KR102085735B1 - 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치 및 그 작동방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치 및 그 작동방법에 관한 것으로, 차량의 전방을 향해 개구된 파이프 형상으로 차량의 후드를 고정하는 후크에 형성된 안착브라켓과, 내주와 외주 사이에 안착브라켓이 삽입되는 장착홈이 형성된 파이프 형상의 푸쉬풀케이싱과, 장착홈에 내삽된 스프링과, 푸쉬풀케이싱이 삽입되는 아우터케이싱이 구비된 엠블럼과, 아우터케이싱의 내측에 형성된 넛기어 및, 푸쉬풀케이싱의 외측에 넛기어와 체결되도록 형성된 스핀들기어를 포함하며, 엠블럼을 이용하여 후드 고정을 해제하므로, 차량 운전자가 후드 고정을 해제하기 위한 장치를 쉽게 인지할 수 있으며, 후드 고정을 해제하기 위한 장치가 차량 전방에 모두 구비되므로, 케이블과 같은 별도의 장치가 배제되는 효과가 있는 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치 및 그 작동방법을 제공한다.

Description

엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치 및 그 작동방법{HOOD OPEN DEVICE USING EMBLEM AND OPERATING METHOD THEREOF}
본 발명은 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치 및 그 작동방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 구비된 엠블럼을 조작하여 후드의 고정장치를 해제하는 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치 및 그 작동방법에 관한 것이다.
종래 후드를 차량에 고정하는 고정장치를 해제하기 위해서는, 도 1에 도시된 바와 같이, 실내에 구비된 레버(1)를 조작하여 1단 고정장치를 해제하고, 차량 전방에 구비된 레버(2)를 조작하여 2단 고정장치를 해제하여야만 했었다.
그러나, 종래 후드를 차량에 고정하는 고정장치는, 1단 고정장치를 해제하는 레버(1) 외에도 2단 고정장치를 해제하는 레버(2)를 별도로 구비하여야 했으므로, 후드 내형 및 외형 설계에 어려움이 있었으며, 차량 운전자가 레버(2)의 위치를 쉽게 파악하기 어려웠었다.
또한, 1단 고정장치를 해제하는 레버(1)를 차량 실내에 구비하였으므로, 레버(1)와 1단 고정장치를 연결하는 케이블이 꼭 필요하였었다.
한편, 실내에 구비된 레버(1)를 통해 1단 고정장치와 2단 고정장치를 모두 해제할 수 있도록 구성하여도, 실내에서는 1단 고정장치의 해제 여부를 판단하기가 힘들며, 오조작에 따라 의도치 않게 후드가 오픈될 가능성이 있다.
대한민국 공개특허공보 제10-2013-0043454호(2013.04.30.)
이에 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 본 발명의 목적은, 차량 운전자가 후드 고정장치를 해제하기 위한 레버를 쉽게 인식하며, 레버 조작을 위해 케이블과 같은 별도의 도구가 필요치 않은 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치 및 그 작동방법을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시예의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치는, 차량의 전방을 향해 개구된 파이프 형상으로 차량의 후드를 고정하는 후크에 형성된 안착브라켓과, 내주와 외주 사이에 안착브라켓이 삽입되는 장착홈이 형성된 파이프 형상의 푸쉬풀케이싱과, 장착홈에 내삽된 스프링과, 푸쉬풀케이싱이 삽입되는 아우터케이싱이 구비된 엠블럼과, 아우터케이싱의 내측에 형성된 넛기어 및, 푸쉬풀케이싱의 외측에 넛기어와 체결되도록 형성된 스핀들기어를 포함한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시예의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법은, 차량에 구비된 엠블럼이 전방을 향해 돌출되는 팝업단계와, 엠블럼이 차량 전방 방향으로 당겨지는 엠블럼위치이동단계와, 차량의 후드가 차량으로부터 분리되는 릴리즈단계를 포함한다.
위와 같은 본 발명의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치 및 그 작동방법에 따르면, 엠블럼을 이용하여 후드 고정을 해제하므로, 차량 운전자가 후드 고정을 해제하기 위한 장치를 쉽게 인지할 수 있으며, 후드 고정을 해제하기 위한 장치가 차량 전방에 모두 구비되므로, 케이블과 같은 별도의 장치가 배제되는 효과가 있다.
