KR102094383B1 - 배터리 관리장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상부커버와 하부커버, 두 접촉단자 및 회로기판을 포함하여 이루어지며, 상기 각 접촉단자는 케이블과 케이블커넥터 간의 연결 부위로 삽입되어 상기 케이블의 통전단에 접촉되도록 이루어지면서 배터리팩의 배터리들에 대한 전압상태나 충전상태, 방전상태 및 운행상태를 정확히 인지할 수 있도록 구성됨을 특징으로 한다.

Description

배터리 관리장치{battery management device}

본 발명은 배터리 관리장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 배터리의 상태를 정확히 인지할 수 있도록 하면서도 해당 배터리의 각종 도선을 손상하거나 혹은, 새로운 결선 구조를 추가하는 작업을 수행하지 않고도 해당 배터리에 정확히 접속 가능할 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 배터리 관리장치에 관한 것이다.

일반적으로 전동 지게차나, 골프카, 전동 청소차, 무인운반차, 고소장비차 등과 같은 다양한 전동 차량은 배터리를 이용하여 운행하도록 이루어지고 있다.

이러한 전동 차량에 사용되는 배터리는 통상 납 축전지로 이루어지며, 이와 같은 납 축전지는 지속적으로 적절한 전해액의 보충과, 적정 온도로의 유지 및 적정 충전전압으로의 충전과 같은 관리가 이루어져야만 사용수명의 급격한 단축을 방지할 수 있다.

예컨대, 전동 지게차에 사용되는 배터리의 경우 그 사용 환경과 조건에 따라 배터리의 소모량이 급격히 달라짐을 고려할 때 해당 전동 지게차의 운행 전 충분한 충전이 이루어지지 않았거나 혹은, 충분히 충전되었음에도 불구하고 수명이 급격히 짧아진 상태에서는 전동 지게차의 운행 중 동작 불능 현상 등이 발생될 우려가 클 수밖에 없었다.

이에 따라, 종래에는 상기한 전동 차량의 배터리 관리를 위한 다양한 관리장치 혹은, 배터리의 상태를 측정하는 다양한 측정장치를 제공함으로써 해당 전동 차량에 사용되는 배터리의 현 상태를 인지하고 적정시기에 교체가 이루어질 수 있도록 하고 있으며, 이에 관련하여는 등록특허 제10-1672314호, 공개특허 제10-2015-0089171호, 등록특허 제10-1663579호, 등록특허 제10-1853120호, 공개특허 제10-2018-0103081호, 공개실용신안 제20-2014-0004880호, 등록실용신안 제20-0391903호 등에 개시된 바와 같다.

하지만, 전술된 종래 기술에 따른 배터리 관리(측정)장치들은 배터리의 상태를 확인하기 위해 해당 배터리에 직접 연결하도록 이루어짐에 따라 이전에 사용되고 있는 배터리의 상태 확인은 수행할 수가 없었으며, 상기 배터리의 상태 확인을 위해서는 별도의 연결을 위해 해당 배터리의 배선에 손상을 가하는 등의 변형이 이루어져야만 함에 따른 어려움이 있었다.

또한, 종래 전동 차량 중 전동 지게차의 경우에는 해당 전동 지게차의 사용 후 배터리들이 모여 이루어진 배터리팩을 취출한 후 이 배터리팩의 케이블 커넥터를 충전장치에 접속시킴으로써 해당 배터리팩의 각 배터리를 충전하고 있는데, 종래에는 이러한 배터리의 충전시 충전 상태를 정확히 인지할 수 있는 구조가 없었기 때문에 충전이 충분하지 못하는 경우가 발생되거나 혹은, 충전중 문제 발생을 사용자가 전혀 인지할 수 없다는 문제점이 있었다.

등록특허 제10-1672314호 공개특허 제10-2015-0089171호 등록특허 제10-1663579호 등록특허 제10-1853120호 공개특허 제10-2018-0103081호 공개실용신안 제20-2014-0004880호 등록실용신안 제20-0391903호

