KR102645998B1 - 커스터마이즈 가능한 내부 구조를 갖는 팰릿 - Google Patents
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Abstract
본 문건은 좌우 벽면 사이의 내부 공간이 사용자가 정의하는 다양한 크기의 수납 공간들로 구획되는 팰릿을 개시한다.
실시예에 따른 팰릿은 팰릿은, 사각 플레이트 형태의 베이스; 상기 베이스의 각 모서리에 구비되는 제1 고정기둥, 제2 고정기둥, 제3 고정기둥, 제4 고정기둥; 상기 베이스의 전측 가장자리를 따라 위치 이동 가능하게 구성되는 제1 이동기둥; 상기 베이스의 후측 가장자리를 따라 위치 이동 가능하게 구성되는 제2 이동기둥; 및 N개의 제1 보드유닛과, N+1개의 제2 보드유닛의 결합으로 이루어지는 보드조립체;를 포함한다.
실시예에 따른 팰릿은 팰릿은, 사각 플레이트 형태의 베이스; 상기 베이스의 각 모서리에 구비되는 제1 고정기둥, 제2 고정기둥, 제3 고정기둥, 제4 고정기둥; 상기 베이스의 전측 가장자리를 따라 위치 이동 가능하게 구성되는 제1 이동기둥; 상기 베이스의 후측 가장자리를 따라 위치 이동 가능하게 구성되는 제2 이동기둥; 및 N개의 제1 보드유닛과, N+1개의 제2 보드유닛의 결합으로 이루어지는 보드조립체;를 포함한다.
Description
본 개시(The Present Disclosure)는 물품(예 : 반도체 부품, 차량용 부품 등)을 운반할 때 사용되는 팰릿(= 팔레트, 파렛트)과 관련된다.
팰릿(Pallet)은 물품(예 : 반도체 부품, 차량용 부품 등)을 운반할 때 사용된다. 한국 등록특허공보 제10-1872872호의 [도 1]을 참고하면, 몇몇 팰릿은 적어도 2개의 벽면[메인 바아(11)]을 갖되, 상기 벽면들 사이의 내부 공간이 기계적 구성요소[서브 바아(12), 서프트 플레이트(20)]들에 의하여, 균일한 크기의 수납 공간들로 구획된 책장 형태로 구성되기도 한다.
한편 위 공보에 게재된 팰릿은 특정 물품[시트 쿠션부(1)]만을 운반하도록 설계되므로, 위 물품의 사양이 초기와 달라질 경우, 사용할 수 없는 문제점이 있다.
좌우 벽면 사이의 내부 공간이 사용자가 정의하는 다양한 크기의 수납 공간들로 구획되는 팰릿을 제공하는 것이다.
또한 특정 작업에 사용되는 다양한 크기의 물품(예 : 자동차 제조시, 단일 작업자에 의하여 하나의 차체에 순차적으로 조립되는 부품들)을 세트(또는 키트)화하여 한 번에 운송할 수 있는 팰릿을 제공하는 것이다.
(본 개시의) 실시예에 따른 팰릿은, 사각 플레이트 형태의 베이스; 상기 베이스의 각 모서리에 구비되는 제1 고정기둥, 제2 고정기둥, 제3 고정기둥, 제4 고정기둥; 상기 베이스의 전측 가장자리를 따라 위치 이동 가능하게 구성되는 제1 이동기둥; 상기 베이스의 후측 가장자리를 따라 위치 이동 가능하게 구성되는 제2 이동기둥; 및 N개의 제1 보드유닛과, N+1개의 제2 보드유닛의 결합으로 이루어지는 보드조립체;를 포함하고, 상기 보드조립체는 (i) 상기 제1 고정기둥, 상기 제2 고정기둥, 상기 제1 이동기둥, 상기 제2 이동기둥의 내측 영역 또는 (ii) 상기 제3 고정기둥, 상기 제4 고정기둥, 상기 제1 이동기둥, 상기 제2 이동기둥의 내측 영역에 설치되어 선반으로 기능하는 것을 특징으로 한다.
