KR102441499B1

KR102441499B1 - 이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치

Info

Publication number: KR102441499B1
Application number: KR1020200079061A
Authority: KR
Inventors: 황창국; 황기복
Original assignee: 황창국; 황기복
Priority date: 2020-06-29
Filing date: 2020-06-29
Publication date: 2022-09-07
Also published as: KR20220001130A

Abstract

본 발명은 이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치에 관한 것으로, 주차설비의 차량 진입부에 설치되는 프레임(1)과, 상기 프레임의 양측에 각각 제공된 전륜 정렬부(2)와 후륜 정렬부(3)를 포함하며, 상기 차량 후륜의 위치 변경을 수행하는 후륜 정렬부(3)는 프레임(1)의 양측에서 차체의 길이방향으로 연장되고 차폭방향으로 배열된 복수개의 롤러(31)들과, 상기 복수개의 롤러(31)들을 회전시키는 구동부를 구비하는 주차설비용 차량정렬장치에 있어서, 여성 운전자의 힐 굽이 상기 롤러(31)들 사이로 빠지지 않게 상기 롤러(31)들 사이에서 롤러들과 이격되고, 차량의 하중이 작용하지 않게 롤러들 보다 높이가 낮게 상면부(102,102')가 배치되며 롤러들의 길이방향으로 연장된 보호구(100,100')를 포함하여 구성됨으로써, 여성 운전자의 힐이 롤러들 사이로 삽입되지 않도록 함으로써, 여성 운전자의 부상 위험을 방지하여 안전성이 향상되는 효과가 있다.

Description

이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치{CAR ARRANGING APPARATUS FOR PARKING SYSTEM WITH PROTECTOR FOR USER}

본 발명은 이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치 관한 것으로, 특히 복수의 롤러들을 구비한 차량정렬장치에서 여성 이용자의 힐(heel) 굽이 롤러들 사이에 끼여 넘어져 부상당하는 것을 방지하도록 롤러들 사이에 간편하게 배치하여 힐을 신은 여성 이용자의 안전을 향상시키도록 개선된 이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치에 관한 것이다.

최근 지가의 상승으로 주차장 확보의 어려움이 많아서, 건물에 주차설비를 설치하는 경우가 많으며, 이때 편의성과 인건비 절감을 위하여 주차설비 입구에 차량의 진입시 차량 정렬을 자동화하는 차량정렬장치의 사용이 증가되고 있다.

이러한 정렬장치의 예로서, 본 출원인이 등록받은 한국 등록특허 제10-1892592호(등록일자 2018년08월22일)에는 주차설비의 진입부에 설치되어 진입 차량의 바퀴를 정렬시키도록 된 주차설비의 차량 좌우정렬장치에 있어서, 주차설비의 진입부에 설치된 프레임 중앙의 통로부 양측에 각각 제공된 전륜 정렬부와 후륜 정렬부를 포함하며, 상기 후륜 정렬부는 차체의 길이방향으로 연장됨과 함께 회전가능하게 차폭방향으로 배열되어 설치된 다수개의 롤러들과, 상기 롤러들 위에 위치한 차량 후륜의 위치를 조정하여 정렬시키도록 롤러들을 회전시키는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하여 구성된 주차설비용 차량 좌우정렬장치가 제시되어 있다.

그러나, 상기한 차량 정렬장치는 차량의 전후륜 정렬부들이 차체의 길이방향으로 연장됨과 함께 회전가능하게 차폭방향으로 배열되어 설치된 다수개의 롤러들로 구성되어 있어서, 차량 운전자, 특히 여성 운전자가 힐을 신은 상태에서는 롤러들 사이에 힐이 끼여서 넘어질 수 있고, 심한 경우 부상을 당할 염려가 있었다.

