KR19990003815A - 자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 레버가 당겨진 상태에서 자동차가 주행하는 것을 방지하기 위한 자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치는 주차 브레이크의 레버가 당겨긴 상태를 감지하는 레버 센서(1)와, 자동차 뒷바퀴의 각도 변화를 감지하는 휠 앵글 센서(2)와, 상기 레버 센서(1) 및 휠 앵글 센서(2)에서 감지된 값들을 비교하여, 주차 브레이크가 당겨진 상태에서 자동차의 바퀴가 움직이는 것으로 판단되면 작동 신호를 발생시키는 전자 제어 유닛(3), 및 전자 제어 유닛(3)의 작동 신호에 따라 경보음을 울리는 경보기(4)를 포함하여 이루어진다.

Description

자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치

본 발명은 자동차용 주차 브레이크에 관한 것으로, 특히 레버가 당겨진 상태에서 자동차가 주행하는 것을 방지하기 위한 자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치에 관한 것이다.

주차 브레이크는 자동차의 주, 정차시 자동차가 저절로 움직이는 것을 방지하기 위한 장치이며, 링크 또는 케이블에 의해 드럼식 브레이크의 브레이크 슈를 확장시켜 브레이크 드럼에 밀착함으로써 바퀴를 제동하는 방법이 주로 사용되고 있다.

이러한 주차 브레이크의 구성을 개략적으로 살펴보면, 콘솔 박스에 설치되는 브레이크 레버는 케이블을 통해 뒷바퀴 양측 각각에 장착된 드럼식 브레이크와 연결되어 있으며, 또한 브레이크 레버의 조작력이 각 브레이크에 균등하게 분배되도록 케이블의 중간에는 이퀄라이져가 설치되어 있다.

이와 같은 구성에 의해 운전자가 브레이크 레버를 당기면, 브레이크 레버와 드럼식 브레이크를 연결하는 케이블이 당겨지는 것에 의해 뒷바퀴 양측의 드럼식 브레이크가 작동되어 바퀴를 제동하게 된다.

그러나, 종래에는 자동차가 주, 정차한 후 다시 주행할 때 운전자들이 부주의로 인해 주차 브레이크가 당겨진 상태에서 자동차를 운행하는 경우가 많이 발생되고 있다. 이렇게 주차 브레이크가 당겨진 상태에서 자동차를 운행하게 되면, 드럼식 브레이크의 브레이크 슈가 심하게 마모되어 브레이크 시스템의 제동력이 떨어져 사고의 위험성이 커지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 주차 브레이크가 당겨진 상태에서 자동차가 운행되면 이를 운전자에게 알림으로써 주차 브레이크가 당겨진 상태에서의 자동차의 운행을 방지할 수 있도록 된 자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치를 도시한 블록도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 레버 센서 2 : 휠 앵글 센서

3 : 전자 제어 유닛 4 : 경보기

5 : 배터리

상기와 같은 목적은, 주차 브레이크의 레버가 당겨진 상태를 감지하는 레버 센서와, 자동차 뒷바퀴의 각도 변화를 감지하는 휠 앵글 센서와, 상기 레버 센서 및 휠 앵글 센서에서 감기된 값들을 비교하여, 주차 브레이크가 당겨진 상태에서 자동차의 바퀴가 움직이는 것으로 판단되면 작동 신호를 발생시키는 전자 제어 유닛, 및 전자 제어 유닛의 작동 신호에 따라 경보음을 울리는 경보기를 포함하는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치에 의해 달성된다.

[실시예]

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명 한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치를 도시한 구성도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치는 브레이크 레버(미도시)에 설치되어 브레이크 레버가 당겨진 상태인지 아닌지를 감지하는 레버 센서(1)와, 자동차의 뒷바퀴(미도시)에 설치되어 뒷바퀴의 회전각을 감지하는 휠 앵글 센서(2)와, 전자 제어 유닛(3) 및 경보기(4), 그리고 전원 공급용 배터리(5)로 이루어진다..

상기와 같이 이루어지는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

레버 센서(1)와 휠 앵글 센서(2)는 각각 브레이크 레버가 당겨진 상태인지 여부와 자동차 뒷바퀴의 회전각을 감지하여 그 값을 전자 제어 유닛(3)으로 입력한다.

전자 제어 유닛(3)은 레버 센서(1)와 휠 앵글 센서(2)에서 감지되는 값을 비교하여 경보기(4)의 작동 여부를 판단한다. 즉, 레버 센서(1)에서 감지된 값이 브레이크 레버가 당겨진 상태를 가리키고, 동시에 횔 앵글 센서(2)에서 감지되는 자동차 뒷바퀴의 회전각이 계속적으로 변하면 전자 제어 유닛(3)은 주차 브레이크가 당겨진 상태에서 자동차가 운행되는 것으로 판단하여 경보기(4)를 각동시키는 작동 신호를 발생시킨다. 그 외의 경우, 즉 레버 센서(1)의 값이 브레이크 레버가 당겨지지 않은 상태를 나타내거나, 또는 휠 앵글 센서(2)에서 감지되는 자동차 뒷바퀴의 회전각이 변하지 않으면 전자 제어 유닛(3)은 보기를(4) 작동시키는 신호를 발생시키지 않는다.

경보기(4)는 전자 제어 유닛(3)에서 발생되는 작동 신호에 따라 경보음을 울림으로서, 구차 브레이크 레버가 당겨진 상태에서 운행한다는 것을 운전가에게 알린다.

상기된 바와 같은 본 발명은 주차 브레이크의 레버가 당겨진 상태에서 자동차가 운행되면 경보음을 울려 운전자에게 알림으로서, 브레이크 레버가 당겨긴 상태에서 자동차가 운행되는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 종래와 같이, 운전자의 부주의로 인해 레버가 당겨진 상태에서 자동차가 운행됨으로 인해 브레이크 슈가 심하게 마모되어 브레이크 시스템의 제동력이 떨어지는 것을 방지할 수 있다.

Claims (1)

1. 주차 브레이크의 레버가 당겨진 상태를 감지하는 레버 센서 자동차 뒷바퀴의 각도 변화를 감지하는 휠 앵글 센서, 상기 레버 센서 및 휠 앵글 센서에서 감지된 값들을 비교하여, 주차 브레이크가 당겨긴 상태에서 자동차의 바퀴가 움직이는 것으로 판단되면 작동 신호를 발생시키는 전자 제어 유닛 및 전자 제어 유닛의 작동 신호에 따라 경보음을 울리는 경보기를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 주차 브레이크의 레버 당김 경보 장치.