KR19990049204A - 차량의 급브레이크 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 급브레이크 경보장치에 관한 것으로, 엑셀레이터페달에 충격감지부를 구성함으로 인해 운전자가 브레이크를 동작시키기 위해 엑셀레이터페달에서 발을 떼는 순간 브레이크등과 경음이 발생되도록하여 후방의 운전자가 전방 차량의 상태를 용이하게 인식할 수 있도록 하는 것으로, 차량 엑셀레이터페달(10)의 소정부에 위치하여 브레이크를 동작시키기 위해 상기 엑셀레이터페달(10)에서 발을 떼면 그 소정부에 구성된 스프링의 수축작용에 의해 소정의 충격량이 감지될 수 있도록 하는 충격감지수단(6)과, 상기 충격감지수단(6)에서 감지된 충격량이 기설정된 충격량이상 검출될 때 스위칭동작을 수행할 수 있도록 구성되는 스위칭수단(14,16,18), 상기 스위칭수단(14,16,18)이 스위치온(ON)되어 배터리전원이 인가되면 전/후방의 차량에 소정의 경고신호를 발생할 수 있도록 구성된 경고발생수단(20,22), 상기 경고발생수단(20,22)이 작동될 수 있도록 기준이 되는 충격량을 저장시킨 데이터저장수단(24) 및, 상기 충격감지수단(6)에서 감지된 충격량을 상기 데이터저장수단(24)에 기설정되어 저장된 충격량과 비교하여 그 충격량의 값이 기준치이상이면 소정의 제어신호를 발생시켜 상기 스위칭수단(14,16,18)의 스위치가 온(ON)되어 상기 경고발생수단(20,22)이 동작될 수 있도록 하는 제어신호를 발생하는 제어수단(26)을 구비하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

차량의 급브레이크 경보장치

본 발명은 차량의 급브레이크 경보장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 엑셀레이터 소정부에 충격감지부를 구성하여 운전자가 일정레벨이상의 속도로 엑셀레이터에서 발을 떼면 그 상태를 감지하여 후방의 차량에 소정의 경보를 발생시켜주는 차량의 급브레이크 경보장치에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 종래의 차량 브레이크시스템은 운전자가 그 브레이크페달에 발로 압력을 가해야 그 내부의 케이블에 의해 브레이크시스템이 동작되고 또한, 브레이크레버의 소정부의 스위치가 동작되어 배터리전원(B+)이 브레이크등으로 인가되어 브레이크등이 점등되도록 구성되어 있다.

최근에는, 운전자가 브레이크를 작동하면 브레이크등외에 비상등도 함께 점/멸되도록 구성한 차량도 출현하고 있는 실정이다.

그러나, 상기 차량의 브레이크시스템에 따르면, 운전자가 그 브레이크페달에 발로인해 압력을 가해야지만 브레이크등이 점등되기 때문에 후방 차량이 일정속도이상 가속된 상태나 후방차량의 운전자의 각성상태가 낮은 경우 발생되는 추돌사고를 피하기 어렵다는 문제점이 발생된다.

실제로, 대부분의 차량사고는 후방에서 돌진하는 차량과 전방차량과의 사이에서 발생하는 추돌사고가 대부분인 바, 특히, 초보자의 경우에는 전방차량의 운행상태에 대한 각성도가 낮아 사고발생이 빈번하다는 문제점이 있다.

이에, 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 위급상황 발생시 운전자가 브레이크를 동작시키기 이전에 설정충격량이상이 감지되면 자동으로 경고등이 동작될 수 있도록 구성하여 후방차량에게 경고를 전달하는 시간을 감소시킬 수 있도록 하는 차량의 급브레이크 경보장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 실행하기 위한 본 발명의 일실시예를 따르면, 차량 엑셀레이터페달의 소정부에 위치하여 브레이크를 동작시키기 위해 상기 엑셀레이터페달에서 발을 떼면 그 소정부에 구성된 스프링의 수축작용에 의해 소정의 충격량이 감지될 수 있도록 하는 충격감지수단과, 상기 충격감지수단에서 감지된 충격량이 기설정된 충격량이상 검출될 때 스위칭동작을 수행할 수 있도록 구성되는 스위칭수단, 상기 스위칭수단이 스위치온(ON)되어 배터리전원이 인가되면 전/후방의 차량에 소정의 경고신호를 발생할 수 있도록 구성된 경고발생수단, 상기 경고발생수단이 작동될 수 있도록 기준이 되는 충격량을 저장시킨 데이터저장수단 및, 상기 충격감지수단에서 감지된 충격량을 상기 데이터저장수단에 기설정되어 저장된 충격량과 비교하여 그 충격량의 값이 기준치이상이면 소정의 제어신호를 발생시켜 상기 스위칭수단의 스위치가 온(ON)되어 상기 경고발생수단이 동작될 수 있도록 하는 제어신호를 발생하는 제어수단을 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 급브레이크 경보장치를 제공한다.

