KR102628243B1 - 차량 패널용 헤밍장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의하면, 단부가 절곡된 패널의 비절곡면을 지지하는 지지부; 지지부로부터 연장되고 패널의 절곡면에 위치된 상태에서 패널의 절곡면을 가압하여 패널의 단부가 헤밍되도록 하는 헤밍부; 지지부의 내측면에 소정의 면적을 가지면서 일체로 구성되고 헤밍부의 가압에 따라 헤밍부와 지지부 사이에 삽입되는 패널의 절곡면 헤밍시 패널의 비절곡면을 지지하는 지지판부; 헤밍부와 지지부의 연장 부위 중 헤밍부의 타단 내측면에 요홈 구조로 형성되어 헤밍부의 헤밍시 패널의 헤밍 부위에 배출홀이 형성되도록 하는 배출홀형성부; 헤밍부의 양측으로 소정의 길이를 가지면서 연장 형성되고 헤밍부에 의해 패널의 절곡면 중 일부분이 가압되고 헤밍된 상태에서 헤밍 부위에 근접된 부위를 연속 가압하여 패널이 헤밍되도록 하는 한 쌍의 보조헤밍부; 및 헤밍부와 지지부의 연장 부위 외측으로부터 소정의 길이를 가지면서 연장되어 손잡이 기능을 제공하거나 작업공구에 장착되도록 하는 장착부를 포함하는 차량 패널용 헤밍장치가 제공된다.

Description

차량 패널용 헤밍장치{Hemming apparatus for car panel}
본 발명은 차량 패널용 헤밍장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 패널 단부를 절곡하여 헤밍하는 작업시 복수개의 헤밍블록에 의해 패널의 손상을 최소화하고 다양한 기능을 추가로 제공하여 작업시간을 단축시킬 수 있는 차량 패널용 헤밍장치에 관한 것이다.
일반적으로 헤밍 작업이란 판재의 끝단을 접어서 포개는 결합공정의 일종으로 쿼터의 아우터 패널의 끝단부가 인너 패널의 끝단부를 감싸도록 접는 형태의 결합이다.
이와 같이 헤밍 작업을 할 때에는 패널의 형상에 따라서 제작된 금형을 패널에 위치시킨 후 해머를 통해 충격을 가하여 헤밍 작업을 수행하게 된다.
종래의 헤밍장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 끝단이 유선형 형상인 중량체로 이루어져 차량의 패널(P) 헤밍작업시 패널(P)에 헤밍장치(10)를 위치시킨 다음 해머를 통해 타격하여 패널(P) 끝단을 압착시켜 헤밍작업을 수행하게 된다.
그러나 종래의 헤밍장치는 차량의 패널(P) 헤밍 작업시 패널(P)이 압착되어 패널(P)에 손상이 발생하며, 패널(P) 외측에 손상이 발생하게 되면 이를 복원시키기 위해 부수적인 작업이 필요하게 되어 상품성이 저하되고 작업 시간이 지연되는 문제점이 있다.
또한, 헤밍작업시 작업자가 패널(P) 내측에서 타격을 해야 하므로 부자연스러운 자세에서 작업을 할 수 밖에 없어 작업성과 안전성이 저하되는 문제점이 있다.
또한, 헤밍작업시 구조용 접착제를 사용하는 경우 히터 등의 장비를 이용하여 높은 온도의 공기를 구조용 접착제가 도포된 패널(P)의 접합부위로 제공해야 하는데, 별도의 히트건을 이용해야 하는 번거로움으로 인하여 작업성이 저하되는 문제점이 있다.
(특허문헌 0001) 등록특허 10-0792563
(특허문헌 0002) 공개특허 10-2015-0019067
(특허문헌 0003) 등록특허 10-0192460
(특허문헌 0004) 등록특허 10-0634837
따라서 본 발명의 목적은 차량 쿼터 패널의 헤밍 부위가 쉽게 끼워진 상태에서 복수개의 헤밍블록에 의해 절곡 및 헤밍되도록 하여 패널의 손상을 최소화하고 열풍과 유도전류를 통한 가열원을 구조용 접착제 도포 부위에 간편하게 제공하여 작업시간을 단축시킬 수 있는 차량 패널용 헤밍장치를 제공하는 것이다.
