KR102123066B1 - 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 침전된 슬러지(sludge)를 수집하기 위해 이동되는 대차의 에너지(energy)를 실린더(cylinder)의 간단한 원리를 이용한 수압 구동방식에 의해 이동되도록 함과 동시에 슬러지 수집을 위한 복수 개의 스크레이퍼 역시 수압 구동방식과 연동(聯動)으로 인해 승하강 되면서 슬러지를 수집할 수 있도록 침전지의 바닥면에 침전된 슬러지(sludge)를 수집하기 위해 이동되는 대차의 에너지(energy)를 실린더(cylinder)의 간단한 원리를 이용한 수압 구동방식에 의해 이동되도록 함과 동시에 슬러지 수집을 위한 스크레이퍼 역시 수압 구동방식과 연동(聯動)으로 인해 승강 되면서 슬러지를 수집할 수 있도록 각각의 주행레일 압력수관, 각각의 구동 실린더 대차, 복수 개의 연동 실린더 대차, 복수 개의 스크레이퍼, 각각의 작동 레버부 및 각각의 도착완료 감지부재를 포함하는 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기를 제공한다.
그에 따라 슬러지 수집기의 전체적인 운영이 번거롭거나 불편함 없이 간단하고 편리하게 이루어질 수 있는 효과는 물론 유지 보수 또한 간편하게 이루어질 수 있는 더불어 긴 길이의 침전지에서의 이동거리가 짧아 잦은 왕복동작으로 슬러지 수집 효율성도 향상시킬 수 있는 효과도 가진다.

Description

장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기{Reciprocating sludge collector driven by the water pressure in the rectangular sedimentation basin}

본 발명은 침전지의 슬러지 수집기에 관한 것으로, 더 상세하게는 비교적 긴 길이의 침전지의 바닥면에 침전된 슬러지(sludge)를 수집하기 위해 이동되는 대차의 에너지(energy)를 실린더(cylinder)의 간단한 원리를 이용한 수압 구동방식에 의해 이동되도록 함과 동시에 슬러지 수집을 위한 복수 개의 스크레이퍼 역시 수압 구동방식과 연동(聯動)으로 인해 승하강 되면서 슬러지를 수집할 수 있도록 한 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기에 관한 것이다.

일반적으로 슬러지 수집기는 정수장 또는 하수처리장에 설치되는 침전지의 바닥면에 침전된 슬러지를 수집하여 제거하는 설비를 말한다.

이러한 침전지의 슬러지 수집기는 침전지의 형태와 구동방식에 따라 다양한 형태로 설치되는 것으로, 장방형 침전지에는 주로 플레이트식 또는 대차식 슬러지 수집기를 설치하고, 원형 침전지에는 주로 중심 구동형과 주변 구동형 슬러지 수집기를 설치하여 운용하고 있다.

본원에서는 장방형 침전지에 사용되는 슬러지 수집기에 대하여 설명한다.

상기와 같이 슬러지 수집기 중 플레이트식 수집기에 대한 선행기술에는 대한민국 등록특허공보 제10-0829429호와 대한민국 등록특허공보 제10-1951202호 등에 게시된바 있다.

또한, 대차식 슬러지 수집기에 대한 선형기술에는 대한민국 등록특허공보 제10-0237593호, 대한민국 등록실용신안공보 제20-0188808호, 대한민국 공개특허공보 제10-2005-0000624호, 대한민국 등록특허공보 제10-0753873호에 게시된 바 있다.

상기한 플레이트식 또는 대차식 슬러지 수집기에 있어, 슬러지를 수집하기 위한 종래의 구동방식은 체인을 사용하여 슬러지를 수집하는 방식이 적용된다.

다시 말해서, 플레이트식 슬러지 수집기는 플레이트를 양측에 위치한 체인에 의해 무한궤도 방식으로 회전시켜 슬러지를 수집한다.

대차식 슬러지 수집기는 한 쌍의 침전지에 구비되는 각 대차를 체인 구동방식이나 와이어 로프 구동방식에 의해 교호(交互)로 왕복 되도록 하면서 슬러지를 수집한다.

