KR102132404B1 - 오토바이용 핸들의 온도 조절 장치 - Google Patents

오토바이용 핸들의 온도 조절 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따른 오토바이용 핸들 온도 조절 장치는, 손잡이부; 상기 손잡이부의 외측면에 배치되는 복수의 히트파이프; 상기 손잡이부의 일단에 배치되어 상기 히트파이프와 접촉하는 펠티어 소자; 및 상기 펠티어 소자로 공급되는 전원의 극성을 스위칭하여 상기 히트파이프를 발열시키거나 냉각시키도록 제어하는 스위치를 포함한다.

Description

오토바이용 핸들의 온도 조절 장치{TEMPERATURE CONTROL DEVICE FOR MOTORCYCLE HANDLE}
본 발명은 오토바이용 핸들의 온도 조절 장치에 관한 것이다.
오토바이는 핸들이 외부에 노출되어 있기 때문에, 운전자가 오토바이를 운전할 때 계절의 영향을 많이 받게 된다.
이와 관련하여, 한국특허 등록 제10-0492327호는 오토바이용 핸들 히터장치를 개시한다. 상기 공보에 개시되어 있는 핸들 히터장치는 핸들 가죽시트 하측에 실리콘 히터를 포함하는 것을 특징으로 한다. 상기 실리콘 히터는 발열부에 일정한 간격으로 포선되어 있는 열선과 전원리드선을 포함하며, 전원공급에 의해 발열된다. 실리콘 히터가 가열되면 상기 핸들 히터장치는 오토바이 운전자의 손에 상온의 열을 전달함으로써 동절기 운전자의 손시림을 해소할 수 있다.
또한, 한국특허 공개 제10-2010-0053873호는 오토바이용 방한장갑을 개시한다. 오토바이 핸들 손잡이에 설치되는 상기 방한장갑은 PE폼으로 형성되는 보온천과 보온천의 외면에 부착되는 방수천 및 내면에 부착되는 내부천을 열성형하여 일체로 형성하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 상기 방한장갑의 내열성 및 보온성이 향상될 뿐만 아니라 비나 눈이 스며들지 않도록 한다.
또한, 한국실용 등록 제20-0426069호는 오토바이용 손 보온기구를 개시한다. 상기 손 보온기구는 오토바이 핸들에 별도 장갑을 갖추어, 장갑의 내부에 발열선, 리드열선 및 접속단자를 포함한다. 전술한 오토바이용 방한장갑(한국특허 공개 제10-2010-0053873호)과는 달리, 단순 소재적 특성을 강조한 것이 아니라, 오토바이 엔진의 열원을 상기 장갑 내부의 발열선으로 전도하거나 차단할 수 있도록 하고, 온도감지형 스위치를 장착하여 장갑의 내부가 과열되는 문제를 방지한다.
상술한 한국특허 등록 제10-0492327호의 오토바이용 핸들 히터장치는, 실리콘 히터의 발열부에서 가열되는 상온의 열을 핸들의 손잡이부에 전달함으로써 동절기 오토바이 운행시 탑승자의 손시림을 해소할 수 있으나, 하절기 오토바이 운행시 탑승자의 손에서 땀이 나는 문제점은 해소할 수 없다. 아울러, 핸들의 손잡이부를 발열시키거나, 발열시킨 열을 냉각시키는데 다소 시간이 걸린다는 문제가 존재한다.
또한, 한국특허 공개 제10-2010-0053873호의 오토바이용 방한장갑은 오토바이 핸들에 별도로 부착해야 하는 번거로움이 존재할 뿐 아니라, 단순히 내열성 및 방수성이 우수한 소재를 사용하여 계절에 따라 운전자가 핸들의 온도를 조절할 수 없다는 문제가 존재한다.
또한, 한국실용 등록 제20-0426069호의 오토바이용 손 보온기구는 오토바이 엔진의 열원을 활용하기 때문에 장갑 내부에 열을 전달하는데 다소 시간이 걸릴 수 있으며, 더운 여름철에는 장갑을 사용하지 않기 때문에 상기 손 보온기구를 사계절 내내 사용할 수 없다는 문제가 존재한다.
KR10-0492327 (2005.05.23. 등록) KR10-2010-0053873 (2010.05.24. 공개) (실용문헌 3) KR20-0426069 (2006.09.04. 등록)
본 발명의 일 목적은 오토바이 핸들의 온도를 외부 환경에 따라 단시간에 조절할 수 있을 뿐만 아니라, 조절된 온도가 장시간 유지되는 오토바이용 핸들의 온도 조절 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 일 목적은 오토바이 핸들을 발열시킬 수 있을 뿐만 아니라 냉각시킬 수 있도록 하여, 사계절 내내 사용할 수 있는 오토바이용 핸들의 온도 조절 장치를 제공하는 것이다.
다만, 본 실시예가 이루고자 하는 기술적 과제는 상기된 바와 같은 기술적 과제들로 한정되지 않으며, 또 다른 기술적 과제들이 존재할 수 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 핸들 온도 조절 장치는, 손잡이부; 상기 손잡이부의 외측면에 배치되는 복수의 히트파이프; 상기 손잡이부의 일단에 배치되어 상기 히트파이프와 접촉하는 펠티어 소자; 및 상기 펠티어 소자로 공급되는 전원의 극성을 스위칭하여 상기 히트파이프를 발열시키거나 냉각시키도록 제어하는 스위치를 포함한다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 상기 히트파이프는 내부에 중공을 포함하고, 상기 중공에는 알코올 또는 증류수 중 적어도 하나가 채워져 있을 수 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 상기 히트파이프의 내측 표면은 다공성 구조로 형성될 수 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 히트파이프는 동 또는 알루미늄 또는 이들의 합금으로 형성될 수 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 스위치는, 상기 펠티어 소자에 전원을 공급하는 전원공급부의 기능을 가질 수 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 상기 스위치는, 발열 또는 냉각을 다단계로 조절가능한 조작부를 포함할 수 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 상기 펠티어 소자의 뒤편에 배치되어 상기 펠티어 소자를 보호하기 위한 펠티어 소자 커버를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 상기 손잡이의 내부에 배치되고, 상기 손잡이부를 지지하는 손잡이부 파이프를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 상기 손잡이부 파이프와 상기 스위치 사이에 배치되는 손잡이부 가이드를 더 포함하고, 상기 스위치는 상기 손잡이부의 타단에 배치될 수 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 상기 손잡이부는 상기 외측면에 길이 방향으로 연장된 복수의 홈부를 구비하고, 상기 복수의 홈부에 상기 복수의 히트 파이프가 삽입될 수 있다.
상술한 과제 해결 수단은 단지 예시적인 것으로서, 본 발명을 제한하려는 의도로 해석되지 않아야 한다. 상술한 예시적인 실시예 외에도, 도면 및 발명의 상세한 설명에 기재된 추가적인 실시예가 존재할 수 있다.
본 발명의 일측면에 따르면, 오토바이 핸들의 온도를 외부 환경에 따라 단시간에 조절할 수 있다. 특히, 고온과 저온으로 구분되어 핸들의 온도를 단계별로 설정할 수 있으며, 조절된 오토바이 핸들의 온도가 장시간 유지될 수 있도록 한다.
또한, 본 발명에 다른 측면에 따르면, 오토바이 핸들을 발열시킬 수 있을 뿐만 아니라 냉각시킬 수도 있어, 계절에 상관없이 1년 내내 사용할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 핸들 온도 조절 장치의 분해 조립도이다.
도 2의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 펠티어 소자의 일예이고, (b)는 스위치의 볼록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 히트파이프의 일예를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 펠티어 소자 커버를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 손잡이부를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라 오토바이에 장착된 모습의 일예를 도시한 도면이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미하며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 오토바이용 핸들의 온도 조절 장치는, 펠티어 소자를 이용하여 핸들의 손잡이부를 발열시키거나 냉각시키는 온도 조절 장치이다. 펠티어 소자로 공급되는 전원의 극성을 스위칭하여, 발열되거나 냉각된 펠티어 소자에 접촉된 히트파이프를 통해 손잡이부에 온도를 단시간에 전달하도록 구성된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 핸들 온도 조절 장치의 분해 조립도이다.
핸들 온도 조절 장치(100)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 손잡이부(110), 복수의 히트파이프(130), 펠티어 소자(150) 및 스위치(170)를 포함할 수 있다.
손잡이부(110)는 운전자가 운행시 핸들을 손으로 잡는 부분으로, 복수의 히트파이프(130)에 의해 온도 조절이 가능하다. 겨울에는 상기 히트파이프(130)로 열을 전달시켜 손잡이부(110)의 온도를 높게 유지할 수 있고, 여름에는 상기 히트파이프(130)로부터 열을 흡수시켜 손잡이부(110)의 온도를 낮게 유지할 수 있다.
복수의 히트파이프(130)는, 펠티어 소자(150)와 접촉하고 있으며, 펠티어 소자(150)는 스위치(170)를 통해 공급되는 전원의 극성에 따라 발열하거나 냉각할 수 있다.
펠티어 소자(150)는 손잡이부(110)의 일단에 배치되어 히트파이프(130)와 접촉하며, 스위치(170)로부터 공급되는 전원에 따라 발열되거나 냉각된다.
스위치(170)는 펠티어 소자(150)로 공급되는 전원의 극성을 전환하여 히트파이프(130)를 발열시키거나 냉각시킬 수 있다.
도 2의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 펠티어 소자의 일예이고, (b)는 스위치의 볼록도이다.
펠티어 소자(150)는 손잡이부(110)의 일단에 배치되어 히트파이프(130)와 접촉한다. 펠티어 소자(150)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 펠티어 효과를 이용한 전자소자이다. 펠티어 효과(Peltier effect)란, 어떤 종류의 금속을 짝지어 전류를 흐르게 하면 한쪽 접점은 발열하고, 다른쪽 접점은 흡열(냉각)하는 현상을 말한다.
펠티어 소자(150)는, 예를 들어, 다수의 N형 반도체 및 P형 반도체 소자가 연결되어 구성된다. 펠티어 소자(150)의 +극(a) 전선과 -극(b) 전선을 통해 전기를 공급하면, N형 반도체와 P형 반도체에 의해, 한쪽 면은 발열(발열면)되고, 반대쪽 면은 열을 흡수시키며 냉각(냉각면)된다. 이 때, 전류의 흐름을 반대 방향으로 바꾸어 주면, 한쪽 면은 냉각면이 되고, 반대쪽 면은 발열면이 된다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 펠티어 소자(150)는, 스위치(170)로부터 공급되는 전원에 따라 발열되거나 냉각되며, 스위치(170)는 펠티어 소자(150)로 공급되는 전원의 극성을 전환하여 히트파이프(130)를 발열시키거나 냉각시킬 수 있다.
상기 펠티어 소자(150)의 일측면을 발열면에서 냉각면으로 전환하거나, 냉각면에서 발열면으로 전환하기 위해서는, 전술한 바와 같이 전류의 흐름을 반대 방향으로 하여 전기의 극성을 전환한다.
전기의 극성을 반대로 하여, 전류를 흘려주면 상기 펠티어 소자(150)의 발열면이 흡열면으로, 흡열면이 발열면으로 전환되며, 이는 스위치(170)의 스위칭부(171)에 의해 제어된다.
도 2의 (b)를 참조하면, 펠티어 소자(150)는 전기의 극성을 바꾸는 스위치(170)의 스위칭부(171)와 접속되어 있으며, 스위치(170)의 스위칭부(171)에서 전기의 극성을 바꾸면, 히트파이프(130)와 접촉해 있는 면을 발열면에서 냉각면으로 전환할 수 있다. 히트파이프(130)의 온도 전환에 따라 손잡이부(110)의 온도 전환이 가능하다. 따라서, 핸들 온도 조절 장치(100)는 사계절 모두 사용 가능하다.