또한, 1단 고정장치를 해제하기 위한 실내 레버가 불필요하므로, 차량 실내 및 케이블 설치를 위한 엔짐룸 레이아웃 설계의 제약이 감소되는 효과가 있다.
도 1은 종래 후드 고정을 해제하기 위한 레버의 사시도,
도 2는 본 발명의 일실시예의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 분해 사시도,
도 3은 도 2의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 요부 사시도,
도 4는 도 2의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 장착예시도,
도 5는 본 발명의 일실시예의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법의 절차도,
도 6은 도 5의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법에 따른 작동 상태도,
도 7은 도 5의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법에 따른 다른 작동 상태도이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 일실시예의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 분해 사시도이고, 도 3은 도 2의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 요부 사시도이고, 도 4는 도 2의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 장착예시도이다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치는, 차량의 전방을 향해 개구된 파이프 형상으로 차량의 후드를 고정하는 후크(110)에 형성된 안착브라켓(100)과, 내주와 외주 사이에 안착브라켓(100)이 삽입되는 장착홈(210)이 형성된 파이프 형상의 푸쉬풀케이싱(200)과, 장착홈(210)에 내삽된 스프링(300)과, 푸쉬풀케이싱(200)이 삽입되는 아우터케이싱(410)이 구비된 엠블럼(400)과, 아우터케이싱(410)의 내측에 형성된 넛기어(500) 및, 푸쉬풀케이싱(200)의 외측에 넛기어(500)와 체결되도록 형성된 스핀들기어(600)를 포함한다.
본 발명의 일실시예에서 엠블럼(400)은, 엠블럼(400) 일측에 형성된 지지부(420) 및, 지지부(420)를 가압하여 엠블럼(400)을 차량에 고정하는 가압장치(430)를 포함한다. 지지부(420)는 엠블럼(400)의 무게중심에 수직하도록 형성된다. 가압장치(430)가 지지부(420)를 가압하므로써 엠블럼(400)이 차량에 고정된다. 가압장치(430)는 탄성력을 가지며, 외력에 의해 탄성변화되어 지지부(420)를 가압하던 힘을 해제할 수 있도록 제작된다.
또한, 넛기어(500)로써, 아우터케이싱(410) 내측에 나사산이 형성되며, 스핀들기어(600)로써, 푸쉬풀케이싱(200)의 외측에 나사산이 형성된다. 넛기어(500)를 이루는 나사산과 스핀들기어(600)를 이루는 나사산에는 오일이 도포되어 마찰을 최소화하도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 안착브라켓(100)과 푸쉬풀케이싱(200)의 길이방향 중심축을 중심으로한 회전이 동기화 되도록 안착브라켓(100)에 고정홈이 길이방향을 따라 형성되며, 푸쉬풀케이싱(200)에는 고정홈에 삽입되는 고정돌기가 형성된다.
도 5는 본 발명의 일실시예의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법의 절차도이고, 도 6은 도 5의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법에 따른 작동 상태도이고, 도 7은 도 5의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법에 따른 다른 작동 상태도이다.
도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법은, 차량에 구비된 엠블럼(400)이 전방을 향해 돌출되는 팝업단계(S100)와, 엠블럼(400)이 차량 전방 방향으로 당겨지는 엠블럼위치이동단계(S200)와, 차량의 후드가 차량으로부터 분리되는 릴리즈단계(S300)를 포함한다.
팝업단계(S100)에서, 후드를 차량에 밀착시키는 1단 고정장치가 해제되고, 릴리즈단계(S300)에서, 후드를 차량에 구속하는 2단 고정장치가 해제되고, 후드가 차량으로부터 분리된다.
팝업단계(S100)는, 엠블럼(400)에 형성된 아우터케이싱(410)이 아우터케이싱(410)에 삽입된 푸쉬풀케이싱(200)을 가압하는 가압단계와, 푸쉬풀케이싱(200)에 내삽된 스프링(300)이 압착되는 압착단계 및, 스프링(300)의 탄성력으로 푸쉬풀케이싱(200) 및 아우터케이싱(410)이 차량의 전방방향으로 이동되는 돌출단계를 포함한다.
