KR102408771B1 - 다기능 고소 작업차 - Google Patents

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KR102408771B1
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Abstract

본 발명은 다기능 고소 작업차에 관한 것이다.
본 발명은 이를 위해 다기능 고소 작업차(100)에 관한 것으로, 트럭(100); 트럭(100)에 구비되며, 동력을 사용해 중량물을 매달아 상하좌우로 운반하는 적어도 하나 이상의 크레인(120); 트럭(100)의 적재함바닥(115)에 고정 설치되며, 고소에서 공사, 점검, 보수 작업에 사용되고 승강장치에 의해 작업발판이 상승, 하강하는 테이블리프트(150); 및 트럭(100)의 적재함바닥(115)에 고정 설치되며, 테이블리프트(150)의 작업을 서포트해주는 구동부(130):가 포함된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 1대의 트럭 장비에 카고크레인과 테이블 리프트(고속 작업대) 그리고 구동부를 구비하여 고소 작업의 효율성과 안정성 및 기동성을 높일 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 고소 작업차의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 작업자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.

Description

다기능 고소 작업차{Multifunctional high place operation car}
본 발명의 실시예는 다기능 고소 작업차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 1대의 트럭 장비에 카고크레인과 테이블 리프트(고속 작업대) 그리고 구동부를 구비하여 고소 작업의 효율성과 안정성 및 기동성을 높일 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 고소 작업차의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 작업자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.
주지하다시피 고소 작업차(high place operation car, 高所作業車)는 고소에서 공사, 점검, 보수 등의 작업에 사용되는 기계이며, 작업상, 승강 장치 등에 의해 구성되어 있으며, 작업발판이 상승, 하강 등을 하는 설비 중에서 동력을 이용하고 더구나 불특정한 장소에 자주(自走)할 수 있는 것으로 되어 있다.
상기 고소작업차를 주행장치에 의해 분류하면 트럭식, 크롤러식, 휘일식이 있으며, 작업장치에 의해 분류하면 신축 붐 형, 굴절 붐 형, 수직 승강 형 등이 있다. 작업상의 높이가 2m 이상의 고소작업차는 노동부정관이 정한 구조규격을 구비함과 동시에 작업계획, 작업지휘자, 신호, 사용제한, 붐 등의 강하에 의한 위험방지, 안전대의 사용, 자체검사 등에 대한 조치가 정해져 있다.
상기와 같은 유용한 종래 고소 작업차도 다음과 같은 문제점이 발생 되었다.
현재 시판되는 리프트는 최대 시속 10km 내외로서 작업현장내에서 이동은 가능하지만 일반 도로나 고속도로 주행이 불가하므로 현장까지 운반을 위한 별도의 조치가 이뤄져야 하는 커다란 문제점이 발생 되었다.
특히 상기 테이블리프트의 경우 시중에 판매되는 제품은 최대 리프팅 하중이 1톤 미만으로서 제트팬을 리프팅 할수가 없다는 문제점이 발생 되었다.
또한 종래 기술은 자체적으로 도로주행을 하여 신속히 현장으로 이동하기 어려운 구조이다.
특히 현장에서 카고크레인, 테이블리프트 두가지 이상 필요한 작업에 대해 1대의 장비로 작업이 가능한 효율성과 안전성이 없다는 커다란 문제점이 발생 되었다.
또한 터널내 작업용 전원 공급이 없기 때문에 작업용 조명 또는 전기사용을 할 수 없다는 문제점도 발생 되었다.
그리고 종래 기술은 다수의 장비(예: 카고크레인, 테이블리프트, 발전기 등)가 터널 내부에 진입하여 작업하여야 하는 커다란 문제점이 발생 되었다.
즉, 개통 중인 터널에서의 작업시 1개차로만 교통통제를 하여 작업할 경우 다수의 장비가 현장에 투입되기 때문에 작업공간이 매우 협소하여 작업의 효율이 매우 낮아지며 안전성 또한 떨어질수 밖에 없다는 문제점이 발생 되었다.