본 발명은 전술된 종래 기술에 따른 각종 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 배터리의 상태를 정확히 인지할 수 있도록 하면서도 해당 배터리의 각종 도선을 손상하거나 혹은, 새로운 결선 구조를 추가하는 작업을 수행하지 않고도 해당 배터리에 정확히 접속 가능할 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 배터리 관리장치를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 배터리 관리장치에 따르면 배터리의 충전을 위해 배터리로부터 인출되는 두 케이블 및 이 두 케이블을 충전장치에 접속하기 위해 상기 두 케이블의 끝단 저면이 접촉되어 통전되는 고정단자를 갖는 케이블커넥터를 포함하여 이루어진 배터리팩의 배터리 관리를 위한 배터리 관리장치에 있어서, 전후로 두 케이블이 통과하도록 형성되면서 상측 몸체를 형성하는 상부커버; 상기 상부커버의 하부에 결합되면서 전후로 두 케이블이 통과하도록 형성되면서 하측 몸체를 형성하는 하부커버; 일단은 상기 하부커버 내의 하측 벽면에 고정 설치됨과 더불어 타단은 상기 하부커버의 전방으로 노출되어 상기 케이블커넥터 내로 삽입되면서 상기 두 케이블에 통전 가능하게 접촉되는 두 접촉단자; 상기 상부커버 내의 상측 벽면에 고정 설치되면서 상기 두 접촉단자와는 각각의 연결단자로 연결되도록 이루어지며, 상기 두 접촉단자와 두 케이블간의 접촉을 통해 확인된 배터리의 전압상태, 충전상태, 방전상태, 운행상태 중 적어도 어느 한 정보를 측정하여 제공하도록 설계된 회로기판;을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

여기서, 상기 상부커버 및 하부커버의 전방측벽에는 상기 두 케이블이 각각 이격되면서 통과되도록 안내하는 반원형의 두 상부통과홀 및 두 하부통과홀이 서로 마주보도록 관통 형성되고, 상기 상부커버 및 하부커버의 후면은 개방되게 형성되면서 상기 두 접촉단자가 각각 노출되도록 이루어짐을 특징으로 한다.

또한, 상기 두 접촉단자는 상기 하부커버에 형성된 두 하부통과홀의 외측에 각각 위치되면서 상기 각 케이블의 길이 방향을 따라 하부커버로부터 후방으로 노출되도록 이루어짐과 더불어 끝단은 내향 절곡되게 형성되면서 해당 부위에 위치되는 두 케이블에 접촉되도록 이루어짐을 특징으로 한다.

또한, 상기 상부커버에는 적어도 하나 이상의 표시등, 표시창 혹은, 누름버튼이 형성되면서 상기 회로기판의 동작 제어에 따른 표시등의 발광 혹은, 표시창에의 정보 디스플레이를 수행하도록 이루어짐을 특징으로 한다.

또한, 상기 연결단자는 상기 회로기판에 연결된 도전체 혹은, 전원선으로 이루어지면서 상기 각 접촉단자와는 각 커버간의 결합시 서로 접촉되거나 혹은, 서로 나사 체결하여 접촉되도록 이루어짐을 특징으로 한다.

이상에서와 같이, 본 발명의 배터리 관리장치는 각 케이블에 접속된 상태로 배터리팩의 상태 정보를 취득하여 제공할 수 있기 때문에 사용자가 현재의 배터리팩 상태를 정확히 인지할 수 있게 된 효과를 가진다.

특히, 본 발명의 배터리 관리장치는 일반적인 배터리팩을 변형하거나 케이블 혹은, 케이블커넥터를 훼손(손상)하지 않고도 각 케이블에 정확히 접속될 수 있기 때문에 조립성의 향상을 이룰 수 있으며, 나아가 기존의 배터리팩에도 손쉽게 설치하여 사용할 수 있게 된 효과를 가진다.

또한, 본 발명의 배터리 관리장치는 그 구조가 간단하면서도 손쉽게 취출할 수 있기 때문에 원활한 유지관리가 가능하게 된 효과를 가진다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치가 각 케이블 및 케이블커넥터에 적용된 상태를 설명하기 위해 나타낸 상태도
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치를 케이블 및 케이블커넥터에 결합하기 위한 구조를 설명하기 위해 나타낸 각 방향별 분해 사시도
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치의 구조를 설명하기 위해 나타낸 각 방향별 사시도
도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치와 케이블 간의 결합 상태를 설명하기 위해 나타낸 각 방향별 사시도
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치가 각 케이블 및 케이블커넥터에 적용된 상태를 설명하기 위해 나타낸 단면도

이하, 본 발명의 배터리 관리장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 8을 참조하여 설명하도록 한다.

실시예의 설명에 앞서, 본 발명의 배터리 관리장치는 지게차에 사용되는 배터리팩(도시는 생략됨)의 배터리 관리를 위해 제공되는 장치임을 그 예로 한다.

