KR19980023095A

KR19980023095A - 시트헤드레스트좌우이동장치

Info

Publication number: KR19980023095A
Application number: KR1019960042527A
Authority: KR
Inventors: 남춘우
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-09-25
Filing date: 1996-09-25
Publication date: 1998-07-06

Abstract

본 발명은 시트에 헤드레스트를 거치고정하는 지지대를 파지하고 있는 원형기어들을 내장한 이동구가 시트내에 수평으로 내설된 직선기어상을 치합이동함에 의해 헤드레스트의 좌우조절을 가능케 한 시트헤드레스트좌우이동장치에 관한 것으로, 한쌍의 지지대가 상하방향으로 이동가능케 삽지되는 중공을 갖는 한편, 외주면에 교합이들이 치설된 종동기어 및, 상기 시트내에 고정되어 상기 종동기어를 수납하고 적어도 대향하는 양측으로 절개부를 갖고, 상기 종동기어의 외주면이 돌출하고 있는 브라켓을 구비한 이동구; 상기 브라켓을 돌출한 종동기어와 치합되며, 대략 수평방향으로 상기 시트내에 내설된 직선기어; 및 상기 직선기어의 반대측 절개부를 돌출한 상기 한쌍의 종동기어중 어느 일측과 치합되는 구동기어와, 상기 구동기어와 연착되며 상기 브라켓의 소정부위에 취부된 구동모터를 구비한 구동수단을 구비하며, 이에 의해 본 발명은 탑승자가 보다 편안하게 휴식을 취할 수 있을 뿐만아니라, 안락감을 느낄 수 있게 한다.

Description

시트헤드레스트좌우이동장치

본 발명은 자동차의 시트헤드레스트에 관한 것으로, 특히 시트에 헤드레스트를 거치고정하는 지지대를 파지하고 있는 원형기어들을 내장한 이동구가 시트내에 수평으로 내설된 직선기어상을 치합이동함에 의해 헤드레스트의 좌우조절을 가능케 한 시트헤드레스트좌우이동장치에 관한 것이다.

기존에는 일반적으로 시트상부에 고정된 헤드레스트가 높낮이나 틸트동작만이 가능하게 되어 있었다. 따라서, 시트에 비스듬이 앉거나 신체체형에 따라 시트로부터 머리가 정중앙에 위치하지 않을 경우 헤드레스트의 조절이 불가능하여 머리를 안락하고 편안하게 기댈 수 없었다.

따라서, 본 발명의 목적은 상술한 제결점들을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 헤드레스트를 시트로부터 동력을 이용하여 좌우로 이동시켜 탑승자의 신체에 적합하게 조절함으로써 승차감을 향상시킨 시트헤드레스트좌우이동장치를 제공함에 있다.

이와 같은 본 발명의 목적은 수직입설된 한쌍의 지지대로 헤드레스트를 승/하강되게 고정한 자동차시트에 있어서, 상기 한쌍의 지지대가 상하방향으로 이동가능케 삽지되는 중공을 갖는 한편, 외주면에 교합이들이 치설된 종동기어 및, 상기 시트내에 고정되어 상기 종동기어를 수납하고 적어도 대향하는 양측으로 절개부를 갖고, 상기 종동기어의 외주면이 돌출하고 있는 브라켓을 구비한 이동구; 상기 브라켓을 돌출한 종동기어와 치합되며, 대략 수평방향으로 상기 시트내에 내설된 직선기어; 및 상기 직선기어의 반대측 절개부를 돌출한 상기 한쌍의 종동기어중 어느 일측과 치합되는 구동기어와, 상기 구동기어와 연착되며 상기 브라켓의 소정부위에 취부된 구동모터를 구비한 구동수단을 포함하는 시트헤드레스트좌우이동장치에 의해 달성된다.

도 1은 본 발명에 따른 헤드레스트좌우이동장치의 구조도,

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 헤드레스트20a,20b : 지지대

30 : 시트40 : 이동구

50 : 직선기어60a,60b : 종동기어

61a,61b : 중공70 : 브라켓

71 : 절개부80 : 구동기어

81 : 구동모터

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 헤드레스트좌우이동장치의 구조도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.

도시한 바와 같이, 헤드레스트(10)는 일정간격 이격한 좌우 한쌍의 지지대(20a,20b)에 의해 시트(30)의 상단부에 거치되어 있다. 이 지지대(20a,20b)는 시트(30)내에 대부분이 수용되어 있으며, 이 수용된 지지대(20a,20b)의 일정부분을 파지하고 시트(30)내에서 폭방향으로 이동함에 의해서 헤드레스트(10)를 좌우로 이송하는 이동구(40)가 시트(30)내에 수용되어 있다. 이 이동구(40)는 시트(30)내에 폭방향으로 이들이 형성된 직선기어(50)상을 이동하며, 이 직선기어(50)는 시트(30)에 고정되어 전방부를 향해 그 이들이 폭방향으로 치설되어 있다.

