KR102023110B1 - 화목 펠릿 난로 - Google Patents

Abstract

본 발명은 받침대와 연결된 손잡이의 전,후 방향 움직임에 대한 유격을 설정할 수 있으므로 받침대의 이탈을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 격판 상측에 쌓이는 재를 용이하게 하측의 재받이측으로 낙하시켜 용이하게 청소할 수 있도록 그 구조가 개선된 화목 펠릿 난로에 관한 것이다.

Description

화목 펠릿 난로{STOVE CAPABLE FOR USING BOTH FIREWOOD AND PELLET}

본 발명은 화목 펠릿 난로에 관한 것으로, 특히 받침대와 연결된 손잡이의 전,후 방향 움직임에 대한 유격을 설정할 수 있으므로 받침대의 이탈을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 격판 상측에 쌓이는 재를 용이하게 하측의 재받이측으로 낙하시켜 용이하게 청소할 수 있도록 그 구조가 개선된 화목 펠릿 난로에 관한 것이다.

최근에는 유가 상승에 따른 연로비 부담이 가중되면서 난방을 위해서 경유나 무연탄을 사용하던 공장이나 농가 등에서 연료비 절감을 위해 무연탄 대신에 목재를 원료로 하여 제조된 펠릿을 사용하는 사례가 증가하고 있다.

펠릿은 식물이나 나무를 톱밥과 같은 작은 입자 형태로 분쇄, 건조하여 별도의 접착제 없이 일정한 크기로 압축하여 성형한 제품으로 난방 및 발전용 연료로 널리 사용되고 있다.

펠릿연료를 사용하는 펠릿난로는 공개특허 제10-2012-0008931호 "펠릿난로"에 개시된 바 있으며, 종래 펠릿난로는 펠릿을 공급하는 공급관과, 펠릿을 점화하기 위한 수단으로 히터 및 공기를 펠릿으로 공급하는 공급팬 등을 포함한다.

종래 펠릿난로는 연소실에서 연소후 발생되는 뜨거운 연소가스가 외기와 열교환하고 외부로 배출되었다 이에 따라 뜨거운 연소가스의 열이 외부로 바로 배출되어 열을 재활용하지 못하는 아쉬움이 있었다.

종래 펠릿난로와 관련된 선행기술로는 한국 등록실용신안공보 제20-0476341호 "펠릿난로"(등록일자 : 2015.02.10)에 개시된 바와 같이, 상부에 펠릿투입공이 형성되는 펠릿공급공간과 연소가스를 외부로 배출시키는 가스배출공이 형성되는 열교환공간으로 구분되어 형성되는 케이싱과; 상기 열교환공간의 하부에 구비되어 펠릿이 연소되는 연소실과; 상기 펠릿공급공간의 하부에 구비되어 상기 펠릿투입공으로부터 유입된 펠릿을 상기 연소실로 공급하는 펠릿공급부와; 상기 연소실에 구비되며, 상기 펠릿공급부로부터 펠릿을 공급받아 연소시키는 펠릿연소부와; 상기 연소실과 연결되어 상기 펠릿의 연소시 발생되는 연소가스가 이동되며 외기와 열교환되는 제1이동관과; 상기 제1이동관과 연결되며, 상기 연소가스의 열을 이용해 음식물을 가열하는 오븐부와; 상기 오븐부와 연결되며 상기 연소가스를 외부로 배출하며 외기와 열교환시키는 제2이동관을 포함하며, 상기 펠릿공급부는, 상기 펠릿투입공과 연통되게 결합되어 펠릿을 공급받는 펠릿투입호퍼와; 상기 펠릿투입호퍼의 하단으로부터 상기 펠릿연소부의 상부까지 연장되게 구비되며, 상면에 상기 펠릿투입호퍼로부터 펠릿을 공급받는 공급구가 형성된 공급관과; 상기 공급관의 내부에 회전가능하게 구비되어 상기 펠릿을 상기 연소실로 공급하는 이송스크류를 포함하며, 상기 이송스크류는, 이송모터에 의해 회전하는 공급축과; 상기 공급축의 외주연에 나선방향으로 결합되며, 상기 펠릿을 분쇄하며 이동시키는 분쇄공급날을 포함하며, 상기 공급구는 상기 분쇄공급날이 상기 공급축에 결합된 결합각도에 대응되는 마름모꼴의 단면형상으로 형성되며, 테두리영역이 칼날형태로 형성되고, 상기 제1이동관은 상부에서 하부로 상기 연소가스가 이동되도록 형성되고, 상기 제2이동관은 하부에서 상부로 상기 연소가스가 이동되도록 형성되며, 상기 오븐부는, 상기 제1이동관 및 상기 제2이동관과 연통되게 형성된 오븐실과; 상기 오븐실에 착탈가능하게 결합되는 오븐함과; 상기 오븐실의 하부에 상기 오븐실의 일측에 착탈가능하게 구비되어 상기 제1이동관을 경유한 상기 연소가스가 상기 제2이동관으로 이동될 때 탈락된 재를 수거하는 2차재받이를 포함하며, 상기 케이싱의 후면 내측에는 상기 연소실과 상기 제1이동관 및 상기 제2이동관에서 발생된 열을 전방으로 반사하는 금속소재의 반사판이 구비되는 것이다.

