KR102215772B1

KR102215772B1 - 유모차용 트레일러

Info

Publication number: KR102215772B1
Application number: KR1020197017449A
Authority: KR
Inventors: 챠오 시 린
Original assignee: 중산 아이푸바오 데일리 프로덕츠 컴퍼니 리미티드
Priority date: 2018-07-03
Filing date: 2018-08-08
Publication date: 2021-02-17
Also published as: CN108945074B; CN108945074A; KR20200004783A; WO2020006807A1

Abstract

유모차용 트레일러가 개시된다. 본 발명은 휠프레임을 포함하는 유모차용 트레일러로서, 상기 휠프레임에는 리프팅되는 안장과, 전후방 바퀴의 움직임의 방향에 따라 슬라이드 이동될 수 있는 푸시로드가 구비되어 있다. 상기 푸시로드는 상기 안장을 상하로 이동시키고, 상기 안장이 올라갈 때 상기 푸시로드가 슬라이드 되는 것을 제한하도록 상기 푸시로드를 잠그는 잠금구조가 상기 푸시로드와 상기 휠프레임 사이에 배치되어 있다. 이에 따라 푸시로드가 슬라이드 되어 위로 당겨지면 시트가 올라가게 되고, 반대로 푸시로드가 슬라이드 되어 원위치로 돌아가게 되면 시트는 내려가게 된다. 이러한 동작들은 간단하고 빠르게 진행될 수 있으며, 또한 잠금구조는 올라간 시트의 안정성을 제공하고, 이에 안정성을 보장하게 된다. 또한 본 발명에 의한 유모차용 트레일러는 별도의 유모차로써 독립적으로 사용할 수 있고, 또는 자주 사용하는 유모차에 붙여서 사용할 수 있다. 또한 접힌 상태에서는 큰 아이가 앉았다 일어서는 활동들을 허용할 수 있도록 큰 아이가 서 시트에 서 있을 수 있다. 큰 아이가 앉아서 쉬고 싶어 할 때 시트를 올리게 되면, 큰 아이가 푸시로드 또는 핸들에 등을 기댈 수 있고, 이에 긴장을 풀고 휴식을 취할 수 있다. 이에 따라 본 발명은 넓은 범위에서 다양하게 적용될 수 있다.

Description

유모차용 트레일러

본 발명은 유모차용 트레일러에 관한 것이다.

한 가정에 비슷한 연령의 2명의 자녀가 있는 경우, 외출할 때 두 대의 어린이 유모차를 가지고 다니는 것은 상당히 불편하다. 또한 한 대의 어린이 유모차를 가지고 가는 경우에는 어린 아이나 큰 아이 둘 다 유모차에 앉기를 원하고 있어 이 들을 달래기가 어렵다. 이에 종래에는 어린이 유모차에 걸치는(hitched) 판상의 트레일러가 제안되었고, 이에 큰 아이가 뒤에 서서 쉴 수 있고, 유모차를 끌고 다니기 적합했다. 그러나 이러한 종래의 대부분의 판상의 트레일러는 단편적인 기능을 가지고 있어 아이들의 활발한 활동으로 인한 다양한 요구를 충족시킬 수 없는 문제가 있었다.

본 발명의 목적은 위와 같은 선행기술의 문제점을 해결하기 위하여 서 있거나, 앉거나 또는 독립적으로 사용될 수 있는 유모차용 트레일러를 제공하는 것이다.

본 발명은 다음과 같은 기술적인 해결책들을 통해 실현된다.

휠프레임을 포함하는 유모차용 트레일러로서, 상기 휠프레임에는 리프팅되는 안장과, 전후방 바퀴의 움직임의 방향에 따라 슬라이드 이동될 수 있는 푸시로드가 구비될 수 있다.

상기 유모차용 트레일러에서, 상기 푸시로드는 상기 안장을 상하로 이동시키고, 상기 안장이 올라갈 때 상기 푸시로드가 슬라이드 되는 것을 제한하도록 상기 푸시로드를 잠그는 잠금구조가 상기 푸시로드와 상기 휠프레임 사이에 배치될 수 있다.