대한민국 등록특허공보 제10-0829429호 대한민국 등록특허공보 제10-1951202호 대한민국 등록특허공보 제10-0237593호 대한민국 등록실용신안공보 제20-0188808호 대한민국 공개특허공보 제10-2005-0000624호 대한민국 등록특허공보 제10-0753873호

그러나 종래 플레이트식 또는 대차식 슬러지 수집기 등에서의 체인구동 방식 또는 와이어 로프 구동방식에 있어, 비교적 긴 거리로 이송되는 체인이나 로프의 장력 편차나 이송속도 등의 편차 등에 의해 사행운전 등과 같은 원인으로 인해 슬러지를 원활하게 수집하지 못하는 단점을 가진다.

더욱이, 구동원인 모터나 체인 또는 와이어 로프 등에 대한 유지보수는 물론 관리, 교체 등과 같은 작업조건이 상당히 번거롭고 까다로울 뿐만 아니라 불편한 단점을 가진다.

상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 구체적인 기술적 해결과제는 비교적 긴 길이의 침전지의 바닥면에 침전된 슬러지(sludge)를 수집하기 위해 이동되는 대차의 에너지(energy)를 실린더(cylinder)의 간단한 원리를 이용한 수압 구동방식에 의해 이동되도록 함과 동시에 슬러지 수집을 위한 복수 개의 스크레이퍼 역시 수압 구동방식과 연동(聯動)으로 인해 승하강 되면서 슬러지를 수집할 수 있도록 한 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 구체적인 기술적 해결과제는 복수 개의 스크레이퍼를 하나의 작동 실린더에 의해 연동되어 승강되도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 구체적인 기술적 해결과제는 처리수가 유입되는 침전지의 후단 모서리에 침전된 슬러지의 수집 또한 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.

상기와 같은 구체적인 기술적 해결수단을 해결하기 위한 본 발명의 구체적인 기술적 해결수단은 양측에 배치되는 각 침전지의 바닥면에 침전된 각 슬러지를 교호로 왕복 되면서 수집하는 슬러지 수집기로서, 상기 슬러지 수집기는 일측 침전지의 바닥면 중앙과 타측 침전지의 바닥 중앙에 연결되게 설치되어 압력수의 공급 또는 회수되는 한 쌍의 유출입 포트가 형성되는 각각의 주행레일 압력수관; 상기 각 주행레일 압력수관 상에 한 쌍의 각 유출입 포트 사이에 개재되는 피스톤을 사이에 두고 압력수가 유입되고 배출되는 각각의 실린더실이 형성되며, 밑면에 침전지의 바닥면 상의 레일 상에서 이동 가능하도록 복수 개의 이동바퀴를 구비하여 각 실린더실로 압력수가 유입 또는 배출되면서 상기 각 주행레일 압력수관 상에서 왕복되는 각각의 구동 실린더 대차; 상기 각 구동 실린더 대차의 일단에 연결수단에 의해 연결되어 주행레일 압력수관 상에서 구동 실린더 대차와 동시에 왕복되는 복수 개의 연동 실린더 대차; 상기 각 구동 실린더 대차에 구비되는 한 쌍의 작동밸브에 의해 작동되는 각 작동 실린더와 링크 결합방식에 의해 슬러지 수집시 하강되고 슬러지 수집하지 않고 이동시에는 상승 되도록 상기 각 구동 실린더 대차 및 각 연동 실린더 대차에 구비되는 복수 개의 스크레이퍼; 상기 각 구동 실린더 대차의 선단 측과 후단 측의 침전지의 바닥면에 그 각 구동 실린더 대차의 이동에 따라 상기 한 쌍의 작동밸브의 작동 여부를 제어하도록 구비되는 각각의 작동 레버부; 및 상기 각 침전지의 선단에 선단 측의 연동 실린더 대차의 도착공정완료 여부에 따라 주행레일 압력수관 내의 압력수 공급방향을 제어반을 포함하여 그 주행레일 압력수관과 폐쇄회로와 같은 형태로 연결되는 압력수 탱크와 압력수 공급펌프 및 각종 밸브를 포함하는 압력수 제어부 의해 전환되도록 구비되는 도착공정완료 감지부재;를 포함한다.

