KR102006901B1 - 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치 - Google Patents

해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR102006901B1
KR102006901B1 KR1020170157452A KR20170157452A KR102006901B1 KR 102006901 B1 KR102006901 B1 KR 102006901B1 KR 1020170157452 A KR1020170157452 A KR 1020170157452A KR 20170157452 A KR20170157452 A KR 20170157452A KR 102006901 B1 KR102006901 B1 KR 102006901B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
opening
closing
main body
emergency escape
escape device
Prior art date
Application number
KR1020170157452A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20190059641A (ko
Inventor
홍정현
박충한
이진환
조철희
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020170157452A priority Critical patent/KR102006901B1/ko
Publication of KR20190059641A publication Critical patent/KR20190059641A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102006901B1 publication Critical patent/KR102006901B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/28—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of chutes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G11/00—Chutes
    • B65G11/14—Chutes extensible, e.g. telescopic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G11/00—Chutes
    • B65G11/20—Auxiliary devices, e.g. for deflecting, controlling speed of, or agitating articles or solids
    • B65G2812/08—

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 해상플랫폼에 설치되는 개인 긴급 탈출 장치는, 측면이 플랫폼의 연결부에 연결되고, 내부가 빈 내부 공간을 가지며, 상면이 개구되고 하부가 하방으로 확장되는 본체; 상기 본체의 상면 개구부를 개폐하는 개폐부; 상기 개폐부의 상면에 부착되고, 상기 본체의 상면 측부에 설치된 회동부에 의해 회동 가능하게 결합되는 회동바; 및 작업자가 상기 내부 공간에 진입하면 상기 회동바를 회동시켜 상기 개폐부가 상기 상면 개구부를 닫도록 하는 자동 닫힘부를 포함할 수 있다.

Description

해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치{Personal emergency escape device for offshore platform}
본 발명은 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치에 관한 것이다.
해상플랫폼에는 다음과 같은 다양한 대피 장비들이 구비되어 있다.
구명 보트(Life Boat) : 고가의 대피용 선박으로 10명 이상 탑승 가능하며, 엔진/모터 등을 이용한 자항이 가능함
구명 뗏목(Life Raft) : 대피용 소형 뗏목, 노를 사용하여 이동 가능
구명 부표(Life Buoy) : 자동 팽창 대형 튜브로 5명 이상 탑승
구명 슈트(Life Suit) : 저온 해수로부터 체온을 유지하고, 부력을 가진 보호의
구명 자켓(Life Jacket) : 일반적인 구명조끼
하지만, 해상플랫폼은 해상에 설치된 고온고압 석유가스 화학플랜트로서, 화재 발생 시 폭발의 위험이 높다. 또한, 화재를 인지하더라도 폭발 시점을 예측하기가 어려워 신속한 대피가 우선시된다.
고정식 장비인 구명 보트, 구명 뗏목, 구명 부표는 방화벽(Fire Wall)로 보호되어 있는 구역에 설치된다. 따라서, 비상 시에는 해당 구역으로 대피자의 신속한 이동이 필요하게 된다.
구명 슈트는 평소 작업 시에는 착용이 불가능하다. 화재 발생 시에는 착용에 많은 시간이 소요되어 실효성이 떨어진다.
구명 자켓 착용 상태에서는 바다로 다이빙하면 최소 15분에서 최대 150분 정도만 생존이 가능한 한계가 있다.
