KR19980011457U - 자동차의 글로브 박스 완충 장치 - Google Patents

자동차의 글로브 박스 완충 장치 Download PDF

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KR19980011457U
KR19980011457U KR2019960024963U KR19960024963U KR19980011457U KR 19980011457 U KR19980011457 U KR 19980011457U KR 2019960024963 U KR2019960024963 U KR 2019960024963U KR 19960024963 U KR19960024963 U KR 19960024963U KR 19980011457 U KR19980011457 U KR 19980011457U
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KR2019960024963U
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심민형
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/02Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops
    • E05F5/022Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops specially adapted for vehicles, e.g. for hoods or trunks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/67Materials; Strength alteration thereof
    • E05Y2800/676Plastics
    • E05Y2800/678Elastomers

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Abstract

본 고안은 자동차의 글로브 박스 완충 장치에 관한 것으로서, 글로브 박스 버커(52)의 개폐 시 소음 발생을 방지할 수 있는 자동차의 글로브 박스 완충 장치를 제공한다.
본 고안은 크러시 패드(C)의 장착공(50)에 글로브 박스 커버(52)의 닫힘 시 밀폐된 공간이 압축되면서 완충 작용을 할 수 있도록 구성된 완충 수단을 설치하여 구성한다.

Description

자동차의 글로브 박스 완충 장치
제 1도는 본 고안에 따른 자동차의 글로브 박스 완충 장치를 도시한 부분 확대 단면도.
제 2도는 제 1도에서 완충 수단을 도시한 분해 사시도,
제 3도는 일반적인 자동차에서 크러시 패드에 글로브 박스가 장착된 상태를 도시한 개략 정면도,
제 4도는 제 3도에서 A-A선 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 결합공2 : 개구부
3 : 케이스4 : 입구
5 : 풍선6 : 자바라
본 고안은 완충 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차용 글로브 박스 완충 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 실내는 탑승자가 편리하도록 편의 장치가 설치되어 있는 바, 특히 실내의 모든 계기가 집중 설치되는 크러시 패드에는 비교적 작은 물품을 수납할 수 있도록 글로브 박스가 설치되어 있게 된다.
즉, 탑승자가 소지한 물품 및 차량에 비치하는 비교적 작은 물품을 글로브 박스에 보관함으로써 운행중 필요한 물품을 별도로 구비하지 않아도 되는 것이다.
상기한 글로브 박스는 제3도와 제4도에 도시된 바와 같이 크러시 패드(C)의 조수석 위치에 설치되어 있는 바, 크러시 패드(C)에 형성된 장착공(50)과, 상기한 장착공(50)에 삽입되어 일정 공간을 형성하도록 고정된 트레이(51)와, 상기한 트레이(51)에 회전 가능하도록 힌지 결합된 글로브 박스 커버(52)로 구성되어 있다.
특히, 상기한 글로브 박스 커버(52)와 크러시 패드(C)의 사이에는 고무 재질인 댐퍼(53)가 개재되어 글로브 박스의 닫힘 시 충격을 완화시키게 된다.
물론, 상기한 댐퍼(53)에 의해 글로브 박스 커버(52)의 개폐 시 소음이 완화되고, 글로브 박스 커버(52)에는 이를 간헐 한정하도록 래치 어셈블리(54)가 설치되어 있게 된다.
그러나, 상기한 바와 같이 고무 재질인 댐퍼를 글로브 박스 커버와 크러시 패드의 사이에 개재시켜 완충 및 소음 방지를 행함은 상기한 댐퍼의 조립 오차 및 가공 오차 등에 의해 글로브 박스 커버와 크러시 패드와의 사이에 갭이 발생되어 완충 및 소음 방지가 효율적으로 이루어지지 않게 되는 문제점이 있다.
따라서, 본 고안의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 글로브 박스 커버의 개폐 시 소음 발생을 방지할 수 있는 자동차의 글로브 박스 완충 장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 크러시 패드의 장착공에 글로브 박스 커버의 닫힘 시 밀폐된 공간이 압축되면서 완충 작용을 할 수 있도록 구성된 완충 수단을 설치하여 구성함을 특징으로 한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
제 1도와 제 2도는 본 고안에 따른 자동차의 글로브 박스 완충 장치를 도시한 부분 확대 단면도와 완충 수단의 분해 사시도로서, 크러시 패드(C)의 장착공(50)에 글로브 박스 커버(52)의 닫힘 시 밀폐된 공간이 압축되면서 완충 작용을 할 수 있도록 구성된 완충 수단이 설치되어 있다.
상기한 완충 수단은 장착공(50) 외주에 형성되어 있는 결합공(1)에 삽입 고정되고 개구부(2)가 글로브 박스 커버(52)측으로 노출된 케이스(3)와, 상기한 케이스(3) 내부에 끼워져 있고 입구(4)가 케이스(3)의 개구부(2)에 위치된 확장 가능한 고무 재질의 풍선(5)과, 상기한 풍선(5)의 입구(4)에 결합된 자바라(6)등과 같은 펌핑 부재로 구성되어 있다.
특히, 상기한 케이스(3) 내부에 삽입된 풍선(5)은 확장 시 케이스(3) 내부 용적에 의해 제한을 받게 됨으로써 실질적으로 자바라(6)의 압축량을 결정할 수 있게 된다.
즉, 상기한 자바라(6)가 글로브 박스 커버(52)에 의해 압축되면서 이와 연결된 풍선(5)을 확장시킴과 아울러 글로브 박스 커버(52)에 저항을 인가하게 되고, 상기한 저항에 의해 글로브 박스 커버(52)의 닫힘 시 소음 발생이 차단되는 것이다.
상기한 바와 같은 본 고안의 작용 효과를 설명하면 크러시 패드(C)에 글로브 박스 장착후 사용자가 글로브 박스 커버(52)를 개방시키게 되면 상기한 글로브 박스 커버(52)에 의해 압축되어 있는 상태인 자바라(6)가 특성상 확장되면서 풍선이 수축된다.
즉, 탄성 재질인 자바라(6)가 압축 후 다시 확장되면서 외부 공기가 인입되고, 이로 인하여 풍선(5)이 케이스(3) 내부에서 수축되는 것이다.
글로브 박스 커버(52)의 개방과 함께 자바라(6)가 원상 복귀되면서 풍선(5)이 수축된 상태로 사용자가 글로브 박스의 트레이(51) 내부에서 물품을 수납 또는 인출한 후 다시 글로브 박스 커버(52)를 닫게 된다.
글로브 박스 커버(52)를 닫게 되면 상기한 글로브 박스 커버(52)에 의해 자바라(6)가 압축되는 바, 상기한 자바라(6)의 압축 시 이와 연결된 풍선(5)으로 자바라(6) 내부의 공기가 유입되면서 저항을 발생시키게 된다.
즉, 자바라(6)에 의해 압송되는 공기가 풍선(5)을 확장시키는 데 필요한 힘이 글로브 박스 커버(52)에 대한 저항으로 나타나게 됨으로써 글로브 박스 커버(52)의 닫힘 시 충격 및 소음이 방지되는 것이다.
특히, 상기한 자바라(6)는 글로브 박스 커버(52)를 닫은 후 풍선(5)의 수축력과 풍선(5) 내부의 공기압에 의해 항상 개방되는 방향으로 힘을 받게 됨으로써 차량 주행중 글로브 박스 커버(52)가 진동하지 않게 되고, 이로 인해 글로브 박스 커버(52)와 크러시 패드(C) 사이의 소음이 방지된다.
그리고, 글로브 박스 커버(52)를 개방시킬 때 상기한 풍선(5)의 탄성에 의해 글로브 박스 커버(52)가 튕 나오는 힘을 받게 되는 바, 상기한 힘에 의해 글로브 박스 커버(52)의 개폐 동작이 보다 원활하게 된다.
이상과 같이 본 고안은 글로브 박스 커버의 개폐 시 자바라에 의해 소음 및 진동을 방지함으로써 실내 소음을 감소시키고 글로브 박스의 개폐 동작을 원활하게 할 수 있는 잇점이 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 크러시 패드의 장착공에 글로브 박스 커버의 닫힘 시 밀폐된 공간이 압축되면서 완충 작용을 할 수 있도록 구성된 완충 수단을 설치하여 구성함을 특징으로 하는 자동차의 글로브 박스 완충 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 완충 수단은 장착공 외주에 형성되어 있는 결합공에 삽입 고정되고 개구부가 글로브 박스 커버측으로 노출된 케이스와, 상기한 케이스 내부에 끼워져 있고 입구가 케이스의 개구부에 위치된 확장 가능한 고무 재질의 풍선과, 상기한 풍선의 입구에 결합된 펌핑 부재로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 글로브 박스 완충 장치.
KR2019960024963U 1996-08-20 1996-08-20 자동차의 글로브 박스 완충 장치 KR19980011457U (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101221197B1 (ko) * 2010-11-24 2013-01-21 한일이화주식회사 컵홀더를 갖는 차량용 콘솔박스 구조

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KR101221197B1 (ko) * 2010-11-24 2013-01-21 한일이화주식회사 컵홀더를 갖는 차량용 콘솔박스 구조

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