이동구(40)는 한쌍의 지지대(20a,20b)를 삽지하는 중공(61a,61b)이 형성된 한쌍의 종동기어(60a,60b)와, 이 종동기어(60a,60b)가 회정가능케 고정수용되는 브라켓(70)을 구비하고 있다. 브라켓(70)은 직선기어(50)와 대면하고 있는 부위와, 그 대향부위가 절개부(71)를 형성하고 있어, 내부에 고정된 종동기어(60a,60b)의 일정부분이 이곳을 통해 돌출하고 있다. 이 돌출된 종동기어(60a,60b)의 외주면에 형성된 이들은 직선기어(50)의 이들과 치합되어 있으며, 제 1종동기어(60a)의 반대측 절개부(71)에는 구동기어(80)가 치합되어 브라켓(70)에 고정된 구동모터(81)로부터 구동력을 전달받아 회전구동된다. 따라서, 구동기어(80)의 회전력은 제 1종동기어(60a)를 회전시켜 직선기어(50)상에서 브라켓(70)으로 일체화된 모든 구동요소들을 좌우로 이동한다. 이 구동기어(80)는 제 1종동기어(60a)가 아닌 제 2종동기어(60b)와 치합하도록 위치시켜도 되며, 구동력이 전달되지 않은 제 2종동기어(60b)는 헛동하며 브라켓(70)의 좌우이동을 유연하게 한다.

이제, 본 발명에 동작에 대해 보다 구체적으로 설명한다.

구동모터(81)가 회전하면 브라켓(70)내에 회동가능케 수용지지된 종동기어(60a,60b)가 회전하며 시트(30)내에 고정된 직선기어(50)상을 이동하게 된다. 따라서, 종동기어(60a,60b)의 중공(61a,61b)에 삽지된 지지대(20a,20b)도 시트(30)의 폭방향, 즉 좌우방향중 일방향으로 이동하게 되어 그 상단부에 고정된 헤드레스트(10)가 시트(30)의 좌 또는 우방향으로 이동하게 된다. 이 헤드레스트(10)의 좌 또는 우방향의 선택은 구동모터(81)의 정 또는 역회전의 선택에 의해 수행된다.

이상 서술한 바와 같이, 본 발명은 헤드레스트가 좌우로 이동함으로써 탑승자의 좌정상태에 영향을 받지않고 보다 편하게 휴식을 취할 수 있을 뿐만아니라, 탑승자가 시트에 비스듬하게 기대 앉은 상태에서도 헤드레스트에 머리를 의지할 수 있으므로 보다 큰 안락감을 느낄 수 있다.

Claims

수직입설된 한쌍의 지지대로 헤드레스트를 승/하강되게 고정한 자동차시트에 있어서,

상기 한쌍의 지지대(20a,20b)가 상하방향으로 이동가능케 삽지되는 중공(61a,61b)을 갖는 한편, 외주면에 교합이들이 치설된 종동기어(60a,60b) 및, 상기 시트(30)내에 고정되어 상기 종동기어(60a,60b)를 수납하고 적어도 대향하는 양측으로 절개부(71)를 갖고, 상기 종동기어(60a,60b)의 외주면이 돌출하고 있는 브라켓(70)을 구비한 이동구(40);

상기 브라켓(70)을 돌출한 종동기어(60a,60b)와 치합되며, 대략 수평방향으로 상기 시트(30)내에 내설된 직선기어(50); 및

상기 직선기어(50)의 반대측 절개부(71)를 돌출한 상기 한쌍의 종동기어(60a,60b)중 어느 일측과 치합되는 구동기어(80)와, 상기 구동기어(80)와 연착되며 상기 브라켓(70)의 소정부위에 취부된 구동모터(81)를 구비한 구동수단을 포함하는 시트헤드레스트좌우이동장치.
제 1항에 있어서, 상기 지지대(20a,20b)가 삽지된 한쌍의 제 1,제 2종동기어(60a,60b)중 제 1종동기어(60a)는 상기 구동치차(80)와 치합되어 구동력을 전달받으며, 상기 제 2종동기어(60b)는 상기 직선기어(50)상을 헛동하는 것을 특징으로 하는 시트헤드레스트좌우이동장치.