KR102394792B1 - 벨트컨베이어 손상방지장치 - Google Patents

벨트컨베이어 손상방지장치 Download PDF

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Abstract

벨트컨베이어 손상방지장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 벨트컨베이어 손상방지장치는: 벨트컨베이어의 한 쌍의 프레임부에 서로 마주보게 장착되는 한 쌍의 장착프레임부와 한 쌍의 장착프레임부에 각각 이동가능하게 장착되는 한 쌍의 이동부와, 한 쌍의 이동부 사이에 결합되고, 벨트컨베이어의 벨트부재를 가로지르며, 벨트부재의 손상편이 발생시 손상편이 부착되어 벨트부재의 이동에 함께 이동되어 이동부를 벨트부재의 이송방향으로 이동되도록 하는 손상편부착부와, 한 쌍의 이동부 중 어느 하나와 연결되고, 이동부와 함께 이동되는 손상감지작동부와, 한 쌍의 장착프레임부 중 어느 하나에 장착되고, 손상감지작동부와 접촉되어 작동되는 손상감지부와, 손상감지부로부터 전달받은 감지신호를 토대로 벨트컨베이어의 작동을 멈추는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

벨트컨베이어 손상방지장치{APPARATUS FOR ANTI DAMAGE OF BELT CONVEYOR}
본 발명은 벨트컨베이어 손상방지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 벨트의 손상을 쉽게 감지하여 방지할 수 있는 벨트컨베이어 손상방지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 벨트 컨베이어는 다수개의 롤러에 의해 지지되어 무한궤도 이동되는 벨트에 의해 다량의 이송물을 이송시키는데 널리 사용되며, 특히 제철산업에서 철광석 및 석탄과 같은 원료를 이송시키는데 사용된다.
벨트 컨베이어의 벨트는 고무재질에 스틸코드가 삽입되어 장력을 유지하며, 이송물을 이동시키는 이송벨트 및 이송벨트로 복귀하며 이송벨트의 하방에 위치되는 리턴벨트로 구분된다.
본 발명에 대한 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-0682089호(발명의 명칭: 벨트 컨베이어의 손상 검출장치, 등록일: 2007.02.06.)에 개시되어 있다.
본 발명의 일 실시예에 의하면, 벨트의 손상을 쉽게 감지하여 방지할 수 있는 벨트컨베이어 손상방지장치를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 벨트컨베이어 손상방지장치는: 벨트컨베이어의 한 쌍의 프레임부에 서로 마주보게 장착되는 한 쌍의 장착프레임부; 한 쌍의 상기 장착프레임부에 각각 이동가능하게 장착되는 한 쌍의 이동부; 한 쌍의 상기 이동부 사이에 결합되고, 상기 벨트컨베이어의 벨트부재를 가로지르며, 상기 벨트부재의 손상편이 발생시 상기 손상편이 부착되어 상기 벨트부재의 이동에 함께 이동되어 상기 이동부를 상기 벨트부재의 이송방향으로 이동되도록 하는 손상편부착부; 한 쌍의 상기 이동부 중 어느 하나와 연결되고, 상기 이동부와 함께 이동되는 손상감지작동부; 한 쌍의 상기 장착프레임부 중 어느 하나에 장착되고, 상기 손상감지작동부와 접촉되어 작동되는 손상감지부; 및 상기 손상감지부로부터 전달받은 감지신호를 토대로 상기 벨트컨베이어의 작동을 멈추는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 손상편부착부는 자석재질을 포함하여 이루어지며, 자력에 의해 상기 손상편에 부착되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 이동부에 각각 장착되고, 상기 이동부에 탄성복원력을 제공하여 상기 이동부의 원위치로 복귀시키는 탄성부재;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 한 쌍의 상기 이동부는, 상기 장착프레임부에 각각 장착되고, 제1홀부가 각각 형성되는 한 쌍의 제1설치대; 상기 장착프레임부에 각각 상기 제1설치대와 이격되게 장착되고, 제2홀부가 각각 형성되는 한 쌍의 제2설치대; 및 상기 제1홀부와 상기 제2홀부를 각각 관통하고, 상기 제1홀부와 상기 제2홀부 상에서 전후방향으로 이동가능하게 결합되며, 어느 하나에 상기 손상감지작동부가 장착되고, 상기 탄성부재가 각각 장착되는 한 쌍의 이동프레임;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 한 쌍의 상기 이동프레임은, 상기 제1홀부와 