KR102047329B1 - 소방용 급배기구 개폐장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 소방용 급배기구 개폐장치에 관한 것으로, 본체부의 전방부에 회전 가능하게 결합되는 다수개의 전방 개폐도어와, 상기 본체부의 후방부에 회전 가능하게 결합되는 다수개의 후방 개폐도어로 구성되는 개폐도어; 상기 개폐도어의 상부에 결합되며, 소정의 회전력을 전달받아 상기 개폐도어를 개폐시키는 메인 가이드 부재; 상기 메인 가이드 부재와 회전 가능하게 결합되며, 상기 전방 개폐도어의 회전 작동시 상기 메인 가이드 부재를 회전시키는 보조 가이드 패널; 상기 다수개의 전방 개폐도어 중 일측부에 위치하는 전방 개폐도어에만 연결되어 회전력을 제공하는 구동모터가 내장되고, 상기 구동모터의 구동을 제어하는 컨트롤러;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 소방용 급배기구 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하나의 구동장치를 통해 다수개의 개폐도어의 개폐 작동이 이루어지도록 함으로써, 화재 발생시 최소한의 동력으로도 연기와 화염이 이동하는 것을 최대한 지연시킬 수 있도록 하는 소방용 급배기구 개폐장치에 관한 것이다.
일반적으로 빌딩, 공공기관, 저층, 중층, 고층 등의 건축물에는 공기를 급배기시킬 수 있도록 급배기 덕트가 설치되어 있다
이러한 급배기 덕트는 송풍기에서 흡입 또는 송풍되는 공기를 급배기 덕트를 통하여 이동되도록 각각의 룸 천장에 분기되도록 설치되어 있으며, 각각의 분기 구간에는 댐퍼가 설치되어 공기의 이동을 차단할 수 있도록 구성된다.
이때, 급배기 덕트는 분기 구간에 해당하는 방화구획에서 화재가 발생시 화염이 급배기 덕트를 통하여 다른 이웃한 방화구획으로 이동하지 못하도록 자동으로 차단되어 연기와 화염이 이동하는 것을 최대한 지연시킬 수 있도록 구성되어야만 한다.
따라서 건축물 내에서 화재가 발생하면 화염이나 연기 및 유독성가스가 발생하며, 이들은 발생장소로부터 천장또는 벽에 설치된 급배기 덕트 내로 침입, 또는 전파되어 다른 장소로 이동하게 되어 재해를 크게 하는 원인이 되고 있다.
일 예로, 대한민국 공개특허공보 제10-2009-0095008호(이하, 선행기술문헌 1이라고 함)는 원하는 풍량의 크기를 미소하게 조정이 가능한 동시에 손잡이가 이탈되더라도 외부에서 임의의 조작이 어려우며, 구동부를 구성하는 부품의 수를 줄여 고장개소를 줄이고, 부품들을 외부의 충격으로부터 안전하게 보호할 수 있는 동시에 개폐판의 폐쇠시 하우징 내부를 완전히 밀폐시킬 수 있도록 하는 풍량조절용 댐퍼가 게재된 바 있다.
또한, 대한민국 등록 실용신안 제20-0268648호(이하, 선행기술문헌 2라고 함)에는, 화재시 개방되어 외부의 공기를 건물 내부로 공급하는 공기 급,배기구를 개방 작동하는 것으로, 화재 감지 신호에 의해 신속히 작동되어 공기급기구를 작동하게 되며, 그 구조가 복잡하지 않아 고장의 염려가 없으며, 모타, 감속기, 체인기어, 체인등의 정확한 기계작동요소로 화재신호에 의해 신속히 작동하여 공기급기구를 개방하여 연기 및 유독가스에 의해 발생되는 인명피해를 방지할 수 있는 공기 급배기구 개폐장치가 게재된 바 있다.
하지만, 전술한 선행기술문헌 1 및 2는 댐퍼의 개폐 작동을 위해 구성되는 동력장치를 댐퍼의 개폐도어와 대응되게 다수개로 구성하여 작동이 이루어지도록 함에 따라 각각의 도어 개폐 제어가 용이하지 못할 뿐만 아니라 과도한 전력 소비가 이루어지는 문제점이 있다.