상기한 문제점을 해결하기 위해 종래에는 아래와 같은 선행기술문헌들이 개발되었으나, 여전히 상기한 종래 기술의 문제점을 일거에 해결하지 못하는 커다란 문제점이 발생 되었다.
대한민국 등록특허공보 제2204933호(2021. 01. 13)가 등록된바 있다. 대한민국 등록특허공보 제2105675호(2020. 04. 22)가 등록된바 있다. 대한민국 등록특허공보 제1487844호(2015. 01. 23)가 등록된바 있다. 대한민국 등록특허공보 제1436518호(2014. 08. 26)가 등록된바 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 고소 작업차에 트럭, 크레인, 구동부, 테이블리프트, 발판 및 난간이 구비됨을 제1목적으로 한 것이고, 상기한 기술적 구성에 의한 본 발명의 제2목적은 자체적으로 도로주행을 하여 현장으로 이동이 가능한 신속성이 있는 트럭과 카고크레인 그리고 테이블 리프트(고속 작업대)와 구동부가 혼합된 1대의 장비로 고소 작업이 가능하도록 한 것이고, 제3목적은 터널 내부에 제트팬을 설치하기 위하여 특수 제작된 유용한 장비를 제공하고, 제4목적은 국도 및 고속도로 등 모든 도로에서 주행 가능하여 현장 접근이 용이하도록 한 것이고, 제5목적은 자체 발전기가 설치되어 있어서 작업용 조명 또는 전기 사용이 용이한 장점이 있도록 한 것이고, (터널내 작업용 전원 공급이 없음) 제6목적은 혼합된 장비 사용으로 인해 공간이 협소한 곳에서 작업이 용이하고 작업효율 및 경제성 확보에 매우 유리한 면을 보이도록 한 것이고, 제7목적은 유압식 TABLE LIFT가 주로 각종화물 및 기계부품 등을 수직방향으로 들어올리거나 내리는 작업을 하는데 이용되도록 한 것이고, 제8목적은 사용장소가 공장내 물류LINE, 창고, 각종 건물의 실내~외, 공구상가, 건축현장, 토목현장, 공항 등의 산업체에서 다목적용으로써 폭넓게 이용되도록 한 것이고, 제9목적은 터널 천장이나 건축물 천장이나 벽면 또는 교량의 보수, 유지 작업과 같이 고소 작업용으로 확장된 작업대를 갖고 리프팅 장치에 의해 간편하고 신속하게 작업대를 승하강시키도록 개선된 것이고, 제10목적은 사용 목적에 따라 장비의 SIZE를 변형시킬수 있으며 사용 제품의 형상에 따라 부대설비를 제작할수 있어서 활용범위 및 효율이 높고 경제적이도록 한 것이고, 제11목적은 테이블 리프트(고속 작업대)의 승, 하강시 정지위치를 간단한 조작으로 설정할 수 있으며 장시간의 방치에서도 자연 낙하하지 않도록 한 것이고, 제12목적은 설치 및 조작이 간단하도록 한 것으로 특히 작업대에 탑승한 작업자의 안전사고 발생을 미연에 확실하게 방지할 수 있도록 한 것이고, 제13목적은 이로 인해 고소 작업차의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 작업자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 다기능 고소 작업차를 제공한다.
이러한 목적 달성을 위하여 본 발명은 다기능 고소 작업차에 관한 것으로, 트럭; 트럭에 구비되며, 동력을 사용해 중량물을 매달아 상하좌우로 운반하는 적어도 하나 이상의 크레인; 트럭의 적재함바닥에 고정 설치되며, 고소에서 공사, 점검, 보수 작업에 사용되고 승강장치에 의해 작업발판이 상승, 하강하는 테이블리프트; 및 트럭의 적재함바닥에 고정 설치되며, 테이블리프트의 작업을 서포트해주는 구동부:가 포함됨을 특징으로 하는 다기능 고소 작업차를 제공한다.