상기 제2홀부 상에서 각각 전후방향으로 이동되고, 어느 하나에 상기 손상감지작동부가 장착되는 한 쌍의 이동프레임본체; 한 쌍의 상기 이동프레임본체와 연결되고, 상기 제1설치대와 상기 제2설치대 사이에 배치되며, 상기 탄성부재를 가압하는 한 쌍의 가압블록; 상기 이동프레임본체에 각각 설치되고, 상기 제1설치대로부터 상기 이동프레임본체가 이탈되는 것을 방지하는 한 쌍의 제1이탈방지부; 및 상기 이동프레임본체에 각각 설치되고, 상기 제2설치대로부터 상기 이동프레임본체가 이탈되는 것을 방지하는 한 쌍의 제2이탈방지부;를 포함하고, 상기 탄성부재는 상기 가압블록 및 상기 제1설치대 사이에 배치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 손상감지작동부는, 한 쌍의 상기 이동프레임본체 중 어느 하나에 장착되는 손상감지작동프레임; 및 상기 손상감지작동프레임에 상기 손상감지작동프레임과 교차되는 방향으로 연결되고, 상기 손상감지부와 접촉되는 손상감지작동본체;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 한 쌍의 상기 장착프레임부는, 한 쌍의 상기 프레임부에 각각 장착되고, 어느 하나에 상기 손상감지부가 장착되는 한 쌍의 제1장착프레임; 상기 제1장착프레임과 각각 연결되고, 이웃한 이송롤러부에 결합되는 한 쌍의 제2장착프레임;상기 제2장착프레임과 각각 연결되며, 상기 제1설치대가 각각 설치되는 한 쌍의 제3장착프레임; 및 상기 제3장착프레임과 이격되게 상기 제2장착프레임과 각각 연결되며, 상기 제2설치대가 각각 설치되는 한 쌍의 제4장착프레임;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 벨트컨베이어 손상방지장치는 손상편부착부에 벨트부재의 손상편이 부착되면 이동부 및 손상감지작동부가 손상감지부를 작동시켜 벨트부재의 손상을 감지하도록 함으로써, 제어부가 손상감지부로부터 전달받은 감지신호를 토대로 벨트컨베이어의 작동을 멈춰 벨트컨베이어의 손상을 방지하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치가 설치된 상태를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치의 사시도이다.
도 3은 도 3의 요부 확대도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치의 평면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치의 측면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치의 요부 확대도이다.
도 7 내지 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치의 작동도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치를 설명하도록 한다.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치가 설치된 상태를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치의 사시도이고, 도 3은 도 3의 요부 확대도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치의 평면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치의 평면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치의 요부 확대도이고, 도 7 내지 도 10은본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치의 작동도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치(1)는 한 쌍의 장착프레임부(100), 한 쌍의 이동부(200), 손상편부착부(300), 손상감지작동부(400), 손상감지부(500), 제어부(600) 및 탄성부재(700)를 포함한다. 한 쌍의 장착프레임부(100)는 벨트컨베이어(10)의 한 쌍의 프레임부(11)에 장착된다.
제철공장에서 사용되는 철광석, 석탄 등 이송물은 벨트컨베이어(10)를 따라 이송된다. 벨트컨베이어(10)의 벨트부재(12)는 무한궤도 방식으로 회전하며, 벨트부재(12)의 양측에는 풀리부재(15)가 설치된다. 이때, 벨트부재(12)를 따라 이송되는 이송물은 슈트(미도시)를 통해 다른 방향으로 배치되는 벨트컨베이어(미도시)로 낙하될 수도 있다.
벨트부재(12)는 이송물을 운반하는 이송벨트(12a)와, 이송물을 배출하고 복귀하는 리턴벨트(12b)로 구분된다. 이송벨트(12a)는 이송롤러부(13)를 따라 벨트컨베이어(10)의 상측으로 이동되는 것을 말하며, 리턴벨트(12b)는 리턴롤러부(14)를 따라 벨트컨베이어(10)의 하측으로 이동되는 것을 말한다. 이때, 벨트부재(12)는 내부에 스틸코드가 삽입된 상태로 금속재질을 포함하여 이루어진다. 한 쌍의 프레임부(11)에 사이에 이송롤러부(13)와 리턴롤러부(14)가 이격되게 설치된다. 한 쌍의 장착프레임부(100)는 한 쌍의 프레임부(11)에 서로 마주보게 장착되고, 이웃한 이송롤러부(13)와 결합된다.
한 쌍의 이동부(200)는 한 쌍의 장착프레임부(100)에 각각 이동가능하게 장착된다. 이동부(200)는 장착프레임부(100)에 전후방향으로(도 2 기준) 이동가능하게 장착된다.
손상편부착부(300)는 한 쌍의 이동부(200) 사이에 결합되고, 벨트컨베이어(10)의 벨트부재(12)를 가로지르며, 벨트부재(12)의 손상편(12c)이 발생시 손상편(12c)이 부착되어 벨트부재(12)의 이동에 함께 이동되어 이동부(200)를 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동되도록 한다. 손상편부착부(300)는 자석재질을 포함하여 이루어지며, 자력에 의해 손상편(12c)에 부착된다.
구체적으로, 벨트부재(12)의 이송벨트(12a)의 일부분이 손상되어 손상편(12c)이 발생하는 경우, 손상편(12c)이 하측으로 늘어진 상태로 벨트부재(12)와 함께 이동된다. 이때, 벨트부재(12)는 금속재질을 포함하고 있으며, 이송벨트(12a)의 손상편(12c)에도 금속재질을 포함하여 이루어진다.
이로 인해, 손상편(12c)이 손상편부착부(300)의 자력에 의해 손상편부착부(300)에 부착될 수 있다. 그 결과, 손상편부착부(300)가 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동되게 되고, 손상편부착부(300)와 연결된 이동부(200) 역시 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동된다(도 6 내지 도 10 참조).
손상감지작동부(400)는 한 쌍의 이동부(200) 중 어느 하나와 연결되고, 이동부(200)와 함께 이동된다. 손상감지작동부(400)는 한 쌍의 이동부(200) 중 어느 하나의 하측에 연결되며, 이동부(200)가 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동되면 후술된 손상감지부(500)에 접촉되어 손상감지부(500)를 작동시킨다.
손상감지부(500)는 한 쌍의 장착프레임부(100) 중 어느 하나에 장착되고, 손상감지작동부(400)와 접촉되어 작동된다. 손상감지부(500)는 리미트스위치로 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동되는 손상감지작동부(400)와 접촉되어 작동된다. 손상감지부(500)는 손상감지작동부(400)의 접촉에 의해 작동되면서 벨트부재(12)의 손상여부를 감지한다.
제어부(600)는 손상감지부(500)로부터 전달받은 감지신호를 토대로 벨트컨베이어(10)의 작동을 멈춘다. 제어부(600)는 손상감지부(500)로부터 감지신호를 전달받으며, 전달받은 감지신호를 토대로 벨트컨베이어(10)의 풀리부재(15)의 작동을 멈춰 벨트부재(12)의 손상으로 발생되는 2차적인 피해를 방지할 수 있게 한다.
탄성부재(700)는 이동부(200)에 각각 장착되고, 이동부(200)에 탄성복원력을 제공하여 이동부(200)의 원위치로 복귀시킨다.
구체적으로, 벨트부재(12)에 손상편(12c)이 발생한 경우, 이동부(200)가 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동되고, 이동부(200)에 의해 탄성부재(700)는 압축된다. 이후, 벨트부재(12)의 손상편(12c)이 제거되면 탄성부재(700)가 원상태로 복원되면서 탄성부재(700)의 탄성복원력에 의해 이동부(200)의 벨트부재(12)의 이송방향의 반대측으로 이동되고 이동부(200)의 원위치로 복귀된다.
