KR101959172B1 - 방진행거 바디 구조 및 방진행거 바디 제조방법 - Google Patents

방진행거 바디 구조 및 방진행거 바디 제조방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 방진행거 바디와; 상기 방진행거 바디 상부에 결합되어 방진행거 바디를 천장부위에 연결하는 상부 연결장치와; 상기 방진행거 바디 하부에 결합되며 천장에어컨을 포함하는 일정 물체를 매달아 연결하는 하부 연결장치와; 상기 방진행거 바디와 천장 연결장치 또는 방진행거 바디와 하부 연결장치 사이에 장착되어 진동을 흡수하는 방진부재를 포함하여 이루어지는 방진행거에 있어서, 상기 방진행거 바디는 상부 연결장치가 결합되는 상판과 하부 연결장치가 결합되는 하판 및 상기 상판과 하판의 좌우측을 수직으로 연결하는 좌우측 연결대를 포함하여 단일 몸체로 형성하되, 상기 상판과 하판 및 좌우측 연결대를 모서리가 둥근 사각형 강판재의 중앙부에 상하로 길이가 길은 중앙공간을 천공하여 형성하고, 상기 상판 및 하판을 좌우측 연결대의 연결부에서 각각 직각으로 절곡하여, 상판과 하판이 좌우측 연결대의 상단과 하단에서 평행한 수평면이 되도록 형성하는 것을 특징으로 하는 방진행거 바디 구조에 관한 발명이다.

Description

방진행거 바디 구조 및 방진행거 바디 제조방법{Damping hanger body structure and its manufacturing method}
본 발명은 방진행거 바디에 관한 것으로, 보다 상세하게 천장에어컨, 배관, 전선관 또는 특정 구조물 등의 물체를 건물의 천장 또는 벽에 매달아 설치할 때 건물 진동 발생시 매달린 물체로 진동이 전달되는 것을 방지 또는 완화하여 안정된 상태를 유지하도록 하는 방진행거 바디와 그 제조방법에 관한 기술이다.
일반적으로 건물에는 천장에어컨을 비롯한 다양한 형태의 공기조화장치, 난방 및 급배수 배관, 전원 공급을 위한 전선관 등의 장치를 천장에 매달아 설치할 때 건물의 진동이나 흔들림 발생시 이러한 상태가 매달린 물체에 전달되는 것을 방지하도록 방진행거를 이용하여 설치하고 있다.
이에 더하여 건물 천장에 매달아 설치하는 장치 중에서 특히 확대 보급되고 있는 시스템에어컨에 포함되는 천장에어컨은 최근들어 자주 발생하고 있는 지진에 대비하면서, 냉매 압축용 압축기 구동에 따른 소음진동에 대응하기 위하여 방진행거를 사용하여 설치하는 방식이 널리 시행되고 있다.
방진행거에 대한 종래 특허기술에는 한국 등록특허 제10-1870212호 ‘내진 및 방진용 배관 홀더’가 공지되어 있는데, 이는 도 1에 도시한 바와 같이, 홀더 바디(100)와, 홀더 바디에 마련되어 배관을 지지하는 배관 홀더부(200)와, 홀더 바디에 탈착 가능하게 결합 되는 소켓부(300)를 구비하며, 상기 홀더 바디는, 배관의 하중을 지지하는 것으로, 바닥 플레이트(110)와, 바닥 플레이트에서 상부 방향으로 연장 마련되는 한 쌍의 측벽 플레이트(120)와, 한 쌍의 측벽 플레이트를 연결하는 상부 플레이트(130)를 포함하는 것이다.
상술한 종래 특허기술의 홀더 바디(100)는 바닥 플레이트(110)와 한 쌍의 측벽 플레이트(120)와 상부 플레이트(130)를 일체로 제작할 수 있고, 용접 또는 볼트 결합될 수 있는 것으로 기재되어 있다.
