KR102277039B1 - 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터를 개시한다. 개시된 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터는, 엔진룸 정션블록에 형성되는 프로텍터 탈착홈부와, 와이어링이 삽입되어 상기 와이어링의 길이방향에 대하여 측면방향으로 상기 프로텍터 탈착홈부에 결합되는 와이어링 가이드부를 구비하는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명은 정션블록에 배선되는 와이어링의 길이방향이 아닌 와이어링의 길이방향에 대하여 수평으로 결합되도록 하여 와이어링의 길이를 줄일 수 있어 원가를 절감하고, 조립시 와이어링에 의해 발생하는 저항력을 감소시켜 작업성을 개선할 수 있다.

Description

엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터{WIRE-HARNESS PROTECTOR FOR JUNCTION-BOX}
본 발명은 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터에 관한 것으로, 정션블록에 배선되는 와이어링의 길이방향이 아닌 와이어링의 길이방향에 대하여 수평으로 결합되도록 하여 와이어링의 길이를 줄일 수 있어 원가를 절감하고, 조립시 와이어링에 의해 발생하는 저항력을 감소시켜 작업성을 개선할 수 있도록 하는 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터에 관한 것이다.
통상 자동차는 배터리의 전류를 내부의 부품에 안정적으로 공급 및 분배하기 위한 다양한 형태의 전기장치를 필요로하며, 전자제어를 위한 많은 부품들이 모듈 형태로 제공된다.
이중 정션블록(정션박스)은 자동차의 엔진 룸과 탑승 공간인 차 실내에 설치되는 각 종 전기장치로 전원을 분배하기 위하여 사용된다. 이러한 정션블록은 내부에 탑재되는 각 디바이스(퓨즈, 릴레이 등)에 대한 수납 및 보호, 그리고 신속한 방열을 통한 작동 효율 유지 등의 기능을 한다.
또한 정션블록은 전원이 인가될 수 있도록 배터리에 결합되어 전기적 연결수단으로 사용되는 대전류단자가 결합된다. 대전류단자는 자동차용 단자의 종류 중 대전류 통전용으로 제작된 판형 단자로 10SQ 이상 와이어와 압착되며, 버스바와 접점유지를 통한 전류를 공급한다.
한편, 정션블록에는 전력을 공급하기 위한 와이어링이 인라인 프로텍터를 통해 설치되며, 인라인 프로텍터가 상측에서 하측방향으로 슬라이딩되어 결합된다.
그런데 상기와 같은 종래 기술의 인라인 커넥터는, 상하 방향으로 조립하기 위하여 와이어링의 길이를 분해 및 조립 거리만큼 더 길게 확보하여하므로, 원가가 상승하는 문제점과 와이링의 탄성으로 인하여 조립 작업성이 저하되는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
한편, 국내 등록특허 제10-1248206호(등록일:2013.03.21)에는 "밧데리팩 와이어 하네스 고정용 프로텍터"가 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 엔진룸 정션블록에 배선되는 와이어링의 길이방향이 아닌 와이어링의 길이방향에 대하여 수평으로 결합되므로, 결합을 위한 와이어링의 길이확보를 최소화하여 원가를 절감할 수 있으며, 조립시 와이어링에 의해 저항력을 감소시켜 조립을 위한 작업성을 개선할 수 있는 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따른 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터는, 엔진룸 정션블록에 형성되는 프로텍터 탈착홈부와, 와이어링이 삽입되어 상기 와이어링의 길이방향에 대하여 측면방향으로 상기 프로텍터 탈착홈부에 결합되는 와이어링 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명에서 상기 프로텍터 탈착홈부는, 내부에 형성되어 상기 와이어링 가이드부의 하단부를 지지하는 가이드 지지단턱부와, 상단부에서 돌출 형성되어 상기 와이어링 가이드부의 상단을 지지하는 가이드 지지돌부와, 내면에 형성되어 상기 와이어링 가이드부의 이탈을 방지하는 가이드 걸림리브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명에서 상기 와이어링 가이드부는,상기 프로텍터 탈착홈부에 상기 와이어링의 측면방향으로 삽입되며, 상단 및 하단이 상기 프로텍터 탈착홈부에 지지되어 상기 와이어링의 길이방향 움직임이 구속되는 제1커버와, 상기 프로텍터 탈착홈부에 삽입되어 걸림 지지되도록 상기 제1커버에 결합되어 상기 와이어링을 커버하며, 상기 와이어링의 커버부위가 넓어지도록 보조 플레이트가 하측으로 연장되는 제2커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명에서 상기 제2커버는, 상기 프로텍터 탈착홈부의 가이드 걸림리브가 삽입되어 걸리도록 리브걸림홈부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명에서 상기 제2커버는, 상기 리브걸림홈부의 전방에 