특히, 상기 배터리팩은 서로 직렬로 접속된 복수의 배터리(도시는 생략됨)와, 해당 배터리로부터 인출되면서 +극의 전원 및 -극의 전원이 연결되는 두 케이블(10)과, 상기 두 케이블(10)을 차량의 전원장치 또는, 배터리 충전을 위한 충전장치에 접속하는 케이블커넥터(20)를 포함하여 이루어진다.

이때, 상기 두 케이블(10)은 전원선(11)을 감싸는 피복(12)과, 상기 전원선(11)과는 통전되게 연결됨과 더불어 일부가 상기 피복(12)의 외부로 노출되는 원통형의 통전단(13a) 및 상기 통전단(13a)의 끝단 중앙측 부위로부터 전방으로 돌출되면서 케이블커넥터(20)의 고정단자(21)에 접속되는 접속단(13b)을 가지는 통전단자(13)를 포함하여 이루어진다.

이와 함께, 상기 케이블커넥터(20) 내의 고정단자(21)는 다단 절곡되게 형성되면서 상기 통전단자(13)가 이루는 통전단(13a)이 접촉되도록 이루어진다.

첨부된 도 1은 본 발명의 배터리 관리장치가 배터리팩으로부터 인출되는 각 케이블과 케이블커넥터에 적용된 상태를 설명하기 위해 나타낸 상태도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치의 구조를 설명하기 위해 나타낸 각 방향별 분해 사시도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치는 크게 상부커버(100)와 하부커버(200), 두 접촉단자(300) 및 회로기판(400)을 포함하여 이루어지며, 상기 각 접촉단자(300)는 케이블(10)과 케이블커넥터(20) 간의 연결 부위로 삽입되어 상기 케이블(10)의 통전단(13a)에 접촉되도록 이루어지면서 배터리팩의 배터리들에 대한 전압상태나 충전상태, 방전상태 및 운행상태를 정확히 인지할 수 있도록 구성됨을 특징으로 한다.

이를 각 구성별로 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 상부커버(100)는 상측 몸체를 형성하는 부위이다.

이와 같은 상부커버(100)는 상측벽과 양측벽 및 전방측벽을 갖는 통체로 형성되며, 전후로 두 케이블(10)이 통과하도록 이루어진다.

여기서, 상기 상부커버(100)를 이루는 전방측벽에는 상기 두 케이블(10)의 상면을 덮도록 반원형으로 형성된 두 상부통과홀(110)이 서로 이격되게 각각 관통 형성된다.

또한, 상기 상부커버(100)는 후면이 개방되게 형성되면서 후술될 두 접촉단자(300)가 각각 노출되도록 이루어진다.

또한, 상기 상부커버(100)에는 적어도 하나 이상의 표시등(120), 표시창(130) 혹은, 누름버튼(140)이 형성되면서 상기 회로기판(400)의 동작 제어에 따른 표시등(120)의 발광 혹은, 표시창(130)에의 정보 디스플레이를 수행하도록 이루어진다. 이때 상기 표시등(120)과 표시창(130) 및 누름버튼(140)은 상기 상부커버(100)를 이루는 상측벽에 형성됨이 바람직하다.

특히, 상기 표시등(120)을 통해서는 해당 배터리팩의 배터리에 대한 충전 상태를 서로 다른 색상으로 표시하도록 이루어지고, 상기 표시창(130)을 통해서는 해당 배터리팩의 전압과 누름버튼(140)을 이용하여 배터리팩의 정보를 표시하도록 이루어진다.

다음으로, 상기 하부커버(200)는 하측 몸체를 형성하는 부위이다.

이와 같은 하부커버(200)는 상기 상부커버(100)의 저부에 결합되면서 하측벽과 양측벽 및 전방측벽을 갖는 통체로 형성되며, 전후로 두 케이블(10)이 통과하도록 이루어진다.

여기서, 상기 하부커버(200)를 이루는 전방측벽에는 상기 두 케이블(10)의 저면을 덮도록 반원형으로 형성된 두 하부통과홀(210)이 서로 이격되게 각각 관통 형성된다. 상기 하부커버(200)의 두 하부통과홀(210)은 상부커버(100)의 두 상부통과홀(110)과 협력하여 해당 부위를 통과하는 두 케이블(10)의 상하면을 파지하면서 상기 두 케이블(10)이 서로 이격된 상태를 유지하며 통과되도록 안내하는 역할을 수행한다.

