KR102856552B1 - 가드레일 이동 비상대피 사다리 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 가드레일 이동 비상대피 사다리는 도로의 가장자리에 설치가 되는 다수의 지주들과 상기 지주에 설치되어 상기 도로의 가장자리를 따라 연장되는 펜스로 이루어진 가드레일에 설치되는 가드레일 이동 비상대피 사다리에 있어서, 상기 가드레일에 설치되는 지지프레임과 상기 가드레일을 넘으려는 사용자가 밟을 수 있도록 상기 지지프레임에 설치되는 발판모듈과 상기 가드레일 상측의 상기 지지프레임에 설치되어 상기 가드레일을 넘으려는 상기 사용자가 파지 할수 있도록 형성된 난간부;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 가드레일 이동 비상대피 사다리는 어린이, 여성, 노약자도 도로상에 설치된 가드레일을 안전하게 넘어서 빠르게 대피할 수 있어서 가드레일 내의 도로상에서 발생할 수 있는 2차 피해를 예방하는데 그 목적이 있다.

Description

가드레일 이동 비상대피 사다리{Guardrail Waldam Auxiliary Device}

본 발명은 가드레일 이동 비상대피 사다리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로상 정상적인 주행 경로를 벗어난 차량이 도로에서 이탈하는 것을 방지하기 위해 설치된 가드레일을 안전하게 넘어서 대피하기 위한 가드레일 이동 비상대피 사다리에 관한 것이다.

일반적으로, 도로용 안전 가드레일은 도로 교통의 안전을 위하여 도로 양측에 설치되는 방호책을 일컫는 것으로, 주로 도로와 보도를 분리하는 경계 기능을 갖는 도로 구조물로써, 그 재질은 철재 파이프, 와이어, 강철판등을 이용한 직립 구조물로 이루어져 도로 미관상 심미감을 줄 수 있도록 디자인된 것이 통상적이다.

또한, 종래의 도로 안전 가드는 외관상 기능뿐만 아니라, 주기능으로는 차량이 도로의 외측으로 벗어날 경우 노변의 위험으로부터 승객 및 차량을 보호함과 아울러 보도에 보행중인 보행자의 안전을 확보하기 위한 기능을 갖는 것으로, 현재에는 차체와의 충돌시 차체를 보호하도록 댐핑에 의한 완충기능을 갖도록 한 것이 제안되고 있는 실정이다.

기존의 도로 안전용 가드레일의 구조는 적정 간격으로 지면에 직립되게 하단부가 매설되는 지주와, 그 지주들간에 수평으로 연결되어 차단막 기능을 갖는 플레이트 또는 파이프 등으로 이루어진 펜스로 대별되는 것이 통상적이다.

그런데, 종래의 도로 안전용 가드레일은 피치못할 사정으로 도로의 내측에서 가드레일을 건너 보도 내지는 도로 외측에 위치하는 도로 구조물(교량, 안전표시파등)을 점검하고자 하는 경우에 보도와 차도의 경계선 상에 길게 형성되어 있고 그 높이가 낮지 않으므로, 도로 안전 가드가 설치되지 않는 곳을 돌아서 나오는데 많은 시간이 걸리게 될 뿐만 아니라, 바로 그 자리에서 넘고자 할 때에는 펜스의 상단부가 사람의 하체의 부위와 부딪혀 중심을 잃어버린 상태에서 얼굴을 노면에 부딪히는 등의 사고의 위험이 있었다.

그래서 가드레일을 분할하여 통로를 형성하거나, 별도의 발판구조를 일체로 형성시키는 등의 제안이 있을 수 있지만, 이는 가드레일을 분할할 경우에 가드레일 본연의 기능인 차량의 외부 이탈을 방지하는 안전기능이 저하될 우려가 있으며 외관상 미려하지 못한 문제점이 있다.

이와 관련하여 도로에서 대피하거나 도로 외측에 위치하는 구조물을 점검하기 위하여 가드레일을 안전하게 넘기 위한 선행기술들이 제안되었다.