한 쌍의 이동부(200)는 한 쌍의 제1설치대(210), 한 쌍의 제2설치대(220) 및 한 쌍의 이동프레임(230)을 포함한다. 한 쌍의 제1설치대(210)는 장착프레임부(100)에 각각 장착되고, 제1홀부(211)가 각각 형성된다. 제1홀부(211)에는 후술된 이동프레임(230)이 이동가능하게 결합된다.
한 쌍의 제2설치대(220)는 장착프레임부(100)에 각각 제1설치대(210)와 이격되게 장착되고, 제2홀부(221)가 각각 형성된다. 제2홀부(221)에는 이동프레임(230)이 이동가능하게 결합된다.
한 쌍의 이동프레임(230)은 제1홀부(211)와 제2홀부(221)를 각각 관통하고, 제1홀부(211)와 제2홀부(221) 상에서 전후방향으로 이동가능하게 결합되며, 어느 하나에 손상감지작동부(400)가 장착되고, 탄성부재(700)가 각각 장착된다.
한 쌍의 이동프레임(230)은 한 쌍의 이동프레임본체(231), 한 쌍의 가압블록(232), 한 쌍의 제1이탈방지부(233) 및 한 쌍의 제2이탈방지부(234)를 포함한다.
한 쌍의 이동프레임본체(231)는 제1홀부(211)와 제2홀부(221) 상에서 각각 전후방향으로 이동되고, 어느 하나에 손상감지작동부(400)가 장착된다.
한 쌍의 가압블록(232)은 한 쌍의 이동프레임본체(231)와 연결되고, 제1설치대(210)와 제2설치대(220) 사이에 배치되며, 탄성부재(240)를 가압한다.
구체적으로, 벨트부재(12)의 이송벨트(12a)의 손상편(12c)이 손상편부착부(300)의 자력에 의해 손상편부착부(300)에 부착되고, 손상편부착부(300)가 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동되게 되고, 손상편부착부(300)와 연결된 이동부(200)의 이동프레임(230) 역시 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동되고, 이동프레임(230)에 장착된 탄성부재(700)가 이동프레임(230)에 의해 압축된다. 이때, 이동프레임(230)의 이동프레임본체(231)가 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동되고, 이동프레임본체(231)와 연결된 이동프레임(230)의 가압블록(232)이 탄성부재(700)를 압축한다.
한 쌍의 제1이탈방지부(233)는이동프레임본체(231)에 각각 설치되고, 제1설치대(210)로부터 이동프레임본체(231)가 이탈되는 것을 방지한다. 제1이탈방지부(233)는 이동프레임본체(231)의 일단부에 설치되고, 크기가 제1설치대(210)의 제1홀부(211)의 크기보다 크다. 이로 인해, 이동프레임본체(231)가 제1설치대(210)로부터 이탈되는 것이 방지될 수 있다.
한 쌍의 제2이탈방지부(234)는 이동프레임본체(231)에 각각 설치되고, 제2설치대(220)로부터 이동프레임본체(231)가 이탈되는 것을 방지한다. 제2이탈방지부(234)는 이동프레임본체(231)의 타단부에 설치되고, 크기가 제2설치대(220)의 제2홀부(221)의 크기보다 크다. 이로 인해, 이동프레임본체(231)가 제2설치대(220)로부터 이탈되는 것이 방지될 수 있다.
탄성부재(240)는 가압블록(232) 및 제1설치대(210) 사이에 배치된다. 이에 따라, 이동프레임(230)의 가압블록(232)이 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동되면 탄성부재(240)는 제1설치대(210)에 일측이 지지된 상태에서 타측이 가압블록(232)의 가압을 받게 되면서 압축될 수 있다.
한 쌍의 장착프레임부(100)는 한 쌍의 제1장착프레임(110), 한 쌍의 제2장착프레임(120), 한 쌍의 제3장착프레임(130) 및 한 쌍의 제4장착프레임(140)을 포함한다. 한 쌍의 제1장착프레임(110)은 한 쌍의 프레임부(11)에 각각 장착되고, 어느 하나에 손상감지부(500)가 장착된다. 제1장착프레임(110)은 프레임부(11)에 수직방향으로 설치된다.
한 쌍의 제2장착프레임(120)은 제1장착프레임(110)과 각각 연결되고, 이웃한 이송롤러부(13)에 결합된다. 제2장착프레임(120)은 제1장착프레임(110)의 상측에 수평방향으로 설치된다.
한 쌍의 제3장착프레임(130)은 제2장착프레임(120)과 각각 연결되며, 제1설치대(210)가 각각 설치된다. 제3장착프레임(130)은 제2장착프레임(120)의 상측에 수직방향으로 설치되며, 일측에 제1설치대(210)가 설치된다.
한 쌍의 제4장착프레임(140)은 제3장착프레임(130)과 이격되게 제2장착프레임(120)과 각각 연결되며, 제2설치대(220)가 각각 설치된다. 제4장착프레임(140)은 제2장착프레임(120)의 상측에 수직방향으로 설치되며, 제3장착프레임(130)과 소정거리와 이격되게 배치된다. 제4장착프레임(140)은 일측에 제2설치대(220)가 설치된다.
손상감지작동부(400)는 손상감지작동프레임(410)과 손상감지작동본체(420)를 포함한다. 손상감지작동프레임(410)은 한 쌍의 이동프레임본체(231) 중 어느 하나에 장착된다. 손상감지작동프레임(410)은 이동프레임본체(231) 중 어느 하나의 하측면에 수직방향으로 설치된다.
손상감지작동본체(420)는 손상감지작동프레임(410)에 손상감지작동프레임(410)과 교차되는 방향으로 연결되고, 손상감지부(500)와 접촉된다. 손상감지작동본체(420)는 손상감지작동프레임(410)에 수평방향으로 길게 설치된다.
이에 따라, 이동부(200)가 벨트부재(12)의 이송방향으로 이동되고, 손상감지작동부(400)가 동일한 방향으로 이동되면 손상감지부(500)가 손상감지작동부(400)의 손상감지작동본체(420)에 쉽게 접촉되어 손상감지부(500)를 작동시킨다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 벨트컨베이어용 손상감지장치(1)는 손상편부착부(300)에 벨트부재(12)의 손상편(12c)이 부착되면 이동부(200) 및 손상감지작동부(400)가 손상감지부(500)를 작동시켜 벨트부재(12)의 손상을 감지하도록 함으로써, 제어부(600)가 손상감지부(500)로부터 전달받은 감지신호를 토대로 벨트컨베이어(10)의 작동을 멈춰 벨트컨베이어(10)의 손상을 방지할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
1 : 벨트컨베이어용 손상감지장치
10 : 벨트컨베이어 11 : 프레임부
12 : 벨트부재 12a : 이송벨트
12b : 리턴벨트 13 : 이송롤러부
14 : 리턴롤러부 15 : 풀리부재
100 : 장착프레임부 110 : 제1장착프레임
120 : 제2장착프레임 130 : 제3장착프레임
140 : 제4장착프레임 200 : 이동부
210 : 제1설치대 211 : 제1홀부
220 : 제2설치대 221 : 제2홀부
230 : 이동프레임 231 : 이동프레임본체
232 : 가압블록 233 : 제1이탈방지부
234 : 제2이탈방지부 300 : 손상편부착부
400 : 손상감지작동부 410 : 손상감지작동프레임
420 : 손상감지작동본체 500 : 손상감지부
600 : 제어부 700 : 탄성부재

Claims (7)

  1. 벨트컨베이어의 한 쌍의 프레임부에 서로 마주보게 장착되는 한 쌍의 장착프레임부;
    한 쌍의 상기 장착프레임부에 각각 이동가능하게 장착되는 한 쌍의 이동부;
    한 쌍의 상기 이동부 사이에 결합되고, 상기 벨트컨베이어의 벨트부재를 가로지르며, 상기 벨트부재의 손상편이 발생시 상기 손상편이 부착되어 상기 벨트부재의 이동에 함께 이동되어 상기 이동부를 상기 벨트부재의 이송방향으로 이동되도록 하는 손상편부착부;
