KR102332829B1 - 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물 및 그 보강방법 - Google Patents

Abstract

교량 점검용 출입시설의 보강 구조물이 개시된다. 본 발명에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물는, 계단참과, 교각에 설치되는 점검 통로와 연결되는 통로 진입부와, 상기 계단참과 상기 통로 진입부를 연결하는 경사진 계단부를 포함하여 교량의 외측면에 기 시공된 교량 점검 통로용 출입시설을 보강하기 위한 보강 구조물로서, 상기 교량의 방호벽에 마련되는 보강 지지체; 및 일단이 상기 보강 지지체에 결합되고, 타단은 상기 계단참이나 계단부 또는 상기 통로 진입부에 결합되어 상기 출입시설의 수직 하중을 지지하기 위한 보강 케이블을 포함하여 이루어진다. 본 발명에 의하면, 교량 구조물에 외팔보 구조로 기 설치된 교량 점검 통로 진입용 출입시설을 안정적으로 보강하여 안전성을 확보할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.

Description

교량 점검용 출입시설의 보강 구조물 및 그 보강방법{REINFORCEMENT STRUCTURE OF GOING IN AND OUT FACILITIES FOR INSPECTING AND MAINTENANCE OF BRIDGE AND METHOD THEREOF}

본 발명은 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물 및 그 보강방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 교량 구조물에 기 설치된 교량 점검 통로 진입용 출입시설을 이루는 계단참 및 계단 그리고 계단 확장부 등을 외팔보 구조의 보강 구조물을 이용하여 안정적으로 보강할 수 있음으로써 안전성을 확보할 수 있는 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물 및 그 보강방법에 관한 것이다.

일반적으로 교량용 점검 통로는 교량의 측부와 저부에 설치된다. 이러한 점검 통로는 교량의 점검과 보수 구주물로 사용된다.

점검 통로는, 교량 등을 설치한 후에는 가설위치, 구조형식, 교량의 폭, 하부지지 조건 등의 제반여건을 고려하여 주요부분을 일정한 주기로 점검할 경우에 사용되며, 점검시 교통의 흐름에 반하지 않도록 하면서 출입, 점검, 조명등이 가능하도록 하는 안전점검 시설이다. 이러한 통로에 의해 각 부위의 노후도, 결합상태 및 주요부분의 확인점검과 유지보수가 가능하게 된다.

이와 같은 점검 통로의 한 예로서, 대한민국등록특허 제10-1421901호(공고일 : 2014.07.22)에는 교량의 점검통로용 출입시설이 개시되어 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 교량의 점검통로용 출입시설은, 교량(10)의 방호벽(11) 외측에서 점검통로(13)로 접근하도록 하기 위한 것으로, 계단측판(20)과, 발판(31)과, 포스트(50)와 핸드레일(60)을 포함한다.

그러나 이러한 구조의 출입시설은, 교량의 방호벽 외측면에 외팔보 구조로 시공되기 때문에 휨 모멘트에 의해 전단력이 발생되어 전단파괴가 일어나는 문제점이 있었다. 즉, 출입계단을 지지하는 프레임의 일단이 콘크리트 방호벽의 외측면에 앵커로 고정되어 있었기 때문에, 출입계단에 하중(다수 점검자의 이용 및 자재 운반 등)이 발생할 경우에 휨 모멘트에 의해 전단파괴, 앵커볼트 뽑힘, 앵커볼트가 매설된 콘크리트 파손, 균열, 노후 등으로 인하여 안전성을 확보할 수 없는 문제점이 있었던 것이다.

또한, 전술한 바와 같이 안전성을 확보할 수 없는 기 시공된 출입계단을 철거한 후 재시공할 경우에 많은 시간과 비용이 발생되는 등의 문제점이 발생하였다.

. 대한민국등록특허 제10-1421901호(공고일 : 2014.07.22)

본 발명의 목적은, 전술한 종래기술의 문제점을 해고하기 위한 것으로, 기 설치된 교량 점검 통로 진입용 출입시설을 외팔보 구조를 갖는 보강 구조물로 보강하여 안전성을 확보할 수 있는 수단을 제공하는데 있다.

또한, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 계단참과, 교각에 설치되는 점검 통로와 연결되는 통로 진입부와, 상기 계단참과 상기 통로 진입부를 연결하는 경사진 계단부를 포함하여 교량의 외측면에 기 시공된 교량 점검 통로용 출입시설을 보강하기 위한 보강 구조물로서, 상기 교량의 방호벽에 마련되는 보강 지지체; 및 일단이 상기 보강 지지체에 결합되고, 타단은 상기 계단참이나 계단부 또는 상기 통로 진입부에 결합되어 상기 출입시설의 수직 하중을 지지하기 위한 보강 케이블을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물에 의해 달성된다.

