KR102475574B1 - 일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼 - Google Patents

일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼 Download PDF

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Abstract

본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크는, 댐퍼에 사용되는 일체형 프리로드 디스크로서, 지지부와 중앙홀과 돌출부를 포함한다. 돌출부는 지지부의 상면으로부터 소정의 폭을 가지며 소정의 높이로 돌출되고, 지지부와 돌출부는 일체로 형성된다. 또한, 본 발명의 다른 실시예들에 따른 댐퍼는 상술한 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크를 포함한다.

Description

일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼{Integrated preload disk and Damper having the same}
본 발명은 일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼에 관한 것으로, 보다 상세하게는 프리로드 디스크의 지지부와 돌출부가 일체로 형성되고, 프리로드 디스크의 형상이 좌우 대칭이거나 비대칭인, 일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에 사용되는 댐퍼(쇽업소버(Shock Absorber))는 차량의 주행중 스프링이 받는 충격에 의해 발생하는 고유 진동을 흡수하여 차량의 안전성과 승차감을 향상시키기 위한 것으로, 밸브(valve)를 통과하는 유체의 유동 저항을 이용하는 유압식 댐퍼와, 유압식 댐퍼에서 사용하는 유체의 유동 저항과 가스의 완충 작용을 동시에 사용하는 가스 봉입식 댐퍼와, 유체의 유동 저항 및 스프링의 충격 흡수력을 사용하는 복합식 댐퍼 등으로 구분되며, 가스 봉입식 댐퍼는 한 개의 튜브만을 사용하는 모노 튜브 타입(Mono Tube type)과, 상호 조립된 두 개의 튜브를 사용하는 트윈 튜브 타입(Twin Tube type)으로 구분된다.
도 1은 종래의 트윈 튜브 댐퍼(Twin Tube Damper)를 나타내는 도면이다. 도 1의 (a)는 트윈 튜브 댐퍼의 세로방향 단면도이고, 도 1의 (b)는 (a)에 도시된 피스톤 밸브(Piston Valve)의 구성요소들을 나열한 도면이다.
피스톤 밸브에는 프리로드 디스크(Preload Disk)뿐 아니라 다양한 종류의 디스크가 체결된다.
프리로드 디스크가 적용된 댐퍼는 일반적으로 감쇠력이 높은 특성을 나타낸다. 프리로드 디스크를 사용함으로써 중속역의 감쇠력을 높게 설정할 수 있고, 중속역의 차체 피칭 제어를 향상시킬 수 있다.
종래의 프리로드 디스크는 프리로드 링(Preload Ring)과 디스크를 별도로 제작한후 서로 결합한 것이다.
종래의 프리로드 디스크는 최소한 프리로드 링과 디스크라는 2가지 부품이 필요하고, 두 구성요소의 결합은 일반적으로 용접방식을 이용한다.
따라서, 프리로드 링과 디스크의 조립 공차 및 용접으로 인한 제조 편차로 인해, 댐퍼가 균일한 감쇠력을 발생시키지 못하는 경우가 있고, 이는 댐퍼의 관리 비용 및 품질 비용을 상승시키는 요인이 되고 있다.
대한민국 등록특허 제1441526호 (공고일자 2014년09월17일)
따라서 상술한 문제점을 해결하기 위한, 본 발명의 해결하고자 하는 목적은, 상술한 프리로드 링과 디스크에 각각 대응되는 본 발명의 실시예들에 따른 돌출부와 지지부를 일체형으로 형성시킴으로써, 돌출부와 지지부의 조립 공차 및 용접으로 인한 제조 편차를 줄일 수 있고, 또한 이로 인해 댐퍼의 감쇠력 편차를 줄일 수 있는, 일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명의 해결하고자 하는 목적은, 일체형 프리로드 디스크의 형상을 대칭 또는 비대칭으로 구현하여 돌출부의 위치에 따라 상부 디스크의 휨량을 부분적으로 조절할 수 있고, 상부 디스크에서 쉽게 개폐가 되는 부분의 위치를 지정할 수 있으며, 이에 따라 댐퍼의 저속구간 감쇠력을 제어할 수 있는, 일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼를 제공하는 것을 목적으로 한다.
다만, 본 발명의 해결하고자 하는 과제는 상기 목적들로 한정되는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 확장될 수 있을 것이다.
본 발명의 해결하고자 하는 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 예시적인 실시예들은, 돌출부와 지지부를 일체형으로 형성하고, 또는 일체형 프리로드 디스크의 형상을 대칭 또는 비대칭으로 구현하여, 댐퍼의 감쇠력 편차를 줄일 수 있고 댐퍼의 저속구간 감쇠력을 제어할 수 있는, 일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼를 제공한다.
본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크는, 댐퍼에 사용되는 일체형 프리로드 디스크로서, 지지부와 중앙홀과 돌출부를 포함한다. 돌출부는 지지부의 상면으로부터 소정의 폭을 가지며 소정의 높이로 돌출되고, 지지부와 돌출부는 일체로 형성된다.
일 실시예에 의하면, 프리로드 디스크의 형상은, 프리로드 디스크를 가로방향으로 배치시킨 경우에, 중앙홀의 중심점을 지나는 세로방향의 중심축을 기준으로 좌우가 대칭이다.
일 실시예에 의하면, 돌출부는 지지부의 상면 가장자리를 따라 끊어짐이 없이 연속하여 형성된다.
일 실시예에 의하면, 돌출부는 지지부의 상면 가장자리에서 중앙홀 방향으로 소정 거리 이격된 위치에 형성된다.
일 실시예에 의하면, 프리로드 디스크의 형상은, 프리로드 디스크를 가로방향으로 배치시킨 경우에, 중앙홀의 중심점을 지나는 세로방향의 중심축을 기준으로 좌우가 비대칭이다.
일 실시예에 의하면, 중앙홀의 중심점을 지나는 세로방향의 중심축을 기준으로, 프리로드 디스크의 좌측에 형성된 돌출부는 지지부의 가장자리에서 중앙홀 방향으로 소정 거리 이격된 위치에 형성되고, 프리로드 디스크의 우측에 형성된 돌출부는 지지부의 가장자리에 형성된다.
일 실시예에 의하면, 돌출부는, 지지부의 상면을 위에서 내려 다 볼 때, 지지부의 상면 상에서 끊어짐이 없이 연속하여 형성되고, 연속하여 형성된 돌출부의 폭과 높이는 동일하다.
일 실시예에 의하면, 돌출부는, 지지부의 상면을 위에서 내려 다 볼 때, 지지부의 상면 상에서 끊어짐이 없이 연속하여 형성되고, 연속하여 형성된 돌출부의 높이는 프리로드 디스크의 좌측에서 우측으로 갈수록 증가하거나 또는 감소한다.
일 실시예에 의하면, 돌출부는 지지부의 상면 상에서 복수개가 형성되고, 복수의 돌출부 각각의 형상은 동일하거나 또는 다르다.
일 실시예에 의하면, 돌출부는, 지지부의 상면을 위에서 내려 다 볼 때, 지지부의 상면 상에서 끊어짐이 없이 연속하여 형성되고, 돌출부는 측면을 갖고 돌출부의 상면은 둥근 면으로 형성되거나, 또는 돌출부는 지지부의 상면으로부터 위로 볼록하게 돌출되어 형성된다.
본 발명의 다른 실시예들에 따른 댐퍼는 상술한 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크를 포함한다.
본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼는, 돌출부와 지지부의 조립 공차 및 용접으로 인한 제조 편차를 줄일 수 있고, 이로 인해 댐퍼의 감쇠력 편차를 줄일 수 있다.
또한, 돌출부의 위치에 따라 상부 디스크의 휨량을 부분적으로 조절할 수 있고, 상부 디스크에서 쉽게 개폐가 되는 부분의 위치를 지정할 수 있으며, 이에 따라 댐퍼의 저속구간 감쇠력을 제어할 수 있다.
또한, 댐퍼의 관리 비용 및 품질 비용을 절감할 수 있다.
다만, 본 발명의 효과는 상기 효과들로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 확장될 수 있을 것이다.
도 1은 종래의 트윈 튜브 댐퍼를 나타내는 도면이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크의 제1 실시예를 나타내는 도면이다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크의 제2 실시예를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크의 제3 실시예를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크의 제4 실시예를 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크의 제5 실시예를 나타내는 도면이다.
이하 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 보다 상세하게 설명한다. 본 발명의 구성요소 중 종래기술에 의하여 통상의 기술자가 명확하게 파악할 수 있고 용이하게 재현할 수 있는 것에 관하여는 본 발명의 요지를 흐리지 않기 위하여 그 구체적인 설명을 생략하도록 한다.
또한, 도면에 도시된 각 구성요소의 두께나 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었다. 또한 각 구성요소의 크기는 실제크기를 전적으로 반영하는 것은 아니다.
이하에서는, 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크(Preload Disk) 및 이를 포함하는 댐퍼(Damper)에 대하여 설명하도록 한다.
본 발명의 실시예들에 따른, 일체형 프리로드 디스크는 댐퍼에 사용되는 프리로드 디스크를 말하고. 종래의 트윈 튜브 댐퍼(Twin Tube Damper) 또는 모노 튜브 댐퍼(Mono Tube Damper)에 모두 적용될 수 있다.
이하에서는 종래의 트윈 튜브 댐퍼 또는 모노 튜브 댐퍼의 다른 구성요소에 대한 설명 및 작동원리에 대한 설명은 생략하고, 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼에 대하여 설명하기로 한다.
본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크는, 일반적으로 트윈 튜브 댐퍼 또는 모노 튜브 댐퍼에 사용되는 프리로드 디스크와 마찬가지로, 피스톤 밸브(Piston Valve)의 일 구성요소이고, 피스톤 밸브의 다른 일 구성요소인 피스톤에 장착된다. 그리고 피스톤은 피스톤 로드(Piston Rod)의 일단부에 연결된다.
프리로드 디스크는 프리로드 디스크 상에 배치된 하나 또는 그 이상의 디스크를 미리 휘게 하여 프리로드(preload)를 발생시킬 수 있다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크의 제1 실시예를 나타내는 도면이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크(10)는 지지부(11)와 중앙홀(15)과 돌출부(13)를 포함한다. 상기 지지부(11)와 중앙홀(15)과 돌출부(13)는 일체로 형성될 수 있다.
지지부(11)는 일정한 두께를 갖는 원형의 판으로 형성될 수 있다. 상기 판의 형상인 원형은, 댐퍼에서 일체형 프리로드 디스크(10)가 배치되는 튜브(일 예로, 트윈 튜브인 경우에는 내측 튜브)의 길이방향의 직교하는 방향으로의 튜브 형상(튜브의 단면 형상)에 대응되는 형상이며, 상기 튜브의 단면 형상에 따라 달리 할 수 있다.
중앙홀(15)은 일체형 프리로드 디스크(10)(구체적으로 지지부(11))의 중심부에 형성된 홀(hole)이고, 중앙홀(15)에는 피스톤 밸브의 다른 일 구성요소인 피스톤과 피스톤 로드가 배치될 수 있다.
도 2 및 도 3에 도시된 제1 실시예인 일체형 프리로드 디스크(10)의 형상은, 일체형 프리로드 디스크(10)가 피스톤 및 피스톤 로드에 직간접적으로 체결된 경우에, 피스톤 로드의 길이방향 중심축을 기준으로 좌우가 대칭인 경우를 나타낸다. 또는 일체형 프리로드 디스크(10)를 가로방향으로 배치시킨 경우에, 중앙홀(15)의 중심점을 지나는 세로방향의 중심축을 기준으로 좌우가 대칭인 경우를 나타낸다.
돌출부(13)는 지지부(11)의 상면으로부터 위로, 일정한 폭(w1)을 가지며 일정한 높이(h1)로 돌출될 수 있다.
돌출부(13)의 높이(h1) 또는 폭(w1)은 일체형 프리로드 디스크(10) 상에 배치되는 하나 또는 그 이상의 디스크를 미리 휘게 하는 정도, 다시 말해, 예비하중의 정도에 따라 달리 정할 수 있다.