한국 등록특허 제10-1892592호(등록일자 2018년08월22일)

본 발명의 목적은 상기한 종래의 차량 정렬장치의 정렬부가 복수의 롤러들로 된 구성의 문제점을 해결하기 위하여, 상기 길이방향으로 연장된 롤러들 사이에 보호구들을 배치하여 여성 운전자의 힐이 롤러들 사이로 삽입되지 않도록 개선된 이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치를 제공하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 의한 이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치는, 주차설비의 차량 진입부에 설치되는 프레임과, 상기 프레임의 양측에 각각 제공된 전륜 정렬부와 후륜 정렬부를 포함하며, 상기 차량 후륜의 위치 변경을 수행하는 후륜 정렬부는 프레임의 양측에서 차체의 길이방향으로 연장되고 차폭방향으로 배열된 복수개의 롤러들과, 상기 복수개의 롤러들을 회전시키는 구동부를 구비하는 주차설비용 차량정렬장치에 있어서, 여성 운전자의 힐 굽이 상기 롤러들 사이로 빠지지 않게 상기 롤러들 사이에서 롤러들과 이격되고, 차량의 하중이 작용하지 않게 롤러들 보다 높이가 낮게 상면부가 배치되며 롤러들의 길이방향으로 연장된 보호구를 포함하는 것을 특징으로 하여 구성된다.

상기 회전되는 롤러들 사이에 배치되는 상기 보호구는 상면부 하측의 양측면이 오목한 만곡면으로 되고, 상기 만곡면들의 중간부분은 양측의 롤러 표면에 접촉되며, 접촉되는 일측 만곡면에 접촉된 일측 롤러의 시계방향 회전시 하방으로의 마찰력이 작용하는 한편, 반대쪽의 만곡면에 접촉된 타측 롤러의 시계방향 회전에 의해 상방향의 마찰력이 작용하게 되어 양측 롤러들 사이에 끼임현상이 발생되지 않고 유지되도록 된다.

상기 만곡면들의 중간부분들은 양측의 롤러의 표면에 접촉되고 그 상하측의 만곡면 부분은 롤러들과 접촉되지 않게 되어 마찰을 최소화하도록 구성되는 것이 바람직하다.

상기 보호구는 변형적으로 평탄한 상면부의 저면 중앙에 길이방향으로 연장된 수직의 지지부가 형성되고, 양측 단부에는 고정부가 형성되어 있으며, 상기 고정부는 롤러들의 양측 단부에 인접하여 위치한 프레임에서 정렬부의 폭방향으로 제공된 세로부재에 걸쳐져 고정된다.

본 발명에 의한 이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치에서 정렬부의 복수의 롤러들 사이에 길이방향으로 연장된 보호구들을 배치하여 여성 운전자의 힐이 롤러들 사이로 삽입되지 않도록 함으로써, 여성 운전자의 부상 위험을 방지하여 안전성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 주차설비용 차량정렬장치의 개략적인 평면도.
도 2는 도 1의 전후륜 정렬부의 롤러들의 구동을 설명하기 위한 개략적인 단면도.
도 3은 도 1의 후륜 정렬부의 롤러들 사이에 보호구가 배치된 상태에서 롤러들의 회전시에 보호구의 작용을 설명하기 위한 개략적인 단면도.
도 4는 도 3의 차량정렬장치의 정렬부를 구성하는 롤러들 사이에 배치되는 보호구의 개략적인 사시도.
도 5는 도 4의 보호구의 변형예의 사시도.

이하에서는 본 발명의 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 1 내지 3에 있어서, 본 발명에 의한 차량 좌우 정렬장치는 주차설비의 차량 진입부에 설치되는 프레임(1)과, 상기 프레임의 양측에 각각 제공된 전륜 정렬부(2)와 후륜 정렬부(3)를 포함하며, 상기 프레임(1)의 중앙부에는 예를들어 이송대차로 차량을 들어올려 주차 구역으로 이동시키는 이송수단이 차량의 하측으로 진입하기 위한 통로부(11)가 형성되어 있다.

상기 프레임(1)의 양측에 각각 제공되는 전륜 정렬부(2)는 차량의 전륜이 미리 설정된 범위에서 벗어난 경우, 차량 양측의 전륜 위치를 조정하여 설정된 범위내에 위치되게 하도록, 상기 전륜 정렬부(2)는 모터에 의해 회전가능하게 지지되는 원형의 회전판(22)을 포함하고, 후륜의 위치 변경을 수행하는 후륜 정렬부(3)는 프레임(1)의 양측에서 차체의 길이방향으로 연장되고 차폭방향으로 배열된 복수개의 롤러(31)들과, 상기 복수개의 롤러(31)들을 회전시키는 구동부를 포함한다.

상기 양측의 전륜 정렬부(2)에서 회전판(22)들은 동시에 동일방향으로 정역회전되어 회전판(22) 위에서 배치된, 미리 설정된 범위에서 벗어난 차량의 전륜의 위치를 미리 설정된 범위내로 변경시키게 된다.

