KR102383594B1 - 시스템 비계용 안전난간 - Google Patents

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KR102383594B1 KR1020200128307A KR20200128307A KR102383594B1 KR 102383594 B1 KR102383594 B1 KR 102383594B1 KR 1020200128307 A KR1020200128307 A KR 1020200128307A KR 20200128307 A KR20200128307 A KR 20200128307A KR 102383594 B1 KR102383594 B1 KR 102383594B1
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Abstract

시스템 비계용 안전난간이 개시된다. 상기 시스템 비계용 안전난간은, 수직으로 배치되는 수직재, 상기 수직재와 수직재 사이에 수평배치되는 수평재, 상기 수직재와 수직재 사이에 사선방향으로 배치되는 수직가세 및 상기 수직재에 상기 수평재를 연결하기 위해 상기 수직재상에 설치되는 복수 개의 쐐기홀이 형성된 수직재플랜지를 포함하는 시스템 비계의 측면에 설치되는 안전난간에 있어서, 일정 간격으로 이격되어 수평으로 배치되는 수평난간재 및 상기 수평난간재와 수평난간재 사이에 배치되어 수직으로 연결되는 수직난간재를 포함하고 상기 수직재와 수직재 사이 공간을 막기 위한 난간프레임; 및 상기 난간프레임 양측의 상기 수직난간재에 구비되고, 상기 난간프레임을 상기 수직재에 설치된 수직재플랜지에 설치하기 위한 난간연결부;를 포함하고, 상기 난간연결부는, 상기 수직재 외주면 일부를 감싸도록 형성되어 상기 수직재플랜지에 수직상으로 적층되어 밀착되고, 일측에는 상기 수직재플랜지의 복수 개의 쐐기홀 중 적어도 어느 하나와 중첩되도록 체결홀이 형성되는 난간플랜지; 및 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀에 삽입되어 상기 수직재플랜지와 상기 난간플랜지가 서로 분리되지 않도록 상호간 체결시키는 체결부재;를 포함할 수 있다.

Description

시스템 비계용 안전난간{SAFETY HANDRAIL FOR SYSE SCAFOLDING}
본 발명은 시스템 비계용 안전난간에 관한 것으로, 더욱 구체적으로 설명하면, 건설현장에서의 추락사고 등의 안전사고를 방지하기 위한 시스템 비계용 안전난간에 관한 것이다.
일반적으로, 건축 공사용 임시 작업 발판은 통상적으로 비계라고도 불리며, 건축 공사 현장에서 작업자가 작업을 할 수 있도록 설치하는 임시 가설물을 뜻하고, 작업자의 이동 및 자재 운반 또는 작업 공간 확보를 위해 설치된다.
건축 공사용 비계는 지면과 수평을 이루며 가로 및 세로방향으로 설치되는 수평재와, 상기 수평재를 다층으로 구성할 수 있도록 수평재 사이를 수직으로 연결하는 수직재와, 상기 수평재 사이에 설치되는 직사각형 형상 발판으로 구성되고, 평면에서 보았을 때 건축물의 외벽체 또는 내벽체의 형상을 따라 소정 간격을 형성하며 발판이 설치되고, 수직재와 수평재는 상기 발판을 고정한다.
한편, 종래의 건축 공사용 비계는 단순히 철사를 이용하여 이음새 부분을 연결하는 방법이 이용되었으나 설치 및 해체에 어려움이 있음은 물론 지지 강도가 낮아 비계가 붕괴되는 안전사고가 발생하는 문제가 있었다.
이러한 문제를 해결하고자 수직재, 수평재, 가시재 등 각각의 부재를 공장에서 제작하고 현장에서 조립하여 사용하는 조립형 비계인 시스템 비계가 개발되었다. 이러한 시스템 비계는 통상의 강관비계에 비해 설치·해체가 용이하고, 강도가 높으며, 안전성이 우수하여 최근에는 시스템비계를 설치하는 건설현장이 꾸준히 늘고 있다.
하지만 종래의 시스템 비계에는 작업자가 통행하는 발판의 측면이 완전히 개방된 구조로서, 고소작업시 작업자는 추락사고 등의 안전사고에 노출되어 있는 문제가 있다.
따라서, 시스템 비계에 적용가능한 안전난간 개발이 시급한 실정이다.