상기에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 발명은 고소 작업차에 트럭, 크레인, 구동부, 테이블리프트, 발판 및 난간이 구비되도록 한 것이다.
상기한 기술적 구성에 의한 본 발명은 자체적으로 도로주행을 하여 현장으로 이동이 가능한 신속성이 있는 트럭과 카고크레인 그리고 테이블 리프트(고속 작업대)와 구동부가 혼합된 1대의 장비로 고소 작업이 가능하도록 한 것이다.
또한 본 발명은 터널 내부에 제트팬을 설치하기 위하여 특수 제작된 유용한 장비를 제공한다.
그리고 본 발명은 국도 및 고속도로 등 모든 도로에서 주행 가능하여 현장 접근이 용이하도록 한 것이다.
또한 본 발명은 자체 발전기가 설치되어 있어서 작업용 조명 또는 전기 사용이 용이한 장점이 있도록 한 것이다. (터널내 작업용 전원 공급이 없음)
그리고 본 발명은 혼합된 장비 사용으로 인해 공간이 협소한 곳에서 작업이 용이하고 작업효율 및 경제성 확보에 매우 유리한 면을 보이도록 한 것이다.
또한 본 발명은 유압식 TABLE LIFT가 주로 각종화물 및 기계부품 등을 수직방향으로 들어올리거나 내리는 작업을 하는데 이용되도록 한 것이다.
그리고 본 발명은 사용장소가 공장내 물류LINE, 창고, 각종 건물의 실내~외, 공구상가, 건축현장, 토목현장, 공항 등의 산업체에서 다목적용으로써 폭넓게 이용되도록 한 것이다.
또한 본 발명은 터널 천장이나 건축물 천장이나 벽면 또는 교량의 보수, 유지 작업과 같이 고소 작업용으로 확장된 작업대를 갖고 리프팅 장치에 의해 간편하고 신속하게 작업대를 승하강시키도록 개선된 것이다.
특히 본 발명은 사용 목적에 따라 장비의 SIZE를 변형시킬수 있으며 사용 제품의 형상에 따라 부대설비를 제작할수 있어서 활용범위 및 효율이 높고 경제적이도록 한 것이다.
아울러 본 발명은 테이블 리프트(고속 작업대)의 승, 하강시 정지위치를 간단한 조작으로 설정할 수 있으며 장시간의 방치에서도 자연 낙하하지 않도록 한 것이다.
더하여 본 발명은 설치 및 조작이 간단하도록 한 것으로 특히 작업대에 탑승한 작업자의 안전사고 발생을 미연에 확실하게 방지할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 상기한 효과로 인해 고소 작업차의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 작업자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.
이하에서는 이러한 효과 달성을 위한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차의 평면도.
도 2 는 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차의 정면도로 테이블리프트가
상승하기 전 상태도.
도 3 은 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차의 정면도로 테이블리프트가
상승된 후 상태도.
도 4 는 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차의 요부 확대 구성도.
도 5 는 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차의 구동부 구성도.
도 6 은 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차의 실제 제품 사진.
도 7 은 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차의 작업공정 사진.
본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차는 도 1 내지 도 7 에 도시된 바와 같이 구성되는 것이다.
하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.
그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
또한 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않는다.
먼저, 본 발명은 다기능 고소 작업차(100)에 관한 것으로 다음과 같이 구성된다.
즉, 본 발명은 각종 물건을 운반하는 트럭(100)이 구비된다.
또한 본 발명은 상기 트럭(100)에 구비되며, 동력을 사용해 중량물을 매달아 상하좌우로 운반하는 적어도 하나 이상의 크레인(120)이 구비된다.
그리고 본 발명은 상기 트럭(100)의 적재함바닥(115)에 고정 설치되며, 고소에서 공사, 점검, 보수 작업에 사용되고 승강장치에 의해 작업발판이 상승, 하강하는 테이블리프트(150)가 구비된다.