상기 홀더 바디(100)를 바닥 플레이트(110)와 한 쌍의 측벽 플레이트(120) 및 상부 플레이트(130)를 일체로 제작하는 경우에는 일정폭과 일정두께의 강재 플레이트를 절곡하되 탄성체지지 바디(220)를 별도로 형성하여 바닥 플레이트(110)의 양단부에 걸쳐져 용접 결합을 통해 장착하여야 한다.
즉, 상술한 종래특허기술은 홀더 바디(100)를 형성함에 있어, 강재 플레이트를 바닥, 측벽 및 상부로 구분하여 절곡한 다음, 탄성체지지 바디(220)를 추가로 형성하여 양단부가 이격된 바닥 플레이트(110)에 용접 장착하는 것이어서, 그 제조 공정이 복잡하고 번거로우며, 특히 홀더 바디를 소형으로 제조하는 경우에는 용접 공간이 좁아서 용접이 불가능하거나 용접불량이 발생될 수 있는 문제가 있다.
그리고 홀더 바디(100)의 바닥 플레이트(110)와 한 쌍의 측벽 플레이트(120) 및 상부 플레이트(130)를 각각 용접 또는 볼트로 결합하는 경우에는 각각의 플레이트를 용접하거나 볼트 결합하는 공정이 필요하여 제조공정이 복잡하고 번거로운 문제가 있다.
또한 홀더 바디를 소형으로 제조하거나 얇은 강판재로 형성하는 경우에는 용접을 실시하는 부위 또는 볼트가 결합되는 나사를 형성하는 부위가 협소하거나 모재의 두께가 박판이어서 용접 또는 볼트 결합 자체가 불가능한 문제가 있다.
방진행거에 관한 또 다른 종래 특허기술은 한국 공개특허 제10-2004-39927호 ‘천장구조물용 방진행거’가 공지되어 있는데, 이는 도 2에 도시한 바와 같이, 건물의 천장벽으로부터 돌출한 장볼트(310)에 결합되어 천장판이 부착되는 천장구조물을 지지고정하는 천장구조물용 행거에 있어서, 장볼트가 삽입되는 접속구멍을 구비한 상판부(301)와, 상기 상판부의 양측으로 절곡연설되어 평행을 이루며, 그 중심에서 내측으로 한번 더 절곡되어 턱을 형성하며 평행을 이루는 좌우측수직판(302, 303)과, 상기 좌우측수직판의 하단을 연결하는 하부판(304)으로 이루어진 행거몸체(305);와, 상기 행거몸체를 장볼트에 체결하는 상/하부너트;와, 상기 행거몸체와 상/하부너트 사이에 개재되며 부틸발포고무를 포함하는 탄성적인 고무재질의 상/하부방진고무(307, 308)를 포함하는 것이다.
상기 또 다른 종래 특허기술에서 좌우측수직판의 하단을 연결하는 하부판으로 이루어지는 행거몸체는 절단된 부분이 없이 일체로 연결되는 것으로 기재되어 있다.
상기 행거몸체를 절단된 부분이 없이 일체로 연결하는 구성은 행거몸체를 일정폭의 강판재를 절곡하여 형성하되, 일부 영역을 형성하지 않는 상태로 형성하는 경우를 말하는 것으로 파악된다.
여기서 행거몸체를 일정폭을 가지는 강판재를 이음부 없이 하나의 몸체로 테두리를 형성하는 것이라면, 강판재를 절곡하는 공정에 의해서는 제조가 불가능하고, 행거몸체 제조용 형틀을 형성하고 여기에 강 또는 주철 재료를 주입하여야 이음부가 없는 행거몸체 제조가 가능하므로, 단순히 강판재를 절곡하여 형성이 가능한 구조의 행거몸체를 형틀에 의해 주강 또는 주철로 형성하여야 하는 문제가 있다.