기존 펠릿난로와 관련된 다른 선행기술로는 한국 등록특허공보 제10-1793182호 "무동력식 펠렛 난로"(등록일자 : 2017.10.27)에 개시된 바와 같이, 연소실, 개폐가능한 도어, 상기 연소실에서 연소되는 펠렛의 재를 받아 수거하기 위한 재받이 및 배기가스 배출용 연도가 구비되는 본체; 상기 연소실에 연료 공급통로를 통해 연통되고 상기 연소실에 공급되는 펠렛이 저장되는 호퍼, 상기 연료 공급통로는 상기 호퍼로부터 배출되는 상기 펠렛이 자중 및 통로의 경사도에 의해 상기 연소실에 공급되도록 경사지게 형성됨; 상기 연소실의 격판에 장착되고, 상기 연료 공급통로를 통해 공급되는 펠렛이 안착되어 연소되는 로스톨; 상기 본체의 연소실에 장착되고, 상기 본체의 외부케이스와 상기 연소실의 측벽사이의 통로를 통해 외부로부터 유입되는 연소용 외부공기를 상기 연소실에 공급하기 위한 공기 공급관; 상기 공기 공급관의 출구에 연통되도록 이음연결되고, 상기 로스톨에 공급되는 펠렛을 완전 연소시키기 위해 펠렛에 공급되는 연소용 외부공기를 연소실내에서 순환시켜 체류시간을 연장시키기 위한 노즐;을 구비하며, 상기 노즐은 상기 공기 공급관에 착탈가능하게 나사결합되고, 상기 노즐은 상기 공기 공급관에 연통되게 연결되는 드럼형 공기 확산부를 구비하되, 상기 드럼형 공기 확산부의 원통부에 빙둘러 반경방향으로 관통 형성되고, 분사되는 에어에 의해 연소실에 에어커튼을 형성함에 따라 불완전 연소된 입자를 침강시켜 재 연소를 돕는 제1분사공; 상기 드럼형 공기 확산부의 바닥판의 가장자리에 동일원주상으로 관통 형성되고, 연소용 외부공기를 상기 펠렛의 화염 가장자리에 공급하는 제2분사공; 상기 드럼형 공기 확산부의 상판 가장자리에 동일원주상으로 관통 형성되고, 상기 펠렛의 최초 발화시 발생되는 연기를 배출하기 위한 제3분사공; 상기 드럼형 공기 확산부의 바닥면에 연장 형성되고, 개방된 단부를 통해 연소용 외부공기를 상기 펠렛의 화염 중앙부에 배출시키는 공기 배출관;을 구비하여, 상기 연소실에 공급되는 연소용 외부공기를 순환시켜 체류시간이 연장되는 연소용 외부공기에 의해 상기 펠렛의 연소율을 높이는 것을 구비하는 것이다.