상기 각 구동 실린더 대차 및 각 연동 실린더 대차에 구비되는 복수 개의 스크레이퍼 중 선단 측 방향으로 위치한 적어도 하나 이상의 스크레이퍼는 링크 결합방식에 의해 하단이 선단 측으로 기울기를 갖도록 상승되며, 최 후단 측의 스크레이퍼는 하단이 후단 측으로 기울기를 갖도록 상승되는 것을 포함한다.

상기 선단 측 방향의 각 스크레이퍼의 링크 결합방식은 작동 실린더의 작동에 따라 각 스크레이퍼의 회전축 상부 측이 링크 결합방식에 의해 연결되되, 상기 작동 실린더의 로드에 구비되는 연동 브래킷과, 상기 구동 실린더 대차와 연동 실린더 대차의 밑면에 상기 연동 브래킷과 연결되는 전후 플레이트에 구비되는 장착 브래킷 상에서 링크 결합방식에 의해 연결되어 같은 방향으로 승강되며, 최 후단 측의 스크레이퍼는 상기 선단 측 방향의 링크 결합방식과 반대 방향으로 배치되는 장착 브래킷 상에서 링크 결합방식에 의해 연결되어 선단 측 방향의 스크레이퍼와 반대로 승강 된다.

상기 한 쌍의 작동밸브는 각 구동 실린더 대차 내의 각 실린더실 내의 압력수를 각 연결라인을 통하여 작동 실린더에 유입 또는 배출되도록 구비된다.

상기 각각의 작동 레버부는 각 구동 실린더 대차의 선단 측 또는 후단 측이 맞닿아 완충되는 완충로드, 상기 완충로드와 연결부재로 연결되어 전후 이송되는 전후 로드, 및 상기 전후 로드의 선단에 전후 이송에 따라 회전되면서 한 쌍의 작동밸브와 접촉되어 그 작동밸브의 작동여부를 제어하는 터치 바를 포함한다.

상기 도착공정완료 감지부재는 각 침전지의 선단 측에 구비되어 각 연동 실린더 대차의 선단에 구비되어 상승되는 스크레이퍼에 의해 승강되는 접촉 감지봉, 상기 접촉 감지봉의 상부는 브래킷 상에서 회전 가능하게 구비되어 감지센서와 접촉되는 터치 대를 포함한다.

본 발명은 비교적 긴 길이의 침전지의 바닥면에 침전된 슬러지(sludge)를 수집하기 위해 이동되는 대차의 에너지(energy)를 실린더(cylinder)의 간단한 원리를 이용한 수압 구동방식에 의해 이동되도록 함과 동시에 슬러지 수집을 위한 복수 개의 스크레이퍼 역시 수압 구동방식과 연동(聯動)으로 인해 승강 되면서 슬러지를 수집할 수 있도록 함으로써, 슬러지 수집기의 전체적인 운영이 번거롭거나 불편함 없이 간단하고 편리하게 이루어질 수 있는 효과는 물론 유지 보수 또한 간편하게 이루어질 수 있는 효과와 더불어 긴 길이의 침전지에서의 이동거리가 짧아 잦은 왕복 동작으로 슬러지 수집 효율성도 향상시킬 수 있는 효과도 가진다.

또한, 복수 개의 스크레이퍼를 하나의 작동 실린더에 의해 연동되어 승강되도록 함으로써, 스크레이퍼의 승강이 정확하고 안정적으로 이루어져 슬러지 수집 효율성을 높일 수 있는 효과도 가진다.

또, 처리수가 유입되는 침전지의 후단 모서리에 침전된 슬러지의 수집 또한 용이하게 이루어질 수 있도록 함으로써, 침전지의 침전된 슬러지를 최대한 깨끗하게 수집하여 제거할 수 있는 효과도 가진다.