제안된 선행기술 도로 경사면용 조립식 계단(한국 등록특허 제10-0662819호)은 도로의 경사면에 고정되도록 하면에 고정못이 일체로 형성되어 있는 고정부와, 상기 고정부에서 상측으로 연장되어 다수의 관통공이 형성되어 있는 지지부로 이루어져 있으며, 소정 간격을 가지면서 도로의 경사면에서 체결바에 의 하여 상호 양립되게 고정되는 브래킷과 양측이 양립되는 상기 브래킷에 각각 접촉되어 상기 브래킷에 단차지게 결합할 수 있도록 후단부에 상기 브래킷의 관통공과 정렬되는 제1 결합구멍이 형성되어 있으며, 하면은 상기 도로의 경사면에 접촉되는 제1 경사부와, 상기 제1 경사부의 단부에서 연장된 제2 경사부가 형성되어 있는 발판들과 상기 브래킷의 관통공과 상기 발판의 제1 결합구멍을 관통하여 상기 브래킷 및 상기 발판을 상호 고정시키는 체결봉과 상기 발판에 삽입되어 고정되는 난간과 상기 브래킷 및 상기 발판이 자중에 의하여 상기 경사면을 따라 하측으로 이동되지 않도록 상기 브래킷 및 상기 발판이 지지되는 지지블록으로 구성되어 있는 도로 경사면용 조립식 계단을 특징으로 한다.

그러나 종래기술들은 어린이, 여성, 노약자들이 가드레일을 넘어서 도로 밖으로 이동하기에 어려움이 있고 안전사고의 위험이 여전히 남아 있는 문제점이 있었다.

한국 등록특허 제10-0662819호 : 도로 경사면용 조립식 계단

본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해소하기 위해 창출된 것으로, 어린이, 여성, 노약자도 도로상에 설치된 가드레일을 안전하게 넘어서 대피하기 위한 가드레일 이동 비상대피 사다리를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하고자 본 발명에 따른 가드레일 이동 비상대피 사다리는 도로의 가장자리에 설치가 되는 다수의 지주들과 상기 지주에 설치되어 상기 도로의 가장자리를 따라 연장되는 펜스로 이루어진 가드레일에 설치되는 가드레일 이동 비상대피 사다리에 있어서, 상기 가드레일에 설치되는 지지프레임, 상기 가드레일을 넘으려는 사용자가 밟을 수 있도록 상기 지지프레임에 설치되는 발판모듈, 상기 가드레일 상측의 상기 지지프레임에 설치되어 상기 가드레일을 넘으려는 상기 사용자가 파지 할수 있도록 형성된 난간부를 구비한다.

상기 발판모듈은 상기 사용자의 발이 지지될 수 있도록 상기 지지프레임에서 상기 도로 내측으로 소정길이 돌출된 내측 발판부, 상기 지지프레임에서 상기 도로 외측으로 소정길이 돌출된 외측 발판부 및 상기 사용자의 발이 지지될 수 있도록 상기 가드레일 상측의 상기 지지프레임에 설치되는 상단 발판부를 구비한다.

상기 내측 발판부는 상기 가드레일의 펜스 하측의 상기 지지프레임에 설치된 내측발판을 포함하고, 상기 외측 발판부는 상기 상단 발판부 하측의 상기 지지프레임에 상하방향을 따라 상호이격되게 설치되며, 상기 지지프레임에서 상기 도로 외측으로 돌출 설치된 복수의 외측 발판을 구비한다.

상기 상단 발판부에 설치되어 상기 상단 발판부를 밟는 상기 사용자의 몸이 도로 내측을 향하도록 상기 사용자의 몸을 돌려주는 발판 회전모듈을 구비한다.

