KR102148293B1 - 콘솔 암레스트 - Google Patents

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Abstract

콘솔 암레스트 장치를 개시한다.
일 실시예에 따른 콘솔 암레스트 장치는 차량 내부 운전석과 조수석 사이에 배치되는 센터콘솔을 개폐하고, 스피커의 장착을 위한 장착부를 포함할 수 있다.

Description

콘솔 암레스트{console arm rest}
차량 내부 운전석과 조수석 사이에 배치되는 콘솔 암레스트에 관한 것이다.
일반적으로 콘솔 암레스트는 자동차의 운전석과 조수석 사이에 위치한 센터콘솔의 개폐를 위한 것으로, 탑승객의 팔을 거치할 수 있도록 마련된다.
한편, 자동차에는 탑승자들의 무료함을 달래 주기 위해 오디오기기 또는 비디오기기로부터 연결되어 음향을 출력하는 스피커가 설치된다.
음향 출력효과를 높이기 위해 차량 내부에는 둘레를 따라 전후방과 양 측방으로 복수의 스피커가 배치되는 것이 일반적이다.
차량 내부의 입체음향 효과를 향상시키는데 기여할 수 있는 콘솔 암레스트를 제공하고자 한다.
일 실시예에 따른 콘솔 암레스트는 차량 내부 운전석과 조수석 사이에 배치되는 센터콘솔을 개폐하고, 스피커의 장착을 위한 장착부를 포함한다.
상기 콘솔 암레스트는 외형을 이루는 본체를 포함하고, 상기 장착부는 상기 본체의 상면에 마련되는 장착홈을 포함하며, 상기 스피커는 음향출력면이 상부를 향하도록 상기 장착홈에 장착되고, 상기 음향출력면을 포함하는 상기 본체의 상면은 평면 또는 곡률이 일정한 곡면을 형성할 수 있다.
상기 콘솔 암레스트는 외형을 이루는 본체를 포함하고, 상기 장착부는 상기 본체 상면에 마련되는 장착홈을 포함하며, 상기 장착홈에는 자세전환유닛이 자세전환 가능하게 결합하고, 상기 스피커는 상기 자세전환유닛을 통해 음향출력면이 상부를 향하는 제1자세와, 상기 음향출력면이 기립하는 제2자세 중 어느 하나를 유지할 수 있다.
상기 콘솔 암레스트는 상기 장착홈을 제공하고, 상기 본체에 회전 가능하게 조립되는 회전체를 더 포함할 수 있다.
상기 콘솔 암레스트는 상기 음향출력면이 상기 운전석과, 상기 조수석과, 상기 운전석 및 조수석 후방의 상기 차량의 다른 좌석을 향한 상태에서 상기 회전체가 임의로 회전하는 것을 제한하는 회전제한유닛을 더 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 콘솔 암레스트는 차량 내부의 중앙 영역에서도 음향이 출력될 수 있도록 하므로, 차량 내부의 입체음향 효과를 향상시키는데 기여할 수 있다.
도 1은 일 실시 예에 따른 콘솔 암레스트가 센터콘솔에 설치된 상태를 도시한 사시도로, 스피커가 콘솔 암레스트에 장착되기 전 상태를 나타낸 것이다.
도 2는 도 1에 도시된 콘솔 암레스트의 요부 단면도이다.
도 3은 일 실시예에 따른 콘솔 암레스트의 일 변형례를 도시한 요부 단면도로, 스피커가 제1자세를 유지한 상태를 나타낸 것이다.
도 4는 도 3에서 스피커가 제2자세를 유지하도록 자세가 전환된 상태를 나타낸 것이다.
도 5는 도 4의 상태를 도시한 콘솔 암레스트의 평면도로, 스피커의 음향출력면이 운전석을 향하고 있는 상태를 나타낸 것이다.
이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 일 실시예에 따른 콘솔 암레스트(1)는 자동차 내부의 운전석과 조수석 사이에 위치하는 센터콘솔(2)을 개폐하도록 마련된다.
운전석과 조수석 사이가 되는 센터콘솔(2)의 위치는 자동차 내부의 대략 중앙영역이 될 수 있다.
센터콘솔(2)은 물품의 보관을 위해 상부로 개방된 수납공간을 제공하고, 콘솔 암레스트(1)는 수납공간의 개방된 상부를 개폐하도록 센터콘솔(2) 상부에 조립될 수 있다.
콘솔 암레스트(1)는 일단을 통해 센터콘솔(2) 상부 일측에 회전 가능하도록 결합되어 일단을 기준으로 하는 회전동작에 의해 수납공간을 개폐할 수 있다.
또 콘솔 암레스트(1)는 수납공간을 폐쇄한 상태에서 탑승객의 팔을 거치할 수 있도록 마련되어 암레스트 기능을 담당할 수 있게 된다.
콘솔 암레스트(1)는 본체(10)를 구비하여 외형을 이룰 수 있다. 본체(10)는 수납공간을 개폐하면서 탑승객의 팔을 안정적으로 지지할 수 있도록 대략 판상의 형태로 마련될 수 있다.
탑승객의 팔을 안정적으로 지지할 수 있도록 본체(10)는 적어도 상면이 평면 또는 곡률이 완만한 곡면을 이루도록 마련될 수 있다.
한편, 본체(10)에는 스피커(3)의 장착을 위한 장착부(20)가 마련된다.
장착부(20)는 차량 내부의 중앙영역에 배치되는 콘솔 암레스트(1)에 스피커(3)가 설치되도록 하고, 이 스피커(3)는 차량 내부의 전후방이나 양 측방과 같이 차량의 내부 둘레를 따라 배치되는 다른 스피커들 사이에 배치되어 음향을 출력함으로써, 차량 내부의 입체음향 효과를 향상시킬 수 있다.
장착부(20)에 장착되는 스피커(3)는 배터리 또는 무선 또는 유선을 통해 전원을 인가 받을 수 있다. 또 스피커(3)는 블루투스 기능을 포함하는 다양한 조작방식을 통해 차량 내부의 다른 스피커들과 호응하도록 조작될 수 있다.
차량 내부 둘레를 따라 설치되는 스피커(미도시)는 차량의 대시보드 주변에 설치되어 후방으로 음향을 제공하는 전방스피커와, 후방의 자석 주변으로 설치되어 전방으로 음향을 제공하는 후방스피커와, 도어의 내측으로 설치되어 측방에서 좌석 쪽으로 음향을 제공하는 측면스피커를 포함할 수 있다. 측면스피커는 차량의 각 도어 내측에 설치될 수 있다.
장착부(20)는 본체(10)의 상면에 형성되는 장착홈(21)을 포함하고, 스피커(3)는 음향출력면(3a)이 상부를 향하도록 장착홈(21)에 장착될 수 있다. 음향출력면(3a)은 실질적으로 음향이 나오는 스피커(3)의 일면 또는 일면의 일부를 형성하도록 다수의 미세공을 구비하는 그릴 형태로 마련될 수 있다.
음향출력면(3a)이 상부를 향하도록 스피커(3)가 장착홈(21)에 장착된 상태에서 음향출력면(3a)을 포함하는 본체(10)의 상면은 탑승객의 팔이 안정적으로 거치될 수 있도록 전체적으로 평면 또는 곡률이 완만하게 일정한 곡면 상태를 유지할 수 있다.
본 실시예에 따른 일 변형예가 도시된 도 3 내지 도 5에 도시된 바과 같이, 스피커(3)는 음향출력면(3a)이 상부를 향하는 제1자세와, 음향출력면(3a)이 기립하는 제2자세로 자세가 전환될 수 있다. 그리고 장착홈(21)에는 스피커(3)가 제1자세나 제2자세를 유지할 수 있도록 스피커(3)를 다양한 자세로 지지할 수 있는 자세전환유닛(30)이 마련될 수 있다. 즉 자세전환유닛(30)은 자세전환이 가능하게 장착홈(21)에 결합되어 그 자세의 전환을 통해 스피커(3)를 다양한 자세에서 지지하도록 마련될 수 있다. 제2자세에서 스피커(3)는 수직으로 세워지거나, 수직에 가깝게 기울어진 자세가 될 수 있다.
제1자세에서 스피커(3)를 통해 출력되는 음향은 상부로 제공되고, 제2자세에서 스피커(3)의 음향은 음향출력면(3a) 전방으로 제공될 수 있다. 따라서 스피커(3)는 자세전환유닛(30)을 통해 장착홈(21)에 장착된 상태에서 음향의 출력방향을 다양하게 조정할 수 있게 된다.
자세전환유닛(30)은 상하방향으로 회전 가능하도록 장착홈(21) 바닥에 설치되는 지지대(31)를 포함할 수 있다.
지지대(31)를 수용하도록 장착홈(21) 바닥에는 수용홈(21a)이 마련되고, 지지대(31)는 일단의 회전축(31a)을 통해 수용홈(21a) 일측에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
지지대(31)는 수용홈(21a) 쪽으로 회전된 상태에서 수용홈(21a) 외부로 돌출이 방지되어 스피커(3)가 제1자세를 유지한 상태에서 장착홈(21)에 장착될 수 있도록 한다. 또 지지대(31)가 수용홈(21a) 상부로 회전된 상태에서 스피커(3)는 지지대(31)와 장착홈(21)의 일 측벽 사이에 지지된 상태에서 제2자세를 유지할 수 있다. 따라서 스피커(3)는 자세전환유닛(30)을 통해 장착홈(21)에 다양한 자세로 장착된 상태를 안정적으로 유지할 수 있게 된다.
자세전환유닛(30)은 지지대(31)가 수용홈(21a) 안쪽으로 회전하도록 지지대(31)를 탄성지지 하는 탄성부재(32)를 더 포함할 수 있다.
탄성부재(32)는 일단이 수용홈(21a)에 지지되고 타단이 지지대(31)에 지지되도록 회전축(31a)에 끼워지는 비틀림코일 스프링(32a)을 포함할 수 있다.
따라서 지지대(31)는 스피커(3)를 제2자세로 지지하는 과정에서 스피커(3)의 전방을 장착홈(21) 측벽 쪽으로 탄력적으로 가압함으로써, 스피커(3)의 지지력을 높일 수 있다.
또 스피커(3)의 자세전환 등을 목적으로 제2자세에 있는 스피커(3)를 장착홈(21) 상부로 인출할 경우, 지지대(31)는 탄성부재(32)의 복원력을 통해 자동적으로 수용홈(21a) 안쪽으로 회전하여 수용되고, 이에 따라 장착홈(21)은 스피커(3)의 인출과 동시에 스피커(3)를 제1자세로 수용할 수 있는 상태로 자연스럽게 전환될 수 있다.
또한 본체(10)에는 회전체(40)가 회전 가능하게 조립되고, 장착홈(21)은 회전체(40)를 통해 마련될 수 있다.
제2자세에서 회전체(40)에 의해 회전하는 스피커(3)는 콘솔 암레스트(1) 둘레의 특정 방향으로 음향축력면(3a)이 향하는 방향이 조절되도록 함으로써 음향의 출력방향 조절이 가능할 수 있다.
도 5에 도시된 바와 같이, 음향출력면(3a)이 운전석을 향하게 될 경우, 차량 내부 중앙영역의 스피커(3)는 차량 내부 전방에 설치되는 전방스피커 및 운전석 쪽 도어 내측에 설치되는 측방스피커와 함께 운전석을 감싼 상태에서 운전자에게 서라운드 형태의 입체음향을 제공할 수 있게 된다. 이와 마찬가지로 콘솔 암레스트(1)에 설치되는 스피커(3)는 제2자세에서의 방향전환 동작을 통해 차량 내부 각각의 좌석에 서라운드 형태의 입체음향을 제공할 수 있게 된다. 참고로 도 5에서 미설명 부호 A,B,C,D는 운전석, 조수적, 후방 좌석의 위치를 차례로 나타낸 것이다.
본체(10)에는 결합홈(11)이 형성되고, 회전체(40)는 본체(10)와 별도로 사출가공 등에 의해 성형된 상태에서 결합홈(11)에 회전 가능하게 조립될 수 있다. 결합홈(11) 내주 둘레에는 걸림홈(11a)이 마련되고, 회전체(40)는 외주 둘레에 형성된 걸림돌기(41)가 걸림홈(11a)에 회전 가능하게 체결되도록 결합홈(11)에 회전 가능하게 조립될 수 있다.
또 콘솔 암레스트(1)에는 음향출력면(3a)이 운전석과, 조수석과, 운전석 및 조수석 후방의 좌석들을 향한 상태에서 회전체(40)가 임의로 회전하는 것을 제한하는 회전제한유닛(50)을 구비하여 전술한 형태의 서라운드 임체음향이 각 좌석 쪽으로 안정적으로 제공되도록 할 수 있다.
회전제한유닛(50)은 회전체(40) 외주와 결합홈(11)의 내주 중 어느 하나에 마련되는 클릭돌기(51)와, 클릭돌기(51)가 끼워지도록 회전체(40) 외주와 결합홈(11) 내주 중 다른 하나에 마련되는 클릭홈(52)을 포함하여 구성될 수 있다. 클릭홈(52)에 클릭돌기(51)가 끼워진 상태에서 회전체(40)는 외력이 가해지기 전까지 임의로 회전하는 것이 제한될 수 있다.
클릭돌기(51)와 클릭홈(52)은 적어도 어느 하나가 각 좌석의 위치에 대응하도록 결합홈(11)의 내주에 복수개로 구성될 수 있다.
본 실시예와 같이, 클림홈(52)은 결합홈(11)의 내주에 있어서 각 좌석의 위치에 대응하는 복수의 위치에 마련되고, 클릭돌기(51)는 회전체(40) 외주에 하나로 구성될 수 있다. 이에 따라 회전체(40)는 클릭돌기(51)가 클릭홈(52)에 끼워지는 위치에서 임의로 회전이 방지되어 서라운드 임체음향이 각 좌석 쪽으로 안정적으로 제공되도록 할 수 있다.
1: 콘솔 암레스트 2: 센터콘솔
3: 스피커 3a: 음향출력면
10: 본체 11: 결합홈
20: 장착부 21: 장착홈
21a: 수용홈 30: 자세전환유닛
31: 지지대 32: 탄성부재
40: 회전체 50: 회전제한유닛

Claims (5)

  1. 차량 내부 운전석과 조수석 사이에 배치되는 센터콘솔을 개폐하는 콘솔 암레스트에 있어서,
    외형을 이루는 본체;
    스피커의 장착을 위해 상기 본체의 상면에 마련되는 장착부;를 포함하고,
    상기 장착부는 상기 스피커를 음향출력면이 기립된 상태로 지지할 수 있게 마련되며,
    상기 장착부를 제공하고, 상기 본체에 회전 가능하게 조립되는 회전체;를 더 포함하는 콘솔 암레스트.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 장착부는 장착홈을 포함하며,
    상기 장착홈에는 자세전환유닛이 자세전환 가능하게 결합하고,
    상기 스피커는 상기 자세전환유닛을 통해 상기 음향출력면이 상부를 향하는 제1자세와, 상기 음향출력면이 기립하는 제2자세 중 어느 하나를 유지하는 콘솔 암레스트.
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 음향출력면이 상기 운전석과, 상기 조수석과, 상기 운전석 및 조수석 후방의 상기 차량의 다른 좌석을 향한 상태에서 상기 회전체가 임의로 회전하는 것을 제한하는 회전제한유닛을 더 포함하는 콘솔 암레스트.
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