KR102026616B1 - 이동식 사다리대차 - Google Patents

Abstract

본 발명은 이동식 사다리대차에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 이동이 용이하며 무거운 짐을 승하강하여 용이하게 이동가능하도록 하며 짐을 지지하는 지지플레이트 상에 선택적으로 간섭이 이루어질 수 있는 간섭수단을 구비하여 짐이 플레이트 상에서 미끄러지거나 이동하지 않도록 하여 안정적인 짐의 승하강이 수행될 수 있는 이동식 사다리대차에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 길이 방향을 가지는 한 쌍의 수직프레임과 상기 한 쌍의 수직프레임 간에 횡방향으로 이격되어 결합되는 복수개의 수평프레임으로 이루어지는 사다리 본체와; 상기 사다리 본체의 수직프레임 상에 안착되어 상,하 왕복이동가능하도록 설치되는 승강본체와; 상기 사다리 본체의 하부측에 설치되어 승강본체를 상, 하 왕복이동가능하도록 구동력을 발생시키는 승하강동력부와; 상기 승하강동력부과 승강본체 간을 연결하여 승하강동력부의 회전방향에 따라 승강본체의 승하강이 이루어지도록 하는 와이어와; 상기 사다리 본체의 상단부에 설치되어 상기 와이어를 안내하는 하나 이상의 도르래;를 포함하여 이루어진다.
여기서 상기 승강본체는 상기 수직프레임 상에 안착되는 경사프레임과, 상기 경사프레임과 연결되어 승하강 이동할 객체를 지지하는 지지프레임으로 이루어지며, 상기 와이어와 연결되어 승하강이 이루어지는 승강프레임과, 상기 승강프레임의 지지프레임 상에 지지되어 객체가 안착되는 지지플레이트를 포함하여 이루어진다.

Description

이동식 사다리대차{Movable ladder carriage}

본 발명은 이동식 사다리대차에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 이동이 용이하며 무거운 짐을 승하강하여 용이하게 이동가능하도록 하며 짐을 지지하는 지지플레이트 상에 선택적으로 간섭이 이루어질 수 있는 간섭수단을 구비하여 짐이 플레이트 상에서 미끄러지거나 이동하지 않도록 하여 안정적인 짐의 승하강이 수행될 수 있는 이동식 사다리대차에 관한 것이다.

대형 마트의 물류창고 또는 대형 농장의 창고 등에서는 물건들을 주기적으로 쌓거나 내려지는 경우가 있다. 또는 높은 곳에 위치하는 물건들을 정리하거나 배열해야 하는 경우가 있다. 이러한 과정 중에서 사람들은 사다리를 이용하는데, 이때 사다리를 이용하는 과정 중에서 무거운 물건 때문에 또는 높은 위치 때문에 위험이 수반된다.

이러한 상황에서 위 사다리와 아래 사다리를 로프로 연결시켜 이에 연결된 활차를 이용하고, 고정걸림쇄에 의하여 원하는 위치에 고정할 수 있도록 된 신축형 사다리에 관한 종래기술인 특허출원번호 1019970040134가 개시된다.

더욱 상세하게는, 위사다리와 아래사다리가 구분되어 있고, 위사다리와 아래사다리에는 좌우단에 안내레일을 형성한 지주가 설치되어 있으며, 이들을 일정의 위치에 스프링에 의하여 고정할 수 있는 고정 걸림쇄가 위사다리의 일측에 형성되고, 아래사다리의 하부 일측면에 로울러 하우징이 설치되어 있고, 상부의 일측면에도 로울러하우징이 설치되어 있으며, 상기 로울러 하우징 내부에는 로울러 등으로 형성된 활차가 취부되어 사다리가 승하강할 수 있도록 로프가 아이볼트에 일단과 타단이 연결되어 있으므로 사용높이의 조절 뿐만 아니라 분리동작도 가능한 발명에 관한 것이다.