실시예에 따른 팰릿은, 상기 베이스의 하면에 구비되는 4개의 캐스터; 및 상기 제1 고정기둥의 상단과 상기 제4 고정기둥의 상단을 연결하고, 상기 제1 이동기둥의 이동을 가이드하는 제1 연결대; 및 상기 제2 고정기둥의 상단과 상기 제3 고정기둥의 상단을 연결하고, 상기 제2 이동기둥의 이동을 가이드하는 제2 연결대;를 더 포함할 수 있다.
또한 상기 제1 보드유닛은, 플레이트부; 상기 플레이트부의 길이 방향 일단에 수직으로 구비되되, 상기 플레이트보다 긴 폭을 갖고, 폭 방향 일측과 타측에 잠금홈이 형성된 제1 날개부; 및 상기 플레이트부의 길이 방향 타단에 수직으로 구비되되, 상기 플레이트보다 긴 폭을 갖고, 폭 방향 일측과 타측에 잠금홈이 형성된 제2 날개부;를 구비할 수 있다.
또한 상기 제2 보드유닛은, 플레이트부; 상기 플레이트부의 하면 길이 방향 일측에 나란하게 구비되고, 각각의 잠금쇠가 상기 플레이트부의 중심과 멀어지는 방향으로 전개되는 제1 잠금유닛, 제2 잠금유닛; 및 상기 플레이트부의 하면 길이 방향 일측에 나란하게 구비되고, 각각의 잠금쇠가 상기 플레이트부의 중심과 멀어지는 방향으로 전개되는 제3 잠금유닛, 제4 잠금유닛;를 구비할 수 있다.
실시예에 따른 팰릿은 4개의 고정기둥 내측의 공간이 2개의 이동기둥과 보드조립체에 의하여, 사용자가 정의하는 다양한 크기의 수납 공간들로 구획될 수 있다. 그에 따라 산업현장에서 실시예에 따른 팰릿을 이용하면, 특정 작업에 사용되는 다양한 크기의 물품(예 : 자동차 제조시, 단일 작업자에 의하여 하나의 차체에 순차적으로 조립되는 부품들)을 세트(또는 키트)화하여 한 번에 운송할 수 있다.
도 1은 실시예에 따른 팰릿의 사시도이다.
도 2는 실시예에 따른 팰릿의 분해사시도이다.
도 3, 도 4는 보드조립체를 나타낸다.
도 2는 실시예에 따른 팰릿의 분해사시도이다.
도 3, 도 4는 보드조립체를 나타낸다.
이하 첨부된 도면을 참조하여, 실시예에 따른 팰릿을 구체적으로 설명한다.
도 1은 실시예에 따른 팰릿(1)[이하 '팰릿(1)'이라고 한다]의 사시도이고, 도 2는 팰릿(1)의 분해사시도이다.
도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 팰릿(1)은 베이스(100), 4개의 고정기둥(110, 120, 130, 140), 2개의 이동기둥(150, 160) 및 보드조립체(200)를 포함한다.
(각 방향의 정의) 이하에서 구성의 전후좌우 방향은 [도 1]의 베이스(100)를 기준으로 하며, 구성의 전후 방향을 구성의 길이 방향, 구성의 좌우 방향을 구성의 폭 방향으로 정의한다.
베이스(100)는 소정 면적을 갖는 사각 플레이트 형태로 구성될 수 있다. 베이스(100)의 하면에는 4개의 캐스터(111)가 구비된다.
제1 고정기둥(110), 제2 고정기둥(120), 제3 고정기둥(130) 및 제4 고정기둥(140)은 동일한 높이를 갖고, 베이스(100)의 각 모서리에 구비된다.