상기 발판 회전모듈은 상기 사용자가 밟을 수 있도록 상기 상단 발판부에 회전가능하게 설치되는 회전발판, 상기 회전발판을 회전시키는 회전 구동부, 상기 사용자가 상기 상단 발판부를 밟는 것을 감지하는 압력센서, 상기 압력센서에서 제공되는 감지정보를 바탕으로 상기 사용자가 상기 상단 발판부를 밟으면, 상기 회전발판이 상기 사용자의 몸이 상기 도로 내측을 향할 수 있도록 상기 회전 구동부를 제어하는 회전 제어부를 구비한다.

상기 회전 구동부는 상기 회전발판과 함께 회전하도록 상기 회전발판의 하면에 설치되는 제1 기어, 상기 제1 기어와 치합될 수 있도록 상기 상단 발판부에 회전가능하게 설치되는 제2 기어 및 상기 제2 기어를 회전시키는 기어 구동부를 구비한다.

본 발명의 가드레일 이동 비상대피 사다리는 필요시에 어린이, 여성, 노약자도 도로상에 설치된 가드레일을 안전하게 넘어서 빠르게 대피할 수 있어서 가드레일 내의 도로상에서 발생할 수 있는 2차 피해를 예방할 수 있다.

도 1는 본 발명에 가드레일 이동 비상대피 사다리의 제1 실시예의 따른 사시도이고,
도 2는 제1 실시예의 측면도이고,
도 3은 제1 실시예의 정면도이고,
도 4는 본 발명에 따른 가드레일 이동 비상대피 사다리의 제3 실시예의 따른 부분절개 사시도이고,
도 5은 제3 실시예의 부분 단면도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 가드레일 이동 비상대피 사다리에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 대하여, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있다는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도 1 내지 도 3에는 본 발명에 따른 가드레일 이동 비상대피 사다리(10)의 제1 실시예가 도시되어 있다.

본 발명의 가드레일 이동 비상대피 사다리(10)는 도로의 가장자리에 설치가 되는 다수의 지주(2)들과 상기 지주(1)에 설치되어 상기 도로의 가장자리를 따라 연장되는 펜스(3)로 이루어진 가드레일(1)에 설치되는 가드레일 이동 비상대피 사다리에 있어서, 상기 가드레일(1)에 설치되는 지지프레임(100)과 상기 가드레일(1)을 넘으려는 사용자가 밟을 수 있도록 상기 지지프레임(100)에 설치되는 발판모듈(200)과 상기 가드레일(1) 상측의 상기 지지프레임(100)에 설치되어 상기 가드레일(1)을 넘으려는 상기 사용자가 파지 할수 있도록 형성된 난간부(300)를 구비한다.

본 발명의 가드레일 이동 비상대피 사다리(10)는 상기 도로 내측에서 상기 가드레일(1)을 넘어서 상기 도로 외측에 위치하는 도로 구조물(교량, 안전표시파등)을 점검하거나, 도로에서 발생하는 사고로부터 이탈하고자 하는 사용자가 이용한다.

본 발명의 상기 가드레일(1)은 원기둥 형태의 지주(2)와, 도로 내외측으로 만곡지게 형성된 펜스(3)로 도시되어 있지만 이것에 한정하지 않고, 도로, 교량, 인도 등 설치위치에 따른 다양한 형태의 지주(2)와, 차량의 충돌로부터 완충할 수 있는 와이어와 같은 다양한 형태의 펜스(3)도 적용될 수 있다.

상기 지지프레임(100)은 고정부재(110), 지지부재(120)를 구비한다.

상기 고정부재(110)는 상기 지주(2)에 나사결합되며, 소정의 좌우폭을 갖는 사각의 판넬이다. 이때, 상기 고정부재(110)는 상하방향으로 이격되게 상기 지주(2)의 외주면에 복수개 설치된다.

상기 지지부재(120)는 상하 방향으로 연장된 원형관이며, 상기 펜스(3)를 기준으로 상기 도로 외측의 상기 고정부재(110)에 설치된다. 이때, 상기 지지부재(120)는 상기 고정부재(110)의 네 모서리에 각각 설치되어 후술하는 발판모듈(220)을 지지한다.