기존 펠릿 난로와 관련된 또 다른 선행기술로는 한국 등록실용신안공보 제20-0484683호 "로스톨이 구비되는 난로"(등록일자 : 2017.09.29)에 개시된 바와 같이, 연소실, 도어 및 배기가스 배출용 연도가 구비되는 난로본체; 연료 공급통로를 통해 상기 연소실의 격판 상에 공급되는 고체연료가 안착되어 연소되는 받침대; 상기 받침대에 착탈가능하게 연결되고, 상기 고체연료의 연소 중에 상기 받침대를 가이드레일을 따라 이동시켜 불완전연소된 연료덩어리를 상기 받침대로부터 낙하시키기 위한 손잡이; 상기 받침대의 외측에 빙둘러 형성되고, 대칭되게 분할형성되며, 상기 격판에 형성되는 결합홈에 착탈가능하게 결합되는 결합돌기가 바닥면에 돌출형성되며, 상기 받침대의 측면에 배치되는 측판과 상기 결합홈에 착탈가능하게 결합되는 결합돌기가 바닥면에 돌출형성되며, 상기 측판에 일체형으로 연장형성되며 상기 받침대의 전면에 배치되는 전면판으로 이루어지며, 상기 받침대를 흔들 경우 상기 받침대로부터 연소중인 고체연료가 이탈되는 것을 방지하기 위한 펜스부재; 상기 난로본체에 수납가능하게 장착되고, 상기 받침대로부터 낙하되는 재 및 불완전연소된 연료덩어리를 모아 인출하게 되는 재받이;를 구비하는 것이다.

기존 화목 펠릿 난로는 손잡이를 파지한 상태로 받침대를 흔들어서 연소된 연료덩어리를 재받이측으로 낙하시키는 과정에서 난로 본체로부터 이탈될 우려가 있으며, 이를 방지하기 위해 종래 선행기술에서는 받침대의 걸이홈에 손잡이가 간섭되어 이탈을 방지할 수 있는 구조로 되어 있다.

그런데, 이 경우에는 손잡이의 후방측으로 당길 때 걸이홈에 손잡이가 간섭되므로, 손잡이를 전,후로 움직일 수 있는 유격을 설정하기 어려워 손잡이의 전진 이동시 과도한 움직임에 의해 받침대가 지지구조로부터 이탈될 우려가 있다.

또한, 기존 화목 펠릿 난로는 재가 받침대의 하측을 통해 재받이측으로 통과되도록 되어 있으나, 재가 펜스부재를 벗어나 격판 상측에 쌓이게 될 경우 펜스부재의 높이로 인해 격판 상의 재를 수습하기 어려운 단점이 있다.

한국 등록실용신안공보 제20-0476341호 "펠릿난로"(등록일자 : 2015.02.10) 한국 등록특허공보 제10-1793182호 "무동력식 펠렛 난로"(등록일자 : 2017.10.27) 한국 등록실용신안공보 제20-0484683호 "로스톨이 구비되는 난로"(등록일자 : 2017.09.29)

본 발명은 상기한 제반문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 그 목적은 받침대와 연결된 손잡이의 전,후 방향 움직임에 대한 유격을 설정할 수 있으므로 받침대의 이탈을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 격판 상측에 쌓이는 재를 용이하게 하측의 재받이측으로 낙하시켜 용이하게 청소할 수 있도록 그 구조가 개선된 화목 펠릿 난로를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 연소실, 도어, 공기유입통로, 공기주입봉 및 배기가스 배출용 연도가 구비되며 격판을 통해 연소실과 하부 공간부로 구분되는 난로본체와; 상기 격판에 형성된 통공을 개폐하며 상기 연소실의 격판 상에 공급되는 고체연료가 안착되어 연소되는 받침대와; 상기 받침대에 착탈가능하게 연결되고, 상기 고체연료의 연소 중에 상기 받침대를 가이드레일을 따라 전,후 방향으로 이동시켜 연소된 재 및 불완전연소된 연료를 상기 받침대로부터 낙하시키기 위한 이동바와; 상기 통공의 테두리를 둘러 싸도록 상기 격판의 바닥으로부터 상측으로 돌출된 펜스부재와; 상기 격판에 천공 형성되어 상기 연소실과 하부 공간부를 연통시키는 연결공과; 상기 연결공의 테두리에 안착 및 분리시 상기 연결공을 개폐하는 마개부재; 및 상기 이동바의 이탈을 방지하도록 상기 이동바의 전,후 움직임을 일정 유격 범위 내로 제한하는 조절수단;을 구비하고, 상기 조절수단은 이동바 몸체에 외측으로 돌출되게 형성된 돌출부와, 상기 마개부재의 하부면에 돌출되고 상기 이동바의 전,후진 이동시 전면과 후면간의 폭 유격 범위에서 이동바의 전,후 이동이 가능하며 상기 전면과 후면에 상기 이동바 몸체가 끼워지는 끼움홈이 형성된 걸림부로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 마개부재는 상면에 고리부가 더 구비된다.