판업단계에서, 엠블럼(400)이 외력에 의해 눌려지면, 푸쉬풀케이싱(200)에 내삽된 스프링(300)의 탄성력에 의해 엠블럼(400)이 팝업되며, 팝업된 엠블럼(400)에 의해 릴리즈 케이블이 당겨져 랫치의 1단 잠금이 해제된다. 이때, 아우터케이싱(410)에 형성된 넛기어(500)는 푸쉬풀케이싱(200)에 형성된 스핀들기어(600)와 접촉되지 않고 스핀들기어(600)가 형성되지 않은 구간을 직선 운동하게 된다.
엠블럼위치이동단계(S200)는, 아우터케이싱(410)에 형성된 넛기어(500)와, 푸쉬풀케이싱(200)에 형성된 스핀들기어(600)가 체결되는 체결단계 및, 아우터케이싱(410)은 길이방향으로 이동되며, 푸쉬풀케이싱(200)은 길이방향 중심축을 중심으로 회전되는 전환단계를 포함한다.
엠블럼위치이동단계(S200)에서, 엠블럼(400)을 당기면 아우터케이싱(410)에 형성된 넛기어(500)와 푸쉬풀케이싱(200)에 형성된 스핀들기어(600)가 맞물기게 된다. 이때, 엠블럼(400)을 당기는 방향으로 넛기어(500)가 직선운동하게 되며, 스핀들기어(600)는 회전하게 된다. 스핀들기어(600)가 회전함에 따라, 안착브라켓(100)이 회전하여 안착브라켓(100)이 고정된 후크(110)가 회전하며, 후드의 구속을 해제하게 된다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명도었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
100: 안착브라켓 110: 후크
200: 푸쉬풀케이싱 210: 장착홈
300: 스프링 400: 엠블럼
410: 아우터케이싱 420: 지지부
430: 가압장치 500: 넛기어
600: 스핀들기어
S100: 팝업단계 S200: 엠블럼위치이동단계
S300: 릴리즈단계

Claims (8)

  1. 차량의 전방을 향해 개구된 파이프 형상으로 상기 차량의 후드를 고정하는 후크에 형성된 안착브라켓;
    내주와 외주 사이에 상기 안착브라켓이 삽입되는 장착홈이 형성된 파이프 형상의 푸쉬풀케이싱;
    상기 장착홈에 내삽된 스프링;
    상기 푸쉬풀케이싱이 삽입되는 아우터케이싱이 구비된 엠블럼;
    상기 아우터케이싱의 내측에 형성된 넛기어; 및
    상기 푸쉬풀케이싱의 외측에 상기 넛기어와 체결되도록 형성된 스핀들기어를 포함하는 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 엠블럼은,
    상기 엠블럼 일측에 형성된 지지부; 및
    상기 지지부를 가압하여 상기 엠블럼을 차량에 고정하는 가압장치를 포함하는 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 넛기어는,
    상기 아우터케이싱 내측에 형성된 나사산인 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 스핀들기어는,
    상기 푸쉬풀케이싱의 외측에 형성된 나사산인 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치.
  5. 차량에 구비된 엠블럼이 전방을 향해 돌출되는 팝업단계;
    상기 엠블럼이 상기 차량 전방 방향으로 당겨지는 엠블럼위치이동단계; 및
    상기 차량의 후드가 상기 차량으로부터 분리되는 릴리즈단계를 포함하는 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 팝업단계에서,
    상기 후드를 차량에 밀착시키는 1단 고정장치가 해제되고,
    상기 릴리즈단계에서,
    상기 후드를 차량에 구속하는 2단 고정장치가 해제되고, 상기 후드가 상기 차량으로부터 분리되는 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 팝업단계는,
    상기 엠블럼에 형성된 아우터케이싱이 상기 아우터케이싱에 삽입된 푸쉬풀케이싱을 가압하는 가압단계;
    상기 푸쉬풀케이싱에 내삽된 스프링이 압착되는 압착단계; 및
    상기 스프링의 탄성력으로 상기 푸쉬풀케이싱 및 상기 아우터케이싱이 상기 차량의 전방방향으로 이동되는 돌출단계를 포함하는 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 엠블럼위치이동단계는,
    상기 아우터케이싱에 형성된 넛기어와, 상기 푸쉬풀케이싱에 형성된 스핀들기어가 체결되는 체결단계; 및
    상기 아우터케이싱은 길이방향으로 이동되며, 상기 푸쉬풀케이싱은 회전되는 전환단계를 포함하는 엠블럼을 이용한 후드 오픈 장치의 작동방법.
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