한국등록특허 10-1767811호 (2017.08.07 등록) - 해상 인명 구조용 구명보트 한국등록특허 10-1775553호 (2017.08.31 등록) - 스마트 구명조끼 시스템
본 발명은 해상플랫폼의 작업자(대피자)가 뛰어드는 간단한 동작으로 긴급 탈출이 가능하고 해상에서 장시간 구조 대기가 가능한 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명은 소형으로 다수개 설치가 가능하고, 비상 시에 개인별 즉각 대피가 가능하며, 대피 시에 별도의 장비 착의 혹은 절차가 불필요한 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 이외의 목적들은 하기의 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 해상플랫폼에 설치되는 개인 긴급 탈출 장치로서, 측면이 플랫폼의 연결부에 연결되고, 내부가 빈 내부 공간을 가지며, 상면이 개구되고 하부가 하방으로 확장되는 본체; 상기 본체의 상면 개구부를 개폐하는 개폐부; 상기 개폐부의 상면에 부착되고, 상기 본체의 상면 측부에 설치된 회동부에 의해 회동 가능하게 결합되는 회동바; 및 작업자가 상기 내부 공간에 진입하면 상기 회동바를 회동시켜 상기 개폐부가 상기 상면 개구부를 닫도록 하는 자동 닫힘부를 포함하는 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치가 제공된다.
상기 본체는, 미리 정해진 높이를 갖고 상면 및 하면이 개구된 고정 몸체와; 상기 고정 몸체의 하부에 설치되며, 상면이 개구되어 상기 고정 몸체의 하면과 연통되고, 바닥면에 가해지는 무게에 따라 하방으로 확장되는 확장 몸체를 포함할 수 있다.
상기 확장 몸체는 자바라 타입 혹은 텔레스코픽 타입일 수 있다.
상기 자동 닫힘부는 상기 확장 몸체의 바닥면과 상기 개폐부의 하면 사이에 연결되는 개폐용 로프를 포함할 수 있다.
상기 개폐용 로프는 상기 확장 몸체가 확장되기 이전의 상기 본체의 높이보다 길고 상기 확장 몸체가 확장된 이후의 상기 본체의 높이보다 짧거나 동일할 수 있다.
상기 회동바는 상기 개폐부의 직경보다 길며, 상기 회동부를 지나 외부로 돌출되는 상기 회동바의 끝단에 설치되는 부력부를 더 포함할 수 있다.
상기 개폐부에서 상기 회동부의 반대편에 설치되며 상기 개폐부가 닫힐 때 상기 본체의 상면과 결합하여 상기 내부 공간의 밀폐가 이루어지게 하는 잠금부를 더 포함할 수 있다.
상기 개폐부가 닫힐 때 상기 잠금부가 상기 연결부의 연결핀을 타격하여 상기 연결핀을 정위치에서 이동시킴으로써 상기 연결부와 상기 본체의 연결이 해제되어 상기 플랫폼으로부터 분리될 수 있다.
상기 개폐부의 닫힘을 감지하여 상기 연결부의 연결 해제를 지시하는 신호를 발생시키는 센서를 더 포함하되, 상기 신호에 의해 상기 연결부와 상기 본체의 연결이 해제되어 상기 플랫폼으로부터 분리될 수 있다.
전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.
본 발명의 실시예에 따르면, 해상플랫폼의 작업자(대피자)가 뛰어드는 간단한 동작으로 긴급 탈출이 가능하고 해상에서 장시간 구조 대기가 가능한 효과가 있다.
또한, 소형으로 다수개 설치가 가능하고, 비상 시에 개인별 즉각 대피가 가능하며, 대피 시에 별도의 장비 착의 혹은 절차가 불필요한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치의 평상시 모습을 나타낸 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치의 개인 탑승시 모습을 나타낸 도면,
도 3은 본체의 확장 구조를 나타낸 도면,
도 4는 개폐부의 열림 상태와 닫힘 상태를 나타낸 도면.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 그리고 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치의 평상시 모습을 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치의 개인 탑승시 모습을 나타낸 도면이며, 도 3은 본체의 확장 구조를 나타낸 도면이고, 도 4는 개폐부의 열림 상태와 닫힘 상태를 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 4에는 플랫폼(10), 개인 긴급 탈출 장치(100), 본체(110), 고정 몸체(110), 확장 몸체(114), 개폐부(120), 개폐용 로프(122), 회동바(130), 회동부(140), 잠금부(150), 연결부(170), 부력 제공부(160)가 도시되어 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치(100)는 선박, 해양플랜트와 같은 해상플랫폼의 작업장인 플랫폼(10)에 설치되며, 작업자(대피자)가 장치 안에 뛰어드는 간단한 동작만으로 긴급 탈출이 이루어지고, 해상에서 장시간 대기가 가능한 것을 특징으로 한다.