상기 돌출부는 상기 이동바의 회전을 방지하도록 상부면이 평면 형태로 형성되고 하부가 원호형으로 형성된 구조로 된 것이다.

상기 공기유입통로는 상기 연소실의 내벽 좌,우 양측에 중공을 갖는 관로 형태로 구성되어 상기 공기주입봉의 상측에 공기를 주입하도록 된 것이다.

본 발명은 이동바의 전,후 이동 유격을 걸림부의 수용공간 내의 폭 간격만큼 제한할 수 있으므로, 이동바의 전,후진 이동시 받침대가 가이드레일로부터 이탈되는 것을 예방할 수 있는 이점을 갖는다.

또한, 본 발명은 마개부재를 연결공의 상측으로 분리한 후에 격판의 바닥 상면에 쌓여진 재 등의 이물질을 연결공쪽으로 모아서 마개부재의 분리후에 개방된 연결공을 통해 하측의 재받이 측으로 낙하시킴으로써, 격판의 바닥을 간편하게 청소할 수 있는 이점을 갖는다.

도 1은 본 발명에 따른 화목 펠릿 난로의 외관 사시도.
도 2는 본 발명 이동바와 받침대 및 조절수단을 나타낸 분해 사시도.
도 3은 도 2의 결합상태를 나타낸 저면 사시도.
도 4는 본 발명 마개부재가 연결공에 결합되고 받침대가 통공의 하측에 위치하도록 이동바가 정지된 상태를 나타낸 단면도.
도 5는 본 발명 이동바의 좌측으로 이동되어 통공을 통해 재나 불완전연소된 연료 덩어리가 하측의 재받이측으로 낙하되는 상태를 보인 사용상태도.
도 6 및 도 7은 본 발명 격판 상에 쌓여진 재를 연결공을 통해 재받이 측으로 낙하시켜 청소하기 전,후 상태를 보인 도면.

본 발명의 화목 펠릿 난로는 화목 겸용 펠릿 난로에 해당하며, 사용자의 선택에 따라 화목 또는 펠릿 난로로 사용할 수 있다.

본 발명에 따른 화목 펠릿 난로는 도 1 내지 도 7을 참조하여 설명하면, 연소실(110), 도어(140), 공기유입통로(160), 공기주입봉(150) 및 배기가스 배출용 연도가 구비되며 격판(120)을 통해 연소실(110)과 하부 공간부(130)로 구분되는 난로본체(100)와; 상기 격판(120)에 형성된 통공(122)을 개폐하며 상기 연소실(110)의 격판(120) 상에 공급되는 고체연료가 안착되어 연소되는 받침대(200)와; 상기 받침대(200)에 착탈가능하게 연결되고, 상기 고체연료의 연소 중에 상기 받침대(200)를 가이드레일(210)을 따라 전,후 방향으로 이동시켜 연소된 재 및 불완전연소된 연료를 상기 받침대(200)로부터 낙하시키기 위한 이동바(300)와; 상기 통공(122)의 테두리를 둘러싸도록 상기 격판(120)의 바닥으로부터 상측으로 돌출된 펜스부재(400)와; 상기 격판(120)에 천공 형성되어 상기 연소실(110)과 하부 공간부(130)를 연통시키는 연결공(500)과; 상기 연결공(500)의 테두리에 안착 및 분리시 상기 연결공(500)을 개폐하는 마개부재(600); 및 상기 이동바(300)의 이탈을 방지하도록 상기 이동바(300)의 전,후 움직임을 일정 유격 범위 내로 제한하는 조절수단(700);으로 이루어진다.