하지만, 종래기술에 따른 신축형 사다리는 사다리의 높이 조절을 위해 아래 사다리에서 위사다리를 이동시키는데 사람이 직접 로프를 잡아당기거나 밀어 넣기 때문에 사용하기에 불편함이 따른다는 문제점이 있다.

또한, 신축형 사다리를 이동시킬 때 사람이 사다리를 직접 들고 이동시켜야 하기 때문에 이동시에 불편함이 따른다는 문제점이 있다.

또한, 무거운 짐을 위로 올리거나 아래로 내리는 경우에 사람이 사다리를 타면서 직접 위로 올리거나 아래로 내려야 하기에 작업에 불편함이 따른다는 문제점이 있다.

또한, 사람이 사다리를 딛고 올라가는 경우에 사다리가 흔들릴 수 있고 로프를 이용하여 위사다리를 이용시키는 바 안정성이 떨어지는 문제점이 있다.

KR 10-1997-0040134 A

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서 이동이 용이하며 무거운 짐을 승하강하여 용이하게 이동가능하도록 하며 짐을 지지하는 지지플레이트 상에 선택적으로 간섭이 이루어질 수 있는 간섭수단을 구비하여 짐이 플레이트 상에서 미끄러지거나 이동하지 않도록 하여 안정적인 짐의 승하강이 수행될 수 있는 이동식 사다리대차를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래와 같은 특징을 갖는다.

본 발명은 길이 방향을 가지는 한 쌍의 수직프레임과 상기 한 쌍의 수직프레임 간에 횡방향으로 이격되어 결합되는 복수개의 수평프레임으로 이루어지는 사다리 본체와; 상기 사다리 본체의 수직프레임 상에 안착되어 상,하 왕복이동가능하도록 설치되는 승강본체와; 상기 사다리 본체의 하부측에 설치되어 승강본체를 상, 하 왕복이동가능하도록 구동력을 발생시키는 승하강동력부와; 상기 승하강동력부과 승강본체 간을 연결하여 승하강동력부의 회전방향에 따라 승강본체의 승하강이 이루어지도록 하는 와이어와; 상기 사다리 본체의 상단부에 설치되어 상기 와이어를 안내하는 하나 이상의 도르래;를 포함하여 이루어진다.

여기서 상기 승강본체는 상기 수직프레임 상에 안착되는 경사프레임과, 상기 경사프레임과 연결되어 승하강 이동할 객체를 지지하는 지지프레임으로 이루어지며, 상기 와이어와 연결되어 승하강이 이루어지는 승강프레임과, 상기 승강프레임의 지지프레임 상에 지지되어 객체가 안착되는 지지플레이트를 포함하여 이루어진다.

아울러 상기 지지플레이트는 지지되는 객체의 이동을 간섭하기 위한 간섭수단을 포함하며, 상기 간섭수단은 지지플레이트 내에 수용되어 승하강가능하도록 설치되는 승강수용플레이트와, 상기 승강수용플레이트로부터 연장되어 상기 지지플레이트 외측으로 돌출되는 체결블럭에 로드가 결합되어 승강수용플레이트를 승하강시키는 승하강실린더를 포함한다.

또한 상기 승강수용플레이트는 판상의 플레이트부와, 상기 플레이트부의 상부측에 돌출 형성되어 승강수용플레이트의 승강시 지지플레이트 상으로 돌출되도록 형성되는 간섭돌부를 포함한다.

본 발명에 따르면 이동이 용이하며 무거운 짐을 승하강하여 용이하게 이동가능하도록 하는 효과가 있다.

아울러 짐을 지지하는 지지플레이트 상에 선택적으로 간섭이 이루어질 수 있는 간섭수단을 구비하여 짐이 플레이트 상에서 미끄러지거나 이동하지 않도록 하여 안정적인 짐의 승하강이 수행될 수 있는 효과가 있다.