차체 뒤쪽부분 즉 후륜의 위치 변경은 후륜 정렬부(3)에서 수행되며, 상기 롤러(31)들은 프레임(1)의 폭방향으로 미리 설정된 거리로 이격되어 설치된 고정부(321)들에서 양단부가 회전가능하게 지지되고, 상기 롤러들 각각의 일측 단부는 고정부(321)를 관통하여 연장되고 상기 연장된 일측 단부에는 기어(36)들이 장착되고, 정역회전가능한 구동모터(35)의 출력축에 제공된 구동기어(351)와 맞물린 복수개의 전동기어(352)들을 통해 상기 롤러(31)들의 일측 단부에 제공된 기어(36)를 회전시킴으로써 롤러(31)들이 회전된다.

상기 다수의 전동기어(352)들중 두개는 구동기어(351)에 직접 맞물려 롤러(31)의 기어(36)를 회전시키고, 나머지 전동기어(352)들 각각은 구동기어(351)의 상측에서 양측방으로 배열된 롤러(31)의 기어(36)들 사이에 배치되어 인접한 기어(36)들을 회전시키게 되며, 이로써, 상기 롤러(31)들은 함께 같은 방향으로 회전되어 후륜 바퀴들을 함께 차량의 폭방향으로 변위시키게 된다.

이와 같이, 구동모터(35)의 출력축에 제공된 구동기어(351)가 시계방향으로 회전하면, 상기 구동기어(351)와 양측에서 맞물린 두개의 전동기어(352)들은 반시계방향으로 회전하고, 다시 상기 전동기어(352)들과 맞물린 롤러(31)의 일측 단부에 제공된 기어(36)들은 시계방향으로 회전한다. 반대로, 구동모터(35)가 반시계방향으로 회전하여 그 출력축의 구동기어(351)가 반시계방향으로 회전하면, 전동기어(352)들은 시계방향으로 회전하고, 기어(36)들과 함께 롤러(31)들은 반시계방향으로 회전하게 된다. 이와 같이, 구동모터(35)의 정역 회전에 따라 롤러(31)들도 정역회전하게 되어 그 위에 배치된 차량의 후륜은 차폭 방향으로 변위되어 정렬된다.

본 발명에 따라, 상기 롤러(31)들 사이에 운전자의 힐이 빠지지 않게 보호구(100,100')가 제공된다.

상기 보호구(100)는 상기 구동기어(351)에 의해 구동되는 전동기어(352)들과 맞물린 기어(36)가 일측 단부에 제공되어 회전되는 롤러(31)들 사이에 배치되며, 도 3과 4에 도시된 실시예에서는 양측면이 오목하게 형성된 만곡면(101,101')과 함께 만곡면들 상단에 평탄하게 형성된 상면부(102)로 된 단면 형상을 갖고, 롤러(31)의 길이방향으로 연장되어 있다. 상기 보호구(100)의 상면부는 롤러(31)들의 상단부 보다 낮은 위치에 배치되며 차량 바퀴와 접촉되지 않아 차량의 하중이 작용하지 않도록 된다.

상기 만곡면(101,101')들의 중간부분(105,105')들은 양측의 롤러(31)의 표면에 접촉되고 그 상하측의 만곡면 부분은 롤러들과 접촉되지 않게 함으로써 마찰을 최소화하여 보호구(100)가 롤러(31)들 사이로 끌려들어가도록 하는 것이 바람직하다. 또한, 접촉되는 만곡면(101)에 접촉된 일측 롤러(31)의 시계방향 회전시 하방으로의 마찰력이 작용하는 한편, 반대쪽의 만곡면(101')에 접촉된 타측 롤러의 시계방향 회전에 의해 상방향의 마찰력이 작용하게 된다.

또한, 일측 롤러(31)의 반시계방향 회전시에는 만곡면(101)에는 상방향으로의 마찰력이 작용하게 되는 반면, 반대쪽 만곡면(101')에는 접촉된 롤러의 반시계방향의 회전에 의해 하방으로의 마찰력이 된다.