본 실시예에 따른 개인 긴급 탈출 장치(100)는 본체(110)와 개폐부(120)를 포함한다.
본체(110)는 내부에 빈 공간을 갖고 상면이 개구된 통형 장치이다. 도면에서는 그 단면이 원형인 경우가 도시되어 있지만, 이는 일 실시예에 불과하며, 타원, 다각형 등의 다양한 단면 형상을 가지는 통형(기둥형) 장치가 적용될 수 있음은 물론이다.
본체(110)의 내부 공간은 긴급 탈출을 원하는 작업자가 구조를 대기하면서 머무를 수 있는 장소가 된다.
본체(110)는 고정 몸체(110)와 확장 몸체(114)를 포함한다.
고정 몸체(110)는 연결부(170)를 통해 플랫폼(10)에 연결된다. 고정 몸체(110)는 작업자가 뛰어들기 위한 최소한의 공간을 확보하기 위해 소정 높이를 갖는다. 고정 몸체(110)는 상면 및 하면이 모두 개구된 구조를 갖는다.
확장 몸체(114)는 고정 몸체(110)의 하부에 설치된다. 확장 몸체(114)의 상면이 개구되어 있어, 고정 몸체(110)의 하면과 연통되는 구조를 갖는다.
확장 몸체(114)는 주름 구조를 갖는 자바라 타입일 수 있다. 따라서, 평상시에는 확장 몸체(114)가 접혀진 상태로 최소한의 공간만을 차지하는 형상으로 유지되며, 상부에 기준치 이상의 무게를 가진 물체 혹은 사람이 위치하거나 뛰어들면 하방으로 펼쳐진다.
또는 확장 몸체(114)는 다단 구조의 원통이 반복적으로 겹쳐져 있는 텔레스코픽 타입일 수도 있다.
확장 몸체(114)가 완전히 펼쳐지면, 본체(110)의 총 길이는 성인 남성이 내부 공간에서 몸을 편 상태로 있을 정도로 확장될 수 있다.
따라서, 본체(110)는 평상시 플랫폼(10)에 연결되어 있을 때에는 고정 몸체(110)의 길이에 상응하는 공간만을 차지하여 차지공간이 최소화되며, 비상시에는 내부 공간에 대피자가 탑승하였을 때 대피자가 편안한 자세를 취할 수 있도록 공간이 확장될 수 있게 된다.
본체(110)의 측벽은 강화플라스틱으로 이루어지고 허니콤(Honey Comb) 구조를 가지고 있어, 낙하시 충격으로부터 내부의 대피자를 보호해 줄 수 있다.
또한, 본체(110) 내에는 산소 발생기, 체온유지용 발열체, 조명, 생존장치 중 하나 이상이 탑재되어 있어, 대피자의 생존시간을 연장시켜 줄 수 있다.
본체(110)의 상면 개구부는 개폐부(120)에 의해 닫힘 상태가 될 수 있다.
개폐부(120)는 본체(110), 특히 고정 몸체(112)의 상면에 회동 가능하게 설치된다.
이를 위해 개폐부(120)의 상면에는 회동바(130)가 부착될 수 있다. 회동바(130)는 고정 몸체(112)의 상면에서 회동부(140)를 통해 회동 가능하게 결합되어, 개폐부(120)가 회동 방식으로 본체(110)의 상면 개구부를 개폐할 수 있게 한다.
개폐부(120)에는 자동 닫힘부(미도시)가 설치되어 있어, 평상시에는 열림 상태를 유지하다가 본체(110)의 내부 공간에 대피자가 탑승한 경우 자동으로 닫힘 상태가 되도록 한다.
도 4에 도시된 것과 같이 자동 닫힘부는 개폐용 로프(122)를 포함한다. 개폐용 로프(122)는 일단이 개폐부(120)의 일면, 즉 닫힘 상태에서 내면이 되는 부분에 연결된다. 그리고 개폐용 로프(122)의 타단은 확장 몸체(114)의 바닥면에 연결된다.