또한 복수개로 이루어지는 간섭돌부가 수직으로 가하는 하중에 하강 압축될 수 있도록 하여 복수개의 간섭돌부 중 특정 간섭돌부에 가해지는 하중압력에 의해 승강수용플레이트를 지지하는 승하강실린더에 부하가 발생되지 않도록 하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 이동식 사다리대차를 나타내는 사시도이다.
도 2는 도 1의 정면도이다.
도 3은 도 1의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 승강본체를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 지지플레이트와 승강수용플레이트 및 승하강실린더의 결합모습을 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 지지플레이트와 승강수용플레이트 및 승하강실린더의 동작 상태도이다.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 지지플레이트와 승강수용플레이트의 결합모습을 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 승강수용플레이트를 나타내는 도면이다.
도 9는 도 8의 변형가능한 실시예이다.
도 10은 도 9의 사용상태도이다.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 설명하기 위하여 이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하고 이를 참조하여 살펴본다.

먼저, 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로서, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니며, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다. 또한 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 이동식 사다리대차를 나타내는 사시도이며, 도 2는 도 1의 정면도이고, 도 3은 도 1의 측면도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 승강본체를 나타내는 도면이다.

도면을 참조하면 본 발명의 일실시예에 따른 이동식 사다리대차(100)는 크게 길이 방향을 가지는 한 쌍의 수직프레임(11)과 상기 한 쌍의 수직프레임(11) 간에 횡방향으로 이격되어 결합되는 복수개의 수평프레임(12)으로 이루어지는 사다리 본체(10)와, 상기 사다리 본체(10)의 수직프레임(11) 상에 안착되어 상,하 왕복이동가능하도록 설치되는 승강본체(20)와, 상기 사다리 본체(10)의 하부측에 설치되어 승강본체(20)를 상, 하 왕복이동가능하도록 구동력을 발생시키는 승하강동력부(30)와, 상기 승하강동력부(30)과 승강본체(20) 간을 연결하여 승하강동력부(30)의 회전방향에 따라 승강본체(20)의 승하강이 이루어지도록 하는 와이어(40)와, 상기 사다리 본체(10)의 상단부에 설치되어 상기 와이어(40)를 안내하는 하나 이상의 도르래(50)로 이루어진다.

여기서 상기 사다리 본체(10)는 후술할 승강본체(20)가 승하강하는 경로를 제공하며 이동식 사다리대차(100)의 기본 프레임을 구성하는데, 이러한 사다리 본체(10)는 한 쌍의 마주하는 수직프레임(11)과, 상기 수직프레임(11)을 연결하는 복수개의 수평프레임(12)으로 이루어진다.

이와 같은 사다리 본체(10)에는 하단에 이동식 사다리대차(100)의 설치시 지지하는 지지부가 설치됨이 바람직하며, 상단에는 설치할 계단, 벽 등에 안정적으로 지지가 구현되도록 한 쌍의 롤러(13)가 형성될 수 있다.

아울러 필요에 따라 수직프레임(11) 및 수평프레임(12)이 2단 또는 3단으로 슬라이딩 접이가 가능하도록 형성하여 설치 상황에 맞게 적절히 그 길이를 조절하도록 구성할 수 있음은 물론이다.

한편 상기 승강본체(20)는 상기 사다리 본체(10)의 수직프레임(11)에 지지됨과 동시에 수직프레임(11) 상에서 이동가능하도록 설치되어 사다리대차(100)의 경사 설치시 승강 또는 하강이 이루어지도록 구성된다.

이와 같은 상기 승강본체(20)는 상기 수직프레임(11) 상에 안착되는 경사프레임(21a)과, 상기 경사프레임(21)과 연결되어 승하강 이동할 객체를 지지하는 지지프레임(21b)으로 이루어지는 승강프레임(21)과, 상기 승강프레임(21)의 지지프레임(21b) 상에 지지되어 승하강할 대상 객체가 안착되는 지지플레이트(22)를 포함하여 이루어진다.

여기서 상기 지지플레이트(22)에는 승하강 대상 객체인 짐을 안착시킨 후 낙하되지 않도록 모서리측에 힌지 결합되는 힌지펜스가 설치될 수 있다.