도 1을 참조하면, 상기 난로본체(100)는 내부가 격판(120)을 기준으로 상측의 연소실(110)과 하측의 하부 공간부(130)로 구분된다.

상기 난로본체(100)는 펠릿 난로일 경우, 고체 연료인 펠릿이 받침대(200)의 상측으로 공급되도록 연료공급통로(180)가 구비된다.

상기 연료공급통로(180)는 난로본체(100)의 후면에 마련된 공급호퍼(170)로부터 펠릿 연료를 공급받아 받침대(200) 상측에 공급하는 기능을 수행하게 된다.

상기 난로본체(100)는 전면에 연소실(110) 내부를 개방하는 도어(140)가 설치되며, 도어(140)의 하측에 이동바(300)의 손잡이(320)가 외측으로 돌출되며, 이동바(300)의 손잡이(320) 하측에 하부 공간부(130)와의 개방을 통해 통공(122)측에 공기를 유입시키기 위한 유입공을 개폐하는 개폐기구가 구비된다.

상기 격판(120)에는 상측의 연소실(110)과 하부 공간부(130)가 연통되도록 통공(122)이 형성되고, 통공(122)의 하부 테두리에는 상기 받침대(200)의 양측이 지지되도록 가이드레일(210)이 마련된다.

상기 공기유입통로(160)는 상기 연소실(110)의 내벽 좌,우 양측에 수직방향으로 중공을 갖는 관로 형태로 구성되어 상기 공기주입봉(150)의 상측에 공기를 주입하는 구조로 되어 있다.

상기 공기주입봉(150)은 하단 외주면 둘레에 공기의 배출을 위한 배출공이 형성될 수 있다.

상기 받침대(200)는 좌,우 양측이 가이드레일(210)에 전,후로 슬라이딩 이동 가능하게 지지되며, 통공(122)이 개구되도록 상,하로 복수의 구멍이 천공된 구조를 갖는 사각 플레이트 구조를 갖는다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 받침대(200)는 상기 이동바(300)의 일단부가 일체로 연결되어 이동바(300)의 전,후 이동시 받침대(200)가 가이드레일(210)을 따라 슬라이딩 이동되는 구조를 갖는다.

상기 이동바(300)는 타단에 난로본체(100)의 전면으로부터 전방으로 돌출되도록 마련된 손잡이(320)가 구비된다.

상기 마개부재(600)은 상면에 외부 인출을 위해 파지가 용이하고 별도의 인출도구가 삽입되도록 고리부(610)가 형성된 구조를 갖는다.

또한, 상기 조절수단(700)은 상기 이동바 몸체(310)에 외측으로 돌출되게 형성된 돌출부(710)와, 상기 마개부재(600)의 하부면에 돌출되고 상기 이동바(300)의 전,후진 이동(도 5에서의 좌,우측 이동에 해당)시 전면과 후면간의 폭 유격 범위인 수용공간(730) 내에서 이동바(300)의 전,후 이동이 가능하며 상기 전면과 후면에 상기 이동바 몸체(310)가 끼워지는 끼움홈(725)이 형성된 걸림부(720)로 구성된다.

상기 돌출부(710)는 이동바 몸체(310)의 외주면에 일체로 형성되며, 상부면이 직선 평면 형태로 형성되고, 하부면이 원호형으로 형성된 구조를 갖는다.

이로 인해, 상기 돌출부(710)가 걸림부(720)의 전면과 후면 사이의 수용공간(730)에 수용된 상태에서 이동바(300)의 회전시 돌출부(710)가 마개부재(600)의 하부면과 간섭되어 이동바(300)가 회전되지 않도록 할 수 있는 이점을 갖는다.