상기한 구성으로 된 본 발명에 의하면, 엑셀레이터페달에 충격감지부를 구성함으로 인해 운전자가 브레이크를 동작시키기 위해 엑셀레이터페달에서 발을 떼는 순간 브레이크등과 경음이 발생되도록 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예를 따른 차량의 급브레이크 경보장치를 실현시키기 위해 엑셀레이터페달의 소정부에 구성한 충격감지부의 설치상태를 도시한 도면,

도 2는 본 발명의 일실시예를 따른 차량의 급브레이크 경보장치의 구성을 나타내는 블럭구성도이다,

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설정*

6:충격감지부, 10:엑셀레이터페달,

12:시동스위치, 14:트랜지스터,

16:인덕턴스, 18:릴레이스위치,

20:브레이크등, 22:경음발생부,

24:데이터저장부, 26:제어부.

이하, 첨부되어진 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세하게 설명한다.

먼저, 도 1은 본 발명의 일실시예를 따른 차량의 급브레이크 경보장치를 실현시키기 위해 엑셀레이터페달의 소정부에 구성한 충격감지부의 설치상태를 도시한 도면으로, 차량의 전면부 하단의 대쉬보드(2)의 소정위치에 구성되어 엑셀레이터레버(8)를 고정하기위한 엑셀레이터레버힌지부(4)가 구성되는 바, 그 엑셀레이터레버힌지부(4)의 내부 소정위치에 운전자가 엑셀레이터페달(10)에서 발을 떼는 순간 그 엑셀레이터페달(10)의 소정부에 위치한 스프링(도시생략)의 반동작용에 의해 발생되는 충격을 감지하기 위한 충격감지부(6)를 구성한다.

그 상태에서, 상기 엑셀레이터페달힌지부(4)와 소정의 힌지축(도시생략)이 결합되어 엑셀레이터레버(8)가 결합되어 있고, 그 엑셀레이터레버(8)의 일단에 운전자의 발로 차량의 가속조작이 가능하도록 엑셀레이터페달(10)이 구성된다.

도 2는 본 발명의 일실시예를 따른 차량의 급브레이크 경보장치의 구성을 나타내는 블럭구성도로서, 참조부호 12는 차량의 스티어링휠(도시생략)의 하단 소정부에 구성되어 차량의 시동키로 인한 엔진을 시동시킬 수 있도록 구성된 시동스위치를 나타낸다.

또한, 트랜지스터(14)는 후술하는 제어부(26)의 제어신호를 인가받아 도통되어 차량의 배터리전원(B+)을 인덕턴스(16)로 인가될 수 있도록 하여 그 인덕턴스(16)에 전원이 인가되어 발생되는 자기유도현상으로 인해 릴레이스위치(18)가 단로될 수 있도록 한다.

또, 참조부호 20은 차량의 전면 하단부의 대쉬보드의 소정부에 위치되어 있는 브레이크페달(도시생략)와 결합된 릴레이스위치(도시생략)의 스위치온(ON)신호에 의해 배터리전원이 인가되어 점등될 뿐 아니라, 상기 릴레이스위치(18)의 스위치온(ON)신호에도 점등될 수 있도록 구성되는 브레이크등을 나타낸다.

또한, 참조부호 22는 상기 릴레이스위치(18)가 스위치온(ON)되어 상기 브레이크등(20)이 점등될 때 동시에, 경고음을 전/후방의 차량에 발(發)할 수 있도록 구성된 경음발생부를 나타낸다.