이때, 상기 하부커버(200)의 두 하부통과홀(210)과 상기 상부커버(100)의 두 상부통과홀(110)은 서로가 일치되도록 위치될 경우 상기 케이블(10)을 감싸는 원형의 홀(hall)을 이루도록 형성된다.

또한, 상기 하부커버(200)의 후면은 개방되게 형성되면서 후술될 두 접촉단자(300)가 각각 노출되도록 이루어진다.

한편, 상기 하부커버(200)와 상기 상부커버(100)는 볼트(혹은, 나사)를 이용하여 서로 체결되도록 이루어진다.

다음으로, 상기 회로기판(400)은 배터리의 각종 상태를 측정하여 제공하도록 설계된 회로이다.

이와 같은 회로기판(400)은 상기 상부커버(100) 내의 상면에 고정 설치되며, 각종 정보의 처리를 위한 중앙처리장치(CPU)(도시는 생략됨)를 포함하여 이루어짐과 더불어 상면에는 복수의 발광엘이디(410) 및 디스플레이창(420)을 구비하여 이루어진다. 이는 첨부된 도 2 및 도 3과 도 8에 도시된 바와 같다.

여기서, 상기 각 발광엘이디(410)는 상기 상부커버(100)에 형성된 표시등(120)을 통해 발광되도록 이루어지고, 상기 디스플레이창(420)은 상기 상부커버(100)에 형성된 표시창(130)을 통해 외부로 노출되면서 각종 정보를 디스플레이하는 역할을 수행하도록 이루어진다.

특히, 상기 회로기판(400)에 의해 제공되는 배터리의 상태는 해당 배터리의 전압상태와 충전상태, 방전상태 및 운행상태 중 적어도 어느 한 정보이며, 본 발명의 실시예에서는 상기 각 발광엘이디(410)의 발광을 통해 상기 배터리의 충전상태를 제공함과 더불어 상기 디스플레이창(420)에의 정보 디스플레이를 통해 상기 배터리의 전압상태를 제공함을 그 예로 한다.

다음으로, 상기 접촉단자(300)는 상기 두 케이블(10)과 상기 회로기판(400) 간을 전기적으로 연결하도록 제공되는 부위이다.

이와 같은 접촉단자(300)는 그 일단이 상기 하부커버(200) 내의 저면에 고정 설치됨과 더불어 타단은 상기 하부커버(200)의 전방으로 노출되어 상기 케이블커넥터(20) 내로 삽입되면서 상기 두 케이블(10)을 이루는 통전단(13a)에 접촉되도록 이루어진다.

특히, 상기 두 접촉단자(300)는 상기 하부커버(200)에 형성된 두 하부통과홀(210)의 외측에 각각 위치되면서 상기 각 케이블(10)의 길이 방향을 따라 하부커버(200)로부터 후방으로 노출되도록 이루어짐과 더불어 끝단은 내향 절곡되게 형성되면서 해당 부위에 위치되는 통전단(13a)에 접촉(바람직하게는 통전단(13a)과 고정단자(21) 사이에 삽입되면서 접촉)되도록 이루어진다. 이러한 구조는 상기 두 접촉단자(300)가 케이블(10)의 간섭을 회피하여 상기 케이블커넥터(20) 내로 원활히 삽입될 수 있도록 하면서도 상기 케이블(10)의 통전단(13a)에 정확히 접속될 수 있도록 하기 위한 구조이다.

한편, 상기 두 접촉단자(300)와 상기 회로기판(400) 간은 각각의 연결단자(430)로 연결되도록 이루어진다. 이때 상기 각 연결단자(430)는 일단이 상기 회로기판(400)에 연결된 도전체 혹은, 전원선으로 이루어짐과 더불어 타단은 상기 회로기판(400)과의 연결 부위로부터 하향 인출되도록 이루어지면서 상부커버(100)와 하부커버(200)의 결합시 상기 하부커버(200) 내에 위치되는 두 접촉단자(300)의 일단에 접촉되도록 이루어진다.

물론, 상기 각 연결단자(430)의 타단은 상기 두 접촉단자(300)의 일단에 나사 체결하거나 납땜 결합 등으로 접촉시켜 고정할 수도 있다.

하기에서는, 전술된 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치를 두 케이블(10) 및 케이블커넥터(20)에 조립하는 과정을 더욱 구체적으로 설명하도록 한다.

먼저, 상부커버(100)와 하부커버(200)와 두 접촉단자(300) 및 회로기판(400)을 각각 준비한다.