아울러 상기 승하강동력부(30)는 상기 사다리 본체(10)의 하부측에 설치되어 승강본체(20)를 상, 하 왕복이동가능하도록 구동력을 발생시키도록 구비되며, 승하강동력부(30)는 와이어(40)의 일단과 연결되어 와이어(40)의 타단에 연결되는 승강본체(20)를 이동시키게 된다.

여기서 와이어(40)는 상기 사다리 본체(10)의 상단부에 설치되는 도르래(50)에 의해 경로가 사다리 본체(10)의 하부측에서 상부측으로 배치되며 승하강동력부(30)의 회전에 따라 와이어(40)를 권취하고 권출하는 와이어롤부(도면 미표시)가 구비됨은 물론이다.

이와 같이 본 발명에 따른 이동식 사다리대차(100)는 승하강동력부(30)의 회전구동에 따라 와이어(40)가 권취되거나 권출되면서 와이어(40)에 연결된 짐을 안착시키는 승강본체(20)가 승하강되도록 구성되어 사다리차와 큰 장비의 구비없이 용이하고 신속하게 필요 장소에 설치하여 짐을 승하강 시킬 수 있게 된다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 지지플레이트와 승강수용플레이트 및 승하강실린더의 결합모습을 나타내는 도면이며, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 지지플레이트와 승강수용플레이트 및 승하강실린더의 동작 상태도이다.

본 실시예에 따른 이동식 사다리대차(100)는 승강본체(20)의 지지플레이트(22) 내에 승하강이 이루어짐에 따라 승강 대상 객체의 이동을 간섭하여 객체가 안착된 후 움직임을 최소화하기 위한 간섭수단이 형성되는데, 이러한 간섭수단은 지지플레이트(22) 내에 수용되어 승하강가능하도록 설치되는 승강수용플레이트(23)와, 상기 승강수용플레이트(23)로부터 연장되어 상기 지지플레이트(22) 외측으로 돌출되는 체결블럭(23a)에 로드(24a)가 결합되어 승강수용플레이트(23)를 승하강시키는 승하강실린더(24)로 이루어진다.

여기서 상기 승강수용플레이트(23)는 판상의 플레이트부(23b)와, 상기 플레이트부(23b)의 상부측에 돌출 형성되어 승강수용플레이트(23)의 승강시 지지플레이트(22) 상으로 돌출되도록 형성되는 간섭돌부(23c)로 이루어지는데, 이러한 간섭돌부(23c)는 도 5에 도시된 바와 같이 복수개의 직육면체로 형성된다.

이러한 간섭돌부(23c)는 박스(BOX)와 같은 큰 체적을 가지며 저면이 일정하고 넓은 승강 객체의 경우에 미끄러짐이 발생되지 않도록 간섭돌부(23c)의 상부면에 다수의 돌기가 형성될 수 있다.

아울러 상기 승강수용플레이트(23)는 상기 지지플레이트(22) 내에 형성된 중공에 위치하며 승강시 간섭돌부(23c)가 돌출되고 완전히 하강시 간섭돌부(23c)가 지지플레이트(22)의 면높이와 동일하게 하여 큰 짐을 옮길 경우 승강시키지 않고 작은 짐을 옮기는 경우에 선택적으로 승강시키도록 구성할 수 있다.

물론 상기 간섭돌부(23c)가 형성되는 위치에 대응되는 지지플레이트(22)에는 간섭돌부(23c)가 승강시 돌출될 수 있도록 절개면(22a)이 형성된다.

또한 필요에 따라 승하강실린더(24)의 승하강 높이에 따라 간섭돌부(23c)가 지지플레이트(22) 높이보다 높게 형성되어 돌출되는 제1상태, 지지플레이트(22) 높이와 동일하게 형성되는 제2상태, 지지플레이트(22) 높이보다 낮게 형성하여 지지플레이트(22) 상에 홈면이 형성되는 제3상태로 구성하여 짐의 저면부 상황에 따라 돌출, 평면 또는 홈 중 어느 것이 유리한지 선택하여 제공할 수 있도록 구성할 수 있다.

도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 지지플레이트와 승강수용플레이트의 결합모습을 나타내는 도면이다.

본 실시예에서는 전술한 실시예에서와 달리 간섭돌부(23c)를 테두리측에 형성하여 별도의 펜스설치 없이 짐이 테두리 형성 영역 내에서 위치되도록 구성된다.

테두리에 돌출되는 간섭돌부(23c)는 돌출높이를 높게 구성하여 보다 안정적으로 짐을 승하강시키도록 구성할 수 있으나, 이에 대응되도록 지지플레이트(22)의 높이 또한 동반해서 증대되어야 함은 물론이다.

도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 승강수용플레이트를 나타내는 도면이다.

도면을 참조하면 본 실시예에서는 승강수용플레이트(23) 상에 복수개의 간섭돌부(23c)가 형성되되 상기 승강수용플레이트(23)와 간섭돌부(23c) 사이에 탄성스프링(23d)이 개재된다.

이러한 탄성스프링(23d)은 승강수용플레이트(23)와 일단이 고정되고 타단은 간섭돌부(23c)와 고정결합되어 간섭돌부(23c)의 하중력에 의해 압축되도록 구성된다.

이러한 탄성스프링(23d)의 형성에 의해 짐의 안착시 지지플레이트(22)와의 충격을 최소화할 수 있으며, 어느 하나의 간섭돌부(23c)에 작용하는 하중에 의해 전체 승강수용플레이트(23)에 그 부하가 작용될 수 있는 것을 제거할 수 있다.

즉 전술한 실시예에서와 같이 어느 하나의 간섭돌부(23c)에 큰 하중이 가해지면 이는 승강수용플레이트(23)에 그 하중이 그대로 작용하여 이를 지지하는 승하강실린더에 부하가 크게 발생된다.

이러한 부하의 부담은 승하강실린더(24)의 고장으로 이어져 전체 사다리대차(100)의 내구성 저하를 가져오는데, 본 실시예에는 이러한 부하의 가중을 개별적으로 설치되는 탄성스프링(23d)을 통해 완화할 수 있다.

물론 간섭돌부(23c)에 수직으로 하중이 작용하는 경우 간섭돌부(23c)는 하강하게 되나, 간섭돌부(23c)의 측면으로 짐의 이동에 따른 외력이 가해지는 경우 하강하지 않고 간섭력을 그대로 유지할 수 있게 되어 간섭력은 어느 정도 유지하면서 승하강실린더(24)의 부하 부담은 감소시킬 수 있게 된다.

도 9는 도 8의 변형가능한 실시예이며, 도 10은 도 9의 사용상태도이다.

도면을 참조하면 본 실시예에 다른 지지플레이트(22)는 승강수용플레이트(23)상에 탄성스프링(23d)을 수용할 수 있는 수용홈부(23e)를 형성한다.

상기 수용홈부(23e)는 탄성스프링(23d)이 최대로 압축될 경우 간섭돌부(23c)가 지지플레이트(22)의 상부면 높이보다 하강할 수 있도록 그 깊이가 형성됨이 바람직하며, 이에 따라 도 10에 도시된 바와 같이 박스와 같은 넓은 저면의 가지는 짐의 경우 지지플레이트(22)의 상부면 높이와 동일하게 간섭돌부(23c)의 상부면 높이가 위치되고 높은 하중을 가지며 바퀴와 같이 간섭돌부(23c)에만 그 하중이 가해지는 짐의 경우 간섭돌부(23c)의 상부면이 지지플레이트(22)의 상부면 보다 더 하강하도록 구성된다.

이때 간섭돌부(23c)가 더 하강하게 되면 간섭돌부(23c)에 외력을 가하는 짐은 간섭돌부(23c)의 하강으로 인해 지지플레이트(22)의 절개면(22a) 상에서 수용되는 효과가 유도된다.