한편, 본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 목적들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명에 의하면, 단부가 절곡된 패널의 비절곡면을 지지하는 지지부; 지지부로부터 연장되고 패널의 절곡면에 위치된 상태에서 패널의 절곡면을 가압하여 패널의 단부가 헤밍되도록 하는 헤밍부; 지지부의 내측면에 소정의 면적을 가지면서 일체로 구성되고 헤밍부의 가압에 따라 헤밍부와 지지부 사이에 삽입되는 패널의 절곡면 헤밍시 패널의 비절곡면을 지지하는 지지판부; 헤밍부와 지지부의 연장 부위 중 헤밍부의 타단 내측면에 요홈 구조로 형성되어 헤밍부의 헤밍시 패널의 헤밍 부위에 배출홀이 형성되도록 하는 배출홀형성부; 헤밍부의 양측으로 소정의 길이를 가지면서 연장 형성되고 헤밍부에 의해 패널의 절곡면 중 일부분이 가압되고 헤밍된 상태에서 헤밍 부위에 근접된 부위를 연속 가압하여 패널이 헤밍되도록 하는 한 쌍의 보조헤밍부; 및 헤밍부와 지지부의 연장 부위 외측으로부터 소정의 길이를 가지면서 연장되어 손잡이 기능을 제공하거나 작업공구에 장착되도록 하는 장착부를 포함하는 차량 패널용 헤밍장치가 제공된다.
여기서, 헤밍부는, 지지부 지지블록의 타단으로부터 소정의 길이를 가지면서 길게 연장 형성되고 일단이 전방 상부로 상향된 형상을 가지며 지지블록과의 사이에 패널의 단부 삽입시 패널의 절곡면이 가압되어 헤밍되도록 하는 헤밍블록을 포함하고, 지지블록과 헤밍블록은, 상호간 '∠'과 같은 형상으로 상호 이격되어 패널의 단부가 쉽게 삽입되도록 삽입공간이 제공되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 지지판부는, 지지블록의 내측면에 소정의 면적을 가지면서 일체로 구성되는 지지판을 포함하고, 지지판은, 사각패널 형상을 가지고, 패널의 비절곡면을 보호하기 위한 완충패드 또는 유도가열원을 공급하는 가열코일이 장착되도록 하는 복수개의 장착공이 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 배출홀형성부는, 헤밍블록과 지지블록의 대면되는 부위 중 헤밍블록의 타단 내측면에 헤밍블록의 길이에 대하여 수직하게 요홈 구조로 형성되는 배출홈을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 보조헤밍부는, 헤밍블록의 타단에 형성되는 배출홈 상측으로부터 헤밍블록의 좌측과 우측으로 수직하게 소정의 길이로 연장되고 일단이 전방 상부로 상향된 형상을 가지며 헤밍블록의 가압 동작 후 헤밍블록이 좌측 또는 우측으로 소정 각도 회동되는 경우 헤밍블록에 가압된 패널의 절곡면 중 해당 절곡 부위에 근접된 부위가 연속 가압되면서 헤밍되도록 하는 한 쌍의 보조헤밍블록을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 장착부는, 헤밍블록과 지지블록의 연장 부위 외측으로부터 소정의 길이로 연장되고 작업공구에 장착되는 장착봉과; 장착봉에 장착봉의 길이방향으로부터 삽입공간까지 관통 형성되어 작업공구가 히트건일 경우 히트건으로부터 발생된 고온의 열풍이 구조용 접착제가 도포된 패널의 접합 부위에 분사되도록 하여 헤밍용 실러가 경화되도록 하는 열풍분사공을 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 의하면, 차량 패널의 헤밍 부위가 쉽게 끼워진 상태에서 복수개의 헤밍블록에 의해 절곡 및 헤밍되도록 하여 패널의 손상을 최소화하고 열풍과 유도전류를 통한 가열원을 헤밍용 실러 도포 부위에 간편하게 제공하여 작업시간을 단축시킬 수 있다.
한편, 본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 종래의 헤밍장치의 구성을 나타낸 도면;
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 패널용 헤밍장치를 나타낸 사시도;
도 3 내지 도 5는 각각 도 2의 헤밍장치를 나타낸 측면도, 정면도 및 평면도; 및
도 6과 도 7은 도 2의 헤밍장치에 의해 패널이 헤밍되는 모습을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도 2 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 패널용 헤밍장치는, 'J'자 형상으로 단부가 절곡된 패널(P)의 비절곡면(P1)을 지지하는 지지부(110), 지지부(110)로부터 연장되고 패널(P)의 절곡면(P2)에 위치된 상태에서 패널(P)의 절곡면(P2)을 가압하여 패널(P)의 단부가 헤밍되도록 하는 헤밍부(120), 지지부(110)의 내측면에 소정의 면적을 가지면서 일체로 구성되고 헤밍부(120)의 가압에 따라 헤밍부(120)와 지지부(110) 사이에 삽입되는 패널(P)의 절곡면(P2) 헤밍시 패널(P)의 비절곡면(P1)을 지지하는 지지판부(130), 헤밍부(120)와 지지부(110)의 연장 부위 중 헤밍부(120)의 타단 내측면에 요홈 구조로 형성되어 헤밍부(120)의 헤밍시 패널(P)의 헤밍 부위에 배출홀(H)이 형성되도록 하는 배출홀형성부(140), 헤밍부(120)의 양측으로 소정의 길이를 가지면서 연장 형성되고 헤밍부(120)에 의해 패널(P)의 절곡면(P2) 중 일부분이 가압되고 헤밍된 상태에서 헤밍 부위에 근접된 부위를 연속 가압하여 패널(P)이 헤밍되도록 하는 한 쌍의 보조헤밍부(150) 및 헤밍부(120)와 지지부(110)의 연장 부위 외측으로부터 소정의 길이를 가지면서 연장되어 손잡이 기능을 제공하거나 기타 작업공구(T)에 장착되도록 하는 장착부(160) 등을 포함한다.
지지부(110)는, 'J'자 형상으로 단부가 절곡된 패널(P)의 외측면(P)을 지지하는 수단으로서, 일단이 전방을 향해 길게 형성되는 지지블록(111)을 포함한다.
따라서 지지부(110)에 의하면, 헤밍부(120)에 의해 패널(P)의 절곡면(P2)이 가압되면서 헤밍시 패널(P)의 비절곡면(P1)이 지지부(110)에 의해 지지되어 헤밍부(120)의 가압 회동 동작을 가능하게 하여 패널(P)의 절곡면(P2)이 소정 각도로 절곡되어 헤밍되도록 할 수 있다.
헤밍부(120)는, 지지부(110)로부터 연장되고 패널(P)의 절곡면(P2)에 위치된 상태에서 패널(P)의 절곡면(P2)을 가압하여 패널(P)의 단부가 헤밍되도록 하는 수단으로서, 지지블록(111)의 타단으로부터 소정의 길이를 가지면서 길게 연장 형성되고 일단이 전방 상부로 상향된 형상을 가지며 지지블록(111)과의 사이에 패널(P)의 단부 삽입시 패널(P)의 절곡면(P2)이 가압되어 헤밍되도록 하는 헤밍블록(121)을 포함한다.
여기서, 지지블록(111)과 헤밍블록(121)은, 상호간 '∠'과 같은 형상으로 상호 이격되어 패널(P)의 단부가 쉽게 삽입되도록 삽입공간(S)이 제공되도록 한다.
따라서 헤밍부(120)에 의하면, 삽입공간(S)에 패널(P)의 단부가 삽입된 후 헤밍블록(121)이 패널(P)의 절곡면(P2) 가압시 지지블록(111)에 패널(P)의 비절곡면(P1)이 지지되는 것을 통해 패널(P)의 헤밍이 이루어지도록 할 수 있다.