상기 가이드 걸림리브의 삽입을 가이드하는 가이드 경사면이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명에서 상기 제2커버는, 상기 제1커버와 결합력이 향상되도록 결합력 향상부를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 결합력 향상부는, 상기 제1커버의 양 끝단이 삽입되도록 상기 제2커버의 양 단부에 홈 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 측면에 따른 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터는 종래 기술과 달리 와이어링의 고정을 위하여 엔진룸 정션블록에 결합되는 와이어링 가이드부가 와이어링의 길이방향이 아닌 와이어링의 길이방향에 대하여 수평으로 엔진룸 정션블록에 결합되므로, 와이어링 가이드부의 결합을 위하여 확보어야하는 와이어링의 길이확보를 최소화할 수 있어 원가가 절감되고, 조립시 와이어링에 의한 저항력을 감소되어 조립을 위한 작업성이 개선되는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터를 설명하기 위한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터를 설명하기 위한 요부확대 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 와이어링 가이드부를 설명하기 위한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 와이어링 가이드부를 설명하기 위한 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 와이어링 가이드부를 설명하기 위한 평단면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터의 바람직한 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터를 설명하기 위한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터를 설명하기 위한 요부확대 사시도이다.
또한, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 와이어링 가이드부를 설명하기 위한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 와이어링 가이드부를 설명하기 위한 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 와이어링 가이드부를 설명하기 위한 평단면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터(100)는, 엔진룸 정션블록(10)에 형성되는 프로텍터 탈착홈부(110)와, 와이어링(20)의 설치를 위하여 프로텍터 탈착홈부(110)에 결합되는 와이어링 가이드부(120)를 포함한다.
이러한 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터(100)는, 와이어링 가이드부(120)가 와이어링(20)이 배선되는 길이방향에 대하여 측면방향으로 프로텍터 탈착홈부(110)에 결합된다. 이를 통해 와이어링(20)의 길이를 줄일 수 있고, 조립 작업시 와이어링(20)의 반발력이 회소화할 수 있어 조립성을 향상시킬 수 있다.
프로텍터 탈착홈부(110)는 와이어링 가이드부(120)를 슬라이딩 결합할 수 있도록 엔진룸 정션블록(10)의 측면에 형성되며, 와이어링 가이드부(120)가 엔진룸 정션블록(10)의 수평방향으로 결합되도록 이루어진다.
예를 들어 프로텍터 탈착홈부(110)는 내부에서 돌출 형성되는 가이드 지지단턱부(111)와, 상단부에서 돌출 형성되는 가이드 지지돌부(113)와, 와이어링 가이드부(120)의 이탈을 방지하는 가이드 걸림리브(115)를 포함한다.
이러한 프로텍터 탈착홈부(110)는 와이어링 가이드부(120)의 하단이 가이드 지지단턱부(111)에 접촉된 상태에서 수평방향으로 슬라이딩 삽입되어 와이어링 가이드부(120)의 상단이 가이드 지지돌부(113)에 접촉되어 지지되면서 가이드 걸림리브(115)가 와이어링 가이드부(120)에 걸림 지지된다.
가이드 걸림리브(115)는 프로텍터 탈착홈부(110)의 내면에서 돌출 형성되며, 와이어링 가이드부(120)의 원활한 결합을 위하여 일측에 경사면이 형성된다.
와이어링 가이드부(120)는 내부로 와이어링(20)이 배선되며, 와이어링(20)의 길이방향이 아닌 와이어링의 측면방향으로 프로텍터 탈착홈부(110)에 슬라이딩 결합된다.
이러한 와이어링 가이드부(120)는 프로텍터 탈착홈부(110)에 완전하게 삽입되어 하단 및 상단이 가이드 지지단턱부(111) 및 가이드 지지돌부(113)에 각각 지지되는 제1커버(121)와, 와이어링(20)이 관통하도록 제1커버(121)와 결합되며 가이드 걸림리브(115)에 걸림지지되는 제2커버(123)를 포함한다.
제1커버(121)는 상측에서 볼 때 "⊂"형태로 형성되며, 양단부가 제2커버(123)에 결합된다. 이때 제1커버(121)는 양단부에 제2커버(123)에 삽입되는 결합훅(121a)이 돌출 형성된다.
제2커버(123)는 제1커버(121)와 대응하는 "⊃"형태로 형성되며, 하단이 가이드 지지단턱부(111)에 지지되고, 하면에 보조 플레이트(123a)가 하측으로 연장형성된다. 보조 플레이트(123a)는 와이어링(20)을 커버하는 넓이가 증가하도록 하여 와이어링(20)의 유동되는 것을 최소화하며, 와이어링 가이드부(120)를 프로텍터 탈착홈부(110)에 슬라이딩 결합할 때 와이어링(20)을 지지하여 와이어링(20)이 급격하게 휘어지는 것을 방지하게 된다.
또한 제2커버(123)는 제1커버(121)의 결합훅(121a)이 삽입되어 결합되는 훅결합홀부(123b)가 형성되며, 프로텍터 탈착홈부(110)로 삽입됨에 따라 가이드 걸림리브(115)가 삽입되어 걸리도록 양 측면에 리브걸림홈부(123c)가 형성된다.
더하여 제2커버(123)는, 리브걸림홈부(123c)의 전방에 가이드 걸림리브(115)의 삽입이 용이하도록 가이드 경사면(123c')이 형성된다. 가이드 경사면(123c')은 가이드 걸림리브(115)의 삽입을 가이드하게 된다.
더하여 제2커버(123)는, 제1커버(121)와 결합력이 향상되도록 결합력 향상부(123d)가 더 형성된다. 결합력 향상부(123d)는 제1커버(121)와 대응하는 양단면에 홈 형태로 형성되며, 제1커버(121)의 양단부가 삽입되어 지지된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시 예에 따른 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터(100)는 와이어링(20)이 삽입되는 와이어링 가이드부(120)가 엔진룸 정션블록(10)에 결합될 때 와이어링(20)의 배선방향인 엔진룸 정션블록(10)의 상측에서 하측으로 결합되지 않고, 와이어링(20)의 측면방향으로 엔진룸 정션블록(10)의 프로텍터 탈착홈부(110)에 결합된다.
따라서 와이어링 가이드부(120)의 결합을 위하여 확보하여야 하는 와이어링(20)의 길이를 줄일 수 있어 원가가 절감되고, 조립시 와이어링(20)에 의한 저항력을 감소되어 조립성을 개선할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
100 : 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터
10 : 엔진룸 정션블록 20 : 와이어링
110 : 프로텍터 탈착홈부 111 : 가이드 지지단턱부
113 : 가이드 지지돌부 115 : 가이드 걸림리브
120 : 와이어링 가이드부 121 : 제1커버
121a : 결합훅 123 : 제2커버
123a : 보조 플레이트 123b : 훅결합홀부
123c : 리브걸림홈부 123d : 결합력 향상부

Claims (6)

  1. 엔진룸 정션블록에 형성되는 프로텍터 탈착홈부; 및 와이어링이 삽입되어 상기 와이어링의 길이방향에 대하여 측면방향으로 상기 프로텍터 탈착홈부에 결합되는 와이어링 가이드부;를 포함하며,
    상기 와이어링 가이드부는, 상기 프로텍터 탈착홈부에 상기 와이어링의 측면방향으로 삽입되며, 상단 및 하단이 상기 프로텍터 탈착홈부에 지지되어 상기 와이어링의 길이방향 움직임이 구속되는 제1커버; 및 상기 프로텍터 탈착홈부에 삽입되어 걸림 지지되도록 상기 제1커버에 결합되어 상기 와이어링을 커버하며, 상기 와이어링의 커버부위가 넓어지도록 보조 플레이트가 하측으로 연장되는 제2커버;를 포함하고,
    상기 프로텍터 탈착홈부는, 내부에 형성되어 상기 와이어링 가이드부의 하단부를 지지하는 가이드 지지단턱부; 상단부에서 돌출 형성되어 상기 와이어링 가이드부의 상단을 지지하는 가이드 지지돌부; 및 내면에 형성되어 상기 와이어링 가이드부의 이탈을 방지하는 가이드 걸림리브;를 포함하고,
    상기 제2커버는, 상기 가이드 걸림리브가 삽입되어 걸리도록 리브걸림홈부가 형성되고, 상기 리브걸림홈부의 전방에 상기 가이드 걸림리브의 삽입을 가이드하는 가이드 경사면이 형성되는 것을 특징으로 하는 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 제2커버는, 상기 제1커버와 결합력이 향상되도록 결합력 향상부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 결합력 향상부는, 상기 제1커버의 양 끝단이 삽입되도록 상기 제2커버의 양 단부에 홈 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 엔진룸 정션블록용 인라인 프로텍터.
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