펠티어 소자(150)를 통한 손잡이부(110)의 온도 전달을 효과적으로 단시간에 이루기 위해, 상기 펠티어 소자(150)의 일측면을 히트파이프(130)와 접촉시킨다. 상기 히트파이프(130)를 통해 펠티어 소자(150)의 열을 손잡이부(110)로 급속도로 전달할 수 있다.
펠티어 소자(150)와 히트파이프(130)의 접촉으로 상기 손잡이부(110)의 온도는 단시간(대략 10초 내외)에 발열되거나 냉각될 수 있다. 또한, 발열되거나 냉각되는 손잡이부(110)의 온도를 스위치(170)의 조작부(175)를 통해 단계별로 변화시킬 수 있다.
펠티어 소자(150)는 발열하거나 냉각하는데 필요로 하는 소비전력이 낮은 편이기 때문에, 125CC 이하의 작은 오토바이에도 적용 가능하다.
손잡이부(110)의 온도를 조절하기 위한 종래 장치에서는 소비 전력이 문제가 되어, 125CC 이하의 오토바이에서는 적용하지 못하는 경우가 존재하였으나, 본 핸들 온도 조절 장치(100)는 펠티어 소자(150)를 통해 손잡이부(110)의 온도를 조절하기 때문에 125CC 이하의 오토바이에서도 충분히 적용 가능하다.
스위치(170)는, 펠티어 소자(150)로 전원을 투입할 뿐만 아니라, 전원의 극성을 전환할 수 있으며, 발열하거나 냉각되는 정도를 단계별로 조절할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스위치(170)는 손잡이부(110)의 타단에 배치된다.
스위치(170)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 스위칭부(171), 전원공급부(173) 및 조작부(175)를 포함할 수 있다.
스위칭부(171)는 펠티어 소자(150)로 공급되는 전원의 극성을 전환하여 히트파이프(130)를 발열시키거나 냉각시킨다. 펠티어 소자(150) 내에 공급되는 전류의 흐름을 반대 방향으로 전환하여, 상기 히트파이프(130)와 접촉되어 있는 일측면을 발열면에서 냉각면으로 전환할 수 있다.
이와 같이 손잡이부(110)의 발열 또는 냉각이 제어되는 특성에 따라, 운전자는 계절이나 날씨에 맞춰 상기 손잡이부(110)의 온도를 조절하여, 보다 안전하고 편리하게 오토바이 운행을 즐길 수 있게 된다. 특히, 더운 날씨가 지속적으로 유지되는 환경에서는 핸들의 손잡이부(110)가 변질될 수 있기 때문에, 손잡이부(110)의 온도를 낮추어 관리할 필요가 있다.
전원공급부(173)는 펠티어 소자(150)로 전원을 공급한다. 손잡이부(110)의 온도를 변화시키기 위해, 펠티어 소자(150)에 전원을 공급하거나 차단한다.
예를 들어, 전원을 공급받은 펠티어 소자(150)의 일측면은 발열되어, 상기 히트파이프(130)를 통해 손잡이부(110)를 발열시킨다. 다른 예를 들어, 전원을 공급받은 펠티어 소자(150)의 일측면은 냉각되어, 상기 히트파이프(130)를 통해 손잡이부(110)를 냉각시킨다.
조작부(175)는 펠티어 소자(150)의 발열 또는 냉각되는 정도를 다단계로 조절할 수 있다.
예를 들어, 조작부(175)는 고온 및 저온으로 구분된 발열 2단계, 고냉 및 저냉으로 구분된 냉각 2단계로 구성될 수 있다. 다른 예를 들어, 조작부(175)는 고온, 중온 및 저온으로 구분된 발열 3단계, 고냉, 중냉 및 저냉으로 구분된 냉각 3단계로 구성될 수 있다.
따라서, 운전자는 계절에 따른 날씨의 변화에 대응하여 상기 손잡이부(110)의 온도를 적당하게 변화할 수 있다. 조작부(175)에서 변화하고 싶은 온도의 단계를 맞추어 설정하면, 펠티어 소자(150)의 온도 변화가 설정한 단계에 맞게 변화한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 히트파이프의 일예를 도시한 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 히트파이프(130)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 손잡이부(110)의 외측면에 적어도 하나 이상이 배치된다.
전술한 바와 같이, 히트파이프(130)는 펠티어 소자(150)와 연결되어 손잡이부(110)로 열을 발산하거나 열을 흡수한다.
도 3의 (a)을 참조하면, 히트파이프(130)는, 예를 들어, 내부에 빈 공간 또는 중공(131)을 포함하고, 내측 표면(133)은 다공성 구조로 형성될 수 있다. 보다 상세하게, 히트파이프(130)의 내측 표면(133)에는 스펀지처럼 기공이 있어, 부피 대비 접촉 면적을 넓게 하여 열 수송을 단시간에 효율적으로 처리할 수 있다.
히트파이프(130)는 상기 펠티어 소자(150)의 일측면과 접촉해 있으며, 일측면이 발열면인 경우, 히트파이프(130)는 손잡이부(110)를 발열시킬 수 있고, 일측면이 냉각면인 경우, 히트파이프(130)는 손잡이부(110)를 냉각시킬 수 있다.
히트파이프(130)는 열전도율과 상전이의 원리를 병합하여 효율적으로 두 고체의 계면 간에 열을 전달하는 열교환기로서 동작한다. 히트파이프(130) 내부의 중공(131)에 채워지는 작동 유체(working fluid)는 열 전달 및 수송의 효율성, 동작해야 하는 온도 등을 고려하여 선택된다. 예를 들어, 낮은 온도의 경우, 액체 헬륨(2~4K), 수은(523~923K), 나트륨(873~1473K) 등이 선택될 수 있고, 높은 온도의 경우, 인듐(2000~3000K)이 선택될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 히트파이프(130)는, 예를 들어, 암모니아(213~373K), 알코올(메탄올, 283~403K) 또는 에탄올(273~403K) 또는 물(298~573K)을 작동 유체로 사용할 수 있다.
히트파이프(130)의 재질은 구리 또는 알루미늄 또는 이들의 합금일 수 있으며, 20~150°C 범위의 온도에서 동작할 수 있다. 히트파이프(130)는 일반적으로 별도의 유지 보수 작업이 필요 없다.
도 3의 (b)를 참조하여, 히트파이프(130)의 작동원리를 설명하기로 한다. 히트파이프(130)는 진공 상태의 내부에 끓는 점이 낮은 액체 상태의 작동 유체를 되돌려 보내는 방식을 사용할 수 있다. 히트파이프(130)와 접촉되어 있는 펠티어 소자(150)의 일측면이 발열되어 히트파이프(130)에 열을 전달해주면 히트파이프(130)의 내부 중공(131)에 있는 작동 유체로 열이 전달되고, 작동유체가 기화되면, 압력차에 의해 반대편으로 이동하여 손잡이부(110)를 전체적으로 발열시킬 수 있다. 이와 같이 히트파이프(130) 내부에서의 열은 증기에 의해 전달되며 반복적으로 발생하는 증발 및 응축과정을 거칠 수 있다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 히트파이프(130)는, 펠티어 소자(150)에서 발생하는 열을 보다 빠르게 손잡이부(110)에 수송하기 위해, 히트파이프(130) 내부의 중공(131)에 알코올 또는 증류수 중 적어도 하나를 채우고, 밀봉한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 펠티어 소자 커버를 설명하기 위한 도면이다.
핸들 온도 조절 장치(100)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 펠티어 소자 커버(151)를 더 포함할 수 있다. 펠티어 소자 커버(151)는 펠티어 소자(150)의 뒤편에 배치되어 펠티어 소자(150)를 보호한다.
펠티어 소자 커버(151)는, 펠티어 소자(150)와 맞닿는 면의 면적이 반대면의 면적보다 크도록 설계될 수 있다. 반대면의 가운데에는 펠티어 소자와 연결하기 위한 홈이 형성되어 있어, 상기 홈에 고정 볼트(153)를 삽입하여, 펠티어 소자(150)와 고정 연결할 수 있다. 펠티어 소자 커버(151)는 도시된 형태 외에도 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 손잡이부를 설명하기 위한 도면이다.
핸들 온도 조절 장치(100)의 손잡이부(110)는, 도 5에 도시된 바와 같이, 외측면에 길이 방향으로 연장된 복수의 홈부(111)를 구비하며, 상기 복수의 홈부(111)에는 복수의 히트파이프(130)가 각각 삽입될 수 있다.
예를 들어, 손잡이부(110)의 외측면에 길이 방향으로 형성되는 홈부(111)는 일정한 간격을 두고 배치될 수 있다. 일예로, 홈부(111)는 상측 및 하측에만 배치되거나, 좌측 및 우측에만 배치될 수도 있고, 상측, 하측, 좌측 및 우측에 모두 배치될 수도 있다. 손잡이부(110)의 외측면에 배치되는 홈부(111)에 대한 실시예는 예시적인 것이므로 한정적이 아닌 것으로 이해해야 한다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 핸들 온도 조절 장치(100)는 손잡이부 파이프(113) 및 손잡이부 가이드(115)를 더 포함할 수 있다.
손잡이부 파이프(113)는 손잡이부(110)의 내부에 배치되어 손잡이부(110)를 지지한다. 손잡이부 가이드(115)는 손잡이부(110)와 스위치(170) 사이에 배치될 수 있다.
스위치(170)는, 예를 들어, 원판 모양으로 형성된 스위치 홀더(177)의 외측면에 부착되며, 상기 스위치 홀더(177)와 손잡이부 파이프(113)의 일단이 연결될 수 있다.
스위치 홀더(177)와 연결된 손잡이부 파이프(113)는 손잡이부(110)에 관통 삽입되어, 손잡이부(110)를 지지할 수 있다. 이 경우, 손잡이부 파이프(113)의 둘레는 손잡이부(110)의 내부 홈의 둘레와 대응한다.
손잡이부 파이프(113)는 손잡이부 가이드(115)를 관통하여 삽입되며, 스위치 홀더(177)와 손잡이부(110) 사이에 배치되어, 스위치 홀더(177)와 손잡이부(110)의 연결을 단단하게 고정해준다.
상기 손잡이부 가이드(115)는 핸들의 종류에 따라 변화를 주기 위해 분리 가능한 형태로 구성될 수 있다. 도 5에 도시된 바와 같이, 손잡이부 가이드(115)를 핸들 온도 조절 장치(100)로부터 분리하고자 하는 경우, 손잡이부(110)에 관통 삽입되어 있는 손잡이부 파이프(113)를 손잡이부(110)로부터 먼저 분리한 후, 손잡이부 가이드(115)를 손잡이부 파이프(113)로부터 분리한다.
손잡이부(110)의 외측면에는, 도 5에 도시된 바와 같이, 길이 방향으로 연장된 복수의 홈부에 복수의 히트파이프(130)가 각각 삽입된다. 상기 히트파이프(130)는 손잡이부(110)의 타단에 배치되는 파이프 고정 홀더(135)를 통해 손잡이부(110)에 보다 단단히 고정될 수 있다.
파이프 고정 홀더(135)가 배치된 손잡이부(110)의 타단은 펠티어 소자(150)와 접촉하고, 펠티어 소자(150)의 뒤편에는 펠티어 소자 커버(151)가 배치되며, 이는 고정 볼트(153)를 통해 고정 연결된다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 스위치(170)를 통해, 펠티어 소자(150)에 전원을 공급하고, 펠티어 소자(150)는 전기의 공급을 받아 발열되고, 발열된 펠티어 소자(150)와 접촉하고 있는 히트파이프(130)는 손잡이부(110)를 단시간에 발열시킨다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 스위치(170)를 통해, 펠티어 소자(150)에 전원을 공급하고, 펠티어 소자(150)는 전기의 공급을 받아 냉각되고, 냉각된 펠티어 소자(150)와 접촉하고 있는 히트파이프(130)는 손잡이부(110)를 단시간에 냉각시킨다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라 오토바이에 장착된 모습의 일예를 도시한 도면이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 핸들 온도 조절 장치(100)를 오토바이 핸들 양측에 각각 적용한다. 스위치(170)는 운전자가 작동하기 편리한 곳에 위치할 수 있다. 운전자는 손잡이부(110)를 잡고 핸들을 조절하여 운행할 수 있다. 스위치(170)를 통해 전원을 공급하여, 여름철에는 손잡이부(110)를 냉각시킬 수 있고, 겨울철에는 손잡이부(110)를 발열시킬 수 있다. 또한, 손잡이부(110)의 냉각 또는 발열의 정도는 스위치(170)를 통해 다단계로 설정될 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 핸들 온도 조절 장치
110: 손잡이부
111: 홈부
113: 손잡이부 파이프
115: 손잡이부 가이드
130: 히트파이프
131: 중공
133: 표면
135: 파이프 고정 홀더
150: 펠티어 소자
a: (+)극
b: (-)극
151: 펠티어 소자 커버
153: 고정 볼트
170: 스위치
171: 스위칭부
173: 전원공급부
175: 조작부
177: 스위치 홀더

Claims (10)

  1. 오토바이용 핸들 온도 조절 장치에 있어서,
    손잡이부;
    상기 손잡이부의 외측면에 배치되고, 내부에 작동 유체가 채워지는 중공을 포함하고 내측 표면이 다공성 구조로 형성되는 복수의 히트파이프;
    상기 손잡이부의 길이 방향 일단에 배치되어 상기 히트파이프와 접촉하는 펠티어 소자; 및,
    상기 펠티어 소자로 공급되는 전원의 극성을 스위칭하여 상기 히트파이프를 발열시키거나 냉각시키도록 제어하는 스위치;
    를 포함하고,
    상기 손잡이부는 상기 외측면에 길이 방향으로 연장된 복수의 홈부를 구비하고,
    상기 복수의 홈부에 상기 복수의 히트파이프가 길이 방향으로 연장되게 삽입되어, 상기 펠티어 소자로부터의 열을 길이 방향으로 전달하는 것을 특징으로 하는, 오토바이용 핸들 온도 조절 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 작동 유체는 알코올 또는 증류수 중 적어도 하나인, 오토바이용 핸들 온도 조절 장치.
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 히트파이프는 동 또는 알루미늄 또는 이들의 합금으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 오토바이용 핸들 온도 조절 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 스위치는, 상기 펠티어 소자에 전원을 공급하는 전원공급부의 기능을 갖는 것인, 오토바이용 핸들 온도 조절 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 스위치는, 발열 또는 냉각을 다단계로 조절가능한 조작부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 오토바이용 핸들 온도 조절 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 펠티어 소자의 뒤편에 배치되어 상기 펠티어 소자를 보호하기 위한 펠티어 소자 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 오토바이용 핸들 온도 조절 장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 손잡이의 내부에 배치되고, 상기 손잡이부를 지지하는 손잡이부 파이프를 더 포함하는, 오토바이용 핸들 온도 조절 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 손잡이부 파이프와 상기 스위치 사이에 배치되는 손잡이부 가이드를 더 포함하고,
    상기 스위치는 상기 손잡이부의 타단에 배치되는 것을 특징으로 하는, 오토바이용 핸들 온도 조절 장치.
  10. 삭제
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