또한, 전술한 선행기술문헌 1 및 2는 화재 발생시에 구동이 이루어지도록 구성되는 것이나, 화재의 정도, 화재 발생 건축물의 전소 여부 등에 대한 자동 제어가 어려운 문제점이 있다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 전술한 배경기술에 의해서 안출된 것으로, 하나의 구동장치를 통해 다수개의 개폐도어의 개폐 작동이 이루어지도록 함으로써, 화재 발생시 최소한의 동력으로도 연기와 화염이 이동하는 것을 최대한 지연시킬 수 있도록 하는 소방용 급배기구 개폐장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 화재 발생시 별도의 감지 시스템에 의해 구동 신호가 전송되지 않더라도 자체적으로 개방 작동이 이루어지도록 함으로써, 화재시 발생하는 화염이나 연기 및 유독성가스의 용이한 배출이 이루어지도록 함과 동시에 외부 공기의 유입이 이루어지도록 하는 소방용 급배기구 개폐장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
다만, 본 발명의 목적은 이에만 제한되는 것은 아니며, 명시적으로 언급하지 않더라도 과제의 해결수단이나 실시 형태로부터 파악될 수 있는 목적이나 효과도 이에 포함됨은 물론이다.
이와 같은 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, 본체부의 전방부에 회전 가능하게 결합되는 다수개의 전방 개폐도어와, 상기 본체부의 후방부에 회전 가능하게 결합되는 다수개의 후방 개폐도어로 구성되는 개폐도어; 상기 개폐도어의 상부에 결합되며, 소정의 회전력을 전달받아 상기 개폐도어를 개폐시키는 메인 가이드 부재; 상기 메인 가이드 부재와 회전 가능하게 결합되며, 상기 전방 개폐도어의 회전 작동시 상기 메인 가이드 부재를 회전시키는 보조 가이드 패널; 상기 다수개의 전방 개폐도어 중 일측부에 위치하는 전방 개폐도어에만 연결되어 회전력을 제공하는 구동모터가 내장되고, 상기 구동모터의 구동을 제어하는 컨트롤러;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 본체부는, 상부에 상기 메인 가이드 부재 및 보조 가이드 패널이 구성되고, 상기 개폐도어가 회전 가능하게 결합되는 상하부 프레임; 상기 상하부 프레임의 양측면에 결합되는 측부 프레임; 및 상기 상하부 프레임의 상부에 결합되며, 상기 컨트롤러가 장착되는 상판;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 측부 프레임은, 상기 개폐도어의 회전 범위를 제한하는 다수개의 도어 스토퍼와, 상기 도어 스토퍼에 구성되며, 상기 개폐도어의 폐쇄 작동시 밀폐력을 제공하는 밀폐부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 전방 개폐도어에는 양측 단부에 고무 재질로 이루어지는 밀착패드가 더 구성되고, 상기 후방 개폐도어에는 양측 단부에 형성되며, 상기 도어 스토퍼와 접촉을 이루거나, 복수의 후방 개폐도어들 간의 접촉이 이루어지는 밀착패널이 더 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 메인 가이드 부재는, 상기 전방 개폐도어 중 일측부에 구성되는 전방 개폐도어와 결합되는 제1전방 가이드; 상기 보조 가이드 패널이 회전 가능하게 결합되며, 타측부에 구성되는 전방 개폐도어와 결합되는 제2전방 가이드; 상기 후방 개폐도어 중 일측부에 위치하는 후방 개폐도어와 결합되는 제1후방 가이드; 및 상기 보조 가이드 패널에 의해 상기 제1후방 가이드 및 상기 제1전방 가이드와 모두 연결되고, 타측부에 위치하는 후방 개폐도어와 결합되는 제2후방 가이드;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 보조 가이드 패널은 상기 제1 및 제2전방 가이드를 연결하는 전방 가이드 패널; 상기 제1전방 가이드와 상기 제2후방 가이드를 연결하는 연결 가이드 패널; 및 상기 제1 및 제2후방 가이드를 연결하는 후방 가이드 패널;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 전방 개폐도어는 서로 마주보는 형태로 회전 작동이 이루어지고, 상기 후방 개폐도어는 동일한 방향으로 회전 작동이 이루어지도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 컨트롤러는, 상기 전방 개폐도어와 상기 구동모터를 연결하는 구동 샤프트; 상기 구동모터로 인가되는 전원을 공급, 또는 차단하는 동작 스위치; 상기 구동모터의 회전 방향에 따라 상기 개폐도어의 열림, 또는 닫힘 상태를 표시하는 램프 및 상태 표시부; 상기 개폐도어를 수동으로 작동시켜 개폐가 이루어지도록 하는 수동 전환부; 화재 발생 후 일정 시간이 지난 후에 자동으로 상기 개폐도어의 개방 작동이 이루어질 수 있도록 퓨즈라인;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명의 실시예에 의하면, 하나의 구동장치를 통해 다수개의 개폐도어의 개폐 작동이 이루어지도록 함으로써, 화재 발생시 최소한의 동력으로도 연기와 화염이 이동하는 것을 최대한 지연시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 의하면, 화재 발생시 별도의 감지 시스템에 의해 구동 신호가 전송되지 않더라도 자체적으로 개방 작동이 이루어지도록 함으로써, 화재시 발생하는 화염이나 연기 및 유독성가스의 용이한 배출이 가능함에 따라 급배기구 개폐장치의 관리 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
