KR102197133B1 - 등속조인트 어셈블리용 체크밸브 - Google Patents

등속조인트 어셈블리용 체크밸브 Download PDF

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Abstract

본 발명은 체크밸브에 관한 것으로서, 상세하게는 등속조인트 어셈블리의 벤트홀에 사용되어 외부의 이물질 또는 수분 등이 내부로 침투하는 것을 방지하여 내부 그리스(grease)의 오염 및 손실을 방지하고, 내부의 압력 증가 시 공기를 배출할 수 있는 체크밸브에 관한 것이다.

Description

등속조인트 어셈블리용 체크밸브 {Check Valve for Constant Velocity Joint Assembly}
본 발명은 등속조인트 어셈블리용 체크밸브에 관한 것으로서, 상세하게는 등속조인트 어셈블리의 벤트홀에 사용되어 외부의 이물질 또는 수분 등이 내부로 침투하는 것을 방지하여 내부 그리스(grease)의 오염 및 손실을 방지하고, 내부의 압력 증가 시 공기를 배출할 수 있는 등속조인트 어셈블리용 체크밸브에 관한 것이다.
자동차 구동방식에 있어서 전륜구동, 후륜구동 및 4륜구동의 다양한 형태가 있으며, 최근에는 자동차 구동방식에 있어서 전륜구동 방식의 자동차가 널리 사용되고 있다. 전륜구동 방식은 앞바퀴에서 '방향전환'과 '구동'이라는 두 가지 작업을 모두 수행하는 구조로 되어있다.
이 경우, 전륜에는 등속조인트(CVJ, Constant Velocity Joint) 어셈블리를 필요로 하게 된다. 상기 등속조인트 어셈블리는 전륜구동차의 앞 차축에 구동력을 전달하며, 방향 전환 시에 구동축과 피동축의 회전각 속도의 변화에 관계없이 동력 전달이 균등하게 이루어지도록 하는 연결부에 해당한다.
상기 등속조인트의 내부에는 윤활 및 유연한 동작을 위하여 그리스(grease) 등의 윤활제를 채우고 커버로 밀폐하게 된다.
그런데, 종래 기술에 따른 등속조인트 어셈블리는 상기 커버에 항상 개방되어 있는 벤트홀이 형성된다.
따라서, 상기 벤트홀을 통해 외부의 이물질 또는 수분이 상기 등속조인트 어셈블리의 내측으로 유입되어 그리스 등의 오염 및 손실을 유발할 수 있다.
1. 대한민국 2008-0018388호
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 등속조인트 어셈블리의 커버에 벤트홀을 형성하고, 외부의 이물질 또는 수분이 내측으로 침투하는 것을 방지하며, 나아가 내부의 공압이 상승하는 경우에 공기 배출이 가능하게 하는 체크밸브를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 본 발명의 목적은 등속조인트 어셈블리의 커버의 벤트홀에 구비되는 등속조인트 어셈블리용 체크밸브에 있어서, 상기 커버의 외부와 내부를 연결하는 관통유로가 형성된 몸체부, 상기 관통유로를 선택적으로 차단하여 외부의 공기는 내부로 유입되지 않고 내부의 공기는 외부로 방출되도록 하는 이동플레이트 및 상기 관통유로의 내면에 형성되어 상기 이동플레이트의 상승 높이를 제한하는 제한부를 구비하는 것을 특징으로 하는 등속조인트 어셈블리용 체크밸브에 의해 달성된다.
여기서, 상기 관통유로는 직경이 상대적으로 큰 외부유로와, 상기 외부유로와 연통되어 상대적으로 직경이 작은 내부유로로 형성되어, 상기 외부유로와 내부유로가 연결되어 단턱부가 형성될 수 있다.
이때, 상기 이동플레이트는 상기 단턱부와 상기 제한부 사이에서 상기 이동플레이트의 적어도 일부가 상하로 이동 가능하게 배치될 수 있다.
또한, 상기 외부유로의 내벽에 상기 제한부가 서로 간에 소정의 간격을 두고 서로 이격되어 돌출 형성될 수 있다.
한편, 상기 이동플레이트의 직경은 상기 외부유로의 직경보다 상대적으로 작도록 결정되고, 상기 커버 내부와 외부의 압력 차이가 작은 경우 상기 이동플레이트가 하강하여 상기 단턱부에 밀착하여 상기 내부유로를 폐쇄하며, 상기 이동플레이트가 내부 공기의 압력에 의해 상기 제한부를 향해 상승한 경우 상기 내부유로, 상기 이동플레이트와 상기 외부유로의 내벽 사이 및 상기 외부유로를 통해 내부 공기가 외부로 방출될 수 있다.
한편, 상기 이동플레이트는 일단부가 상기 외부유로의 내벽에 형성된 고정부에 의해 고정되고, 상기 이동플레이트의 타단부는 상기 고정부를 중심으로 상기 제한부를 향해 절곡되어 회동 가능하게 연결될 수 있다.
이 경우, 상기 커버 내부와 외부의 압력 차이가 작은 경우 상기 이동플레이트의 타단부가 하강하여 상기 단턱부에 밀착하여 상기 내부유로를 폐쇄하며, 상기 이동플레이트의 타단부가 내부 공기의 압력에 의해 상기 제한부를 향해 회동하여 상승한 경우 상기 내부유로, 상기 이동플레이트의 타단부와 상기 외부유로의 내벽 사이 및 상기 외부유로를 통해 내부 공기가 외부로 방출될 수 있다.
또한, 상기 제한부는 중앙부에 관통홀이 형성된 격벽으로 이루어지고, 상기 외부유로의 내벽에는 상기 이동플레이트의 상하 이동을 가이드하는 가이드부가 서로 간에 소정 간격 이격되어 돌출 형성될 수 있다.
이때, 상기 이동플레이트는 상기 격벽의 관통홀과 연통할 수 있는 추가유로가 그 상면에 형성될 수 있다.
따라서, 상기 커버 내부와 외부의 압력 차이가 작은 경우 상기 이동플레이트가 하강하여 상기 단턱부에 밀착하여 상기 내부유로를 폐쇄하며, 상기 이동플레이트가 내부 공기의 압력에 의해 상기 제한부를 향해 상승한 경우 상기 내부유로, 상기 이동플레이트의 추가유로 및 상기 관통홀을 통해 내부 공기가 외부로 방출될 수 있다.
한편, 상기 몸체부는 상기 커버의 외측에서 방사상으로 연장 형성되는 날개부와, 상기 날개부의 하부에 연결되어 상기 커버의 개구부를 관통하는 몸통부와, 상기 몸통부의 하부에 연결되어 상기 커버의 내측에서 상기 개구부에 걸리는 걸림부를 포함할 수 있다.
이와 같은 본 발명의 체크밸브에 의하면, 등속조인트 어셈블리의 커버에 벤트홀이 형성된 경우 평상 시에는 상기 벤트홀을 폐쇄하여 외부의 이물질 또는 수분이 내측으로 침투하는 것을 방지하여 내부 그리스의 오염 및 손실을 줄일 수 있다.
또한, 상기 등속조인트용 어셈블리의 내부의 공압이 상승하는 경우에 상기 벤트홀을 개방하여 공기 배출이 가능하게 하여 등속조인트용 어셈블리의 품질을 향상시키고 수명을 늘릴 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 등속조인트용 어셈블리의 사시도,
도 2는 일 실시예에 따른 체크밸브를 도시한 도면,
도 3은 도 2의 체크밸브가 동작하는 상태를 도시한 도면,
도 4는 다른 실시예에 따른 체크밸브를 도시한 도면,
도 5는 도 4의 체크밸브가 동작하는 상태를 도시한 도면,
도 6은 또 다른 실시예에 따른 체크밸브를 도시한 도면,
도 7은 도 6의 체크밸브가 동작하는 상태를 도시한 도면이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 특별한 정의가 없는 한 본 명세서의 모든 용어는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 기술자가 이해하는 당해 용어의 일반적 의미와 동일하고, 만약 본 명세서에 사용된 용어가 당해 용어의 일반적 의미와 충돌하는 경우에는 본 명세서에 사용된 정의에 따른다. 한편, 이하에 기술될 장치의 구성이나 제어방법은 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 것일 뿐 본 발명의 권리범위를 한정하기 위함은 아니며, 명세서 전반에 걸쳐서 동일하게 사용된 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 다양한 실시예에 따른 체크밸브에 대해서 살펴본다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 등속조인트용 어셈블리(10)의 사시도이다.
도 1을 참조하면, 상기 등속조인트용 어셈블리(10)는 차축(미도시)과 연결되는 연결부(12), 상기 연결부(12)와 연결되어 내측에 볼(미도시) 등을 구비한 하우징(13)과, 상기 하우징(13)의 말단부를 폐쇄하는 커버(14)를 구비할 수 있다.
상기 하우징(13)의 내측에 복수개의 볼 등을 구비하고 윤활제로 그리스(grease) 등으로 상기 하우징(13)의 내부를 채우게 된다.
이때, 상기 커버(14)의 벤트홀(16)(도 3 참조)이 항상 개방되어 있다면 상기 벤트홀(16)을 통해 외부의 이물질 또는 수분이 상기 등속조인트 어셈블리(10)의 내측으로 유입되어 그리스 등의 오염 및 손실을 유발할 수 있다.
본 발명에서는 상기 벤트홀(16)에 체크밸브(100, 200, 300)를 구비하여, 평상 시에는 상기 벤트홀(16)을 폐쇄하여 외부의 이물질 또는 수분이 내측으로 침투하는 것을 방지하며, 나아가 상기 하우징(13) 내부의 공압이 상승하는 경우에 상기 벤트홀(16)을 개방하여 공기 배출이 가능하게 할 수 있다. 이하, 도면을 참조하여 상기 체크밸브(100, 200, 300)의 구조에 대해서 살펴보기로 한다.
도 2는 일 실시예에 따른 체크밸브(100)를 도시한 도면이다. 도 2의 (A)는 상기 체크밸브(100)의 사시도이고, 도 2의 (B)는 상기 체크밸브(100)의 측단면도이다.
도 2를 참조하면, 상기 체크밸브(100)는 상기 등속조인트 어셈블리(10)의 외부와 내부를 연결하는 관통유로(122, 124)가 형성된 몸체부(110)와, 상기 관통유로(122, 124)를 선택적으로 차단하여 외부의 공기는 내부로 유입되지 않고 내부의 공기는 외부로 방출되도록 하는 이동플레이트(130) 및 상기 관통유로(122, 124)의 내면에 형성되어 상기 이동플레이트(130)의 상승 높이를 제한하는 제한부(113)를 구비할 수 있다.
상기 몸체부(110)는 전술한 커버(14)의 벤트홀(16)에 삽입되어 고정될 수 있다. 상기 몸체부(110)는 상기 벤트홀(16)에 삽입되어 고정되도록 적절한 강성과 함께 탄성을 가지는 재질로 제작될 수 있다. 예를 들어, 상기 몸체부(110)는 고무 또는 합성수지 등의 재질로 제작될 수 있는데, 이는 일예에 불과하며 특정한 재질로 한정되지는 않는다.
한편, 상기 몸체부(110)는 상기 커버(14)의 외측에 노출되어 방사상으로 연장 형성되는 날개부(116)와, 상기 날개부(116)의 하부에 연결되어 상기 커버(14)의 벤트홀(16)을 관통하는 몸통부(112)와, 상기 몸통부(112)의 하부에 연결되어 상기 커버(14)의 내측에서 상기 벤트홀(16)에 걸리도록 구성되어 상기 몸체부(110)가 외부로 분리되는 것을 방지하는 걸림부(114)를 구비할 수 있다.
상기 날개부(116)는 상기 몸통부(112)의 상부에 연결되어, 상기 몸통부(112)에서 방사상으로 연장된 형상을 가질 수 있다. 따라서, 상기 날개부(116)에 의해 상기 몸체부(110)가 상기 벤트홀(16)의 내측으로 전체적으로 삽입되는 것을 방지할 수 있다.
상기 몸통부(112)는 상기 벤트홀(16)을 관통하도록 배치될 수 있다. 상기 몸통부(112)에 전술한 관통유로(122, 124)가 형성될 수 있다.
이 경우, 상기 관통유로(122, 124)는 직경이 상대적으로 큰 외부유로(124)와, 상기 외부유로(124)와 연통되어 상대적으로 직경이 작은 내부유로(122)로 구성될 수 있다.
이때, 상기 외부유로(124)와 내부유로(122)가 대략 상기 몸통부(112)의 중앙을 관통하여 형성될 수 있다. 상기 관통유로(122, 124)는 상기 하우징(13) 내부의 공압이 상승하는 경우에 상기 하우징(13) 내부의 공기가 외부로 배출하는 유로를 형성하는 바, 이에 대해서는 이후에 상술한다.