대한민국 등록특허 10-2139869
본 발명의 목적은, 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 기존에 설치된 시스템 비계에 적용하여 설치가 가능하고, 건설현장에서의 추락사고 등의 안전사고를 방지할 수 있는 시스템 비계용 안전난간을 제공하는 데 있다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 기술적 사상의 일 실시예에 따른 시스템 비계용 안전난간은, 수직으로 배치되는 수직재, 상기 수직재와 수직재 사이에 수평배치되는 수평재, 상기 수직재와 수직재 사이에 사선방향으로 배치되는 수직가세 및 상기 수직재에 상기 수평재를 연결하기 위해 상기 수직재상에 설치되는 복수 개의 쐐기홀이 형성된 수직재플랜지를 포함하는 시스템 비계의 측면에 설치되는 안전난간에 있어서, 일정 간격으로 이격되어 수평으로 배치되는 수평난간재 및 상기 수평난간재와 수평난간재 사이에 배치되어 수직으로 연결되는 수직난간재를 포함하고 상기 수직재와 수직재 사이 공간을 막기 위한 난간프레임; 및 상기 난간프레임 양측의 상기 수직난간재에 구비되고, 상기 난간프레임을 상기 수직재에 설치된 수직재플랜지에 설치하기 위한 난간연결부;를 포함하고, 상기 난간연결부는, 상기 수직재 외주면 일부를 감싸도록 형성되어 상기 수직재플랜지에 수직상으로 적층되어 밀착되고, 일측에는 상기 수직재플랜지의 복수 개의 쐐기홀 중 적어도 어느 하나와 중첩되도록 체결홀이 형성되는 난간플랜지; 및 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀에 삽입되어 상기 수직재플랜지와 상기 난간플랜지가 서로 분리되지 않도록 상호간 체결시키는 체결부재;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 난간플랜지는, 상기 수직난간재 일측에 회동가능하도록 힌지결합될 수 있다.
또한, 상기 난간플랜지는, 상기 수직재플랜지의 상면에 밀착되는 제1플랜지; 및 상기 수직재플랜지의 하면에 밀착되는 제2플랜지;를 포함하고, 상기 제1플랜지와 상기 제2플랜지 사이의 간격은 상기 수직재플랜지의 두께에 대응할 수 있다.
또한, 상기 난간플랜지는, 상기 수직재플랜지와 접하는 부분에 상기 수직재플랜지의 쐐기홀에 걸림되기 위한 걸림돌기가 형성될 수 있다.
또한, 상기 체결부재는, 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀을 관통하여 삽입되되, 하부는 상기 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀보다 폭이 좁게 형성되고, 상부는 상기 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀보다 폭이 넓게 형성되어 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀을 관통할 경우 하측으로 빠지지않고 걸림될 수 있는 상광하협 형상으로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 난간플랜지의 체결홀 내에는 적어도 하나의 돌기가 형성되고, 상기 체결부재 일측에는 상기 돌기에 걸림될 수 있는 돌기홈이 형성되며, 상기 체결부재가 상기 체결홀에 삽입될 경우 상기 돌기홈에 상기 돌기가 걸림되면서 체결될 수 있다.
또한, 상기 돌기는, 상기 체결부재가 삽입되면 압축되거나 돌출되도록 탄성을 가지는 구조로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 난간플랜지는, 일측이 개방된 구조로 횡단면이 'ㄷ'자 형상을 가지고, 개방된 공간으로 상기 제1플랜지, 상기 수직재플랜지 및 상기 제2플랜지가 삽입되며, 상면과 하면에 상기 체결부재가 삽입될 수 있는 통과홀이 형성되고, 상기 제1플랜지, 상기 수직재플랜지 및 상기 제2플랜지가 서로 밀착된 상태로 유지될 수 있도록 고정시키는 밀착부재를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 밀착부재는, 상기 제1플랜지와 상기 제2플랜지와 접하는 부분에 상기 제1플랜지와 상기 제2플랜지의 체결홀에 걸림되기 위한 걸림돌기가 형성될 수 있다.
또한, 상기 난간플랜지는, 내주면이 상기 수직재 외주면 절반 이상을 감싸도록 형성되고, 상기 수직재플랜지와 접하는 면의 면적은 상기 수직재플랜지의 면적보다 작게 형성될 수 있다.