더불어, 본 발명의 다양하면서도 유익한 장점과 효과는 상술한 내용에 한정되지 않으며, 본 발명의 구체적인 실시 형태를 설명하는 과정에서 보다 쉽게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 분해 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 결합 사시도,
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 정면도 및 배면도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 결합 단면도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치의 작동 가이드 부재를 나타낸 도면,
도 7 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 작동 상태도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 결합 사시도,
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 정면도 및 배면도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 결합 단면도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치의 작동 가이드 부재를 나타낸 도면,
도 7 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 작동 상태도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속" 된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 사시도, 도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 정면도 및 배면도, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 결합 단면도, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치의 작동 가이드 부재를 나타낸 도면, 도 7 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 급배기구 개폐장치를 나타낸 작동 상태도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 소방용 급배기구 개폐장치는 빌딩, 공공기관, 저층, 중층, 고층 등의 건축물의 룸 천장에 설치되는 본체부(100)와, 본체부(100)의 내부에 구성되며, 전,후방으로 소정간격 이격되게 구성되는 다수개의 개폐도어(200) 및 본체부(100)의 상부면에 고정 결합되며, 개폐도어(200)를 회전시키는 컨트롤러(300)를 포함하여 구성된다.
본체부(100)는 상부 및 하부에 각각 구성되는 상하부 프레임(110)과, 상하부 프레임(110)으로부터 직각을 이루도록 구성되며, 본체부(100)의 측면을 이루는 측부 프레임(120)으로 구성된다.
또한, 본체부(100)는 상하부 프레임(110) 및 측부 프레임(120)의 결합시 전,후방이 관통되게 구성되고, 관통된 전,후방이 선택적으로 개방, 또는 폐쇄가 이루어지도록 개폐도어(200)가 장착된다.
상하부 프레임(110)은 소방용 급배기구 개폐장치의 상부 및 하부를 밀폐시키고, 개폐도어(200)의 회전 작동을 지지하는 역할을 한다.
상하부 프레임(110)은 개폐도어(200)가 회전 가능하게 결합되도록 개폐도어(200)에 구성되는 제1 및 제2개폐 샤프트(212, 222)가 관통하는 축 관통홀(112)이 형성된다.
또한, 상하부 프레임(110)은 상부면으로 후술하게 될 개폐도어(200)의 회전 작동을 가이드 하는 메인 가이드 부재(230) 및 보조 가이드 패널(240)이 구성되며, 상기 메인 가이드 부재(230) 및 보조 가이드 패널(240)은 축 관통홀(112)을 관통하는 제1 및 제2개폐 샤프트(212, 222)와 각각 회전 가능하게 결합된다.
이와 같은 상하부 프레임(110)에는 상단부에 후술하게 될 콘트롤러(300)의 설치가 이루어질 수 있도록 상판(130)이 더 구성될 수 있다. 이때, 상판(130) 역시 상기 축 관통홀(112)이 형성됨은 물론이다.
측부 프레임(120)은 상하부 프레임(110)과 직교를 이루도록 결합되며, 개폐도어(200)의 폐쇄 작동시 상기 개폐도어(200)의 양측부가 밀착을 이루도록 구성된다.
