KR19980024851A - 가스 백 커버 부착용 장치 - Google Patents

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KR19980024851A
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KR1019970048123A
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피셔 안톤
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요아힘 베.히르쉬
테에르베 오커판트 레스트레인트 시스템즈 게엠베하
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Abstract

가스 백 커버(1)에 형성된 부착 리브(7)와 작용하게될 상호체결 스냅 연결부 형태로 구성된, 차량의 소정의 부분에 가스 백 커버(1)를 부착하기 위한 장치에 있어서, 상기 차량의 소정의 부분에 이동 가능하게 장착되며 초기 위치를 벗어나 잠금 위치로 스프링 요소(23)에 의하여 이동될 수 있는 잠금 요소(11)와, 그리고 잠금 요소가 초기 위치에 있을 때 스프링 요소(23)가 잠금 요소(11)를 구동시키는 것을 방지하며 커버를 끼워맞추는 동안 커버(1)를 누르면 풀어질 수도 있는 멈춤쇠를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

가스 백 커버 부착용 장치
본 발명은 차량의 소정의 부분에 가스 백 커버를 부착하기 위한 장치에 관한 것으로, 상기 장치는 가스 백 커버에 형성된 부착 리브와 작용하게될 상호체결 스냅 연결부 형태로 설계되어 있다.
가스 백 커버는, 예를 들면 핸들 허브에 고정되거나 조수석용 가스 백을 덮기 위해 대시보드(dashboard)에 고정된다. 유럽 특허 공개 공보 제 0 669 230 A1 호에는 가스 백 커버의 부착을 위한 스냅 연결부 형태의 장치가 개시되어 있다. 스냅 연결을 위하여, 고리형의 부착 리브가 제공되는데, 이 부착 리브는 가스 백 커버의 내측에 형성되어 있으며, 끼워맞춤 상태에서 차량의 소정의 부분의 뒷부분까지 연장한다. 가스 백 커버를 끼워맞추기 위해서는 단순히 가스 백 커버를 가스 백 위에 올려놓고 눌러주면 된다. 부착 리브는 가스 백의 전개 동안 커버를 느슨하게 하거나 망가뜨리지 않도록 설계되어야 하며, 고정 수단에 의해 잡아당겨진다.
본 발명의 목적은 종래 기술에서 보다 가스 백의 고정 수단을 손상시키지 않으면서 또한 고정 수단이 분리되지 않도록한, 보다 안전성이 뛰어난 장치를 제공하는 것이다. 전술한 스냅 연결부 형태의 장치에 있어서 상기 목적은, 차량의 소정의 부분에 이동 가능하게 장착되며 스프링 요소에 의해 초기 위치에서 잠금 위치로 이동될 수 있는 잠금 요소와, 그리고 잠금 요소가 초기 위치에 있을 때 스프링 요소가 잠금 요소를 구동시키는 것을 방지하며 커버를 끼워맞추는 동안 커버를 누르면 풀릴 수도 있는 멈춤쇠가 제공되는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따라 달성된다.
가스 백 커버를 적소에 놓고 누르는 동안, 본 발명에 따른 장치의 부착 리브는 원위치로 다시 스냅될 수 있으며, 활주 이동 후 상기 소정의 부분의 뒷부분까지 연장하도록 측방향으로 구부려지지 않는다. 본 발명의 장치에 제공된 잠금 요소를 구동시키기 위한 스프링 요소에 의해, 잠금 요소는 상당한 거리를 이동할 수 있으며, 결과적으로 종래 기술의 장치에서보다 신뢰성있게 보다 긴 영역에 걸쳐 부착 리브와 맞물릴 수 있다. 따라서, 가스 백의 전개 동안 홈 영역의 벽에 작용하는 표면 압력도 감소시킬 수 있다.
바람직하게, 잠금 요소는 변환시 활주 이동할 수 있도록 장착된 활주체 형태로, 상기 활주체는 부착 리브의 홈에 맞물려진다.
바람직한 실시예에 따르면, 멈춤쇠는 잠금 요소를 초기 위치에 유지하는 레버 형태로, 상기 레버는 일단부가 고정되어 있는 스트립(strip) 스프링 형태인 것이 바람직하다. 커버를 끼워맞추는 동안, 부착 리브는 잠금 요소가 이동할 수 있도록 레버를 이동시킨다.
본 발명의 또다른 특징 및 장점은 참조된 아래의 기술과 첨부 도면으로부터 분명해질 것이다.
도1은 본 발명에 따른 장치에 의해 핸들 허브에 부착된 가스 백 커버의 절반을 도시한 단면도,