한편, 상기 또 다른 종래 특허기술에서 행거몸체를 일정폭의 강판재를 절곡하여 형성하고 단부를 용접 이음하여 형성하는 경우라면, 앞서 설명한 종래 특허기술과 마찬가지로 용접공정이 추가되어 제조공정이 번거로운 문제와, 행거몸체를 소형으로 제조하거나 얇은 강판재로 형성하는 경우에는 용접을 실시하는 부위가 협소하거나 모재의 두께가 박판이어어서 용접 자체가 불가능한 문제가 발생된다.
본 발명은 상술한 종래기술의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 방진행거에 있어서, 방진행거 바디를 하나의 몸체로 이루어지는 강판재를 사용하여 일체로 형성하되, 펀칭과 절곡 공정 만을 통해 형성하여, 용접 또는 볼트조립 또는 형틀에 의한 제조로 인해 발생되는 문제점을 해소하고, 또한 대형 또는 소형 방진행거의 바디 모두를 간단하고 미려하게 제조가 가능한 방진행거 바디와 방진행거 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 상술한 과제를 달성하기 위하여, 방진행거 바디(1)와; 상기 방진행거 바디 상부에 결합되어 방진행거 바디를 천장부위에 연결하는 상부 연결장치(2)와; 상기 방진행거 바디 하부에 결합되며 천장에어컨을 포함하는 일정 물체를 매달아 연결하는 하부 연결장치(3)와; 상기 방진행거 바디와 천장 연결장치 또는 방진행거 바디와 하부 연결장치 사이에 장착되어 진동을 흡수하는 방진부재(4)를 포함하여 이루어지는 방진행거에 있어서, 상기 방진행거 바디는 상부 연결장치(2)가 결합되는 상판(5)과 하부 연결장치(3)가 결합되는 하판(6) 및 상기 상판과 하판의 좌우측을 수직으로 연결하는 좌우측 연결대(7)(8)를 포함하여 단일 몸체의 강판재로 형성하되, 상기 상판과 하판 및 좌우측 연결대를 모서리가 둥근 사각형 강판재(A)의 중앙부에 상하로 길이가 길은 중앙공간(9)을 천공하여 형성하고, 상기 상판 및 하판을 좌우측 연결대의 연결부에서 각각 직각으로 절곡하여 좌우측 연결대의 상단과 하단에서 평행한 수평면이 되도록 형성하는 방진행거 바디 구조를 제공하도록 한다.
상기 중앙공간(9)은 사각형 강판재(A)에서 좌측 연결대(7)와 우측 연결대(8)를 형성하는 일정폭의 강판재가 각각 남겨지고, 상기 중앙공간(9)의 내측 상부와 하부는 반원판(1a)(4a)이 각각 남겨지도록 천공하여 형성하도록 한다.
상기 사각형 강판재(A)의 상판(5) 부위에는 상부 수평축(χ1)과 수직축(y)의 각 교점에는 상부 연결장치(2)가 끼워져 결합되는 상판구멍(10)을 형성하고, 하판(6) 부위에는 하부 수평축(χ2)과 수직축(y)의 교점에는 하부 연결장치(3)가 끼워져 결합되는 하판구멍(11)을 형성하도록 한다.
상기 사각형 강판재(A)의 상부와 하부에는 반원판(1a)(4a)을 형성하되, 상기 사각형 강판재(A)의 상하부 수평축(χ1)(χ2)과 폭의 중앙부 y축의 교점을 기준으로 상기 중앙공간(9) 넓이의 1/2에 해당하는 길이를 반경(r)으로 하여 형성하도록 한다.