이러한 측부 프레임(120)에는 내면으로 개폐도어(200)의 회전 범위를 제한하는 도어 스토퍼(122)가 구성된다.
도어 스토퍼(122)는 측부 프레임(120)의 길이 방향을 따라 길게 형성되며, 전방에서 후방으로 소정 간격 이격되게 구성된다.
즉, 도어 스토퍼(122)는 개폐도어(200)의 전방 개폐도어(210)와 후방 개폐도어(220)의 회전 범위를 각각 개별적으로 제한하도록 구성된다.
여기서, 도어 스토퍼(122)에는 개폐도어(200)의 폐쇄 작동시 밀폐력을 더욱 극대화할 수 있도록 통상의 패킹과 같은 밀폐부재가 더 구성될 수도 있다.
개폐도어(200)는 상하부 프레임(110)에 회전 가능하게 결합되며, 콘트롤러(300)의 제어에 따라 본체부(100)의 전방 및 후방부를 각각 개방, 또는 폐쇄하는 것으로, 전방 개폐도어(210), 후방 개폐도어(220), 메인 가이드 부재(230) 및 보조 가이드 패널(240)을 포함하여 구성된다.
전방 개폐도어(210)는 타원형으로 형성되며, 적어도 2개 이상 다수개로 구성되고, 상부 및 하부에 각각 상하부 프레임(110)과 결합이 이루어질 수 있도록 제1개폐 샤프트(212)가 결합된다.
이때, 제1개폐 샤프트(212)는 전방 개폐도어(210)에 삽입되게 구성되며, 고정볼트 등을 통해 체결에 의해 결합이 이루어지도록 구성된다.
또한, 전방 개폐도어(210)는 일측부에 위치한 전방 개폐도어(210)에 구성된 제1개폐 샤프트(212) 만이 상하부 프레임(110) 중 상부에 위치하는 상부 프레임에 구성된 축 관통홀(112)과 메인 가이드 부재(230)의 중앙부에 형성된 회전 지지홀을 관통하면서 콘트롤러(300)의 내부에 구성되는 구동모터와 연결이 이루어지도록 구성된다.
일 예로, 본 발명의 전방 개폐도어(210)가 2개로 이루어지는 경우, 일측부에 위치하는 전방 개폐도어(210a)에 구성된 제1개폐 샤프트(212)만 메인 가이드 부재(230)의 제1전방 가이드(232)를 관통하면서 콘트롤러(300)에 구성된 구동모터와 직접 연결이 이루어지도록 구성되고, 다른 전방 개폐도어(210b)는 제1전방 가이드(232)와 연결되는 제2전방 가이드(234)의 일측 단부와 회전 가능하게 결합된다.
이와 같은 전방 개폐도어(210)는 상기 구동모터의 구동시 제1전방 가이드(232)가 회전하면서 일측부의 전방 개폐도어(210a)를 회전시킴과 동시에 제2전방 가이드(234) 역시 회전시켜 타측부의 전방 개폐도어(210b)의 회전 작동이 이루어지도록 구성된다.
이때, 상기 상기 일측부 및 타측부에 각각 구성되는 전방 개폐도어(210b)는 서로 마주보는 형태로 회전 작동이 이루어지면서 본체부(100)의 전방부에 대한 개폐가 이루어지도록 구성된다.
한편, 본 발명의 전방 개폐도어(210)는 양측 단부에 고무 재질로 이루어지는 밀착패드(214)가 결합된다. 이에, 폐쇄 작동시 본체부(100)의 전방부에 대한 밀폐력을 더욱 극대화할 수 있을 것이다.
후방 개폐도어(220)는 전방 개폐도어(210)와 마찬가지로 2개 이상 다수개로 구성되며, 상부 및 하부에 각각 제2개폐 샤프트(222)가 구성된다.
또한, 후방 개폐도어(220)에는 양측 단부가 일정 각도 만큼 절곡 형성되면서 도어 스토퍼(122)와 접촉을 이루거나, 복수의 후방 개폐도어(220)들 간의 접촉이 이루어지면서 밀폐력을 향상시키는 밀착패널(224)이 형성된다.