상기 유모차용 트레일러에서, 상기 휠프레임은 전후방 바퀴들을 연결시키는 하나 이상의 연결로드를 포함하고, 상기 연결로드에는 상기 연결로드를 따라 슬라이드 이동될 수 있는 슬라이딩 시트가 구비되고, 상기 푸시로드는 상기 슬라이딩 시트와 힌지 결합될 수 있다.

상기 유모차용 트레일러에서, 상기 안장 바닥의 일 단부는 상기 푸시로드의 자유단부와 관절 결합되고, 상기 안장 바닥의 타 단부 또는 중앙 부분은 리프팅로드를 통해서 상기 푸시로드의 중앙 부분과 관절 결합된다.

상기 유모차용 트레일러에서, 상기 잠금구조는, 상기 슬라이딩 시트에 배치된 하나 이상의 포지셔닝핀을 포함하고, 각각의 상기 연결로드에는, 상기 슬라이딩 시트의 이동을 잠그기 위해 상기 포지셔닝핀의 위치에 각각 매치(matched)되는 하나 이상의 잠금공이 구비된다.

상기 유모차용 트레일러에서, 상기 슬라이딩 시트에는 상기 푸시로드와 연결되는 푸시로드 시트가 구비되고, 상기 푸시로드 시트는 상기 중공형 힌지축을 통해 상기 슬라이딩 시트와 힌지 결합되고, 상기 푸시로드 시트의 외부 표면에는 상기 푸시로드 시트의 내부 캐비티 및 상기 중공형 힌지축의 내부 캐비티와 서로 연통되는 슬롯이 원주 방향으로 구비되고, 상기 포지셔닝핀은 "L"형으로 형성되어, 상기 중공형 힌지축의 내부를 통과하여 상기 슬롯 밖으로 연장된다.

상기 유모차용 트레일러에서, 상기 푸시로드는 망원경식 로드이고,상기 망원경식 로드는 상기 푸시로드 시트와 연결되는 로드 시즈를 포함하고, 망원경식 로드가 상기 로드 시즈 안으로 슬리브되고, 상기 망원경식 로드의 단부에는 상기 로드 시즈 안으로 연장되고, 상기 포지셔닝핀을 밀려나오게 하는 압출부가 구비되고, 상기 포지셔닝핀은 상기 포지셔닝핀의 변위를 리셋시키는 하나 이상의 탄성부재와 연결된다.

상기 유모차용 트레일러에서, 상기 압출부는 상기 포지셔닝핀과 맞닿을 수 있는 경사면 또는 곡면을 갖는다.

상기 유모차용 트레일러에서, 상기 푸시로드의 자유 단부에는 핸들이 구비되고, 상기 안장에는 상기 핸들의 반대편으로 핸드레일이 구비된다. 이에 더하여 상기 핸들은 망원경식 로드의 자유 단부에 배치될 수 있다.

종래의 기술과 비교하였을 때 본 발명은 아래와 같은 효과가 있다.

본 발명은 간단한 구조를 가지고 있고, 푸시로드가 슬라이드 되어 위로 당겨지면 시트가 올라가게 되고, 푸시로드가 슬라이드 되어 원위치로 돌아가게 되면 시트는 내려가게 된다. 이러한 동작들은 간단하고 빠르게 진행될 수 있으며, 또한 잠금구조는 올라간 시트의 안정성을 제공하고, 이에 안정성과 신용성을 실현하게 된다.

본 발명은 별도의 유모차로써 독립적으로 사용할 수 있고, 또는 자주 사용하는 유모차에 붙여서(hitched) 트레일러로 사용할 수 있다. 또한 본 발명이 접힌 상태에서 잡아당겨지면, 큰 아이가 서 시트에 서 있을 수 있어, 큰 아이가 앉았다 일어서는 활동들을 허용할 수 있고, 큰 아이가 앉아서 쉬고 싶어 할 때는 안장을 올리게 되어, 큰 아이가 푸시로드 또는 핸들에 등을 기댈 수 있고, 이에 긴장을 풀고 편안함을 느낄 수 있다. 이에 따라 본 발명은 넓은 범위에서 다양하게 적용될 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 유모차용 트레일러가 접혀진 상태를 도시한 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 유모차용 트레일러가 펼쳐진 모습을 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명에 푸시로드와 휠프레임의 분해사시도이다.
도 4는 본 발명의 슬라이딩 시트를 잠그는 잠금구조의 부분 단면도이다.
도 5는 본 발명의 유모차용 트레일러가 접혀진 상태를 도시한 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 유모차용 트레일러에 트레일링 상태를 보여주는 사시도이다.
도 7은 본 발명의 유모차용 트레일러에 다른 트레일링 상태를 보여주는 사시도이다.

이하 본 발명은 명세서의 도면과 함께 더 상세히 설명하기로 한다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명은 휠프레임(1, wheel frame)을 포함하는 유모차용 트레일러로서, 상기 휠프레임(1)에는 리프팅되는 안장(2)과, 전후방 바퀴의 움직임의 방향에 따라 슬라이드 이동될 수 있는 푸시로드(3)가 구비되고, 상기 푸시로드(3)는 상기 휠프레임(1)과 상기 안장(2) 사이에서 접혀질 수 있다. 안장(2)이 낮은 위치로 떨어짐에 따라, 상기 안장(2)은 휠프레임(1)에 가까워지고, 푸시로드(3)는 휠프레임(1)과 안장(2) 사이로 접히게 되어, 큰 아이와 애완동물이 안장(2)에 서 있을 수 있게 된다. 안장(2)이 높은 위치로 올라가게 되면, 푸시로드(3)는 푸시-풀(push-pull)이 가능한 위치로 펼쳐지게 된다.

바람직하게는 안전을 위해 푸시로드(3)의 자유단부에는 핸들(34)이 구비되고, 안장(2)에는 상기 핸들(34)의 반대방향으로 핸드레일(21, handrail)이 구비된다. 도 7과 같이, 큰 아이가 안장(2)에 앉았을 때, 큰 아이는 전방에 있는 핸드레일(21)을 잡고, 등 뒤에 있는 핸들(34)에 기댈 수 있게 된다. 따라서 어린이의 낙상에 따른 안전사고를 방지할 수 있게 된다.

바람직하게는 상기 푸시로드(3)는 안장(2)을 상하로 이동시킬 수 있다. 상기 푸시로드(3)는 휠프레임(1)과 안장(2) 사이에서 접히거나 또는 슬라이드 이동하는 과정에서 직립되도록 회전된다. 그리고 잠금구조(4)는 안장(2)의 상승 이후에 푸시로드(3)가 슬라이드 이동되는 것을 제한하도록 푸시로드(3)를 잠그는데 사용되고, 푸시로드(3)와 휠프레임(1)의 사이에 배치되어 있다. 이에 안장(2)의 안전(safety)과 안정성(stability)을 보장하고 있다.

상기 휠프레임(1)은 전후방 바퀴들을 연결시키는 하나 이상의 연결로드(11)를 포함하고, 상기 연결로드(11)에는 상기 연결로드(11)를 따라 슬라이드 이동될 수 있는 슬라이딩 시트(5)가 구비되고, 상기 푸시로드(3)는 상기 슬라이딩 시트(5)와 힌지 결합된다. 상기 연결로드(11)의 수는 한개 또는 두개로 구비될 수 있다. 상기 안장(2)의 안정성을 위하여 두개의 연결로드(11)가 구비되는 것이 바람직하다. 또한 상기 휠프레임(1)은 전방바퀴들에 연결된 프론트빔(12)과 후방바퀴들에 연결된 리어빔(13)을 포함한다.