또한 본 발명은 상기 트럭(100)의 적재함바닥(115)에 고정 설치되며, 테이블리프트(150)의 작업을 서포트해주는 구동부(130)가 구비된다.
특히 본 발명에 적용된 상기 테이블리프트(150)는 다음과 같이 구성된다.
즉, 본 발명은 상기 트럭(100)의 적재함바닥(115)에 고정 설치되는 프레임(151)이 구비된다.
그리고 본 발명은 상기 프레임(151)에 조립 설치되며, 구동실린더(153)의 작동에 의해 복수개의 힌지부(154)를 중심으로 접혀졌다 펼쳐졌다 작동하는 복수개의 링크(155)가 구비된다.
또한 본 발명은 선단 링크(155)의 상단에 구비되며, 작업자가 밟고 이동하면서 작업할 수 있도록 한 작업발판(160)이 구비된다.
그리고 본 발명은 상기 작업발판(160)의 상단 주위에 돌출 구비되며, 작업자의 추락을 방지하도록 안전대 역할을 하는 난간(170)이 구비된다.
이때 상기 프레임(151)에는 복수개의 'U'자형 고정볼트(156)가 삽입되고, 상기 고정볼트는 적재함바닥(115)에 체결되어 테이블리프트(150)를 견고히 고정시키게 된다.
또한 상기 프레임(151)의 상단에는 작업발판(160)이 더 이상 하강하지 않도록 서포트해주는 적어도 하나 이상의 지지대(152)가 구비된다.
그리고 상기 난간(170)의 외측으로는 작업자가 밟고 안전하게 오르내리도록 한 적어도 하나 이상의 발판사다리(171)가 구비된다.
또한 상기 난간(170)의 상단에는 테이블리프트(150)가 더 이상 상승하지 않도록 제어하는 적어도 하나 이상의 리미트스위치(175)가 구비됨이 바람직하다.
그리고 상기 난간(170)에는 플러그를 꽂아 전기를 사용할 수 있도록 한 적어도 하나 이상의 콘센트(176)가 구비됨이 바람직하다.
또한 상기 난간(170)에는 어두운 터널 내부 또는 어두운 작업 현장에서 광원 등을 이용해 빛을 비추는 적어도 하나 이상의 조명등(177)이 구비됨이 바람직하다.
한편, 본 발명은 상기 작업발판(160)의 양쪽 또는 어느 일측에 구비되며, 작업발판을 넓게 확장하여 사용하기 위해 접혀졌다가 선택적으로 펼쳐지는 리프트도어(161)가 구비된다.
이때 상기 작업발판(160)의 측면에는 리프트도어(161)가 열렬 경우 수평으로 받쳐주는 한 쌍의 받침대(162)가 구비된다.
그리고 상기 리프트도어(161)에는 받침대(162)의 결합시 받침대의 이탈을 방지하는 걸림편(163)이 구비된다.
또한 하단은 작업발판(160)에 연결되고, 상단은 리프트도어(161)에 연결되어 리프트도어(161)의 개폐 작동을 서포트해주는 한 쌍의 실린더(164)가 구비됨이 바람직하다.
또 한편, 본 발명은 상기 작업발판(160)의 양쪽 또는 어느 일측의 양단에 각각 구비되며, 작업발판(160)을 펼칠경우 작업자의 안전을 확보하기 위해 힌지축을 중심으로 펼쳐서 사용하는 확장난간(173)이 구비된다.
특히 본 발명에 적용된 상기 구동부(130)는 다음과 같이 구성된다.
즉, 본 발명은 동력을 작용시켜서 전력을 발생시키고, 테이블리프트(150)에 전원을 공급하는 발전기(131)가 구비된다.
그리고 본 발명은 상기 발전기(131)와 연결되며, 유압유니트(133)에 전원공급 및 충전을 수행하는 배터리(132)가 구비된다.
또한 본 발명은 상기 배터리(132)와 연결되며, 선택적으로 구동실린더(153)를 작동시키는 유압유니트(133)가 구비된다.
아울러 본 발명은 상기 구동부(130)의 설비 전체를 콘트롤 제어하는 콘트롤박스(130a)가 구비된다.
이때 상기 구동실린더(153)에는 유압유니트(133)의 고장시 구동실린더(153)를 작동시키는 크레인유압라인(125)이 연결된다.
그리고 상기 크레인유압라인(125)에는 선택적으로 라인을 개폐시키는 밸브(126)가 구비됨이 바람직하다.
한편 본 발명은 상기의 구성부를 적용함에 있어 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있다.
그리고 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명 다기능 고소 작업차의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
우선, 본 발명은 1대의 트럭 장비에 카고크레인과 테이블 리프트(고속 작업대) 그리고 구동부를 구비하여 고소 작업의 효율성과 안정성 및 기동성을 높일 수 있도록 한 것이다.
이를 위해 본 발명에 적용된 도 1 은 다기능 고소 작업차(100)의 평면도를 보인 것으로, 리프트도어(161)가 펼쳐진 상태에서 확장난간(173)이 동작되는 상태를 보인 것이다.
또한 도 2 는 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차(100)의 정면도로 테이블리프트(150)가 상승하기 전 상태도를 보인 것으로, 이와 같은 상태에서 상부로 돌출된 복수개의 지지대(152)는 작업발판(160)의 밑면에 맞닿으면서 더이상 하강하지 않도록 함과 아울러 작업발판을 수평으로 받쳐주는 역할을 해주게 된다.
그리고 도 3 은 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차(100)의 정면도로 테이블리프트가 상승된 후 상태도를 보인 것으로, 아래에서 보다 구체적으로 설명한다.
또한 도 4 는 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차(100)의 요부 확대 구성도로, 'U'자형 고정볼트(156)를 이용하여 적재함바닥(115)에 테이블리프트(150)를 견고히 고정시키는 것을 보인 것이다.
그리고 도 5 는 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차(100)의 구동부(130)의 구성도를 보인 것이다.
상기와 같은 본 발명 다기능 고소 작업차(100)의 작용효과를 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 1대의 트럭(110) 장비에 카고크레인(120)과 테이블 리프트(고속 작업대)(150) 그리고 구동부(130)를 구비하여 고소 작업의 효율성과 안정성 및 기동성을 높일 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 도 2 와 같이 테이블리프트(150)를 접은 상태로 현장에 신속하게 이동한다.
이후 현장에 도착한 후에는 도 3 과 같이 테이블리프트(150)를 펼쳐서 작업을 신속 정확하게 수행하게 된다.
즉, 작업자가 콘트롤박스(130a)를 조작하여 테이블리프트(150)를 상승시키게 되는데 구동실린더(153)의 구동에 의해 링크(155)가 힌지부(154)를 중심으로 작동하여 테이블리프트(150)를 상승시키게 된다.
상기와 같이 작업발판(160)이 상승하면 작업발판 위에 있는 작업자들이 편리하게 터널 내부를 천공, 앙카취부, 제트팬 설치 등의 작업을 신속 정확하게 수행하게 된다.
상기 작업 과정에서 상기 난간(170)의 외측으로는 발판사다리(171)가 구비되어 작업자가 밟고 안전하게 오르내리도록 하였다.
또한 상기 난간(170)의 상단에는 리미트스위치(175)가 구비되어 테이블리프트(150)가 더 이상 상승하지 않도록 제어하게 된다.(즉 천정에 충돌 방지 역할을 한다)
그리고 상기 난간(170)에는 적어도 하나 이상의 콘센트(176)가 구비되어 플러그를 꽂아 전기를 사용할 수 있도록 하였다.
또한 상기 난간(170)에는 적어도 하나 이상의 조명등(177)이 구비되어 어두운 터널 내부 또는 어두운 작업 현장에서 광원 등을 이용해 빛을 비춰주어 작업의 효율성을 증대시킬 수 있도록 하였다.
한편, 본 발명 상기 작업발판(160)의 측면에는 한 쌍의 받침대(162)가 구비되어 리프트도어(161)가 열렬 경우 수평으로 받쳐주게 되고, 특히 상기 리프트도어(161)에는 걸림편(163)이 구비되어 받침대(162)의 결합시 받침대의 이탈을 방지해주게 된다.
아울러 한 쌍의 실린더(164)의 하단은 작업발판(160)에 연결되고, 상단은 리프트도어(161)에 연결되어 리프트도어(161)의 개폐 작동을 서포트해주게 된다.
따라서 본 발명은 리프트도어(161)의 확장과 확장난간(173)의 확장에 의해 확장된 공간에서 작업자가 보다 편리하게 작업할 수 있는 환경을 제공해주게 된다.
한편, 본 발명에 적용된 구동부(130)는 다음과 같이 작동한다.
즉, 테이블리프트(150)에 전원을 공급하는 발전기(131)와, 유압유니트(133)에 전원공급 및 충전을 수행하는 배터리(132)와, 선택적으로 구동실린더(153)를 작동시키는 유압유니트(133)가 구비되는 것으로, 상기 구동실린더(153)에는 크레인유압라인(125)이 연결되어 유압유니트(133)의 고장시 구동실린더(153)를 작동시키게 되고, 또한 상기 크레인유압라인(125)에는 밸브(126)가 구비되어 선택적으로 라인을 개폐시키게 된다.
한편, 도 6 은 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차(100)의 실제 제품 사진이고, 도 7 은 본 발명에 적용된 다기능 고소 작업차(100)의 터널 내 작업공정 사진으로, 터널 내부에서 작업자들이 편리하게 천공, 앙카취부, 제트팬 설치 등의 작업을 신속 정확하게 수행하는 모습을 보인 것이다.
상기와 같이 본 발명은 자체적으로 도로주행을 하여 현장으로 이동이 가능한 신속성이 있는 트럭과 카고크레인 그리고 테이블 리프트(고속 작업대)와 구동부가 혼합된 1대의 장비로 고소 작업이 가능하도록 한 것이고, 터널 내부에 제트팬을 설치하기 위하여 특수 제작된 유용한 장비를 제공하고, 국도 및 고속도로 등 모든 도로에서 주행 가능하여 현장 접근이 용이하도록 한 것이고, 자체 발전기가 설치되어 있어서 작업용 조명 또는 전기 사용이 용이한 장점이 있도록 한 것이고, (터널내 작업용 전원 공급이 없음) 혼합된 장비 사용으로 인해 공간이 협소한 곳에서 작업이 용이하고 작업효율 및 경제성 확보에 매우 유리한 면을 보이도록 한 효과를 제공한다.
본 발명 다기능 고소 작업차의 기술적 사상은 실제로 동일결과를 반복 실시 가능한 것으로, 특히 이와 같은 본원발명을 실시함으로써 기술발전을 촉진하여 산업발전에 이바지할 수 있어 보호할 가치가 충분히 있다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100: 고소 작업차
110: 트럭
120: 크레인
130: 구동부
150: 테이블리프트
160: 발판
170: 난간

Claims (5)

  1. 다기능 고소 작업차(100)에 관한 것으로,
    트럭(100); 트럭(100)에 구비되며, 동력을 사용해 중량물을 매달아 상하좌우로 운반하는 적어도 하나 이상의 크레인(120); 트럭(100)의 적재함바닥(115)에 고정 설치되며, 고소에서 공사, 점검, 보수 작업에 사용되고 승강장치에 의해 작업발판이 상승, 하강하는 테이블리프트(150); 및 트럭(100)의 적재함바닥(115)에 고정 설치되며, 테이블리프트(150)의 작업을 서포트해주는 구동부(130):가 포함되되,
    상기 테이블리프트(150)는, 트럭(100)의 적재함바닥(115)에 고정 설치되는 프레임(151); 프레임(151)에 조립 설치되며, 구동실린더(153)의 작동에 의해 복수개의 힌지부(154)를 중심으로 접혀졌다 펼쳐졌다 작동하는 복수개의 링크(155); 선단 링크(155)의 상단에 구비되며, 작업자가 밟고 이동하면서 작업할 수 있도록 한 작업발판(160); 및 작업발판(160)의 상단 주위에 돌출 구비되며, 작업자의 추락을 방지하도록 안전대 역할을 하는 난간(170);이 포함되고,
    프레임(151)에는 적재함바닥(115)에 체결되어 테이블리프트(150)를 견고히 고정시키 복수개의 'U'자형 고정볼트(156)가 삽입되고,
    상기 프레임(151)의 상단에는 작업발판(160)이 더 이상 하강하지 않도록 서포트해주는 적어도 하나 이상의 지지대(152)가 구비되고,
    상기 난간(170)의 외측으로는 작업자가 밟고 안전하게 오르내리도록 한 적어도 하나 이상의 발판사다리(171)가 구비되고,
    상기 난간(170)의 상단에는 테이블리프트(150)가 더 이상 상승하지 않도록 제어하는 적어도 하나 이상의 리미트스위치(175)가 구비되고,
    상기 작업발판(160)의 양쪽 또는 어느 일측에 구비되며, 작업발판을 넓게 확장하여 사용하기 위해 접혀졌다가 선택적으로 펼쳐지는 리프트도어(161);가 포함되되,
    상기 작업발판(160)의 측면에는 리프트도어(161)가 열렬 경우 수평으로 받쳐주는 한 쌍의 받침대(162)가 구비되고,
    상기 리프트도어(161)에는 받침대(162)의 결합시 받침대의 이탈을 방지하는 걸림편(163)이 구비되고,
    하단은 상기 작업발판(160)에 연결되고, 상단은 리프트도어(161)에 연결되어 리프트도어(161)의 개폐 작동을 서포트해주는 한 쌍의 실린더(164)가 구비됨을 특징으로 하는 다기능 고소 작업차.
  2. 청구항 1 에 있어서,
    상기 난간(170)에는 플러그를 꽂아 전기를 사용할 수 있도록 한 적어도 하나 이상의 콘센트(176)가 더 포함됨을 특징으로 하는 다기능 고소 작업차.
  3. 청구항 1 에 있어서,
    상기 난간(170)에는 어두운 터널 내부 또는 어두운 작업 현장에서 광원을 이용해 빛을 비추는 적어도 하나 이상의 조명등(177)이 더 포함됨을 특징으로 하는 다기능 고소 작업차.
  4. 청구항 1 에 있어서,
    상기 작업발판(160)의 양쪽 또는 어느 일측의 양단에 각각 구비되며, 작업발판(160)을 펼칠경우 작업자의 안전을 확보하기 위해 힌지축을 중심으로 펼쳐서 사용하는 확장난간(173);이 더 포함됨을 특징으로 하는 다기능 고소 작업차.
  5. 청구항 1 에 있어서,
    상기 구동부(130)는,
    동력을 작용시켜서 전력을 발생시키고, 테이블리프트(150)에 전원을 공급하는 발전기(131);
    발전기(131)와 연결되며, 유압유니트(133)에 전원공급 및 충전을 수행하는 배터리(132); 및
    배터리(132)와 연결되며, 선택적으로 구동실린더(153)를 작동시키는 유압유니트(133); 및
    구동부(130)의 설비 전체를 콘트롤 제어하는 콘트롤박스(130a);가 포함됨을 특징으로 하는 다기능 고소 작업차.
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