KR102375171B1 - 가로등, 신호등, 도로 표지판, 타워 폴을 포함한 각종 도로 시설용 조립식 지주 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가로등, 신호등, 도로 표지판, 타워 폴을 포함한 각종 도로 시설용 조립식 지주에 관한 것이다.
이에 본 발명의 기술적 요지는 높이에 따라 상,중 또는 상,중,하 단계별로 분할되어 조립식으로 결합되는 종전 지주체의 주된 문제점인 결합 이음부 풀림(등기구, 신호등, 표지판 등의 회전 및 유동에 따른 추락 위험 등) 현상과 조립 일체성을 개선한 것으로, 본원의 상부 폴과 하부 폴은 톱니형 돌기와 체인 스프라켓 형태의 돌기홈을 갖는 각도 가변 및 스토퍼링에 의해 자중 조립시 견고한 조립 일체성을 확보하도록 함은 물론 완전한 구속(결속) 구조로 인해 강한 바람이나 차량 등의 진동에 따른 체결구 풀림 현상을 방지하여 조립식 지주의 구조 안전성과 견고한 결합성을 크게 개선하도록 하는 특징이 있다.
또한, 본 발명은 선택적 실시예로서, 최상단 아암 지주 폴과 상부 폴의 조립시 핀 형태의 스토퍼가 기어치차 또는 물결 형태의 요철부와 대응되도록 형성되어 회전(체결구 풀림 현상에 따른 아암 지주 폴의 유동 회전)을 원천적으로 차단하도록 하되, 설치 현장 및 설계 변경과 같은 아암 지주 폴의 가변 상황이 발생하면 쉽고 편리하게 각도를 조절하여 재조립할 수 있도록 함으로써, 작업성과 조립성 및 유지보수성이 개선되는 특징이 있다.
다시 말해, 본 발명은 가로등주의 전체적인 틀어짐 현상을 원천적으로 방지하도록 함으로써, 제품 내구성과 품질이 우수한 것을 특징으로 한다.

Description

가로등, 신호등, 도로 표지판, 타워 폴을 포함한 각종 도로 시설용 조립식 지주{Prefabricated pole for street lamp, signal lamp, paint a road sign, tower pole}

본 발명은 높이에 따라 상,중 또는 상,중,하 단계별로 분할되어 조립식으로 결합되는 종전 지주체의 주된 문제점인 결합 이음부 풀림(등기구, 신호등, 표지판 등의 회전 및 유동에 따른 추락 위험 등) 현상과 조립 일체성을 개선한 것으로, 이에 본원의 상부 폴과 하부 폴은 톱니형 돌기와 체인 스프라켓 형태의 돌기홈을 갖는 각도 가변 및 스토퍼링에 의해 자중 조립시 견고한 조립 일체성을 확보하도록 함은 물론 완전한 구속(결속) 구조로 인해 강한 바람이나 차량 등의 진동에 따른 체결구 풀림 현상을 방지하여 조립식 지주의 구조 안전성과 견고한 결합성을 크게 개선하도록 하는 것을 특징으로 하는 가로등, 신호등, 도로 표지판, 타워 폴을 포함한 각종 도로 시설용 조립식 지주에 관한 것이다.

이에, 본 발명은 선택적 실시예로서, 최상단 아암 지주 폴과 상부 폴의 조립시 핀 형태의 스토퍼가 기어치차 또는 물결 형태의 요철부와 대응되도록 형성되어 회전(체결구 풀림 현상에 따른 아암 지주 폴의 유동 회전)을 원천적으로 차단하도록 하되, 설치 현장 및 설계 변경과 같은 아암 지주 폴의 가변 상황이 발생하면 쉽고 편리하게 각도를 조절하여 재조립할 수 있도록 함으로써, 작업성과 조립성 및 유지보수성이 개선되는 특징이 있다.

다시 말해, 본 발명은 가로등주의 전체적인 틀어짐 현상을 원천적으로 방지하도록 함으로써, 제품 내구성과 품질이 우수한 것을 특징으로 한다.

일반적으로 지면이나 보도블럭 및 노면의 일측에 설치되는 가로등(街路燈)은 통상 바닥으로부터 소정깊이로 매립되는 콘크리트기초와 시공된 앵커볼트(Anchor bolt)에 가로등 지주 하단의 받침구를 관통시켜 다수 개의 너트로 결합되고, 가로등 지주의 상단은 그 폭이 점점 가늘어지면서 도로 또는 인도 쪽으로 절곡되어진 연장지주가 다수개의 단으로 나사 결합되도록 구성된다.

즉, 이러한 종래의 가로등(70)은 도 7에 도시된 바와 같이, 폴대지주(71)의 하단에 형성된 플랜지(72)에 의하여 폴대지주(71)가 지면(80)의 상부에 설치되고, 상기 폴대지주(71)의 상단에는 상부로 갈수록 폭이 점진적으로 좁아지는 형태를 갖는 아암 지주(73)의 하부가 별도의 테이퍼 형태를 갖는 연결부재(74)에 의하여 결합되도록 구성되어 있다.

이때, 상기 아암 지주(73)의 상단에는 등기구(75)가 결합된 등기구 아암(76)이 결합되도록 구성되어 있다.

그러나, 이러한 종래의 가로등주는 아암 지주가 폴대지주에 삽입되기 위하여 조립시 내외경 공차가 2~3mm 가 있어야만 가능하도록 형성된다.

그러나, 이러한 조립 공차는 아암 지주와 폴대지주의 조립 후 차량의 운행에 따른 진동, 충격 또는 바람 등에 의한 흔들림으로 인해 조립된 볼트가 풀리거나 느슨해져 상기 아암 지주가 폴대지주를 기준으로 틀어짐 현상이 발생되는 문제가 계속되고 있는 실정이다.

1. 특허출원 제10-2010-0085899호(2010.09.02. 출원) 2. 특허출원 제10-2010-0086252호(2010.09.03. 출원)

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 기술적 요지는 높이에 따라 상,중 또는 상,중,하 단계별로 분할되어 조립식으로 결합되는 종전 지주체의 주된 문제점인 결합 이음부 풀림(등기구, 신호등, 표지판 등의 회전 및 유동에 따른 추락 위험 등) 현상과 조립 일체성을 개선한 것으로, 이에 본원의 상부 폴과 하부 폴은 톱니형 돌기와 체인 스프라켓 형태의 돌기홈을 갖는 각도 가변 및 스토퍼링에 의해 자중 조립시 견고한 조립 일체성을 확보하도록 함은 물론 완전한 구속(결속) 구조로 인해 강한 바람이나 차량 등의 진동에 따른 체결구 풀림 현상을 방지하여 조립식 지주의 구조 안전성과 견고한 결합성을 크게 개선하도록 하는 것을 특징으로 하는 가로등, 신호등, 도로 표지판, 타워 폴을 포함한 각종 도로 시설용 조립식 지주를 제공함에 그 목적이 있다.

이에, 본 발명은 선택적 실시예로서, 최상단 아암 지주 폴과 상부 폴의 조립시 핀 형태의 스토퍼가 기어치차 또는 물결 형태의 요철부와 대응되도록 형성되어 회전(체결구 풀림 현상에 따른 아암 지주 폴의 유동 회전)을 원천적으로 차단하도록 하되, 설치 현장 및 설계 변경과 같은 아암 지주 폴의 가변 상황이 발생하면 쉽고 편리하게 각도를 조절하여 재조립할 수 있도록 함으로써, 작업성과 조립성 및 유지보수성이 개선되는 것을 제공함에 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 상하 길이를 갖는 중공관의 하단부에 설정된 각도에 따라 등간격 배열된 다수개의 톱니형 돌기(110)가 형성되는 상부 폴(100)과; 상기 톱니형 돌기(110)를 갖는 상부 폴의 하단부와 대응되도록 가이드관(210)의 바닥 개구부에 각도 가변 겸 스토퍼링(220)이 결합되도록 하되, 상기 스토퍼링(220)은 톱니형 돌기(110)가 대응되어 끼움 고정되도록 외주면에 다수개의 돌기홈(221)이 원주방향을 따라 설정된 각도로 등간격 배열되는 하부 폴(200)이; 구성되어 이루어진다.

이에, 상기 조립식 지주는 상부 폴(100)의 상단부에 등기구, 신호등, 도로 표지판 중 어느 하나를 갖는 아암 지주 폴(300)이 결합되도록 하되, 상기 아암 지주 폴(300)은 하단부 일측에 중공의 내측으로 돌출된 스토퍼(310)가 결합되도록 형성되고, 상부 폴(100)의 개구된 상단부에는 기어치차 또는 물결 형태의 요철부(120)가 형성되어 상기 스토퍼(310)가 요부(121)에 끼워지면 아암 지주 폴(300)의 진동 회전을 방지하도록 형성된다.

이와 같이, 본 발명은 높이에 따라 상,중 또는 상,중,하 단계별로 분할되어 조립식으로 결합되는 종전 지주체의 주된 문제점인 결합 이음부 풀림(등기구, 신호등, 표지판 등의 회전 및 유동에 따른 추락 위험 등) 현상과 조립 일체성을 개선한 것으로, 이에 본원의 상부 폴과 하부 폴은 톱니형 돌기와 체인 스프라켓 형태의 돌기홈을 갖는 각도 가변 및 스토퍼링에 의해 자중 조립시 견고한 조립 일체성을 확보하도록 함은 물론 완전한 구속(결속) 구조로 인해 강한 바람이나 차량 등의 진동에 따른 체결구 풀림 현상을 방지하여 조립식 지주의 구조 안전성과 견고한 결합성을 크게 개선하도록 하는 효과가 있다.

이에, 본 발명은 선택적 실시예로서, 최상단 아암 지주 폴과 상부 폴의 조립시 핀 형태의 스토퍼가 기어치차 또는 물결 형태의 요철부와 대응되도록 형성되어 회전(체결구 풀림 현상에 따른 아암 지주 폴의 유동 회전)을 원천적으로 차단하도록 하되, 설치 현장 및 설계 변경과 같은 아암 지주 폴의 가변 상황이 발생하면 쉽고 편리하게 각도를 조절하여 재조립할 수 있도록 함으로써, 작업성과 조립성 및 유지보수성이 개선되는 효과가 있다.

다시 말해, 본 발명은 가로등주의 전체적인 틀어짐 현상을 원천적으로 방지하도록 함으로써, 제품 내구성과 품질이 우수한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 조립식 지주의 일 예시 측면도,
도 2 내지 도 3은 본 발명에 따른 상부 폴과 하부 폴의 결합 상태를 나타낸 예시도,
도 4는 본 발명에 따른 바닥판에 장공의 앙카홈이 형성된 것을 나타낸 예시도,
도 5는 본 발명에 따른 상부 폴과 아암 지지 폴이 결합되는 상태를 나타낸 예시도,
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예로서, 상부 폴과 하부 폴의 결합 포인트 표시 수단을 나타낸 예시도,
도 7은 종래의 가로등주를 나타낸 예시도이다.

다음은 첨부된 도면을 참조하며 본 발명을 보다 상세히 설명하겠다.

먼저 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명은 기본적인 구성으로서, 상부 폴(100)과 하부 폴(200)로 이루어지고, 필요에 따라서 상부 폴 상단에 아암 지주 폴(300)이 결합되도록 형성된다.

이에, 상기 상부 폴(100)은 상하 길이를 갖는 중공관의 하단부에 설정된 각도에 따라 등간격 배열된 다수개의 톱니형 돌기(110)가 형성된다.

이에, 상기 하부 폴(200)은 상기 톱니형 돌기(110)를 갖는 상부 폴의 하단부와 대응되도록 가이드관(210)의 바닥 개구부에 각도 가변 겸 스토퍼링(220)이 결합되도록 하되, 상기 스토퍼링(220)은 톱니형 돌기(110)가 대응되어 끼움 고정되도록 외주면에 다수개의 돌기홈(221)이 원주방향을 따라 설정된 각도로 등간격 배열되도록 형성된다.

다시 말해, 포크형 톱니형 돌기는 최소 15~30°간격으로 등간격 배열된 스토퍼링의 돌기홈과 대응되면서 다양한 각도로 가변 조립이 가능한 특징이 있다.

또한, 상기 가이드관으로 인입된 상부 폴의 하부측에는 별도의 고정볼트(B)로 하여금 조립하도록 형성되어 상,하부 폴이 구조적으로 일체화하도록 보조적 고정 수단으로서 그 역할을 수행하도록 형성되고, 특히 무볼트 조립구조가 갖는 심리적 불안감을 해소하여 시각적 안정성을 도모하도록 형성된다.

이때, 상기 가이드관의 개구된 상단 테두리에는 돌기홈(221)의 위치와 대응되도록 다수개의 표시홈(230)이 형성되어 치차 형태의 돌기홈 위치를 외부에서 확인할 수 있도록 형성된다.

이때, 상기 표시홈은 도색된 것이거나, 소폭 브이 커팅된 홈으로 형성되는 것이 바람직하다.

이러한 표시홈과 대응되는 톱니형 돌기(110)의 윗 부분 즉, 상부 폴의 하단 결합측 외주면상에 지시선이 형성되어 가이드관에 삽입된 상부 폴이 정위치로 삽입되도록 보조하게 된다.

이에, 상기 조립식 지주는 상부 폴(100)의 상단부에 등기구, 신호등, 도로 표지판 중 어느 하나를 갖는 아암 지주 폴(300)이 결합되도록 하되, 상기 아암 지주 폴(300)은 하단부 일측에 중공의 내측으로 돌출된 스토퍼(310)가 결합되도록 형성되고, 상부 폴(100)의 개구된 상단부에는 기어치차 또는 물결 형태의 요철부(120)가 형성되어 상기 스토퍼(310)가 요부(121)에 끼워지면 아암 지주 폴(300)의 진동 회전을 방지하도록 형성된다.

또한, 본 발명은 등기구, 신호등, 도로 표지판 등의 방향 전환시 아암 지주 폴을 해체할 필요없이 간단히 들어올려(10mm~15mm) 필요로 하는 방향으로 전환할 수 있도록 형성된다.(여러 각도로 전환이 가능)

또한, 본 발명은 현장 위치를 인지하고 그에 따른 등기구 등의 방향 설정에 따라 계획하지 않아도 되는 편리함이 제공된다.(설치 후에도 방향 전환이 가능함)

또한, 하부 폴(200)의 지주관 저면에는 지면에 고정되는 플렌지(260)가 결합되고, 상기 플렌지의 상면에는 보강리브 브라켓(270)이 결합되도록 하는 한편, 플렌지의 면상에는 다수개의 앙카볼트 자리홈(261)이 형성되며, 상기 앙카볼트 자리홈은 원호 형상의 장공으로 형성되어 타공된 구간 만큼 각도 방향을 변형하면서 고정시킬 수 있도록 형성된다.

이때, 상기 가이드관(210)은 고정판(250)과 조립시 암수 돌기(211) 및 돌기홈(251)이 형성되어 조립 체결성을 배가시키도록 형성된다.

또한, 상기 돌기(211)가 돌기홈(251)에 끼워지면 조립된 상,하부 측에 용접을 하여 구속력(결합력)이 강화되도록 형성된다.

이러한 결합구조는 위치 선정이 확실해지고, 원 둘레 테두리 용접 부분을 줄여도 구조적으로 안전성이 높아지는 특징이 있다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

100 ... 상부 폴 110 ... 톱니형 돌기
200 ... 하부 폴 210 ... 가이드관
220 ... 가변 겸 스토퍼링 221 ... 돌기홈
240 ... 지지판 250 ... 고정판
300 ... 아암 지주 폴 310 ... 스토퍼

Claims (2)

1. 상하 길이를 갖는 중공관의 하단부에 설정된 각도에 따라 등간격 배열된 다수개의 톱니형 돌기(110)가 형성되는 상부 폴(100)과; 상기 톱니형 돌기(110)를 갖는 상부 폴의 하단부와 대응되도록 가이드관(210)의 바닥 개구부에 각도 가변 겸 스토퍼링(220)이 결합되도록 하되, 상기 스토퍼링(220)은 톱니형 돌기(110)가 대응되어 끼움 고정되도록 외주면에 다수개의 돌기홈(221)이 원주방향을 따라 설정된 각도로 등간격 배열되는 하부 폴(200)이; 구성되어 이루어진 가로등, 신호등, 도로 표지판, 타워 폴을 포함한 각종 도로 시설용 조립식 지주에 있어서,
   상기 조립식 지주는 상부 폴(100)의 상단부에 등기구, 신호등, 도로 표지판 중 어느 하나를 갖는 아암 지주 폴(300)이 결합되도록 하되, 상기 아암 지주 폴(300)은 하단부 일측에 중공의 내측으로 돌출된 스토퍼(310)가 결합되도록 형성되고, 상부 폴(100)의 개구된 상단부에는 기어치차 또는 물결 형태의 요철부(120)가 형성되어 상기 스토퍼(310)가 요부(121)에 끼워지면 아암 지주 폴(300)의 진동 회전을 방지하도록 형성되며, 상기 가이드관의 개구된 상단 테두리에는 돌기홈(221)의 위치와 대응되도록 다수개의 표시홈(230)이 형성되어 치차 형태의 돌기홈 위치를 외부에서 확인할 수 있도록 형성되고, 상기 가이드관(210)은 고정판(250)과 조립시 암수 돌기(211) 및 돌기홈(251)이 형성되어 조립 체결성을 배가시키도록 하는 것을 특징으로 하는 가로등, 신호등, 도로 표지판, 타워 폴을 포함한 각종 도로 시설용 조립식 지주.
2. 삭제

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