상기 걸림부(720)는 마개부재(600)의 하부면으로부터 하측으로 연장되도록 형성되고, 하부가 개구된 사각형 구조를 갖는다.

즉, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 마개부재(600)가 연결공(500)을 밀폐하도록 결합된 경우, 상기 돌출부(710)가 수용공간(730) 내에 수용되도록 마련되며 이동바(300)의 전,후 방향 이동시 돌출부(710)가 걸림부(720)의 전,후면에 걸려 수용공간(730)의 유격 범위 내에서만 이동바(300)의 움직임이 가능하게 된다.

상기 돌출부(710)는 마개부재(600)의 하측에 돌출된 걸림부(720)의 수용공간(730) 내에서 전,후로 이동 가능한 상태가 되므로, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 이동바(300)의 전,후 움직임시 가이드레일(210)에 지지된 받침대(200)를 좌측 방향으로 움직여 받침대(200) 상에 안착된 재나 불완전연소된 연료덩어리를 통공(122)을 통해 하측의 재받이(250) 측으로 낙하시킬 수 있게 된다.

이러한 구성을 갖는 본 발명은 펠릿난로일 경우 연료공급통로(180)를 통해 펠릿 고체 연료가 받침대(200) 상에 안착되도록 공급되고, 이후에 토치를 이용하여 펠릿을 연소시키도록 점화시키면, 하부 공간부(130)에서 통공(122)을 통해 공기가 주입됨과 아울러, 연소실(110) 내의 좌,우측에 마련된 공기유입통로(160)를 통해 하부 공간부(130) 내의 공기가 공기주입봉(150)을 거쳐 받침대(200) 상으로 공기가 주입되어 펠릿의 완전연소를 유도하게 된다.

상기 받침대(200) 상에서 펠릿 고체 연료가 연소된 후에 재나 불완전연소된 연료 덩어리가 쌓이게 될 경우, 사용자가 이동바(300)의 손잡이(320) 부위를 파지한 상태로 전,후로 당기거나 밀면, 이동바(300)와 일체로 연결된 받침대(200)가 가이드레일(210)에 양측 테두리부위가 지지된 상태로 전,후로 슬라이딩되면서 통공(122)을 개방하여 받침대(200) 상의 재나 불완전연소된 연료덩어리를 통공(122)을 통해 재받이(250)측으로 낙하시키게 된다.

이때, 이동바(300)의 좌,우 이동거리는 돌출부(710)가 걸림부(720)의 전,후면 사이의 수용공간(730)의 폭 간격에 해당하는 유격만큼 움직일 수 있게 되며, 이에 따라 이동바(300)의 손잡이(320)를 파지한 상태에서 당길 때 돌출부(710)가 걸림부(720)의 전면에 걸려 간섭되고 이동바(300)를 후방으로 밀 때 돌출부(710)가 걸림부(720)의 후면에 걸려 간섭되는 구조를 갖는다.

이에 따라 본 발명은 이동바(300)의 전,후 이동 유격을 걸림부(720)의 수용공간(730) 내의 폭 간격만큼 제한할 수 있으므로, 이동바(300)의 전,후진 이동시 받침대(200)가 가이드레일(210)로부터 이탈되는 것을 예방할 수 있는 이점을 갖는다.

또한, 본 발명은 도 6에 도시된 바와 같이 마개부재(600)가 연결공(500)에 결합된 상태에서는 펠릿의 연소과정에서 날리는 재가 격판(120) 및 마개부재(600)의 상측에 쌓이게 되므로, 이를 청소하기 위해 도 7에 도시된 바와 같이, 마개부재(600)를 연결공(500)의 상측으로 분리한 후에 격판(120)의 바닥 상면에 쌓여진 재 등의 이물질을 연결공(500)쪽으로 모아서 마개부재(600)의 분리후에 개방된 연결공(500)을 통해 하측의 재받이(250) 측으로 낙하시킴으로써, 격판(120)의 바닥을 간편하게 청소할 수 있는 이점을 갖는다.