따라서, 두개의 인접한 롤러(31)들 사이에 배치되는 보호구(100)는 롤러(31)들이 시계방향 또는 반시계방향으로의 회전시에 보호구의 만곡면(101,101')들에 작용하는 마찰력이 서로 반대방향으로 작용하게 되어서 보호구(100)는 별도의 고정수단 없이도 롤러들 사이에 끼움되지 않고 제위치에서 유지될 수 있게 되므로, 여성 운전자가 주차설비의 입구에 제공된 정렬장치의 롤러들 위에 내릴 때 비록 힐을 신었더라도 힐의 굽이 롤러들 사이에 삽입되지 않게 되므로 운전자가 넘어지는 문제가 발생되지 않게 된다.

도 5에는 도 3과 4에 도시된 실시예의 변형예에 의한 보호구(100')가 도시되어 있다. 본 변형예에서는 평탄한 상면부(102')의 저면 중앙에 길이방향으로 연장된 수직의 지지부(103')이 형성되고, 양측 단부에는 고정부(110')가 형성되어 있다. 상기 변형예의 보호구(101')의 평탄한 상면부(102')는 롤러들 보다 낮은 위치에 배치된다.

상기 고정부(110')는 도 1과 2에서 롤러(31)들의 양측 단부에 인접하여 위치한 프레임(1)에서 정렬부의 폭방향으로 제공된 세로부재(1')에 걸쳐진 상태로 볼트와 같은 통상의 고정수단으로 고정된다. 이로써, 보호구가 롤러들과 접촉되지 않고도 롤러들 사이에서 유지될 수 있어서 운전자의 보호와 함께 소음 발생을 방지할 수 있다.

본 발명은 롤러들을 구동하여 차량의 바퀴들을 정렬하도록 된 주차설비용 차량 정렬장치에서 롤러들 사이에 이용자의 힐 굽이 삽입되어 넘어지는 것을 방지하기 위하여 이용될 수 있다.

1 ; 프레임 1' : 세로부재
2, 3 : 정렬부 31 : 롤러
100,100' : 보호구 101,101' : 만곡면
102,102' : 상면부 103' ; 지지부
110' : 고정부

Claims

주차설비의 차량 진입부에 설치되는 프레임(1)과, 상기 프레임의 양측에 각각 제공된 전륜 정렬부(2)와 후륜 정렬부(3)를 포함하며, 상기 차량 후륜의 위치 변경을 수행하는 후륜 정렬부(3)는 프레임(1)의 양측에서 차체의 길이방향으로 연장되고 차폭방향으로 배열된 복수개의 롤러(31)들과, 상기 복수개의 롤러(31)들을 회전시키는 구동부를 구비하는 주차설비용 차량정렬장치에 있어서,
여성 운전자의 힐 굽이 상기 롤러(31)들 사이로 빠지지 않게 상기 롤러(31)들 사이에서 롤러들과 이격되고, 차량의 하중이 작용하지 않게 롤러들 보다 높이가 낮게 상면부(102,102')가 배치되며 롤러들의 길이방향으로 연장된 보호구(100,100')를 포함하며,
상기 회전되는 롤러(31)들 사이에 배치되는 상기 보호구(100)는 상면부(102) 하측의 양측면이 오목한 만곡면(101,101')으로 되고, 상기 만곡면(101,101')들의 중간부분은 양측의 롤러(31)의 표면에 접촉되며, 접촉되는 만곡면(101)에 접촉된 일측 롤러(31)의 시계방향 회전시 하방으로의 마찰력이 작용하는 한편, 반대쪽의 만곡면(101')에 접촉된 타측 롤러의 시계방향 회전에 의해 상방향의 마찰력이 작용하게 되어 양측 롤러들 사이에 끼임현상이 발생되지 않고 유지되도록 된 것을 특징으로 하는 이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 만곡면(101,101')들의 중간부분(105,105')들은 양측의 롤러(31)의 표면에 접촉되고 그 상하측의 만곡면 부분은 롤러들과 접촉되지 않게 되어 마찰을 최소화하도록 된 것을 특징으로 하는 이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치.
제 1항에 있어서,
상기 보호구(100')는 평탄한 상면부(102')의 저면 중앙에 길이방향으로 연장된 수직의 지지부(103')가 형성되고, 양측 단부에는 고정부(110')가 형성되어 있으며, 상기 고정부(110')는 롤러(31)들의 양측 단부에 인접하여 위치한 프레임(1)에서 정렬부의 폭방향으로 제공된 세로부재(1')에 걸쳐져 고정되는 것을 특징으로 하는 이용자 보호구를 구비한 주차설비용 차량정렬장치.