KR102586925B1 - 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법 - Google Patents

채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법 Download PDF

Info

Publication number
KR102586925B1
KR102586925B1 KR1020180144412A KR20180144412A KR102586925B1 KR 102586925 B1 KR102586925 B1 KR 102586925B1 KR 1020180144412 A KR1020180144412 A KR 1020180144412A KR 20180144412 A KR20180144412 A KR 20180144412A KR 102586925 B1 KR102586925 B1 KR 102586925B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
channel
door glass
door
assembly
lower channel
Prior art date
Application number
KR1020180144412A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20200059548A (ko
Inventor
허경재
조의찬
최형식
김재홍
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아 주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020180144412A priority Critical patent/KR102586925B1/ko
Publication of KR20200059548A publication Critical patent/KR20200059548A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102586925B1 publication Critical patent/KR102586925B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/008Windows; Windscreens; Accessories therefor of special shape, e.g. beveled edges, holes for attachment, bent windows, peculiar curvatures such as when being integrally formed with roof, door, etc.
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/16Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
    • B60J1/17Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0401Upper door structure
    • B60J5/0402Upper door structure window frame details, including sash guides and glass runs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

본 발명은 글래스의 승강을 가이드하는 채널을 접을 수 있도록 하여, 도어에 장착하기전에 취급이 용이하도록 한 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 도어 글래스 어셈블리는, 도어 글래스(10)와, 도어의 A필라에 설치되고 상기 도어 글래스(10)의 전단부분의 승강을 가이드하는 채널과, 상기 도어 글래스(10)의 둘레에 설치되는 몰딩(23)과, 상기 도어 글래스(10)의 승강을 가이드하는 글래스런(25)을 포함하는 도어 글래스 어셈블리(1)에 있어서, 상기 채널은, 상부채널(21)과, 상기 상부채널(21)의 하단에 상기 상부채널(21)에 대하여 회전 가능하게 설치되는 하부채널(22)을 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법{GLASS ASSEMBLY OF VEHICLE HAVING FOLDERABLE CHANNEL AND ASSEMBLING METHOD OF THE SAME}
본 발명은 차량의 도어에 조립되는 도어 글래스 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 글래스의 승강을 가이드하는 채널을 접을 수 있도록 하여, 도어에 장착하기전에 취급이 용이하도록 한 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법에 관한 것이다.
차량의 도어에는 환기, 채광을 위한 글래스가 설치된다.
상기 글래스는 상기 글래스를 지지하거나 승강시 가이드하는 부품이 모듈화된 상태로 조립된 후, 상기 도어에 장착된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 도어 글래스 어셈블리(100)는 도어 글래스(110)와, 도어의 A필라에 설치되고 상기 도어 글래스(110)의 전단부분의 승강을 가이드하는 채널(121)과, 상기 도어 글래스(110)의 둘레에 설치되는 몰딩(123)과, 상기 도어 글래스(110)의 승강을 가이드하는 글래스런(125)을 포함한다. 상기 도어 글래스 어셈블리(100)의 일측에는 마감재인 가니쉬(124)가 설치된다.