이에 따라 도 10의 바퀴가 지지플레이트(22)상에서 이동이 어려워지는 효과가 발생되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 도면에 도시된 일실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

10 : 사다리 본체 20 : 승강본체
21 : 승강프레임 22 : 지지플레이트
23 : 승강수용플레이트 24 : 승하강실린더
30 : 승하강구동부 40 : 와이어
50 : 도르래 100 : 이동식 사다리대차

Claims (5)

1. 길이 방향을 가지는 한 쌍의 수직프레임(11)과 상기 한 쌍의 수직프레임(11) 간에 횡방향으로 이격되어 결합되는 복수개의 수평프레임(12)으로 이루어지는 사다리 본체(10)와;
   상기 사다리 본체(10)의 수직프레임(11) 상에 안착되어 상,하 왕복이동가능하도록 설치되는 승강본체(20)와;
   상기 사다리 본체(10)의 하부측에 설치되어 승강본체(20)를 상, 하 왕복이동가능하도록 구동력을 발생시키는 승하강동력부(30)와;
   상기 승하강동력부(30)과 승강본체(20) 간을 연결하여 승하강동력부(30)의 회전방향에 따라 승강본체(20)의 승하강이 이루어지도록 하는 와이어(40)와;
   상기 사다리 본체(10)의 상단부에 설치되어 상기 와이어(40)를 안내하는 하나 이상의 도르래(50);를 포함하여 이루어지며,
   상기 승강본체(20)는
   상기 수직프레임(11) 상에 안착되는 경사프레임(21a)과, 상기 경사프레임(21a)과 연결되어 승하강 이동할 객체를 지지하는 지지프레임(21b)으로 이루어지며, 상기 와이어(40)와 연결되어 승하강이 이루어지는 승강프레임(21)과,
   상기 승강프레임(21)의 지지프레임(21b) 상에 지지되어 객체가 안착되는 지지플레이트(22)를 포함하여 이루어지고,
   상기 지지플레이트(22)는 지지되는 객체의 이동을 간섭하기 위한 간섭수단을 포함하며,
   상기 간섭수단은
   지지플레이트(22) 내에 수용되어 승하강가능하도록 설치되는 승강수용플레이트(23)와,
   상기 승강수용플레이트(23)로부터 연장되어 상기 지지플레이트(22) 외측으로 돌출되는 체결블럭(23a)에 로드(24a)가 결합되어 승강수용플레이트(23)를 승하강시키는 승하강실린더(24)를 포함하고,
   상기 승강수용플레이트(23)는
   판상의 플레이트부(23b)와,
   상기 플레이트부(23b)의 상부측에 돌출 형성되어 승강수용플레이트(23)의 승강시 지지플레이트(22) 상으로 돌출되도록 형성되는 복수개의 간섭돌부(23c)를 포함하며,
   상기 승강수용플레이트(23)와 각 간섭돌부(23c) 사이에는 탄성스프링(23d)이 결합되며, 상기 탄성스프링(23d)은 승강수용플레이트(23)와 일단이 고정되고 타단은 간섭돌부(23c)와 고정결합되어 간섭돌부(23c)의 하중력에 의해 압축되도록 이루어짐에 따라 지지플레이트(22) 상에 짐이 안착될 때 지지플레이트(22)와의 충격을 감소시키며 어느 하나의 간섭돌부(23c)에 작용하는 하중에 의해 전체 승강수용플레이트(23)에 그 부하가 작용되는 것을 감소시킬 수 있으며,
   상기 승강수용플레이트(23)에는 탄성스프링(23d)을 수용할 수 있는 수용홈부(23e)를 형성되되, 상기 수용홈부(23e)는 탄성스프링(23d)이 최대로 압축될 경우 간섭돌부(23c)가 지지플레이트(22)의 상부면 높이보다 하강할 수 있도록 그 깊이가 형성되어 간섭돌부(23c)에만 그 하중이 가해지는 짐의 경우 간섭돌부(23c)의 상부면이 지지플레이트(22)의 상부면 보다 더 하강하도록 구성됨에 따라 지지플레이트(22)의 절개면(22a) 상에서 수용되어 이동이 어려워지는 효과가 유도되도록 하는 것을 특징으로 하는 이동식 사다리대차.
   
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