KR102144573B1 - 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체에 관한 것으로, 이를 위해 지붕프레임에 고정되는 다수의 클립파일; 및 상기 클립파일에 끼움 결합되는 제1캡결합부와 상기 클립파일에 끼움 결합된 제1캡결합부에 외장되게 끼움 결합되는 상기 제2캡결합부가 양측에 각각 형성되는 다수의 지붕플레이트;를 포함하여 이루어지되, 상기 클립파일은 상기 지붕프레임에 결합피스로 결합되어 고정되는 베이스와, 상기 베이스의 중앙에 일체로 상향 돌출되고 양측면에는 톱니 형태로 성형된 다수의 제1걸림돌기가 형성되는 캡고정부로 이루어지고, 상기 지붕플레이트의 제1,2캡결합부는 상부로 갈수록 폭이 좁아지는 사다리꼴 형태로 돌출된 캡부와, 상기 캡부의 하부 양측에 톱니 형태로 성형된 제2걸림돌기로 이루어지고, 상기 지붕플레이트는 클립파일에 결합되는 제1캡결합부와 상기 제1캡결합부에 외장되는 제2캡결합부를 통해 별도의 결합피스 없이 끼움결합 방식으로 간단히 결합될 수 있도록 하여 시공성을 향상시킬 수 있고,상기 클립파일의 제1걸림돌기와 제1,2캡결합부의 제2걸림돌기가 상호 간 톱니 형태로 중첩되게 결합되어 방수와 환기는 물론, 상호 간 이탈이 방지되어 내풍압 성능을 향상시킬 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.

Description

끼움 결합식 지붕플레이트 조립체{SNAP-ON ROOF PLATE ASSEMBLY}

본 발명은 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지붕플레이트를 별도의 결합피스 없이 지붕프레임에 고정된 클립파일에 끼움 결합될 수 있도록 하여 시공성을 향상시킬 수 있고, 또한 클립파일과 지붕플레이트는 상호 간 톱니 형태로 중첩되게 결합되어 방수 및 지붕플레이트 내/외간의 환기는 물론, 상호 간 이탈이 방지되어 내풍압 성능을 향상될 수 있도록 한 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체에 관한 것이다.

건물의 지붕의 외장재로서는 다양한 구조와 재질은 가진 지붕패널이 사용된다.

이러한 지붕패널은 지붕의 퍼린(PURIN) 상에 긴밀하게 고정 접합되어 장착되는데, 이러한 접합 및 패널 상호간의 연결을 위해서는 금속 스트립 또는 조임 클립 등의 조임 수단이 필요하고 각각 상호 결합되는 패널에 따라 다양한 형상을 가진 접합구조 내지 접합방식을 필요로 하고 있으며, 이러한 방식으로 지붕 상에 연결, 고정시키기 위해서는 많은 인력과 정밀성이 요구되기 때문에 시간이 오래 걸리게 되고 장시간 사용시 누수 및 연결부위의 연장 등에 의하여 하자의 보수 등이 따르게 된다.

종래의 지붕패널 연결방식은 양 패널의 단순히 겹치는 방식으로 조임 수단으로 조인트 캡을 사용하며, 또한 체결용 볼트를 사용하여 구조체에 직접 고정을 시키게 구성된다.

하지만, 이러한 방식은 외부의 온도변화에 민감하여 패널의 신축 팽창으로 인해 접합부위에 간극이 생겨 누수의 위험이 있으며 저경사 지붕 등에는 사용이 어렵다는 문제가 있었다.

또한, 종래의 지붕패널 연결방식으로 돌출마감방식도 사용되고 있는데 이는 접합부위를 수밀코킹 처리하여 클립과 함께 연결시키는 방식이다. 그러나, 이 방식에 의하면 지붕골조 상면에 합판 등의 별도의 마감장치가 필요하여 시공비용의 상승 및 번거로움을 초래하고 일단 시공 후에는 교체시공 내지 해제작업이 어렵고 패널 자체의 강성을 보장할 수 없다는 문제점이 있었다.

상술한 문제점을 개선하기 위해, 개량된 구조를 가지는 패널 연결 구조체가 국내에 다수 출원 및 등록되었는데, 일례로 등록실용신안 제208231호에는 각각의 패널을 연결하는 배턴바와 배턴캡을 고정하는 고정 볼트를 지지하기 위한 스프링너트로 패널 상호 간의 연결 상태를 더욱 긴밀히 한다는 점이 특징이 있으나, 상기 종래의 기술에 의하면 구성요소의 복잡성으로 인하여 시공비용이 상승될 수 있으며, 또한 고정 볼트가 그 대로 외부에 노출되어 외관상 좋지 않으며, 장시간 사용 시 볼트와 조립체 사이에 누수 현상이 발생될 수 있다는 문제가 있으며, 단열효과가 미미하여 건물 내의 열에너지 일부가 패널 및 패널을 연결하는 사이를 통해 외부로 방출됨에 따라 에너지 손실이 더 발생하는 문제점이 있었다.

대한민국 등록실용신안 제208231호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 지붕플레이트를 별도의 결합피스 없이 지붕프레임에 고정된 클립파일에 끼움 결합될 수 있도록 하여 시공성을 향상시킬 수 있고, 또한 클립파일과 지붕플레이트는 상호 간 톱니 형태로 중첩되게 결합되어 방수 및 지붕플레이트 내/외간의 환기는 물론, 상호 간 이탈이 방지되어 내풍압 성능을 향상될 수 있도록 한 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체를 제공하는데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 특징에 따르면 제1발명은, 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체에 관한 것으로, 이를 위해 지붕프레임에 고정되는 다수의 클립파일; 및 상기 클립파일에 끼움 결합되는 제1캡결합부와 상기 클립파일에 끼움 결합된 제1캡결합부에 외장되게 끼움 결합되는 상기 제2캡결합부가 양측에 각각 형성되는 다수의 지붕플레이트;를 포함하여 이루어지되, 상기 클립파일은 상기 지붕프레임에 결합피스로 결합되어 고정되는 베이스와, 상기 베이스의 중앙에 일체로 상향 돌출되고 양측면에는 톱니 형태로 성형된 다수의 제1걸림돌기가 형성되는 캡고정부로 이루어지고, 상기 지붕플레이트의 제1,2캡결합부는 상부로 갈수록 폭이 좁아지는 사다리꼴 형태로 돌출된 캡부와, 상기 캡부의 하부 양측에 톱니 형태로 성형된 제2걸림돌기로 이루어지고, 상기 지붕플레이트는 클립파일에 결합되는 제1캡결합부와 상기 제1캡결합부에 외장되는 제2캡결합부를 통해 별도의 결합피스 없이 끼움결합 방식으로 간단히 결합될 수 있도록 하여 시공성을 향상시킬 수 있고,상기 클립파일의 제1걸림돌기와 제1,2캡결합부의 제2걸림돌기가 상호 간 톱니 형태로 중첩되게 결합되어 방수와 환기는 물론, 상호 간 이탈이 방지되어 내풍압 성능을 향상시킬 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.

제2발명은, 제1발명에서, 상기 캡고정부는 상부가 중앙을 기점으로 지붕 형태로 대칭되는 하향 경사면이 형성되어 상기 지붕플레이트의 제1캡결합부 내부로 진입이 용이하도록 구성되고, 양측 경사면 말단부에는 톱니 형태로 성형된 제1걸림돌기가 2단으로 형성되되, 하부에 배치된 제1걸림돌기의 하부에는 폭이 좁아지는 연장부가 상기 베이스와 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.

제3발명은, 제2발명에서, 상기 각 제2걸림돌기는 캡부의 말단부위에 내측을 향해 수평으로 연장된 제1수평부와, 상기 제1수평부에서 외측을 향해 하향 경사진 경사부와, 상기 경사부의 말단부에서 캡고정부의 연장부를 향해 수평으로 연장된 제2수평부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

제4발명은, 제1발명에서, 상기 제1캡결합부의 캡부 상단에는 배수를 위해 배수로가 더 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체에 따르면, 지붕플레이트의 제1캡결합부를 클립파일의 캡고정부에 끼움 결합방식으로 외장시키고, 인접한 지붕플레이트의 제2캡결합부를 캡고정부에 고정된 제2캡결합부에 끼움 결합방식으로 중첩되게 외장시킴으로써, 지붕플레이트를 고정하는데 있어 별도의 결합피스가 필요치 않아 시공성이 매우 뛰어난 장점이 있다.

또한 지붕플레이트의 양측에 형성된 제1,2캡결합부를 별도의 실링재 없이 상호 간 톱니 형태로 중첩 결합시켜 지붕플레이트의 방수는 물론, 내/외부 환기가 용이하여 결로가 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한 제2캡결합부의 내부에 배치되는 상기 제1캡결합부에는 캡부 상단에 배수를 위해 배수로가 더 형성되어 폭설에 의한 아이스댐 또는 폭우시 배수가 용이하도록 하여 물고임 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한 지붕플레이트는 제1,2캡결합부의 제2걸림돌기가 상기 캡부의 제1걸림돌기와 톱니 형상으로 결합되기 때문에 제1,2캡결합부를 힘을 강제하여 벌리지 않는 한 이탈이 방지되어 강풍에 의한 내풍압 성능이 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체의 시공상태도,
도 2는 본 발명에 따른 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체의 단면구성도,
도 3은 도 1에서 발췌된 클립파일의 확대도,
도 4는 도 1에서 발췌된 지붕플레이트의 확대도,
도 5는 다른 실시예에 따른 지붕플레이트의 구성도이다.

이하의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다.

오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

여기에 설명되고 예시되는 실시예들은 그것의 상보적인 실시예들도 포함한다.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprise)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. 아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는 데 있어 혼돈을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.

이하에서는 본 발명에 따른 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체에 관하여 첨부되어진 도면과 함께 더불어 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체의 시공상태도이고, 도 2는 본 발명에 따른 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체의 단면구성도이고, 도 3은 도 1에서 발췌된 클립파일의 확대도이고, 도 4는 도 1에서 발췌된 지붕플레이트의 확대도이고, 도 5는 다른 실시예에 따른 지붕플레이트의 구성도이다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명은 지붕플레이트를 별도의 결합피스 없이 지붕프레임에 고정된 클립파일에 끼움 결합될 수 있도록 하여 시공성을 향상시킬 수 있고, 또한 클립파일과 지붕플레이트는 상호 간 톱니 형태로 중첩되게 결합되어 방수 및 지붕플레이트 내/외간의 환기는 물론, 상호 간 이탈이 방지되어 내풍압 성능을 향상될 수 있도록 한 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체(100)에 관한 것이다.

본 발명의 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체(100)는 크게 2부분으로 구성되는데, 이는 클립파일(10) 및 지붕플레이트(20)로 구성된다.

상기 클립파일(10)은 다수의 지붕플레이트(20)를 끼움 결합방식으로 연설할 수 있도록 단열재를 사이에 두고 지붕패널(210)에 결합된 지붕프레임(200)에 일정 간격을 두고 다수 고정된다.

이러한 클립파일(10)은 상기 지붕프레임(200)에 결합피스(S)로 결합되어 고정되는 베이스(11)와, 상기 베이스(11)의 중앙에 일체로 상향 돌출되고 양측면에는 톱니 형태로 성형된 다수의 제1걸림돌기(121)가 형성되는 캡고정부(12)로 이루어진다.

여기서 상기 베이스(11)에는 캡고정부(12)를 중심으로 양측에 결합피스(S)를 결합시킬 수 있는 안내레일(111)이 형성되어 결합피스(S)의 간섭없이 지붕플레이트(20)를 밀착시킬 수 있도록 구성된다.

그리고 상기 캡고정부(12)는 상부가 중앙을 기점으로 지붕 형태로 대칭되는 하향 경사면(12a)이 형성되는 구조로, 지붕플레이트(20)에 형성된 제1캡결합부(21a)의 내부로 진입이 용이하도록 구성되어 조립성을 향상시킬 수 있게 구성된다.

그리고 상가 캡고정부(12)는 양측 경사면(12a) 말단부에 톱니 형태로 성형된 다수의 제1걸림돌기(121)가 2단으로 형성되고, 하부에 배치된 제1걸림돌기(121)의 하부에는 폭이 좁아지는 연장부(122)가 상기 베이스(11)와 일체로 형성된 구성이다.

이러한 캡고정부(12)의 구성은 2단으로 형성된 제1걸림돌기(121)에 지붕플레이트(20)의 제1캡결합부(21a)가 톱니 형태로 끼움 결합됨을 유도한다. 여기서 제1걸림돌기(121)를 실시예로 2단으로 설명하였지만, 1단, 3단, 4단으로 구성할 수 있음은 물론이다.

아울러 상기 지붕플레이트(20)는 양측에 상기 클립파일(10)에 끼움 결합되는 제1캡결합부(21a)와 상기 클립파일(10)에 끼움 결합된 제1캡결합부(21a)에 중첩되게 외장시켜 끼움 결합되는 상기 제2캡결합부(21b)가 각각 형성된다.

상기 지붕플레이트(20)의 제1,2캡결합부(21a,21b)는 상기 캡고정부(12)에 외장되게 삽입되는 캡부(211)와, 상기 캡부(211)의 하부 양측에 일체로 성형되는 제2걸림돌기(212)로 이루어진다.

여기서 상기 캡부(211)는 상부로 갈수록 폭이 좁아지는 사다리꼴 형태로 돌출되게 성형된 것으로, 상기 캡고정부(12)와 형상적으로 대응되는 구조이다.

그리고 상기 각 제2걸림돌기(212)는 상기 캡고정부(12)의 제1걸림돌기(121)와 대응되게 톱니 형태로 2단 형성된 것으로. 캡부(211)의 말단부위에 내측을 향해 수평으로 연장된 제1수평부(212a)와, 상기 제1수평부(212a)에서 외측을 향해 하향 경사진 경사부(212b)와, 상기 경사부(212b)의 말단부에서 캡고정부(12)의 연장부(122)를 향해 수평으로 연장된 제2수평부(212c)에 의해 이루어진다.

이러한 상기 각 제2걸림돌기(212)는 캡부(211)의 말단부위와 제1수평부(212a)의 사이에 형성되고, 상기 경사부(212b)와 제2수평부(212c)의 사이에 각각 톱니 형태로 2단 형성된다.

즉, 상기 각 제2걸림돌기(212)는 제1걸림돌기(121)에 대응되어 결합되는 것으로, 지붕플레이트(20)를 분리할 경우, 제1수평부(212a)와 제2수평부(212c)가 상기 캡부(211)의 각 제1걸림돌기(121)에 의해 간섭이 발생되게 함으로써, 힘을 강제하여 벌리지 않는 한 이탈이 방지되기 때문에, 강풍에 의한 내풍압 성능을 향상시킬 수 있는 구조가 마련된다.

한편, 상기 클립파일(10)의 캡고정부(12)에 외장되는 상기 제1캡결합부(21a)에는 캡부(211) 상단에 배수를 위해 배수로(213)가 더 형성되어 폭설에 의한 아이스댐 또는 폭우시 배수가 용이하도록 구성된다.

아울러 상기 지붕플레이트(20)는 다른 실시예로 도 5와 같이, 양측에 형성된 제1캡결합부(21a)와 제2캡결합부(21b) 이외에 중앙에 제1캡결합부(21a)를 더 형성시켜 보다 지붕플레이트의 갯수를 최소화함은 물론 시공성을 더욱 향상시킬 수 있게 구성할 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체는 하기와 같은 차별성을 갖는다.

첫째: 지붕플레이트(20)의 제1캡결합부(21a)를 클립파일(10)의 캡고정부(12)에 끼움 결합방식으로 외장시키고, 인접한 지붕플레이트(20)의 제2캡결합부(21b)를 캡고정부(12)에 고정된 제2캡결합부(21b)에 끼움 결합방식으로 중첩되게 외장시킴으로써, 지붕플레이트(20)를 고정하는데 있어 별도의 결합피스(S)가 필요치 않아 시공성이 매우 뛰어난 장점이 있다.

둘째: 지붕플레이트(20)의 양측에 형성된 제1,2캡결합부(21a,21b)를 별도의 실링재 없이 상호 간 톱니 형태로 중첩 결합시켜 지붕플레이트(20)의 방수는 물론, 내/외부 환기가 용이하여 결로가 발생되는 것을 방지할 수 있다.

셋째: 제2캡결합부(21b)의 내부에 배치되는 상기 제1캡결합부(21a)에는 캡부(211) 상단에 배수를 위해 배수로(213)가 더 형성되어 폭설에 의한 아이스댐 또는 폭우시 배수가 용이하도록 하여 물고임 현상을 방지할 수 있다.

넷째: 지붕플레이트(20)는 제1,2캡결합부(21a,21b)의 제2걸림돌기(212)가 상기 캡부(211)의 제1걸림돌기(121)와 톱니 형상으로 결합되기 때문에 제1,2캡결합부(21a,21b)를 힘을 강제하여 벌리지 않는 한 이탈이 방지되어 강풍에 의한 내풍압 성능이 증대된다.

본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

10: 클립파일 11: 베이스 111: 안내레일
12: 캡고정부 12a: 경사면
121: 제1걸림돌기 122: 연장부
20: 지붕플레이트 21a: 제1캡결합부 21b: 제2캡결합부
211: 캡부 212: 제2걸림돌기
212a: 제1수평부 212b; 경사부
212c: 제2수평부 213: 배수로
100: 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체
200: 지붕프레임 210: 지붕패널
S: 결합피스

Claims (4)

1. 지붕프레임(200)에 고정되는 다수의 클립파일(10); 및
   상기 클립파일(10)에 끼움 결합되는 제1캡결합부(21a)와 상기 클립파일(10)에 끼움 결합된 제1캡결합부(21a)에 외장되게 끼움 결합되는 제2캡결합부(21b)가 양측에 각각 형성되는 다수의 지붕플레이트(20);를 포함하여 이루어지되,
   상기 클립파일(10)은 상기 지붕프레임(200)에 결합피스(S)로 결합되어 고정되는 베이스(11)와, 상기 베이스(11)의 중앙에 일체로 상향 돌출되고 양측면에는 톱니 형태로 성형된 다수의 제1걸림돌기(121)가 형성되는 캡고정부(12)로 이루어지고,
   상기 지붕플레이트(20)의 제1,2캡결합부(21a,21b)는 상부로 갈수록 폭이 좁아지는 사다리꼴 형태로 돌출된 캡부(211)와, 상기 캡부(211)의 하부 양측에 톱니 형태로 성형된 제2걸림돌기(212)로 이루어지고,
   상기 제1캡결합부(21a)의 캡부(211) 상단에는 배수를 위해 배수로(213)가 더 형성되며,
   상기 지붕플레이트(20)는 클립파일(10)에 결합되는 제1캡결합부(21a)와 상기 제1캡결합부(21a)에 외장되는 제2캡결합부(21b)를 통해 별도의 결합피스(S) 없이 끼움결합 방식으로 간단히 결합될 수 있도록 하여 시공성을 향상시킬 수 있고,
   상기 클립파일(10)의 제1걸림돌기(121)와 제1,2캡결합부(21a,21b)의 제2걸림돌기(212)가 상호 간 톱니 형태로 중첩되게 결합되어 방수와 환기는 물론, 상호 간 이탈이 방지되어 내풍압 성능을 향상시킬 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 특징으로 하는 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 캡고정부(12)는 상부가 중앙을 기점으로 지붕 형태로 대칭되는 하향 경사면이 형성되어 상기 지붕플레이트(20)의 제1캡결합부(21a) 내부로 진입이 용이하도록 구성되고, 양측 경사면 말단부에는 톱니 형태로 성형된 제1걸림돌기(121)가 2단으로 형성되되, 하부에 배치된 제1걸림돌기(121)의 하부에는 폭이 좁아지는 연장부(122)가 상기 베이스(11)와 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 각 제2걸림돌기(212)는 캡부(211)의 말단부위에 내측을 향해 수평으로 연장된 제1수평부(212a)와, 상기 제1수평부(212a)에서 외측을 향해 하향 경사진 경사부(212b)와, 상기 경사부(212b)의 말단부에서 캡고정부(12)의 연장부(122)를 향해 수평으로 연장된 제2수평부(212c)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 끼움 결합식 지붕플레이트 조립체.
   
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