그리고 방진행거 바디의 제조방법은 일정 두께의 강판재를 일정 폭과 일정 길이로 모서리가 둥근 사각형으로 절단하여 방진행거의 바디소재를 제조하는 방진행거 바디소재 제조단계(S1)와; 상기 바디소재의 상부에 상부 연결장치 걸림부(2a)가 끼워져 결합되는 상판구멍(10)과 바디소재의 하부에 매달림 구조물 연결장치 걸림부(3a)가 끼워져 결합되는 하판구멍(11)을 프레스 펀칭 작업을 통해 형성하는 구멍 형성 단계(S2)와; 방진행거의 바디 좌우측에 연결대(7)(8)가 각각 일정폭으로 형성되는 동시에 상부와 하부의 단부측 상판(5)과 하판(6)의 일측에 구비되는 반원판(1a)(4a)이 각각 형성되도록 기초소재의 폭과 길이방향 중앙부에 일정형태의 공간을 프레스 펀칭 작업을 통해 중앙공간을 형성하는 중앙공간 형성단계(S3)와; 상기 상판의 좌우 측면과 연결대(7)(8)가 연결되는 지점과 하판의 좌우 측면과 연결대(7)(8)가 연결되는 지점을 직각으로 절곡하여 상판(5) 및 하판(6)이 나란하게 수평이 되도록 형성하는 상판 및 하판 절곡 단계(S4)를 포함하여 이루어지는 방진행거 바디 제조방법을 제공하도록 한다.
본 발명은 방진행거에 구비되는 방진행거 바디를 일정규격을 가지는 단일 몸체의 강판재에 중앙공간을 펀칭하여 형성함에 따라 방진행거 바디를 용접 구조 또는 볼트 결합구조에서 발생되는 용접불량, 연결불량 및 소형 방진행거 제조시 작업공간 협소에 따른 연결곤란 등의 문제를 해소하고, 또한 방진행거 바디를 프레스 가공에 의해 간단하고 미려하게 제조함으로써, 제품 경쟁력을 향상시키는 효과가 발생된다.
도 1, 2는 방진행거의 종래기술을 도시한 도면이다.
도 3, 4는 본 발명에 따른 방진행거의 일 실시예를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 방진행거 바디의 기본 소재를 도시한 도면이다.
도 6, 7은 본 발명에 따른 방진행거 바디의 기본 소재를 펀칭 가공한 상태를 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명에 따른 방진행거 바디를 도시한 도면이다.
도 9는 본 발명에서 방진부재가 방진행거의 하부에 설치된 경우를 도시한 도면이다.
도 10은 본 발명에서 방진부재가 방진행거의 상부에 설치된 경우를 도시한 도면이다.
본 발명의 충분한 이해를 돕기 위하여 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 이하에서 설명하는 실시예들은 여러 가지 균등범위의 형태 중에서 도출될 수 있는 구성을 예를 들어 설명한 것이므로, 권리범위가 실시예로 한정되는 것이 아니고, 실시예와 균등한 균등물이 모두 권리범위에 포함되는 것이라는 점을 밝혀둔다.
본 발명에 따른 방진행거는 도 3, 4에 도시한 바와 같이, 방진행거 바디(1)와; 상기 방진행거 바디 상부에 결합되어 방진행거 바디를 천장부위에 연결하는 상부 연결장치(2)와; 상기 방진행거 바디 하부에 결합되며 천장에어컨을 포함하는 일정 물체를 매달아 연결하는 하부 연결장치(3)와; 상기 방진행거 바디와 상부 연결장치 또는 방진행거 바디와 하부 연결장치 사이에 장착되어 진동을 흡수하는 스프링 또는 방진패드로 이루어지는 방진부재(4)를 포함하여 형성한다.
상기 방진행거 바디(1)는 도 4, 7에 도시한 바와 같이, 상기 상부 연결장치(2)가 결합되는 상판(5)과 하부 연결장치(3)가 결합되는 하판(6) 및 상기 상판과 하판의 좌우측을 수직으로 연결하는 좌우측 연결대(7)(8)를 포함하여 단일 몸체의 강판재로 형성하되, 상기 상판과 하판 및 연결대는 매달리는 물체의 무게를 충분히 지지할 수 있는 강도를 가지는 규격으로 형성한다.