도2는 도면의 좌측 및 우측을 상이한 높이에서 취한 수평 섹션을 도시하고 있는, 본 발명의 장치가 강조된 위에서 본 도1의 가스 백 커버의 단면도,
도3은 도1의 선III-III을 따라 절단한 단면도.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1 : 가스 백 커버
3 : 허브
5 : 가스 백 모듈
7 : 부착 리브
9 : 홈
11 : 잠금 요소
13 : 갈퀴부
21 : 레버
23 : 스프링 요소
도1에는 핸들 허브(5)에 부착된 가스 백 모듈(3)을 덮고 있는 가스 백 커버(1)가 도시되어 있다. 가스 백 커버(1)의 내면과, 가스 백 모듈(3)의 양측면에는 두 개의 돌출 판형의 부착 리브(7)가 형성된다. 도1에 도시된 바와 같은 우측의 부착 리브(7)는 이것의 하부 단부 영역에 상호 이격된 슬롯형 홈(9)(도3 참조)들을 구비한다.
커버(1)는 스냅 연결부에 의해 핸들 허브(5)의 적소에 견고하게 유지된다. 홈(9)들로부터 거리를 두고 배치된 스냅 연결부는 활주체로서 형성된 빗모양의 잠금 요소(11)를 구비하는데, 상기 잠금 요소의 각각의 갈퀴부(13)들은 도2에 도시된 바와 같이 각각의 홈(9)에 끼워맞춰진다. 잠금 요소(11)는 변환시 활주 이동할수 있도록 핸들 허브(5)에 장착된다. 상기와 같은 활주 이동을 위해, 잠금 요소에는 두 개의 평행한 긴 구멍(15)이 형성되는데, 하단부에 체결 링(19)을 구비하는 해당 볼트(17)의 생크부(shank)가 상기 구멍을 관통하여 연장한다. 상기와 같은 방식으로 안내되는 잠금 요소(11)는 볼트가 삽입되는 핸들 허브(5) 벽의 저면과 체결 링(19)의 상면 사이의 중간 공간을 연장한다.
또한, 볼트(17)는 레버(21) 형태의 멈춤쇠를 유지시키는 역할을 한다. 상기 멈춤쇠는 금속 스프링 시트를 스탬프(stamp) 처리한 H 자형의 판스프링을 포함한다. 레버(21)의 두 개의 평행한 단부들은 각각 체결 링(19)과 잠금 요소(11) 사이에 고정되어, 레버(21)의 일단부가 지지된다. 레버의 비지지 부분으로 인해, 레버(21)는 U 자형으로 구부려져 부착 리브(7)를 향해 연장하며, 레버의 두 개의 자유 단부는 리브 저면에 인접한다. 멈춤쇠는 잠금 요소(11)를 커버(1)가 아직 끼워맞춤되지 않은 초기 위치에 유지하는데 사용된다. 상기와 같은 초기 위치에서, 잠금 요소(11)는 도면들에 도시된 바와 같은 잠금 위치와 비교하여 핸들 중심 가까이에 배치된다.
압축 스프링(23)은 잠금 요소(11)에 형성된 설부(tongue)(도2 참조)에 배치되며 핸들 중앙을 향해 신장되는데, 압축된 초기 위치에서 상기 스프링은 한쪽은 핸들 허브(5)에 그리고 다른 한쪽은 H 자형 레버(21)의 중간 리브(25)에 지탱된다. 레버(21)의 초기 위치는 도1에 점선으로 도시되어 있다. 멈춤쇠를 구성하는 레버(21)에 의해 압축 스프링(23)이 잠금 요소(11)를 이동시키는 것이 방지된다.
커버(1)를 끼워맞추기 위해서는 단순히 커버를 핸들 허브(5)에 눌러주면 된다. 상기와 같이 함으로써, 부착 리브(7)는 핸들 허브(5)의 슬롯형 가이드(27)를 관통하여 삽입된다. 도1의 레버(21)의 점선으로 도시된 위치를 보면, 레버(21)의 두 개의 자유 단부는 가이드(27)의 하단부로 연장한다. 부착 리브(7)를 삽입함으로써, 중간 리브(25)가 압축 스프링(23)으로부터 풀릴 때까지 레버(21)가 아랫방향으로 밀린다. 그후, 스프링은 갈퀴부(13)가 홈(9)을 관통하여 연장하는 잠금 위치로 잠금 요소(11)를 외측으로 갑작스럽게 이동시킨다. 갈퀴부(13)는 이것의 외부에 핸들 허브(5)의 일부를 지탱하는 자유 단부를 구비한다. 이와 같이 부착 리브(11)가 체결되어 진동을 받을 때에도 장치는 풀리지 않는다.
가스 백 커버(1) 부착용 장치는 레버(21)가 압축 스프링(23)을 지지하기 위하여 다시 압축되도록 커버(1)를 제거함으로써 그리고 잠금 요소(13)를 초기 위치로 활주 이동시킴으로써 다시 풀릴 수도 있다.
잠금 요소(11)와 부착 리브(7) 사이의 긴 맞물림 영역 및 상호체결 포착부로 인해, 가스 백의 전개시 커버가 개방되자마자 홈(9)의 구조를 변경할 수도 있는 지나치게 높은 표면 압력이 발전되지 않는다.
본 발명의 가스 백 커버 부착용 장치는, 가스 백의 고정 수단을 손상시키지 않으면서 또한 고정 수단이 쉽게 분리되지 않도록 해주며 안전성을 더욱 향상시키는 효과를 발휘한다.

Claims (6)

  1. 가스 백 커버(1)에 형성된 부착 리브(7)와 작용하게될 상호체결 스냅 연결부 형태로 구성된, 차량의 소정의 부분에 가스 백 커버(1)를 부착하기 위한 장치에 있어서,
    상기 차량의 소정의 부분에 이동 가능하게 장착되며 스프링 요소(23)에 의해 초기 위치에서 잠금 위치로 이동될 수 있는 잠금 요소(11)와, 그리고 잠금 요소가 초기 위치에 있을 때 스프링 요소(23)가 잠금 요소(11)를 구동시키는 것을 방지하며 커버를 끼워맞추는 동안 커버(1)를 누르면 풀릴 수도 있는 멈춤쇠를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스 백 커버 부착용 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 잠금 요소(11)는 변환시 활주 이동할 수 있도록 장착된 활주체 형태이며, 상기 활주체는 부착 리브(7)의 홈(9)과 맞물리는 것을 특징으로 하는 가스 백 커버 부착용 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 활주체는 부착 리브(7)의 각각의 홈(9)으로 연장하며 빗모양으로 형성된 갈퀴부(13)를 구비하는 것을 특징으로 하는 가스 백 커버 부착용 장치.
  4. 선행항들중 어느 한 항에 있어서, 상기 멈춤쇠는 잠금 요소(11)를 초기 위치에 유지하기 위한 레버(21)를 포함하며, 부착 리브(7)에 의해 커버(1)를 끼워맞추는 동안 상기 레버(21)는 위치를 벗어나 이동하여 잠금 요소(11)를 이동시키는 것을 특징으로 하는 가스 백 커버 부착용 장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 레버(21)는 일단부가 고정된 판 스프링 형태로 구성되는 것을 특징으로 하는 가스 백 커버 부착용 장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 레버는 금속 스프링 시트를 스탬프 처리한 H 자형 부재이며, 레버의 중간 리브(25)는 상기 초기 위치에서 스프링 요소(23)와 맞물리는 것을 특징으로 하는 가스 백 커버 부착용 장치.
KR1019970048123A 1996-09-27 1997-09-23 가스 백 커버 부착용 장치 KR19980024851A (ko)

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