제1 이동기동(150)은 베이스(100)의 전측[길이 방향 일측] 가장자리를 따라 위치 이동 가능하게 구성된다. 즉, 제1 이동기둥(150)은 외력에 의하여, 제1 고정기둥(110)과 가까워지는 방향 또는 제4 고정기둥(140)과 가까워지는 방향으로 이동될 수 있다.
제1 이동기동(150)은 제1 고정기둥(110)과 동일한 높이일 수 있다.
제2 이동기동(160)은 베이스(100)의 후측(길이 방향 타측) 가장자리를 따라 위치 이동 가능하게 구성된다. 즉, 제2 이동기둥(160)은 외력에 의하여, 제2 고정기둥(120)과 가까워지는 방향 또는 제3 고정기둥(130)과 가까워지는 방향으로 이동될 수 있다.
제2 이동기동(160)은 제1 고정기둥(110)과 동일한 높이일 수 있다.
제1 이동기동(150)과 제2 이동기동(160)은 베이스(100)에 착탈 가능하도록 구성될 수 있다.
제1 고정기둥(110)의 상단과 제4 고정기둥(140)의 상단은 제1 연결대(170)로 연결될 수 있다. 제1 연결대(170)는 제1 이둥기둥(150)의 이동을 가이드하는 기능을 한다.
제2 고정기둥(120)의 상단과 제3 고정기둥(130)의 상단은 제2 연결대(180)로 연결될 수 있다. 제2 연결대(180)는 제2 이둥기둥(160)의 이동을 가이드하는 기능을 한다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 보드조립체(200)는 N(양의 정수)개의 제1 보드유닛(210)과, N+1개의 제2 보드유닛(250)의 결합으로 이루어진다. 즉, 보드조립체(200)는 제1 보드유닛(210)과 제2 보드유닛(250)의 수량에 따라 그 폭이 달라진다.
조립된 보드조립체(200)의 개수는 제한되지 않는다.
보드조립체(200)는 제1 고정기둥(110), 제2 고정기둥(120), 제1 이동기둥(150), 제2 이동기둥(160)의 내측 영역 또는 제3 고정기둥(130), 제4 고정기둥(140), 제1 이동기둥(150), 제2 이동기둥(160)의 내측 영역에 설치되어, 베이스(100)와 수평을 이루고 선반으로 기능한다.
또한 보드조립체(200)는 제1 고정기둥(110)과 제2 고정기둥(120) 사이 영역, 제3 고정기둥(130)과 제4 고정기둥(140) 사이 영역에 베이스(100)와 수직을 이루는 방향으로 설치되어, 벽으로 기능할 수도 있다.
한편 보드조립체(200) 설치시, 보드조립체(200)의 가장자리와 맞닿는 제1 고정기둥(110) 내지 제4 고정기둥(140) 각각의 내측면 및 제1 이동기둥(150) 내지 제2 고정기둥(160) 각각의 내측면에는, 베이스(100)의 높이 방향을 따라 일정 간격으로 후술되는 잠금쇠(261b)를 수용하는 잠금홈이 더 형성될 수 있다.
제1 보드유닛(210)은 플레이트부(220), 제1 날개부(230) 및 제2 날개부(230)로 구성될 수 있다.
플레이트부(220)는 베이스(100)의 길이에 대응되는 길이를 갖고, 베이스(100)의 폭보다 현저히 작은 폭을 갖는다.
제1 날개부(230)는 플레이트부(220)의 길이 방향 일단에 수직으로 구비된다. 제1 날개부(230)는 플레이트부(220)의 폭보다 큰 폭을 갖도록 구성된다. 제1 날개부(230)의 폭 방향 일측과 타측에는 후술되는 잠금쇠(261b)의 전단을 수용하는 잠금홈(231, 232)이 형성된다. 잠금홈(231, 232)의 형상은 잠금쇠(261b)의 단부 형상에 따라 달라질 수 있다.