상기 상판과 하판 및 좌우측 연결대는 도 5, 7에 도시한 바와 같이, 모서리가 둥근 사각형 강판재(A)의 중앙부에 상하로 길이가 길은 형태의 중앙공간(9)을 천공함에 따라 동시에 형성되도록 하되, 사각형 강판재(A)의 상부에는 상판(5)을 형성하고, 사각형 강판재(A)의 하부에는 하판(6)을 형성하며, 사각형 강판재(A)의 좌우측에는 상기 상판과 하판을 연결하는 좌우측 연결대(7)(8)가 형성하도록 한다.
또한 상기 중앙공간(9)은 도 7에 도시한 바와 같이, 사각형 강판재(A)에서 좌측 연결대(7)와 우측 연결대(8)를 형성하는 일정폭의 강판재가 각각 남겨지도록 천공하고, 상기 중앙공간(9)의 내측 상부와 하부는 반원판(1a)(4a)이 각각 남겨지도록 형성하되, 중앙공간의 공간 폭은 상기 상부 연결장치(2)와 하부 연결장치(3)의 걸림부(볼트머리)가 자유롭게 회전될 수 있는 폭으로 형성한다.
그리고 도 6, 7에 도시한 바와 같이, 상기 사각형 강판재(A)의 상판(5) 부위에는 상수 수평축(χ1)과 수직축(y)의 각 교점에는 상부 연결장치(2)가 끼워져 결합되는 상판구멍(10)을 형성하고, 하판(6) 부위에는 하부 수평축(χ2)과 수직축(y)의 교점에는 하부 연결장치(3)가 끼워져 결합되는 하판구멍(11)을 형성하되, 상기 상판구멍과 하판구멍의 직경은 상기 상부 연결장치(2)와 하부 연결장치(3)의 몸체가 끼워져 회전되지만 걸림부(볼트머리)는 관통되지 않고 걸려지는 크기로 형성한다. 상기 상부 연결장치와 하부 연결장치를 도면에 볼트로 도시하였으나 이에 한정하는 것이 아니라 상기 상판구멍과 하판구멍에 끼워져 걸려지는 다양한 형태의 연결장치를 포함한다.
상기 반원판(1a)(4a)은 도 7에 도시한 바와 같이, 상판 및 하판의 일측에 구비되는 구성으로, 사각형 강판재(A)의 상부와 하부에 도시한 상하부 수평축(χ1)(χ2)과 폭의 중앙부에 도시한 y축의 교점을 기준으로 상기 중앙공간(9) 넓이의 1/2에 해당하는 길이를 반경(r)으로 하여 형성한다.
그리고 도 7, 8에 도시한 바와 같이, 상기 상판 및 하판을 상하부 수평축(χ1)(χ2) 상에 위치하는 좌우측 연결대의 연결부(12)(13)(14)(15)를 기준으로 좌우측 연결대에 대해 각각 직각으로 절곡하여, 상판과 하판이 수직을 이루는 좌우측 연결대의 상단과 하단에서 평행한 수평면이 되도록 한다.
또한 상기 상판(5)과 하판(6) 각각에 구비되는 반원판((1a)(4a)의 타측은 도 8에 도시한 바와 같이, 모서리가 둥근 사각형 강판재(A)의 상부와 하부가 좌우측 연결대의 연결부(12)(13)(14)(15)를 기준으로 각각 직각으로 절곡된 수평면이 되도록 형성한다.
이처럼 방진행거 바디는 사각형 강판재(A)의 상부와 하부에 형성하는 상판(5)과 하판(6)을 중앙공간을 천공하여 형성하되, 상판과 하판의 중앙공간 상단부와 하단부를 중앙공간(9) 넓이의 1/2에 해당하는 길이를 반경(r)으로 하는 반원판(1a)(4a)을 형성함으로써, 도 8에 도시한 바와 같이, 상판(5)과 하판(6)을 상하부 수평축 상에 위치하는 좌우측 연결대의 연결부(12)(13)(14)(15)를 각각 직각으로 절곡할 수 있게 되는 것이다.
이러한 좌우측 연결부 직각 절곡을 통해 도 9, 10에 도시한 바와 같이, 상판(5)과 하판(6)을 좌우측 연결대의 상단과 하단에서 서로 평행한 수평면으로 형성할 수 있고, 상기 수평을 이루는 상판(5)에 상부 연결장치(2)를 설치하고, 수평을 이루는 하판(6)에 매달림 물체를 연결하는 하부 연결장치(3)를 결합할 수 있으며, 또한 상판 또는 하판의 내측 중앙공간(9)에 방진부재(4)를 상기 연결장치(2)(3)와 결합하여 설치할 수 있게 되는 것이다.
또한 방진행거 바디를 상술한 구조의 단일 몸체의 강재로 형성함에 따라 종래기술에서 방진행거 바디를 용접 구조 또는 볼트 결합구조로 형성함으로써 발생되는 용접불량, 연결불량 및 소형 방진행거 제조시 작업공간 협소에 따른 연결곤란 등의 문제를 해소할 수 있는 효과가 발생되는 것이다.
이어서 상술한 구조로 이루어지는 방진행거의 몸체 제조방법을 설명한다.
본 발명에 따른 방진행거의 바디 제조방법은 도 5에 도시한 바와 같이, 일정 두께의 강판재를 일정 폭과 일정 길이로 모서리가 둥근 사각형으로 절단하여 바디소재를 제조하는 방진행거 바디소재 제조단계(S1)를 포함하여 이루어진다.
그리고 상기 바디소재의 상부에 상부 연결장치 걸림부(2a)가 걸려서 결합되는 상판구멍(10)과 바디소재의 하부에 매달림 구조물 연결장치 걸림부(3a)가 걸려서 결합되는 하판구멍(11)을 프레스 펀칭 작업을 통해 형성하는 구멍 형성 단계(S2)를 포함하여 이루어진다.
이어서 방진행거의 바디 좌우측에 연결대(7)(8)가 각각 일정폭으로 형성되는 동시에 상부와 하부의 단부측 상판(5)과 하판(6)의 일측에 구비되는 반원판(1a)(4a)이 각각 형성되도록 바디소재의 폭과 길이방향 중앙부에 일정형태의 공간을 프레스 펀칭 작업을 통해 중앙공간을 형성하는 중앙공간 형성단계(S3)를 포함하여 이루어진다.
그리고 상기 상판의 좌우 측면과 연결대(7)(8)가 연결되는 지점과 하판의 좌우 측면과 연결대(7)(8)가 연결되는 지점을 직각으로 절곡하여 상판(5) 및 하판(6)을 평행하게 수평이 되도록 형성하는 상판 및 하판 절곡 단계(S4)를 포함하여 이루어진다.
이처럼 방진행거의 바디를 하나의 강판재를 프레스 펀칭과 절곡 공정을 통해 제조함으로써, 제조공정을 단순화하고, 방진행거의 바디를 용접 구조 또는 볼트 결합구조로 형성하는 종래기술의 용접불량, 연결불량 및 소형 방진행거 제조시 작업공간 협소에 따른 연결곤란 등의 문제를 해소할 수 있는 효과가 발생되는 것이다.
1 : 방진행거 바디 2 : 상부 연결장치
3 : 하부 연결장치 4 : 방진부재
5 : 상판 6 : 하판
7 : 좌측 연결대 8 : 우측 연결대
9 : 중앙공간 10 : 상판 구멍
11 : 하판 구멍 12, 13, 14, 15 : 연결부
1a, 4a : 반원판 2a : 상부 연결장치 걸림부
3a : 하부 연결장치 걸림부

Claims (6)

  1. 방진행거 바디(1)와; 상기 방진행거 바디 상부에 결합되어 방진행거 바디를 천장부위에 연결하는 상부 연결장치(2)와; 상기 방진행거 바디 하부에 결합되며 천장에어컨을 포함하는 일정 물체를 매달아 연결하는 하부 연결장치(3)와; 상기 방진행거 바디와 상부 연결장치 또는 방진행거 바디와 하부 연결장치 사이에 장착되어 진동을 흡수하는 방진부재(4)를 포함하여 이루어지는 방진행거에 있어서,
    상기 방진행거 바디는 상부 연결장치(2)가 결합되는 상판(5)과 하부 연결장치(3)가 결합되는 하판(6) 및 상기 상판과 하판의 좌우측을 수직으로 연결하는 좌우측 연결대(7)(8)를 포함하여 단일 몸체의 강판재로 형성하되,
    상기 상판과 하판 및 좌우측 연결대를 모서리가 둥근 사각형 강판재(A)의 중앙부에 상하로 길이가 길은 중앙공간(9)을 천공하여 형성하고,
    상기 상판 및 하판을 좌우측 연결대의 연결부(12)(13)(14)(15)에서 각각 직각으로 절곡하여 좌우측 연결대의 상단과 하단에서 평행한 수평면이 되도록 형성하며,
    상기 중앙공간(9)은 사각형 강판재(A)에서 좌측 연결대(7)와 우측 연결대(8)를 형성하는 일정폭의 강판재가 각각 남겨지고, 상기 중앙공간(9)의 내측 상부와 하부는 반원판(1a)(4a)이 각각 남겨지도록 천공하여 형성하는 것을 특징으로 하는 방진행거 바디 구조.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 사각형 강판재(A)의 상판(5) 부위에는 상부 수평축(χ1)과 수직축(y)의 각 교점에는 상부 연결장치(2)가 끼워져 결합되는 상판구멍(10)을 형성하고, 하판(6) 부위에는 하부 수평축(χ2)과 수직축(y)의 교점에는 하부 연결장치(3)가 끼워져 결합되는 하판구멍(11)을 형성하는 것을 특징으로 하는 방진행거 바디 구조.
  4. 제1항에 있어서,
    사각형 강판재(A)의 상부와 하부에는 반원판(1a)(4a)을 형성하되,
    상기 사각형 강판재(A)의 상하부 수평축(χ1)(χ2)과 폭의 중앙부 y축의 교점을 기준으로 상기 중앙공간(9) 넓이의 1/2에 해당하는 길이를 반경(r)으로 하여 형성하는 것을 특징으로 하는 방진행거 바디 구조.
  5. 삭제
  6. 방진행거 바디의 제조방법에 있어서,
    일정 두께의 강판재를 일정 폭과 일정 길이로 모서리가 둥근 사각형으로 절단하여 방진행거의 바디소재를 제조하는 방진행거 바디소재 제조단계(S1)와;
    상기 바디소재의 상부에 상부 연결장치 걸림부(2a)가 끼워져 결합되는 상판구멍(10)과 바디소재의 하부에 매달림 구조물 연결장치 걸림부(3a)가 끼워져 결합되는 하판구멍(11)을 프레스 펀칭 작업을 통해 형성하는 구멍 형성 단계(S2)와;
    방진행거의 바디 좌우측에 연결대(7)(8)가 각각 일정폭으로 형성되는 동시에 상부와 하부의 단부측 상판(5)과 하판(6)의 일측에 구비되는 반원판(1a)(4a)이 각각 형성되도록 바디소재의 폭과 길이방향 중앙부에 일정형태의 공간을 프레스 펀칭 작업을 통해 중앙공간을 형성하는 중앙공간 형성단계(S3)와;
    상기 상판의 좌우 측면과 연결대(7)(8)가 연결되는 지점과 하판의 좌우 측면과 연결대(7)(8)가 연결되는 지점을 직각으로 절곡하여 상판(5) 및 하판(6)을 평행하게 수평이 되도록 형성하는 상판 및 하판 절곡 단계(S4)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 방진행거 바디 제조방법.
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JP2011141013A (ja) * 2010-01-08 2011-07-21 Kurashiki Kako Co Ltd 天井吊下型防振装置
JP2017161074A (ja) * 2017-04-14 2017-09-14 株式会社Tozen 吊下げ式防振具

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