상기 보강 지지체는, 상기 방호벽의 상단부를 감싸면서 결합되는 고정 지지부재; 및 외팔보 구조로 이루어져 일단이 상기 고정 지지부재에 결합되는 케이블 지지보로 이루어질 수 있다.

상기 고정 지지부재는, 상기 방호벽의 상단부를 감싸 가 결합된 상태에서, 상기 고정 지지부재와 상기 방호벽을 관통하는 체결부재에 의해 상기 방호벽에 고정될 수 있다.

상기 보강 케이블은, 상기 계단부를 통과하는 점검자의 이동 공간이 확보되도록, 내측 케이블과 외측 케이블로 이루어지고, 상기 내측 케이블의 하단부는 상기 계단부의 내측에 연결되며, 상기 외측 케이블의 하단부는 상기 계단부의 외측에 연결되고, 상기 내측 케이블과 외측 케이블의 각 상단부는 상기 계단부의 폭과 같은 간격을 유지하여 상기 케이블 지지보에 각각 연결될 수 있다.

상기 내측 케이블과 외측 케이블은, 각각 1줄로 이루어져 하단부가 상기 케이블 지지보의 직하방에 해당하는 영역에 연결되거나, 각각 2 - 3줄로 이루어져 각 하단부가 상기 계단부에 연결될 수 있다.

상기 계단참의 저면에는, 상기 계단참의 수직 하중을 보강하기 위한 보조 보강재가 마련되되, 상기 보조 보강재는, 상기 방호벽에 형성된 입구의 바닥에 서로 간격을 유지하여 설치되는 한 쌍의 제1 수평체; 상기 제1 수평체의 각 단부에 각각의 상단부가 직하방으로 결합되는 한 쌍의 수직체; 및 상기 수직체의 각 하단부에 수평으로 결합되어 상기 계단참의 저면을 지지하는 한 쌍의 제2 수평체를 포함하여 구성될 수 있다.

상기 계단참을 보강하기 위한 보조 보강수단이 더 구비되고, 상기 보조 보강수단은, 상기 방호벽의 상단부를 감싸면서 결합되도록 형성되어, 상기 계단참의 폭과 같거나 더 넓은 폭으로 서로 간격을 유지하여 상기 방호벽에 형성된 입구를 기준으로 양쪽에 각각 결합되는 한 쌍의 제1,2 보조 고정 지지부재; 상단부가 상기 제1 보조 고정 지지부재에 고정되고 하단부는 상기 방호벽을 기준으로 원거리에 해당하는 상기 계단참의 한쪽에 고정되는 제1 보강편; 및 상단부가 상기 제2 보조 고정 지지부재에 고정되고 하단부는 상기 방호벽을 기준으로 근거리에 해당하는 상기 계단참의 반대쪽에 고정되는 제2 보강편으로 이루어질 수 있다.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 기 시공된 교량 점검용 출입시설을 보강하기 위한 방법으로서, a) 교량의 방호벽 상단부를 감싸면서 결하되도록 "

"형상으로 형성된 보강 지지체를 이루는 보강 지지부재 양쪽 수직판에 서로 마주보는 결합공을 각각 천공하는 단계; b) 상기 보강 지지부재를 상기 방호벽의 상단부에 씌워 가 결합한 후 양쪽의 상기 결합공의 위치를 상기 방호벽의 양쪽에 각각 관통공 형성위치를 표시하고, 상기 보강 지지부재를 제거한 후 상기 관통공 형성위치에 관통공을 천공하는 단계; c) 상기 관통공이 형성되면, 상기 결합공과 상기 관통공이 일치하도록 상기 보강 지지부재를 상기 방호벽에 결합한 후 체결부재를 이용하여 상기 보강 지지부재를 상기 방호벽에 고정하는 단계; 및 d) 각 보강 케이블의 각 일단을 상기 보강 지지부재 또는 보강 지지부재에 외팔보 구조로 구비되는 케이블 지지보에 고정하고, 각 타단은 상기 출입시설의 계단참, 계단부 또는 통로 진입부에 연결하여 상기 출입시설을 지지하도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물 시공방법에 의해 달성된다.

상기 a) 단계는, 상기 보강 지지부재의 한쪽 수직판에, 상기 보강 케이블의 일단을 결합하기 위한 레그(leg)를 형성하거나, 상기 케이블 지지보의 일단을 외팔보 구조로 결합하여 일체화하는 단계를 더 포함할 수 있다.

