KR102147613B1 - 옥내 gis 기재 설치용 운반장치 - Google Patents
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Abstract
옥내 GIS 기재 설치용 운반장치가 개시된다. 개시된 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치는, 바닥에 소정간격으로 2줄 또는 3줄의 복수개로 이루어진 베이스 채널이 설치된 변전소 옥내에서 GIS 기재를 상기 베이스 채널 상의 설치위치까지 이송시켜 신설 또는 증설하기 위한 운반장치로서, 상기 2줄 또는 3줄의 복수개로 이루어진 베이스 채널 각각에 설치되며, 상기각각의 베이스 채널에 안내되어 이동가능하도록 구성되어 상부에 상기 GIS 기재를 올려 이송시키는 복수의 운반대;를 포함하며, 상기 복수의 운반대 각각은 상기 베이스 채널의 길이방향으로 소정길이를 갖도록 구성되며, 상기 복수의 운반대를 올려 지지하는 운반판넬; 상기 운반판넬의 하부에 회전가능하게 설치되어 상기 베이스 채널을 따라 접촉 구름운동하는 롤러몸체와, 상기 롤러몸체의 양측에 직경이 확장된 형태로 이루어져 상기 베이스 채널에서 상기 롤러몸체가 이탈하는 것을 방지하는 이탈방지부재로 구성된 롤러부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 변전소 옥내에 GIS 기재를 설치위치 근처까지 안전하고 작업자가 힘을 덜 들이면서 용이하게 이송시킬 수 있는 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치에 관한 것이다.
일반적으로, 변전소의 가스 절연 개폐장치(이하, GIS라고 함.)는 옥외 뿐만 아니라, 옥내에도 설치가 이루어지고 있다.
도 1을 참조하면, 통상적으로, 변전소 옥내(1)의 콘크리트 바닥슬래브에는 ㄷ자 형태의 홈형강으로 된 베이스 채널(2)이 소정간격으로 2줄 또는 3줄로 설치되어 있으며, 이 베이스 채널(2)은 양측면 하단이 바닥슬래브에 묻혀 있는 형태로 고정설치되어, 베이스 채널(2)의 상부는 바닥슬래브 위로 돌출되어 있다.
가스절연개폐장치의 차단기 등과 같은 GIS 기재(4)는 베이스 채널(2) 상에 설치되며, 이때, 여러 GIS 기재(4)들을 서로 접하도록 이어지게 설치하면서 용접으로 베이스채널(2)에 결합시켜 GIS기재의 고정설치가 이루어지게 된다.
한편, 변전소 옥내(1)의 바닥슬래브에는 베이스 채널(2)의 사이에 개구(6)가 설치되어 있고, 이 개구(6)에는 철판(7)이 덮혀 있으며, 베이스 채널(2) 상에 설치된 GIS 기재(4)에서 나온 케이블을 철판(7)에 형성된 구멍을 통해 개구(6)를 통과시켜 지하 전력구로 나가게 하고 있다.
GIS 기재(4)들을 옥내(1)에 증설 또는 신설하기 위해서는 신설 또는 증설한 GIS 기재(4a)를 설치위치까지 이동시켜야 하나, 바닥에 개구(6)가 형성되어 있기 때문에 GIS 기재(4)를 지게차로 설치위치까지 운반하는 것을 불가능하였다.
이에 기존에는 지게차를 이용하여 도 1과 같이, GIS 기재(4a)를 베이스 채널(2)의 초기 도입위치까지만 운반시켜 바닥에 내려 놓은 다음, GIS 기재(4)를 작업자들이 수동으로 밀어서 기존 설치되어 있는 GIS 기재(4)들의 근처까지 이동시키는 이송작업을 진행해야 했다.
이러한 작업자의 기존 수동 이송작업은 대단히 힘이 많이 들고 시간이 많이 필요할 뿐 아니라, 특히, 보통 GIS 기재(4)는 상부가 하부보다 부피가 크거나 무게가 무거워 무게중심이 상부에 있는 경우가 많아 이동과정에서 전도될 가능성이 매우 높고, 이로 인해 인명사고가 발생할 위험이 높았다.
한편, 기존 대한민국 등록특허 제10-1689225호에는 운반용 바퀴가 구비된 옥내 및 옥외 작업이 가능한 변전소 가스절연개폐장치의 설치/철거장치가 개시되어 있으나, 중량물 고정고리에 GIS기재를 매달은 상태에서 밀어서 운반이 이루어져야 하기 때문에, 매달린 GIS기재가 흔들려 작업자들이 운반방향을 안정적으로 제어하기 힘들 뿐 아니라, GIS 기재가 낙하하여 작업자의 인명사고가 발생하는 문제가 있었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 창안된 것으로서, 변전소 옥내에 GIS 기재를 신설하고 증설할 때, 별도의 방향제어를 필요로 하지 않고 옥내 바닥에 설치된 베이스 채널에 안내되어 이동되도록 함으로써 GIS 기재를 설치위치까지 보다 용이하고 안전하게 이동시킬 수 있는 개선된 형태의 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치는, 바닥에 소정간격으로 2줄 또는 3줄의 복수개로 이루어진 베이스 채널이 설치된 변전소 옥내에서 GIS 기재를 상기 베이스 채널 상의 설치위치까지 이송시켜 신설 또는 증설하기 위한 운반장치로서, 상기 2줄 또는 3줄의 복수개로 이루어진 베이스 채널 각각에 설치되며, 상기각각의 베이스 채널에 안내되어 이동가능하도록 구성되어 상부에 상기 GIS 기재를 올려 이송시키는 복수의 운반대;를 포함하며, 상기 복수의 운반대 각각은 상기 베이스 채널의 길이방향으로 소정길이를 갖도록 구성되며, 상기 복수의 운반대를 올려 지지하는 운반판넬; 상기 운반판넬의 하부에 회전가능하게 설치되어 상기 베이스 채널을 따라 접촉 구름운동하는 롤러몸체와, 상기 롤러몸체의 양측에 직경이 확장된 형태로 이루어져 상기 베이스 채널에서 상기 롤러몸체가 이탈하는 것을 방지하는 이탈방지부재로 구성된 롤러부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 운반판넬에 관통형성되어 사용자가 손을 집어넣어 상기 운반판넬을 용이하게 파지하기 위한 손잡이홀이 구성될 수 있다.
사각 플레이트 형태로 이루어지며 하면에 폭방향을 따라 상기 복수의 운반대 가 소정간격으로 설치되며, 상기 복수의 운반대와 연동하여 상기 베이스 채널을 따라 이송되도록 구성되어, 상기 GIS 기재와의 접촉하는 지지면적을 향상시켜 안정적인 GIS 기재의 이송이 이루어지도록 하는 연결플레이트;를 더 포함하도록 구성될 수 있다.
상기 연결플레이트의 하면에는 좌우 폭방향을 따라 LM 가이드레일이 설치되고, 상기 복수의 운반대 각각의 상면에는 상기 LM 가이드레일 따라 이동가능한 LM 가이드블록이 결합되어, 상기 복수의 운반대 각각이 상기 연결플레이트의 폭방향으로 위치조정가능하도록 구성되며, 상기 연결플레이트의 하면에는 폭방향을 따라 소정간격으로 복수의 볼트결합홀이 형성되고, 상기 복수의 운반대 각각의 운반판넬에는 볼트통과홀이 형성되도록 구성되어, 상기 연결플레이트에 대한 상기 운반판넬의 위치조정 후 상호 일치된 상기 볼트결합홀과 상기 볼트통과홀에 볼트를 결합시킴으로써 상기 운반판넬을 상기 연결플레이트에 결합고정시키도록 구성될 수 있다.
상기 LM 가이드레일은 상기 연결플레이트의 하면에 좌우 폭방향으로 형성된 레일 설치홈 내부에 설치되고, 상기 LM 가이드블록도 상기 레일설치홈 내부에서 상기 LM가이드레일과 연결되도록 구성되어, 상기 연결플레이트의 하면과 상기 운반판넬의 상면이 접촉되어 상기 연결플레이트 상면에 올려진 GIS 기재의 하중에 의해 LM가이드레일 및 LM가이드블록의 손상을 방지하도록 구성될 수 있다.
상기한 바에 따르면, 본 발명의 운반장치는 변전소 옥내에 설치된 베이스 채널에 안내되어 이동되도록 구성되어, 작업자가 GIS기재를 힘들이지 않고 용이하게 설치위치 부근까지 운반할 수 있어 보다 안전한 운반작업이 가능하며 운반작업시간을 줄여 전체적인 GIS 기재의 설치작업시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.
특히, GIS 기재를 설치위치 부근까지 이동시킬 때, 별도의 이동방향을 제어할 필요 없이 밀어주기만 하면 되므로, 보다 안전하고 간결한 운반작업을 수행할 수 있게 해주는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 변전소 옥내 GIS 설치구조를 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명의 제 1 실 시예에 따른 운반장치를 이용한 옥내 GIS 설치상태를 개략적으로 나타낸 도면이고,
도 3은 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 운반장치를 나타낸 사시도이고,
도 4는 도 3의 운반장치를 뒤집어서 나타낸 사시도이고,
도 5는 본 발명의 운반장치가 베이스 채널에 설치된 상태를 나타낸 단면도이고,
도 6은 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 운반장치를 나타낸 도면이고,
도 7은 본 발명의 제 3 실시 예에 따른 운반장치를 나타낸 분리사시도이고,
도 8은 도 7에서 연결플레이트와 운반대의 연결부분을 나타낸 단면도이고,
도 9는 도 7에 도시된 운반장치의 평면도이고,
도 10은 도 7의 연결플레이트의 다른 형태를 나타낸 도면이고,
도 11은 도 10의 연결플레이트에 설치된 기재고정수단의 동작상태를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실 시예에 따른 운반장치를 이용한 옥내 GIS 설치상태를 개략적으로 나타낸 도면이고,
도 3은 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 운반장치를 나타낸 사시도이고,
도 4는 도 3의 운반장치를 뒤집어서 나타낸 사시도이고,
도 5는 본 발명의 운반장치가 베이스 채널에 설치된 상태를 나타낸 단면도이고,
도 6은 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 운반장치를 나타낸 도면이고,
도 7은 본 발명의 제 3 실시 예에 따른 운반장치를 나타낸 분리사시도이고,
도 8은 도 7에서 연결플레이트와 운반대의 연결부분을 나타낸 단면도이고,
도 9는 도 7에 도시된 운반장치의 평면도이고,
도 10은 도 7의 연결플레이트의 다른 형태를 나타낸 도면이고,
도 11은 도 10의 연결플레이트에 설치된 기재고정수단의 동작상태를 나타낸 도면이다.
이상의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시 예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시 예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.
본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한, 도면들에 있어서, 구성요소들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다.
본 명세서에서 기술하는 실시 예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 평면도들을 참고하여 설명될 것이다. 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다. 따라서 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 예를 들면, 직각으로 도시된 식각 영역은 라운드지거나 소정 곡률을 가지는 형태일 수 있다. 따라서 도면에서 예시된 영역들은 속성을 가지며, 도면에서 예시된 영역들의 모양은 소자의 영역의 특정형태를 예시하기 위한 것이며 발명의 범주를 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서의 다양한 실시 예들에서 제1, 제2 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성 요소들이 이 같은 용어들에 의해 한정되어서는 안된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 여기에 설명되고 예시되는 실시 예들은 그것의 상보적인 실시 예들도 포함한다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며, 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprises)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
아래의 특정 실시 예들을 기술하는데 있어서, 여러 가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만, 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는데 있어 별 이유 없이 혼돈이 오는 것을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.
이하, 도 2 내지 5를 참조하여, 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치(10)에 대해 설명한다.
본 발명의 운반장치(10)는 복수의 운반대(100)를 포함하도록 구성된다.
복수의 운반대(100)는 변전소 옥내에 설치된 베이스 채널(2)의 수와 동일한 수로 구성될 수 있다. 즉, 변전소 옥내에는 베이스 채널(2)에 규격에 따라 2줄 또는 3줄이 설치되어 있으며, 베이스 채널(2)의 2줄 일 때 운반대(100)는 2개로 구성되고, 베이스 채널(3)이 3줄 일 때, 운반대(100)는 3개로 구성된다.
복수의 운반대(100) 각각은 베이스 채널(2)에 설치되어 베이스 채널(2)에 안내되어 베이스 채널(2)을 따라 이동가능하도록 구성된다.
복수의 운반대(100) 각각은 동일한 구조로 이루어져 있으므로 하나의 운반대(100)에 대해서만 설명한다.
운반대(100)는 베이스 채널(2)의 전후 길이방향으로 소정길이를 갖는 운반판넬(110)과, 운반판넬(110)의 하부에 전후 길이방향으로 소정간격 회전가능하게 설치되는 롤러부재(120)를 포함하도록 구성된다.
운반판넬(110)은 GIS기재(4)가 올려져 GIS 기재(4)의 하단을 접촉지지하는 상판부(112)와, 상판부(112)의 양측에 하부로 연장되는 측면부(111)와, 상판부(112)의 전후에 하부로 연장되며 측면부(111)의 전후단과 연결되는 전면판 및 후면판(113)을 포함하도록 구성되며, 롤러부재(120)는 상판부(112)의 하측에 배치되고, 양측이 측면부(111)에 대해 회전가능하도록 구성된다. 일예로, 회전축(P)이 롤러부재(120)를 관통하여 양측의 측면부(111)에 연결되도록 설치되어, 롤러부재(120)에 회전축(P)에 대해 회전되도록 구성될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며 롤러부재(120)의 양측에 축부가 돌출구성되고, 이 축부가 양측의 측면부(111)에 회전가능하도록 구성될 수도 있으며, 아울러, 여타의 롤러부재(120)가 양측의 측면부(111)에 대해 회전가능하게 구성될 수 있으면 여타의 회전지지구조가 적용되어도 무방하다. 아울러, 롤러부재(120)가 양측의 측면부(111)에 대해 용이한 회전이 이루어질 수 있도록 롤러부재(120) 또는 측면부(111)에 베어링이 설치될 수 있음은 물론이다.
롤러부재(120)는 원통형태의 롤러몸체(121)와, 상기 롤러몸체(121)의 양측에 일체로 형성되며 롤러몸체(121)보다 직경이 큰 원형 디스크 형태로 이루어져 롤러몸체(121)가 베이스 채널(2)에서 이탈하는 것을 방지하는 이탈방지부재(123)를 포함하도록 구성된다.
도 5와 같이, 롤러몸체(121)의 좌우 길이는 베이스 채널(2)의 폭과 동일하도록 구성되며, 베이스채널(2)과 접촉되어 구름운동하도록 구성된다.
이탈방지부재(123)는 한 쌍으로 구성되어 롤러몸체(121)의 양측에 일체로 형성되며, 베이스 채널(2)의 측면 상단을 감싸 롤러몸체(121)가 베이스 채널(2)에서 이탈하는 방지하는 역할을 한다.
이때, 각각의 이탈방지부재(123)의 내측면(123a)은 롤러몸체(121)의 측단으로 갈수록 직경이 줄어드는 경사진 형태로 이루어짐으로써, 롤러몸체(121)가 베이스채널(2)을 따라 구름이동하는 과정에서 외부의 충격 등에 의해 베이스채널(2)에이탈하려고 하더라도 이탈방지부재(123)의 경사진 내측면(123a에 의해 롤러몸체(121)가 베이스채널(2)로 다시 안내될 수 있다.
본 발명은 각각의 운반대(10)를 도 2와 같이, 각각의 베이스채널(2) 위에 동일폭방향으로 설치한 후, 그 위에 GIS기재(4)를 올려 놓은 다음, 작업자가 많은 힘을 들이지 않고 용이하고 안전하게 GIS 기재(4)를 설치위치 부근까지 밀어 이동시킬 수 있다. 여기서 설치위치 부근은 GIS기재가 설치될 위치와 대략 40~70cm 떨어진 위치를 의미한다.
본 발명의 복수의 운반대(100)에 의해 설치위치 부근으로 이동된 GIS기재(4)는 천정에 설치된 체인블록이나 유압잭 등을 이용하여 복수의 운반대(100)에서 베이스채널(2) 위로 옮긴 후, GIS기재의 설치작업이 이루어질 수 있다.
이처럼, 본 발명의 운반장치(10)는 GIS 기재(4)를 베이스채널(2)을 따라 이동하는 운반대(100) 위에 올려, 작업자가 힘을 많이 들이지 않고도 쉽게 GIS를 설치위치 부근으로 이송시킬 수 있고, GIS 기재의 전도 가능성을 현저히 줄일 수 있어 안전한 GIS 설치작업을 진행할 수 있게 해준다.
한편, 본 발명에서 운반판넬(110)의 상판부(112)의 전단부 및 후단부에는 손잡이홀(115)이 관통형성되어, 사용자가 손잡이홀(115)로 손을 넣어 전면판 또는 후면판(113)을 안정적으로 파지하여 운반대(100)를 용이하게 운반할 수 있도록 구성된다.
이하, 도 6을 참조하여, 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치에 대해 설명한다.
제 1 실시 예의 운반장치(10)는 복수의 운반대(100) 만으로 구성되어, 복수의 운반대(100)만을 각각 베이스채널(4) 상에 올린 후, 복수의 운반대(100) 위에 GIS기재(4)를 올려 이동시키는 것으로 구성되나, 이 경우, 복수의 운반대(100) 서로 연결되는 구조가 아니라 별도로 각각 독립적인 움직임이 가능한 형태이므로, 복수의 운반대(100) 각각의 이동거리 차이가 발생되어 운반대(100)에서 올려놓은 GIS 기재(4)의 초기자세에 비해 운반과정에서 GIS 기재(4)의 자세가 틀어지는 경우가 발생할 수 있어 좀더 조심스러운 운반이 필요할 수 있다.
제 2 실시 예의 운반장치(10)는 복수의 운반대(100)와 이 복수의 운반대(100)를 연결되어 함께 이동되도록 하며, 복수의 운반대(100) 각각이 독립적으로 이동가능하지 않고 서로 동일하게 함께 이동되게하는 연결플레이트(200)를 더 포함하도록 구성된다.
제 2 실시 예는 제 1 실시 예에 비해 연결플레이트(200)의 구성만이 추가된 것이고, 복수의 운반대(100)에 대한 구성은 동일한 하므로 연결플레이트(200)에 대해서만 자세히 설명한다.
연결플레이트(200)는 사각 플레이트 형태로 이루어지며, 하면에 폭방향을 따라 소정간격으로 복수의 운반대(100)가 결합설치되도록 구성되며 상면에 GIS기재(4)를 올려 지지하도록 구성된다. 이때, 복수의 운반대(100)의 설치간격은 베이스채널(2)들의 간격과 동일하도록 구성되어야 한다.
각각의 운반대(100)는 운반판넬(110)의 상판부(112)와 연결플레이트(200)의 하면을 볼트로 결합하도록 구성되어, 볼트의 해제를 통해 운반대(100)를 연결플레이트(200)에서 분리할 수 있다.
본 발명에서, 베이스 채널(2)이 2줄이 설치된 변전소 옥내에 적용할 경우, 운반장치는 2개의 운반대(100)를 연결플레이트(200) 하면의 폭방향 양측에 전후 방향으로 결합하여 구성된 것이며, 베이스 채널(2)이 3줄이 설치된 변전소 옥내에 적용할경우, 운반장치는 3개의 운반대(100)를 연결플레이트(200) 하면의 폭방향 양측과 중간부에 전후 방향으로 결합하여 구성된 것이다.
이처럼, 본 발명은 복수의 운반대(100)와, 이 복수의 운반대(100)를 연결하는 연결플레이트(200)를 포함하도록 구성됨으로써, 복수의 운반대(100)가 함께 동일하게 베이스채널(2)을 따라 이동될 수 있어, 운반과정에서 GIS기재(4)가 자세 변형이 이루어지는 것을 방지할 수 있을 뿐 아니라, 연결플레이트(200) 위에 GIS 기재(4)를 올려 이동시키므로 GIS 기재(4)를 복수의 운반대(100)에 직접 올려 이동시키는 것에 비해 GIS 기재(4)와의 접촉지지면적이 향상되어 보다 안정적인 GIS 기재의 운반작업이 이루어질 수 있다.
이하, 도 7 내지 9를 참조하여, 본 발명의 제 3 실시 예에 따른 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치에 대해 설명한다.
제 3 실시 예의 운반장치는 제 2 실시 예에 비해 운반대(100)가 연결플레이트(200)의 폭방향에 대해 위치이동가능하도록 설치되어, 베이스 채널(2)의 간격에 맞춰 연결프레이트(200)에 대한 운반대(100)의 설치위치를 조정하도록 구성될 수 있다.
이를 위하여, 연결프레이트(200)의 하면에는 좌우 폭방향으로 LM 가이드레일(220)이 결합설치되고, 각각의 운반대(100)의 상면 즉 운반판넬(110)의 상판부(112)에는 LM 가이드레일(220)와 연결되어 LM 가이드레일(220)을 따라 이동되면서 운반대(100)의 위치를 연결프레이트(200)의 하면에서 폭방향으로 이동시키는 LM 가이드블록(230)이 설치되도록 구성된다. LM 가이드레일(220)은 연결프레이트(200)의 하면에 전후로 소정간격 이격되게 한 쌍이 설치되도록 구성되며, 이에 대응하여 LM 가이드블록(230)도 운반대(100)의 상면에 전후로 이격되게 한 쌍이 설치되도록 구성된다.
아울러, 본 발명의 연결플레이트(200)의 하면에는 폭방향을 따라 암나사산 형태의 볼트결합홀(241)들이 형성되고, 상기 복수의 운반대(100) 각각의 상면 즉 운반판넬(110)의 상판부(12)에는 볼트통과홀(243)이 형성되도록 구성되어, 복수의 운반대(100)를 연결프레이트(200)의 폭방향으로 위치이동시킨 후, 이동된 위치에서 일치하는 볼트결합홀(241)과 볼트통과홀(243)에 볼트(B)를 결합시켜 운반대(100)를 연결프레이트(200)에 결합고정시킬 수 있다.
한편, LM 가이드레일(220)이 연결플레이트(200)의 하면으로부터 돌출되도록 구성되는 경우, 운반대(100)의 상면과 연결프레이트(200)의 하면 사이가 이격되어 이격공간이 발생되고 이에 따라, 연결플레이트(200)의 상면에 올려진 GIS 기재(4)의 무거운 하중에 의해 LM 가이드레일(220)과 LM 가이드블록(230)에만 집중 하중이 발생하여 LM 가이드레일(220)과 LM가이드볼록(230)이 쉽게 손상되어 되어 운반대(100)의 위치이동 설치가 어려워지는 문제가 발생할 수 있다.
이를 해결하기 위하여, 본 발명은 연결플레이트(200)의 하면에 좌우 폭방향으로 레일 설치홈(204)을 형성시키고, 이 레일 설치홈(204) 내부에 LM 가이드레일(220)을 설치하며, LM가이드블록(243)이 레일 설치홈(204) 내에서 LM가이드레일(220)과 연결되어, 운반대(100)의 상면 즉 운반판넬(110)의 상판부(112)와 연결프레이트(200)의 하면이 접촉되도록 구성함으로써, GIS 기재(4)의 하중이 LM 가이드레일(220)과 LM가이드볼록(230)에만 집중되지 않게 하여 LM 가이드레일(220)과 LM가이드볼록(230)을 손상을 방지할 수 있도록 구성된다.
이처럼, 본 발명은 변전소 옥내에 설치된 베이스 채널(2)의 설치 간격에 맞춰 각각의 운반대(100)가 연결플레이트(200)의 하면에 설치되는 간격을 용이하게 조정하여 결합설치 하여 사용할 수 있으므로, 여러 변전소의 다양한 베이스 패널(2)에 설치간격에도 쉽게 호환하여 사용할 수 있게 해준다.
이하, 도 10 및 도 11를 참조하여, 본 발명의 제 4 실시 예에 따른 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치에 대해 설명한다.
제 4 실시 예의 운반장치는 제 3 실시 예에 비해, 연결플레이트(200)의 상면에 GIS기재(4)를 안정적으로 고정시키기 위한 기재고정수단(260)이 추가 구성된다는 점에만 차이가 있다.
기재고정수단(260)은 연결플레이트(200) 상면에 설치되어 연결프레이트(200)의 상면에 올려지는 GIS기재(4)의 하부 전후면을 가압하여 GIS기재(4)가 연결플레이트(200) 상에 고정됨으로써 GIS의 안정적인 운반작업이 이루어질 수 있도록 구성된다.
기재고정수단(260)은 가압지지판(261), 이동지지판(263), 이동수단(265), 이동가압판(266)을 포함하도록 구성된다.
가압지지판(261)은 연결플레이트(200)의 상면에 좌우 폭방향을 설치되되, 연결플레이트(200)의 전후 길이에 대해 연결플레이트(200)의 전단으로부터 후방으로 1/3 지점에 설치되도록 구성되며,연결프레이트(200) 상면에 올려진 GIS 기재(4)의 하부 전면을 밀착지지하도록 구성된다.
이동지지판(263)은 연결프레이트(200)의 상면 후단에 설치되도록 구성되며, 이동수단(265)이 관통설치되되 이동수단(265)과 나사연결되도록 구성되어, 이동수단(265)을 회전조작에 따라 이동수단(265)이 전진 또는 후진되도록 구성된다.
이동수단(265)은 소정길이를 갖으며 외주면에 수나사산이 형성된 전산볼트 형태로 이루어지며, 이동지지판(263)을 관통하되, 이동지지판(263)과 나사체결되어, 회전조작하는 회전방향에 따라, 이동지지판(263)에 대해 전진 또는 후진하도록 구성된다. 아울러, 이동수단(265)의 전단부에는 수나사산이 형성되어 있지 않고, 이동가압판(265)에 회전가능하도록 구성되며, 후단부에는 사용자가 잡고 이동수단(265)을 회전시키기 위한 회전손잡이(265a)가 구비된다.
이동가압판(266)은 이동수단(265)의 전단에 설치되어, 이동수단(265)의 전진 또는 후진 동작과 함께 연동하여 연결프레이트(200) 상에 전진 또는 후진되면서 전진시, 연결플레이트(200) 상면에 올려진 GIS 기재(4)의 하부 후면을 가압지지부(261) 측으로 가압하여 고정시키도록 구성된다.
이동가압판(266)의 하단에는 직각되게 형성되며 이동가압판(266)의 전진 또는 후진시 연결프레이트(200)의 상면과 접촉이동되면서 이동가압판(266)이 수직한 자세를 유지하게 하는 자세유지판(267)이 더 구성될 수 있다.
즉, 이동가압판(266)은 GIS 기재(4)의 하부 후면을 가압지지부(261) 측으로 밀어 가압해야 하므로 수직배치된 상태에서 전후 이동이 이루어져 하며, 이때, 이동가압판(266)의 하단에는 일체로 수평배치되는 자세유지판(267)이 형성됨으로써, 이동가압판(266)의 전후 이동시 자세유지판(267)이 연결프레이트(200)의 상면에 접촉되면서 이동이 이루어져 이동가압판(266)이 수직상태를 유지하면서 이동되도록 하여 이동가압판(266)이 GIS 기재(4)를 안정적으로 밀어 용이한 고정이 이루어지도록 해준다.
한편, 본 발명의 운반장치를 이용한 GIS 기재의 운반작업 초기, 지게차를 이용하여 연결플레이트(200)의 상면에 GIS 기재(4)를 올려 놓아야 하며, 이 경우, 연결플레이트(200)의 상면에는 좌우 소정간격으로 지게차의 포크가 수용되는 포크 수용홈(268)이 형성되며 가압지지판(261)과 이동지지판(263)에는 포크수용홈(268)과 연결되는 포크이동홈(h1,h2)이 형성되도록 구성된다. 이에, 지게차의 포크가 포크이동홈(h1,h2)을 통해 포크수용홈(268)으로 진입될 수 있다.
이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직할 실시 예와 관련하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물도 본 발명의 범주에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.
2...베이스 채널
4...GIS 기재
10...운반장치
100...운반대
110...운반판넬
120...롤러부재
121...롤러몸체
123...이탈방지부재
200...연결플레이트
220...LM 가이드레일
230...LM 가이드블록
260...기재고정수단
261...가압지지판
263...이동지지판
265...이동수단
266...이동가압판
267...자세유지판
268...포크수용홈
4...GIS 기재
10...운반장치
100...운반대
110...운반판넬
120...롤러부재
121...롤러몸체
123...이탈방지부재
200...연결플레이트
220...LM 가이드레일
230...LM 가이드블록
260...기재고정수단
261...가압지지판
263...이동지지판
265...이동수단
266...이동가압판
267...자세유지판
268...포크수용홈
Claims (5)
- 바닥에 소정간격으로 2줄 또는 3줄의 복수개로 이루어진 베이스 채널이 설치된 변전소 옥내에서 GIS 기재를 상기 베이스 채널 상의 설치위치까지 이송시켜 신설 또는 증설하기 위한 운반장치로서,
상기 2줄 또는 3줄의 복수개로 이루어진 베이스 채널 각각에 설치되며, 상기각각의 베이스 채널에 안내되어 이동가능하도록 구성되어 상부에 상기 GIS 기재를 올려 이송시키는 복수의 운반대;를 포함하며,
상기 복수의 운반대 각각은,
상기 베이스 채널의 길이방향으로 소정길이를 갖도록 구성되며, 상기 복수의 운반대를 올려 지지하는 운반판넬;
상기 운반판넬의 하부에 회전가능하게 설치되어 상기 베이스 채널을 따라 접촉 구름운동하는 롤러몸체와, 상기 롤러몸체의 양측에 직경이 확장된 형태로 이루어져 상기 베이스 채널에서 상기 롤러몸체가 이탈하는 것을 방지하는 이탈방지부재로 구성된 롤러부재;를 포함하도록 구성되며,
사각 플레이트 형태로 이루어지며 하면에 폭방향을 따라 상기 복수의 운반대가 소정간격으로 설치되며, 상기 복수의 운반대와 연동하여 상기 베이스 채널을 따라 이송되도록 구성되어, 상기 GIS 기재와의 접촉하는 지지면적을 향상시켜 안정적인 GIS 기재의 이송이 이루어지도록 하는 연결플레이트;를 더 포함하며,
상기 연결플레이트의 하면에는 좌우 폭방향을 따라 LM 가이드레일이 설치되고, 상기 복수의 운반대 각각의 상면에는 상기 LM 가이드레일 따라 이동가능한 LM 가이드블록이 결합되어 상기 복수의 운반대 각각이 상기 연결플레이트의 폭방향으로 위치조정가능하도록 구성되며,
상기 연결플레이트의 하면에는 폭방향을 따라 소정간격으로 복수의 볼트결합홀이 형성되고, 상기 복수의 운반대 각각의 운반판넬에는 볼트통과홀이 형성되도록 구성되고, 상기 연결플레이트에 대한 상기 운반판넬의 위치조정 후 상호 일치된 상기 볼트결합홀과 상기 볼트통과홀에 볼트를 결합시킴으로써 상기 운반판넬을 상기 연결플레이트에 결합고정시키도록 구성되어, 상기 베이스 채널의 설치간격에 맞게 상기 연결플레이트에 대한 상기 복수의 운반대의 설치간격이 조정가능하도록 구성되는 것이며,
상기 LM 가이드레일은 상기 연결플레이트의 하면에 좌우 폭방향으로 형성된 레일 설치홈 내부에 설치되고, 상기 LM 가이드블록도 상기 레일설치홈 내부에서 상기 LM가이드레일과 연결되도록 구성되어, 상기 연결플레이트의 하면과 상기 운반판넬의 상면이 접촉되어 상기 연결플레이트 상면에 올려진 GIS 기재의 하중에 의해 LM가이드레일 및 LM가이드블록의 손상을 방지하도록 구성되는 것이며,
상기 연결플레이트의 상면에 형성되어 상기 GIS기재를 고정시키는 기재고정수단;을 더 포함하고,
상기 기재고정수단은,
상기 연결플레이트의 상면에 좌우 폭방향으로 설치되되, 상기 연결플레이트 전후 길이에 대해 상기 연결플레이트의 전단으로부터 후방으로 1/3지점에 설치되도록 구성되어 상기 GIS 기재의 하부전면을 밀착지지하는 가압지지판;
상기 연결플레이트의 상면 후단에 좌우 폭방향으로 설치되는 이동지지판;
전산볼트 형태로 이루어지며, 상기 이동지지판을 관통하되, 상기 이동지지판과 나사체결방식으로 체결되어 회전조작에 따라 상기 이동지지판에 대해 전진 또는 후진하도록 구성되는 이동수단;
상기 이동수단의 전단에 설치되어, 상기 이동수단과 함께 연동하여 상기 연결플레이트 상에서 전진 또는 후진되면서 전진시 상기 연결플레이트 상면에 올려진 상기 GIS기재의 하부 후면을 상기 가압지지판측으로 가압하여 고정시키는 이동가압판;
상기 이동가압판의 하단에 직각되게 형성되며 상기 이동가압판의 전진 또는 후진시 상기 연결플레이트의 상면과 접촉이동되면서 상기 이동가압판이 수직한 자세를 유지하게 하는 자세유지판;을 포함하도록 구성되며,
상기 연결플레이트의 상면에는 좌우 소정간격으로 지게차의 포크가 수용되는 포크수용홈이 형성되며, 상기 가압지지판과 상기 이동지지판에는 상기 포크수용홈과 연결되어 지게차의 포크가 상기 포크수용홈으로 진입되게 하는 포크이동홈이 형성된 것을 특징으로 하는 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치.
- 제 1 항에 있어서,
상기 운반판넬에 관통형성되어 사용자가 손을 집어넣어 상기 운반판넬을 용이하게 파지하기 위한 손잡이홀이 구성된 것을 특징으로 하는 옥내 GIS 기재 설치용 운반장치.
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Cited By (1)
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KR20150126460A (ko) * | 2014-05-02 | 2015-11-12 | 박창수 | 팔레트 캐리어 |
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