또한, 상기 수직재플랜지의 상측에 배치되고 횡단면의 중심부분에 길이방향으로 삽입홈이 형성되는 제1플랜지; 및 상기 삽입홈에 삽입되면서 조립되는 제2플랜지;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제1플랜지 및 상기 제2플랜지는, 상기 제1플랜지의 삽입홈에 상기 제2플랜지가 삽입될 경우, 서로 접하는면 일측에 요철이 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 시스템 비계용 안전난간은, 기존에 설치된 시스템 비계에 적용하여 설치가 가능한 장점이 있고, 이에 따라 건설현장에서의 추락사고 등의 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 시스템 비계를 나타낸 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템 비계용 안전난간의 분해 사시도.
도 3은 난간플랜지에 걸림돌기가 형성된 본 발명의 다른 실시예에 따른 시스템 비계용 안전난간의 요부 단면도.
도 4 내지 도 5는 난간플랜지에 돌기가 형성되고, 체결부재에 돌기홈이 형성된 모습의 시스템 비계용 안전난간의 요부 단면도.
도 6은 밀착부재가 구비된 본 발명의 다른 실시예에 따른 시스템 비계용 안전난간의 요부 단면도.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부 도면 및 도면에 기재된 내용을 참조하여야 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
본 발명의 기술적 사상의 일 실시예에 따른 시스템 비계용 안전난간은 기존에 설치된 시스템 비계에 적용하여 설치가 가능하고, 건설현장에서의 추락사고 등의 안전사고를 방지할 수 있는 시스템 비계용 안전난간에 관한 것이다.
도 1은 일반적인 시스템 비계를 나타낸 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템 비계용 안전난간의 분해 사시도이다.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템 비계용 안전난간은 크게 난간프레임(100) 및 난간연결부(200)를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 시스템 비계용 안전난간은 수직으로 배치되는 수직재(1), 상기 수직재(1)와 수직재(1) 사이에 수평배치되는 수평재(2), 상기 수직재(1)와 수직재(1) 사이에 사선방향으로 배치되는 수직가세(3) 및 상기 수직재(1)에 상기 수평재(2)를 연결하기 위해 상기 수직재(1)상에 설치되는 복수 개의 쐐기홀(5)이 형성된 수직재플랜지(4)를 포함하는 시스템 비계의 측면에 설치되는 안전난간이다.
먼저, 난간프레임(100)은 일정 간격으로 이격되어 수평으로 배치되는 수평난간재(110) 및 상기 수평난간재(110)와 수평난간재(110) 사이에 배치되어 수직으로 연결되는 수직난간재(120)를 포함하고 상기 수직재(1)와 수직재(1) 사이 공간을 막기 위한 부분이다.
상기 난간프레임(100)은 시스템 비계에 있어 작업자가 보행하면서 추락 위험을 방지하기 위한 것으로 시스템 비계의 가장 바깥쪽 또는 가장 안쪽의 수직재(1)와 수직재(1) 사이 공간을 막는 용도로 사용될 수 있다.
따라서, 상기 난간프레임(100)은 작업자가 추락하는 것을 방지 할 수 있도록 복수 개의 수평난간재(110)와 수직난간재(120)가 일정 간격으로 배치되어 설치될 수 있다. 또한, 상기 난간프레임(100)은 상기 수직재(1)와 수직재(1) 사이 공간의 면적에 해당하는 크기로 제작되어 설치될 수 있다.
다음으로, 난간연결부(200)는 상기 난간프레임(100) 양측의 상기 수직난간재(120)에 구비되고, 상기 난간프레임(100)을 상기 수직재(1)에 설치된 수직재플랜지(4)에 설치하기 위한 부분이다.
이러한 상기 난간연결부(200)는 상기 수직재(1) 외주면 일부를 감싸도록 형성되어 상기 수직재플랜지(4)에 수직상으로 적층되어 밀착되고, 일측에는 상기 수직재플랜지(4)의 복수 개의 쐐기홀(5) 중 적어도 어느 하나와 중첩되도록 체결홀(213)이 형성되는 난간플랜지(210) 및 상기 수직재플랜지(4)의 쐐기홀(5)과 상기 난간플랜지(210)의 체결홀(213)에 삽입되어 상기 수직재플랜지(4)와 상기 난간플랜지(210)가 서로 분리되지 않도록 상호간 체결시키는 체결부재(220)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 난간플랜지(210)는 상기 수직난간재(120) 일측에 회동가능하도록 힌지(214)결합될 수 있다. 즉, 상기 난간플랜지(210)는 상기 수직재(1) 위치의 수직난간재(120) 일측에 힌지(214)에 의해 결합되어 회동가능한 구조로 이루어질 수있다.