도 1은 본 발명이 침전지에 적용된 투시도,
도 2는 도 1에 따른 평면도,
도 3은 도 2에 따른 정 단면도,
도 4는 본 발명의 슬러지 수집기만을 설명하기 위한 발췌도,
도 5 내지 도 6은 본 발명의 실린더 대차를 설명하기 위한 평면도 및 일부 정 단면도,
도 7은 본 발명의 실린더 대차가 이동되는 과정을 설명하기 위한 정 단면도,
도 8은 본 발명의 스크레이퍼가 상승 되는 과정을 설명하기 위한 정 단면도,
도 9는 본 발명의 스크레이퍼가 하강 되는 과정을 설명하기 위한 정 단면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같으며, 본 발명이 실시 예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

도 1은 본 발명이 침전지에 적용된 투시도이며, 도 2는 도 1에 따른 평면도이고, 도 3은 도 2에 따른 정 단면도이며, 도 4는 본 발명의 슬러지 수집기만을 설명하기 위한 발췌도이고, 도 5 내지 도 6은 본 발명의 실린더 대차를 설명하기 위한 평면도 및 일부 정 단면도이며, 도 7은 본 발명의 실린더 대차가 이동되는 과정을 설명하기 위한 정 단면도이고, 도 8은 본 발명의 스크레이퍼가 상승 되는 과정을 설명하기 위한 정 단면도이며, 도 9는 본 발명의 스크레이퍼가 하강 되는 과정을 설명하기 위한 정 단면도이다.

도시된 바와 같이 통상적인 슬러지 수집기는 정수장 또는 하수처리장에 설치되는 침전지(100)의 바닥면에 침전된 슬러지를 수집하여 제거하는 설비를 말하는 것으로, 특히 본원에서는 양측에 배치되는 각 침전지(100)의 바닥면에 침전된 각 슬러지를 교호로 왕복 되면서 수집하는 슬러지 수집기에 적용된 예로 설명한다.

통상적인 슬러지 수집기, 즉 발명의 배경이 되는 기술 단락과, 해결하고자 하는 과제에 기재한 바와 같이 플레이트식 또는 대차식 슬러지 수집기 등에서의 체인구동 방식 또는 와이어 로프 구동방식에 있어, 비교적 긴 거리로 이송되는 체인이나 로프의 장력 편차나 이송속도 등의 편차 등에 의해 사행운전 등과 같은 원인으로 인해 슬러지를 원활하게 수집하지 못하는 단점을 가진다.

더욱이, 구동원인 모터나 체인 또는 와이어 로프 등에 대한 유지보수는 물론 관리, 교체 등과 같은 작업조건이 상당히 번거롭고 까다로울 뿐만 아니라 불편한 단점을 가진다.

본 발명은 침전지의 바닥면에 침전된 슬러지(sludge)를 수집하기 위해 이동되는 대차의 에너지(energy)를 실린더(cylinder)의 간단한 원리를 이용한 수압 구동방식에 의해 이동되도록 함과 동시에 슬러지 수집을 위한 복수 개의 스크레이퍼 역시 수압 구동방식과 연동(聯動)으로 인해 승강 되면서 슬러지를 수집할 수 있도록 한 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기를 제공하는 데 있다.

본 발명에 따른 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기(1)는 크게 각각의 주행레일 압력수관(10), 각각의 구동 실린더 대차(20), 복수 개의 연동 실린더 대차(20A), 복수 개의 스크레이퍼(30), 각각의 작동 레버부(40) 및 각각의 도착공정완료 감지부재(50)를 포함하는 기술적 구성을 가진다.

먼저, 각각의 주행레일 압력수관(10)은 일측 침전지(100)의 바닥면 중앙과 타측 침전지(100)의 바닥 중앙에 연결되게 설치되어 압력수의 공급 또는 회수되는 한 쌍의 유출입 포트(12)가 형성되는 기술적 구성을 가진다.

다시 말해서, 주행레일 압력수관은 후술하는 압력수 제어부에 의해 압력수를 공급방향을, 즉 정방향과 역방향으로 공급하고 회수함에 따라 각각의 구동 실린더 대차 및 각 연동 실린더 대차가 서로 교호로 이동되도록 하는 역할을 한다. 아울러, 주행레일 압력수관은 실린더 대차가 관통된 형태로 구비됨으로 인해 그 실린더 대차가 왕복 될 때 안정적으로 왕복되도록 하는 역할도 겸한다.