개폐용 로프(122)의 길이는 평상시 본체(110)의 높이보다는 길다. 그리고 비상시 확장된 본체(110)의 높이에 상응하는 길이를 가질 수 있다. 이 경우 확장된 본체(110)의 높이와 동일하거나 혹은 약간 짧을 수 있다.
개폐용 로프(122)는 탄성재질로 이루어질 수 있다. 본체(110)가 확장된 경우 개폐용 로프(122)의 길이가 확장된 본체(110)의 높이보다 짧더라도 탄성에 의해 개폐용 로프(122)가 끊어지지 않게 되며, 개폐용 로프(122)의 장력에 복원력이 더해져 개폐부(120)의 닫힘 상태를 보다 견고하게 만들어줄 수 있다.
개폐부(120)가 평상시에는 열림 상태로 있지만, 본체(110)의 내부 공간에 대피자가 뛰어들어 탑승한 경우 확장 몸체(114)가 하방으로 펼쳐지면서 본체(110)가 확장되면 확장 몸체(114)의 바닥면이 낮아지게 된다. 이 경우 개폐용 로프(122)가 펼쳐지다가 팽팽해지면서 일단에 연결된 개폐부(120)에 장력이 작용하게 된다. 따라서, 개폐부(120)는 개폐용 로프(122)의 장력에 의해 회동하여 본체(110)의 상면 개구부를 닫아주게 된다.
본 실시예에서 개폐부(120)는 본체(110)의 상면 개구부에 상응하는 단면을 갖는 판재 구조일 수 있다. 예를 들어, 본체(110)가 원통형으로 구현된 경우, 개폐부(120)는 원판으로 구현될 수 있다.
개폐부(120)에는 회동바(130)에서 회동부(140)와 결합되는 지점의 반대편에는 잠금부(150)가 설치될 수 있다.
개폐부(120)가 닫힘 상태가 되는 경우에 잠금부(150)는 본체(110)의 상면과 만나게 되며, 닫힘 상태가 되는 충격에 의해 혹은 닫힘 상태의 감지에 의해 잠금부(150)가 작동하여 잠금이 이루어지도록 함으로써 개폐부(120)가 본체(110)에 닫힘 상태를 유지하도록 한다.
예를 들어, 잠금부(150)에 대응되는 본체(110)의 상면에는 끼움홈(미도시)이 형성되어 있고, 잠금부(150)에는 끼움홈에 상응하는 끼움돌기(미도시)가 형성되어 있어, 개폐부(120)가 닫혔을 때 끼움돌기가 끼움홈에 끼움 결합함으로써 닫힘 상태가 해제되지 않도록 할 수 있다.
본체(110)는 연결부(170)에 의해 플랫폼(10)에 연결되어 있다. 이 경우 연결핀(미도시)이 마련되어 있어, 연결부(170)를 통한 연결이 유지되도록 할 수 있다.
대피자의 탑승에 의해 개폐부(120)가 닫히는 경우 잠금부(150)가 연결부(170)의 연결핀을 타격함으로써 연결핀이 제자리에서 벗어나게 이동하여 연결부(170)와의 연결이 해제되도록 할 수 있다. 따라서, 본체(110)가 플랫폼(10)으로부터 분리되게 할 수 있다.
또는 본체(110)의 상면에 센서(미도시)가 배치되어 있어, 개폐부(120)의 닫힘을 감지하는 경우 연결부(170)로 신호를 전송하여 연결이 해제되도록 할 수도 있다. 혹은 연결부(170)의 측면에 센서가 배치되어 있어, 개폐부(120)의 닫힘을 감지하는 경우 연결부(170)로 신호를 전송하여 연결이 해제되도록 할 수도 있다.
이 경우 센서는 개폐부(120)의 접근을 센싱하는 레이저 센서 혹은 IR 센서일 수 있다. 또는 센서는 개폐부(120)의 접촉을 센싱하는 터치 센서 혹은 접촉 센서일 수도 있다.