이때, 밀착패널(224)에는 제1개폐 샤프트(222)에 구성되는 밀착패드(214)가 더 구성될 수도 있다.
제2개폐 샤프트(222)는 전술한 제1개폐 샤프트(212)와 마찬가지로 고정볼트에 의해 후방 개폐도어(220)와 체결된다.
또한, 후방 개폐도어(220)는 상부에 구성되는 제2개폐 샤프트(222)가 축 관통홀(112)을 관통하면서 메인 가이드 부재(230)의 제1 및 제2후방 가이드(236, 238)에 결합된다.
이러한 후방 개폐도어(220)는 제1 및 제2후방 가이드(236, 238)의 작동에 따라 동일한 방향으로 회전 작동이 이루어지면서 본체부(100)의 후방부에 대한 개폐가 이루어지도록 구성된다.
메인 가이드 부재(230)는 상하부 프레임(110) 중 상부에 위치하는 상부 프레임에 구성되며, 구동모터와 연결된 일측부 전방 개폐도어(210a)로부터 회전력을 전달받아 타측부 전방 개폐도어(210b)를 개폐 작동시키거나, 후방 개폐도어(220)를 개폐 작동시키는 구성요소로서, 제1 및 제2전방 가이드(232, 234)와 제1 및 제2후방 가이드(236, 238)로 구성된다.
제1전방 가이드(232)는 상기 일측부 전방 개폐도어(210a)에 구성되는 제1개폐 샤프트(212)가 중앙부에 결합되고, 일측 단부가 후술할 보조 가이드 패널(240)의 연결 가이드 패널(244)과 결합되며, 타측 단부가 제2전방 가이드(234)와 연결될 수 있도록 보조 가이드 패널(240)의 전방 가이드 패널(242)과 연결된다.
제2전방 가이드(234)는 일측 단부가 상기 전방 가이드 패널(242)과 연결되고, 타측 단부가 전방 개폐도어(210) 중 타측부에 위치하는 전방 개폐도어(210b)에 구성된 제1개폐 샤프트(212)와 결합된다.
이때, 제2전방 가이드(234)는 상기 타측부에 위치하는 전방 개폐도어(210b)와 동일하게 구비되어 상기 다수개의 타측부 전방 개폐도어(210b)를 동시에 개폐시킬 수 있도록 구성될 수도 있다.
제1후방 가이드(236)는 타측 단부가 후방 개폐도어(210)에 구성된 제2개폐 샤프트(222)와 결합되고, 일측부 전방 개폐도어(210a)의 회전 작동시 후방 개폐도어(220) 역시 개폐가 이루어지도록 한다.
제2후방 가이드(238)는 후방 개폐도어(210)에 구성된 제2개폐 샤프트(222)와 결합되고, 일측 단부가 보조 가이드 패널(240) 중 연결 가이드 패널(244)과 연결되어 일측부 전방 개폐도어(210a)의 회전 작동시 후방 개폐도어(220) 역시 개폐가 이루어지도록 한다.
여기서, 제1 및 제2후방 가이드(236, 238)는 보조 가이드 패널(240) 중 후방 가이드 패널(246)에 의해 서로 연결되게 구성되어 상기 연결 가이드 패널(244)을 통해 상기 일측부 전방 개폐도어(210a)의 회전 작동시 발생하는 회전력이 전달되면, 후방 가이드 패널(246)에 의해 제1 및 제2후방 가이드(236, 238)가 동시에 동일한 방향으로 회전 작동이 이루어지면서 각각 결합되는 후방 개폐도어(220)를 회전시키도록 구성된다.
즉, 본 발명의 메인 가이드 부재(230)는 개폐도어(200)와 회전 가능하게 결합되며, 보조 가이드 패널(240)에 의해 서로 연결되게 구성되어 구동모터의 회전력과 함께 상기 보조 가이드 패널(240)을 통해 전달되는 회전력을 이용하여 개폐도어(200)의 개폐가 이루어지도록 구성되는 것이다.
컨트롤러(300)는 본체부(100)의 상부에 구성되는 상판(130)에 고정 결합되며, 전방 개폐도어(210) 중 일측부에 위치하는 전방 개폐도어(210a)와 연결되는 구동모터가 내장되고, 상기 구동모터의 구동 여부를 제어한다.