각각의 구동 실린더 대차(20)는 이동수단의 일환으로, 상기 각 주행레일 압력수관(20) 상에 한 쌍의 각 유출입 포트(12) 사이에 개재되는 피스톤(22)을 사이에 두고 압력수가 유입되고 배출되는 각각의 실린더실(24)이 형성되며, 밑면에 침전지(100)의 바닥면 상의 레일(R) 상에서 이동 가능하도록 복수 개의 이동바퀴(25)를 구비하여 각 실린더실(24)로 압력수가 유입 또는 배출되면서 상기 각 주행레일 압력수관(10) 상에서 왕복되는 기술적 구성을 가진다. 상기 주행레일 압력수관과 구동 실린더 대차 접하는 부분에는 통상적인 방식에 의해 실링부재에 의해 실링된다. 상기 이동바퀴는 실린더 대차에 구비되는 각각의 블럭 상에 회전 가능하게 구비된다.

다시 말해서, 구동 실린더 대차는 침전지에서 이동을 위한 이동수단으로, 주행레일 압력수관에 구비되는 각 유출입 포트를 통하여 각 실린더실 내로 압력수가 유입되고 배출됨으로 인해 그 압력수에 의해 침전지의 선단과 후단으로 이동된다. 이는 통상적인 실린더의 작동원리와 대등소유한다.

복수 개의 연동 실린더 대차(20A)는 상기 각 구동 실린더 대차(20)의 일단에 통상적인 브래킷이나 블록 등과 같은 연결수단(21)에 의해 연결되어 주행레일 압력수관(10) 상에서 구동 실린더 대차(2)와 동시에 왕복되는 기술적 구성을 가진다.

상기에서, 연동 실린더 대차(20A)는 주행레일 압력수관(10)이 삽입되는 내부가 빈 형태이며, 이는 구동 실린더 대차와 함께 복수 개의 스크레이퍼(30)를 설치하기 위한 기술적 구성이다. 아울러, 상기 연동 실린더 대차(20A)에도 레일(R) 상에서 이동을 위한 복수 개의 이동바퀴가 그 연동 실린더 대차에 구비되는 각각의 블록 상에 회전 가능하게 구비된다.

더욱이, 연동 실린더 대차는 구동 실린더 대차의 작동에 의해 동시 왕복되는 것이므로, 비교적 긴 길이의 침전조에 설치함에 따라 슬러지를 효율적으로 제거할 수 있다.

복수 개의 스크레이퍼(30)는 침진지의 바닥면에 침전된 슬러지를 수집하는 것으로, 상기 각 구동 실린더 대차(20)에 구비되는 한 쌍의 작동밸브(32)에 의해 작동되는 각 작동 실린더(34)와 통상적인 적어도 1개 이상의 링크에 의한 링크 결합방식에 의해 슬러지 수집시 하강되고 슬러지 수집하지 않고 이동에는 상승되도록 상기 각 구동 실린더 대차(20) 및 각 연동 실린더 대차(20A)에 구비되는 기술적 구성을 가진다.

상기에서, 각 구동 실린더 대차(20) 및 각 연동 실린더 대차(20A)에 구비되는 복수 개의 스크레이퍼(30) 중 선단 측 방향으로 위치한 적어도 하나 이상의 스크레이퍼(30)는 링크 결합방식에 의해 하단이 선단 측으로 기울기를 갖도록 상승되며, 최 후단 측의 스크레이퍼(30)는 하단이 후단 측으로 기울기를 갖도록 상승되는 것을 포함한다.