그리고, 참조부호 24는 상기 충격감지부(6)에서 발생되는 충격량에 따라 상기 릴레이스위치(18)를 구동시킬 수 있도록 기준충격량을 저장하고 있는 데이터저장부를 나타내며, 예컨대, 운전자가 기어를 변속하기 위해 상기 엑셀레이터페달(10)에서 발을 떼어 발생되는 충격량과 브레이크를 동작시키기 위해 상기 엑셀레이터페달(10)에서 발을 떼어 발생되는 충격량과는 그 충격의 검출량이 다르므로 후자의 경우에 대한 실험에 의한 값을 저장하도록 한다.

또, 참조부호 26은 상기 시동스위치(12)가 스위치온(ON)된 상태에서, 상기 엑셀레이터페달(10)의 소정부에 위치한 충격감지부(6)에 임의의 충격량이 감지되면 그 충격량과 상기 데이터저장부(24)에 저장된 기준 충격량과 비교하여 상기 트랜지스터(14)가 도통할 수 있도록 소정의 제어신호를 인가하여 상기 브레이크등(20)이 점등될 수 있도록 하고, 상기 경음발생부(22)에서 전/후방의 차량에 경음을 발생할 수 있도록 하는 제어신호를 발생하는 제어부를 나타낸다.

이하, 상기한 구성의 본 발명에 따른 차량의 급브레이크 경보장치의 작용에 대하여 상세하게 설명한다.

먼저, 상기 상기 시동스위치(12)가 스위치온(ON)된 상태에서, 상기 엑셀레이터페달(10)의 소정부에 위치한 충격감지부(6)에 임의의 충격량이 감지되어 상기 제어부(26)에 입력된다.

그러면, 상기 제어부(26)는 상기 데이터저장부(24)에 저장된 기준 충격량을 독취하여 상기 충격감지부(6)에서 감지된 충격량과 비교하여 상기 트랜지스터(14)가 도통할 수 있도록 소정의 제어신호를 인가한다.

그로인해, 상기 트랜지스터(14)가 도통되면 차량의 배터리전원(B+)이 상기 인덕턴스(16)에 인가되어 자기유도현상에 의해 상기 릴레이스위치(18)를 단로시켜 상기 브레이크등(20)이 동작될 수 있도록 한다.

동시에, 상기 브레이크등(20)과 회로적으로 병렬연결인 경음발생부(22)는 상기 릴레이스위치(18)의 스위치온(ON)신호를 인가받아 동작되어 전/후방의 차량에 경음을 발생하여 신속하게 브레이크동작을 수행할 수 있도록 한다.

한편, 상기한 본 발명에 따른 차량의 급브레이크 경보장치는 그 기술적 사상과 요지의 일탈함이 없이 사전 경고가 요구되는 여타의 장치에 적용 가능하다.

상기한 바와 같이, 본 발명에 따르는 차량의 급브레이크 경보장치에 의하면, 엑셀레이터페달에 충격감지부를 구성함으로 인해 운전자가 브레이크를 동작시키기 위해 엑셀레이터페달에서 발을 떼는 순간 브레이크등과 경음이 발생되도록하여 후방의 운전자가 전방 차량의 상태를 용이하게 인식할 수 있다는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 차량 엑셀레이터페달(10)의 소정부에 위치하여 브레이크를 동작시키기 위해 상기 엑셀레이터페달(10)에서 발을 떼면 그 소정부에 구성된 스프링의 수축작용에 의해 소정의 충격량이 감지될 수 있도록 하는 충격감지수단(6)과,

   상기 충격감지수단(6)에서 감지된 충격량이 기설정된 충격량이상 검출될 때 스위칭동작을 수행할 수 있도록 구성되는 스위칭수단(14,16,18),

   상기 스위칭수단(14,16,18)이 스위치온(ON)되어 배터리전원이 인가되면 전/후방의 차량에 소정의 경고신호를 발생할 수 있도록 구성된 경고발생수단(20,22),

   상기 경고발생수단(20,22)이 작동될 수 있도록 기준이 되는 충격량을 저장시킨 데이터저장수단(24) 및,

   상기 충격감지수단(6)에서 감지된 충격량을 상기 데이터저장수단(24)에 기설정되어 저장된 충격량과 비교하여 그 충격량의 값이 기준치이상이면 소정의 제어신호를 발생시켜 상기 스위칭수단(14,16,18)의 스위치가 온(ON)되어 상기 경고발생수단(20,22)이 동작될 수 있도록 하는 제어신호를 발생하는 제어수단(26)을 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 급브레이크 경보장치.