이러한 컨트롤러(300)는 상기 전방 개폐도어(210a)에 구성되는 제1개폐 샤프트(212)와 구동모터를 연결하는 구동 샤프트(310)와, 구동모터로 인가되는 전원을 공급, 또는 차단하는 동작 스위치(320)와, 구동모터의 회전 방향에 따라 개폐도어(200)의 열림, 또는 닫힘 상태를 표시하는 램프 및 상태 표시부(340)와, 개폐도어(200)를 수동으로 작동시켜 개폐가 이루어지도록 하는 수동 전환부(350)를 포함하여 구성된다.
여기서, 구동 샤프트(310)는 구동모터에 연결되게 구성되며, 구동모터로부터 제공되는 회전력을 제1개폐 샤프트(212)로 전달하는 역할을 한다.
동작 스위치(320)는 제어기판 등과 연결되어 전원 공급 신호, 또는 전원 차단 신호를 생성하여 제어기판으로 전송함으로써, 구동모터의 구동, 또는 정지가 이루어지도록 한다.
램프 및 상태 표시부(340)는 구동모터의 구동 여부, 열림 및 닫힘 상태를 LED와 같은 발광부재를 통해 표시가 이루어지도록 구성된다.
또한, 램프 및 상태 표시부(340)는 개폐도어(200)의 현재 상태에 대한 정보의 표시가 이루어지도록 표시부로 구성될 수 있다.
아울러, 수동 전환부(350)는 작업자, 또는 대피자가 강제로 개폐도어(200)를 개폐시킬 수 있도록 하기 위한 것으로, 구동 샤프트(310)와 구동모터를 분리시켜 구동모터와 연결된 전방 개폐도어(210a)가 외력에 의해 회전이 가능하도록 함으로써, 개폐도어(200)의 강제 회전에 의한 개폐 작동이 이루어지도록 구성된다.
이와 같이 구성된 본 발명은 평상시에는 폐쇄 상태를 유지하여 외부 공기의 유입을 차단하고, 화재 발생시에는 개폐도어(200)를 개방 작동시켜 화염이 급배기 덕트를 통하여 다른 이웃한 방화구획으로 이동하지 못하도록 한다.
한편, 본 발명의 컨트롤러(300)에는 화재 발생 후 일정 시간이 지난 후에 자동으로 개폐도어(200)의 개방 작동이 이루어질 수 있도록 퓨즈라인(360)이 더 구성될 수 있다.
퓨즈라인(360)은 일단이 컨트롤러(300)에 구성되는 제어기판과 연결되며, 타단이 상판(130)에 접합을 이루도록 구성될 수 있다.
이때, 상판(130)에는 퓨즈라인(360)이 접합될 수 있도록 금속재질의 접점패널(362)이 더 구성될 수 있다.
이와 같은 퓨즈라인(360)은 화재 발생 후 일정 시간이 지나면서 퓨즈라인(360)까지 전소되어 접점패널(362)로부터 끊김이 발생하는 경우, 제어기판에서 구동모터를 자동으로 회전시켜 개폐도어(200)의 개방 작동이 이루어지도록 구성되는 것이다.
이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 하며, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다.
