KR19980017716U - 자동차 트렁크의 전동식 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 물건을 수납할 수 있도록 자동차의 뒷부분에 형성한 트렁크의 덮개인 트렁크리드를 완전하게 개폐할 수 있도록 한 자동차 트렁크의 전동식 개폐장치에 관한 것이다.

본 고안의 특징에 따르면, 리어팩키지트레이패널(120)에 트렁크의 덮개가 되는 트렁크리드(100)의 양단을 대략 U자형의 힌지(110)로 결합한 트렁크 개폐구조에 있어서, 상기 힌지(110)의 곡선진 면에 톱니 형상의 기어부(111)를 형성하고, 상기 힌지(110)의 하부에 회동축(210)을 구비한 모터(200)를 설치하며, 상기 회동축(210)에 상기 힌지(110)의 기어부(111)와 맞물려 회동되도록 원형기어(211)를 결합하여 상기 모터(200)의 회동 방향에 따라 트렁크리드(100)가 개폐될 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크의 전동식 개폐장치가 제공된다.

Description

자동차 트렁크의 전동식 개폐장치

본 고안은 자동차 트렁크의 전동식 개폐장치에 관한 것으로, 좀 더 상세히는 물건을 수납할 수 있도록 자동차의 뒷부분에 형성한 트렁크의 덮개인 트렁크리드를 완전하게 개폐할 수 있도록 한 자동차 트렁크의 전동식 개폐장치에 관한 것이다.

도 1은 종래의 자동차 트렁크의 구조를 나타낸 분해사시도이다. 도시한 바와같이 종래에 트렁크의 구조는 트렁크의 덮개인 트렁크리드(10)의 저면 양단과 리어팩키지트레이패널(12)에 대략 U자형으로 형성된 힌지(11) 한쌍이 결합되고, 상기 트렁크리드(10)의 저면 중간부위에 브라켓(14)이 결합되며, 상기 힌지(11)와 브라켓(14)에 결합되도록 토션바(13)가 탄설되어, 상기 토션바(13)의 비틀리는 탄성력에 의해 트렁크리드(10)가 개폐되도록 되어 있다.

그러나 이와 같은 종래에 트렁크 구조는 트렁크리드(10)를 여러번 반복하여 개폐하다 보면, 힌지(11)에 결합된 토션바(13)의 탄성력이 약해져 트렁크리드(10)가 완전하게 개폐되지 않는 문제점이 있었다.

본 고안은 전술한 바와 같은 종래에 트렁크 개폐의 문제점에 착안하여 제안된 것으로, 여러번 반복하여 트렁크리드를 개폐하여도 트렁크리드의 개폐가 완전하게 이루어지도록 구성한 자동차 트렁크의 전동식 개폐장치를 제공하고자 하는 것이다.

도 1은 종래의 자동차 트렁크의 구조를 나타낸 분해사시도

도 2는 본 고안의 실시예를 나타낸 분해사시도

도 3은 본 고안의 실시예를 나타낸 요부단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100. 트렁크리드 110. 힌지

111. 기어부 120. 리어팩키지트레이패널

200. 모터 210. 회동축

211. 원형기어 220. 스위치

본 고안의 특징에 따르면, 리어팩키지트레이패널(120)에 트렁크의 덮개가 되는 트렁크리드(100)의 양단을 대략 U자형의 힌지(110)로 결합한 트렁크 개폐구조에 있어서, 상기 힌지(110)의 곡선진 면에 톱니 형상의 기어부(111)를 형성하고, 상기 힌지(110)의 하부에 회동축(210)을 구비한 모터(200)를 설치하며, 상기 회동축(210)에 상기 힌지(110)의 기어부(111)와 맞물려 회동되도록 원형기어(211)를 결합하여 상기 모터(200)의 회동 방향에 따라 트렁크리드(100)가 개폐될 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크의 전동식 개폐장치가 제공된다.

이하에서 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 2는 본 고안의 실시예를 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 본 고안의 실시예를 나타낸 요부단면도이다. 도시한 바와같이 자동차 트렁크의 전동식 개폐장치는 리어팩키지트레이패널(120)에 트렁크의 덮개가 되는 트렁크리드(100)의 양단을 대략 U자형의 힌지(110)로 결합하고, 상기 힌지(110)의 곡선진 면에 톱니 형상의 기어부(111)를 형성하며, 상기 힌지(110)의 하부에 회동축(210)을 구비한 정역방향 회전되는 모터(200)를 설치한다. 상기 모터(200)의 회동축(210)에는 상기 힌지(110)의 기어부(111)와 맞물려 회동되도록 원형기어(211)를 형성하고, 상기 모터(200)의 정역방향 회전을 제어하는 스위치(220)는 운전자가 작동하기 용이하도록 운전석에 설치한다.

이와 같이 형성한 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

트렁크에 물건을 수납하기 위해 트렁크 덮개인 트렁크리드(100)를 개폐할 경우, 우선 운전석에 설치된 스위치(220)를 정방향으로 온시켜 모터(200)의 회동축(210)을 정방향으로 회전시키면, 상기 회동축(210)에 형성된 원형기어(211)가 회전하며 상기 원형기어(211)와 맞물려 있는 힌지(110)가 회동시켜 트렁크리드(100)를 열게 된다. 이후 물건을 수납하고 트렁크리드(100)를 닫을 경우에는 스위치(220)를 역방향으로 온시켜 모터(200)의 회동축(210)을 역방향으로 회동시키면 상기 트렁크리드(100)가 역순으로 운동되어 닫히게 된다.

이상에서 설명한 본 고안에 따르면, 정역방향으로 회동되는 모터로 트렁크리드를 개폐할 수 있도록 구성한 자동차 트렁크의 전동식 개폐장치를 형성함으로써, 여러번 반복하여 트렁크리드를 개폐하더라도 트렁크리드가 완전하게 개폐될 수 있도록 하며 트렁크리드의 개폐를 보다 편리하고 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 리어팩키지트레이패널(120)에 트렁크의 덮개가 되는 트렁크리드(100)의 양단을 대략 U자형의 힌지(110)로 결합한 트렁크 개폐구조에 있어서, 상기 힌지(110)의 곡선진 면에 톱니 형상의 기어부(111)를 형성하고, 상기 힌지(110)의 하부에 회동축(210)을 구비한 모터(200)를 설치하며, 상기 회동축(210)에 상기 힌지(110)의 기어부(111)와 맞물려 회동되도록 원형기어(211)를 결합하여 상기 모터(200)의 회동 방향에 따라 트렁크리드(100)가 개폐될 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크의 전동식 개폐장치.