지지판부(130)는, 지지부(110)의 내측면에 소정의 면적을 가지면서 일체로 구성되고 헤밍부(120)의 가압에 따라 헤밍부(120)와 지지부(110) 사이에 삽입되는 패널(P)의 절곡면(P2) 헤밍시 패널(P)의 비절곡면(P1)을 지지하는 수단으로서, 지지블록(111)의 내측면에 소정의 면적을 가지면서 일체로 구성되고 헤밍블록(121)의 가압에 따라 헤밍블록(121)과 지지블록(111) 사이에 삽입되는 패널(P)의 절곡면(P2) 헤밍시 패널(P)의 비절곡면(P1)을 지지하는 지지판(131)을 포함한다.
여기서, 지지판(131)은, 사각패널 형상을 가지고 지지블록(111)의 내측면에 구성되어 헤밍블록(121)의 회동에 의해 패널(P)의 절곡면(P2) 가압시 지지블록(111)에 밀착되는 패널(P)의 외측면을 보호하여 손상이 방지되도록 한다.
또한, 지지판(131)은, 패널(P)의 비절곡면(P1)을 보호하기 위한 별도의 완충패드(C) 또는 유도가열원을 공급하는 가열코일(G)이 장착되도록 하는 복수개의 장착공(132)이 형성된다.
여기서, 가열코일(G)은, 공지의 구성을 가질 수 있으므로, 상세한 설명은 생략하기로 한다.
따라서 지지판부(130)에 의하면, 완충패드(C)가 장착되는 경우 패널(P)의 비절곡면(P1)에 완충패드(C)가 밀착되어 헤밍블록(121)에 의해 패널(P)의 비절곡면(P1)에 강한 밀착력과 완충력이 동시에 발생되어 패널(P)의 손상을 방지하면서도 강한 압력으로 패널(P)이 가압되어 헤밍 작업성이 향상될 수 있다.
또한, 지지판(130)에 의하면, 유도가열원을 공급하는 가열코일(G)이 장착되는 경우 패널(P)의 접합 부위에 헤밍용 실러의 도포시 헤밍 부위에 유도전류에 의한 자장이 전달되고 실러의 경화가 촉진되어 헤밍 작업성이 향상될 수 있다.
배출홀형성부(140)는, 헤밍부(120)와 지지부(110)의 연장 부위 중 헤밍부(120)의 타단 내측면에 요홈 구조로 형성되어 헤밍부(120)의 헤밍시 패널(P)의 헤밍 부위에 배출홀(H)이 형성되도록 하는 수단으로서, 헤밍블록(121)과 지지블록(111)의 대면되는 부위 중 헤밍블록(121)의 타단 내측면에 헤밍블록(121)의 길이에 대하여 수직하게 요홈 구조로 형성되는 배출홈(141)을 포함한다.
따라서 배출홀형성부(140)에 의하면, 헤밍부(120)와 지지부(110)에 의해 패널(P)의 절곡면(P2)이 가압되면서 헤밍시 헤밍 부위에 배출홀(H)이 형성되어 패널(P)의 내측면에 수분 발생시 수분이 배출홀(H)을 따라 외부로 배출되도록 하여 패널(P)의 부식을 방지할 수 있다.
보조헤밍부(150)는, 헤밍부(120)의 양측으로 소정의 길이를 가지면서 연장 형성되고 헤밍부(120)에 의해 패널(P)의 절곡면(P2) 중 일부분이 가압되고 헤밍된 상태에서 헤밍 부위에 근접된 부위를 연속 가압하여 패널(P)이 헤밍되도록 하는 수단으로서, 헤밍블록(121)의 타단에 형성되는 배출홈(141) 상측으로부터 헤밍블록(121)의 좌측과 우측으로 수직하게 소정의 길이로 연장되고 일단이 전방 상부로 상향된 형상을 가지며 헤밍블록(121)의 가압 동작 후 헤밍블록(121)이 좌측 또는 우측으로 소정 각도 회동되는 경우 헤밍블록(121)에 가압된 패널(P)의 절곡면(P2) 중 해당 절곡 부위에 근접된 부위가 연속 가압되면서 헤밍되도록 하는 한 쌍의 보조헤밍블록(151)을 포함한다.