제2 날개부(240)는 플레이트부(220)의 길이 방향 타단에 수직으로 구비된다. 제2 날개부(240)는 플레이트부(220)의 폭보다 큰 폭을 갖도록 구성된다. 제2 날개부(240)의 폭 방향 일측과 타측에는 후술되는 잠금쇠(261b)의 전단을 수용하는 잠금홈(241, 242)이 형성된다. 잠금홈(241, 242)의 형상은 잠금쇠(261b)의 단부 형상에 따라 달라질 수 있다.
제2 날개부(240)는 플레이트부(220)의 중심을 기준으로 제1 날개부(230)와 대칭을 이룬다.
제2 보드유닛(250)은 플레이트부(260), 제1 잠금유닛(261), 제2 잠금유닛(262), 제3 잠금유닛(263) 및 제4 잠금유닛(264)으로 구성될 수 있다.
제2 보드유닛(250)의 플레이트부(260)는 제1 보드유닛(210)의 플레이트부(220)와 길이는 동일하되, 더 넓을 폭을 갖도록 구성되는 것이 바람직하다.
제1 잠금유닛(261)과 제2 잠금유닛(262)은 플레이트부(260)의 하면 길이 방향 일측에 플레이트부(260)의 폭 방향으로 나란하게 구비된다.
제3 잠금유닛(263)과 제4 잠금유닛(264)은 플레이트부(260)의 하면 길이 방향 타측에 플레이트부(260)의 폭 방향으로 나란하게 구비된다.
제1 잠금유닛(261) 내지 제4 잠금유닛(264)은 그 형태가 동일하다. 잠금유닛(261, 262, 263, 264)들은 구체적으로, 플레이트부(260)의 하면에 플레이트부(260)의 길이 방향과 결합되는 원통(261a)과, 원통(261a)보다 긴 길이를 갖는 원기둥 형태이며 원통(261a)의 내부에 삽입되는 잠금쇠(261)로 구성될 수 있다. 잠금쇠(261)의 길이 방향 일단과 타단에는 걸림돌기(261c, 261d)가 구비된다.
제2 보드유닛(250)은 제1 보드유닛(210)과의 결합력을 증대시키는 제1 날개부(270) 및 제2 날개부(280)를 더 포함할 수 있다. 1 날개부(270) 및 제2 날개부(280)는 제1 보드유닛(210)의 제1 날개부(230)와 유사한 형태일 수 있다.
제1 보디유닛(210)과 제2 보디유닛(230)을 나란히 배치한 뒤, 제1 보디유닛(210)의 플레이트부(220)의 하방에 위치되는 잠금유닛들을 작동시키면, 제1 보디유닛(210)과 제2 보디유닛(230)이 결합된다.
앞서 설명된 팰릿(1)은 4개의 고정기둥(110, 120, 130, 140 ) 내측의 공간이 2개의 이동기둥(150, 160)과 보드조립체(200)에 의하여, 사용자가 정의하는 다양한 크기의 수납 공간들로 구획될 수 있다. 그에 따라, 산업현장에서 팰릿(1)을 이용하면, 특정 작업에 사용되는 다양한 크기의 물품(예 : 자동차 제조시, 단일 작업자에 의하여 하나의 차체에 순차적으로 조립되는 부품들)을 세트(또는 키트)화하여 한 번에 운송할 수 있다.
본 개시(The Present Disclosure)의 실시예(들)를 설명할 때 사용된 각종 표현(용어, 시각화된 이미지 등)들은 본 개시의 본질적 기술사상을 독자에게 이해하기 쉽게 전달하기 위한 도구적 목적으로 채택된 것에 불과하다.
또한 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 본 개시의 실시예(들)를 바탕으로 위 실시예(들)와 본질적 기술사상은 동일하지만 피상(皮相)적으로는 차이가 있는 여러 변형 실시예들을 창안해 낼 수 있을 것이다.
따라서 본 개시의 권리범위는 '발명의 설명' 및 '도면'에 기재된 일부 표현들에 의해 제한되어선 안 되고, 본 개시의 본질적 기술사상에 의거하여 폭넓게 해석되어야 한다.