한편, 상기 난간플랜지(210)는 상기 수직재플랜지(120)의 상면에 밀착되는 제1플랜지(211) 및 상기 수직재플랜지(211)의 하면에 밀착되는 제2플랜지(212)를 포함할 수 있고, 상기 제1플랜지(211)와 상기 제2플랜지(212) 사이의 간격은 상기 수직재플랜지(4)의 두께에 대응하도록 이루어질 수 있다.
이때, 상기 제1플랜지(211)와 상기 제2플랜지(212)의 개방된 방향은 서로 반대되게 형성될 수 있다.
또한, 상기 난간플랜지(210)는 내주면이 상기 수직재(1) 외주면 절반 이상을 감싸도록 형성되고, 상기 수직재플랜지(4)와 접하는 면의 면적은 상기 수직재플랜지(4)의 면적보다 작게 형성될 수 있다.
한편, 상기 체결부재(220) 상기 수직재플랜지(4)의 쐐기홀(5)과 상기 난간플랜지(210)의 체결홀(213)을 관통하여 삽입되되, 하부는 상기 상기 수직재플랜지(4)의 쐐기홀(5)과 상기 난간플랜지(210)의 체결홀(213)보다 폭이 좁게 형성되고, 상부는 상기 상기 수직재플랜지(4)의 쐐기홀(5)과 상기 난간플랜지(210)의 체결홀(213)보다 폭이 넓게 형성되어 상기 수직재플랜지(4)의 쐐기홀(5)과 상기 난간플랜지(210)의 체결홀(213)을 관통할 경우 하측으로 빠지지않고 걸림될 수 있는 상광하협 형상으로 이루어질 수 있다.
도 3은 난간플랜지에 걸림돌기가 형성된 본 발명의 다른 실시예에 따른 시스템 비계용 안전난간의 요부 단면도이다.
도 3을 참조하면, 상기 난간플랜지(210)는 상기 수직재플랜지(4)와 접하는 부분에 상기 수직재플랜지(4)의 쐐기홀(5)에 걸림되기 위한 걸림돌기(215)가 형성될 수 있다. 즉, 상기 난간플랜지(210)에 있어, 상기 제1플랜지(211)의 상부 내측, 상기 제2플랜지(212)의 하부 내측 부분에 돌출 형성된 걸림돌기(215)가 형성되어 상기 제1플랜지(211)와 상기 제2플랜지(212)가 상기 수직재플랜지(4)에 적층되도록 회동되어 결합되면, 상기 수직재플랜지(4)와 접할 경우 상기 걸림돌기(215)가 상기 쐐기홀(5)에 끼움되면서 상기 제1플랜지(211)와 상기 제2플랜지(212)가 상기 수직재플랜지(4)에 조립될 수 있게 된다.
이에 따라, 상기 난간플랜지(210)는 힌지(214)에 의해 회동하여 상기 수직재플랜지(4)에 결합될 경우 쉽게 분리되지 않고 안정적으로 조립될 수 있게 된다.
도 4 내지 도 5는 난간플랜지에 돌기가 형성되고, 체결부재에 돌기홈이 형성된 모습의 시스템 비계용 안전난간의 요부 단면도이다.
도 4 내지 도 5를 참조하면, 상기 난간플랜지(210)의 체결홀(213) 내에는 적어도 하나의 돌기(213a)가 형성되고, 상기 체결부재(220) 일측에는 상기 돌기(213a)에 걸림될 수 있는 돌기홈(221)이 형성되며, 상기 체결부재(220)가 상기 체결홀(213)에 삽입될 경우 상기 돌기홈(221)에 상기 돌기(213a)가 걸림되면서 체결될 수 있게 된다.
또한, 상기 돌기(213a)는 다른 실시예로서, 상기 체결부재(220)가 삽입되면 압축되거나 돌출되도록 탄성을 가지는 구조로 이루어질 수도 있다.
도 6은 밀착부재가 구비된 본 발명의 다른 실시예에 따른 시스템 비계용 안전난간의 요부 단면도이다.
도 6을 참조하면, 상기 난간플랜지(210)는 일측이 개방된 구조로 횡단면이 'ㄷ'자 형상을 가지고, 개방된 공간으로 상기 제1플랜지(211), 상기 수직재플랜지(4) 및 상기 제2플랜지(212))가 삽입되며, 상면과 하면에 상기 체결부재(220)가 삽입될 수 있는 통과홀(231)이 형성되고, 상기 제1플랜지(211), 상기 수직재플랜지(4) 및 상기 제2플랜지(212)가 서로 밀착된 상태로 유지될 수 있도록 고정시키는 밀착부재(230)를 더 포함할 수 있다.
상기 밀착부재(230)는 상기 제1플랜지(211), 상기 수직재플랜지(4) 및 상기 제2플랜지(212))가 정렬된 상태에서 흔들림없이 고정된 상태가 유지될 수 있도록 하기 위한 부분이다.
이때, 상기 밀착부재(230)는 상기 제1플랜지(211)와 상기 제2플랜지(212)와 접하는 부분에 상기 제1플랜지(211)와 상기 제2플랜지(212)의 체결홀(213)에 걸림되기 위한 걸림돌기(232)가 형성될 수 있다.
즉, 상기 밀착부재(230)에 있어, 상기 제1플랜지(211)와 상기 제2플랜지(212)와 접하는 부분에 돌출 형성된 걸림돌기(232)가 형성되어 상기 밀착부재(230)에 의해 상기 제1플랜지(211)와 상기 제2플랜지(212)가 상기 수직재플랜지(4)에 적층되도록 결합되면, 상기 밀착부재(230)의 걸림돌기(232)가 상기 제1플랜지(211) 및 상기 제2플랜지(212)의 체결홀(213)에 끼움되면서 상기 제1플랜지(211), 상기 제2플랜지(212) 및 상기 수직재플랜지(4)가 서로 밀착되어 고정된 상태로 조립될 수 있게 된다.
이에 따라, 상기 난간플랜지(210)는 힌지(214)에 의해 회동하여 상기 수직재플랜지(4)에 결합될 경우 쉽게 분리되지 않고 안정적으로 조립될 수 있게 된다.
다른 실시예로서, 도면에 도시하지는 않았지만 상기 수직재플랜지(4)의 상측에 배치되고 횡단면의 중심부분에 길이방향으로 삽입홈(미도시)이 형성되는 제1플랜지(211) 및 상기 삽입홈(미도시)에 삽입되면서 조립되는 제2플랜지(212)를 포함할 수 있다.
즉, 상기 제1플랜지(211)의 삽입홈(미도시) 내부로 상기 제2플랜지(212)가 삽입되어 조립될 수 있도록, 상기 제1플랜지(211)의 삽입홈(미도시) 위치에 대응하도록 상기 제2플랜지(212)의 높이가 설정될 수 있다.
이 경우, 상기 제1플랜지(211) 및 상기 제2플랜지(212)는 상호 조립되는 동시에 상기 수직재플랜지(4)의 상부에 배치되도록 설치될 수 있다.
한편, 상기 제1플랜지(211) 및 상기 제2플랜지(212)는 상기 제1플랜지(211)의 삽입홈(미도시)에 상기 제2플랜지(212)가 삽입될 경우, 서로 접하는면 일측에 요철(미도시)이 형성될 수 있다.
즉, 상기 요철(미도시)에 의해 상기 제1플랜지(211) 및 상기 제2플랜지(212)가 조립된 상태에서 쉽게 분리되지 않고 걸림되어 고정될 수 있게 된다.
이러한 상기 본 발명의 기술적 사상에 의한 다양한 실시예에 따른 시스템 비계용 안전난간은 기존에 설치된 시스템 비계에 적용하여 설치가 가능한 장점이 있고, 이에 따라 건설현장에서의 추락사고 등의 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.
이상 설명한 바와 같이 도면과 명세서에서 최적 실시예가 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미를 한정하거나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
1: 수직재 2: 수평재
3: 수직가세 4: 수직재플랜지
5: 쐐기홀 100: 난간프레임
110: 수평난간재 120: 수직난간재
200: 난간연결부 210: 난간플랜지
211: 제1플랜지 212: 제2플랜지
213: 체결홀 213a: 돌기
214: 힌지 215: 걸림돌기
220:체결부재 221: 돌기홈
230: 밀착부재 231: 통과홀
232: 걸림돌기

Claims (10)

  1. 수직으로 배치되는 수직재, 상기 수직재와 수직재 사이에 수평배치되는 수평재, 상기 수직재와 수직재 사이에 사선방향으로 배치되는 수직가세 및 상기 수직재에 상기 수평재를 연결하기 위해 상기 수직재상에 설치되는 복수 개의 쐐기홀이 형성된 수직재플랜지를 포함하는 시스템 비계의 측면에 설치되는 안전난간에 있어서,
    일정 간격으로 이격되어 수평으로 배치되는 수평난간재 및 상기 수평난간재와 수평난간재 사이에 배치되어 수직으로 연결되는 수직난간재를 포함하고 상기 수직재와 수직재 사이 공간을 막기 위한 난간프레임; 및 상기 난간프레임 양측의 상기 수직난간재에 구비되고, 상기 난간프레임을 상기 수직재에 설치된 수직재플랜지에 설치하기 위한 난간연결부;를 포함하고,
    상기 난간연결부는, 상기 수직재 외주면을 감싸도록 형성되어 상기 수직재플랜지에 수직상으로 적층되어 밀착되고, 일측에는 상기 수직재플랜지의 복수 개의 쐐기홀 중 적어도 어느 하나와 중첩되도록 체결홀이 형성되는 난간플랜지; 및 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀에 삽입되어 상기 수직재플랜지와 상기 난간플랜지가 서로 분리되지 않도록 상호간 체결시키는 체결부재;를 포함하되,
    상기 난간플랜지는, 상기 수직난간재의 일측에 설치된 힌지와; 상기 힌지에 회전 가능하게 결합되고 상기 수직재 외주면의 일측 절반 이상을 감싸도록 형성되며 상기 수직재플랜지의 상면에 밀착되는 제1플랜지와; 상기 힌지에 회전 가능하게 결합되고 상기 수직재 외주면의 타측 절단 이상을 감싸도록 형성되며 상기 수직재플랜지의 하면에 밀착되는 제2플랜지;를 포함하고,
    상기 제1플랜지와 제2플랜지 사이의 간격은 상기 수직재플랜지의 두께에 대응하고, 상기 수직재플랜지와 접하는 부분에는 상기 수직재플랜지의 쐐기홀에 걸림되기 위한 걸림돌기가 형성되며;
    상기 체결부재는, 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀을 관통하여 삽입되되, 하부는 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀보다 폭이 좁게 형성되고, 상부는 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀보다 폭이 넓게 형성되어 상기 수직재플랜지의 쐐기홀과 상기 난간플랜지의 체결홀을 관통할 경우 하측으로 빠지지않고 걸림될 수 있는 상광하협 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 시스템 비계용 안전난간.
  2. 삭제
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  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 난간플랜지의 체결홀 내에는 적어도 하나의 돌기가 형성되고, 상기 체결부재 일측에는 상기 돌기에 걸림될 수 있는 돌기홈이 형성되며, 상기 체결부재가 상기 체결홀에 삽입될 경우 상기 돌기홈에 상기 돌기가 걸림되면서 체결되는 것을 특징으로 하는 시스템 비계용 안전난간.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 돌기는,
    상기 체결부재가 삽입되면 압축되거나 돌출되도록 탄성을 가지는 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는 시스템 비계용 안전난간.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 난간플랜지는,
    일측이 개방된 구조로 횡단면이 'ㄷ'자 형상을 가지고, 개방된 공간으로 상기 제1플랜지, 상기 수직재플랜지 및 상기 제2플랜지가 삽입되며, 상면과 하면에 상기 체결부재가 삽입될 수 있는 통과홀이 형성되고, 상기 제1플랜지, 상기 수직재플랜지 및 상기 제2플랜지가 서로 밀착된 상태로 유지될 수 있도록 고정시키는 밀착부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템 비계용 안전난간.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 밀착부재는,
    상기 제1플랜지와 상기 제2플랜지와 접하는 부분에 상기 제1플랜지와 상기 제2플랜지의 체결홀에 걸림되기 위한 걸림돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 시스템 비계용 안전난간.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 난간플랜지는,
    상기 수직재플랜지와 접하는 면의 면적은 상기 수직재플랜지의 면적보다 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 시스템 비계용 안전난간.
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