그리고 본 발명의 돌출부(710)는 상부면이 평면 형태로 형성되고 하부가 원호형으로 형성되므로, 이동바(300)의 회전시 하부가 마개부재(600)의 하측면과 간섭되어 이동바(300)의 회전을 방지할 수 있는 이점을 갖는다.

또, 본 발명의 공기유입통로(160)는 연소실(110)의 내벽 좌,우 양측에 중공을 갖는 관로 형태로 구성되어 하부공간부의 공기가 통공(122)을 상측으로 유입됨과 아울러, 공기주입봉(150)의 상측에 공기를 주입하도록 되어 있으므로, 펠릿 연료의 연소 효율을 향상시킬 수 있는 이점을 갖는다.

이와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 대해 설명하였으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 범위 내에서 여러가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 앞서 설명된 실시 예에 국한되어 한정되어서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위 뿐만 아니라 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

즉, 이상에서와 같이 설명한 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

100 : 난로본체 110 : 연소실
120 : 격판 130 : 하부 공간부
140 : 도어 150 : 공기주입봉
160 : 공기유입통로 170 : 공급호퍼
180 : 연료공급통로 200 : 받침대
210 : 가이드레일 250 : 재받이
300 : 이동바 310 : 이동바 몸체
320 : 손잡이 400 : 펜스부재
500 : 연결공 600 : 마개부재
610 : 고리부 700 : 조절수단
710 : 돌출부 720 : 걸림부
725 : 끼움홈

Claims (4)

1. 연소실(110), 도어(140), 공기유입통로(160), 공기주입봉(150) 및 배기가스 배출용 연도가 구비되며 격판(120)을 통해 연소실(110)과 하부 공간부(130)로 구분되는 난로본체(100)와;
   상기 격판(120)에 형성된 통공(122)을 개폐하며 상기 연소실(110)의 격판(120) 상에 공급되는 고체연료가 안착되어 연소되는 받침대(200)와;
   상기 받침대(200)에 착탈가능하게 연결되고, 상기 고체연료의 연소 중에 상기 받침대(200)를 가이드레일(210)을 따라 전,후 방향으로 이동시켜 연소된 재 및 불완전연소된 연료를 상기 받침대(200)로부터 낙하시키기 위한 이동바(300)와;
   상기 통공(122)의 테두리를 둘러 싸도록 상기 격판(120)의 바닥으로부터 상측으로 돌출된 펜스부재(400)와;
   상기 격판(120)에 천공 형성되어 상기 연소실(110)과 하부 공간부(130)를 연통시키는 연결공(500)과;
   상기 연결공(500)의 테두리에 안착 및 분리시 상기 연결공(500)을 개폐하는 마개부재(600); 및
   상기 이동바(300)의 이탈을 방지하도록 상기 이동바(300)의 전,후 움직임을 일정 유격 범위 내로 제한하는 조절수단(700);을 구비하고,
   상기 조절수단(700)은 이동바 몸체(310)에 외측으로 돌출되게 형성된 돌출부(710)와, 상기 마개부재(600)의 하부면에 돌출되고 상기 이동바(300)의 전,후진 이동시 전면과 후면간의 폭 유격 범위에서 이동바(300)의 전,후 이동이 가능하며 상기 전면과 후면에 상기 이동바 몸체(310)가 끼워지는 끼움홈(725)이 형성된 걸림부(720)로 구성된 것을 특징으로 하는 화목 펠릿 난로.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 마개부재(600)는 상면에 고리부(610)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 화목 펠릿 난로.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 돌출부(710)는 상기 이동바(300)의 회전을 방지하도록 상부면이 평면 형태로 형성되고 하부가 원호형으로 형성된 구조로 된 것을 특징으로 하는 화목 펠릿 난로.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 공기유입통로(160)는 상기 연소실(110)의 내벽 좌,우 양측에 중공을 갖는 관로 형태로 구성되어 상기 공기주입봉(150)의 상측에 공기를 주입하도록 된 것을 특징으로 하는 화목 펠릿 난로.

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