    한 쌍의 상기 이동부 중 어느 하나와 연결되고, 상기 이동부와 함께 이동되는 손상감지작동부;
    한 쌍의 상기 장착프레임부 중 어느 하나에 장착되고, 상기 손상감지작동부와 접촉되어 작동되는 손상감지부; 및
    상기 손상감지부로부터 전달받은 감지신호를 토대로 상기 벨트컨베이어의 작동을 멈추는 제어부;를 포함하고,
    상기 손상편부착부는 자석재질을 포함하여 이루어지며, 자력에 의해 상기 손상편에 부착되는 것을 특징으로 하는 벨트컨베이어용 손상감지장치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 이동부에 각각 장착되고, 상기 이동부에 탄성복원력을 제공하여 상기 이동부의 원위치로 복귀시키는 탄성부재;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트컨베이어용 손상감지장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    한 쌍의 상기 이동부는,
    상기 장착프레임부에 각각 장착되고, 제1홀부가 각각 형성되는 한 쌍의 제1설치대;
    상기 장착프레임부에 각각 상기 제1설치대와 이격되게 장착되고, 제2홀부가 각각 형성되는 한 쌍의 제2설치대; 및
    상기 제1홀부와 상기 제2홀부를 각각 관통하고, 상기 제1홀부와 상기 제2홀부 상에서 전후방향으로 이동가능하게 결합되며, 어느 하나에 상기 손상감지작동부가 장착되고, 상기 탄성부재가 각각 장착되는 한 쌍의 이동프레임;을 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트컨베이어용 손상감지장치.
  5. 제 4항에 있어서,
    한 쌍의 상기 이동프레임은,
    상기 제1홀부와 상기 제2홀부 상에서 각각 전후방향으로 이동되고, 어느 하나에 상기 손상감지작동부가 장착되는 한 쌍의 이동프레임본체;
    한 쌍의 상기 이동프레임본체와 연결되고, 상기 제1설치대와 상기 제2설치대 사이에 배치되며, 상기 탄성부재를 가압하는 한 쌍의 가압블록;
    상기 이동프레임본체에 각각 설치되고, 상기 제1설치대로부터 상기 이동프레임본체가 이탈되는 것을 방지하는 한 쌍의 제1이탈방지부; 및
    상기 이동프레임본체에 각각 설치되고, 상기 제2설치대로부터 상기 이동프레임본체가 이탈되는 것을 방지하는 한 쌍의 제2이탈방지부;를 포함하고,
    상기 탄성부재는 상기 가압블록 및 상기 제1설치대 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 벨트컨베이어용 손상감지장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 손상감지작동부는,
    한 쌍의 상기 이동프레임본체 중 어느 하나에 장착되는 손상감지작동프레임; 및
    상기 손상감지작동프레임에 상기 손상감지작동프레임과 교차되는 방향으로 연결되고, 상기 손상감지부와 접촉되는 손상감지작동본체;를 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트컨베이어용 손상감지장치.
  7. 제 4항에 있어서,
    한 쌍의 상기 장착프레임부는,
    한 쌍의 상기 프레임부에 각각 장착되고, 어느 하나에 상기 손상감지부가 장착되는 한 쌍의 제1장착프레임;
    상기 제1장착프레임과 각각 연결되고, 이웃한 이송롤러부에 결합되는 한 쌍의 제2장착프레임;
    상기 제2장착프레임과 각각 연결되며, 상기 제1설치대가 각각 설치되는 한 쌍의 제3장착프레임; 및
    상기 제3장착프레임과 이격되게 상기 제2장착프레임과 각각 연결되며, 상기 제2설치대가 각각 설치되는 한 쌍의 제4장착프레임;을 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트컨베이어용 손상감지장치.
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KR101529198B1 (ko) * 2013-08-28 2015-06-16 현대제철 주식회사 벨트컨베이어

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