개폐부(120)에 의해 본체(110)의 상면 개구부가 닫힌 경우, 내부 공간이 밀폐되면서 본체(110) 자체가 하나의 부력체로서 기능하여 플랫폼(10)으로부터 분리되어 해상으로 낙하한 후 해상에 부유될 수 있게 된다.
또한, 개폐부(120)의 상면에는 부력 제공부(160)가 설치될 수 있다. 부력 제공부(160)는 개인 긴급 탈출 장치(100)가 플랫폼(10)에서 분리되어 해상으로 낙하한 경우 추가적인 부력을 제공하는 부분이다.
부력 제공부(160)는 개폐부(120)의 상면에 길게 설치된 회동바(130)의 끝단에 배치될 수 있다. 회동바(130)는 개폐부(120)의 직경보다 큰 길이를 가져, 그 끝단이 외부로 돌출될 수 있다. 회동바(130)의 돌출된 끝단에 부력 제공부(160)가 배치될 수 있다. 여기서, 회동바(130)는 회동부(140)에 회동 가능하게 설치되며, 회동바(130)가 회동함으로써 개폐부(120)도 회동하게 된다.
회동바(130)에서 외부로 돌출되는 끝단은 플랫폼(10)에서 멀어지는 방향으로 연장된 구조를 갖는다. 따라서, 평상시에는 부력 제공부(160)가 균형추(counter weight) 역할을 수행하여 개폐부(120)가 열림 상태를 유지하도록 할 수 있다.
대피자의 탑승에 의해 개폐부(120)가 닫히는 경우 회동바(130)의 회동에 의해 부력 제공부(160)가 본체(110)의 상면보다 높이 위치하게 되며, 개인 긴급 탈출 장치(100)에 대해 보조적인 부력을 제공하게 된다.
본 실시예에 따른 개인 긴급 탈출 장치(100)에 따르면, 비상시에 개인별로 즉각적인 대피가 가능하다. 그리고 대피 과정에서 별도의 장비 착의 혹은 절차가 불필요하여 신속한 대피가 가능하다.
또한, 플랫폼 작업공간 밖에 설치되므로, 플랫폼 설치 이후 현장작업자의 요청에 의해 추가 설치가 가능하다. 그리고 크기가 소형(예컨대, 직경 80cm 이내)으로 다수개의 설치가 가능하다.
상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
10: 플랫폼 100: 개인 긴급 탈출 장치
110: 본체 112: 고정 몸체
114: 확장 몸체 120: 개폐부
130: 회동바 140: 회동부
150: 잠금부 160: 부력 제공부
170: 연결부 122: 개폐용 로프

Claims (9)

  1. 해상플랫폼에 설치되는 개인 긴급 탈출 장치로서,
    측면이 플랫폼의 연결부에 연결되고, 내부가 빈 내부 공간을 가지며, 상면이 개구되고 하부가 하방으로 확장되는 본체;
    상기 본체의 상면 개구부를 개폐하는 개폐부;
    상기 개폐부의 상면에 부착되고, 상기 본체의 상면 측부에 설치된 회동부에 의해 회동 가능하게 결합되는 회동바; 및
    작업자가 상기 내부 공간에 진입하면 상기 회동바를 회동시켜 상기 개폐부가 상기 상면 개구부를 닫도록 하는 자동 닫힘부를 포함하되,
    상기 회동바는 상기 개폐부의 직경보다 길며,
    상기 회동부를 지나 외부로 돌출되는 상기 회동바의 끝단에 설치되는 부력부를 더 포함하는 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 본체는, 미리 정해진 높이를 갖고 상면 및 하면이 개구된 고정 몸체와; 상기 고정 몸체의 하부에 설치되며, 상면이 개구되어 상기 고정 몸체의 하면과 연통되고, 바닥면에 가해지는 무게에 따라 하방으로 확장되는 확장 몸체를 포함하는 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 확장 몸체는 자바라 타입 혹은 텔레스코픽 타입인 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 자동 닫힘부는 상기 확장 몸체의 바닥면과 상기 개폐부의 하면 사이에 연결되는 개폐용 로프를 포함하는 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 개폐용 로프는 상기 확장 몸체가 확장되기 이전의 상기 본체의 높이보다 길고 상기 확장 몸체가 확장된 이후의 상기 본체의 높이보다 짧거나 동일한 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치.