상기 몸통부(112)의 하부에는 상기 걸림부(114)가 형성될 수 있다. 상기 걸림부(114)는 상기 몸통부(112)가 상기 벤트홀(16)을 관통하여 배치된 경우에 상기 몸통부(112)가 상기 하우징(13) 내부의 압력에 의해 외부로 분리되는 것을 방지하는 역할을 하게 된다.
따라서, 상기 걸림부(114)는 상기 몸통부(112)의 하부에서 방사상, 또는 바깥쪽을 향해 돌출 형성될 수 있다. 이때, 상기 걸림부(114)의 최대 직경은 상기 벤트홀(16)의 직경에 비해 더 크게 결정될 수 있다.
한편, 전술한 바와 같이, 상기 몸통부(112)의 내측에는 상기 관통유로(122, 124)가 형성되며, 상기 관통유로(122, 124)는 직경이 상대적으로 큰 외부유로(124)와, 상기 외부유로(124)와 연통되며 직경이 상대적으로 작은 내부유로(122)로 구성될 수 있다.
상기 외부유로(124)와 내부유로(122)가 서로 연통되는 경우에 직경이 큰 외부유로(124)와 직경이 작은 내부유로(122)가 서로 만나게 되어, 상기 외부유로(124)와 내부유로(122)의 연결부에는 단턱부(127)가 형성될 수 있다.
한편, 상기 몸통부(112)의 관통유로(122, 124) 상에는 전술한 이동플레이트(130)가 배치될 수 있다. 즉, 상기 이동플레이트(130)는 상기 관통유로(122, 124)를 선택적으로 차단하여 외부의 공기는 내부로 유입되지 않고 내부의 공기는 외부로 방출되도록 하는 역할을 하게 된다.
이때, 상기 이동플레이트(130)의 적어도 일부가 상하로 이동하게 되어 상기 관통유로(122, 124)를 선택적으로 차단하게 된다.
본 실시예에서 상기 이동플레이트(130)는 미리 결정된 두께를 가지는 플레이트 형상으로 제공될 수 있다. 상기 이동플레이트(130)는 상하 이동이 원활하게 발생하도록 적절한 탄성 및 강성을 가지는 합성수지 또는 고무 등의 재질로 제작될 수 있다.
본 실시예에서 상기 이동플레이트(130)는 평상 시에는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 단턱부(127)에 안착된 상태에서 상기 하우징(13) 내부의 공압이 상승하는 경우에 상승하게 된다.
이 때, 상기 제한부(113)가 상기 관통유로(122, 124)의 내면에 형성되어 상기 이동플레이트(130)의 상승 높이를 제한하게 된다.
즉, 상기 이동플레이트(130)는 상기 단턱부(127)와 상기 제한부(113) 사이에서 상하로 이동 가능하게 배치될 수 있다.
상기 제한부(113)는 상기 외부유로(124)의 내벽에 서로 간에 소정의 간격을 두고 서로 이격되어 돌출 형성될 수 있다. 즉, 상기 제한부(113)는 상기 단턱부(127)에서 미리 결정된 높이를 가지도록 상기 외부유로(124)의 내벽에서 돌출 형성될 수 있다.
이때, 상기 제한부(113)는 상기 외부유로(124)의 내벽의 동일한 높이에서 서로 간에 소정의 간격을 가지도록 이격되어 배치될 수 있다.
만약, 상기 제한부(113)가 서로 이격되지 않고 전체적으로 연결된 형상을 가진다면, 상기 이동플레이트(130)가 내부 공압에 의해 상승하는 경우에 상기 이동플레이트(130)의 상면과 상기 제한부(113)의 하면이 접하여 밀페되어 내부의 공기가 외부로 유출될 수 없게 된다.
따라서, 본 실시예의 경우 상기 제한부(113)가 상기 단턱부(127)에서 동일한 높이에서 형성되되, 서로간에 소정 간격을 두고 이격되어 형성되어, 이웃하는 제한부(113) 사이의 공간이 내부의 공기가 배출되는 유로 역할을 하게 된다.
또한, 상기 이동플레이트의 직경(d2)은 상기 외부유로의 직경(d1)보다 상대적으로 작도록 결정될 수 있다. 상기 이동플레이트(130)의 직경(d2)이 상기 외부유로(124)의 직경(d1)과 대략 비슷하다면 상기 이동플레이트(130)가 상하로 이동하는 경우에 마찰 등에 의해 원활히 상하로 이동할 수 없게 된다.
또한, 상기 이동플레이트의 직경(d2)이 상기 외부유로의 직경(d1)보다 상대적으로 작게 되면 상기 이동플레이트(130)의 측면과 상기 외부유로(124)의 내벽 사이에 공간(126)이 형성되어, 상기 공간을 통해 내부 공기가 원활하게 배출될 수 있다.
도 3은 도 2의 체크밸브(100)가 동작하는 상태를 도시한 도면이다.
도 3의 (A)를 참조하면, 상기 하우징(13) 내부의 공압이 상대적으로 높지 않은 평상 시, 또는 상기 커버(14) 내부와 외부의 압력 차이가 작은 경우에 상기 이동플레이트(130)는 상기 단턱부(127)에 안착된 상태를 유지한다.
이 경우, 상기 이동플레이트(130)의 하면에 의해 상기 내부유로(122)가 막히게 되어 상기 커버(14)의 외부의 이물질 또는 수분 등이 상기 하우징(13)의 내측으로 유입되는 것을 막을 수 있다.
한편, 도 3의 (B)를 참조하면, 상기 하우징(13) 내부의 공압이 상승하게 되면, 상기 이동플레이트(130)가 내부 공기의 압력에 의해 상기 제한부(113)를 향해 상승하게 된다.
이때, 상기 이동플레이트(130)의 상면은 상기 제한부(113)의 하면에 접하게 된다.
이 경우, 상기 하우징(13) 내부의 공기는 상기 내부유로(122), 상기 이동플레이트(130)와 상기 외부유로의 내벽 사이의 공간(126), 상기 제한부(113) 사이의 공간 및 상기 외부유로(124)를 통해 외부로 방출될 수 있다.
도 3의 (B)의 상태에서 상기 하우징(13) 내부의 공압이 내려가게 되면, 상기 이동플레이트(130)는 하강하여 상기 단턱부(127)에 안착되어 다시 상기 내부유로(122)를 폐쇄하게 된다.
한편, 도 4는 다른 실시예에 따른 체크밸브(200)를 도시한 측단면도이다.
도 4를 참조하면, 상기 몸체부(210)가 날개부(216), 몸통부(212) 및 걸림부(214)로 구성되고, 상기 몸통부(212)의 내측에 외부유로(224) 및 내부유로(222)가 형성되는 구조는 전술한 실시예와 유사하므로 반복적인 설명은 생략한다.
본 실시예의 경우, 상기 이동플레이트(230)는 상기 외부유로(224)의 내측에서 전체적으로 승하강 하는 것이 아니라 일부가 회동 가능하게 배치된다는 점에서 전술한 실시예와 차이가 있다.
즉, 상기 이동플레이트(230)는 일단부가 상기 외부유로(224)의 내벽에 형성된 고정부(215)에 의해 고정되고, 상기 이동플레이트(230)의 타단부는 상기 고정부(215)를 중심으로 상기 제한부(213)를 향해 절곡되어 회동 가능하게 배치된다.
따라서, 상기 이동플레이트(230)는 일단부가 고정된 상태에서 타단부가 회동할 수 있는 적절한 탄성을 가지는 합성수지 또는 고무 등의 재질로 제작될 수 있다.
도 5는 도 4의 체크밸브(200)가 동작하여 상기 이동플레이트(230)의 타단부가 회동한 상태를 도시한 도면이다. 도 5의 (A)는 단면 사시도이고, 도 5의 (B)는 측단면도에 해당한다.
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 하우징(13) 내부의 공압이 상대적으로 높지 않은 평상 시, 또는 상기 커버(14) 내부와 외부의 압력 차이가 작은 경우에 상기 이동플레이트(230)는 상기 단턱부(227)에 안착된 상태를 유지한다. 즉, 상기 이동플레이트(230)의 타단부가 하강하여 상기 단턱부(227)에 밀착하게 된다.
이 경우, 상기 이동플레이트(230)의 하면에 의해 상기 내부유로(222)가 막히게 되어 상기 커버(14)의 외부의 이물질 또는 수분 등이 상기 하우징(13)의 내측으로 유입되는 것을 막을 수 있다.
한편, 도 5를 참조하면, 상기 하우징(13) 내부의 공압이 상승하게 되면, 상기 이동플레이트(230)에 내부 공기의 압력에 의해 상부를 향해 압력이 작용하게 된다.
이때, 상기 이동플레이트(230)의 일단부가 상기 고정부(215)에 의해 고정된 상태에서 상기 이동플레이트(230)의 타단부가 내부 공기의 압력에 의해 상기 제한부(213)를 향해 회동하여 상승하게 되다. 이 경우, 상기 이동플레이트(230)의 타단부가 상기 제한부(213)의 하면에 접하게 된다.
이 경우, 상기 하우징(13) 내부의 공기는 상기 내부유로(222), 상기 이동플레이트(230)의 타단부와 상기 외부유로(224)의 내벽 사이의 공간(226), 상기 제한부(213) 사이의 공간 및 상기 외부유로(224)를 통해 외부로 방출될 수 있다.
도 5의 상태에서 상기 하우징(13) 내부의 공압이 내려가게 되면, 상기 이동플레이트(230)의 타단부가 회동하면서 하강하여 상기 단턱부(227)에 안착되어 다시 상기 내부유로(222)를 폐쇄하게 된다.
한편, 도 6은 또 다른 실시예에 따른 체크밸브(300)를 도시한 측단면도이다.
도 6을 참조하면, 상기 몸체부(310)가 날개부(316), 몸통부(312) 및 걸림부(314)로 구성되고, 상기 몸통부(312)의 내측에 외부유로(324) 및 내부유로(322)가 형성되는 구조는 전술한 실시예들과 유사하므로 반복적인 설명은 생략한다.
본 실시예의 경우, 상기 제한부(340)는 중앙부에 관통홀(342)이 형성된 격벽의 형태로 이루어질 수 있다.
이때, 상기 제한부(340)의 하부에서 상기 외부유로(324)의 내벽에는 상기 이동플레이트(330)의 상하 이동을 가이드하는 가이드부(313)가 서로 간에 소정 간격 이격되어 돌출 형성될 수 있다.
즉, 상기 이동플레이트(330)의 측면이 상기 가이드부(313)와 미세하게 이격된 상태에서 상하로 이동하여, 상기 가이드부(313)에 의해 상기 이동플레이트(330)의 상하 이동을 가이드할 수 있다.
한편, 상기 이동플레이트(330)는 상기 제한부(340)의 관통홀(342)과 연통할 수 있는 추가유로(336)가 그 상면에 형성될 수 있다.
즉, 상기 이동플레이트(330)는 플레이트부(332)와, 상기 플레이트부(332)의 중심에서 가장자리를 따라 상부를 향해 돌출 형성된 복수개의 돌출부(334)로 구성될 수 있다.
이 경우, 상기 돌출부(334) 사이의 공간이 전술한 추가유로(336)를 구성하게 된다.
도 7은 도 6의 체크밸브(300)가 동작하는 상태를 도시한 도면이다.
도 7의 (A)를 참조하면, 상기 하우징(13) 내부의 공압이 상대적으로 높지 않은 평상 시, 또는 상기 커버(14) 내부와 외부의 압력 차이가 작은 경우에 상기 이동플레이트(330)는 상기 단턱부(327)에 안착된 상태를 유지한다.
이 경우, 상기 이동플레이트(330)의 하면에 의해 상기 내부유로(322)가 막히게 되어 상기 커버(14)의 외부의 이물질 또는 수분 등이 상기 내부유로(322)를 통해 상기 하우징(13)의 내측으로 유입되는 것을 막을 수 있다.
한편, 도7의 (B)를 참조하면, 상기 하우징(13) 내부의 공압이 상승하게 되면, 상기 이동플레이트(330)가 내부 공기의 압력에 의해 상기 제한부(340)를 향해 상승하게 된다. 상기 이동플레이트(330)는 상기 가이드부(313)에 의해 가이드되면서 상승하게 된다.
이때, 상기 이동플레이트(330)의 상면은 상기 제한부(340)의 하면에 접하게 된다.
이 경우, 상기 하우징(13) 내부의 공기는 상기 내부유로(322), 상기 이동플레이트(330)와 상기 외부유로(324)의 내벽 사이(326), 상기 제한부(313) 사이의 공간, 상기 추가유로(336) 및 상기 외부유로(324)를 통해 외부로 방출될 수 있다.
도 7의 (B)의 상태에서 상기 하우징(13) 내부의 공압이 내려가게 되면, 상기 이동플레이트(330)는 하강하여 상기 단턱부(327)에 안착되어 다시 상기 내부유로(322)를 폐쇄하게 된다.
본 발명은 다양한 형태로 변형되어 실시될 수 있을 것인 바 상술한 실시예에 그 권리범위가 한정되지 않는다. 따라서 변형된 실시예가 본 발명 특허청구범위의 구성요소를 포함하고 있다면 본 발명의 권리범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
100, 200, 300 : 이동플레이트
110, 210, 310 : 몸체부
112, 212, 312 : 몸통부
114, 214, 314 : 걸림부
116, 216, 316 : 날개부
122, 222, 322 : 내부유로
124, 224, 324 : 외부유로
130, 230, 330 : 이동플레이트

Claims (11)

  1. 등속조인트 어셈블리의 커버의 벤트홀에 구비되는 등속조인트 어셈블리용 체크밸브에 있어서,
    상기 커버의 외부와 내부를 연결하는 관통유로가 형성된 몸체부;
    상기 관통유로를 선택적으로 차단하여 외부의 공기는 내부로 유입되지 않고 내부의 공기는 외부로 방출되도록 하는 이동플레이트; 및
    상기 관통유로의 내면에 형성되어 상기 이동플레이트의 상승 높이를 제한하는 제한부;를 포함하고,
    상기 관통유로는 직경이 상대적으로 큰 외부유로와, 상기 외부유로와 연통되어 상대적으로 직경이 작은 내부유로로 형성되어, 상기 외부유로와 내부유로가 연결되어 단턱부가 형성되며,
    상기 이동플레이트는 상기 단턱부와 제한부 사이에서 상기 이동플레이트의 적어도 일부가 상하로 이동 가능하게 배치되고,
    상기 제한부는 상기 외부유로의 내벽으로부터 돌출되고, 상기 내부유로와 외부유로를 연통하는 관통홀이 형성되며,
    상기 이동플레이트는 상기 제한부의 하부에서 상기 외부유로의 내벽으로부터 복수개가 서로 이격 돌출된 가이드부에 의해 상하 이동이 가이드 되는 플레이트부와, 상기 플레이트부 상부에서 복수개 이격 돌출되는 돌출부 및 상기 가이드부와 돌출부 사이를 상기 관통홀 방향으로 연통시키는 추가유로를 포함하는 것을 특징으로 하는 등속조인트 어셈블리용 체크밸브.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 외부유로의 내벽에 상기 제한부가 서로 간에 소정의 간격을 두고 서로 이격되어 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 등속조인트 어셈블리용 체크밸브.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 이동플레이트의 직경은 상기 외부유로의 직경보다 상대적으로 작도록 결정되고,
    상기 커버 내부와 외부의 압력 차이가 작은 경우 상기 이동플레이트가 하강하여 상기 단턱부에 밀착하여 상기 내부유로를 폐쇄하며,
    상기 이동플레이트가 내부 공기의 압력에 의해 상기 제한부를 향해 상승한 경우 상기 내부유로, 상기 이동플레이트와 상기 외부유로의 내벽 사이 및 상기 외부유로를 통해 내부 공기가 외부로 방출되는 것을 특징으로 하는 등속조인트 어셈블리용 체크밸브.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 제한부는 중앙부에 관통홀이 형성된 격벽으로 이루어지고, 상기 외부유로의 내벽에는 상기 이동플레이트의 상하 이동을 가이드하는 가이드부가 서로 간에 소정 간격 이격되어 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 등속조인트 어셈블리용 체크밸브.
  9. 삭제
  10. 제8항에 있어서,
    상기 커버 내부와 외부의 압력 차이가 작은 경우 상기 이동플레이트가 하강하여 상기 단턱부에 밀착하여 상기 내부유로를 폐쇄하며,
    상기 이동플레이트가 내부 공기의 압력에 의해 상기 제한부를 향해 상승한 경우 상기 내부유로, 상기 이동플레이트의 추가유로 및 상기 관통홀을 통해 내부 공기가 외부로 방출되는 것을 특징으로 하는 등속조인트 어셈블리용 체크밸브.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 몸체부는
    상기 커버의 외측에서 방사상으로 연장 형성되는 날개부와,
    상기 날개부의 하부에 연결되어 상기 커버에 형성된 벤트홀을 관통하며, 상기 관통유로가 형성된 몸통부와,
    상기 몸통부의 하부에 연결되어 상기 커버의 내측에서 상기 벤트홀에 걸리는 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 등속조인트 어셈블리용 체크밸브.

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