KR101446030B1 - 자동차 뒷좌석 승객용 모니터 장착 브래킷 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 뒷좌석 승객용 모니터 장착 브래킷 구조에 관한 것으로서, 내부에 공간부가 구비된 몸체와 상기 몸체의 상부 후방에 경첩을 통해 회전가능하게 연결되어 상기 공간부를 개폐하는 리드로 이루어진 콘솔박스와, 그러한 콘솔박스에 모니터 본체를 장착시키기 위한 브래킷에 있어서, 브래킷을 콘솔박스에 고정되는 콘솔박스 고정용 브래킷과; 일측은 상기 콘솔박스 고정용 브래킷과 결합되며, 타측은 모니터 본체와 결합되는 모니터 고정용 브래킷으로 구성한 것이다.
이러한 본 발명은 자동차의 콘솔박스 후방에 브래킷을 이용하여 간단하게 모니터 본체를 장착할 수 있도록 구성함에 따라 모니터 본체의 설치 작업성을 향상시킬 수 있고, 자동차의 급정거나 충돌시 뒷좌석 승객이 모니터 본체에 직접 부딪혀 큰 부상을 입게 되는 것을 방지할 수 있어 뒷좌석 승객의 안전성을 높일 수 있으며, 브래킷에 고정된 모니터 본체는 좌우 및 상하로 각도조절을 할 수 있어 뒷좌석 승객의 편의성이 더욱 향상될 수 있는 것이다.

Description

자동차 뒷좌석 승객용 모니터 장착 브래킷 구조{Installation bracket structure of monitor for back seat passengers of vehicle}

본 발명은 자동차 뒷좌석의 승객을 위한 모니터를 장착할 수 있는 브래킷에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 자동차의 콘솔박스 후방에 브래킷을 설치하고 그러한 브래킷을 통해 모니터를 탈착할 수 있도록 구성함에 따라 뒷좌석 승객의 편의성을 더욱 향상시킬 수 있도록 한 자동차 뒷좌석 승객용 모니터 장착 브래킷 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 내부에는 운전자 및 승객을 위한 각종 편의장치가 구비되어 있으며, 그 중 네비게이션이나 TV나 오디오, 비디오와 같은 에이브이시스템(Audio Visual System)을 이용하고자 하는 수요자의 요구에 따라 각종 디스플레이 유닛을 통해 네비게이션, TV, CD, DVD 등을 이용한 영상물 및 음성물을 감상할 수 있도록 자동차 내부에는 영상신호를 출력하는 모니터가 내장 또는 외장 형태로 설치되어 있다.

그리고 이러한 모니터의 장착위치를 보면 앞좌석의 경우는 운전자 및 조수석 승객을 위해서 대쉬보드의 전면에 내장되거나 대쉬보드의 상면 또는 전면 유리창 내면 등에 외장형태로 고정되며, 뒷좌석의 경우에는 뒷좌석 승객을 위하여 운전석 및 조수석 시트의 후면 또는 헤드레스트 후면에 내장되어 설치된다.

그러나 운전석 및 조수석 시트의 후면 또는 헤드레스트의 후면을 이용해 설치되는 모니터의 경우 이용자가 모니터를 임의로 각도를 조절할 수 없어 자유로운 시야각을 확보하기에 어려움이 있으며, 설치의 곤란성 및 설치에 따른 비용이 많이 소모되는 문제점이 있고, 모니터가 외부에 항시 노출되어 있어 외부로부터의 충격 등에 쉽게 노출되며, 도난의 위험성은 물론 모니터의 위치가 뒷좌석 승객의 전방에 위치하고 있어 차량의 급정거나 충돌시 뒷좌석 승객의 머리가 모니터에 쉽게 부딪히게 되면서 승객의 안전성을 보장하기 어려워지는 문제점이 있었다.

또한 종래의 선행기술로서 국내 등록실용신안 20-0359098호 "모니터 거치대"와 같이 운전석 시트와 조수석 시트의 사이에 위치하고 있는 콘솔박스의 상면에 모니터를 탈착시킬 수 있도록 모니터 장착용 거치대를 설치하는 사용하는 경우도 있다.

그러나 이와 같이 콘솔박스 상면에 모니터 거치대를 장착함에 있어서 모니터 거치대의 베이스 판을 콘솔박스 상면에 접착부재로 접착 고정시킬 경우 시간의 경과에 따른 접착력의 변화에 의해 사용과정에서 모니터 거치대의 베이스 판이 콘솔박스 상면에서 쉽게 분리되면서 사용에 불편함을 주는 문제점이 있었다.

또한 모니터 거치대의 베이스 판을 콘솔박스 상면에 체결수단을 통해 체결하는 경우 고정력은 확보할 수 있으나 모니터 거치대의 불필요에 따라 베이스 판을 콘솔박스 상면에서 제거할 경우 체결수단에 의해 콘솔박스 상면이 손상되면서 외관상 보기 좋지 않게 되는 단점이 있는 것이다.

따라서 본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 뒷좌석 승객이 이용할 수 있도록 콘솔박스 후방에 브래킷을 통해 모니터를 간단하게 설치할 수 있도록 구성함에 따라 모니터의 각도 조절은 물론 필요에 따라 모니터의 탈착을 간단하게 할 수 있도록 한 자동차 뒷좌석 승객용 모니터 장착 브래킷 구조와 관련된 것이다.

본 발명의 바람직한 일 실시 예에 의하면 본 발명은,

브래킷을 구성하되, 콘솔박스에 고정되는 콘솔박스 고정용 브래킷과, 일측은 콘솔박스 고정용 브래킷과 결합되며 타측은 모니터 본체와 결합되는 모니터 고정용 브래킷으로 구성한 것과 관련된다.

바람직하게 본 발명은 콘솔박스 고정용 브래킷이 콘솔박스 후방을 통해 콘솔박스 리드의 저면으로 끼워져 나사결합될 수 있도록 나사공이 구비된 고정부와, 고정부에 하단이 연결되며 그 상측은 리드의 후면 형상을 따라 구부러져 고정부와 단차를 이루면서 상측의 끝단에 모니터 고정용 브래킷이 결합될 수 있도록 안착부가 구비된 연결부로 구성된 것과 관련된다.

바람직하게 본 발명은 모니터 고정용 브래킷이 콘솔박스 고정용 브래킷과 결합되는 체결부와, 그 체결부의 중심 상부에서 양방향 수평 회전가능하도록 설치되는 회전부와, 일측은 상기 회전부의 양측에 단계적으로 회전될 수 있도록 힌지 결합되고 타측은 모니터 본체의 후면과 결합되는 결합부로 구성된 것과 관련된다.

바람직하게 본 발명은 브래킷에 콘솔박스 고정용 브래킷의 전면 및 모니터 고정용 브래킷의 후면을 감싸면서 보호할 수 있도록 커버가 각각 설치된 것과 관련된다.

본 발명은 자동차의 콘솔박스 후방에 브래킷을 이용하여 모니터 본체를 장착할 수 있도록 구성함에 따라 모니터 본체의 설치 작업성을 향상시킬 수 있고, 자동차의 급정거나 충돌시 뒷좌석 승객이 모니터 본체에 직접 부딪혀 큰 부상을 입게 되는 것을 방지할 수 있어 뒷좌석 승객의 안전성을 높일 수 있으며, 브래킷에 고정된 모니터 본체는 좌우 및 상하로 각도조절이 될 수 있어 뒷좌석 승객이 모니터를 효과적으로 시청할 수 있는 것이다.

도 1 은 본 발명의 일 실시 예에 따라 브래킷을 통해 콘솔박스 후방에 모니터가 설치된 상태를 예시한 요부 사시도이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시 예에 따라 브래킷의 구성을 예시한 요부 분리 사시도이다.
도 3 은 본 발명의 일 실시 예에 따라 브래킷의 결합상태를 예시한 요부 결합 사시도이다.
도 4 는 본 발명의 일 실시 예에 따라 브래킷의 각도조절 상태를 예시한 요부 사시도이다.
도 5 는 본 발명의 일 실시 예에 따라 브래킷이 콘솔박스의 리드 저면에 결합된 상태를 예시한 사시도이다.
도 6 는 본 발명의 일 실시 예에 따라 브래킷이 콘솔박스의 리드 저면에 결합된 상태를 예시한 요부 측면도이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이며, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.

또한, 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있으며, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있고, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다.

우선, 본 발명은 자동차 뒷좌석 승객용 모니터 장착 브래킷에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 브래킷(100)의 구성은 콘솔박스(200)의 어느 한 쪽에 고정되는 콘솔박스 고정용 브래킷(110)과, 그러한 콘솔박스 고정용 브래킷(110)을 모니터 본체(300)에 연결시켜 주기 위한 모니터 고정용 브래킷(120)으로 크게 구분할 수 있으며, 이하 각 구성에 대해 도 1 내지 도 6 을 통해 상세히 설명하면 다음과 같다.

콘솔박스 고정용 브래킷(110)은,

콘솔박스(200)에 고정되는 수단으로서 이러한 콘솔박스 고정용 브래킷(110)은 콘솔박스(200)를 구성하는 콘솔박스 몸체(210) 또는 콘솔박스 리드(220)에 선택적으로 고정될 수 있는 것이며, 바람직하게는 콘솔박스 리드(220)에 고정될 수 있도록 한 것이다.

이를 위해 콘솔박스 고정용 브래킷(110)은 콘솔박스(200) 후방을 통해 콘솔박스 몸체(210)의 상단과 상기 콘솔박스 몸체(210)에 닫혀있는 콘솔박스 리드(220)의 저면(221)이 이루는 틈새(222)로 끼워져 콘솔박스 리드(220)의 저면(221)에 접면되어 고정되는 수평형태의 일정한 길이를 가지는 고정부(111)와, 그러한 고정부(111)의 바깥쪽 끝단에 하측 끝단이 연결되고 그 상측은 콘솔박스 리드(220)의 후면 형상을 따라 구부러져 고정부(111)와는 일정한 높이차를 가지면서 상측의 끝단에 고정부(111)와 평행을 이루도록 수평형태로 안착부(112a)가 구비된 연결부(112)로 구성되며, 이때 연결부(112)의 안착부(112a)와 고정부(111)의 높이차는 콘솔박스 리드(220)의 후면부위 두께와 상응하는 높이차가 되도록 구성한 것이다.

여기서 고정부(111)와 콘솔박스 리드(220)의 저면(221)과의 고정은 고정부(111)의 표면에 다수개의 나사공(111a)을 형성하고, 그러한 나사공(111a)을 이용하여 나사(도면중 미도시)로서 고정부(111)를 콘솔박스 리드(220)의 저면(221)에 고정시킬 수 있도록 한 것이며, 고정부(111)와 콘솔박스 리드(220)와의 결합방식은 나사를 이용한 결합방식으로 한정될 필요없이 고정부(111)와 콘솔박스 리드(220)의 저면(221)을 접착부재로 서로 접착시키거나, 자석부재를 사용하여 자력에 의해 서로 고정되도록 할 수도 있는 것이다.

여기서 고정부(111)를 콘솔박스(200)의 후방을 통해 콘솔박스 몸체(210)와 콘솔박스 리드(220)의 틈새(222)에 끼워넣어 고정시킬 때 콘솔박스 몸체(210)와 콘솔박스 리드를 회전가능하게 연결시켜 주는 경첩(도면중 미도시)에 의해 고정부(111) 간섭을 받을 수 있으므로 고정부(111)에 경첩이 끼워져 수용될 수 있는 경첩 수용홈(111b)을 형성함으로써, 고정부(111)와 경첩 간의 간섭을 방지할 수 있도록 한 것이다.

또한 고정부(111)와 연결부(112)는 개별적으로 구성되어 서로 결합되는 형태로 구성될 수도 있지만 일체 형태로 구성되는 것이 바람직한 것이다.

아울러 고정부(111)와 안착부(112a)는 수평형태로 구성하되, 이는 콘솔박스 리드(220)의 저면 기울기에 따라 일정한 각도를 가질 수 있는 것이며, 고정부(111)와 안착부(112a)를 서로 평행하게 구성할 수도 있지만 이 또한 콘솔박스 리드(220)의 상면과 저면(221)의 형태에 따라 고정부(111)와 안착부(112a)가 서로 다른 기울기를 가질 수도 있는 것이다.

또한 연결부(112)는 고정부(111)의 끝단으로부터 수직 상방으로 세워져 형성될 수도 있지만 이러한 경우 연결부(112)의 안착부(112a)에 모니터 고정용 브래킷(120)을 통해 모니터 본체(300)가 고정되면 모니터 본체(300)의 하중이 연결부(112)에 집중되어 자동차의 작은 흔들림에도 모니터 본체(300)와 함께 연결부(112)가 크게 흔들리게 되면서 뒷좌석 승객이 모니터 본체(300)를 편안하게 시청하기 어려우며, 고정부(111)와 연결부(112) 사이에 응력이 집중되어 연결부(112)가 쉽게 변형되거나 파단될 수도 있는 것이다.

따라서 바람직하게 본 발명은 고정부(111)의 바깥쪽 끝단으로부터 연장되는 연결부(112) 상측을 콘솔박스 리드(220)의 후면 형상에 따라 호형으로 구부리거나, 각을 이루는 절곡 형태로 구부려 연결부(112)가 콘솔박스 리드(220)의 후면을 감싸는 형태가 되도록 구성함에 따라 연결부(112)의 안착부(112a)에 모니터 고정용 브래킷(120)을 통해 모니터 본체(300)가 고정되면 모니터 본체(300)의 하중이 안착부(112a)와 연결부(112)를 통해 콘솔박스 리드(220)의 상면에 효과적으로 분산될 수 있으므로 자동차의 작은 흔들림에 따라 모니터 본체(300)가 크게 흔들리게 되는 것을 방지할 수 있는 것이며, 연결부(112)에 집중 응력이 가해져 연결부(112)가 변형 또는 파단 되는 현상 또한 방지할 수 있는 것이다.

모니터 고정용 브래킷(120)은

모니터 본체(300)와 전술한 콘솔박스 고정용 브래킷(110)을 서로 연결시켜 주는 수단으로, 이를 위해 모니터 고정용 브래킷(120)은 콘솔박스 고정용 브래킷(110)의 안착부(112a) 상면에 안착된 상태로 고정되는 체결부(121)와, 그러한 체결부(121)의 상면 중앙에 양방향으로 수평 회전이 가능하도록 설치되는 회전부(122)와, 일측은 회전부(122)의 양단에 각도조절이 가능하도록 힌지 결합되고, 타측은 모니터 본체(300)의 후면에 결합되는 결합부(123)로 구성된 것이다.

여기서 체결부(121)는 그 저면이 콘솔박스 고정용 브래킷(110)의 연결부(112)에 형성된 안착부(112a) 상면과 결합되는 것인데, 이때 그 결합수단으로는 체결수단을 통해 체결될 수도 있지만 체결부(121)와 안착부(112a)가 일체 형태로 구성될 수도 있으며, 다른 결합수단으로서 착탈을 신속하면서 간단할 수 있도록 강한 자성을 가진 자석부재를 이용하여 결합시킬 수도 있는 것이다.

그리고 회전부(122)는 체결부(121)의 상면 중심부에 설치되어 체결부(121)를 중심으로 좌우방향으로 각도가 조절되면서 회전될 수 있도록 구성됨에 따라 모니터 본체(300)에 대한 뒷좌석의 승객의 시야각을 자유롭게 확보할 수 있도록 한 것이며, 이때 회전부(122)의 회전각도 조절은 단계적으로 조절될 수 있도록 구성하는 것이 바람직하며, 운전석 시트와 조수석 시트와의 간섭을 받지 않는 조건하에 회전부(122)를 어느 한 방향 또는 양 방향으로 360°회전될 수 있도록 구성하는 것도 바람직한 것이다.

또한 결합부(123)는 한쌍으로 이루어진 일측 양단이 회전부(122)의 상부 양측에 힌지 결합됨에 따라 회전부(122)의 상부 양측을 중심으로 결합부(123)의 일측 양단이 일정한 각도로 상하 회전될 수 있도록 한 것으로서, 이때 상하 회전에 따른 각도 조절시에도 각도가 단계적으로 조절될 수 있도록 구성하는 것이 바람직한 것이다.

그리고 결합부(123)의 타측 양단은 모니터 본체(300) 후면에 각각 체결수단 등을 통해 결합되도록 한 것이며, 이때 결합부(123)의 타측 양단은 모니터 본체(300)의 후면에 고정되는 것으로 한정될 필요는 없으며, 필요에 따라 모니터 본체(300)의 저면이나 측면 등에 결합시킬 수도 있는 것이다.

한편, 이와 같은 콘솔박스 고정용 브래킷(110)과 모니터 고정용 브래킷(120)을 이용하여 콘솔박스 리드(220)에 모니터 본체(300)를 고정시키게 되면 콘솔박스 고정용 브래킷(110)의 연결부(112)와 결합부(123)가 외부에 그대로 노출됨에 따라 그 노출된 부위를 보호할 수 있도록 연결부(112)의 전면과 연결부(112)의 안착부(112a)를 포함한 체결부(121)의 일부분을 가려줄 수 있는 커버(130)와, 회전부(122)와 결합부(123)의 후면을 가려줄 수 있는 커버(140)를 착탈가능하게 설치함으로써, 브래킷(100)에 대한 내구성 향상과 상품적 가치 및 소비자의 만족도를 높일 수 있도록 한 것이다.

이와 같이 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관한 방법을 설명하였으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

100 : 브래킷 110 : 콘솔박스 고정용 브래킷
111 : 고정부 111a : 나사공
111b : 경첩 수용홈 112 : 연결부
112a : 안착부 120 : 모니터 고정용 브래킷
121 : 체결부 122 : 회전부
123 : 결합부 130,140 : 커버
200 : 콘솔박스 210 : 콘솔박스 몸체
220 : 콘솔박스 리 221 : 저면
222 : 틈새 300 : 모니터 본체

Claims (4)

1. 내부에 공간부가 구비된 콘솔박스 몸체와, 상기 콘솔박스 몸체의 상부 후방에 경첩을 통해 회전가능하게 연결되어 상기 공간부를 개폐하는 콘솔박스 리드로 이루어지는 콘솔박스에 모니터 본체를 장착시키기 위한 브래킷을 구성하되, 상기 브래킷은 콘솔박스 고정용 브래킷과, 일측은 상기 콘솔박스 고정용 브래킷에 결합되며 타측은 모니터 본체와 결합되는 모니터 고정용 브래킷으로 구성되며,
   상기 콘솔박스 고정용 브래킷은 콘솔박스 후방을 통해 콘솔박스 리드의 저면으로 끼워져 나사결합될 수 있도록 나사공과, 콘솔박스 몸체로부터 콘솔박스 리드를 회전가능하게 연결시켜주는 경첩이 끼워져 수용될 수 있도록 경첩 수용홈이 함께 형성되는 고정부; 및
   상기 고정부에 하측 끝단이 연결되며, 대향된 상측은 상기 콘솔박스 리드의 후면 형상을 따라 호형으로 구부러져 콘솔박스 리드의 후면을 감싸면서 구성되고, 상측의 끝단은 상기 고정부와 높이차를 이루도록 안착부가 구비되는 연결부가 포함되며,
   상기 모니터 고정용 브래킷은 상기 연결부의 안착부 상면에 일체로 형성되는 체결부;
   상기 체결부의 중심 상부에서 양방향으로 360°수평 회전이 단계적으로 이루어지도록 설치되는 회전부; 및
   일측은 상기 회전부의 양측에 상하방향을 따라 단계적으로 회전될 수 있도록 힌지결합되고, 타측은 모니터 본체의 후면과 결합되는 한 쌍의 결합부;가 포함되는 것을 특징으로 하는 자동차 뒷좌석 승객용 모니터 장착 브래킷 구조.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 브래킷에는,
   상기 콘솔박스 고정용 브래킷의 전면 및 모니터 고정용 브래킷의 후면을 감싸면서 보호할 수 있도록 커버가 각각 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 뒷좌석 승객용 모니터 장착 브래킷 구조
   

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