상기와 같은 종래기술에 따른 도어 글래스 어셈블리(100)는 상기 도어 글래스 어셈블리(100)의 하부로 상기 채널(121)이 길게 노출되는 형태를 가지므로, 취급이 불편한 문제점이 있다.
승용차와 같은 차량에서 프런트 도어에 장착되는 도어 글래스는 통상적으로 앞쪽은 높이가 낮기 때문에, 상기 도어 글래스(110)의 전단은 상기 도어 글래스(110)의 승강을 가이드하는 채널(121)이 도어 글래스 어셈블리(100)에 설치되는데, 상기 채널(121)은 조립전까지는 도어 글래스 어셈블리(100)로부터 돌출될 수 밖에 없다.
즉, 상기 채널(121)은 상기 도어 글래스 어셈블리(100)가 도어에 조립된 후에는 상기 도어의 내부에 위치하면, 조립전가지는 상기 도어 글래스 어셈블리(100)의 하부로 상기 채널(121)이 노출되는 구조를 가지므로, 상기 채널(121)의 길이만큼, 상기 도어 글래스 어셈블리(100)가 차지하는 공간이 더 소요됨으로써, 운반, 보관이 용이하지 않았다.
아울러, 상기 도어 글래스(110)가 보관, 운반중 상기 도어 글래스(110)가 상기 도어 글래스 어셈블리(100)로부터 분리되는 경우, 상기 도어도어 글래스(110)가 파손되므로, 상기 도어 글래스 어셈블리(100)를 도어에 조립하기 전까지, 상기 도어 글래스 어셈블리(100)에서 상기 도어 글래스(110)를 고정시켜야 하는 별도의 구조가 필요하다.
도 4에 도시된 바와 같이, A필라와 B필라를 연결하는 별도의 멤버, 예컨대, 인너 레일 레인포스(126)를 마련하고, 상기 인너 레일 레인포스(126)에 서포트(131)를 체결볼트(132)로 체결하여, 조립전까지 상기 도어 글래스(110)가 이탈되는 것을 방지하였다. 그러나, 상기 서포트(131)를 설치하기 위해서 별물의 인너 레일 레인포스(126)가 추가로 필요하므로, 원가, 중량적인 측면에서 불리할 수 밖에 없다.
한편, 하기의 선행기술문헌에는 '도어 글래스의 취부구조'에 관한 기술이 개시되어 있다.
KR 10-2008-0032304 A
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 도어 글래스의 승강을 가이드 하는 채널을 접어 조립전까지는 채널의 하부로 돌출되지 않도록 한 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 도어 글래스의 하강을 방지하기 위한 중량의 구조물(예컨대 인너 레일 레인포스)이 없이도 채널을 이용하여 도어 글래스의 하강을 방지할 수 있도록 한 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리는, 도어 글래스와, 도어의 A필라에 설치되고 상기 도어 글래스의 전단부분의 승강을 가이드하는 채널과, 상기 도어 글래스의 둘레에 설치되는 몰딩과, 상기 도어 글래스의 승강을 가이드하는 글래스런을 포함하는 도어 글래스 어셈블리에 있어서, 상기 채널은, 상부채널과, 상기 상부채널의 하단에 상기 상부채널에 대하여 회전 가능하게 설치되는 하부채널을 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 상부채널과 상기 하부채널에는 상기 하부채널이 전개된 상태를 유지하도록 하는 결속수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 결속수단은 상부채널과 상기 하부채널을 후크방식으로 결속하는 것을 특징으로 한다.
상기 결속수단은, 상기 상부채널의 하단과 상기 하부채널의 상단 중 어느 하나에 형성되는 결속홈과, 상기 상부채널의 하단과 상기 하부채널의 상단 중 나머지 하나에 형성되고 상기 결속홈에 체결되는 결속돌기인 것을 특징으로 한다.
상기 상부채널의 하단에 상기 결속홈이 형성되고, 상기 하부채널의 상단에 상기 결속돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 상부채널의 하단에 상기 결속돌기가 형성되고, 상기 하부채널의 상단에 상기 결속홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 상부채널과 상기 하부채널에는 상기 하부채널을 상기 도어 글래스의 하단으로 탄성지지하는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 탄성부재는, 양단이 각각 상기 상부채널과 상기 하부채널에 연결되는 코일스프링인 것을 특징으로 한다.
상기 도어 글래스의 하단에 상기 도어 글래스에 체결되는 서포트를 구비하고, 상기 서포트는 상기 하부채널에 체결되는 것을 특징으로 한다.
한편, 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리의 조립방법은, 도어 글래스와, 도어의 A필라에 설치되고 상기 도어 글래스의 전단부분의 승강을 가이드하는 채널과, 상기 도어 글래스의 둘레에 설치되는 몰딩과, 상기 도어 글래스의 승강을 가이드하는 글래스런을 포함하고, 상기 채널은, 상부채널과, 상기 상부채널의 하단에 상기 상부채널에 대하여 회전 가능하게 설치되는 하부채널을 구비하는 도어 글래스 어셈블리의 조립방법에 있어서, 하부채널과 도어 글래스를 체결한 체결볼트를 해제하여 탈거하는 하부채널 고정 해제단계와, 상기 하부채널이 상부채널과 일직선이 되도록 상기 하부채널을 상기 도어 글래스의 하단과 이격되도록 회전시키는 하부채널 전개 단계와, 상기 하부채널이 상기 상부채널과 일직선이 유지되도록 상기 하부채널과 상기 하부채널에 구비된 결속수단으로 결속시키는 하부채널 결속 단계와, 상기 도어 글래스 어셈블리를 도어에 조립하는 도어 글래스 어셈블리 조립단계를 포함을 특징으로 한다.
상기 도어 글래스 어셈블리 조립단계에서는 상기 하부채널 고정 해제단계에서 탈거된 상기 체결볼트를 재활용하여 상기 도어 글래스 어셈블리를 상기 도어에 조립하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법에 따르면, 채널을 상부채널과 하부채널로 분리하여, 상기 하부채널을 도어 글래스의 하단으로 접힌 상태를 유지함으로써, 도어에 조립전까지 도어 글래스 어셈블리의 부피를 감소시킬 수 있다.
또한, 도어 글래스 어셈블리를 도어에 조립하기 전까지 하부로 돌출된 채널이 없어지므로, 취급이 용이하고, 보관/이송시 차지하는 공간이 적어 공간을 효율적으로 활용할 수 있다.
아울러, 하부 채널을 도어 글래스의 하단에 체결시킴으로써, 상기 도어 글래스의 분리를 방지할 수 있고, 하부 채널과 도어 글래스의 체결시 사용한 볼트를 상기 도어 글래스를 상기 도어에 체결시 재사용할 수 있다.
도 1은 종래기술에 따른 도어 글래스 어셈블리를 도시한 측면도.
도 2 및 도 3은 종래기술에 따른 도어 글래스 어셈블리에서 도어 글래스가 이탈되는 상태를 도시한 측면도.
도 4는 종래기술에 따른 도어 글래스 어셈블리에서 서포트를 이용하여 도어 글래스의 하강을 방지하는 상태를 도시한 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리를 도시한 측면도.
도 6은 도 5의 A부분에 대한 확대도.
도 7은 도 6의 B부분에 대한 확대도.
도 8은 본 발명에 따른 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리
도 9는 본 발명에 따른 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리에서 하부채널을 펼친 상태를 도시한 측면도.
도 10은 도 9의 C부분의 확대도.
도 11은 본 발명에 따른 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리의 조립방법을 도시한 순서도.
이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리에 대하여 자세히 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리는, 도어 글래스(10)와, 도어의 A필라에 설치되고 상기 도어 글래스(10)의 전단부분의 승강을 가이드하는 채널과, 상기 도어 글래스(10)의 둘레에 설치되는 몰딩(23)과, 상기 도어 글래스(10)의 승강을 가이드하는 글래스런(25)을 포함하는 도어 글래스 어셈블리에서, 상기 채널은, 상부채널(21)과, 상기 상부채널(21)의 하단에 상기 상부채널(21)에 대하여 회전 가능하게 설치되는 하부채널(22)을 구비한다.
차량의 도어에 장착되는 도어 글래스 어셈블리(1)는 도어 글래스(10)와, 도어의 A필라에 설치되고 상기 도어 글래스(10)의 전단부분의 승강을 가이드하는 채널과, 상기 도어 글래스(10)의 둘레에 설치되는 몰딩(23)과, 상기 도어 글래스(10)의 승강을 가이드하는 글래스런(25)을 포함한다.
여기서, 상기 채널을 상부채널(21)과 하부채널(22)로 분리하여 제공하여, 조립전까지는 상기 하부채널(22)이 도어 글래스 어셈블리(1)의 하방으로 돌출되지 않도록 한다.
상부채널(21)과 하부채널(22)은 서로 회전가능하게 연결된다. 종래기술에서는 도어 글래스 어셈블리(1)에서 채널을 하나로 구성하였지만, 본 발명에서는 이를 상부채널(21)과 하부채널(22)로 분리하여 제공한다.
상부채널(21)은 상기 도어 글래스 어셈블리(1)의 상부에 고정된 상태로 설치된다. 예컨대, 상기 상부채널(21)은 상기 몰딩(23) 등에 고정된 상태로 설치된다.
하부채널(22)은 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 하부채널(22)의 상단이 상기 상부채널(21)의 하단에 힌지연결된다. 상기 하부채널(22)이 상기 상부채널(21)의 하단에 힌지연결되기 때문에, 상기 하부채널(22)은 상기 도어 글래스 어셈블리(1)의 조립전까지, 즉 보관, 이송중에는 상기 하부채널(22)은 회전시켜 상기 도어 글래스(10)의 하부에 인접하도록 함으로써, 상기 도어 글래스 어셈블리(1)의 하부로 돌출되는 부위가 없도록 한다.
상기 상부채널(21)과 상기 하부채널(22)에는 상기 하부채널(22)이 전개된 상태(상부채널과 나란해진 상태)를 유지할 수 있도록 하는 결속수단이 구비된다.
상기 결속수단은 후크방식으로 상기 상부채널(21)과 상기 하부채널(22)을 결속하여, 상기 하부채널(22)의 전개가 완료되면 상기 상부채널(21)과 상기 하부채널(22)이 일직선이 된 상태를 유지하도록 한다. 상기 결속수단이 후크방식으로 형성되어 있어서, 상기 하부채널(22)이 전개되는 방향으로는 상기 하부채널(22)이 상기 상부채널(21)에 용이하게 결속되지만, 결속된 상태에서는 상기 하부채널(22)이 이탈되지 않는다.
상기 결속수단은 상기 상부채널(21)의 하단과 상기 하부채널(22)의 상단 중 어느 하나에 형성되는 결속홈(21a)과, 상기 상부채널(21)의 하단과 상기 하부채널(22)의 상단 중 나머지 하나에 형성되고 상기 결속홈(21a)에 체결되는 결속돌기(22a)이 될 수 있다. 예컨대, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 결속수단은 상기 상부채널(21)의 하단에 형성되는 결속홈(21a)과 상기 하부채널(22)의 상단에 형성되는 결속돌기(22a)가 될 수 있다. 상기 결속수단은 상기 하부채널(22)이 상기 상부채널(21)과 나란해지면, 서로 결속되어 상기 상부채널(21)과 상기 하부채널(22)이 일직선이 되로고 한다(도 9 및 도 10 참조). 한편, 상기 결속돌기가 상기 상부채널(21)에 형성되고 상기 결속홈이 상기 하부채널(22)에 형성될 수도 있다.
상기 상부채널(21)과 상기 하부채널(22)에는 상기 하부채널(22)을 상기 도어 글래스(10)의 하단으로 탄성지지하는 탄성부재가 구비된다. 상기 탄성부재는 상기 하부채널(22)을 탄성력으로 상기 하부채널(22)이 접힌 상태를 유지하도록 하여, 상기 도어 글래스(10)가 이탈하는 것을 방지한다.
상기 탄성부재는 양단이 상기 상부채널(21)과 상기 하부채널(22)에 고정되는 코일스프링(27)의 형태로 제공될 수 있다.
상기 하부채널(22)과 상기 도어 글래스(10)를 체결하기 위해서, 상기 도어 글래스(10)의 하단에 서포트(11)를 설치하고, 상기 서포트(11)와 상기 하부채널(22)의 일측을 체결볼트(32)로 고정할 수 있다. 상기 체결볼트(32)를 이용하여 상기 하부채널(22)과 상기 도어 글래스(10)를 체결함으로써, 상기 도어 글래스(10)는 상기 탄성부재(27)에 의한 탄성력과 함께 하부채널(22)과 상기 도어 글래스(10)가 상기 체결볼트(32)를 사용하여 기구적으로 체결되어 있어서, 조립전 상기 도어 글래스(10)가 이탈하는 문제를 해결할 수 있다.
상기 체결볼트(32)는 상기 도어 글래스 어셈블리(1)의 조립전에는 상기 하부채널(22)과 상기 도어 글래스(10)를 고정하는 역할을 하지만, 상기 도어 글래스 어셈블리(1)를 도어에 체결할 떼에는 상기 도어 글래스 어셈블리(1)를 상기 도어에 체결시 이용하도록 한다. 즉 상기 하부채널(22)을 상기 도어에 체결시, 상기 하부채널(22)을 상기 도어에 체결시 재활용함으로써, 상기 체결볼트(32)가 조립시 폐기되지 않도록 할 수 있다.
상기 서포트(11)는 상기 도어 글래스(10)의 승강시키기 위해 레귤레이터에 상기 도어 글래스(10)를 설치하는 글래스 홀더가 될 수도 있다.
미설명 부호 24는 도어 프레임 가니쉬이다.
한편, 도 11에는 본 발명에 따른 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리의 조립방법에 대한 순서도가 도시되어 있다.
하부채널 고정 해제단계(S110)는 상기 하부채널(22)과 상기 도어 글래스(10)를 체결하고 있는 체결볼트(32)를 해제한다. 상기 하부채널(22)은 조립전까지는 상기 도어 글래스(10)와 상기 체결볼트(32)로 체결된 상태이므로, 상기 도어 글래스 어셈블리(1)를 조립하기 위해서 상기 하부채널(22)을 상기 도어 글래스(10)와 분리될 수 있도록 상기 체결볼트(32)를 해제한다.
하부채널 전개 단계(S120)는 상기 도어 글래스(10)로부터 고정이 해제된 상기 하부채널(22)을 회전시켜 전개한다. 상기 도어 글래스(10)로부터 분리된 하부채널(22)은 상기 상부채널(21)과 일직선이 되는 방향으로 회전될 수 있다.
하부채널 결속단계(S130)는 상기 하부채널(22)을 상기 상부채널(21)과 일직선이 되도록 결속한다. 상기 하부채널(22)을 최대로 회전시키면, 상기 상부채널(21)과 상기 하부채널(22) 사이에 결속수단이 서로 체결되어, 상기 상부채널(21)과 상기 하부채널(22)은 일직선을 유지하게 된다. 특히, 상기 하부채널(22)에 결속돌기(22a)가 형성되어 있고, 상기 상부채널(21)에 결속홈(21a)이 형성되어 있어서, 상기 결속돌기(22a)가 상기 결속홈(21a)에 위치되도록 함으로써, 상기 하부채널(22)과 상기 상부채널(21)은 일직선이 된 상태를 유지한다. 상기 하부채널(22)과 상기 상부채널(21)이 결속된 상태를 상기 도어 글래스 어셈블리(1)가 상기 도어에 체결되어 있는 동안 계속해서 유지된다.
도어 글래스 어셈블리 조립단계(S140)는 상기 상부채널(21)과 일직선으로 상기 하부채널(22)이 조립된 도어 글래스 어셈블리(1)를 도어에 체결시킨다. 상기 하부채널(22)이 펼쳐진 상기 도어 글래스 어셈블리(1)를 차량의 도어에 조립시킴으로써, 상기 도어가 하나의 조립체가 되도록 한다.
이때, 상기 도어 글래스 어셈블리(1)에서 조립전까지. 상기 하부채널(22)을 상기 도어 글래스(10)에 체결하고 있던 체결볼트(32)도 상기 도어 글래스 어셈블리(1)를 상기 도어에 체결시킬 때, 다시 사용토록 한다.
1 : 도어 글래스 어셈블리 10 : 도어 글래스
11 : 글래스홀더 21 : 상부채널
21a : 결속홈 22 : 하부채널
22a : 결속돌기 23 : 몰딩
24 : 가니쉬 25 : 글래스런
27 : 스프링 32 : 체결볼트
100 : 도어 글래스 어셈블리 110 : 도어 글래스
121 : 채널 123 : 몰딩
124 : 가니쉬 125 : 글래스런
126 : 인너 레일 레인포스 131 : 서포트
132 : 체결볼트
S110 : 하부채널 고정 해제단계
S120 : 하부채널 전개 단계
S130 : 하부채널 결속단계
S140 : 도어 글래스 어셈블리 조립단계

Claims (11)

  1. 도어 글래스와, 도어의 A필라에 설치되고 상기 도어 글래스의 전단부분의 승강을 가이드하는 채널과, 상기 도어 글래스의 둘레에 설치되는 몰딩과, 상기 도어 글래스의 승강을 가이드하는 글래스런을 포함하는 도어 글래스 어셈블리에 있어서,
    상기 채널은,
    상부채널과,
    상기 상부채널의 하단에 상기 상부채널에 대하여 회전 가능하게 설치되는 하부채널을 구비하며,
    상기 도어 글래스의 하단에 상기 도어 글래스에 체결되는 서포트를 구비하고,
    상기 서포트는 상기 하부채널에 체결되는 것을 특징으로 하는 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 상부채널과 상기 하부채널에는 상기 하부채널이 전개된 상태를 유지하도록 하는 결속수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 결속수단은 상부채널과 상기 하부채널을 후크방식으로 결속하는 것을 특징으로 하는 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 결속수단은,
    상기 상부채널의 하단과 상기 하부채널의 상단 중 어느 하나에 형성되는 결속홈과,
    상기 상부채널의 하단과 상기 하부채널의 상단 중 나머지 하나에 형성되고 상기 결속홈에 체결되는 결속돌기인 것을 특징으로 하는 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 상부채널의 하단에 상기 결속홈이 형성되고,
    상기 하부채널의 상단에 상기 결속돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 상부채널의 하단에 상기 결속돌기가 형성되고,
    상기 하부채널의 상단에 상기 결속홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 상부채널과 상기 하부채널에는 상기 하부채널을 상기 도어 글래스의 하단으로 탄성지지하는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 탄성부재는,
    양단이 각각 상기 상부채널과 상기 하부채널에 연결되는 코일스프링인 것을 특징으로 하는 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리.
  9. 삭제
  10. 도어 글래스와, 도어의 A필라에 설치되고 상기 도어 글래스의 전단부분의 승강을 가이드하는 채널과, 상기 도어 글래스의 둘레에 설치되는 몰딩과, 상기 도어 글래스의 승강을 가이드하는 글래스런을 포함하고, 상기 채널은, 상부채널과, 상기 상부채널의 하단에 상기 상부채널에 대하여 회전 가능하게 설치되는 하부채널을 구비하는 도어 글래스 어셈블리의 조립방법에 있어서,
    하부채널과 도어 글래스를 체결한 체결볼트를 해제하여 탈거하는 하부채널 고정 해제단계와,
    상기 하부채널이 상부채널과 일직선이 되도록 상기 하부채널을 상기 도어 글래스의 하단과 이격되도록 회전시키는 하부채널 전개 단계와,
    상기 하부채널이 상기 상부채널과 일직선이 유지되도록 상기 하부채널과 상기 하부채널에 구비된 결속수단으로 결속시키는 하부채널 결속 단계와,
    상기 도어 글래스 어셈블리를 도어에 조립하는 도어 글래스 어셈블리 조립단계를 포함을 특징으로 하는 도어 글래스 어셈블리의 조립방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 도어 글래스 어셈블리 조립단계에서는 상기 하부채널 고정 해제단계에서 탈거된 상기 체결볼트를 재활용하여 상기 도어 글래스 어셈블리를 상기 도어에 조립하는 것을 특징으로 하는 도어 글래스 어셈블리의 조립방법.