여기서, 한 쌍의 보조헤밍블록(151)은, 헤밍블록(121)의 양측 가장자리로 갈수록 상향 형성됨에 따라 헤밍블록(121)과 함께 'U'와 같은 형상으로 곡률을 가지면서 구성되며, 이에, 패널(P)의 절곡면(P2) 중 일부분이 헤밍블록(121)에 의해 가압되어 헤밍시 보조헤밍블록(151)이 헤밍 과정에 간섭되지 않고, 이 상태에서 보조헤밍블록(151) 중 어느 한 쪽으로 헤밍블록(121)이 회동되는 경우에만 해당 보조헤밍블록(151)이 헤밍 부위에 근접한 절곡면(P2)을 가압하여 하나의 헤밍블록(121)만으로 절곡면(P2)의 전체를 가압하면서 헤밍하는 것에 비해 헤밍 작업성이 향상되도록 할 수 있다.
또한, 한 쌍의 보조헤밍블록(151)은, 헤밍블록(121)의 타단에 형성되는 배출홈(141) 상측으로부터 헤밍블록(121)의 좌측과 우측으로 연장되며, 이에, 패널(P)의 절곡면(P2) 중 일부분이 헤밍블록(121)에 의해 가압 및 헤밍되어 패널(P)에 배출홀(H)이 형성된 후 보조헤밍블록(151)이 헤밍 부위에 근접한 절곡면(P2)을 가압하더라도 보조헤밍블록(151)에 의해 이미 성형된 배출홀(H)이 가압되어 찌그러지거나 변형되는 것을 방지할 수 있다.
따라서 보조헤밍부(150)에 의하면, 헤밍부(120)에 의해 패널(P)의 절곡면(P2) 중 일부분이 가압되어 헤밍된 후 헤밍 부위에 근접한 절곡면(P2)이 연속 가압되면서 헤밍되도록 하여 헤밍 작업성이 향상되도록 할 수 있다.
장착부(160)는, 헤밍부(120)와 지지부(110)의 연장 부위 외측으로부터 소정의 길이를 가지면서 연장되어 손잡이 기능을 제공하거나 기타 작업공구(T)에 장착되도록 하는 수단으로서, 헤밍블록(121)과 지지블록(111)의 연장 부위 외측으로부터 소정의 길이로 연장되고 작업공구(T)에 장착되는 장착봉(161)과, 장착봉(161)에 장착봉(161)의 길이방향으로부터 삽입공간(S)까지 관통 형성되어 작업공구(T)가 고온의 열풍을 발생시키는 히트건일 경우 히트건으로부터 발생된 고온의 열풍이 헤밍용 실러가 도포된 패널(P)의 접합 부위에 분사되도록 하여 헤밍용 실러가 경화되도록 하는 열풍분사공(162)을 포함한다.
따라서 장착부(160)에 의하면, 작업공구(T)에 장착되어 헤밍 작업이 보다 용이하도록 할 수 있고, 패널(P)의 접합 부위에 헤밍용 실러가 도포되는 경우 히트건 등의 작업공구(T)로부터 패널(P)의 접합 부위에 고온의 열풍이 분사되고 이때, 지지판(131)이나 헤밍블록(121) 및 보조헤밍블록(151)에 의해 열풍이 확산 및 전달되어 실러의 경화가 촉진되어 헤밍 작업성이 향상될 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 패널용 헤밍장치의 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.
먼저, 패널(P)의 단부가 공지의 방식에 의해 소정의 각도로 1차로 절곡되어 일예로, 패널(P)의 단부가 외측으로부터 내측을 향해 절곡되어 'J'자 형상을 가지게 된다.
이 상태에서, 패널(P)의 단부가 지지블록(111)에 구성된 지지판(131)과 헤밍블록(121) 사이의 삽입공간(S)으로 삽입되는데, 이때, 지지판(131)에는 패널(P)의 비절곡면(P1)이 위치되고 헤밍블록(121)의 내측면에는 패널(P)의 절곡면(P2)이 위치된다.
이후, 지지판(131)에 패널(P)의 비절곡면(P1)이 지지된 상태에서 헤밍블록(121)이 패널(P)의 절곡면(P2)을 가압하는 동작에 의해 패널(P)의 절곡면(P2)이 내측면끼리 밀착되도록 절곡되면서 헤밍되고, 이때, 헤밍블록(121)의 타단에 형성된 배출홈(141)에 의해 패널(P)의 헤밍 부위에는 배출홀(H)이 형성된다.
