KR102200238B1 - 프리 스트레스드 강판 및 그 제조방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 프리 스트레스드 강판 및 그 제조방법에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시형태는 모재; 및 상기 모재 상에 형성된 다수의 용접선을 가지며, 상기 용접선의 평균 간격은 상기 용접선의 폭의 5배 이상이고, 강판 폭의 1/2배 이하인 프리 스트레스드 강판을 제공한다.
본 발명의 일측면에 따르면, 휨성능이 향상된 프리 스트레스드 강판을 제공할 수 있으며, 이를 통해, 거더, 빔 등의 구조부재에 적용시킬 경우, 구조물의 휨 성능을 향상시킬 수 있다.

Description

프리 스트레스드 강판 및 그 제조방법{PRE-STRESSED STEEL SHEET AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME}
본 발명은 프리 스트레스드 강판 및 그 제조방법에 관한 것이다.
고강도 소재의 개발에 따라 부재의 두께를 줄인 박물재의 활용이 높아지고 있다. 그러나, 박물재를 용접한 부재는 용접변형이 크게 발생이 되어, 후공정을 통해 교정을 해야만 하는 상태를 갖게 되며, 교정시에는 2차적인 기하형상 불연속이 발생되어, 결국 부재의 휨성능 등 구조성능을 떨어뜨리는 문제점을 갖게 된다.
이러한 상황에서, 강재가 두께 방향의 수평방향 중립축을 기준으로 윗쪽이나 아래쪽, 즉, 한쪽 방향으로 좀 더 높은 강도와 압측응력 분포를 갖도록 하여, 용접변형 문제를 해결하고, 외팔보의 빔(Beam)이나 양단지지보의 거더와 같은 구조물 제작시에 요구되는 휨성능 향상을 만족시킬 수 있도록 하중 저항력을 증가시키고자 하는 기술들이 제안되고 있다.
이미 이러한 컨셉의 기술들은 철근콘크리트 구조에 강연선을 이용하여 프리 스트레스(Pre-Stress)라는 인장력을 부여하는 방법이 적용되고 있으나, 후판 또는 박판 등의 철강소재에 부여된 사례는 많지 않다.
다만, 일례로서, 특허문헌 1이 있으며, 이는 고강도 강재보에 강재를 접합시켜 압축응력을 부여하는 기술에 관한 것이다. 그러나, 상기 특허문헌 1에 개시된 기술은 추가적인 강재의 사용에 의해 비용이 증가할 뿐만 아니라, 구조물의 두께를 증가시키는 단점이 있다.
따라서, 이러한 문제들 해결할 수 있으면서도 용접변형 문제를 해결하고, 휨성능을 향상시킬 수 있는 강재의 개발이 요구되고 있는 실정이다.
한국 등록특허공보 제0473454호
본 발명의 일측면은, 휨성능이 향상된 프리 스트레스드 강판 및 그 제조방법을 제공하고자 하는 것이다.
본 발명의 일 실시형태는 모재; 및 상기 모재 상에 형성된 다수의 용접선을 가지며, 상기 용접선의 평균 간격은 상기 용접선의 폭의 5배 이상이고, 강판 폭의 1/2배 이하인 프리 스트레스드 강판을 제공한다.
본 발명의 다른 실시형태는 모재에 용접선이 형성될 영역에 홈을 가공하는 단계; 상기 모재의 홈에 용접선을 형성시키는 단계; 및 상기 용접선이 형성된 모재를 교정 압연하는 단계를 포함하며, 상기 용접선의 평균 간격은 상기 용접선의 폭의 5배 이상이고, 강판 폭의 1/2배 이하인 프리 스트레스드 강판의 제조방법을 제공한다.
본 발명의 일측면에 따르면, 휨성능이 향상된 프리 스트레스드 강판을 제공할 수 있으며, 이를 통해, 거더, 빔 등의 구조부재에 적용시킬 경우, 구조물의 휨 성능을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 프리 스트레스드 강판의 모식도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시형태에 따른 프리 스트레스드 강판과 일반 강판의 하중 인가시 처짐량을 비교하기 위한 모식도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시형태에 따른 용접선이 형성된 모재의 교정 압연 전과 후의 모습을 나타내는 모식도이다.
도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 프리 스트레스드 강판의 모식도이다. 이하, 도 1을 참조하여 본 발명의 일 실시형태에 따른 프리 스트레스드 강판에 대하여 설명한다.
본 발명의 일 실시형태에 따른 프리 스트레스드 강판은 모재(10) 및 상기 모재(10) 상에 형성된 다수의 용접선(20)을 갖는 것을 특징으로 한다. 이 때, 상기 용접선은 상기 모재 보다 높은 강도를 갖는 것이 바람직한데, 이를 통해, 도 1에 도시된 바와 같이 용접재의 수축에 의해 발생되는 인장잔류응력에 상당하는 압축잔류응력을 모재에 부여함과 동시에, 강판 자체의 강도 또한 높임으로써, 용접변형 및 강판의 처짐과 같은 하중에 대한 변형 저항력을 향상시킬 수 있다.
본 발명에서는 상기 모재의 종류에 대해서 특별히 한정하지 않으며, 당해 기술분야에서 구조물 등에 적용되는 용접 가능한 모든 강재를 이용할 수 있고, 예를 들면, 일반 구조용강, 선급용 탄소강, 선급용 SUS, 건축구조용 탄소강, Built-UP H빔용 탄소강 등을 이용할 수 있다.
본 발명에서는 상기 모재의 두께에 대해서 특별히 한정하지 않으나, 예를 들면, 상기 모재는 6~60mm의 두께를 가질 수 있다. 상기 모재의 두께가 6mm 미만인 경우에는 용접시 용접변형이 크게 발생하고, 용접후 롤러 교정을 통한 변형 교정시 응력이 모두 상실될 수 있다. 반면, 60mm를 초과하는 경우에는 용접횟수와 모재의 구속에 의해서 공정 중 균열이 발생될 가능성이 커진다. 따라서, 상기 모재의 두께는 6~60mm의 범위를 갖는 것이 바람직하다. 상기 모재 두께의 하한은 8mm인 것이 보다 바람직하고, 10mm인 것이 보다 더 바람직하며, 12mm인 것이 가장 바람직하다. 상기 모재 두께의 상한은 40mm인 것이 보다 바람직하고, 30mm인 것이 보다 더 바람직하며, 25mm인 것이 가장 바람직하다.
상기 용접선의 평균 간격은 상기 용접선의 폭의 5배 이상이고, 강판 폭의 1/2배 이하인 것이 바람직하다. 만일, 상기 조건을 만족하지 않는 경우에는 용접선에 의한 압축잔류응력을 모재에 충분히 부여하지 못하여, 강판의 처짐 저항력이 저하될 가능성이 높아질 수 있다.
상기 용접선의 수는 2×(L/W)개 이상인 것이 바람직하다. 여기서, 상기 L은 강판의 길이이며, W는 강판의 폭을 의미한다. 상기 용접선의 수가 2×(L/W)개 미만인 경우에는 용접선에 의한 압축잔류응력을 모재에 충분히 부여하지 못하여, 강판의 처짐이 증가할 가능성이 높아질 수 있다. 아울러, 상기 용접선은 폭 방향 재질편차를 저감하기 위하여, 강판 폭을 기준으로 좌우 대칭되도록 형성되는 것이 바람직하다. 예를 들면, 상기 용접선의 수가 짝수인 경우에는 강판의 폭 방향을 기준로 하여 강판의 중앙을 중심으로 좌우 대칭되도록 하는 것이 바람직하며, 상기 용접선의 수가 홀수인 경우에는 강판의 폭 방향을 기준로 하여 중앙에 용접선이 형성되도록 한 후, 이 용접선을 기준으로 좌우 대칭되도록 하는 것이 바람직하다.
상기 용접선은 상기 모재의 표면으로부터 최대 1/4t까지의 두께를 갖는 것이 바람직하다. 이 때, 상기 t는 강판의 두께를 의미한다. 이와 같이, 상기 용접선의 두께를 일정 수준으로 확보함으로써 강판의 강도 향상 및 강판의 처짐 억제를 도모할 수 있다. 상기 용접선의 두께가 모재의 표면으로부터 1/4t를 초과하는 경우에는 두께방향의 온도구배가 작아지고, 이는 잔류응력의 생성을 떨어뜨릴 수 있으며, 용입깊이가 깊어지면, 용접변형이 더욱 크게 발생이 될 수 있고, 후판에서의 용접변형을 압연에 의해 교정하기에는 큰 비용이 발생될 수 있다.
본 발명에서는 상기 용접선의 형태에 대해서 특별히 한정하지 않으며, 예를 들면, 직선 형태, 곡선 형태 또는 굴곡진 형태를 가질 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시형태에 따른 프리 스트레스드 강판과 일반 강판의 하중 인가시 처짐량을 비교하기 위한 모식도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 프리 스트레스드 강판은 일반 강판에 비하여 용접변형이 저감될 뿐만 아니라, 휨 성능이 향상되어 하중 인가시 처짐량이 적어질 수 있다. 이를 통해, 본 발명의 프리 스트레스드 강판은 우수한 휨이 요구되는 거더, 빔 등의 구조부재에 바람직하게 적용될 수 있다.
이하, 본 발명의 일 실시에 따른 프리 스트레스드 강판의 제조방법에 대하여 설명한다.
우선, 모재에 용접선이 형성될 영역에 홈을 가공한다. 상기 홈 가공은 여러 방법을 이용할 수 있겠으나, 예를 들면, 돌기가 형성된 롤을 이용하여 압연하는 방법을 이용할 수 있다. 상기 돌기가 형성된 롤을 이용하여 압연하는 경우, 연속적인 공정이 가능하다는 이점이 있다. 한편, 본 발명에서는 상기 홈의 형태에 대해서는 특별히 한정하지 않으며, 상기 홈은 용접선이 형성될 수 있도록 용접 가능한 형태를 가지기만 하면 된다.
이후, 상기 모재의 홈에 용접선을 형성시킨다. 본 발명에서는 상기 용접선 형성을 위한 용접 방법에 대하여 특별히 한정하지 않으며, 예를 들면, SAW, FCAW, MAG 용접, TIG 용접, 레이져 용접 중 어느 하나의 용접방법을 이용할 수 있다. 이 때, 용접재료를 이용할 수 있는 SAW, FCAW, MAG 용접 등의 방법을 이용할 경우, 상기 용접재료는 원형의 환봉 또는 와이어의 형태를 가질 수 있으며, 스트립(strip) 형태를 가질 수도 있다. 또한, 상기 용접은 1 패스(pass) 또는 다수의 패스를 통해 행하여지거나, 다수의 용접재료로 병렬 용접하는 방법 등으로 행하여질 수 있다.
상기 용접선 형성시, 상기 용접선의 비드 높이는 1~2mm인 것이 바람직한데, 상기 용접선의 비드 높이가 1mm 미만인 경우에는 언더필(underfill)과 같은 용접 결함이 발생할 가능성이 있으며, 2mm를 초과하는 경우에는 응력 집중으로 인해 피로 균열에 의한 파단이 발생할 가능성이 있다.
한편, 상기 용접선 형성 후에는 용접 비드를 제거하기 위하여, 표면을 연마하는 단계를 추가로 포함할 수 있다.
이후, 상기 용접선이 형성된 모재를 교정 압연한다. 도 3은 용접선이 형성된 모재의 교정 압연 전과 후의 모습을 나타내는 모식도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 교정 압연 전에는, 용접선이 형성된 모재는 압축응력에 의해 강판의 양 끝단이 용접선이 형성된 방향으로 휘게 된다. 이에 따라, 본 발명에서는 교정 압연을 통해, 상기 휨을 교정하여 강판의 평탄도를 향상시킬 수 있다. 이 때, 상기 교정 압연은 압하력을 부여하는 것이 아니라, 강판 형상이 평탄화될 정도로 수행되는 것이 바람직하다. 만일, 압하력이 부여되는 경우, 강판에 부여된 압축응력이 저감되어 본 발명이 얻고자 하는 효과가 줄어들 수 있다.
10: 모재
20: 용접선

Claims (10)

  1. 모재; 및
    상기 모재 상에 형성된 다수의 용접선을 가지며,
    상기 용접선의 평균 간격은 상기 용접선의 폭의 5배 이상이고, 강판 폭의 1/2배 이하인 프리 스트레스드 강판.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 용접선은 상기 모재 보다 높은 강도를 갖는 프리 스트레스드 강판.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 모재는 두께가 6~60mm인 프리 스트레스드 강판.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 용접선의 수는 2×(L/W)개 이상인 프리 스트레스드 강판.
    (단, 상기 L은 강판의 길이이며, W는 강판의 폭을 의미함.)
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 용접선은 상기 모재의 표면으로부터 최대 1/4t까지의 두께를 갖는 프리 스트레스드 강판.
    (단, 상기 t는 강판의 두께임.)
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 용접선은 직선 형태, 곡선 형태 또는 굴곡진 형태를 갖는 프리 스트레스드 강판.
  7. 모재에 용접선이 형성될 영역에 홈을 가공하는 단계;
    상기 모재의 홈에 용접선을 형성시키는 단계; 및
    상기 용접선이 형성된 모재를 교정 압연하는 단계를 포함하며,
    상기 용접선의 평균 간격은 상기 용접선의 폭의 5배 이상이고, 강판 폭의 1/2배 이하인 프리 스트레스드 강판의 제조방법.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 홈을 가공하는 단계는, 돌기가 형성된 롤을 이용하여 압연하는 것을 포함하는 프리 스트레스드 강판의 제조방법.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 용접선 형성시, SAW, FCAW, MAG 용접, TIG 용접, 레이져 용접 중 어느 하나의 용접방법을 이용하는 프리 스트레스드 강판의 제조방법.
  10. 청구항 7에 있어서,
    상기 용접선 형성시, 상기 용접선의 비드 높이는 1~2mm인 프리 스트레스드 강판의 제조방법.

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