상기 발판모듈(200)은 상기 사용자의 발이 지지될 수 있도록 상기 지지프레임(100)에서 상기 도로 내측으로 소정길이 돌출된 내측 발판부(210)와 상기 지지프레임(100)에서 상기 도로 외측으로 소정길이 돌출된 외측 발판부(220)와 상기 사용자의 발이 지지될 수 있도록 상기 가드레일(1)의 상단부 상측의 상기 지지프레임(100)에 설치되는 상단 발판부(230)를 구비한다.

상기 내측 발판부(210)는 상기 가드레일(1)의 펜스(3) 하측의 지지부재(120)에 설치된다. 상기 내측발판부(210)는 일단이 상기 지지부재(120)에 나사결합되며, 타단이 상기 도로 내측으로 소정길이 돌출되게 연장된 ‘ㄱ’자 프레임이다. 상기 내측 발판부(210)는 도로의 차량이 상기 가드레일(1)에 충돌시 상기 내측 발판부(210)에 접촉되지 않도록 상기 도로 내측으로 돌출된 길이가 상기 펜스(3)의 도로의 내외측 방향 폭보다 짧게 형성된다.

상기 상단 발판부(230)는 상기 가드레일(1)의 상단부 상측의 상기 지지부재(120)에 나사결합되며, 상기 고정부재(110)의 길이에 대응되게 소정두께를 갖는 판넬이다.

상기 외측발판부(220)는 상기 상단 발판부(230) 하측의 상기 지지부재(120)에 상하방향을 따라서 상호 이격되게 설치가 되며, 상기 지지부재(120)에서 상기 도로 외측으로 돌출 설치된 복수의 외측발판(221)을 포함한다.

상기 외측발판(221)은 상기 상단 발판부(230)의 길이에 대응되는 길이로 연장되며, 양단부가 상기 지지부재(120)에 고정된다. 또, 지면에 인접한 최하측 외측발판(222)은 상기 사용자의 양발이 지지되게 사다리꼴 단면을 갖는 사각의 판넬로 형성된다.

본 실시예의 도면에는 도시되지 않았지만. 상기 발판모듈(200)은 상기 내측 발판부(210), 외측발판부(220), 상단 발판부(230)의 상면에는 상기 사용자의 발이 미끄러지지 않게 상방으로 돌출된 복수의 미끄럼방지돌기가 형성될 수 있다.

상기 난간부(300)는 상기 사용자가 파지할 수 있도록 상기 상판 발판부(230)의 상측에 상기 지지부재(120)에 설치되며, 상방으로 소정거리 연장된 파지부재(310)와, 상기 파지부재(310)에 설치되어 문양이 표시된 알림판(320)를 구비한다.

상기 파지부재(310)는 상기 상판 발판부(230)의 좌측 가장자리에 하단이 고정되며, 상단이 상측으로 연장된 제1 단위부재(311), 상기 제1 단위부재(311)의 상단에서 우측으로 소정거리 연장된 제2 단위부재(312), 상기 제2 단위부재(312)에서 하방으로 연장되며 상기 상판 발판부(230)의 우측 가장자리에 하단부가 고정된 제3 단위부재(313)를 구비한다. 이때, 상기 제1 내지 제3 단위부재(311, 312, 313)는 중공관으로 형성되고, 상기 제2 단위부재(312)는 상방으로 볼록하게 형성된다. 또, 상기 파지부재(310)는 상기 상단 발판부(230)의 양단부에 각각 형성된다.

상기 알림판(320)은 상기 상단 발판부(230)의 상측의 상기 파지부재(310)의 외주면에 나사결합에 의하여 고정된다.

상기 알림판(320)에 표시되는 문양은 상기 도로 내측에서 상기 도로 외측으로 이동해야 하는 상기 사용자에게 상기 가드레일(1)의 위치 및 배치경로를 안내하기 위한 문양이 적용된다.

상술된 본 발명의 가드레일 월단 보조장치는(10)는 상기 가드레일(1)을 넘으려고 하는 상기 사용자가 발을 지지할 수 있는 발판모듈(200)을 구비하고 있어서, 어린이, 여성, 노약자도 상기 가드레일(1)을 안전하게 넘어서 빠르게 대피할 수 있다는 장점이 있다.

한편, 도 4 내지 도 5는 가드레일 이동 비상대피 사다리(30)의 제3 실시예가 도시되어 있다.

본 발명의 가드레일 이동 비상대피 사다리(30)는 상기 상단 발판부(230)에 설치되어 상기 상단 발판부(230)를 밟는 상기 사용자의 몸이 상기 도로 내측을 향하도록 상기 사용자의 몸을 돌려주는 발판 회전모듈(500)을 구비한다.

상기 발판 회전모듈(500)은 회전발판(510), 회전 구동부(520), 압력센서(530), 회전 제어부(미도시)를 구비한다. 상기 회전발판(510)은 상기 사용자가 밟을 수 있도록 상기 상단 발판부(230)에 상단에 회전가능하게 상기 상단 발판부(230)의 중심에 원형의 판재로 형성된다. 상기 회전발판(510)은 가장자리에서 하방 돌출된 회전지지부(511)가 형성되어 있고, 상기 회전지지부(511)는 하단에 설치되는 원형 베어링(512)에 의하여 상기 상단 발판부(230)에 회전가능하게 지지가 된다.

상기 회전 구동부(520)는 상기 회전발판(510)을 회전시키는 것으로, 상기 회전발판(510)과 함께 회전하도록 상기 회전발판(510)의 하면에 설치되는 제1 기어(521)와 상기 제1 기어(521)에 치합될 수 있도록 상기 상단 발판부(230)에 회전가능하게 설치되는 제2 기어(522)와, 상기 제2 기어(522)를 회전시키는 기어 구동부(523)을 구비한다.

상기 제1 및 제2 기어(521, 522)는 회전방향이 같고 상기 제1 기어(521)의 내측에 상기 제2 기어(522)가 위치하는 인터널 기어(internal gear)가 적용되는 것이 바람직하지만, 이것에 한정하지 않고, 상기 회전발판(510)을 회전시킬 수 있게 종래에 개발된 동력전달장치 기술도 적용가능하다.

상기 기어 구동부(523)는 상기 제2 기어(522)를 회전시켜는 것으로, 상기 상단 발판부(230)의 내측에 설치된다. 상기 기어 구동부(523)는 상기 제2 기어(522)을 회전시키는 것으로 전력 에너지를 공급받아서 회전동력으로 변환하는 통상의 DC모터가 적용될 수 있다.

상기 압력센서(530)는 상기 사용자가 상기 상단 발판부(230)를 밟는 것을 감지하기 위해서 상기 회전 발판(510)의 상면에 설치된다. 상기 압력센서(530)는 상기 상단 발판부(230)를 밟는 상기 사용자의 무게를 측정할 수 있는 하중센서가 적용될 수 있다. 도면에 도시 되지 않았지만, 상기 압력센서(530)는 하중센서에 한정하지 않고, 종래의 개발되어 상기 상단 발판부(230)를 밟는 상기 사용자를 감지할 수 있는 감지기술이면 무엇이든 적용가능하다.

상기 회전 제어부는 상기 압력센서(530)에서 제공되는 감지정보를 바탕으로 상기 사용자가 상기 상단 발판부(230)를 밟으면, 상기 회전발판(510)이 상기 사용자의 몸이 상기 도로 내측을 향할 수 있도록 상기 회전 구동부(520)를 제어하는 것이다. 일예로, 상기 회전 제어부는 상기 회전발판(510)을 밟은 상기 사용자를 상기 압력센서(530)가 감지하면 상기 회전발판(510)이 초기상태에서 180도 회전되도록 상기 회전 구동부(520)를 제어하는 것이 바람직하다.

본 실시예의 상기 발판 회전모듈(500)의 작동상태에 대하여 기술하면 다음과 같다.

상기 사용자가 상기 상단 발판부(230)에 올라왔을 때, 상기 회전발판(510)에 설치된 상기 압력센서(530)가 상기 사용자를 감지한다. 이어서 상기 회전 제어부는 상기 압력센서(530)에서 제공하는 감지정보를 바탕으로 상기 회전발판(510)이 회전시킬 수 있도록 상기 회전 구동부(520)를 제어한다.

이때, 상기 회전발판(510)이 회전하면 상기 사용자의 몸을 회전시킬 수 있어서 어린이, 여성, 노약자도 상기 상단 발판부(230)에서 안전하게 상기 도로 외측으로 회전할 수 있다.

제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.

1 : 가드레일 2 : 지주
3 : 펜스
10, 20, 30 : 가드레일 이동 비상대피 사다리
100 : 지지프레임 110 : 고정부재
120 : 지지부재 200 : 발판모듈
210 : 내측 발판부 220 : 외측 발판부
230 : 상단 발판부 300 : 난간부
310 : 파지부재 320 : 알림판
500 : 발판 회전모듈 510 : 회전발판
520 : 회전 구동부 530 : 압력센서

Claims (6)

1. 도로의 가장자리에 설치가 되는 다수의 지주들과 상기 지주에 설치되어 상기 도로의 가장자리를 따라 연장되는 펜스로 이루어진 가드레일에 설치되는 가드레일 이동 비상대피 사다리에 있어서,
   상기 가드레일의 지주에 설치되는 고정부재와, 상기 고정부재에 상하로 연장되게 형성되는 지지부재를 포함하는 지지프레임;
   상기 가드레일을 넘으려는 사용자가 밟을 수 있도록 마련되는 것으로, 상기 사용자의 발이 지지될 수 있도록 상기 지지부재에서 상기 도로의 내측으로 소정길이 돌출된 내측 발판부, 상기 지지부재에서 상기 도로 외측으로 소정길이 돌출된 외측 발판부 및 상기 사용자의 발이 지지될 수 있도록 상기 지주의 상부에 위치하도록 상기 고정부재에 설치되는 상단 발판부를 포함하는 발판모듈;
   상기 가드레일 상측의 상기 지지프레임에 설치되어 상기 가드레일을 넘으려는 상기 사용자가 파지 할수 있도록 형성된 난간부; 및
   상기 상단 발판부에 설치되어 상기 상단 발판부를 밟는 상기 사용자의 몸을 돌려주는 발판 회전모듈;을 구비하되,
   상기 발판 회전모듈은
   상기 사용자가 밟을 수 있도록 상기 상단 발판부에 회전가능하게 설치되는 회전발판,
   상기 회전발판을 회전시키는 회전 구동부,
   상기 사용자가 상기 상단 발판부를 밟는 것을 감지하는 압력센서,
   상기 압력센서에서 제공되는 감지정보를 바탕으로 상기 사용자가 상기 상단 발판부를 밟으면, 상기 회전발판이 상기 사용자의 몸이 상기 도로 내측을 향할 수 있도록 상기 회전 구동부를 제어하는 회전 제어부를 구비하는 것을 특징으로 하는,
   가드레일 이동 비상대피 사다리.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 제1항에 있어서
   상기 회전 구동부는
   상기 회전발판과 함께 회전하도록 상기 회전발판의 하면에 설치되는 제1 기어,
   상기 제1 기어와 치합될 수 있도록 상기 상단 발판부에 회전가능하게 설치되는 제2 기어 및
   상기 제2 기어를 회전시키는 기어 구동부를 구비하는 것을 특징으로 하는,
   가드레일 이동 비상대피 사다리.