이후, 상기와 같은 상태에서, 한 쌍의 보조헤밍블록(151) 중 어느 하나를 향하여 헤밍블록(121)이 소정의 각도로 회동되는 경우, 헤밍블록(121)에 의해 가압 및 헤밍된 패널(P)의 헤밍 부위에 근접한 절곡면(P2)이 연속적으로 가압 및 절곡되면서 헤밍된다.
한편, 패널(P)의 헤밍 부위에 헤밍용 실러가 도포된 경우에는 지지판(131)에 결합되는 가열코일(G)에 의해 패널(P)의 헤밍 부위에 유도전류에 의한 자장이 전달되어 실러의 경화가 촉진된다.
또한, 패널(P)의 헤밍 부위에 헤밍용 실러가 도포된 경우에는 헤밍블록(121)과 지지블록(111)의 연장 부위로부터 히트건 등의 작업공구(T)에 연통되는 장착봉(161)을 통하여 패널(P)의 헤밍 부위에 고온의 열풍이 분사되어 실러의 경화가 촉진된다.
따라서 본 발명에 의하면, 차량 패널(P)의 헤밍 부위가 쉽게 끼워진 상태에서 헤밍블록(121)과 한 쌍의 보조헤밍블록(151)에 의해 가압 및 헤밍되도록 하여 패널(P)의 손상을 최소화하고 열풍과 유도전류를 통한 가열원을 헤밍용 실러 도포 부위에 간편하게 제공하여 작업시간을 단축시킬 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

Claims (6)

  1. 단부가 절곡된 패널(P)의 비절곡면(P1)을 지지하는 지지부(110); 지지부(110)로부터 연장되고 패널(P)의 절곡면(P2)에 위치된 상태에서 패널(P)의 절곡면(P2)을 가압하여 패널(P)의 단부가 헤밍되도록 하는 헤밍부(120); 지지부(110)의 내측면에 소정의 면적을 가지면서 일체로 구성되고 헤밍부(120)의 가압에 따라 헤밍부(120)와 지지부(110) 사이에 삽입되는 패널(P)의 절곡면(P2) 헤밍시 패널(P)의 비절곡면(P1)을 지지하는 지지판부(130); 헤밍부(120)와 지지부(110)의 연장 부위 중 헤밍부(120)의 타단 내측면에 요홈 구조로 형성되어 헤밍부(120)의 헤밍시 패널(P)의 헤밍 부위에 배출홀(H)이 형성되도록 하는 배출홀형성부(140); 헤밍부(120)의 양측으로 소정의 길이를 가지면서 연장 형성되고 헤밍부(120)에 의해 패널(P)의 절곡면(P2) 중 일부분이 가압되고 헤밍된 상태에서 헤밍 부위에 근접된 부위를 연속 가압하여 패널(P)이 헤밍되도록 하는 한 쌍의 보조헤밍부(150); 및 헤밍부(120)와 지지부(110)의 연장 부위 외측으로부터 소정의 길이를 가지면서 연장되어 손잡이 기능을 제공하거나 작업공구(T)에 장착되도록 하는 장착부(160)를 포함하며,
    헤밍부(120)는,
    지지부(110) 지지블록(111)의 타단으로부터 소정의 길이를 가지면서 길게 연장 형성되고 일단이 전방 상부로 상향된 형상을 가지며 지지블록(111)과의 사이에 패널(P)의 단부 삽입시 패널(P)의 절곡면(P2)이 가압되어 헤밍되도록 하는 헤밍블록(121)을 포함하고,
    지지블록(111)과 헤밍블록(121)은,
    상호간 '∠'과 같은 형상으로 상호 이격되어 패널(P)의 단부가 쉽게 삽입되도록 삽입공간(S)이 제공되도록 하며,
    배출홀형성부(140)는,
    헤밍블록(121)과 지지블록(111)의 대면되는 부위 중 헤밍블록(121)의 타단 내측면에 헤밍블록(121)의 길이에 대하여 수직하게 요홈 구조로 형성되는 배출홈(141)을 포함하고,
    보조헤밍부(150)는,
    헤밍블록(121)의 타단에 형성되는 배출홈(141) 상측으로부터 헤밍블록(121)의 좌측과 우측으로 수직하게 소정의 길이로 연장되고 일단이 전방 상부로 상향된 형상을 가지며 헤밍블록(121)의 가압 동작 후 헤밍블록(121)이 좌측 또는 우측으로 소정 각도 회동되는 경우 헤밍블록(121)에 가압된 패널(P)의 절곡면(P2) 중 해당 절곡 부위에 근접된 부위가 연속 가압되면서 헤밍되도록 하는 한 쌍의 보조헤밍블록(151)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 패널용 헤밍장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 지지판부(130)는,
    지지블록(111)의 내측면에 소정의 면적을 가지면서 일체로 구성되는 지지판(131)을 포함하고,
    지지판(131)은,
    사각패널 형상을 가지고,
    패널(P)의 비절곡면(P1)을 보호하기 위한 완충패드(C) 또는 유도가열원을 공급하는 가열코일(G)이 장착되도록 하는 복수개의 장착공(132)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 패널용 헤밍장치.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 단부가 절곡된 패널(P)의 비절곡면(P1)을 지지하는 지지부(110); 지지부(110)로부터 연장되고 패널(P)의 절곡면(P2)에 위치된 상태에서 패널(P)의 절곡면(P2)을 가압하여 패널(P)의 단부가 헤밍되도록 하는 헤밍부(120); 지지부(110)의 내측면에 소정의 면적을 가지면서 일체로 구성되고 헤밍부(120)의 가압에 따라 헤밍부(120)와 지지부(110) 사이에 삽입되는 패널(P)의 절곡면(P2) 헤밍시 패널(P)의 비절곡면(P1)을 지지하는 지지판부(130); 헤밍부(120)와 지지부(110)의 연장 부위 중 헤밍부(120)의 타단 내측면에 요홈 구조로 형성되어 헤밍부(120)의 헤밍시 패널(P)의 헤밍 부위에 배출홀(H)이 형성되도록 하는 배출홀형성부(140); 헤밍부(120)의 양측으로 소정의 길이를 가지면서 연장 형성되고 헤밍부(120)에 의해 패널(P)의 절곡면(P2) 중 일부분이 가압되고 헤밍된 상태에서 헤밍 부위에 근접된 부위를 연속 가압하여 패널(P)이 헤밍되도록 하는 한 쌍의 보조헤밍부(150); 및 헤밍부(120)와 지지부(110)의 연장 부위 외측으로부터 소정의 길이를 가지면서 연장되어 손잡이 기능을 제공하거나 작업공구(T)에 장착되도록 하는 장착부(160)를 포함하며,
    헤밍부(120)는,
    지지부(110) 지지블록(111)의 타단으로부터 소정의 길이를 가지면서 길게 연장 형성되고 일단이 전방 상부로 상향된 형상을 가지며 지지블록(111)과의 사이에 패널(P)의 단부 삽입시 패널(P)의 절곡면(P2)이 가압되어 헤밍되도록 하는 헤밍블록(121)을 포함하고,
    지지블록(111)과 헤밍블록(121)은,
    상호간 '∠'과 같은 형상으로 상호 이격되어 패널(P)의 단부가 쉽게 삽입되도록 삽입공간(S)이 제공되도록 하며,
    장착부(160)는,
    헤밍블록(121)과 지지블록(111)의 연장 부위 외측으로부터 소정의 길이로 연장되고 작업공구(T)에 장착되는 장착봉(161)과;
    장착봉(161)에 장착봉(161)의 길이방향으로부터 삽입공간(S)까지 관통 형성되어 작업공구(T)가 히트건일 경우 히트건으로부터 발생된 고온의 열풍이 헤밍용 실러가 도포된 패널(P)의 접합 부위에 분사되도록 하여 헤밍용 실러가 경화되도록 하는 열풍분사공(162)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 패널용 헤밍장치.
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