KR101775645B1 - 교량 점검용 통로 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교량 점검용 통로에 관한 것으로, 다수 앵커 볼트 홀이 형성되는 베이스 수평판과, 중심 볼트 홀 및 커브 스롯 홀과 임시용 제1볼트 홀을 형성하며, 여기에 발판 프레임을 임시로 조립시켜 한 몸체로 투입될 수 있도록 수직으로 형성되는 베이스 수직판;을 포함하는 베이스 프레임과; 제1체결용 볼트 홀과, 제2체결 볼트 홀과, 임시용 제2볼트 홀과, 발판 체결 볼트 홀이 형성되는 발판 수직판과, 발판 수직판의 병렬 구조 사이를 따라 형성되는 제1슬롯홈과, 펜스 체결판이 결합될 수 있도록 형성되는 제2슬롯홈과, 발판 고정홀이 형성되는 발판 수평판,을 포함하는 발판 프레임과; 다수의 발판 보강대와, 발판 보강대 상에 배치되는 Expanded-Metal 발판과, Expanded-Metal 발판 위에 배치되는 앵글과, 이들을 관통하는 볼트에 의하여 설치되는 발판과; 제2슬롯홈에 삽입되는 하단의 펜스 체결판과, 다수 형성되는 난간 삽입홀과, 상기 난간 삽입홀에 삽입된 난간과, 스크류볼트로 체결할 수 있도록 펜스 수평판에 형성되는 난간 고정 스크류 홀을 포함한 펜스 프레임을 포함하여 이루어짐에 따라, 교량 점검용 통로를 설치하기 전에 일부 부품을 가 조립한 상태로 시공현장에 공급할 수 있도록 함으로써, 조립 작업의 편리성과 공사기간의 단축을 도모할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

교량 점검용 통로 {Bridge inspection passage}

본 발명은 교량 점검용 통로에 관한 것으로, 구체적으로는, 교량 점검용 통로의 설치 시 2개의 부품을 가 조립하여 단일부품처럼 취급할 수 있도록 함으로써, 현장에 간편하게 투입하고 이를 통해 조립 설치 작업도 신속하게 할 수 있도록 하여 조립 작업의 편리성과 공사기간의 단축을 도모할 수 있도록 하는 교량 점검용 통로에 관한 것이다.

일반적으로 교량 점검용 통로는, 이미 널리 개시된 사항으로 자세한 설명은 생략하며, 등록특허 제10-1644346호 "교량 점검로", 등록특허 제10-1524977호 "교량점검로 프레임 및 이를 구비하는 교량점검로", 등록특허 제10-1464304호 "교량 점검로" 등록특허 제10-1293853호 "교량점검통로" 등록특허 제10-1071555호 "교량점검로" 등록특허 제10-0596897호 "걸이식 교량유지 점검통로 및 그 설치방법" 등을 참고할 수 있다.

한편, 상기 등록특허 제10-1644346호의 교량 점검로는, 장시간 경과시 부싱에 구비된 힌지의 약화와 결합구멍의 내구성 약화시 교량 점검로가 전반적으로 흔들리고 유격이 발생할 수 있는 등 안전에 취약한 문제점이 있다.

또한, 등록특허 제10-1524977호의 교량점검로 프레임 및 이를 구비하는 교량점검로는, 앵커받침대에 설치되는 슬라이더고정대의 각도 변경이 가능하고, 브라켓에 하중이 작용 시 슬라이더가 미끄러질 우려가 크고, 이동 시 흔들릴 수 있는 문제점이 있다.

또한, 등록특허 제10-1464304호의 교량 점검로는, 수평부재는 간격을 벌리고 발판을 올려놓을 수 있는 기능만 하고 오로지 2개의 장볼트가 구조물의 하중을 받는 구조임에 따라 처짐 등 내구성의 약화가 우려되는 문제점이 있다.

또한, 등록특허 제10-1293853호의 교량점검통로는, 힌지덮개와 앤드캡, 받침대 보강판 등 많은 부품들을 필요로 함에 따라 조립공수가 증대되는 문제점이 있다.

또한, 등록특허 제10-1071555호 "교량점검로"는, 지지구의 끝단에 전도방지체를 형성하고 있지만 하중이 실릴경우 체결부위의 파손이 우려되는 문제점이 있다.

또한, 등록특허 제10-0596897호의 걸이식 교량유지 점검통로 및 그 설치방법 은, 걸이식 지주의 걸림턱 손상시 교량유지 점검통로의 안정성이 저하되는 문제점이 있다.

상기한 교량점검용 통로들은, 부품을 하나씩 투입해 작업함에 따라 운반과 작업공수가 많아 시간과 비용이 많이 소요되는 문제점이 있다.

[특허문헌 0001] 등록특허 제10-1644346호 "교량 점검로" (공고 2016.08.10) [특허문헌 0002] 등록특허 제10-1524977호 "교량점검로 프레임 및 이를 구비하는 교량점검로" (공고 2015.06.02) [특허문헌 0003] 등록특허 제10-1464304호 "교량 점검로" (공고 2014.11.21) [특허문헌 0004] 등록특허 제10-1293853호 "교량점검통로" (공고 2013.08.07) [특허문헌 0005] 등록특허 제10-1071555호 "교량점검로" (공고 2011.10.10) [특허문헌 0006] 등록특허 제10-0596897호 "걸이식 교량유지 점검통로 및 그 설치방법" (공고 2006.07.04)

본 발명의 목적은, 교량 점검용 통로의 설치 시 2개의 부품을 가 조립하여 단일부품처럼 취급할 수 있도록 함으로써, 현장에 간편하게 투입하고 이를 통해 조립 설치 작업도 신속하게 할 수 있도록 하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 교량 점검용 통로의 설치 시 초기에 베이스 프레임의 설치와 동시에 발판 프레임의 설치도 거의 동시에 이루어지도록 함에 따라 작업의 신속성과 조립의 편리성을 도모할 수 있도록 하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 타공 발판의 설치시 일부 부품의 생략을 통해 설치비용의 절감과 작업공수의 단축이 가능하도록 하는데 있다.

본 발명에 의한 교량 점검용 통로는, 교각 및 교대의 벽면에 설치되는 베이스 프레임과, 상기 베이스 프레임에 수평으로 연결 설치되고 발판이 탑재되는 발판 프레임과, 상기 발판 프레임의 일측 단부에 수직으로 결합 설치되고 난간들이 조립되는 펜스 프레임을 포함하여 이루어지는 교량 점검용 통로에 있어서, 상기 베이스 프레임은, 교각 및 교대에 앵커 볼트로 설치할 수 있도록 다수 앵커 볼트 홀이 형성되는 베이스 수평판과; 중간에 중심 볼트 홀과 커브 슬롯 홀을 형성하고 상부에 임시용 제1볼트 홀을 형성하며, 여기에 발판 프레임을 임시로 조립시켜 한 몸체로 투입될 수 있도록 상기 베이스 수평판에 수직으로 형성되는 베이스 수직판;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 베이스 수직판에는, 발판 프레임을 볼트로 체결할 수 있도록 형성되는 중심 볼트 홀과, 상기 중심 볼트 홀에 임시로 체결된 발판 프레임을 회전시켜 접거나 펼칠 수 있도록 외곽 일측에 볼트를 안내하게 일정 곡률로 형성되는 커브 슬롯 홀과, 상기 중심 볼트 홀의 상부에 발판 프레임을 임시로 체결할 수 있도록 중심 볼트 홀과 동일 선상에 형성되는 임시용 제1볼트 홀을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 발판 프레임은, 베이스 수직판에 삽입될 수 있는 간격을 두고 병렬로 형성하되, 일측에 중심 볼트 홀과 대응하는 제1체결용 볼트 홀과, 커브 슬롯 홀과 대응하는 제2체결 볼트 홀과, 중간에 임시용 제1볼트 홀과 대응하는 임시용 제2볼트 홀과, 펜스 체결 볼트 홀과 대응하는 발판 체결 볼트 홀이 형성되는 발판 수직판과; 상기 발판 수직판을 수직으로 형성하면서 베이스 수직판에 삽입이 가능하도록 발판 수직판의 병렬 구조 사이를 따라 일측에 형성되는 제1슬롯홈과, 상기 제1슬롯홈의 타측에 펜스 프레임의 펜스 체결판이 결합될 수 있도록 형성되는 제2슬롯홈과, 상기 제1슬롯홈과 제2슬롯홈 측 각각에 발판 고정홀이 형성되는 발판 수평판;을 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1슬롯홈은, 발판 프레임을 베이스 수직판에 삽입시킨 상태로 접어놓을 수 있는 길이로 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제2슬롯홈은, 펜스 수직판의 폭 넓이로 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 발판 프레임은, 베이스 프레임에 접어 고정하거나 펼칠 때 베이스 수평판의 방해를 받지 않고 용이하게 접거나 펼칠 수 있도록 발판 수직판의 모서리를 일정 곡률로 마감 처리한 곡면 모서리부를 형성하고 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 교량 점검용 통로는, 발판 프레임의 상부에 간격을 두고 교차하게 배치되는 다수의 발판 보강대와, 상기 베이스 수직판에 일부를 삽입시킨 상태로 발판 보강대 상에 배치되는 Expanded-Metal 발판과, 상기 Expanded-Metal 발판의 가장자리가 들뜨지 않도록 그 위에 배치되는 앵글과, 상기 발판 수평판과 발판 보강대 및 Expanded-Metal 발판 그리고 앵글 순으로 관통하는 볼트에 의하여 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 펜스 프레임은, 펜스 체결 볼트 홀을 통해 볼트로 체결할 수 있도록 발판 프레임의 제2슬롯홈에 삽입되는 하단의 펜스 체결판과, 상기 펜스 체결판의 상측 펜스 수직판에 난간을 설치할 수 있도록 간격을 두고 다수 형성되는 난간 삽입홀과, 상기 난간 삽입홀에 삽입된 난간을 난간 삽입홀을 사이에 두고 양측에서 스크류볼트로 체결할 수 있도록 펜스 수평판에 형성되는 난간 고정 스크류 홀을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 난간에는, 펜스 수평판의 난간 고정 스크류 홀들을 통해 삽입된 스크류들이 난간을 체결할 수 있도록 난간 스크류 홀들이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 교각 및 교대의 벽면에 설치되는 베이스 프레임과, 상기 베이스 프레임에 수평으로 연결 설치되고 발판이 탑재되는 발판 프레임과, 상기 발판 프레임의 일측 단부에 수직으로 결합 설치되고 난간들이 조립되는 펜스 프레임을 포함하여 이루어지는 교량 점검용 통로에 있어서, 상기 발판 프레임에는, 발판 보강대들이 배치된 그 상부에 Expanded-Metal 발판을 대신하여 폭 방향의 가장자리에 절곡부를 형성한 타공 발판이 설치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 교량 점검용 통로는, 교량 점검용 통로의 설치 시 2개의 부품을 가 조립하여 단일부품처럼 취급할 수 있도록 함으로써, 현장에 간편하게 투입하고 이를 통해 조립 설치 작업도 신속하게 할 수 있도록 하는 효과가 있다.

또한, 베이스 프레임과 발판 프레임을 가 조립한 상태로 현장에 투입할 수 있기 때문에 교량 점검용 통로의 조립성이 향상되고 운반과 조립 준비에 필요한 작업공수가 줄어들어 공사기간을 단축할 수 있는 효과가 있다.

또한, 교량 점검용 통로를 가 조립 상태로 현장에 투입된 베이스 프레임과 발판 프레임 중 베이스 프레임의 선 설치로 고정되면 1개의 볼트를 풀어 발판 프레임을 펼친 후 볼트의 조이는 것만으로 설치를 완료할 수 있기 때문에 작업자의 조립 작업을 쉽게 하는 효과가 있다.

도 1은, 본 발명에 따른 교량 점검용 통로의 주요부분을 도시한 도면.
도 2는, 도 1에 나타낸 베이스 프레임과 발판 프레임을 이용한 임시 조립부품 상태로, 시공현장에 단일품으로 투입되는 예를 도시한 도면.
도 3은, 도 2에 나타낸 발판 프레임을 도시한 도면.
도 4는, 도 2에 나타낸 발판 프레임의 펼친 상태를 도시한 도면.
도 5는, 도 3에 나타낸 발판 프레임 상부에 Expanded-Metal 발판이 설치되는 예를 도시한 도면.
도 6은, 도 5에 나타낸 Expanded-Metal 발판을 설치한 후 펜스 프레임이 설치되는 예를 도시한 도면.
도 7은, 도 6에 나타낸 Expanded-Metal 발판 외에 타공 발판이 설치되는 예를 도시한 도면.

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부되는 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위하여 제공 되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명의 교량 점검용 통로를 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 교량 점검용 통로(2)는, 도 1 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 교각이나 교대의 벽면에 설치되는 베이스 프레임(10)과, 상기 베이스 프레임(10)에 수평으로 연결 설치되고 발판(F)이 탑재되는 발판 프레임(30)과, 상기 발판 프레임(30)의 일측 단부에 수직으로 결합 설치되고 난간(R)들이 조립되는 펜스 프레임(50)을 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 베이스 프레임(10)은, 교각이나 교대(4)에 앵커 볼트(6)들로 설치할 수 있도록 다수 앵커 볼트 홀(12)이 형성되는 베이스 수평판(14)과; 중간에 중심 볼트 홀(16)과 커브 슬롯 홀(18)을 형성하고 상부에 임시용 제1볼트 홀(20)을 형성하며, 여기에 발판 프레임(30)을 임시로 조립시켜 한 몸체로 투입될 수 있도록 상기 베이스 수평판(14)에 수직으로 형성되는 베이스 수직판(22)을 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 베이스 수직판(22)에는, 발판 프레임(30)을 볼트로 체결할 수 있도록 형성되는 중심 볼트 홀(16)과, 상기 중심 볼트 홀(16)에 임시 체결된 발판 프레임(30)을 회전시켜 접거나 펼칠 수 있고, 임시로 체결된 볼트를 안내하도록 일측 외곽에 일정 곡률로 형성되는 커브 슬롯 홀(18)과, 상기 중심 볼트 홀(16)에서 간격을 둔 상단에 발판 프레임(30)을 임시로 체결할 수 있도록 중심 볼트 홀(16)과 수직선상에 형성되는 임시용 제1볼트 홀(20)을 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 발판 프레임(30)은, 베이스 수직판(22)에 삽입될 수 있는 간격을 두고 병렬로 형성되고 일측에 중심 볼트 홀(16)과 대응하는 제1체결용 볼트 홀(32)과, 커브 슬롯 홀(18)에 대응하는 제2체결 볼트 홀(34)과, 중간에 임시용 제1볼트 홀(20)과 대응되는 임시용 제2볼트 홀(36)과, 펜스 프레임(50)의 펜스 체결 볼트 홀(52)에 대응되는 발판 체결 볼트 홀(38)이 형성되는 발판 수직판(40)과; 상기 발판 수직판(40)을 수직으로 형성하면서 베이스 수직판(22)에 삽입이 가능하도록 발판 수직판(40)의 병렬 구조 사이를 따라 일측에 형성되는 제1슬롯홈(42)과, 상기 제1슬롯홈(42)의 타측에 펜스 프레임(50)의 펜스 체결판(54)을 결합할 수 있도록 형성되는 제2슬롯홈(44)과, 상기 제1슬롯홈(42)과 제2슬롯홈(44) 측에 각각 발판 고정홀(46)이 형성되는 발판 수평판(48)으로 이루어진다.

또한, 상기 제1슬롯홈(42)은, 베이스 프레임(10)과 발판 프레임(30)을 일렬로 조립시켜 둘 수 있도록 베이스 수직판(22)에 삽입될 수 있는 길이로 형성된다.

또한, 상기 제2슬롯홈(44)은, 펜스 체결판(54)을 삽입시켜 수직으로 설치할 수 있도록 펜스 수직판(56)의 폭 넓이로 형성된다.

또한, 상기 발판 프레임(30)은, 베이스 프레임(10)에 접어 고정하거나 펼칠 때 베이스 수평판(14)의 방해를 받지 않고 용이하게 접거나 펼칠 수 있도록 제1슬롯홈(42)이 형성된 측의 발판 수평판(48)보다 돌출되는 발판 수직판(40)의 모서리를 일정 곡률로 마감 처리한 곡면 모서리부(41)가 형성된다.

또한, 상기 교량 점검용 통로(2)는, 수평으로 설치된 발판 프레임(30)의 상부에 간격을 두고 교차하게 배치되는 다수의 발판 보강대(F1)와, 상기 베이스 수직판(22)에 일부 절단된 가장자리 절단부위를 통해 삽입시켜 발판 보강대(F1) 상에 배치되는 Expanded-Metal 발판(F2)과, 상기 Expanded-Metal 발판(F2)의 가장자리가 들뜨지 않도록 그 위에 배치되는 앵글(A)과, 상기 발판 수평판(48)과 발판 보강대(F1) 및 Expanded-Metal 발판(F2) 그리고 앵글(A) 순으로 관통하는 볼트에 의하여 설치된다.

또한, 상기 펜스 프레임(50)은, 펜스 체결 볼트 홀(52)을 통해 볼트로 체결할 수 있도록 발판 프레임(30)의 제2슬롯홈(44)에 삽입되는 하단의 펜스 체결판(54)과, 상기 펜스 체결판(54)의 상측 펜스 수직판(56)에 난간을 설치할 수 있도록 간격을 두고 다수 뚫려 형성되는 난간 삽입홀(58)과, 상기 난간 삽입홀(58)에 삽입된 난간(R)을 부식에 강한 스텐레스 스크류볼트로 난간 삽입홀(58)을 사이에 두고 양측에서 체결할 수 있도록 펜스 수평판(60)에 형성되는 난간 고정 스크류 홀(62)을 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 펜스 체결판(54)은, 펜스 프레임(50)의 한쪽 끝 펜스 수평판(60)을 생략함으로써 펜스 프레임(50)의 한쪽 단부에 형성된다.

또한, 상기 난간(R)에는, 펜스 수평판(60)의 난간 고정 스크류 홀(62)들을 통해 삽입된 스크류볼트들이 난간(R)을 체결할 수 있도록 난간 스크류 홀(R1)들이 형성되어 있다.

또한, 상기 교량 점검용 통로(2)는, 발판 보강대(F1) 상부에 Expanded-Metal 발판(F2)을 대신하여 폭 방향의 가장자리에 절곡부(B)를 형성한 타공 발판(F3)을 설치하는 것도 가능하다.

이하, 상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명을 통해 교량 점검용 통로의 사용예를 설명한다.

먼저, 교량 점검용 통로(2)를 교각이나 교대에 설치하기 위해서는, 베이스 프레임(10)과 발판 프레임(30)을 임시로 조립한다. 즉, 2개의 부품을 가 조립하여 단일부품처럼 취급할 수 있도록 함으로써, 현장에 간편하게 투입하고 이를 통해 조립 설치 작업도 신속하게 이루어질 수 있도록 한다.

따라서 베이스 프레임(10)의 중심 볼트 홀(16)과 커브 슬롯 홀(18)에 발판 프레임(30)의 제1슬릿홈(42) 측에 형성된 제1체결 볼트홀(31)과 제2체결 볼트홀(34)을 각각 일치시킨 후 볼트로 체결한다. 이때 볼트의 체결력은, 서로 분리되지 않는 범위의 체결수준이다.

그러고 나서, 발판 프레임(30)을 회전시켜 베이스 프레임(10)의 베이스 수직판(22)에 제1슬릿홈(42)을 이용해 수직상태가 되도록 결합시킨다. 즉, 베이스 프레임(10)에 발판 프레임(30)을 겹쳐 일체화시킨 다음 발판 프레임(30)의 임시용 제2볼트 홀(36)과 베이스 수직판(22)의 임시용 제1볼트 홀(20)을 일치시킨 후 볼트로 체결하면 된다.

이에 따라, 상기 임시 조립 부품이 완성되면, 교대나 교각의 시공 현장에 수직자세로 투입한다. 즉, 2개로 구성되는 베이스 프레임(10)과 발판 프레임(30)을 1회의 운반 작업을 통해 동시에 공급할 수 있게 된다. 따라서 작업자는, 베이스 프레임(10)을 교대나 교각에 앵커 볼트(6)들을 설치하는 것만으로 발판 프레임(30)의 설치를 바로 준비할 수 있게 된다. 한편, 베이스 프레임(10)에는, 교대나 교각에 견고하게 설치할 수 있도록 베이스 수평판(14)의 좌우 양측 각각에 3개의 앵커 볼트 홀(12)들이 형성되어 있다.

상기한 베이스 프레임(10)이 교각이나 교대에 앵커 볼트(6)로 견고하게 설치되면, 작업자는 임시용 제1,2볼트 홀(20)(36)을 체결하고 있는 볼트를 분리한 후 발판 프레임(30)을 젖혀서 펼치도록 한다. 이때, 중심 볼트 홀(16)과 커브 슬롯 홀(18)을 통해 발판 프레임(30)을 체결하고 있는 볼트의 체결 상태는, 반 조립상태를 유지하고 있기 때문에 발판 프레임(30)을 용이하게 펼칠 수 있다. 즉, 중심 볼트 홀(16)에 삽입된 볼트를 축으로 두고 발판 프레임(30)을 회전시키면 커브 슬롯 홀(18)에 삽입된 볼트가 커브 슬롯 홀(18)을 따라 이동하게 된다.

그리고 발판 프레임(30)을 용이하게 회전시킬 수 있도록 발판 프레임(30)에는, 제1슬롯홈(42)의 단부와 가까운 발판 수직판(40)의 곡면 모서리부(41)가 형성되어 있다. 따라서 작업자는, 발판 프레임(30)을 용이하게 펼칠 수가 있다.

상기 발판 프레임(30)의 펼친 상태가 완료되면, 중심 볼트 홀(16)과 커브 슬롯 홀(18)에 반조임 상태로 삽입된 볼트들을 발판 프레임(30)이 움직이지 않도록 단단히 체결한다.

상기한 발판 프레임(30)이 고정되면, 발판 프레임(30) 위에 발판(F)을 설치한다. 발판(F)은, 먼저 간격을 두고 발판 보강대(F1)를 배치하고, 그 위에 Expanded-Metal 발판(F2)을 올려놓는다. 그리고 나서, Expanded-Metal 발판(F2)의 폭 방향의 가장자리를 고정하기 위한 앵글(A)을 배치한다. 상기한 발판 프레임(30) 상부에 Expanded-Metal 발판(F1)의 배치가 완료되면, 발판 수평판(48)의 발판 고정홀(46)을 통해 상향으로 삽입시킨 볼트로 앵글(A)을 체결한다. 가장자리에 배치된 앵글(A)이 볼트로 체결됨에 따라 Expanded-Metal 발판(F1)은, 발판 프레임(30)에 견고하게 설치된다.

상기한 Expanded-Metal 발판(F1)의 설치가 완료되면, 발판 프레임(30)의 제2슬롯홈(44)을 이용하여 펜스 프레임(50)을 수직으로 발판 프레임(30) 상에 설치한다. 이를 상술하면, 펜스 프레임(50)을 세운 상태에서 펜스 수평판(56)이 생략된 하단의 펜스 체결판(54)을 제2슬롯홈(44)에 삽입시킨다. 이후 펜스 체결 볼트 홀(52)과 발판 체결 볼트 홀(38)을 일치시킨 다음 볼트로 체결하면, 펜스 프레임(50)은 발판 프레임(30) 상에 견고하게 설치된다.

따라서 상기한 교량 점검용 통로(2)는, 설치 시작 작업에 필요로 하는 부품인 베이스 프레임(10)과 발판 프레임(30) 부품 2개를 하나로 묶은 임시 조립부품 상태로 작업자에게 투입되기 때문에 운반과 조립 작업공수를 단축할 수 있어 비용절감이 예상되고 설치 시간도 단축할 수 있다.

또한, 상기한 Expanded-Metal 발판(F1) 외에도 타공 발판(F3)을 설치하는 것도 가능하다. 타공 발판(F3)은, Expanded-Metal 발판(F1)의 설치시 사용되던 앵글(A)을 생략할 수 있다. 즉, 타공 발판(F3)은, 금속의 판재에 구멍들을 뚫고 폭 방향의 가장자리를 구부려 절곡부(B)를 형성한 단일 부품이다.

따라서 상기한 타공 발판(F3)을 설치할 경우, 앵글(A)을 생략할 수 있고 볼트의 사용량도 줄일 수 있어 작업 편의성 향상과 비용절감 및 공사기간의 단축도 도모할 수 있다.

또한, 상기한 펜스 프레임(50)이 설치되면, 펜스 프레임(50)의 펜스 수직판(56)에 다수 형성된 난간 삽입홀(58)을 통해 난간(R)들을 삽입시킨다. 여기에 난간(R)들이 삽입되면, 펜스 수평판(60) 쪽에서 난간(R)을 향해 삽입시킨 스크류볼트로 난간(R)을 고정 설치한다. 즉, 스크류볼트로 난간(R)을 체결하기 전에 펜스 수평판(60)의 난간 고정 스크류 홀(62)과 난간(R)의 난간 스크류 홀(R1)을 일치시키면 용이하게 체결할 수 있다. 상기한 난간(R)을 고정하는 2개의 스크류볼트는, 펜스 수직판(56)을 사이에 두고 난간(R)들을 체결하기 때문에 난간(R)들을 펜스 프레임(50)에 견고히 설치하게 된다.

상기한 펜스 프레임(50)의 설치와 펜스 프레임(50)에 난간(R)까지 설치가 완료되면, 교량 점검용 통로(2)는 교각이나 교대에 견고하게 설치된다. 이에 따라 교량 점검 작업자는, 교량 점검용 통로(2)에 안전하게 올라설 수 있게 되는바, 교량의 여러 점검 사항들을 편안하게 점검할 수 있게 된다.

이상에서 설명된 본 발명의 교량 점검용 통로의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

2: 교량 점검용 통로 4: 교각 및 교대
6: 앵커 볼트 10: 베이스 프레임
12: 앵커 볼트 홀 14: 베이스 수평판
16: 중심 볼트 홀 18: 커브 스롯 홀
20: 임시용 제1볼트 홀 22: 베이스 수직판
30: 발판 프레임 32: 제1체결용 볼트 홀
34: 제2체결 볼트 홀 36: 임시용 제2볼트 홀
52: 펜스 체결 볼트 홀 38: 발판 체결 볼트 홀
40: 발판 수직판 41: 곡면 모서리부
42: 제1슬롯홈 44: 제2슬롯홈
46: 발판 고정홀 48: 발판 수평판
50: 펜스 프레임 52: 펜스 체결 볼트 홀
54: 펜스 체결판 56: 펜스 수직판
58: 난간 삽입홀 60: 펜스 수평판
62: 난간 고정 스크류 홀 A: 앵글
B: 절곡부 F: 발판
F1: 발판 보강대 F2: Expanded-Metal 발판
R: 난간 R1: 난간 스크류 홀

Claims (7)

1. 교각 및 교대에 앵커 볼트로 설치되는 베이스 프레임과;
   상기 베이스 프레임에 수평으로 연결 설치되는 발판 프레임과;
   상기 발판 프레임의 상부에 간격을 두고 교차하게 배치되는 다수의 발판 보강대와, 베이스 수직판에 일부를 삽입시킨 상태로 발판 보강대 상에 배치되는 Expanded-Metal 발판과, 상기 Expanded-Metal 발판의 가장자리가 들뜨지 않도록 그 위에 배치되는 앵글과, 발판 수평판과 발판 보강대 및 Expanded-Metal 발판 그리고 앵글 순으로 관통하는 볼트에 의하여 설치되는 발판과;
   상기 발판 프레임에 난간을 설치할 수 있도록 간격을 두고 다수 형성되는 난간 삽입홀과, 상기 난간 삽입홀에 삽입된 난간과, 상기 난간을 난간 삽입홀을 사이에 두고 양측에서 스크류볼트로 체결할 수 있도록 펜스 수평판에 형성되는 난간 고정 스크류 홀을 포함한 펜스 프레임;을 포함하여 이루어지는 교량 점검용 통로에 있어서,
   상기 베이스 프레임은,
   다수 앵커 볼트 홀이 형성되는 베이스 수평판과; 상기 베이스 수평판에 형성되는 베이스 수직판에는 발판 프레임을 볼트로 체결할 수 있도록 형성되는 중심 볼트 홀과, 상기 중심 볼트 홀에 임시로 체결된 발판 프레임을 회전시켜 접거나 펼칠 수 있도록 중심 볼트 홀의 외곽 일측에 볼트를 안내하게 일정 곡률로 형성되는 커브 슬롯 홀과, 상기 중심 볼트 홀의 상부에 발판 프레임을 임시로 체결할 수 있도록 중심 볼트 홀과 동일 선상에 형성되는 임시용 제1볼트 홀을 포함하여 형성되고,
   상기 발판 프레임은,
   베이스 프레임에 접어 고정하거나 설치 시 펼칠 때 베이스 수평판의 방해를 받지 않도록 모서를 일정 곡률로 마감 처리한 곡면 모서리부를 일측에 형성하되, 일측에 베이스 수직판의 중심 볼트 홀과 대응하는 제1체결용 볼트 홀과, 커브 슬롯 홀과 대응하는 제2체결 볼트 홀과, 중간에 임시용 제1볼트 홀과 대응하는 임시용 제2볼트 홀과, 타측에 펜스 체결 볼트 홀과 대응하는 발판 체결 볼트 홀을 형성하는 발판 수직판과; 상기 발판 프레임을 베이스 수직판에 삽입시켜 접을 수 있도록 일측 발판 수직판의 병렬 구조 사이를 따라 일정 길이로 형성되는 제1슬롯홈과, 상기 제1슬롯홈의 타측에 펜스 체결판이 결합될 수 있도록 펜스 수직판의 폭넓이로 형성되는 제2슬롯홈과, 상기 제1슬롯홈과 제2슬롯홈이 각각 형성되는 양측에 발판 고정홀이 형성되는 발판 수평판;을 포함하여 형성되며,
   상기 펜스 프레임은,
   상기 발판 프레임의 제2슬롯홈에 삽입되어 발판 체결 볼트 홀에 볼팅되도록 펜스 수직판의 하단에 펜스 체결 볼트 홀이 형성된 펜스 체결판을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 통로.
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