상기 d) 단계는, 상기 계단참의 저면에, 상기 계단참의 수직 하중을 보강하기 위한 보조 보강재를 설치하되, 상기 방호벽에 형성된 입구의 바닥에 한 쌍의 제1 수평체를 서로 간격을 유지하여 설치하는 단계; 상기 제1 수평체의 각 단부에 각각 중력방향으로 한 쌍의 수직체의 상단부를 각각 결합하는 단계; 및 상기 수직체의 각 하단부에 수평으로 한 쌍의 제2 수평체를 결합하고, 상기 제2 수평체를 상기 계단참의 저면에 고정하여 상기 계단참의 저면을 지지하도록 하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 의하면, 교량의 방호벽에 보강 지지체를 설치하고, 이 보강 지지체와 출입시설을 보강 케이블로 연결하여 출입시설을 지지하도록 함으로써, 교량 구조물에 외팔보 구조로 기 설치된 교량 점검 통로 진입용 출입시설을 안정적으로 보강하여 안전성을 확보할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.

또한, 보강 지지체가 "

"형상으로 형성되어 방호벽의 상단부를 감싸면서 결합되도록 구성됨으로써, 보강 기지체를 방호벽에 고정 결합하는 작업을 교량 내측에서 수행할 수 있고, 따라서 고가 사다리 등과 같은 장비의 도움없이 교량 점검 통로 진입용 출입시설을 안전하게 보강할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.

또한, 기 설치된 교량 점검 통로용 출입시설을 철거하지 않고도 보강 구조물로 안전하게 보강함으로써, 출입시설의 안전성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 인력투입 및 장비 투입이 최소화되어 공사비 절감 및 공기단축의 효과를 제공할 수 있게 된다.

도 1은 종래기술에 의한 교랑 점검 통로용 출입시설을 도시한 측면도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 평면도이다.
도 4는 도 2에 도시된 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 정면도이다.
도 5는 도 2에 도시된 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 측면도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 사시도이다.
도 7은 도 6에 도시된 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 측면도이다.
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 사시도이다.
도 9는 도 8에 도시된 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 측면도이다.
도 10은 본 발명에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물 시공방법을 설명하기 위한 개략도이다.
도 11은 도 2에 도시된 고정 지지부재의 다른 실시예를 도시한 개략적 단면도이다.
도 12는 도 8 및 도 9에 도시된 제1,2 보조 고정 지지부재의 다른 실시예를 도시한 개략적 단면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

그리고, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprises)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

첨부된 도면 중에서, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 평면도이며, 도 4는 도 2에 도시된 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 정면도이다. 그리고, 도 5는 도 2에 도시된 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 측면도이다.

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물(300)은, 계단참(210)과, 교량의 교각에 설치되는 점검 통로(220)와 연결되는 통로 진입부(230)와, 계단참(210)과 통로 진입부(220)를 연결하는 경사진 계단부(240)를 포함하여 교량(100)의 외측면에 기 시공된 교량 점검 통로용 출입시설(200)을 보강하기 위한 것이다.

출입시설(200)은, 교량(100)의 측면, 보다 구체적으로는 방호벽(150)의 측면에 설치되는 계단참(210)과 교량(100)의 저면 또는 교각에 설치되는 점검통로(220)의 통로 진입부(220)를 연결하는 경사진 형태의 계단부(240)를 포함하여 구성된다. 이러한 출입시설(200)은 본 실시예에서 계단참(210)과 계단부(240) 및 통로 진입부(220)로 구성하였으나, 이에 국한되지 않고, 교량(100)의 형태에 따라 다양한 구조로 구성될 수 있음은 당연하다. 여기서, 계단참(210)은 방호벽(150)에 형성되는 입구(152)의 외측 영역에 설치된다.

보강 구조물(300)은, 교량(100)의 방호벽(150)에 마련되는 보강 지지체(310)와, 일단이 보강 지지체(310)에 결합되고, 타단은 계단참(210)이나 계단부(240) 또는 통로 진입부(220)에 결합되어 출입시설(200)의 수직 하중을 지지하기 위한 보강 케이블(320)을 포함하여 이루어진다.

교량 점검용 출입시설의 보강 구조물(300)의 보강 지지체(310)는, 방호벽(150)의 상단부를 감싸면서 결합되는 고정 지지부재(312)와, 외팔보 구조로 이루어져 일단이 고정 지지부재(312)에 결합되는 케이블 지지보(314)로 이루어진다.

그리고, 고정 지지부재(312)는, 방호벽(150)의 상단부를 감싸 가 결합된 상태에서, 고정 지지부재(312)와 방호벽(150)을 관통하는 다수개의 체결부재(400)(또는 1개의 체결부재)에 의해 방호벽(150)에 견고하게 고정된다.

이때, 고정 지지부재(312)가 "

"형상으로 형성됨으로써, 방호벽(150)의 상단부를 감싸면서 결합될 수 있다. 즉, 고정 지지부재(312)를 방호벽(150)의 외측에 고정해야 하는 경우에, 고가 사다리나, 이동식 사다리 장비가 동원되어야 하나, 본 실시예와 같이, 고정 지지부재(312)가 방호벽(150)의 상단부를 덮어 씌우듯 결합되고, 다수개의 체결부재(400)(또는 1개의 체결부재)로 고정됨으로써, 고정 지지부재(312)를 시공하기 위한 별도의 사다리 장비 등이 불필요하게 된다. 또한, 고정 지지부재(312)가 "

"형상으로 형성되어 방호벽(150)의 상단부를 감싸면서 결합되어 고정되므로, 방호벽(150)과의 결합력이 현저하게 향상될 수 있다.

한편, 도 11에 도시된 바와 같이, 다른 실시예에 따른 고정 지지부재(312)는, 소정의 두께 및 면적을 갖는 판 형상으로 형성되어 방호벽(150)의 상단부 내측면과 외측면에 각각 배치되도록 구성될 수 있다. 방호벽(150)의 상단부 내측면과 외측면에 한 쌍의 고정 지지부재(312)가 배치된 상태에서 고정 지지부재(312)와 방호벽(150)을 관통하는 체결부재에 의해 양쪽의 각 고정 지지부재(312)는 방호벽(150)에 견고하게 고정될 수 있다.

케이블 지지보(314)는, 일단이 고정 지지부재(312)의 외측면(도 5에 도시된 방호벽을 기준으로 좌측)에 용접, 볼트 등으로 고정된다. 이러한 케이블 지지보(314)는 H 빔으로 이루어질 수 있으며, 도 5에 도시된 바와 같이 외팔보 형태가 된다.

보강 케이블(320)은, 케이블 지지보(314)와 계단부(240) 또는 케이블 지지보(314)와 통로 진입부(220)을 연결하여 출입시설(200)에 작용하는 수직 하중을 지지하기 위한 것으로, 일단(상단부)은 케이블 지지보(314)에 고정되고, 타단(하단부)는 출입시설(200)의 골조를 이루는 프레임에 고정된다. 이러한 보강 케이블(320)은 장력 조절을 위하여 턴버클(turn buckle)을 구비할 수 있다.

한편, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 보강 케이블(320)은, 계단부(240)를 통과하는 점검자의 이동 공간이 확보되도록, 내측 케이블(322)과 외측 케이블(324)로 이루어진다. 내측 케이블(322)의 하단부는 계단부(240)의 내측에 위치한 프레임에 연결되어 고정되고, 외측 케이블(324)의 하단부는 계단부(240)의 외측에 위치한 프레임에 연결되어 고정되며, 내측 케이블(322)과 외측 케이블(324)의 각 상단부는 계단부(240)의 폭(W)과 같거나 더 큰 간격(T)을 유지하여 케이블 지지보(314)에 각각 연결되어 고정된다. 이때, 각 케이블(322,324)의 하단부는 계단부(240)의 "ㄷ"자 프레임(F)에 직접 돌출 형성되는 연결 레그에 연결되거나, 연결 레그(L)를 구비하여 프레임(F)에 결합되는 브라켓(B)의 레그(L)에 연결될 수 있다.

한편, 내측 케이블(322)과 외측 케이블(324)은, 각각 1줄로 이루어져 하단부가 케이블 지지보(314)의 직하방에 해당하는 영역에 연결될 수도 있다. 그러나, 본 실시예는, 내측 케이블(322)과 외측 케이블(324)은, 각각 2줄로 이루어져 각 하단부가 계단부(240)에 연결되는 것을 기준으로 설명한다. 이러한 내측 케이블(322)과 외측 케이블(324)은 3줄로 이루어질 수도 있다.

이와 같이, 내측 케이블(322)과 외측 케이블(324)이 각각 2줄로 이루어짐으로써, 도 4에 도시된 바와 같이, 각 2줄로 이루어진 내측 케이블(322)과 외측 케이블(324)이 계단부(240)의 상부영역과 하부영역을 안정적으로 지지할 수 있게 된다.

이상에서와 같이 구성된 본 발명의 제1 실시예에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물(300)은, 기 시공된 출입시설(200)의 계단부(240)를 외팔보 구조의 보강 지지체(310)와 보강 케이블(320)로 지지하도록 된 것으로, 계단부(240)를 외팔보 구조의 보강 지지체(310)와 보강 케이블(320)로 지지함으로써, 저비용으로 출입시설(200)의 안전성을 단시간에 확보할 수 있게 된다.

첨부된 도면 중에서, 도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 사시도이고, 도 7은 도 6에 도시된 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 측면도이다.

도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 제2 실시예에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물(300)은, 계단참(210)의 저면에, 계단참(210)의 수직 하중을 보강하기 위한 보조 보강재(500)가 마련되는 것을 제외하고는 전술한 실시예와 같다.

보조 보강재(500)는, 방호벽(150)에 형성된 입구(152)의 바닥에 서로 간격을 유지하여 설치되는 한 쌍의 제1 수평체(510)와, 제1 수평체(510)의 각 단부에 각각의 상단부가 직하방으로 결합되는 한 쌍의 수직체(520)와, 수직체(520)의 각 하단부에 수평으로 결합되어 계단참(210)의 저면을 지지하는 한 쌍의 제2 수평체(530)를 포함하여 구성된다. 이때, 제1 수평체(510)과 수직체(520)는 앵커 볼트 등으로 방호벽(150)의 바닥과 측면에 고정할 수 있고, 제1 수평체(510)와 수직체(520) 및 제2 수평체(530)는 볼트나 용접에 의해 서로 결합되며, 제2 수평체(530)은 볼트, U볼트, "ㄷ"자 형상의 브라켓 등에 의해 계단참(210)을 구성하는 프레임과 결합된다. 또한, 제1 수평체(510)와 수직체(520) 및 제2 수평체(530)는 "H"빔, 다각형의 형강 등으로 구성될 수 있다.

이와 같이 한 쌍의 보조 보강재(500)가 계단참(210)의 저면 양쪽을 지지함으로써, 계단참(210)에 작용하는 수직 하중이 안정되게 지지되어 출입시설(200)의 안전성이 확보될 수 있다.

첨부된 도면 중에서, 도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 사시도이고, 도 9는 도 8에 도시된 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물을 도시한 측면도이다.

도 8 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 제3 실시예에 따른 보강 구조물(300)은, 계단참(210)을 추가로 보강하여 안전성을 확보하기 위한 것으로, 보조 보강수단(600)이 더 구비된 것을 제외하고는 전술한 제1 실시예와 같다.

보조 보강수단(600)은, 방호벽(150)의 상단부를 감싸면서 결합되도록 형성되고 체결부재(앵커볼트)에 의해 방호벽(150)에 고정되어, 계단참(210)의 폭과 같거나 더 넓은 폭으로 서로 간격을 유지하여 방호벽(150)에 형성된 입구(152)를 기준으로 양쪽에 각각 결합되는 한 쌍의 제1,2 보조 고정 지지부재(610,620)와, 상단부가 제1 보조 고정 지지부재(610)에 고정되고 하단부는 방호벽(150)을 기준으로 원거리에 해당하는 계단참(210)의 한쪽에 고정되는 제1 보강편(630)과, 상단부가 제2 보조 고정 지지부재(620)에 고정되고 하단부는 방호벽(150)을 기준으로 근거리에 해당하는 계단참(210)의 반대쪽에 고정되는 제2 보강편(640)으로 이루어진 것이다.

이때, 제1,2 보조 고정 지지부재(610,620)는, 전술한 보강 지지체(312)와 같이 "

"형상으로 형성되어 방호벽(150)의 상단부를 감싸면서 결합되고 체결부재들에 의해 고정될 수도 있다. 이와 같이, 제1,2 보조 고정 지지부재(610,620)가 "

"형상으로 형성됨으로써 방호벽(150)과의 결합력이 현저하게 향상될 수 있다.

그러나 이에 국한되는 것은 아니고, 도 12에 도시된 바와 같이, 제1,2 보조 고정 지지부재(610,620)의 다른 실시예에 따르면, 제1,2 보조 고정 지지부재(610,620)는 방호벽(150)의 내측면과 외측면에 각각 배치되고 1개 또는 다수개의 체결부재(앵커볼트)에 의해 방호벽(150)에 고정되는 한 쌍의 결합판으로 구성될 수 있는 것이다. 이러한 한 쌍의 결합판은 양쪽의 결합판과 방호벽(150)을 관통하는 체결부재(앵커볼트)들에 의해 방호벽(150)에 견고하게 결합될 수 있다.

한편, 제1,2 보강편(630,640)의 각 상단부는 제1,2 보조 고정 지지부재(610,620)에 형성되는 고정 레그에 고정되고, 각 하단부는 계단참(210)의 프레임에 형성되는 레그 또는 브라켓 등에 연결되어 고정될 수 있다.

또한, 제1,2 보강편(630,640)의 각 하단부는 계단참(210)의 바닥을 통과하여 계단참(210)의 프레임(F2)에 각각 볼트나 핀 또는 용접 등에 의해 결합될 수 있다.

이와 같이, 방호벽(150)의 입구(152) 쪽에 계단참(210)을 보강하기 위한 보조 보강수단(600)이 구비됨으로써, 전술한 보강 구조물(300)과 더불어 계단참(210)을 포함한 출입시설(200)의 안전성을 확보할 수 있게 된다.

이상에서와 같은 교량 점검용 출입시설의 보강 구조물(300)을 이용하여 이미 시공되어 사용중인 보강이 필요한 교량 점검 통로용 출입시설(200)을 보강하기 위한 방법은 다음과 같다. 아래에서는 첨부된 도면 중에서 도 10을 토대로 설명하기로 한다.

a) 단계

교량(100)의 방호벽(150) 상단부를 감싸면서 결하되도록 "

"형상으로 형성된 보강 지지체(310)를 이루는 보강 지지부재(312) 양쪽 수직판(312A)에 서로 마주보는 결합공(312B)을 각각 천공한다.

또한, 보강 지지부재(312)의 한쪽 수직판(312A)에 케이블 지지보(314)의 일단을 용접 또는 볼트로 결합하여 일체화하거나, 보강 케이블(314)의 일단을 결합하기 위한 레그(leg)를 형성한다.

b) 단계

보강 지지체(310)가 완성되면, 보강 지지부재(312)를 방호벽(150)의 상단부에 씌워 가 결합한 후 양쪽의 결합공(312B)의 위치를 방호벽(150)의 양쪽면(외측면 및 내측면)에 각각 관통공 형성위치(151)를 표시하고, 보강 지지부재(312)를 제거한 후 관통공 형성위치(151)에 관통공(154)을 각각 천공한다.

그리고, 계단참(210)의 저면에, 계단참(210)의 수직 하중을 보강하기 위한 보조 보강재(500)를 도 6 및 도 7을 참조하여 다음과 같이 설치한다.

먼저, 방호벽(150)에 형성된 입구(152)의 바닥에 한 쌍의 제1 수평체(510)를 서로 간격을 유지하여 각각 설치하되, 앙카볼트를 이용하여 각각 설치한다. 이어서, 제1 수평체(510)의 각 단부에 각각 중력방향으로 한 쌍의 수직체(520)의 상단부를 각각 볼트 또는 용접하여 결합한다. 그리고 수직체(520)의 각 하단부에 수평으로 한 쌍의 제2 수평체(530)를 각각 볼트 또는 용접하여 결합한다. 이때, 제1 수평체(510)와 수직체(520) 및 제2 수평체(530)를 미리 조립한 후, 제1 수평체(510)를 입구(152)의 바닥 양쪽에 각각 설치할 수도 있다. 이어서, 각 제2 수평체(530)를 계단참(210)의 저면에 고정하여 계단참(210)의 저면을 지지하도록 한다.

이와 같이 관통공(154)을 형성할 때, 드릴링 작업을 방호벽(150)의 내측에서 수행할 수 있음으로써 작업자의 안전성이 확보될 수 있다.

그리고, 계단참(210)을 보조 보강재(500)로 보강함으로써, 보강 케이블(520)로 지지할 수 없는 계단참(210)을 견고하게 지지하여 안전성을 확보할 수 있게 된다.

c) 단계

방호벽(150)에 관통공(154)이 각각 형성되면, 결합공(312B)과 관통공(154)이 일치하도록 보강 지지부재(312)를 방호벽(150)에 결합한 후 체결부재(400)를 이용하여 보강 지지부재(312)를 방호벽(150)에 고정한다.

이때, 각각의 체결부재(400)를 이용하여 보강 지지부재(312)를 방호벽(150)에 결합시킬 때, 체결작업을 방호벽(150)의 내측에서 수행할 수 있음으로써 작업자의 안전성이 확보될 수 있다. 이를 위해서 케이블 지지보(314)에 형성되는 각각의 레그(leg)에 보강 케이블(320)의 각 상단부를 미리(보강 지지부재를 방호벽에 고정하기 전) 연결하여 결합하는 것이 바람직하다. 이는 보강 지지체(310)가 방호벽(150)에 설치된 상태에서는 방호벽(150)과 소정의 거리를 유지하는 각 레그에 보강 케이블(320)을 연결하는 작업이 위험할 뿐만 아니라, 별도의 사다리 장비 등을 동원해야 하는 문제점을 해소하기 위한 것이다.

d) 단계

보강 지지부재(312)가 방호벽(150)에 결합되면, 각 보강 케이블(320)의 각 일단(상단부)을 보강 지지부재(312) 자체 또는 보강 지지부재(312)에 외팔보 구조로 구비되는 케이블 지지보(314)의 각 레그에 연결하여 고정하고, 각 타단(하단부)은 출입시설(200)의 계단참(210), 계단부(240) 또는 통로 진입부(230)에 연결하여 출입시설(200)을 지지하도록 한다. 이때, 보강 케이블(320)의 각 상단부가 케이블 지지보(314)에 미리 연결된 상태인 경우에는 보강 케이블(320)의 각 하단부를 계단부(240) 또는 통로 진입부(230)에 구비된 레그 또는 브라켓에 연결한다.

한편, 전술한 b) 단계에서, 보강 구조물(300)이 시공된 이후에, 보조 보강재(500)를 설치하지 않고, 보조 보강수단(600)을 설치하여 계단참(210)을 보강할 수 있다. 즉, 도 8 및 도 9를 참조하면, 보조 보강수단(600)은, 방호벽(150)의 상단부를 감싸면서 결합되도록 형성되어, 계단참(210)의 폭과 같거나 더 넓은 폭으로 서로 간격을 유지하여 방호벽(150)에 형성된 입구(152)를 기준으로 양쪽에 한 쌍의 제1,2 보조 고정 지지부재(610,620)를 각각 결합한다. 이어서, 제1 보강편(630)의 상단부를 제1 보조 고정 지지부재(610)에 고정하고 하단부는 방호벽(150)을 기준으로 원거리에 해당하는 계단참(210)의 한쪽에 마련되는 레그나 브라켓에 고정하며, 제2 보강편(640)의 상단부를 제2 보조 고정 지지부재(620)에 고정하고 하단부는 방호벽(150)을 기준으로 근거리에 해당하는 계단참(210)의 반대쪽에 마련되는 레그나 브라켓에 고정한다. 이에 따라 계단참(210)은 한 쌍의 제1,2 보강편(640)에 의해 견고하게 보강될 수 있게 된다.

이상에서와 같이, 기 설치된 교량 점검 통로용 출입시설(200)을 보강 구조물(300)로 보강하고, 보조 보강재(500)로 보강함으로써, 기 설치된 교량 점검 통로용 출입시설(200)의 안전성을 확보할 수 있고, 특히 보강 구조물(300)의 시공 작업이 방호벽(150)의 내측에서 이루어지고, 기 설치된 출입시설(200)에서 이루어지게 되므로, 작업자의 안전성이 확보됨은 물론, 시공성이 향상될 수 있고, 공기가 단축될 수 있게 된다.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

100 : 교량 150 : 방호벽
200 : 출입시설 210 : 계단참
220 : 점검 통로 230 : 계단부
300 : 보강 구조물 310 : 보강 지지체
320 : 보강 케이블 400 : 체결부재
500 : 보조 보강재 600 : 보조 보강수단

Claims (11)

1. 계단참과, 교각에 설치되는 점검 통로와 연결되는 통로 진입부와, 상기 계단참과 상기 통로 진입부를 연결하는 경사진 계단부를 포함하여 교량의 외측면에 기 시공된 교량 점검용 출입시설을 보강하기 위한 보강 구조물로서,
   상기 교량의 방호벽에 마련되는 보강 지지체; 및 일단이 상기 보강 지지체에 결합되고, 타단은 상기 계단참이나 계단부 또는 상기 통로 진입부에 결합되며, 장력 조절을 위한 턴버클을 구비하여 상기 출입시설의 수직 하중을 지지하기 위한 보강 케이블을 포함하여 이루어지고,
   상기 보강 지지체는,
   상기 방호벽의 상단부를 감싸면서 결합되는 고정 지지부재; 상기 고정 지지부재가 상기 방호벽의 상단부를 감싸 가 결합된 상태에서, 상기 고정 지지부재와 상기 방호벽을 관통하여 상기 고정 지지부재를 상기 방호벽에 고정하는 체결부재; 및 외팔보 구조로 이루어져 일단이 상기 고정 지지부재에 결합되는 케이블 지지보로 이루어지거나,
   상기 방호벽의 상단부 내측면과 외측면에 각각 배치되는 한 쌍의 고정 지지부재; 상기 고정 지지부재와 상기 방호벽을 관통하여 상기 고정 지지부재를 상기 방호벽에 고정하는 체결부재; 및 외팔보 구조로 이루어져 일단이 상기 외측면에 위치하는 상기 고정 지지부재에 결합되는 케이블 지지보로 이루어지고,
   상기 보강 케이블은,
   상기 계단부를 통과하는 점검자의 이동 공간이 확보되도록, 내측 케이블과 외측 케이블로 이루어지고, 상기 내측 케이블의 하단부는 상기 계단부의 내측 프레임에 결합되는 브라켓의 레그에 연결되며, 상기 외측 케이블의 하단부는 상기 계단부의 외측 프레임에 결합되는 브라켓의 레그에 연결되고, 상기 내측 케이블과 외측 케이블의 각 상단부는 상기 계단부의 폭과 같은 간격을 유지하여 상기 케이블 지지보에 각각 연결되고,
   상기 내측 케이블과 외측 케이블은,
   각각 2줄로 이루어져 각 하단부가 상기 계단부의 상부영역과 하부영역에 연결되며,
   상기 계단참의 저면에는,
   상기 계단참의 수직 하중을 보강하기 위한 보조 보강재가 마련되되, 상기 보조 보강재는, 상기 방호벽에 형성된 입구의 바닥에 서로 간격을 유지하여 설치되는 한 쌍의 제1 수평체; 상기 제1 수평체의 각 단부에 각각의 상단부가 직하방으로 결합되는 한 쌍의 수직체; 및 상기 수직체의 각 하단부에 수평으로 결합되어 상기 계단참의 저면을 지지하는 한 쌍의 제2 수평체를 포함하여 구성되고,
   상기 계단참을 보강하기 위한 보조 보강수단이 더 구비되고,
   상기 보조 보강수단은,
   상기 방호벽의 상단부를 감싸면서 결합되도록 형성되고 체결부재에 의해 방호벽에 고정되어, 상기 계단참의 폭과 같거나 더 넓은 폭으로 서로 간격을 유지하여 상기 방호벽에 형성된 입구를 기준으로 양쪽에 각각 결합되는 한 쌍의 제1,2 보조 고정 지지부재; 상단부가 상기 제1 보조 고정 지지부재에 고정되고 하단부는 상기 방호벽을 기준으로 원거리에 해당하는 상기 계단참의 한쪽에 고정되는 제1 보강편; 및 상단부가 상기 제2 보조 고정 지지부재에 고정되고 하단부는 상기 방호벽을 기준으로 근거리에 해당하는 상기 계단참의 반대쪽에 고정되는 제2 보강편으로 이루어지거나,
   상기 방호벽의 상단부 내측면과 외측면에 각각 배치되고 체결부재에 의해 방호벽에 고정되어, 상기 계단참의 폭과 같거나 더 넓은 폭으로 서로 간격을 유지하여 상기 방호벽에 형성된 입구를 기준으로 양쪽에 각각 결합되는 판 형상으로 된 한 쌍의 제1,2 보조 고정 지지부재; 상단부가 상기 제1 보조 고정 지지부재에 고정되고 하단부는 상기 방호벽을 기준으로 원거리에 해당하는 상기 계단참의 한쪽에 고정되는 제1 보강편; 및 상단부가 상기 제2 보조 고정 지지부재에 고정되고 하단부는 상기 방호벽을 기준으로 근거리에 해당하는 상기 계단참의 반대쪽에 고정되는 제2 보강편으로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
   교량 점검용 출입시설의 보강 구조물.
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9. 기 시공된 교량 점검 통로용 출입시설을 보강하기 위한 방법으로서,
   a) 교량의 방호벽 상단부를 감싸면서 결하되도록 "

   

   "형상으로 형성된 보강 지지체를 이루는 보강 지지부재 양쪽 수직판에 서로 마주보는 결합공을 각각 천공하는 단계;
   b) 상기 보강 지지부재를 상기 방호벽의 상단부에 씌워 가 결합한 후 양쪽의 상기 결합공의 위치를 상기 방호벽의 양쪽에 각각 관통공 형성위치를 표시하고, 상기 보강 지지부재를 제거한 후 상기 관통공 형성위치에 관통공을 천공하는 단계;
   c) 상기 관통공이 형성되면, 상기 결합공과 상기 관통공이 일치하도록 상기 보강 지지부재를 상기 방호벽에 결합한 후 체결부재를 이용하여 상기 보강 지지부재를 상기 방호벽에 고정하는 단계; 및
   d) 각 보강 케이블의 각 일단을 상기 보강 지지부재 또는 보강 지지부재에 외팔보 구조로 구비되는 케이블 지지보에 고정하고, 각 타단은 상기 출입시설의 계단참, 계단부 또는 통로 진입부에 연결하되, 상기 보강 케이블은 상기 계단부를 통과하는 점검자의 이동 공간이 확보되도록, 각 2줄로 이루어진 내측 케이블과 외측 케이블로 구성하여 상기 내측 케이블의 각 하단부는 상기 계단부 내측 프레임의 상부영역과 하부영역에 결합되는 브라켓의 레그에 연결하고, 상기 외측 케이블의 각 하단부는 상기 계단부 외측 프레임의 상부영역과 하부영역에 결합되는 브라켓의 레그에 연결하며, 상기 내측 케이블과 외측 케이블의 각 상단부는 상기 계단부의 폭과 같은 간격을 유지하여 상기 케이블 지지보에 각각 연결하여 상기 출입시설을 지지하도록 하는 단계를 포함하고,
   상기 a) 단계는,
   상기 보강 지지부재의 한쪽 수직판에, 상기 보강 케이블의 일단을 결합하기 위한 레그(leg)를 형성하거나, 상기 케이블 지지보의 일단을 외팔보 구조로 결합하여 일체화하는 단계를 더 포함하고,
   상기 d) 단계는,
   상기 계단참의 저면에, 상기 계단참의 수직 하중을 보강하기 위한 보조 보강재를 설치하되, 상기 방호벽에 형성된 입구의 바닥에 한 쌍의 제1 수평체를 서로 간격을 유지하여 설치하는 단계; 상기 제1 수평체의 각 단부에 각각 중력방향으로 한 쌍의 수직체의 상단부를 각각 결합하는 단계; 및 상기 수직체의 각 하단부에 수평으로 한 쌍의 제2 수평체를 결합하고, 상기 제2 수평체를 상기 계단참의 저면에 고정하여 상기 계단참의 저면을 지지하도록 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
   교량 점검용 출입시설의 보강 구조물 시공방법.
   
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