바람직하게는 상기 안장(2) 바닥의 일 단부는 상기 푸시로드(3)의 자유단부와 관절 결합(articulated)되어 있고, 상기 안장(2) 바닥의 타 단부 또는 중앙 부분은, 리프팅로드(6)를 통해서(through) 푸시로드(3)의 중앙 부분과 관절 결합(articulated)되어 있다. 상기 리프팅로드(6)의 일 단부는 상기 안장(2)과 관절 결합되고, 중앙 부분은 푸시로드(3)와 관절 결합되며, 타 단부는 푸시로드(3)와 함께 변형 가능한 X자 구조를 형성하도록, 상기 푸시로드(3)의 자유 단부와 같은 위치에서 상기 휠프레임(1)의 단부와 관절 결합되어, 안장(2)을 지지한다. 상기 핸들(34)과 동일한 방향에 있는 바퀴그룹은 후방바퀴로 정의될 수 있고, 상기 리프팅로드(6)는 리어빔(13)과 관절 결합된다. 더욱 바람직하게는 상기 리프팅로드(6)는 U자형 로드(rod)로, U자형 로드의 개방 단부는 리어빔(13)과 관절 결합되고, U자형 로드의 폐쇄 단부는 안장(2)의 바닥과 관절 결합되며, U자형 로드의 중앙 부분은 푸시로드(3)의 중앙 부분과 관절 결합될 수 있다. 이에 안장(2)이 떨어지면 안장(2)은 휠프레임(1)의 위에 떨어지게 된다.

상기 잠금구조(4)는 슬라이딩 시트(5)에 배치된 하나 이상의 포지셔닝핀(41)을 포함하고, 각각의 상기 연결로드(11)에는 상기 슬라이딩 시트(5)의 이동을 잠그기 위해 상기 포지셔닝핀(41)의 위치에 각각 매치되는 하나 이상의 잠금공(42)이 구비된다.

바람직하게는 상기 슬라이딩 시트(5)에는 푸시로드(3)와 연결되는 푸시로드 시트(8)가 구비되고, 상기 푸시로드 시트(8)는 중공형 힌지축(7)을 통해 슬라이딩 시트(5)와 힌지 결합되고, 상기 슬라이딩 시트(5)는 연결로드(11)를 따라 슬라이딩 이동될 수 있도록, 연결로드(11)에 각각 슬리브(sleeve)되는 슬라이딩 시즈(51, sheath)를 포함하고, 연결파이프(52)는 상기 슬라이딩 시즈(51)의 사이에 연결되고, 슬리브 파이프(53)는 상기 중공형 힌지축(7)에 슬리브(sleeve)되고, 연결파이프(52)는 상기 슬리브 파이프(53)와 평행하게 형성된다. 바람직하게는 상기 슬라이딩 시즈(51), 연결파이프(52) 및 슬리브 파이프(53)는 일체형으로 형성될 수 있다.

푸시로드(3)는 상기 푸시로드 시트(8)와 착탈 고정식으로 연결된다. 상기 푸시로드 시트(8)의 외부 표면에는, 푸시로드 시트(8)의 내부 캐비티(inner cavity) 및 중공형 힌지축(7)의 내부 캐비티(inner cavity)와 서로 연통되는 슬롯(81)이 원주 방향(circumferentially)으로 형성된다. 상기 중공형 힌지축(7)의 축 방향은 슬라이딩 시트(5)의 축 방향과 평행하다. 상기 포지셔닝핀(41)은 "L"자형으로 형성되어, 상기 중공형 힌지축(7)의 내부를 통과하여 상기 슬롯(81) 밖으로 연장된다. 상기 중공형 힌지축(7)은 상기 슬라이딩 시트(5)의 슬리브 파이프(53)에 슬리브(sleeved)된다. 상기 포지셔닝핀(41)은 상기 슬라이딩 시트(5)의 슬리브 파이프(53)에 슬리브(sleeved)되고, 상기 포지셔닝핀(41)은 슬라이딩 시즈(51)로 내부에서 잠금공(42)으로 삽입될 수 있다. 포지셔닝핀(41)은 잠금공(42)에 수동으로 삽입될 수 있고, 슬라이딩 시트(5)의 잠금 해제를 통하여 포지셔닝핀(41)을 수동으로 빼낼 수 있다. 이에 슬라이딩 시트(5)는 슬라이드 이동될 수 있다.

바람직하게는 도 2 및 도 3과 같이, 푸시로드(3)는 망원경식(telescopic)일 수 있고, 푸시로드 시트(8)에 고정적으로 슬리브되는 로드 시즈(31)를 포함하고, 로드 시즈(31)는 고정적으로 푸시로드 시트(8)에 슬리브되고, 망원경식 로드(32)가 상기 로드 시즈(31) 안으로 슬리브되고, 상기 망원경식 로드(32)의 단부에는 상기 로드 시즈(31) 안으로 연장되고, 상기 로드 시즈(31)를 관통하여 포지셔닝핀(41)을 밀려나오게 하는 압출부(33)가 구비되고, 상기 포지셔닝핀(41)은 상기 포지셔닝핀(41)의 변위(displacement)를 리셋시킬 수 있는 탄성부재(43)와 연결될 수 있다. 상기 탄성부재(43)는 바람직하게는 푸시로드 시트(8)와 압출부(33)에 배치되고, 망원경식 로드(32)은 내부로 접혀져 있는 상태이다. 슬라이딩 시트(5)가 슬라이드되면, 망원경식 로드(32)는 로드 시즈(31)의 내부에 수용되고, 압출부(33)는 포지셔닝핀(41)을 연결로드(11)로부터 각각 멀어지게 하며 탄성부재(43)는 압축 상태를 유지한다. 슬라이딩 시트(5)가 잠금공(42)의 위치로 이동되고, 망원경식 로드(32)가 잡아당겨지면, 압출부(33)는 포지셔닝핀(41)을 릴리즈하게 되고, 탄성부재(43)는 포지셔닝핀(41)을 리셋하고 밀어내어 잠금공(42)에 삽입되도록 한다. 이에 슬라이딩 시트(5)는 잠금상태가 되고, 슬라이딩 시트(5)는 슬라이드가 제한된다. 상기 푸시로드(3)는 슬라이딩 과정에서 회전되어 안장(2)을 들어올리게 된다.

도 4와 같이 푸시로드 시트(8)는 두개의 중공형 힌지축(7)을 통해 상기 슬라이딩 시트(5)의 두개의 슬리브 파이프(53)와 힌지 결합될 수 있고, 상기 탄성부재(43)는 푸시로드 시트(8) 내에서 두개의 힌지축(7) 사이에 위치되어 두개의 힌지축(7)을 리셋할 수 있다.

또한 이에 더하여 관통홀(82)은, 푸시로드(3)의 축 방향으로, 푸시로드 시트(8)의 단부 바닥에 형성되고, 압출부(33)는 관통홀(82)을 통과하여 밖으로 나올 수 있어 편의상 압출부(33)의 돌출 스트로크를 증가시킬 수 있으며, 잠금 해제의 효과를 가져올 수 있다.

또한 압출부(33)는 포지셔닝핀(41)과 맞닿을 수 있는 경사면 또는 곡면을 가지고 있다. 압출부(33)가 상승하면 상기 포지셔닝핀(41)은 루즌(loosened)해지고, 압출부(33)가 하강하면 포지셔닝핀(41)은 돌출된다. 상기 압출부(33)은 쐐기 형상(wedge-shaped)인 것이 바람직하다.

푸시로드(3)가 망원경식이면, 핸들(34)은 망원경식 로드(32)의 자유 단부에 배치되고, 안장(2)은 핸들(34)의 반대편에 핸드레일(21)이 구비된다. 또한 망원경식 로드(32)는 바깥쪽에서 안쪽으로 제1망원경식 로드(321)와 제2망원경식 로드(322)를 포함한다. 상기 핸들(34)은 제2망원경식 로드(322)의 상측 단부(upper stretching end)에 배치된다. 상기 압출부(33)는 낮은 위치의 제1망원경식 로드(321)의 하측 단부(the lower end)에 배치된다. 잠금 유닛(Locking units)들은 망원경식 상태를 고정하기 위해, 로드 시즈(31) 및 망원경식 로드(32)의 사이에, 제1망원경식 로드(321) 및 제2망원경식 로드(322) 사이에 각각 배치된다.

상기 안장(2)이 낮은 위치에 있을 때, 슬라이딩 시트(5)는 푸시로드(3)의 자유 단부의 반대방향에 위치되고, 푸시로드(3)는 휠프레임(1)과 안장(2) 사이에 접혀지고, 압출부(33)는 관통홀(82)로 빠져나와 포지셔닝핀(41)이 돌출되도록 하여, 상기 포지셔닝핀(41)은 잠금 해제 상태(도 5 참조)가 된다. 안장(2)을 높일 필요가 있는 경우 푸시로드(3)가 잡아당겨져 슬라이드 되면, 그 동안 푸시로드(3)는 회전되면서 안장(2)을 들어 올리고, 이에 슬라이딩 시트(5)가 타단부로 슬라이드 이동되면서, 포지셔닝핀(41)은 잠금공(42)의 위치에 각각 정렬되고, 망원경식 로드(32)가 잡아당겨져 잠금 해제 상태가 되고, 압출부(33)는 들어올려져 포지셔닝핀(41)과의 접촉이 해제된다. 포지셔닝핀(41)은 잠금해제가 되고, 스프링은 리셋이 되며, 포지셔닝핀(41)이 잠금공(42)에 삽입되도록 푸싱하여, 이에 슬라이딩 시트(5)의 위치가 고정되고, 안장(2)이 떨어지는 걸 방지한다. 떨어지는 동안, 망원경식 로드(32)는 잠금 해제되고, 아래로 눌려지게 되고 압출부(33)는 포지셔닝핀(41)을 잠금공(42)에서 돌출되게 하여, 이에 푸시로드(3)는 슬라이드 되면서 안장(2)을 내려가게 하고, 푸시로드(3)는 휠프레임(1)과 안장(2) 사이에 접히게 된다. 사용자가 푸시로드(3)를 잡아 내리게 되면, 망원경식 로드(32)는 잠금 해제 상태가 되어 압출부(33)는 포지셔닝핀(41) 측으로 돌출되고, 이에 잠금공(42)에서 포지셔닝핀(41)이 빠져 나오며, 푸시로드(3)는 슬라이드 이동된다. 이에 안장(2)은 떨어지게(decline) 되고 푸시로드(3)는 휠프레임(1)과 안장(2) 사이에 접히게 된다.

본 발명에 의한 유모차용 트레일러는 도 2 및 도 8과 같이 유모차와 별도로 독립적으로 사용될 수 있다. 또한 도 6과 같이 본 발명에 의한 유모차용 트레일러는 큰 아이와 함께 걷기 위해서 유모차용 트레일러가 유모차(100)에 커넥터, 로프와 같은 보조적인 수단에 의해서 걸려서(hitched) 사용될 수 있다. 이 경우 트레일러가 유모차(100)에 걸렸을 때, 트레일러는 접힌 상태일 수 있고, 이에 따라 더 어린 아이는 유모차(100)에 앉고, 큰 아이는 안장(2)에 서 있을 수 있다. 또한 도 7과 같이, 안장(2)이 올려져 있는 트레일러가 유모차(100)에 걸려 있을 때에는, 큰 아이는 안장(2)에 앉을 수 있으며, 이에 그의 등을 핸들(34)에 기대고 핸드레일(21)을 잡을 수 있어서, 릴렉스와 편안함 및 안정감을 느낄 수 있다.

1 : 휠프레임 2 : 안장
3 : 푸시로드 4 : 잠금구조
5 : 슬라이딩 시트 6 : 리프팅로드
7 : 힌지축 8 : 푸시로드 시트
9 : 잠금해제부 11 : 연결로드
12 : 프론트빔 13 : 리어빔
21 : 핸드레일 31 : 로드 시즈
32 : 망원경식 로드 33 : 압출부
34 : 핸들 41 : 포지셔닝핀
42 : 잠금공 43 : 탄성부재
51 : 슬라이딩 시즈 52 : 연결파이프
53 : 슬리브 파이프 81 : 슬롯
82 : 관통홀

Claims

휠프레임(1)을 포함하는 유모차용 트레일러로서,
상기 휠프레임(1)에는 리프팅되는 안장(2)과, 전후방 바퀴의 움직임의 방향에 따라 슬라이드 이동될 수 있는 푸시로드(3)가 구비되고,
상기 푸시로드(3)는 상기 휠프레임(1)과 상기 안장(2) 사이에서 접혀질 수 있고,
상기 푸시로드(3)는 상기 안장(2)을 상하로 이동시키고,
상기 안장(2)이 올라갈 때 상기 푸시로드(3)가 슬라이드 되는 것을 제한하도록 상기 푸시로드(3)를 잠그는 잠금구조(4)가 상기 푸시로드(3)와 상기 휠프레임(1) 사이에 배치되는, 유모차용 트레일러.
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 휠프레임(1)은 전후방 바퀴들을 연결시키는 하나 이상의 연결로드(11)를 포함하고,
상기 연결로드(11)에는 상기 연결로드(11)를 따라 슬라이드 이동될 수 있는 슬라이딩 시트(5)가 구비되고,
상기 푸시로드(3)는 상기 슬라이딩 시트(5)와 힌지 결합되는, 유모차용 트레일러.
청구항 3에 있어서,
상기 안장(2) 바닥의 일 단부는 상기 푸시로드(3)의 자유단부와 관절 결합되고, 상기 안장(2) 바닥의 타 단부 또는 중앙 부분은 리프팅로드(6)를 통해서 상기 푸시로드(3)의 중앙 부분과 관절 결합되는, 유모차용 트레일러.
청구항 4에 있어서,
상기 잠금구조(4)는, 상기 슬라이딩 시트(5)에 배치된 하나 이상의 포지셔닝핀(41)을 포함하고,
각각의 상기 연결로드(11)에는, 상기 슬라이딩 시트(5)의 이동을 잠그기 위해 상기 포지셔닝핀(41)의 위치에 각각 매치되는 하나 이상의 잠금공(42)이 구비된, 유모차용 트레일러.
청구항 5에 있어서,
상기 슬라이딩 시트(5)에는 상기 푸시로드(3)와 연결되는 푸시로드 시트(8)가 구비되고,
상기 푸시로드 시트(8)는 중공형 힌지축(7)을 통해 상기 슬라이딩 시트(5)와 힌지 결합되고,
상기 푸시로드 시트(8)의 외부 표면에는 상기 푸시로드 시트(8)의 내부 캐비티 및 상기 중공형 힌지축(7)의 내부 캐비티와 서로 연통되는 슬롯(81)이 원주 방향으로 구비되고,
상기 포지셔닝핀(41)은 "L"형으로 형성되어, 상기 중공형 힌지축(7)의 내부를 통과하여 상기 슬롯(81) 밖으로 연장되는, 유모차용 트레일러.
청구항 6에 있어서,
상기 푸시로드(3)는 망원경식(telescopic) 로드이고,
상기 망원경식 로드는 상기 푸시로드 시트(8)와 연결되는 로드 시즈(31)를 포함하고,
망원경식 로드(32)가 상기 로드 시즈(31) 안으로 슬리브되고,
상기 망원경식 로드(32)의 단부에는 상기 로드 시즈(31) 안으로 연장되고, 상기 포지셔닝핀(41)을 밀려나오게 하는 압출부(33)가 구비되고,
상기 포지셔닝핀(41)은 상기 포지셔닝핀(41)의 변위를 리셋시키는 하나 이상의 탄성부재(43)와 연결되는, 유모차용 트레일러.
청구항 7에 있어서,
상기 압출부(33)는 상기 포지셔닝핀(41)과 맞닿을 수 있는 경사면 또는 곡면을 갖는, 유모차용 트레일러.
청구항 1에 있어서,
상기 푸시로드(3)의 자유 단부에는 핸들(34)이 구비되고,
상기 안장(2)에는 상기 핸들(34)의 반대편으로 핸드레일(21)이 구비되는, 유모차용 트레일러.
청구항 7에 있어서,
상기 망원경식 로드(32)의 자유 단부에는 핸들(34)이 구비되고,
상기 안장(2)에는 상기 핸들(34)의 반대편으로 핸드레일(21)이 구비되는, 유모차용 트레일러.