여기서, 상기 회로기판(400)은 상기 상부커버(100) 내의 상면에 결합 설치된 상태로 제공되고, 상기 두 접촉단자(300)는 상기 하부커버(200) 내의 저면에 고정 설치된 상태로 제공된다.

이때, 상기 두 접촉단자(300)는 하부커버(200)의 사출 성형시 함께 성형(이중 사출)되도록 구성될 수도 있고, 상기 하부커버(200)를 사출한 후 본딩이나 체결 혹은, 압입 등과 같은 다양한 방식으로 상기 하부커버(200)에 결합할 수도 있다.

이와 함께, 상기 회로기판(400)에는 일단이 상기 회로기판(400)에 접속된 연결단자(430)를 각각 연결하여 제공된다.

그리고, 상기와 같이 각 구성요소들에 대한 준비가 완료되면 배터리팩으로부터 인출되는 두 케이블(10)을 사이에 두고 하부커버(200)의 두 접촉단자(300)를 케이블(10) 하부로 삽입하여 케이블커넥터(20)와 밀착시키며, 계속해서 상부커버(!00)의 각 연결단자(430)를 하부커버(200)의 접촉단자(300)와 접촉(연결)되도록 한 상태에서 상부커버(100)와 하부커버(200) 간을 서로 결합하여 볼팅 체결한다.

상기 두 케이블(10)은 상부커버(100)와 하부커버(200)에 대응 형성되는 각각의 상부통과홀(110) 및 하부통과홀(210) 사이에 각각 위치시킨 상태로 상기 두 커버(100,200) 간을 볼팅 체결하며, 이때 두 접촉단자(300)는 케이블커넥터(20)가 위치된 측을 향하도록 위치시킨다.

즉, 상기한 조작에 의해 상기 두 접촉단자(300)는 상기 두 케이블(10)의 통전단(13a)과 안정적으로 통전된 상태를 이루도록 하는 역할도 함께 수행하게 된다.

따라서, 상기한 작업에 의해 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치를 배터리팩의 두 케이블(10)과 케이블커넥터(20)에 결합하는 작업이 완료된다.

상기와 같이 설치되는 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치는 두 접촉단자(300)를 통해 두 케이블(10)을 따라 흐르는 전압 및 전류를 확인할 수 있게 되고, 이를 통해 해당 배터리팩의 충전상태와 전압상태, 방전상태 및 운행상태를 회로기판(400)의 중앙처리장치가 정확히 취득할 수 있게 된다.

또한, 상기와 같이 취득된 정보는 상기 회로기판(400)의 중앙처리장치에 의한 동작 제어로써 각 발광엘이디(410) 혹은, 디스플레이창(420)을 통해 사용자가 인지할 수 있도록 제공된다.

즉, 사용자는 각 발광엘이디(410)의 발광 색상을 확인함으로써 해당 배터리팩의 충전량을 정확히 인지할 수 있고, 상기 디스플레이창(420)을 통해 디스플레이되는 전압 상태를 통해 해당 배터리팩의 전압을 정확히 인지할 수 있을 뿐 아니라 충전과 방전이 반복적으로 실행된 상태를 인지할 수 있는 것이다.

이와 함께, 사용자는 상기한 정보의 확인에 의해 배터리팩의 교체 여부나 추가 충전 여부를 정확히 인지할 수 있게 된다.

한편, 도시되지는 않았으나 본 발명의 실시예에 따른 배터리 관리장치는 무선 통신기를 더 포함하여 구성될 수도 있다.

즉, 상기 무선 통신기를 통해 상기 회로기판(400)의 중앙처리장치가 확인한 각종 정보를 미리 지정된 여타의 통신 단말기로 전송하도록 구성될 수도 있으며, 이로써 배터리팩을 충전할 때에만 해당 배터리팩에 대한 배터리 상태를 인지할 수 있는 것이 아니라 배터리팩의 사용시에도 실시간으로 배터리들의 충전 상태를 원격지상의 사용자가 정확히 알 수 있도록 하는 것이다.

이때, 상기 무선 통신기는 와이파이, 블루투스, 지그비, 무선 데이터 통신장치 등 다양하게 이루어질 수 있고, 상기 여타의 통신 단말기는 운전자가 가지는 단말기나 온라인 상의 서비스 서버 혹은, 관리자가 가지는 단말기 등이 될 수 있다.

특히, 상기와 같이 무선 데이터 통신을 통한 정보 제공시에는 단순히 배터리들의 충전 상태나 전압 상태만 제공할 수 있는 것이 아니라 충전패턴이나 방전패턴, 완충시간, 충전량패턴 등과 같이 다양한 일상 사용 정보를 추가로 제공하도록 구성될 수도 있다.

결국, 본 발명의 배터리 관리장치는 각 케이블에 접속된 상태로 다양한 배터리팩의 상태 정보를 취득하여 제공할 수 있기 때문에 사용자가 현재의 배터리팩 상태를 정확히 인지할 수 있게 된다.

특히, 본 발명의 배터리 관리장치는 일반적인 배터리팩을 변형하거나 케이블(10) 혹은, 케이블커넥터(20)를 훼손(손상)하지 않고도 각 케이블(10)에 정확히 접속될 수 있기 때문에 조립성의 향상을 이룰 수 있으며, 나아가 기존의 배터리팩에도 손쉽게 설치하여 사용할 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 배터리 관리장치는 그 구조가 간단하면서도 손쉽게 취출할 수 있기 때문에 원활한 유지관리가 가능하게 된다.

10. 케이블 11. 전원선
12. 피복 13. 통전단자
13a. 통전단 13b. 접속단
20. 케이블커넥터 21. 고정단자
100. 상부커버 110. 상부통과홀
120. 표시등 130. 표시창
140. 누름버튼 200. 하부커버
210. 하부통과홀 300. 접촉단자
400. 회로기판 410. 발광엘이디
420. 디스플레이창 430. 연결단자

Claims (5)

1. 배터리의 충전을 위해 배터리로부터 인출되는 두 케이블 및 이 두 케이블을 충전장치에 접속하기 위해 상기 두 케이블의 끝단 저면이 접촉되어 통전되는 고정단자를 갖는 케이블커넥터를 포함하여 이루어진 배터리팩의 배터리 관리를 위한 배터리 관리장치에 있어서,
   전후로 두 케이블이 통과하도록 형성되면서 상측 몸체를 형성하는 상부커버;
   상기 상부커버의 하부에 결합되면서 전후로 두 케이블이 통과하도록 형성되면서 하측 몸체를 형성하는 하부커버;
   일단은 상기 하부커버 내의 하측 벽면에 고정 설치됨과 더불어 타단은 상기 하부커버의 전방으로 노출되어 상기 케이블커넥터 내로 삽입되면서 상기 두 케이블에 통전 가능하게 접촉되는 두 접촉단자;
   상기 상부커버 내의 상측 벽면에 고정 설치되면서 상기 두 접촉단자와는 각각의 연결단자로 연결되도록 이루어지며, 상기 두 접촉단자와 두 케이블간의 접촉을 통해 확인된 배터리의 전압상태, 충전상태, 방전상태, 운행상태 중 적어도 어느 한 정보를 측정하여 제공하도록 설계된 회로기판;을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 배터리 관리장치.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 상부커버 및 하부커버의 전방측벽에는 상기 두 케이블이 각각 이격되면서 통과되도록 안내하는 반원형의 두 상부통과홀 및 두 하부통과홀이 서로 마주보도록 관통 형성되고,
   상기 상부커버 및 하부커버의 후면은 개방되게 형성되면서 상기 두 접촉단자가 각각 노출되도록 이루어짐을 특징으로 하는 배터리 관리장치.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 두 접촉단자는
   상기 하부커버에 형성된 두 하부통과홀의 외측에 각각 위치되면서 상기 각 케이블의 길이 방향을 따라 하부커버로부터 후방으로 노출되도록 이루어짐과 더불어 끝단은 내향 절곡되게 형성되면서 해당 부위에 위치되는 두 케이블에 접촉되도록 이루어짐을 특징으로 하는 배터리 관리장치.
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 상부커버에는 적어도 하나 이상의 표시등이나, 표시창 혹은, 누름버튼이 형성되면서 상기 회로기판의 동작 제어에 따른 표시등의 발광 혹은, 표시창에의 정보 디스플레이를 수행하도록 이루어짐을 특징으로 하는 배터리 관리장치.
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 연결단자는 상기 회로기판에 연결된 도전체 혹은, 전원선으로 이루어지면서 상기 각 접촉단자와는 각 커버간의 결합시 서로 접촉되거나 혹은, 서로 나사 체결하여 접촉되도록 이루어짐을 특징으로 하는 배터리 관리장치.

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