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    상기 개폐부에서 상기 회동부의 반대편에 설치되며 상기 개폐부가 닫힐 때 상기 본체의 상면과 결합하여 상기 내부 공간의 밀폐가 이루어지게 하는 잠금부를 더 포함하는 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 개폐부가 닫힐 때 상기 잠금부가 상기 연결부의 연결핀을 타격하여 상기 연결핀을 정위치에서 이동시킴으로써 상기 연결부와 상기 본체의 연결이 해제되어 상기 플랫폼으로부터 분리되는 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 개폐부의 닫힘을 감지하여 상기 연결부의 연결 해제를 지시하는 신호를 발생시키는 센서를 더 포함하되,
    상기 신호에 의해 상기 연결부와 상기 본체의 연결이 해제되어 상기 플랫폼으로부터 분리되는 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치.
KR1020170157452A 2017-11-23 2017-11-23 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치 KR102006901B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170157452A KR102006901B1 (ko) 2017-11-23 2017-11-23 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170157452A KR102006901B1 (ko) 2017-11-23 2017-11-23 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20190059641A KR20190059641A (ko) 2019-05-31
KR102006901B1 true KR102006901B1 (ko) 2019-08-02

Family

ID=66656853

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170157452A KR102006901B1 (ko) 2017-11-23 2017-11-23 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102006901B1 (ko)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR960006469Y1 (ko) * 1994-07-07 1996-07-25 고성정 구명뗏목
KR20130015573A (ko) * 2011-08-04 2013-02-14 안길수 오뚝이형 구명챔버
KR101767811B1 (ko) 2016-01-20 2017-08-14 오철규 해상 인명 구조용 구명보트
KR101775553B1 (ko) 2016-05-19 2017-09-06 주식회사 지엠에스 스마트 구명조끼 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
KR20190059641A (ko) 2019-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5765500A (en) Life rafts on ships
CN103459249A (zh) 用于从倾覆舰船中疏散人员的系统
JP2015051758A (ja) 津波ポッド及び津波からの保護物を提供する方法
WO2014046331A1 (ko) 조난위치 알림을 위한 레이더반사체 운용 장치
KR100554491B1 (ko) 대피처
KR20110074803A (ko) 선박의 구명부이 장치
KR101272618B1 (ko) 자동구명부표장치
KR102006901B1 (ko) 해상플랫폼용 개인 긴급 탈출 장치
CN105539764A (zh) 改进的水中航行器自救装置
US3060465A (en) Life globe
CN206954470U (zh) 船舱逃生结构
KR101387761B1 (ko) 구명보트 진수 장치
KR101744384B1 (ko) 선박의 비상탈출장치
KR101984979B1 (ko) 선박 또는 해양 설비용 탈출 장치
KR101632400B1 (ko) 선박용 비상 탈출장치
KR200486375Y1 (ko) 긴급 선외 대피용 구조물 및 이를 구비한 선박
KR102455865B1 (ko) 자동 발사형 구명 장치
US20150183491A1 (en) System for evacuation of personnel from a capsized vessel
RU2582589C1 (ru) Эвакуационное устройство для спасения людей с аварийного судна
KR102197285B1 (ko) 구명 시스템 및 이를 포함하는 선박
KR20200014542A (ko) 조난구출 선박용 구명장치
KR200299797Y1 (ko) 침몰선박 위치확인장치
JP2002282675A (ja) ガス発生装置、自動ガス発生装置、自動出力装置
WO2010137996A1 (en) Rescue device for boats and similar structures
RU2547652C1 (ru) Устройство для спасания людей на воде

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant