KR19980023136U - 차량용 글로브 박스 열림 방지장치 - Google Patents

차량용 글로브 박스 열림 방지장치 Download PDF

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박병재
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Abstract

본 고안은 차량용 글로브박스 열림 방지장치에 관한 것이다. 글로브 박스에 구멍 또는 스토퍼 돌출부가 형성되며, 실린더내의 전자석에 전원이 인가됨에 따라 피스톤 로드가 구멍에 삽입되거나 스토퍼 돌출부에 계합되므로써 글로브 박스의 열림을 방지하게 된다.

Description

차량용 글로브 박스 열림방지장치
본 고안은 차량용 글로브 박스 열림방지장치에 관한 것이고, 특히 차량의 충돌이 발생되는 경우 글로브 박스의 열림을 효과적으로 저지하여 탑승객의 인체상해값을 낮추는 데에 기여하므로써 법규를 만족시키며 안전성을 최대한 확보할 수 있도록 하고 차량의 상품성을 증대시키며 글로브 박스의 설계가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 글로브 박스 열림방지장치(device for preventing glove box from being opened)에 관한 것이다.
통상적으로, 차실내부에서 프런트 윈드실드 글래스의 하방에는 크래시 패드가 제공되고, 운전석 전방의 크래시 패드에는 미터류가 제공되지만, 조수석 전방의 크래시 패드에는 특정의 장치가 제공되지 않기 때문에, 이 공간에 글로브 박스가 설치된다. 글로브 박스에는 도로지도나 카세트 테이프 등의 여러가지 물건을 넣을 수 있게 된다.
그러나, 선행기술에 따른 글로브 박스는 스트라이커와 래치의 결합구조를 이용하여 개폐되기 때문에, 스트라이커와 래치의 사이에 특정의 유극이 상존하게 된다. 이에 따라, 차량의 충돌이 발생되는 경우에는 글로브 박스가 열리게 되어 탑승객이 열리는 글로브 박스에 충돌되므로써 인체상해값이 크게 나타나서 법규를 만족시킬 수 없게 되는 문제가 있었다. 또한, 이러한 문제를 해결하기 위해서는, 충돌시에도 열리지 않도록 글로브 박스를 설계하여야 하기 때문에, 글로브 박스의 설계가 매우 어렵게 된다.
본 고안은 상기한 바와 같은 선행기술에 따른 글로브 박스에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 차량의 충돌이 발생되는 경우 글로브 박스의 열림을 효과적으로 저지하여 탑승객의 인체상해값을 낮추는 데에 기여하므로써 법규를 만족시키며 안전성을 최대한 확보할 수 있도록 하고 차량의 상품성을 증대시키며 글로브 박스의 설계가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 글로브 박스 열림방지장치를 제공함에 있다.
도 1은 글로브 박스가 크래시 패드에 설치된 상태를 나타내는 사시도.
도 2는 본 고안의 전체적인 구조를 나타내는 횡단면 예시도.
도 3는 본 고안의 전체적인 구조를 나타내는 종단면 예시도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10: 글로브 박스 열림방지장치, 12: 박스 하우징, 14: 박스 커버, 16: 록커, 18: 크래시 패드, 20: 실린더, 22: 피스톤, 24: 피스톤 로드, 26: 전자석, 28: 스프링, 30: 스토퍼 돌출부, 32: 홈, 34: 스타트 스위치, 36: 에어백 센서, 38: 충격감지 센서
본 고안의 일면에 따라, 글로브 박스 열림방지장치가 제공되고; 상기 글로브 박스 열림방지장치는, 실린더; 상기 실린더의 내부에 배설되는 피스톤; 상기 실린더내에 고정되어 전원인가시에 상기 피스톤을 잡아당기게 되는 전자석; 상기 피스톤과 상기 실린더의 사이에 배설되어 상기 피스톤을 상기 전자석으로부터 이격되는 방향으로 밀어내게 되는 탄성부재; 및 일단부가 상기 피스톤에 고정되고 다른 단부는 상기 실린더를 관통하여 외부로 돌출되어 상기 전자석에 전원이 인가되는 경우 글로브 박스를 록킹시키게 되는 피스톤 로드;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 다른 일면에 따라, 상기 글로브 박스에 구멍 또는 스토퍼 돌출부가 형성되며, 상기 피스톤 로드가 상기 구멍에 삽입되거나 상기 스토퍼 돌출부에 접촉되어 스토퍼 돌출부의 이동을 저지하므로써 글로브 박스의 열림을 방지하게 된다.
본 고안의 또 다른 일면에 따라, 에어백 센서가 차량의 충돌을 감지할 때 상기 전자석에 전원이 공급되므로써 글로브 박스의 열림을 방지하게 된다.
본 고안의 상기 특성들에 따라, 간단한 구조에 의해 글로브 박스의 열림이 방지되므로, 탑승객의 인체 상해값을 낮출 수 있게 되고, 법규를 만족시킬 수 있게 되며, 글로브 박스의 설계가 용이하게 이루어질 수 있게 된다.
이하, 첨부한 도면을 참조로하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
도 1을 참조하면, 글로브 박스가 크래시 패드에 설치된 상태를 나타내는 사시도를 도시하며, 도 2에는 본 고안에 따른 글로브 박스 열림방지장치의 전체적인 구조를 나타내는 횡단면도를 도시한다.
본 고안에 따른 글로브 박스 열림방지장치(10)는 크래시 패드(18)의 내부에서 글로브 박스 하우징(12)의 측방에 제공되며, 실린더(20)를 포함한다. 상기 박스 하우징(12)의 일측벽에는 스토퍼 돌출부(30)가 형성되고, 상기 스토퍼 돌출부(30)에 인접한 부분에는 홈(32)이 마련된다.
실린더(20)의 내부에는 피스톤(22)이 왕복이동가능한 방식으로 배설되며, 피스톤(22)의 일면에는 피스톤 로드(24)의 일단부가 고정된다. 피스톤 로드(24)의 다른 단부는 실린더(20)를 관통하여 외부로 돌출된다. 실린더(20)의 일단부 바닥면에는 전자석(26)이 고정되고, 상기 전자석(26)은 전원 인가시에 상기 피스톤(22)을 잡아당기게 된다. 전자석(26)과 피스톤(22)의 사이에는 스프링(28)이 제공되며, 스프링(28)은 전자석(26)에의 전원공급이 차단되었을 때 피스톤(22)을 전자석(26)으로부터 이격되는 방향으로 밀어내게 된다.
전자석(26)에 전원이 공급되면 피스톤 로드(24)가 이동되면서 크래시 패드(18)를 관통하여 글로브 박스 하우징(12)에 형성되는 상기 홈(32)에 계합되고, 이에 의해 글로브 박스의 열림을 방지할 수 있게 된다. 전자석(26)에의 전원공급은 실린더(20)를 통하여 이루어지게 된다. 실린더(20)에는 스타트 스위치(34)가 직렬로 접속되며, 아울러 에어백 센서(36) 및 충격감지센서(38)가 병렬로 접속된다. 스타트 스위치(34)가 온된 상태에서 에어백 센서(36)가 충격을 감지하면 전자석(26)에 전원이 공급될 수 있게 된다. 에어백 센서(36)가 정상적으로 작동되지 않는 경우에는 충격감지센서(38)가 온되어 전자석(26)에 전원을 공급하게 된다. 도면부호 14는 글로브 박스 커버를 나타내며, 16은 록커를 나타낸다.
본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 간단한 구조에 의해 글로브 박스의 열림이 방지되므로, 탑승객의 인체 상해값을 낮출 수 있게 되고, 법규를 만족시킬 수 있게 된다. 또한, 글로브 박스의 설계에 제한을 가하는 요소가 제거되므로, 글로브 박스의 설계가 용이하게 이루어질 수 있게 된다.
본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.

Claims (3)

  1. 차량용 글로브 박스 열림방지장치에 있어서, 실린더; 상기 실린더의 내부에 배설되는 피스톤; 상기 실린더내에 고정되어 전원인가시에 상기 피스톤을 잡아당기게 되는 전자석; 상기 피스톤과 상기 실린더의 사이에 배설되어 상기 피스톤을 상기 전자석으로부터 이격되는 방향으로 밀어내게 되는 탄성부재; 및 일단부가 상기 피스톤에 고정되고 다른 단부는 상기 실린더를 관통하여 외부로 돌출되어 상기 전자석에 전원이 인가되는 경우 글로브 박스를 록킹시키게 되는 피스톤 로드;를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 글로브 박스 열림방지장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 글로브 박스에 구멍 또는 스토퍼 돌출부가 형성되며, 상기 피스톤 로드가 상기 구멍에 삽입되거나 상기 스토퍼 돌출부에 접촉되어 스토퍼 돌출부의 이동을 저지하므로써 글로브 박스의 열림을 방지하게 되는 것을 특징으로 하는 차량용 글로브 박스 열림방지장치.
  3. 제 1 항 또는 2 항에 있어서, 에어백 센서가 차량의 충돌을 감지할 때 상기 전자석에 전원이 공급되므로써 글로브 박스의 열림을 방지하게 되는 것을 특징으로 하는 차량용 글로브 박스 열림방지장치.
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