KR1020180144412A 2018-11-21 2018-11-21 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법 KR102586925B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180144412A KR102586925B1 (ko) 2018-11-21 2018-11-21 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180144412A KR102586925B1 (ko) 2018-11-21 2018-11-21 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200059548A KR20200059548A (ko) 2020-05-29
KR102586925B1 true KR102586925B1 (ko) 2023-10-10

Family

ID=70912279

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180144412A KR102586925B1 (ko) 2018-11-21 2018-11-21 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102586925B1 (ko)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100828391B1 (ko) 2006-10-09 2008-05-08 현대자동차주식회사 도어 글래스의 취부구조
KR101163470B1 (ko) * 2010-12-01 2012-07-18 현대자동차주식회사 자동차용 도어의 로워 채널 조립체
KR102119643B1 (ko) * 2014-10-06 2020-06-05 현대자동차주식회사 차량용 도어의 픽스드글라스와 디비전채널 결합 구조
KR20170039481A (ko) * 2015-10-01 2017-04-11 현대자동차주식회사 차량용 디비전 채널 조립체

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200059548A (ko) 2020-05-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8991896B1 (en) Collapsible hard top for sport utility vehicle
US20060174429A1 (en) Aircraft boarding stairs or boarding bridge
KR100994739B1 (ko) 차량용 후드에어백장치
US11446991B2 (en) Collapsible door frame and fabric cover
US6705664B1 (en) Portable shade canopy for personal vehicles
KR102586925B1 (ko) 채널을 접을 수 있는 도어 글래스 어셈블리 및 이의 조립방법
CN105564536B (zh) 将天窗玻璃设备联接到车辆车身的方法
JPH05505156A (ja) 自動車の改装及び補強方法
US6612638B1 (en) Lateral tarpaulin suspension
CZ291304B6 (cs) Zařízení pro upevnění boční plachty
JP6109256B2 (ja) 拡幅車両における車体拡幅構造
KR102503755B1 (ko) 차량용 루프 패널 모듈
CN204870406U (zh) 折棚
KR101860415B1 (ko) 트럭용 바닥공간의 확장시스템
JP6403553B2 (ja) 箱型車両の外折れ式ドア構造物
KR102305742B1 (ko) 차량 탈부착형 텐트
KR100462576B1 (ko) 자동차용 에어컨 필터구조
JP2008195267A (ja) 車両のトリム構造及びその製造方法
KR101666435B1 (ko) 안전형 방충망
IT202000005656A1 (it) Dispositivo di protezione laterale per veicoli stradali pesanti e veicolo incorporante lo stesso
KR102444218B1 (ko) 화물차량용 롤바
KR200384328Y1 (ko) 윙바디 차량의 발판구조
KR101973266B1 (ko) 수납공간 확장형 차량 루프박스
CN211607004U (zh) 一种易于装配的组合式机电箱框架
CN217602286U (zh) 车辆的天幕帐篷和车辆

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant