KR102453941B1 - 래치 볼트 자동 해정 장치 - Google Patents

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KR102453941B1
KR102453941B1 KR1020210102506A KR20210102506A KR102453941B1 KR 102453941 B1 KR102453941 B1 KR 102453941B1 KR 1020210102506 A KR1020210102506 A KR 1020210102506A KR 20210102506 A KR20210102506 A KR 20210102506A KR 102453941 B1 KR102453941 B1 KR 102453941B1
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KR
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rotation
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KR1020210102506A
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김정석
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주식회사 라오나크
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Abstract

래치 볼트 자동 해정 장치가 소개된다.
이를 위해 본 발명은 래치 볼트 자동 해정 장치에 있어서, 내부에 소정 공간이 형성되고 도어오픈감지센서와 도어클로즈감지센서 및 스톱모터감지센서가 위치한 도어락 하우징; 상기 도어오픈감지센서와 도어클로즈감지센서에 의해 감지되는 데드볼트립과 레버데드볼트의 일단과 연결되어 상기 레버데드볼트의 회전에 의해 전후진될 수 있는 레버데드볼트연결구로 이루어진 데드볼트; 사용자의 도어 오픈 인증 신호, 상기 도어오픈감지센서와 도어클로즈감지센서에 의해 센싱된 신호 및 상기 스톱모터감지센서에 의해 센싱된 신호를 감지하고 그 일측에 평기어가 형성된 파워모듈; 일측에 소정 길이만큼 연장되어 상기 레버데드볼트연결구와 연결될 수 있는 데드볼트연결구와 상기 스톱모터감지센서에 의해 센싱될 수 있는 스톱감지립이 소정 지점에 연장되어 형성된 레버데드볼트; 상기 레버데드볼트의 외주면에 형성된 소정 깊이와 소정 길이의 회전홈에 끼어질 수 있는 기어샤프트돌기와 소정 길이만큼 돌출된 레버링크접촉구가 형성된 제1기어샤프트; 상기 레버데드볼트의 외주면에 형성된 소정 높이와 소정 길이의 회전돌기가 무부하상태로 회전될 수 있는 무부하회전홈이 원형의 내주면에 소정의 원주길이만큼 형성되고 상기 회전돌기와의 면접촉이되어 상기 레버데드볼트와 함께 회전할 수 있도록 상기 무부하회전홈 끝단에 회전단턱이 형성된 제2기어샤프트; 상기 도어락 하우징 내부 일지점에 위치하여 도어 일측에 형성된 스트라이크를 향해 전후진될 수 있고 그 전방이 소정 각도로 회전되되, 스토퍼래치볼트에 의해 해정이 되는 래치볼트; 및 상기 레버링크접촉구와의 면접촉에 의한 소정 각도의 회전에 따라 상기 스토퍼래치볼트의 회전에 의한 상기 래치볼트의 해정이 이루어지게 하는 레버링크;를 포함한다.

Description

래치 볼트 자동 해정 장치{Automatic unlocking device for latch bolt}
본 발명은 래치 볼트 자동 해정 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 주택이나 아파트 또는 사무실과 같은 장소의 출입문에는 인가되지 않은 외부인이 건물의 내부로 침입하는 것을 방지하기 위하여 도어록장치가 설치되어 있다.
이러한 도어록장치는 대부분 전기적인 신호에 의해 자동으로 도어의 잠금/해지가 이루어지도록 하여 방범 및 보안을 목적으로 출입자를 통제하는 전자식 또는 디지털식 도어록이 많이 사용되고 있다.
기존 모티스의 경우 외부 인증 후 데드볼트는 자동 해정이 되나, 래치볼트는 외부 바디의 핸들 동작에 의해서 해정하고 문을 오픈하는 행위를 하여야 한다.
이로 인해 외부 바디는 항상 핸들 구조가 형성이 되어야 함으로 단가적인 상승 요인이 불가피하다.
또한 핸들 구성을 위한 최소한의 공간이 필요하게 되어 디자인적 측면의 제한 요소로 인해 차별화 된 디자인 구현이 용이하지 않는 단점이 있었다.
이에 본 발명은 외부 인증에 의한 경우 별도의 핸들 동작에 의하지 않아도 데드볼트와 래치볼트의 해정이 이루어질 수 있는 새로운 방식의 래치 볼트 자동 해정 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
KR 10-0907642(2009.07.07 등록)
본 발명은 인증 후 별도의 핸들 동작 없이 문을 오픈 할 수 있는 장점이 있음으로 인해 실외측 바디의 핸들 구조 삭제에 따른 원가 절감 효과와 핸들이 없음으로 인해서 높이의 제한이 사라지게 되고, 다양한 디자인을 수월하게 할 수 있는 새로운 구조의 래치 볼트 자동 해정 장치를 제공하고, 실외측 핸들 구조가 없음으로 인해 기존 핸들 관련된 불량 요소를 제거할 수 있는 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
래치 볼트 자동 해정 장치가 소개된다.
이를 위해 본 발명은 래치 볼트 자동 해정 장치에 있어서, 내부에 소정 공간이 형성되고 도어오픈감지센서와 도어클로즈감지센서 및 스톱모터감지센서가 위치한 도어락 하우징; 상기 도어오픈감지센서와 도어클로즈감지센서에 의해 감지되는 데드볼트립과 레버데드볼트의 일단과 연결되어 상기 레버데드볼트의 회전에 의해 전후진될 수 있는 레버데드볼트연결구로 이루어진 데드볼트; 사용자의 도어 오픈 인증 신호, 상기 도어오픈감지센서와 도어클로즈감지센서에 의해 센싱된 신호 및 상기 스톱모터감지센서에 의해 센싱된 신호를 감지하고 그 일측에 평기어가 형성된 파워모듈; 일측에 소정 길이만큼 연장되어 상기 레버데드볼트연결구와 연결될 수 있는 데드볼트연결구와 상기 스톱모터감지센서에 의해 센싱될 수 있는 스톱감지립이 소정 지점에 연장되어 형성된 레버데드볼트; 상기 레버데드볼트의 외주면에 형성된 소정 깊이와 소정 길이의 회전홈에 끼어질 수 있는 기어샤프트돌기와 소정 길이만큼 돌출된 레버링크접촉구가 형성된 제1기어샤프트; 상기 레버데드볼트의 외주면에 형성된 소정 높이와 소정 길이의 회전돌기가 무부하상태로 회전될 수 있는 무부하회전홈이 원형의 내주면에 소정의 원주길이만큼 형성되고 상기 회전돌기와의 면접촉이되어 상기 레버데드볼트와 함께 회전할 수 있도록 상기 무부하회전홈 끝단에 회전단턱이 형성된 제2기어샤프트; 상기 도어락 하우징 내부 일지점에 위치하여 도어 일측에 형성된 스트라이크를 향해 전후진될 수 있고 그 전방이 소정 각도로 회전되되, 스토퍼래치볼트에 의해 해정이 되는 래치볼트; 및 상기 레버링크접촉구와의 면접촉에 의한 소정 각도의 회전에 따라 상기 스토퍼래치볼트의 회전에 의한 상기 래치볼트의 해정이 이루어지게 하는 레버링크;를 포함한다.
사용자의 도어 오픈 인증 신호가 상기 파워모듈에 전송시, 상기 파워모듈에 형성된 상기 평기어의 회전에 의한 회전력이 이에 치결합된 상기 제2기어샤프트의 나사산에 전달되어 상기 제2기어샤프트가 회전하고, 상기 제2기어샤프트가 소정 각도만큼 무부하상태로 회전한 뒤, 상기 회전돌기가 상기 회전단턱에 면접촉시 상기 제2기어샤프트와 상기 레버데드볼트가 함께 설정된 제1각도만큼 회전하는 것을 특징으로 하되, 상기 데드볼트연결구의 회전에 의해 상기 데드볼트는 후진하여 해정되고, 상기 데드볼트에 형성된 데드볼트립을 상기 도어오픈감지센서가 센싱하여 오픈 신호를 감지하는 것을 특징으로 한다.
상기 레버데드볼트가 설정된 제1각도만큼 회전된 뒤, 상기 제1기어샤프트에 형성된 상기 기어샤프트돌기가 상기 회전홈에 걸려 상기 레버데드볼트와 상기 제1기어샤프트 및 상기 제2기어사프트가 동시에 설정된 제2각도만큼 회전하는 것을 특징으로 하고, 제2각도만큼 회전시, 상기 레버데드볼트에 형성된 스톱감지립을 상기 스톱모터감지센서가 센싱하여 상기 파워모듈의 작동이 정지되는 것을 특징으로 한다.
제2각도만큼 회전시, 상기 제1기어샤프트에 형성된 레버링크접촉구에 의해 상기 레버링크가 소정 각도로 회전하고, 그 회전에 의해 스토퍼래치볼트의 회전이 유도되어 상기 래치볼트의 해정이 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 의한다면, 제조사의 원가 절감 및 디자인 다양성을 극대화 할 수 있는 래치 볼트 자동 해정 장치에 관한 것으로 외부 인증 후 별도의 핸들 동작에 의해 문을 오픈하는 것이 아니고, 인증 후 데드볼트 및 래치볼트 까지 한 번에 해정이 됨으로써 외부 바디에 별도의 핸들 구조를 형성하지 않게 되어 이로 인해 원가적인 절감 효과와 핸들 구조 관련된 불량 요소를 제거하는 효과가 있다.
또한 외부 바디에 핸들 형성으로 인한 디자인 제한 조건이 사라짐으로써 다양한 디자인의 적용이 용이한 장점 등 다양한 효과가 구현된다.
도 1은 본 발명에 의해 설치되는 실외측 기준 좌수형과 우수형 타입의 설치 사시도,
도 2는 본 발명의 내부 결합 사시도,
도 3은 본 발명의 내부 사시도,
도 4는 평면 상태의 내부 사시도,
도 5는 본 발명의 레버데드볼트와 제1기어사프트 및 제2기어샤프트의 체결 전의 상태이고,
도 6는 본 발명의 일구성요소인 레버데드볼트,
도 7은 본 발명의 일 구성요소인 제2기어샤프트의 사시도,
도 8 내지 도 11은 본 발명의 해정 작동 과정을 설명하기 위한 도면,
도 12 내지 도 14는 래치볼트의 해정 직전의 상태와 데드볼트의 해정 상태를 설명하기 위한 도면,
도 15 내지 도 19는 래치볼트의 해정 과정을 설명하기 위한 도면,
도 20은 인증 완료 후 도어가 오픈되기 전 상태의 도면,
도 21은 도어의 오픈이 진행되는 중간 상태의 도면,
도 22는 도어가 오픈이 되면서 엣지볼트가 돌출되는 상태의 도면,
도 23은 도어의 오픈이 완료되고 래치볼트가 돌출되는 상태를 나타내는 도면이다.
도 24 및 도 25는 별도의 실린더 키에 의한 데드볼트 및 래치볼트의 해정 구조를 설명하기 위한 도면,
도 26 및 도 27 역시 별도의 실린더 키에 의한 데드볼트 및 래치볼트의 해정 구조를 설명하기 위한 도면이다.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명인 래치 볼트 이중 잠김 장치의 바람직한 실시예를 설명한다.
본 발명의 구체적인 설명에 앞서 본 발명은 다음과 같은 목적을 가지고 있다.
본 발명은 제조사의 원가 절감 및 디자인 다양성을 극대화 할 수 있는 래치 볼트 자동 해정 장치에 관한 것이다.
종래는 도어를 통해 내부로 들어올 때 외부 인증(데드볼트 해정) 후 별도의 핸들 동작(래치볼트 해정)에 의해 문을 오픈하게 된다.
반면에 본 발명은 인증을 통해 데드볼트 및 래치볼트 까지 한 번에 해정이 되게 함으로써 외부 바디에 별도의 핸들 구조를 형성하지 않고, 이로 인해 원가적인 절감 효과와 핸들 구조 관련된 불량 요소를 제거하는 효과가 있게 된다.
더 나아가 외부 바디에 별도의 핸들 형성으로 인한 디자인 제한 조건이 사라짐으로써 다양한 디자인의 적용이 용이한 효과가 구현된다.
한편, 도 1은 본 발명에 의해 설치되는 실외측 기준 좌수형과 우수형 타입의 설치 사시도이고, 도 2는 본 발명의 내부 결합 사시도이며, 도 3은 본 발명의 내부 사시도이다.
도 4는 평면 상태의 내부 사시도이고, 도 5는 본 발명의 레버데드볼트(600)와 제1기어샤프트(200) 및 제2기어샤프트(700)의 체결 전의 상태이고, 도 6는 본 발명의 일구성요소인 레버데드볼트(600)를 도 7은 본 발명의 일 구성요소인 제2기어샤프트(700)의 사시도이다.
도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이 본 발명은 내부에 소정 공간이 형성되고 도어오픈감지센서(110)와 도어클로즈감지센서(120) 및 스톱모터감지센서(130)가 위치한 도어락 하우징(100)이 개시된다.
해당 하우징(100)은 일종의 도어락 장치의 본체이며, 그 내부에 이하 설명할 구성들이 배치된다.
도어오픈감지센서(110)와 도어클로즈감지센서(120)는 이하 후술할 데드볼트립(410)에 의해 현재 데드볼트(400)의 오픈 여부를 감지하게 된다.
도어오픈감지센서(110)와 도어클로즈감지센서(120)에 의해 감지되는 데드볼트립(410)과 레버데드볼트(600)의 일단과 연결되어 레버데드볼트(600)의 회전에 의해 전후진될 수 있는 레버데드볼트연결구(420)로 이루어진 데드볼트(400)가 개시된다.
데드볼트립(410)의 전후진에 따라 데드볼트(400)의 해정 여부를 도어오픈감지센서(110)과 도어클로즈감지센서(120)가 센싱한다.
이하 후술할 레버데드볼트(600)에서 일 방향으로 소정 길이로 연장된 데드볼트연결구(610)와 데드볼트립(410)의 끝단에서 절곡진 후 소정길이로 형성된 레버데드볼트연결구(420)가 서로 회전가능하게 결합되어, 데드볼트연결구(610)의 회전에 따라 데드볼트(400)가 전후진 되어 그 해정 과정이 이루어지게 된다.
한편, 사용자의 도어 오픈 인증 신호, 도어오픈감지센서(110)와 도어클로즈감지센서(120)에 의해 센싱된 신호 및 스톱모터감지센서(130)에 의해 센싱된 신호를 감지하고 그 일측에 평기어(510)가 형성된 파워모듈(500)이 개시된다.
도 4에 도시된 바와 같이 평기어(510)는 다수개로 구성되어 있고, 해당 평기어(510)에 의한 회전력이 이하 설명할 제2기어샤프트(700)의 나사산(730)에 전달된다.
도 5 내지 도 7을 참조로 본 발명의 기술적 특징인 레버데드볼트(600), 제1기어샤프트(200) 및 제2기어샤프트(700)를 설명하면 다음과 같다.
일측에 소정 길이만큼 연장되어 레버데드볼트연결구(420)와 연결될 수 있는 데드볼트연결구(610)와 스톱모터감지센서(130)에 의해 센싱될 수 있는 스톱감지립(620)이 소정 지점에 연장되어 형성된 레버데드볼트(600)가 개시된다.
레버데드볼트(600)에는 서로 반대 방향으로 데드볼트연결구(610)와 스톱감지립(620)이 형성된다.
스톱감지립(620)은 소정 길이로 연장된 스톱감지로드에 도면상 상방향으로 소정 높이로 돌출되어 있다.
이 스톱감지립(620)은 이하 설명하겠지만, 스톱모터감지센서(130)에 의해 센싱되는 경우 파워모듈(500)의 동작이 정지된다.
물론, 파워모듈(500)의 작동이 정지되더라도 이하 설명하겠지만, 별도의 작동 로직에 의해 래치볼트(300)의 해정 과정이 이루어진다.
한편, 레버데드볼트(600)의 외주면 중간 영역에 끼워지는 제1기어샤프트(200)를 설명하면 다음과 같다.
제1기어샤프트(200)는 중심에 소정 홀이 형성된 원형의 형상이며, 레버데드볼트(600)의 외주면에 형성된 소정 깊이와 소정 길이의 회전홈(630)에 끼어질 수 있는 기어샤프트돌기(210)와 소정 길이만큼 돌출된 레버링크접촉구(220)가 형성되어 있다.
도 6에 도시된 바와 같이 레버데드볼트(600)의 중간 지점에는 소정 깊이와 소정 길이의 회전홈(630)이 외주면을 따라 형성되어 있고, 이 회전홈(630)의 끝단에 면접촉되어 걸릴 수 있도록 기어샤프트돌기(210)가 제1기어샤프트(200)에 형성되어 있다.
즉, 레버데드볼트(600)가 회전시 해당 기어샤프트돌기(210)가 회전홈(630)의 끝단에 면접촉되어 걸리는 경우에 레버데드볼트(600)와 제1기어샤프트(200)가 동시에 회전하게 된다.
한편, 레버데드볼트(600)의 외주면에 형성된 소정 높이와 소정 길이의 회전돌기(640)가 무부하상태로 회전될 수 있는 무부하회전홈(710)이 원형의 내주면에 소정의 원주길이만큼 형성되고 회전돌기(640)와의 면접촉이 되어 레버데드볼트(600)와 함께 회전할 수 있도록 무부하회전홈(710) 끝단에 회전단턱(720)이 형성된 제2기어샤프트(700)가 개시된다.
즉, 레버데드볼트(600)의 외주면에는 기 설명한 회전홈(630) 하측에 소정 높이와 소정 길이의 회전돌기(640)가 형성되어 있다.
또한, 제2기어샤프트(700)에는 복수개의 나사산(730)이 형성된 것 이외에 도시된 바와 같이, 내부 원 형상의 내주면을 따라 소정의 원주길이만큼 내측 방향으로 소정 깊이 만큼 절개가 이루어진 무부하회전홈(710)이 형성되어 있다.
무부하회전홈(710)의 양 끝단에는 회전단턱(720)이 형성되어 있고, 이 회전단턱(720)에 기 설명한 회전돌기(640)가 면접촉되는 경우 제2기어샤프트(700)와 레버데드볼트(600)가 함께 회전한다.
물론, 무부하회전홈(710)을 따라 회전돌기(640)가 회전하는 경우에는 서로 간섭없이 회전 가능한 무부하 상태이다.
한편, 도어락 하우징(100) 내부 일지점에 위치하여 도어 일측에 형성된 스트라이크를 향해 전후진될 수 있고 그 전방이 소정 각도로 회전되되, 스토퍼래치볼트(310)에 의해 해정이 되는 래치볼트(300)가 개시되고, 레버링크접촉구(220)와의 면접촉에 의한 소정 각도의 회전에 따라 스토퍼래치볼트(310)의 회전에 의한 래치볼트(300)의 해정이 이루어지게 하는 레버링크(800)가 개시된다.
이하 구체적으로 설명하겠지만, 데드볼트(400)의 해정이 완료된 후 레버링크접촉구(220)와 레버링크(800)의 작동에 의해 래치볼트(300)의 해정도 이루어진다.
이하 도 8 내지 도 11을 참조로 본 발명의 해정 작동 과정을 설명하면 다음과 같다.
사용자의 도어 오픈 인증 신호가 파워모듈(500)에 전송시, 파워모듈(500)에 형성된 평기어(510)의 회전에 의한 회전력이 이에 치결합된 제2기어샤프트(700)의 나사산(730)에 전달되어 제2기어샤프트(700)가 회전한다.
제2기어샤프트(700)가 소정 각도만큼 무부하상태로 회전한 뒤, 회전돌기(640)가 회전단턱(720)에 면접촉시 제2기어샤프트(700)와 레버데드볼트(600)가 함께 설정된 제1각도(90o)만큼 회전하는 것을 특징으로 한다.
데드볼트연결구(610)의 회전에 의해 데드볼트(400)는 후진하여 해정되고, 데드볼트(400)에 형성된 데드볼트립(410)을 도어오픈감지센서(110)가 센싱하여 오픈 신호를 감지하는 것을 특징으로 한다.
즉, 실외측에서 사용자가 인증 수단을 통해 정상적으로 인증이 되면 파워모듈(500)이 구동되어 출력단 평기어(510)가 회전하게 되는데, 이때 나사산(730)을 매개로 맞물려 있는 제2기어샤프트(700)가 반시계 방향으로 회전을 한다.
반시계방향으로 회전시 설정된 각도 53o까지의 회전은 무부하상태로 회전이 이루어지고, 그 후 레버데드볼트(600)의 외주면에 형성된 회전돌기(640)가 제2기어샤프트(700)에 형성된 회전단턱(720)과의 면접촉시 제2기어샤프트(700)와 레버데드볼트(600)가 함께 반시계방향으로 회전하게 된다.
도 9는 레버데드볼트(600)의 회전돌기(640)와 제2기어샤프트(700)의 무부하회전홈(710)이 53o 떨어진 상태로 무부하상태를 나타내는 도면이고, 도 11은 파워모듈(500)의 평기어(510)에 물려있는 제2기어샤프트(700)가 반시계 방향으로 회전하고 53o 회전된 지점에서 레버데드볼트(600)의 회전돌기(640)와 제2기어샤프트(700)의 무부하회전홈(710)에 위치한 회전단턱(720)에 의해 서로 접촉 구간으로 들어서 같이 회전될 수 있는 상태를 나타내는 도면이다.
한편, 도 12 내지 도 14를 참조로 래치볼트의 해정 직전의 상태와 데드볼트의 해정 상태를 설명하면 다음과 같다.
파워모듈(500)이 계속 작동하면서 회전력이 제공되는데 제2기어샤프트(700)와 레버데드볼트(600)가 반시계 방향으로 같이 회전이 되고 90o 회전이 완료된 시점에서 데드볼트는 완전히 UNLOCK 방향으로 이송이 완료된다.
이때, 데드볼트(400)에 형성된 데드볼트립(410)이 도어오픈감지센서(110)에 감지가 된다.
그러나, 도 14에 도시된 바와 같이 레버데드볼트(600)에 형성된 스톱감지립(620)이 아직 스톱모터감지센서(130)에 의해 감지가 되지 않아 파워모듈(500)은 계속 작동상태에 있다.
한편, 도 15 내지 도 19를 참조로 래치볼트의 해정 과정을 설명하면 다음과 같다.
레버데드볼트(600)가 설정된 제1각도만큼 회전된 뒤, 제1기어샤프트(200)에 형성된 기어샤프트돌기(210)가 회전홈(630)에 걸려 레버데드볼트(600)와 제1기어샤프트(200) 및 제2기어샤프트(700)가 동시에 설정된 제2각도(12o)만큼 회전하는 것을 특징으로 하고, 제2각도만큼 회전시, 레버데드볼트(600)에 형성된 스톱감지립(620)을 스톱모터감지센서(130)가 센싱하여 파워모듈(500)의 작동이 정지되는 것을 특징으로 한다.
또한, 제2각도만큼 회전시, 제1기어샤프트(200)에 형성된 레버링크접촉구(220)에 의해 레버링크(800)가 소정 각도로 회전하고, 그 회전에 의해 스토퍼래치볼트(310)의 회전이 유도되어 래치볼트(300)의 해정이 이루어지는 것을 특징으로 한다.
즉, 레버데드볼트(600)가 UNLOCK 방향으로 90o 회전된 시점부터는 제1기어샤프트(200)가 레버데드볼트(600)와 접촉 구간에 들어가게 된다.
이 후 12o가 추가로 회전하면서 레버데드볼트(600)와 제1기어샤프트(200) 및 제2기어샤프트(700)가 동시에 회전되고,레버데드볼트(600)에 형성된 스톱감지립(620)을 스톱모터감지센서(130)가 센싱하여 파워모듈(500)의 작동이 정지 그 상태를 유지한다.
또한 제1기어샤프트(200)가 회전하면서 레버링크(800)를 시계 방향으로 회전을 시키고, 레버링크(800)는 최종적으로 스토퍼래치볼트(310)를 반시계 방향으로 회전 시킴으로써 DEAD LATCH 상태가 해정되어 문을 OPEN 할 수 있는 상태가 되는 것이다.
한편, 도 20은 인증 완료 후 도어가 오픈되기 전 상태를, 도 21은 도어의 오픈이 진행되는 중간 상태를 나타내고, 도 22는 도어가 오픈이 되면서 엣지볼트가 돌출되는 상태를 나타내며, 도 23은 도어의 오픈이 완료되고 래치볼트가 돌출되는 상태를 나타내는 도면이다.
스토퍼래치볼트의 DEAD LATCH 기능이 해정된 상태에서 문을 OPEN 하면 스트라이크에 눌려있던 엣지볼트(20)가 돌출되고, 이 때 눌려있던 DETECT SWITCH 가 떨어지게 되면서 파워모듈(500)의 MOTOR 가 동작을 시작하고, 파워모듈(500)의 출력단 기어에 물려 있는 제2기어샤프트(700)가 시계 방향으로 레버데드볼트(600)의 무부하 구간에 위치 할 만큼만 회전하다 멈춘다.
또한 파워모듈(500)의 출력단 기어가 역 방향 회전을 하게 되면 그로 인해 제2기어샤프트(700)가 밀고 있던 레버데드볼트(600)를 풀어주게 되고, 이 때 같이 물려있던 제1기어샤프트(200)도 SPRING GEAR SHAFT_B 에 의해 정 위치로 돌아가게 되어 데드 래치 해정 기능이 가능한 위치에 오게 된다.
한편, 본 발명은 바람직하게는 자동에 의한 모터라이즈에 의한 해정 뿐만이 아니라 수동으로도 데드볼트와 래치볼트를 해정할 수 있다.
모터라이즈에 의한 해정 즉 자동 로직 및 이에 대응되는 작동관계로 불가할 경우 비상시에도 데드볼트와 래치볼트를 쉽게 해정함으로써 안전성을 극대화할 수 있으며, 기어샤프트에 무부하 구간이 형성되어 있어서 어린이도 손쉽게 해정할 수 있는 동작 하중을 갖추고 있다.(KS C 9806 기준에 준 함)
도 24 및 도 25는 별도의 실린더 키에 의한 데드볼트 및 래치볼트의 해정 구조를 설명하기 위한 도면이다.
도어가 잠긴 상태 즉, Dead bolt 가 close 된 상태에서 실외측 인증을 통해 Motorized 동작으로 Dead bolt 및 Latch bolt 의 Locking 을 해정할 수도 있지만 실외측의 기계식 키 또는 실내측의 Thumb-turn Knob 으로도 Dead bolt 및 Latch bolt 를 해정할 수 있다.(기계식 키 또는 Thumb-turn knob 는 Lever dead bolt 와 연결 되어 있음)
또한, Gear shaft 에는 무부하 구간 160° 가 형성되어 있으며 Check 부 "A" 와 같이 Lever dead bolt 가 조립된 상태에서 무부하 구간 160° 범위내에서 부하 없이 Lever dead bolt 회전을 시킬 수 있다.
도 26 및 도 27 역시 별도의 실린더 키에 의한 데드볼트 및 래치볼트의 해정 구조를 설명하기 위한 도면이다.
Door 잠김 상태 즉, Dead bolt 가 close 된 상태에서 실외측의 기계식 키 또는 실내측의 Thumb-turn Knob 를 Unlock 방향으로 회전 시키면 90° 까지는 Dead bolt 만 해정이 된다.
이 때까지는 Check 부 "B" 처럼 Lever dead bolt 가 Gear shaft_B 의 돌기부와 맞물리는 시점에 위치하게 된다.
Lever dead bolt 가 90° 이후에 추가로 12°를 회전, 즉 102° 까지 회전하면서 Gear shaft_B 를 회전 시키고, Gear shaft_B 는 맞물려있는 Lever link 를 회전 시킴으로써 Stopper Latch bolt 회전 시켜 결국 Latch bolt 를 해정 시키게 된다.
100 : 도어락 하우징 200 : 제1기어샤프트
300 : 래치볼트 400 : 데드볼트
500 : 파워모듈 600 : 레버데드볼트
700 : 제2기어샤프트 800 : 레버링크

Claims (4)

  1. 래치 볼트 자동 해정 장치에 있어서,
    내부에 소정 공간이 형성되고 도어오픈감지센서와 도어클로즈감지센서 및 스톱모터감지센서가 위치한 도어락 하우징;
    데드볼트립과 레버데드볼트연결구로 이루어진 데드볼트를 포함하되,
    상기 데드볼트립은 상기 도어오픈감지센서와 도어클로즈감지센서에 의해 감지되는 것을 특징으로 하고,
    상기 레버데드볼트연결구는 레버데드볼트의 일단과 연결되어 상기 레버데드볼트의 회전에 의해 전후진될 수 있는 것을 특징으로 하며,
    사용자의 도어 오픈 인증 신호, 상기 도어오픈감지센서와 도어클로즈감지센서에 의해 센싱된 신호 및 상기 스톱모터감지센서에 의해 센싱된 신호를 감지하고 그 일측에 평기어가 형성된 파워모듈;
    일측에 소정 길이만큼 연장되어 상기 레버데드볼트연결구와 연결될 수 있는 데드볼트연결구와 상기 스톱모터감지센서에 의해 센싱될 수 있는 스톱감지립이 소정 지점에 연장되어 형성된 레버데드볼트;
    상기 레버데드볼트의 외주면에 형성된 소정 깊이와 소정 길이의 회전홈에 끼어질 수 있는 기어샤프트돌기와 소정 길이만큼 돌출된 레버링크접촉구가 형성된 제1기어샤프트;
    상기 레버데드볼트의 외주면에 형성된 소정 높이와 소정 길이의 회전돌기가 무부하상태로 회전될 수 있는 무부하회전홈이 원형의 내주면에 소정의 원주길이만큼 형성되고 상기 회전돌기와의 면접촉이되어 상기 레버데드볼트와 함께 회전할 수 있도록 상기 무부하회전홈 끝단에 회전단턱이 형성된 제2기어샤프트;
    상기 도어락 하우징 내부 일지점에 위치하여 도어 일측에 형성된 스트라이크를 향해 전후진될 수 있고 그 전방이 소정 각도로 회전되되, 스토퍼래치볼트에 의해 해정이 되는 래치볼트; 및
    상기 레버링크접촉구와의 면접촉에 의한 소정 각도의 회전에 따라 상기 스토퍼래치볼트의 회전에 의한 상기 래치볼트의 해정이 이루어지게 하는 레버링크;를 포함하는, 래치 볼트 자동 해정 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    사용자의 도어 오픈 인증 신호가 상기 파워모듈에 전송시,
    상기 파워모듈에 형성된 상기 평기어의 회전에 의한 회전력이 이에 치결합된 상기 제2기어샤프트의 나사산에 전달되어 상기 제2기어샤프트가 회전하고,
    상기 제2기어샤프트가 소정 각도만큼 무부하상태로 회전한 뒤, 상기 회전돌기가 상기 회전단턱에 면접촉시 상기 제2기어샤프트와 상기 레버데드볼트가 함께 설정된 제1각도만큼 회전하는 것을 특징으로 하되,
    상기 데드볼트연결구의 회전에 의해 상기 데드볼트는 후진하여 해정되고, 상기 데드볼트에 형성된 데드볼트립을 상기 도어오픈감지센서가 센싱하여 오픈 신호를 감지하는 것을 특징으로 하는, 래치 볼트 자동 해정 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 레버데드볼트가 설정된 제1각도만큼 회전된 뒤,
    상기 제1기어샤프트에 형성된 상기 기어샤프트돌기가 상기 회전홈에 걸려 상기 레버데드볼트와 상기 제1기어샤프트 및 상기 제2기어샤프트가 동시에 설정된 제2각도만큼 회전하는 것을 특징으로 하고,
    제2각도만큼 회전시, 상기 레버데드볼트에 형성된 스톱감지립을 상기 스톱모터감지센서가 센싱하여 상기 파워모듈의 작동이 정지되는 것을 특징으로 하는, 래치 볼트 자동 해정 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    제2각도만큼 회전시, 상기 제1기어샤프트에 형성된 레버링크접촉구에 의해 상기 레버링크가 소정 각도로 회전하고, 그 회전에 의해 스토퍼래치볼트의 회전이 유도되어 상기 래치볼트의 해정이 이루어지는 것을 특징으로 하는, 래치 볼트 자동 해정 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100907642B1 (ko) 2008-09-02 2009-07-14 이상옥 데드볼트 자동 록킹 구조를 갖는 모티스 잠금장치
KR20210025869A (ko) * 2019-08-28 2021-03-10 아사아블로이코리아 주식회사 자동해정이 가능한 모티스 조립체

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