도 3에 도시된 바와 같이 돌출부(13)는 지지부(11)의 상면 가장자리를 따라 끊어짐이 없이 연속하여, 하나의 띠 형상으로, 형성될 수 있다. 또한, 도시되지는 않았지만 본 발명의 실시예에 따라, 돌출부는 지지부(11)의 가장자리를 따라 단속적으로 돌출되어 복수개가 형성될 수 있다. 이때 복수의 돌출부 각각은 동일한 형상을 가질 수 있고, 중앙홀(15)의 중심점을 지나는 세로방향의 중심축을 기준으로 좌우가 대칭이 되는 위치에 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따라, 상술한 돌출부(13)는 지지부(11)의 상면 가장자리에서 중앙홀(15) 방향으로 소정 거리 이격된 위치에 형성될 수 있다(미도시).
지지부(11)에서의 돌출부(13)의 배치위치와, 돌출부(13)의 높이와 형상은 일체형 프리로드 디스크(10) 상에 배치되는 하나 또는 그 이상의 디스크에 가해지는 예비하중의 정도에 따라 달리 정할 수 있다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크의 제2 실시예를 나타내는 도면이고, 도 6은 일체형 프리로드 디스크의 제3 실시예를 나타내는 도면이고, 도 7은 일체형 프리로드 디스크의 제4 실시예를 나타내는 도면이고, 도 8은 일체형 프리로드 디스크의 제5 실시예를 나타내는 도면이다.
도 4 내지 도 8을 참조하면, 일체형 프리로드 디스크(20, 30, 40, 50)는 지지부(21, 31, 41, 51)와 중앙홀(25, 35, 45, 55)과 돌출부(23, 33, 43, 53)를 포함한다. 상기 지지부(21, 31, 41, 51)와 중앙홀(25, 35, 45, 55)과 돌출부(23, 33, 43, 53)는 일체로 형성될 수 있다.
지지부(21, 31, 41, 51)는 일정한 두께를 갖는 원형의 판으로 형성될 수 있다. 상기 판의 형상인 원형은, 댐퍼에서 일체형 프리로드 디스크(20, 30, 40, 50)가 배치되는 튜브(일 예로, 트윈 튜브인 경우에는 내측 튜브)의 길이방향의 직교하는 방향으로의 튜브 형상(튜브의 단면 형상)에 대응되는 형상이며, 상기 튜브의 단면 형상에 따라 달리 할 수 있다.
중앙홀(25, 35, 45, 55)은 일체형 프리로드 디스크(20, 30, 40, 50) (구체적으로 지지부(21, 31, 41, 51))의 중심부에 형성된 홀이고, 중앙홀(25, 35, 45, 55)에는 피스톤 밸브의 다른 일 구성요소인 피스톤과 피스톤 로드가 배치될 수 있다.
도 4 내지 도 8에 도시된 제2 실시예 내지 제5 실시예인 일체형 프리로드 디스크(20, 30, 40, 50)의 형상은, 일체형 프리로드 디스크(20, 30, 40, 50)가 피스톤 및 피스톤 로드에 직간접적으로 체결된 경우에, 피스톤 로드의 길이방향 중심축을 기준으로 좌우가 비대칭인 경우를 나타낸다. 또는 일체형 프리로드 디스크(20, 30, 40, 50)를 가로방향으로 배치시킨 경우에, 중앙홀(25, 35, 45, 55)의 중심점을 지나는 세로방향의 중심축을 기준으로 좌우가 비대칭인 경우를 나타낸다.
도 4 내지 도 5에 도시된 일체형 프리로드 디스크(20)의 제2 실시예를 참조하면, 돌출부(23)는 지지부(21)의 상면으로부터 위로, 소정의 폭(w2)을 가지며 소정의 높이(h2)로 돌출될 수 있다.
돌출부(23)의 높이(h2) 또는 폭(w2)은 일체형 프리로드 디스크(20) 상에 배치되는 하나 또는 그 이상의 디스크를 미리 휘게 하는 정도, 다시 말해, 예비하중의 정도에 따라 달리 정할 수 있다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 일체형 프리로드 디스크(20)가 가로방향으로 배치된 경우에, 중앙홀(25)의 중심점을 지나는 세로방향의 중심축을 기준으로, 일체형 프리로드 디스크(20)의 좌측에 형성된 돌출부(23)는 지지부(21)의 가장자리에서 중앙홀(25) 방향으로 소정 거리 이격된 위치에 형성될 수 있고, 일체형 프리로드 디스크(20)의 우측에 형성된 돌출부(23)는 지지부(21)의 가장자리에 형성될 수 있다.
지지부(21)의 상면에서 위로 돌출되어 형성된 돌출부(23)는, 지지부(21)의 상면을 위에서 내려 다 볼 때, 지지부(21)의 상면 상에서 끊어짐이 없이 연속하여, 하나의 띠 형상으로, 형성될 수 있다. 여기서 하나의 띠 형상은 원형 또는 타원형일 수 있다. 그리고 하나의 띠 형상을 이루는 돌출부(23)(또는 상기 끊어짐이 없이 연속하여 형성된 돌출부(23))의 소정의 폭(w2)과 높이(h2)는 동일할 수 있다.
지지부(21)에서의 돌출부(23)의 배치위치와, 돌출부(23)의 높이와 형상은 일체형 프리로드 디스크(20) 상에 배치되는 하나 또는 그 이상의 디스크에 가해지는 예비하중의 정도에 따라 달리 정할 수 있다.
도 6에 도시된 일체형 프리로드 디스크(30)의 제3 실시예를 참조하면, 돌출부(33)는 지지부(31)의 상면으로부터 위로, 소정의 폭(w3)을 가지며 소정의 높이(h3)로 돌출될 수 있다.
돌출부(33)의 높이(h3) 또는 폭(w3)은 일체형 프리로드 디스크(30) 상에 배치되는 하나 또는 그 이상의 디스크를 미리 휘게 하는 정도, 다시 말해, 예비하중의 정도에 따라 달리 정할 수 있다.
도 6에 도시된 바와 같이, 일체형 프리로드 디스크(30)가 가로방향으로 배치된 경우에, 중앙홀(35)의 중심점을 지나는 세로방향의 중심축을 기준으로, 일체형 프리로드 디스크(30)의 좌측에 형성된 돌출부(33)는 지지부(31)의 가장자리에서 중앙홀(35) 방향으로 소정 거리 이격된 위치에 형성될 수 있고, 일체형 프리로드 디스크(30)의 우측에 형성된 돌출부(33)는 지지부(31)의 가장자리에 형성될 수 있다.
지지부(31)의 상면에서 위로 돌출되어 형성된 돌출부(33)는, 지지부(31)의 상면을 위에서 내려 다 볼 때, 지지부(31)의 상면 상에서 끊어짐이 없이 연속하여, 하나의 띠 형상으로, 형성될 수 있다. 여기서 하나의 띠 형상은 원형 또는 타원형일 수 있다. 그리고 하나의 띠 형상을 이루는 돌출부(33)(또는 상기 끊어짐이 없이 연속하여 형성된 돌출부(33))의 소정의 폭(w3)과 높이(h3)는 일정하지 않을 수 있다. 일 예로, 돌출부(33)의 높이(h3)가 좌측에서 우측으로 갈수록 점점 증가하거나(높이 h3'가 h3보다 더 크다)(도 6 참조), 또는 점점 감소할 수 있다(미도시).
지지부(31)에서의 돌출부(33)의 배치위치와, 돌출부(33)의 높이와 형상은 일체형 프리로드 디스크(30) 상에 배치되는 하나 또는 그 이상의 디스크에 가해지는 예비하중의 정도에 따라 달리 정할 수 있다.
도 7에 도시된 일체형 프리로드 디스크(40)의 제4 실시예을 참조하면, 돌출부(43)는 지지부(41)의 상면 상에서 복수개가 형성될 수 있다.
각각의 돌출부(43)는 지지부(41)의 상면으로부터 위로, 소정의 폭(w4)과 길이(l)를 가지며 소정의 높이(h4)로 돌출될 수 있다.
제4 실시예인 일체형 프리로드 디스크(40)와 제2 실시예인 일체형 프리로드 디스크(20)의 차이점은, 일체형 프리로드 디스크(40)의 돌출부(43)가 지지부(41)의 상면 상에서 끊어짐이 없이 연속하여 하나의 띠 형상으로 형성되는 것이 아니라, 단속적으로 돌출되어 복수개가 형성될 수 있다는 것이다. 따라서, 상술한 차이점을 제외하고는 제4 실시예인 일체형 프리로드 디스크(40)는 제2 실시예인 일체형 프리로드 디스크(20)와 동일하고, 이하에서 중복되는 설명은 생략한다.
복수의 돌출부(43) 각각은 도 7에 도시된 바와 같이 동일한 형상을 가질 수 있고, 또는 다른 형상을 가질 수도 있다(미도시). 다른 형상의 경우를 예를 들면, 복수의 돌출부(43) 중 어느 하나의 돌출부(43)의 폭, 길이 및/또는 높이는 다른 어느 하나의 돌출부(43)의 폭, 길이 및/또는 높이와 다를 수 있다.
돌출부(43)의 폭, 길이 또는 높이는 일체형 프리로드 디스크(40) 상에 배치되는 하나 또는 그 이상의 디스크를 미리 휘게 하는 정도, 다시 말해, 예비하중의 정도에 따라 달리 정할 수 있다.
도 8에 도시된 일체형 프리로드 디스크(50)의 제5 실시예를 참조하면, 돌출부(53)는 지지부(51)의 상면으로부터 위로 볼록하게 돌출되어 형성될 수 있다. 여기서 '위로 볼록하게 돌출되어 형성' 된다는 의미는, 지지부(51)의 세로방향의 단면이 측면이 없이 둥근 면으로 형성될 수 있다는 것을 나타낸다.
제5 실시예인 일체형 프리로드 디스크(50)와 제2 실시예인 일체형 프리로드 디스크(20)의 차이점은, 일체형 프리로드 디스크(50)의 돌출부(53)가 지지부(51)의 상면으로부터 위로 볼록하게 돌출되어(단면이 둥근 면으로) 형성될 수 있다는 것이다. 따라서, 상술한 차이점을 제외하고는 제5 실시예인 일체형 프리로드 디스크(50)는 제2 실시예인 일체형 프리로드 디스크(20)와 동일하고, 이하에서 중복되는 설명은 생략한다.
도 8에 도시된 바와 같이 돌출부(53)는 측면 없이 지지부(51)의 상면으로부터 위로 볼록하게 돌출되어 형성될 수 있다. 또는, 본 발명의 실시예에 따라, 돌출부(53)는 지지부(51)의 상면으로부터 위로, 측면 및 소정의 폭(w5)을 가지며 소정의 높이(h5)로 돌출될 수 있고, 돌출부(53)의 상면이 평평한 면이 아닌 둥근 면으로 형성될 수 있다(미도시). 이는 일체형 프리로드 디스크를 생산하는데 있어, 제작의 편의성 및/또는 설비의 편의성에 따라 선택될 수 있다.
상술한 제1 실시예 내지 제5 실시예인 일체형 프리로드 디스크(10, 20, 30, 40, 50)의 지지부(11, 21, 31, 41, 51)와 돌출부(13, 23, 33, 43, 53)는 일체로 형성된다. 상기 지지부(11, 21, 31, 41, 51)와 돌출부(13, 23, 33, 43, 53)가 일체라는 의미는, 지지부(11, 21, 31, 41, 51)와 돌출부(13, 23, 33, 43, 53)가 각각 별개로서, 지지부(11, 21, 31, 41, 51)와 돌출부(13, 23, 33, 43, 53)의 결합부위가 용접이나 접착 등의 방식으로 연결된 것이 아니라, 지지부(11, 21, 31, 41, 51)와 돌출부(13, 23, 33, 43, 53)가 물리적인 끊어짐 없이 하나로 연속된 것을 의미한다.
본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크(10, 20, 30, 40, 50)의 지지부(11, 21, 31, 41, 51)와 돌출부(13, 23, 33, 43, 53)는 프레스 가공(Press Working) 등을 통해 일체로 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 실시예들에 따른 댐퍼는, 상술한 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크(10, 20, 30, 40, 50)를 포함한다. 여기서 댐퍼는 트윈 튜브 댐퍼 또는 모노 튜브 댐퍼일 수 있다.
상술한 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼는, 돌출부와 지지부를 일체형으로 형성시킴으로써, 돌출부와 지지부의 조립 공차 및 용접으로 인한 제조 편차를 줄일 수 있고, 또한 이로 인해 댐퍼의 감쇠력 편차를 줄일 수 있다.
또한, 일체형 프리로드 디스크의 형상을 대칭 또는 비대칭으로 구현하여 돌출부의 위치에 따라 상부 디스크의 휨량을 부분적으로 조절할 수 있고, 상부 디스크에서 쉽게 개폐가 되는 부분의 위치를 지정할 수 있으며, 이에 따라 댐퍼의 저속구간 감쇠력을 제어할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들에 따른 일체형 프리로드 디스크 및 이를 포함하는 댐퍼를 사용함으로써, 댐퍼의 관리 비용 및 품질 비용을 절감할 수 있다.
이상에서 실시 형태들에 설명된 특징, 구조, 효과 등은 본 발명의 적어도 하나의 실시 형태에 포함되며, 반드시 하나의 실시 형태에만 한정되는 것은 아니다. 나아가, 각 실시 형태에서 예시된 특징, 구조, 효과 등은 실시 형태들이 속하는 분야의 통상의 지식을 가지는 자에 의해 다른 실시 형태들에 대해서도 조합 또는 변형되어 실시 가능하다. 따라서 이러한 조합과 변형에 관계된 내용들은 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
또한, 이상에서 실시 형태를 중심으로 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시 형태의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 즉, 실시 형태에 구체적으로 나타난 각 구성 요소는 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구 범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10, 20, 30, 40, 50: 일체형 프리로드 디스크
11, 21, 31, 41, 51: 지지부
13, 23, 33, 43, 53: 돌출부
15, 25, 35, 45, 55: 중앙홀

Claims (11)

  1. 댐퍼에 사용되는 일체형 프리로드 디스크로서,
    상기 프리로드 디스크는 지지부와 중앙홀과 돌출부를 포함하고,
    상기 돌출부는 상기 지지부의 상면으로부터 소정의 폭을 가지며 소정의 높이로 돌출되고,
    상기 지지부와 돌출부는 일체로 형성되고,
    상기 프리로드 디스크의 형상은, 상기 프리로드 디스크를 가로방향으로 배치시킨 경우에, 상기 중앙홀의 중심점을 지나는 세로방향의 중심축을 기준으로 좌우가 비대칭이며,
    상기 중앙홀의 중심점을 지나는 세로방향의 중심축을 기준으로, 상기 프리로드 디스크의 좌측에 형성된 상기 돌출부는 상기 지지부의 가장자리에서 상기 중앙홀 방향으로 소정 거리 이격된 위치에 형성되고, 상기 프리로드 디스크의 우측에 형성된 상기 돌출부는 상기 지지부의 가장자리에 형성되는, 일체형 프리로드 디스크.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 돌출부는 상기 지지부의 상면 가장자리를 따라 끊어짐이 없이 연속하여 형성되는, 일체형 프리로드 디스크.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 돌출부는, 상기 지지부의 상면을 위에서 내려 다 볼 때, 상기 지지부의 상면 상에서 끊어짐이 없이 연속하여 형성되고,
    상기 연속하여 형성된 돌출부의 폭과 높이는 동일한, 일체형 프리로드 디스크.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 돌출부는, 상기 지지부의 상면을 위에서 내려 다 볼 때, 상기 지지부의 상면 상에서 끊어짐이 없이 연속하여 형성되고,
    상기 연속하여 형성된 돌출부의 높이는 상기 프리로드 디스크의 좌측에서 우측으로 갈수록 증가하거나 또는 감소하는, 일체형 프리로드 디스크.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 돌출부는 상기 지지부의 상면 상에서 복수개가 형성되고,
    상기 복수의 돌출부 각각의 형상은 동일하거나 또는 다른, 일체형 프리로드 디스크.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 돌출부는, 상기 지지부의 상면을 위에서 내려 다 볼 때, 상기 지지부의 상면 상에서 끊어짐이 없이 연속하여 형성되고,
    상기 돌출부는 측면을 갖고 상기 돌출부의 상면은 둥근 면으로 형성되거나, 또는 상기 돌출부는 상기 지지부의 상면으로부터 위로 볼록하게 돌출되어 형성되는, 일체형 프리로드 디스크.
  11. 제 1 항, 제 3 항, 및 제 7 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 일체형 프리로드 디스크를 포함하는 댐퍼.
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