여기서, 상기 선단 측 방향의 각 스크레이퍼(30)의 링크 결합방식은 작동 실린더(34)의 작동에 따라 각 스크레이퍼(30)의 회전축 상부 측이 링크 결합방식에 의해 연결되되, 상기 작동 실린더(34)의 로드에 구비되는 연동 브래킷(35)과, 상기 구동 실린더 대차(20)와 연동 실린더 대차(20A)의 밑면에 상기 연동 브래킷(35)과 연결되는 전후 플레이(36)트에 구비되는 장착 브래킷(38) 상에서 링크 결합방식에 의해 연결되어 같은 방향으로 승강되며, 최 후단 측의 스크레이퍼(30)는 상기 선단 측 방향의 링크 결합방식과 반대 방향으로 배치되는 장착 브래킷(38) 상에서 링크 결합방식에 의해 연결되어 선단 측 방향의 스크레이퍼(30)와 반대로 승강 된다.

또한, 상기 한 쌍의 작동밸브(32)는 각 구동 실린더 대차(20) 내의 각 실린더실(34) 내의 압력수를 통상적인 각 연결라인을 통하여 작동 실린더(34)에 유입 또는 배출되도록 구비된다.

다시 말해서, 복수 개의 스크레이퍼는 한 쌍의 작동밸브에 의해 작동되는 각 작동 실린더와 통상적인 링크 결합방식에 의해 승강되도록 마련되는 것으로, 특히 선단 측의 복수 개의 스크레이퍼와 최 후단 측의 스크레이퍼는 서로 반대 방향으로 승강된다. 여기서, 상기 최 후단 측의 스크레이퍼는 하단이 후단 측으로 기울기를 갖도록 승강되도록 하는 것은 침전지의 후단 측으로 유입되는 처리수에 포함된 슬러지가 유입된 직후 그 후단 측의 모서리에 침전된 슬러지의 일부까지 수집하기 위한 것이다.

그에 따라 침전지로 유입되는 후단 측의 침전지 모서리에 침전된 슬러지 또한 깨끗하게 제거할 수 있는 조건을 가진다.

특히, 장방형 침전지에서 상기 구동 실린더 대차와 연동 실린더 대차에 구비되는 각 복수 개의 스크레이퍼에 의해 이동거리가 짧아 잦은 왕복동작으로 슬러지의 수집 효율성을 향상시킬 수 있는 것이다.

각각의 작동 레버부(40)는 상기 각 구동 실린더 대차(20)의 선단 측과 후단 측의 침전지(100)의 바닥면에 그 각 구동 실린더 대차(20)의 이동에 따라 상기 한 쌍의 작동밸브(32)의 작동 여부를 제어하도록 구비되는 기술적 구성을 가진다.

상기에서, 각각의 작동 레버부(40)는 각 구동 실린더 대차(20)의 선단 또는 후단이 맞닿아 완충되는 완충로드(42)와, 상기 완충로드(42)와 연결부재(43)로 연결되어 전후 이송되는 전후 로드(44), 및 상기 전후 로드(44)의 선단에 전후 이송에 따라 회전되면서 한 쌍의 작동밸브(32)와 접촉되어 그 작동밸브(32)의 작동여부를 제어하는 터치 바(46)를 포함한다. 상기 완충로드(42)는 고정블럭 상에 스프링이 개재되어 완충되는 구조를 갖는다. 상기 터치 바의 전후 로드와 연결되는 부분은 레일과 핀 결합되어 전후 로드의 전후 이송에 따라 회전되면서 작동밸브와 접촉된다.

아울러, 상기 선단에 구비되는 작동 레버부의 연결부재는 작동밸브와 접촉되는 구간이 짧은 길이일 경우, 완충로드로부터 일체 연장된 형태일 수 있다. 상기 후단 측에 구비되는 작동 레버부의 연결부재는 작동밸브와 접촉되는 구간이 긴 길이일 경우, 적어도 하나 이상의 링크에 의해 연결될 수 있다. 상기 터치 바는 연결부재와 일단이 회전 가능하게 연결되고 그 연결부재와 연결된 부분은 레일 상에 회전 가능하게 연결됨에 따라 전후 로드의 전후 이송에 따라 각 작동밸브를 터치하여 작동 또는 해제되도록 한다.

이러한 각각의 작동 레버부는 각 구동 실린더 대차가 선단 또는 후단 측으로 이동되면서 작동밸브의 작동 여부를 제어함에 따라 스크레이퍼가 승강 되도록, 즉 침전지의 선단 측으로 이동시에는 스크레이퍼를 하강시켜 슬러지를 수집하도록 하고, 후단 측으로 이동시에는 스크레이퍼가 상승되어 처리수의 슬러지가 바닥면으로의 침전이 원활하게 이루어질 수 있도록 한다.

각각의 도착공정완료 감지부재(50)는 상기 각 침전지(100)의 선단에 선단 측의 연동 실린더 대차(20A)의 도착 여부에 따라 주행레일 압력수관(10) 내의 압력수 공급방향을 압력수 제어부(55)에 의해 전환되도록 구비되는 기술적 구성을 가진다.

상기에서, 도착공정완료 감지부재(50)는 각 침전지(100)의 선단 측에 구비되어 각 연동 실린더 대차(20A)의 선단에 구비되어 상승되는 스크레이퍼(30)에 의해 승강되는 접촉 감지봉(52)과, 상기 접촉 감지봉(52)의 상부는 통상적인 브래킷 상에서 회전 가능하게 구비되어 리밋스위치 등과 같은 감지센서와 접촉되는 터치 대(54)를 포함한다.

상기에서, 압력수 제어부(55)는 주행레일 압력수관과 공지된 폐쇄회로와 같은 형태로 연결되는 통상적인 기술적 구성으로, 제어반(도시하지 않음)을 포함하여 상기 주행레일 압력수관과 통상적인 방식에 의해 연결되는 압력수 공급탱크(55A)와, 압력수 공급펌프(55B) 및 각종 밸프가 연결되는 기술적 구성을 가진다.

그에 따라 각 침전지에서 선단 측으로 이동된 연동 실린더 대차가 도착 직후 선단의 스크레이퍼가 상승 됨에 따라 상기 접촉 감지봉이 상승함과 아울러 터치 대가 감지센서를 터치하여 제어부에 의해 압력수를 반대로 공급함에 따라 실린더 대차가 다시 후단 측으로 이동을 시작한다.

이렇게, 도착공정완료 감지부재는 실린더 대차가 침전지의 선단으로 도착과 동시에 후단 측으로 이동되도록 한다.

여기서, 후단 측에 도착시에는 작동 레버부에 의해 작동레버를 터치에 따라 제어부에서 다시 선단으로 이동할 수 있도록 압력수를 반대로 공급한다.

1 : 슬러지 수집기
10 : 주행레일 압력수관 12 : 유출입 포트
20 : 구동 실린더 대차 20A : 연동 실린더 대차
21 : 연결수단 22 : 피스톤
24 : 실린더실 25 : 이동바퀴
30 : 스크레이퍼 32 : 작동밸브
34 : 작동 실린더 35 : 연결 브래킷
36 : 전후 플레이트 38 : 장착 브래킷
40 : 작동 레버부 42 : 완충로드
43 : 연결부재 44 : 전후로드
46 : 터치 바 50 : 도착공정완료 감지부재
52: 접촉 감지봉 54 : 터치 대
55 : 압력수 제어부 55A : 압력수 공급탱크
55B : 압력수 공급펌프
100 : 침전지

Claims (6)

1. 양측에 배치되는 장방형 각 침전지의 바닥면에 침전된 각 슬러지를 교호로 왕복 되면서 수집하는 슬러지 수집기로서,
   상기 슬러지 수집기는 일측 침전지의 바닥면 중앙과 타측 침전지의 바닥 중앙에 연결되게 설치되어 압력수의 공급 또는 회수되는 한 쌍의 유출입 포트가 형성되는 각각의 주행레일 압력수관;
   상기 각 주행레일 압력수관 상에 한 쌍의 각 유출입 포트 사이에 개재되는 피스톤을 사이에 두고 압력수가 유입되고 배출되는 각각의 실린더실이 형성되며, 밑면에 침전지의 바닥면 상의 레일 상에서 이동 가능하도록 복수 개의 이동바퀴를 구비하여 각 실린더실로 압력수가 유입 또는 배출되면서 상기 각 주행레일 압력수관 상에서 왕복되는 각각의 구동 실린더 대차;
   상기 각 구동 실린더 대차의 일단에 연결수단에 의해 연결되어 주행레일 압력수관 상에서 구동 실린더 대차와 동시에 왕복되는 복수 개의 연동 실린더 대차;
   상기 각 구동 실린더 대차에 구비되는 한 쌍의 작동밸브에 의해 작동되는 각 작동 실린더와 링크 결합방식에 의해 슬러지 수집시 하강되고 슬러지 수집하지 않고 이동시에는 상승 되도록 상기 각 구동 실린더 대차 및 각 연동 실린더 대차에 구비되는 복수 개의 스크레이퍼;
   상기 각 구동 실린더 대차의 선단 측과 후단 측의 침전지의 바닥면에 그 각 구동 실린더 대차의 이동에 따라 상기 한 쌍의 작동밸브의 작동 여부를 제어하도록 구비되는 각각의 작동 레버부; 및
   상기 각 침전지의 선단에 선단 측의 연동 실린더 대차의 도착 여부에 따라 주행레일 압력수관 내의 압력수 공급방향을 제어반을 포함하여 그 주행레일 압력수관과 폐쇄회로와 같은 형태로 연결되는 압력수 탱크와 압력수 공급펌프 및 각종 밸브를 포함하는 압력수 제어부에 의해 전환되도록 구비되는 도착공정완료 감지부재;를 포함하는 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기.
2. 제1항에 있어서,
   상기 각 구동 실린더 대차 및 각 연동 실린더 대차에 구비되는 복수 개의 스크레이퍼 중 선단 측 방향으로 위치한 적어도 하나 이상의 스크레이퍼는 링크 결합방식에 의해 하단이 선단 측으로 기울기를 갖도록 상승되며, 최 후단 측의 스크레이퍼는 하단이 후단 측으로 기울기를 갖도록 상승되는 것을 포함하는 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기.
3. 제2항에 있어서,
   상기 선단 측 방향의 각 스크레이퍼의 링크 결합방식은 작동 실린더의 작동에 따라 각 스크레이퍼의 회전축 상부 측이 링크 결합방식에 의해 연결되되, 상기 작동 실린더의 로드에 구비되는 연동 브래킷과, 상기 구동 실린더 대차와 연동 실린더 대차의 밑면에 상기 연동 브래킷과 연결되는 전후 플레이트에 구비되는 장착 브래킷 상에서 링크 결합방식에 의해 연결되어 같은 방향으로 승강되며, 최 후단 측의 스크레이퍼는 상기 선단 측 방향의 링크 결합방식과 반대 방향으로 배치되는 장착 브래킷 상에서 링크 결합방식에 의해 연결되어 선단 측 방향의 스크레이퍼와 반대로 승강되는 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기.
4. 제1항에 있어서,
   상기 한 쌍의 작동밸브는 각 구동 실린더 대차 내의 각 실린더실 내의 압력수를 각 연결라인을 통하여 작동 실린더에 유입 또는 배출되도록 구비되는 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기.
5. 제1항에 있어서,
   상기 각각의 작동 레버부는 각 구동 실린더 대차의 선단 측 또는 후단 측이 맞닿아 완충되는 완충로드, 상기 완충로드와 연결부재로 연결되어 전후 이송되는 전후 로드, 및 상기 전후 로드의 선단에 전후 이송에 따라 회전되면서 한 쌍의 작동밸브와 접촉되어 그 작동밸브의 작동여부를 제어하는 터치 바를 포함하는 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기.
6. 제1항에 있어서,
   상기 도착공정완료 감지부재는 각 침전지의 선단 측에 구비되어 각 연동 실린더 대차의 선단에 구비되어 상승되는 스크레이퍼에 의해 승강되는 접촉 감지봉, 상기 접촉 감지봉의 상부는 브래킷 상에서 회전 가능하게 구비되어 감지센서와 접촉되는 터치 대를 포함하는 장방형 침전지의 수압 구동방식이 적용되는 왕복형 슬러지 수집기.
   

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