또한, 이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 본체부 110: 상하부 프레임
120: 측부 프레임 130: 상판
200: 개폐도어 210: 전방 개폐도어
220: 후방 개폐도어 230: 메인 가이드 부재
240: 보조 가이드 패널 300: 컨트롤러
310: 구동 샤프트 320: 동작 스위치
340: 램프 및 상태 표시부 350: 수동 전환부
360: 퓨즈라인
120: 측부 프레임 130: 상판
200: 개폐도어 210: 전방 개폐도어
220: 후방 개폐도어 230: 메인 가이드 부재
240: 보조 가이드 패널 300: 컨트롤러
310: 구동 샤프트 320: 동작 스위치
340: 램프 및 상태 표시부 350: 수동 전환부
360: 퓨즈라인
Claims (8)
- 본체부;
상기 본체부의 전방부에 회전 가능하게 결합되는 다수개의 전방 개폐도어와, 상기 본체부의 후방부에 회전 가능하게 결합되고, 양측 단부에 형성되며, 도어 스토퍼와 접촉을 이루거나, 복수의 후방 개폐도어들 간의 접촉이 이루어지는 밀착패널과, 상부 및 하부에 각각 제2개폐 샤프트가 구성되는 다수개의 후방 개폐도어로 이루어지는 개폐도어;
상기 개폐도어의 상부에 결합되며, 소정의 회전력을 전달받아 상기 개폐도어를 개폐시킬 수 있도록 상기 전방 개폐도어 중 일측부에 구성되는 전방 개폐도어와 결합되는 제1전방 가이드와, 보조 가이드 패널이 회전 가능하게 결합되며, 타측부에 구성되는 전방 개폐도어와 결합되는 제2전방 가이드와, 상기 후방 개폐도어 중 일측부에 위치하는 후방 개폐도어와 결합되는 제1후방 가이드와, 상기 보조 가이드 패널에 의해 상기 제1후방 가이드 및 상기 제1전방 가이드와 모두 연결되고, 타측부에 위치하는 후방 개폐도어와 결합되는 제2후방 가이드로 구성되는 메인 가이드 부재;
상기 메인 가이드 부재와 회전 가능하게 결합되며, 상기 전방 개폐도어의 회전 작동시 상기 메인 가이드 부재를 회전시키기 위해 상기 제1 및 제2전방 가이드를 연결하는 전방 가이드 패널과, 상기 제1전방 가이드와 상기 제2후방 가이드를 연결하는 연결 가이드 패널과, 상기 제1 및 제2후방 가이드를 연결하는 후방 가이드 패널로 구성되는 보조 가이드 패널;
상기 다수개의 전방 개폐도어 중 일측부에 위치하는 전방 개폐도어에만 연결되게 내장되어 소정의 회전력을 제공하는 구동모터와, 상기 전방 개폐도어와 상기 구동모터를 연결하는 구동 샤프트와, 상기 구동모터로 인가되는 전원을 공급, 또는 차단하는 동작 스위치와, 상기 구동모터의 회전 방향에 따라 상기 개폐도어의 열림, 또는 닫힘 상태를 표시하는 램프 및 상태 표시부와, 상기 개폐도어를 수동으로 작동시켜 개폐가 이루어지도록 구동 샤프트와 구동모터를 분리시키는 수동 전환부와, 일단이 제어기판과 연결되며, 타단이 상판에 구성된 접점패널과 접합을 이루도록 구성되어, 화재 발생 후 일정 시간이 지난 후에 자동으로 상기 접점패널로부터 끊김이 발생하도록 구성되고, 끊김 발생시 상기 제어기판에서 구동모터를 자동으로 회전시켜 개폐도어의 개방 작동이 이루어질 수 있도록 하는 퓨즈라인으로 구성되는 컨트롤러;를 포함하고,
상기 본체부는, 상부에 상기 메인 가이드 부재 및 보조 가이드 패널이 구성되고, 상기 개폐도어가 회전 가능하게 결합되는 상하부 프레임과, 상기 상하부 프레임의 양측면에 결합되며, 상기 개폐도어의 회전 범위를 제한하는 다수개의 도어 스토퍼와, 상기 도어 스토퍼에 구성되며, 상기 개폐도어의 폐쇄 작동시 밀폐력을 제공하는 밀폐부재가 구성되는 측부 프레임 및 상기 상하부 프레임의 상부에 결합되며, 상기 컨트롤러가 장착되는 상판을 더 포함하고,
상기 다수개의 전방 개폐도어에는 양측 단부에 고무 재질로 이루어지는 밀착패드와, 상기 상하부 프레임에 결합되는 제1개폐 샤프트 가 더 구성되고, 일측부에 위치한 전방 개폐도어의 제1개폐 샤프트 만이 상기 상하부 프레임 중 상부에 위치하는 상부 프레임에 구성된 축 관통홀과 상기 메인 가이드 부재의 중앙부에 형성된 회전 지지홀을 관통하면서 상기 컨트롤러의 내부에 구성되는 구동모터와 연결이 이루어지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 소방용 급배기구 개폐장치.
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- 제1항에 있어서,
상기 전방 개폐도어는 서로 마주보는 형태로 회전 작동이 이루어지고, 상기 후방 개폐도어는 동일한 방향으로 회전 작동이 이루어지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 소방용 급배기구 개폐장치.
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