KR102597878B1

KR102597878B1 - 차량용 필터

Info

Publication number: KR102597878B1
Application number: KR1020170026325A
Authority: KR
Inventors: 조영욱; 유형석; 이정호
Original assignee: 한온시스템 주식회사
Priority date: 2017-02-28
Filing date: 2017-02-28
Publication date: 2023-11-06
Also published as: KR20180099204A

Abstract

본 발명은 차량에 사용되는 필터에 관한 것으로, 공조장치에 대한 필터의 밀착력과, 필터의 내구성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 필터 제조 공정을 단순화 시킬 수 있는, 필터에 관한 것이다.

Description

차량용 필터{Air filter of vehicle}

본 발명은 차량용 필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공조장치와 접하는 필터의 전측 테두리에 탄성체를 위치시키고, 양측면 테두리를 소프트한 재질로 형성하여, 블로어 케이스와의 밀착력을 향상시킴과 동시에, 이중 사출 구조를 적용하여 생산 단가를 절감할 수 있는 차량용 필터에 관한 것이다.

일반적인 차량용 공조장치는, 차량 실내 또는 실외 공기를 도입하여 이 공기를 가열 또는 냉각한 뒤 차량의 실내로 송풍함으로써 차량 실내를 냉방하거나 난방한다.

즉, 블로어 유니트(Blower Unite)에 의해 차량의 실내로 유입되는 외기를 냉매가 흐르는 증발기 유니트(Evaporatir Unit) 또는 차량엔진의 냉각수가 흐르는 히터코어 유니트(Heater Core Unite)로 통과시켜 열교환시킨 후, 차량의 실내 각 부위와 연통된 드프로스트 벤트(Defrost Vent), 페이스 벤트(Face Vent) 및 플로어 벤트(Floor Vent)를 통하여 냉기 또는 온기 상태로 실내로 분배하여 냉방 또는 난방하도록 되어 있는 것이다.

특히, 이러한 공조장치는 자동차 실내로 유입되는 외부공기 중에 혼합된 먼지와 유해 가스 또는 냄새를 여과시켜 깨끗한 공기를 차량 실내에 공급할 수 있도록 에어필터가 장착되어 있으며 이러한 에어필터는 소음도 감쇄시켜 준다.

그러나, 종래의 에어필터는 도 1에 도시된 바와 같이 필터(1)의 가장자리를 감싸는 밴드(2, 3, 4, 5)가 단순히 필터(1)가 위치되는 공조장치의 유로 형상 및 단면적을 유지하는 용도로만 사용되었기 때문에, 밴드(2)와 에어필터가 장착되는 공조장치의 내면 사이에 빈 공간이 형성되어 실내로 유입되는 공기를 완전히 정화하지 못하였을 뿐만 아니라, 각각의 밴드(2, 3, 4, 5,)가 서로 연결되는 모서리부의 파손이 빈번히 발생하였으며, 각각의 밴드(2, 3, 4, 5)를 필터(1)에 부착해야 하기 때문에 제조 공정이 복잡해 지는 문제점이 있었다.

따라서, 상기와 같은 종래의 필터가 가지는 문제점을 해결한 새로운 에어필터의 필요성이 대두되고 있다.

특허문헌 1) 국내공개특허공보 제2013-0023508호(명칭: 차량용 기능성 필터, 공개일: 2013.03.08)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 본 발명의 목적은, 필터와 필터가 장착되는 공조케이스 내면 사이에 빈공간이 형성되는 것을 방지하는 것이다.

또한, 필터의 측면 모서리 부에서 밴드의 터짐현상이 발생하는 것을 방지하는 것이다.

그리고, 필터의 제작 과정을 단순화 시켜 제조 단가를 절감하는 것이다.

본 발명의 차량용 필터는, 공조장치에 구비되어 공기를 정화하는 차량용 필터에 있어서, 복수개의 산과 골이 형성되며, 공기와 함께 이동하는 유해물질을 제거하는 필터부(100); 및 상기 필터부(100)의 둘레를 지지하는 다수개의 지지부; 를 포함하되, 상기 지지부는, 상대적으로 강성이 강한 재질로 형성되고, 상기 필터부가 형성하는 산과 평행한 상기 필터부(100)의 가장자리 면인 좌측 및 우측 가장자리에 결합되는 제1 테두리부(200); 탄성 재질로 형성되고, 상기 제1 테두리부(200)의 외면에 결합되는 보조밴드(300); 상기 제1 테두리부(200) 외면에 형성되어, 전후 길이방향으로 상기 보조밴드(300)가 결합되는 가이드 돌기(210); 외부에서 가해지는 힘에 대응하여 내측으로 변형 가능하며 복원력을 가지는 재질로 형성되고, 상기 필터부(100)의 전측 및 후측 가장자리에 결합되는 제2 테두리부(400); 를 포함하고, 상기 제2테두리부(400)의 좌우 길이방향 단부는 상기 제1테두리부(200) 및 상기 보조밴드(300)의 결합체의 전후 길이방향 단부의 좌우방향 두께의 20~80%까지 연장되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.

삭제

또한, 상기 제2 테두리부(400)는 소프트 패킹인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1 테두리부(200)와 상기 보조밴드(300)는 상기 필터부(100)와 이중 사출 결합되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 필터 제조방법은, 상술한 바와 같은 필터를 제조하는 필터 제조방법에 있어서, 필터부(100)를 제작하는 필터부 제작단계(S100); 제작된 상기 필터부(100)의 전측 및 후측 가장자리에 제1 테두리부(200)를 사출 결합시키는 제1 사출 결합단계(S200); 상기 제1 테두리부(200)의 외측 가장자리에 좌우 길이방향으로 탄성재질의 보조밴드(300)를 사출 결합시키는 제2 사출 결합단계(S300); 및 상기 필터부(100)의 좌측 및 우측 가장자리에 제2 테두리부(300)를 부착하는 마무리 결합단계(S400); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성에 의한 본 발명인 차량용 필터는, 보조밴드가 탄성체로 이루어져 필터의 전측과 공조케이스 내면의 밀착력이 향상되는 장점이 있다.

또한, 제2 테두리부가 외측에서 내측으로 변형 가능하되 복원력을 가지는 소프트한 재질로 이루어져, 공조케이스의 필터 장착부에 필터를 인입 또는 인출하는 것이 용이할 뿐만 아니라, 필터가 필터 장착부에 위치 시 제2 테두리부와 필터 장착부 내면의 밀착력이 향상되는 장점이 있다.

그리고, 필터부를 감싸는 제1 테부리부와 보조밴드가 이중사출을 통해 순차적으로 필터부와 결합되므로 필터부와 제1 테두리부 및 보조밴드의 결합력이 향상될 뿐만 아니라, 제조 공정이 간소화되는 장점이 있다.

즉, 필터의 제조 공정을 단순화 시켜 공정에 소모되는 비용을 절감시킬 수 있는 것이다.

도 1은 종래의 차량용 필터를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명인 차량용 필터를 나타낸 전체 사시도.
도 3은 본 발명인 차량용 필터를 나타낸 사시도.(필터부에 제1 테두리부 결합 시)
도 4는 본 발명인 차량용 필터를 나타낸 사시도.(제1 테두리부에 보조밴드 결합 시)
도 5는 본 발명인 차량용 필터를 나타낸 분해사시도.
도 6는 본 발명인 차량용 필터를 나타낸 평면도.

이하, 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 차량용 공조장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2를 참조하여 설명하면 본 발명인 차량용 필터(1000)는, 공조장치에 구비되어 공기를 정화하는 차량용 필터에 있어서, 공기와 함께 이동하는 유해물질을 제거하는 필터부(100) 및 필터부(100)의 둘레를 지지하는 다수개의 지지부를 포함하며, 상기 지지부 중 하나 이상의 지지부는 다른 지지부와 비교하여 강성이 강한 재질로 이루어지며, 상기 필터부(100)를 감싸는 복수개의 상기 지지부 중 일부가 강성이 강한 재질로 이루어지고, 다른 일부가 강성이 약한 소프트한 재질로 이루어질 수 있다.

즉, 상기 지지부는 상기 필터부(100)가 형성하는 복수개의 산과 골이 연장 형성되는 방향과 평행한 필터부(100)의 좌측 및 우측 가장자리에 결합되고, 상대적으로 강성이 강한 재질로 이루어지며, 외측에 보조밴드(300)가 결합되는 가이드돌기(210)가 형성되는 제1 테두리부(200)와, 필터부(100)의 전측 및 후측 가장자리에 결합되며 상대적으로 강성이 약한 재질인 제2 테두리부(400)를 포함하여 이루어지는 것이다.

상세히 설명하면, 본 발명인 차량용 필터는 차량 실내를 냉방 또는 난방 시키기 위하여 공기가 통과하는 공조장치의 필터 결합부에 장착되어, 공조장치를 통과하는 공기와 함께 이동하는 미세먼지 등의 오염물질을 제거함으로서 차량 실내로 정화된 공기가 유입되게 한다.

이때, 단순히 공조장치의 내부 유로를 통과하는 공기와 함께 이동하는 유해물질만을 제거할 경우 공조장치의 필터 결합부 상에 일반적인 공기 필터를 고정결합시키면 충분하지만, 차량용 필터는 일정기간 사용 후 필터가 오염되면 필터의 교체 및 세척이 필요하기 때문에 공조장치의 필터 결합부에서 인입 및 인출 가능하게 형성되므로, 차량용 필터의 가장자리 면과 차량용 필터의 가장자리면과 마주보는 공조장치의 내면의 밀착 정도가 매우 중요하므로, 상기 필터부(100)의 가장자리에 제1 테두리부(200)와 상기 보조밴드(300) 및 상기 제2 테두리부(400)를 형성하여 본 발명인 차량용 필터와 공조장치 필터 결합부의 밀착력을 향상시킨 것이다.

아울러, 본 발명인 차량용 필터(1000)를 공조장치의 필터 결합부에 장착 시 차량용 필터(1000)의 가장자리와 필터 결합부가 접하는 면 사이에서 빈 공간이 형성되어, 공조장치를 통과하는 공기가 필터부(100)를 거치지 않고 실내로 유입되는 것을 방지하기 위하여, 상기 보조밴드(300)는 고무와 같은 탄성체로 이루어지는 것을 권장하고, 상기 제2 테두리부(400)가 외부에서 가해지는 힘에 대응하여 내측으로 변형 가능하되, 복원력을 가지는 소프트패킹 또는 부직포인 것을 권장한다.

상세히 설명하면, 차량용 필터(1000)를 공조장치의 필터 결합부에 체결시킬 시 차량용 필터(1000)의 테두리면과 공조장치의 필터 결합부 내면의 밀착력이 낮을 경우 제조되는 차량용 필터(1000)의 가장자리와 필터 결합부 사이에 공기가 통과 가능한 유로가 형성되므로, 도 3에 도시된 바와 같이 필터 결합부의 전측 내면과 접하는 상기 제1 테두리부(200)의 외면에 좌우 길이방향으로 가이드 돌기(210)를 형성하고, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 가이드 돌기(210) 상에 보조밴드(300)를 결합시켜, 차량용 필터(1000)를 공조장치의 필터 결합부에 밀어 넣을 시 차량용 필터(1000)를 미는 힘에 대응하여 필터 결합부의 전측 내면과 접하는 보조밴드(300)가 압축되어 필터 결합부와 보조밴드(300)의 밀착력이 극대화 되는 것이다.

그리고, 압축된 상기 보조밴드(300)는 상기 필터 결합부를 개폐하는 필터커버가 밀어주는 힘에 의해 압축된 상태로 유지될 수 있으며, 도면 상에는 상기 필터부(100) 전측과 후측에 형성되는 두 개의 상기 제1 테두리부(200) 중 전측에 위치된 제1 테두리부(200)에만 보조밴드(300)가 형성된 것을 도시하였지만, 필요에 따라 후측에 위치된 제1 테두리부(200)에서 보조밴드(300)가 형성될 수 있음은 물론이다.

또한, 상기 제2 테두리부(400)의 경우 소프트 패킹 또는 부직포와 같이 외력에 대응하여 압축 또는 변형 가능하되, 복원력을 가지는 재질로 이루어져, 차량용 필터(1000)를 공조장치의 필터 결합부에 밀어 넣을 때 공조장치의 필터 결합부의 좌우측 내면과 접하여 필터부(100)가 위치되는 내측으로 압축 또는 변형되고, 필터 결합부에 체결된 상태에서 복워되는 힘으로 필터 결합부의 좌우측 내면을 밀어 차량용 필터(1000)와 필터 결합부의 결합력을 극대화 시킬 수 있다.

그리고, 본 발명인 차량용 필터는 상기 제1 테두리부(200)와 상기 보조밴드(300)는 상기 필터부(100)와 이중 사출 결합되는 것을 권장한다.

도 5를 참조하여 설명하면, 상기 필터부(100)의 경우 공기가 통과 가능한 면적을 향상 시키고, 필터부(100)에 부착된 유해물질이 탈착되는 것을 방지하기 위하여 굴곡부 또는 절곡부가 복수개 형성되는 구조를 가지기 때문에, 필터부(100)의 가장자리에 제1 테두리부(200) 및 제2 테두리부(400)를 부착하는 것이 어렵고, 기계장치를 이용하여 제1 테두리부(200)를 필터부(100)의 좌측 및 우측 가장자리에 결합하는 공정과, 제1 테두리부(200)의 가이드 돌기(210)에 보조밴드(300)를 결합하는 수작업 공정이 필수적으로 필요하며, 이 후에도 기계장치를 이용할 경우 필터부(100)의 전측 및 후측 가장자리에 제2 테두리부(200)를 결합하기 위하여 제작중인 차량용 필터를 회전시키는 공정과, 제2 테두리부(200)를 필터부(100)의 전측 및 후측 가장자리에 결합하는 공정 또는 작업자가 수작업으로 제2 테두리부(200)를 필터부(100)의 전측 및 후측 가장자리에 결합하는 공정이 필요하기 때문에, 제조 비용이 많이 소모 되었다.

따라서, 상기와 같은 제조 공정상의 문제점을 해결하기 위하여 차량용 필터 제조방법이 필터부(100)를 제작하는 필터부 제작단계(S100)와, 제작된 상기 필터부(100)의 좌측 및 우측 가장자리에 제1 테두리부(200)를 사출 결합시키는 제1 사출 결합단계(S200)와, 상기 제1 테두리부(200)의 외측 가장자리에 전후 길이방향으로 탄성 재질의 보조밴드(300)를 사출 결합시키는 제2 사출 결합단계(S300) 및 상기 필터부(100)의 전측 및 후측 가장자리에 제2 테두리부(300)를 부착하는 마무리 결합단계(S400)를 통해 이루어지게 함으로서 간소화 한 것이다.

이때, 상기 제1 사출 결합단계(S200)와 상기 제2 사출 결합단계(S300)는 기계장치를 이용하여 연속적으로 이루어질 수 있으므로, 차량용 필터(1000)를 제조하는 시간과 비용을 최소화 할 수 있으며, 도 5에 도시된 바와 같이 필터부(100)와 공고히 결합된 폴리프로필렌 재질의 제1 테두리부(200) 및 고무 재질의 보조밴드(300)의 전측 및 후측 단부가 상기 제2 테두리부(400)의 내면과 연결되므로 제 2테두리부(400)의 결합이 더 공고히 이루어질 수 있음은 물론이다.

아울러, 본 발명인 차량용 필터는(1000) 상기 보조밴드(300)가 장착된 좌우방향 길이(L)가 공조장치의 필터 결합부의 좌우방향 길이보다 길게 형성되고, 제2 테두리부(400)가 장착된 전후방향 길이(R)가 공조장치의 필터 결합부 전후방향 길이보다 길게 형성되어야 필터 결합부에 대한 밀착력이 극대화 될 수 있으며, 제2 테두리부(400)의 좌우 길이방향 단부는 상기 제1테두리부(200) 및 상기 보조밴드(300) 결합체의 전후 길이방향 단부 중 좌우방향 두께의 일부(약 20프로에서 80프로)만 결합되어 보조밴드(300)의 변형을 방해하지 않는 것을 권장한다.

본 발명의 상기한 실시 예에 한정하여 기술적 사상을 해석해서는 안 된다. 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당업자의 수준에서 다양한 변형 실시가 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 당업자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.

100 : 필터부
200 : 제1 테두리부
210 : 가이드 돌기
300 : 보조밴드
400 : 제2 테두리부
S100 : 제작단계
S200 : 제1 사출 결합단계
S300 : 제2 사출 결합단계
S400 : 마무리 결합단계

Claims

공조장치에 구비되어 공기를 정화하는 차량용 필터에 있어서,
복수개의 산과 골이 형성되며, 공기와 함께 이동하는 유해물질을 제거하는 필터부(100); 및
상기 필터부(100)의 둘레를 지지하는 다수개의 지지부; 를 포함하되,
상기 지지부는,
상대적으로 강성이 강한 재질로 형성되고, 상기 필터부가 형성하는 산과 평행한 상기 필터부(100)의 가장자리 면인 좌측 및 우측 가장자리에 결합되는 제1 테두리부(200);
탄성 재질로 형성되고, 상기 제1 테두리부(200)의 외면에 결합되는 보조밴드(300);
상기 제1 테두리부(200) 외면에 형성되어, 전후 길이방향으로 상기 보조밴드(300)가 결합되는 가이드 돌기(210);
외부에서 가해지는 힘에 대응하여 내측으로 변형 가능하며 복원력을 가지는 재질로 형성되고, 상기 필터부(100)의 전측 및 후측 가장자리에 결합되는 제2 테두리부(400);
를 포함하고,
상기 제2테두리부(400)의 좌우 길이방향 단부는 상기 제1테두리부(200) 및 상기 보조밴드(300)의 결합체의 전후 길이방향 단부의 좌우방향 두께의 20~80%까지 연장되도록 형성되는 것을 특징으로 하는, 필터.
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삭제
삭제
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제 1항에 있어서,
상기 제2 테두리부(400)는 소프트 패킹인 것을 특징으로 하는, 필터.
제 1항에 있어서,
상기 제1 테두리부(200)와 상기 보조밴드(300)는 상기 필터부(100)와 이중 사출 결합되는 것을 특징으로 하는, 필터.
제 1항에 의한 필터를 제조하는 필터 제조방법에 있어서,
필터부(100)를 제작하는 필터부 제작단계(S100);
제작된 상기 필터부(100)의 좌측 및 우측 가장자리에 제1 테두리부(200)를 사출 결합시키는 제1 사출 결합단계(S200);
상기 제1 테두리부(200)의 외측 가장자리에 전후 길이방향으로 탄성재질의 보조밴드(300)를 사출 결합시키는 제2 사출 결합단계(S300); 및
상기 필터부(100)의 전측 및 후측 가장자리에 제2 테두리부(300)를 부착하는 마무리 결합단계(S400); 를 포함하는 것을 특징으로 하는, 필터 제조방법.