1... 팰릿
100... 베이스
110... 제1 고정기둥 120... 제2 고정기둥
130... 제3 고정기둥 140... 제4 고정기둥
150... 제1 이동기둥 160... 제2 이동기둥
170... 제1 연결대 180... 제2 연결대
200... 보드조립체
210... 제1 보드유닛 250... 제2 보드유닛
100... 베이스
110... 제1 고정기둥 120... 제2 고정기둥
130... 제3 고정기둥 140... 제4 고정기둥
150... 제1 이동기둥 160... 제2 이동기둥
170... 제1 연결대 180... 제2 연결대
200... 보드조립체
210... 제1 보드유닛 250... 제2 보드유닛
Claims (5)
- 사각 플레이트 형태의 베이스;
상기 베이스의 각 모서리에 구비되는 제1 고정기둥, 제2 고정기둥, 제3 고정기둥, 제4 고정기둥;
상기 베이스의 전측 가장자리를 따라 위치 이동 가능하게 구성되는 제1 이동기둥;
상기 베이스의 후측 가장자리를 따라 위치 이동 가능하게 구성되는 제2 이동기둥; 및
N(양의 정수)개의 제1 보드유닛과, N+1개의 제2 보드유닛의 결합으로 이루어지는 보드조립체;를 포함하고,
상기 보드조립체는 (i) 상기 제1 고정기둥, 상기 제2 고정기둥, 상기 제1 이동기둥, 상기 제2 이동기둥의 내측 영역 또는 (ii) 상기 제3 고정기둥, 상기 제4 고정기둥, 상기 제1 이동기둥, 상기 제2 이동기둥의 내측 영역에 설치되어 선반으로 기능하고,
상기 제1 보드유닛은,
플레이트부;
상기 플레이트부의 길이 방향 일단에 수직으로 구비되되, 상기 플레이트보다 긴 폭을 갖고, 폭 방향 일측과 타측에 잠금홈이 형성된 제1 날개부; 및
상기 플레이트부의 길이 방향 타단에 수직으로 구비되되, 상기 플레이트보다 긴 폭을 갖고, 폭 방향 일측과 타측에 잠금홈이 형성된 제2 날개부;를 구비하고,
상기 제2 보드유닛은,
플레이트부;
상기 플레이트부의 하면 길이 방향 일측에 나란하게 구비되고, 각각의 잠금쇠가 상기 플레이트부의 중심과 멀어지는 방향으로 전개되는 제1 잠금유닛, 제2 잠금유닛;
및 상기 플레이트부의 하면 길이 방향 일측에 나란하게 구비되고, 각각의 잠금쇠가 상기 플레이트부의 중심과 멀어지는 방향으로 전개되는 제3 잠금유닛, 제4 잠금유닛 - 상기 제1 잠금유닛 내지 상기 제4 잠금유닛의 잠금쇠의 형태는 동일함 - ;를 구비하는 것을 특징으로 하는, 팰릿. - 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 보드조립체와 맞닿는 상기 제1 고정기둥 내지 상기 제4 고정기둥 각각의 내측면 및 상기 제1 이동기둥 내지 상기 제2 고정기둥 각각의 내측면에는, 상기 베이스의 높이 방향을 따라 일정 간격으로 상기 잠금쇠를 수용하는 잠금홈이 더 형성되는 것을 특징으로 하는, 팰릿. - 제1항에 있어서,
상기 베이스의 하면에 구비되는 4개의 캐스터;를 더 포함하는, 팰릿. - 제1항에 있어서,
상기 제1 고정기둥의 상단과 상기 제4 고정기둥의 상단을 연결하고, 상기 제1 이동기둥의 이동을 가이드하는 제1 연결대; 및
상기 제2 고정기둥의 상단과 상기 제3 고정기둥의 상단을 연결하고, 상기 제2 이동기둥의 이동을 가이드하는 제2 연결대;를 더 포함하는, 팰릿.
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