KR101946352B1 - 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치 - Google Patents

선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치 Download PDF

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Abstract

선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치에 관한 것으로,
작업장의 바닥면에 고정 설치되어 지지프레임을 지지하는 고정프레임; 고정프레임에 승강이 가능하게 설치되어 작업테이블 및 수조를 지지하는 지지프레임; 지지프레임에 고정 설치되어 수조 및 회전유니트를 지지하는 작업테이블; 작업테이블의 상부에 고정 설치되어 수중 열처리 공간을 제공하는 수조; 작업테이블 및 수조에 설치되어 작업대상물인 피스톤크라운을 회전시키는 회전유니트; 지지프레임의 후방에 설치되어 작업대상물인 피스톤크라운을 수중 고주파 가열하는 가열유니트;를 포함하는 기술 구성을 통하여
수중 가열과 동시에 수중 냉각하는 방식으로 선박엔진 피스톤크라운의 피스톤링 장착홈 내부 상단과 내부 하단부에 얇은 두께의 경화층을 형성할 수 있게 되므로 선박엔진 피스톤크라운의 품질을 크게 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

Description

선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치 { INDUCTION HEAT TREATMENT APPARTUS IN THE WATER FOR PISTON CROWN OF VESSLE ENGINE }
본 발명은 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 수중에서 가열코일을 통해 회전하는 피스톤크라운의 피스톤링 장착홈을 고주파 가열하는 수중 가열과 동시에 수중 냉각하는 방식으로 고주파 열처리 작업을 실시할 수 있도록 하는 것에 관한 것이다.
일반적으로 열처리란 금속 또는 합금에 요구되는 성질, 즉 강도, 경도, 내마모성, 내충격성, 가공성, 자성 등의 제반 성능을 부여하기 위한 목적으로 가열과 냉각을 시행하는 열적인 조작기술을 말한다.
열처리의 다양한 방식 중에서 고주파 열처리(Induction Heat Treatment)는 유도가열을 이용한 열처리 방식으로 가열시간이 짧고 열영향이 적어 소재의 변형의 적고 필요한 부분만의 국부 열처리가 용이하며 표면경화에 주로 사용된다.
선박엔진의 피스톤크라운은 외주에 피스톤링을 장착하기 위한 피스톤링 장착홈이 마련되고, 피스톤 장착홈의 상단면과 하단면을 열처리하여야 할 필요가 있게 된다.
하기의 특허문헌 1에는 프론트 허브의 축부에 대한 내구성을 높일 수 있도록 자동화 방식으로 프론트 허브를 연속해서 국부적으로 고주파 열처리하는 프론트 허브의 고주파 열처리 장치가 개시되어 있다.
하기의 특허문헌 2에는 철강재질로 되는 각종 기계부품을 냉각액속에 침지시켜, 냉각액속에서 고주파 유도가열에 의한 기계부품의 가열과 가열된 기계부품의 담금질이 동시에 이루어지도록 함으로써 담금질처리된 기계부품의 치수변화와 변형을 최소화함과 동시에 대기중에서는 열처리가 어려운 특수한 형상이나, 예리한 코너부를 갖는 부품을 포함하여 국소부분만 부분적으로 경화시킬 필요가 있는 기계부품 등에 다양하게 적용할 수 있는 수중 고주파 열처리 방법이 개시되어 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-1736881호 (2017년 05월 11일 등록) 대한민국 공개특허공보 제10-2001-0100323호 (2001년 11월 14일 공개)
특허문헌 1과 같이 대기중에서 고주파 가열한 후 분사 냉각하는 방식의 고주파 열처리장치의 경우 경화부위의 두께가 과다하게 형성되므로 박리 및 취성으로 파손의 우려가 많게 되고, 대기중 가열로 변형 및 탈탄이 발생할 우려가 많게 된다.
특허문헌 2와 같이 수중 가열과 동시에 수중 냉각하는 방식의 고주파 열처리장치는 경화두께를 얇게 할 수 있게 되므로 파손의 우려가 적게 된다.
그러나 특허문헌 2를 포함한 종래 기술에 따른 수중 고주파 열처리장치는 선박엔진 피스톤크라운의 피스톤링 장착홈 부위를 고주파 열처리하는 데에 적합하지 않고, 그 구조가 복잡하여 제작이 번거로운 문제가 있었다.
본 발명은 상기 종래 기술에 따른 수중 고주파 열처리장치의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적이 선박엔진 피스톤크라운의 외주면에 마련된 피스톤링 장착홈 부위를 얇은 두께로 고주파 열처리할 수 있도록 하는 것에 의해 선박엔진 피스톤크라운의 제작성 및 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치를 제공하는 데에 있는 것이다.
본 발명은 그 다른 목적이 고주파 열처리 부위의 경도 산포도를 균일하게 형성할 수 있도록 변형 최소화, 열처리 부위 탈탄 최소화를 도모함은 물론 선박엔진 피스톤크라운의 사용수명을 연장할 수 있도록 하는 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치를 제공하는 데에 있는 것이다.
본 발명은 그 다른 목적이 적은 수의 구성부품으로 간편하게 제작할 수 있도록 하고, 고장의 우려 없이 안정적인 고주파 열처리 작업을 실시할 수 있도록 하는 것에 의해 생산성 향상을 도모할 수 있도록 하는 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치를 제공하는 데에 있는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치는 작업장의 바닥면에 고정 설치되어 지지프레임을 지지하는 고정프레임; 고정프레임에 승강이 가능하게 설치되어 작업테이블 및 수조를 지지하는 지지프레임; 지지프레임에 고정 설치되어 수조 및 회전유니트를 지지하는 작업테이블; 작업테이블의 상부에 고정 설치되어 수중 열처리 공간을 제공하는 수조; 작업테이블 및 수조에 설치되어 작업대상물인 피스톤크라운을 회전시키는 회전유니트; 지지프레임의 후방에 설치되어 작업대상물인 피스톤크라운을 수중 고주파 가열하는 가열유니트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치는 고정프레임의 상단에 승강감속기가 설치되고, 승강감속기의 전방에 지지롤러가 마련되고, 지지프레임의 상단 중앙에 설치된 승강와이어가 지지프레임을 관통하여 고정프레임의 상부로 인출된 후 지지롤러를 통해 승강제어수단에 접속되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치는 수조의 외주 하부에 2개의 급수밸브가 설치되고, 수조의 외주 상부에 1개의 배수밸브가 설치되고, 수조에 물이 충전된 후 급수밸브를 통해 수조로 급수되는 물의 양과 배수밸브를 통해 배수되는 물의 양이 동일하게 설정되어 고주파 열처리 과정에서 수조의 수위가 변동되지 않는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치는 작업테이블이 하부블록과 상부플레이트로 구성되고, 하부블록의 양측이 지지프레임의 내부에 이격 설치된 한 쌍의 작업테이블 고정바에 고정되고, 회전유니트가 작업테이블의 상부플레이트의 상단 일측에 설치되고, 모터축이 상부플레이트의 하부로 돌출되는 회전모터; 하단부가 작업테이블의 상부플레이트의 하부로 돌출되고, 상단부가 수조의 내부로 투입되는 회전축; 작업테이블의 상부플레이트의 하부에서 회전모터의 구동축과 회전축을 접속하는 접속벨트; 회전축의 상단에 고정 설치되는 회전판; 회전판의 상단에 고정 설치되는 장착판;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치는 가열유니트가 구성부품이 내장되는 장방형의 발진장치; 발진장치의 전면으로 돌출되는 코일접속블록; 코일접속블록에 착탈 가능하게 설치되는 가열코일; 발진장치의 전면 하부 일측에 마련되는 전후이송핸들; 발진장치의 측면 하부 후방에 마련되는 좌우이송핸들;을 포함하고, 가열코일의 상단부에 후방으로 절곡된 코일접속블록 접속부가 마련되고, 가열코일의 하단부에 전방으로 절곡된 투입부가 마련된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치에 의하면, 수중 가열 및 수중 냉각 방식으로 선박엔진 피스톤크라운의 피스톤링 장착홈 내부 상단과 내부 하단부에 얇은 두께의 경화층을 형성할 수 있게 되므로 선박엔진 피스톤크라운의 품질을 크게 향상시킬 수 있게 된다.
본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치에 의하면, 수중 가열후에 수중 냉각이 이루어지게 되므로 고주파 열처리 부위의 경도 산포도를 균일하게 할 수 있게 되고, 열처리 변형을 최소화할 수 있게 되고, 열처리 후 연마량을 줄일 수 있게 된다.
본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치에 의하면, 고주파 열처리 작업과정에서 피스톤크라운이 대기중에 노출되지 않아 경도 균일, 변형 최소화를 도모할 수 있게 되고, 산화 및 탈탄을 방지할 수 있게 되어 고품질의 선박엔진 피스톤크라운을 제조할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치의 사시도,
도 2는 동 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치의 정면도,
도 3은 동 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치의 우측면도,
도 4 및 도 5는 동 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치의 요부 종단면도,
도 6a는 종래 기술에 따른 고주파 열처리장치에 의해 열처리된 피스톤크라운의 열처리 상태를 나타낸 사진,
도 6b는 본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치에 의해 고주파 열처리된 피스톤크라운의 열처리 상태를 나타낸 사진.
이하 본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
이하에서, "상방", "하방", "전방" 및 "후방" 및 그 외 다른 방향성 용어들은 도면에 도시된 상태를 기준으로 정의한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치의 사시도이고, 도 2는 동 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치의 정면도이고, 도 3은 동 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치의 우측면도이다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치(100)는 고정프레임(110), 지지프레임(120), 작업테이블(130), 수조(140), 회전유니트(150), 가열유니트(160)를 포함한다.
고정프레임(110)는 지지프레임(120)을 지지하기 위한 것으로, 작업장의 바닥면에 고정 설치된다.
고정프레임(110)의 상단에는 승강감속기(111)가 설치되고, 승강감속기(111)의 전방에는 지지롤러(112)가 마련된다.
지지프레임(120)은 작업테이블(130) 및 수조(140)를 지지하기 위한 것으로, 고정프레임(110)에 승강이 가능하게 설치된다.
지지프레임(120)의 내부에는 한 쌍의 작업테이블 고정바(121)가 이격 설치된다.
지지프레임(120)의 상단 중앙에는 승강와이어(122)가 설치되고, 승강와이어(122)는 지지프레임(120)을 관통하여 고정프레임(110)의 상부로 인출된 후 지지롤러(112)를 통해 승강제어수단(미도시)에 접속된다.
작업테이블(130)은 수조(140) 및 회전유니트(150)를 지지하기 위한 것으로, 지지프레임(120)에 고정 설치된다.
작업테이블(130)은 하부블록(131)과 상부플레이트(132)로 구성되고, 하부블록(131)의 양측이 작업테이블 고정바(121)에 고정된다.
수조(140)는 수중 열처리 공간을 제공하는 것으로, 작업테이블(130)의 상부에 고정 설치된다.
수조(140)는 다수의 받침축(141)을 통해 작업테이블(130)의 상부플레이트(132)와 이격된다.
수조(140)의 외주 하부에는 2개의 급수밸브(142)가 설치되고, 수조(140)의 외주 상부에는 1개의 배수밸브(143)가 설치된다.
수중 열처리 과정에서 수조(140)가 일정수위로 물이 충전된 후 급수밸브(142)를 통해 수조(140)로 급수되는 물의 양은 배수밸브(143)를 통해 배수되는 물의 양과 동일하게 조정되며, 그에 따라 수조(140)는 항상 일정수위의 물이 충전된 상태를 유지하게 된다.
도 4 및 도 5는 동 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치의 요부 종단면도이다.
회전유니트(150)는 작업대상물인 피스톤크라운(P)을 회전시키기 위한 것으로, 작업테이블(130) 및 수조(140)에 설치된다.
회전유니트(150)는 작업테이블(130)의 상부플레이트(132)의 상단 일측에 설치되고, 모터축(151a)이 상부플레이트(132)의 하부로 돌출되는 회전모터(151); 하단부가 작업테이블(130)의 상부플레이트(132)의 하부로 돌출되고, 상단부가 수조(140)의 내부로 투입되는 회전축(152); 작업테이블(130)의 상부플레이트(132)의 하부에서 회전모터(151)의 구동축(151a)과 회전축(152)을 접속하는 접속벨트(153); 회전축(152)의 상단에 고정 설치되는 회전판(154); 회전판(154)의 상단에 고정 설치되는 장착판(155);를 포함한다.
가열유니트(160)는 작업대상물인 피스톤크라운(P)을 고주파 가열하기 위한 것으로, 지지프레임(120)의 후방에 설치된다.
가열유니트(160)는 구성부품이 내장되는 장방형의 발진장치(161); 발진장치(161)의 전면으로 돌출되는 코일접속블록(162); 코일접속블록(162)에 착탈 가능하게 설치되는 가열코일(163); 발진장치(161)의 전면 하부 일측에 마련되는 전후이송핸들(164); 발진장치(161)의 측면 하부 후방에 마련되는 좌우이송핸들(165);을 포함한다.
가열유니트(160)의 가열코일(163)은 상단부에 후방으로 절곡된 코일접속블록 접속부(163a)가 마련되고, 하단부에 전방으로 절곡된 투입부(163b)가 마련된다.
가열유니트(160)의 전후이송핸들(164)과 좌우이송핸들(165)은 코일접속블록(162) 및 가열코일(163)을 전후방향과 좌우방향으로 이송시키기 위한 것으로, 발진장치(161)에 내장되는 전후이송수단 및 좌우이송수단에 접속된다.
전후이송핸들(164)과 좌우이송핸들(165)을 통한 코일접속블록(162) 및 가열코일(163)의 전후방향이송과 좌우방향이송은 본원이 속하는 기술분야에서 자명한 기술이므로 그 구체적인 설명을 생략한다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치(100)는 수조(140)에 충전된 물속에 투입된 가열코일(163)을 통해 피스톤크라운(P)을 가열하고, 가열과 동시에 냉각이 이루어지게 된다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치(100)를 통한 피스톤크라운(P)의 고주파 열처리 과정을 설명한다.
수조(140)에는 장착판(155)의 상단면에 올려지는 피스톤크라운(P)의 전체가 잠길 정도의 수위로 물이 충전되고, 수조(140)의 외주 하부에 마련된 급수밸브(142)를 통해 새로운 물이 수조(140)의 내부로 계속 공급되고, 급수밸브(142)를 통해 공급되는 양만큼의 물이 수조(140)의 외주 상부에 마련된 배수밸브(143)를 통해 외부로 배출되어 수조(140)는 항상 일정수위를 유지하게 된다.
작업대상물인 피스톤크라운(P)은 장착판(155)의 상단에 올려지며, 피스톤크라운(P)을 장착판(155)에 올려놓기 전에 가열코일(163)의 위치를 설정한다.
가열코일(163)의 위치를 설정할 때는 승강제어수단을 통해 승강와이어(122)를 당기거나 풀어서 지지프레임(120) 및 작업테이블(130), 수조(140)의 상하위치를 설정하고, 가열유니트(160)의 전후이송핸들(164)과 좌우이송핸들(165)을 통해 가열코일(163)의 전후위치 및 좌우위치를 설정한다.
피스톤크라운(P)에는 2개의 피스톤링 장착홈(G1)(G2)가 마련되고, 2개의 피스톤링 장착홈(G1)(G2) 중에서 커넥팅로드로부터 먼 거리에 위치하는 제1 피스톤링 장착홈(G1)을 먼저 고주파 열처리한다.
상기 가열코일(163)의 위치 설정은 제1 피스톤링 장착홈(G1)의 고주파 열처리를 위한 가열코일(163)의 위치를 설정함을 의미한다.
가열코일(163)의 위치를 설정한 후 피스톤크라운(P)을 수조(140) 내부의 장착판(155)에 올려놓을 때에는 비스듬하게 기울여서 투입함으로써 가열코일(163)의 하단부에 전방으로 절곡된 투입부(163b)가 피스톤크라운(P)의 제1 피스톤링 장착홈(G1) 내부 중앙에 삽입되도록 한다.
작업대상물인 피스톤크라운(P)을 장착판(155)의 가이드홈(미도시)에 장착할 때는 크레인을 사용한다.
피스톤크라운(P)을 장착판(155)에 장착한 후에는 가열코일(163) 및 회전모터(151)에 전원을 인가하여 회전판(154) 및 장착판(155), 피스톤크라운(P)을 회전시키고, 피스톤크라운(P)의 회전과정에서 가열코일(163)을 통해 제1 피스톤링 장착홈(G1)의 내부 상단면 및 하단면이 가열되도록 한다.
가열코일(163)은 수중에서 피스톤크라운(P)을 가열하고, 피스톤크라운(P)은 회전하므로 가열코일(163)에 의해 가열된 부위는 물에 의해 곧바로 냉각될 수 있게 된다.
따라서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치(100)는 경도 산포도를 균일하게 할 수 있게 되고, 얇은 두께의 열처리층(예를 들면 0.5~2.5mm 범위)을 형성할 수 있게 된다.
또한 수중에서 고주파 열처리 작업을 실시함으로써 고주파 가열되는 부위가 공기중에 노출되지 않게 되므로 고주파 가열부위의 산화 및 탈탄을 방지할 수 있게 된다.
한편, 회전판(154) 및 장착판(155), 피스톤크라운(P)이 1회전하게 되면 피스톤크라운(P)의 제1 피스톤링 장착홈(G1)의 전체부위에 대하여 고주파 가열이 이루어지게 된다.
회전판(154) 및 장착판(155), 피스톤크라운(P)이 1회전한 때에는 가열코일(163)에 및 회전모터(151)의 전원공급이 차단되며, 그에 따라 회전판(154) 및 장착판(155), 피스톤크라운(P)의 회전 및 가열코일(163)의 작동이 정지된다.
고주파 열처리 작업이 종료되면 크레인을 사용하여 피스톤크라운(P)을 수조(140) 외부로 인출하며, 이때 피스톤크라운(P)의 제1 피스톤링 장착홈(G1)에 삽입된 가열코일(163)에서 탈거한다.
고주파 열처리 작업이 완료된 피스톤크라운(P)을 수조(140) 외부로 인출한 후에는 새로운 피스톤크라운(P)을 수조(140) 내부의 장착판(155)에 올려놓고 동일한 방법으로 제1 피스톤링 장착홈(G1)에 대한 고주파 열처리 작업을 실시한다.
커넥팅로드와 가까운 피스톤크라운(P)의 제2 피스톤링 장착홈(G2)에 대한 고주파 열처리 작업을 실시할 때는 코일접속블록(162)에서 제1 피스톤링 장착홈 가열용 가열코일(163)을 분리한 후 길이가 짧은 제2 피스톤링 장착홈 가열용 가열코일(163)을 코일접속블록(162)에 설치한다.
즉, 피스톤크라운(P)의 제2 피스톤링 장착홈(G2)에 대한 고주파 열처리 작업을 실시할 때는 제1 피스톤링 장착홈 가열용 가열코일(163)을 제2 피스톤링 장착홈 가열용 가열코일(163)로 교체하고 동일한 방법으로 고주파 열처리 작업을 실시하면 된다.
도 6a는 종래 기술에 따른 고주파 열처리장치에 의해 열처리된 피스톤크라운의 열처리 상태를 나타낸 사진이고, 도 6b는 본 발명에 따른 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치에 의해 고주파 열처리된 피스톤크라운의 열처리 상태를 나타낸 사진이다.
도 6a는 대기중에서 피스톤링 장착홈을 가열한 후 수중 냉각하는 종래의 방식으로 고주파 열처리된 피스톤크라운의 단면 사진으로, 피스톤링 장착홈의 내부 상부와 내부 하부에 경화층이 균일하게 형성되지 않았을 뿐 아니라 경화층의 두께가 과다하게 형성되어 사용도중에 균열이나 파손의 우려가 많게 된다.
도 6b는 본 발명에 따른 수중 가열 및 수중 냉각의 방식으로 고주파 열처리된 피스톤크라운의 단면 사진으로, 피스톤링 장착홈의 내부 상부와 내부 하부에 경화층이 균일하게 형성되었고, 경화층의 두께도 얇게 되어 사용과정에서 균열이나 파손의 우려가 없게 된다.
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
100 : 수중 고주파 열처리장치
110 : 고정프레임
120 : 지지프레임
130 : 작업테이블
140 : 수조
150 : 회전유니트
160 : 가열유니트

Claims (5)

  1. 작업장의 바닥면에 고정 설치되어 지지프레임(120)을 지지하는 고정프레임(110);
    고정프레임(110)에 승강이 가능하게 설치되어 작업테이블(130) 및 수조(140)를 지지하는 지지프레임(120);
    지지프레임(120)에 고정 설치되어 수조(140) 및 회전유니트(150)를 지지하는 작업테이블(130);
    작업테이블(130)의 상부에 고정 설치되어 수중 열처리 공간을 제공하는 수조(140);
    작업테이블(130) 및 수조(140)에 설치되어 작업대상물인 피스톤크라운(P)을 회전시키는 회전유니트(150);
    지지프레임(120)의 후방에 설치되어 작업대상물인 피스톤크라운(P)을 수중 고주파 가열하는 가열유니트(160)를 포함하되;
    고정프레임(110)의 상단에 승강감속기(111)가 설치되고, 승강감속기(111)의 전방에 지지롤러(112)가 마련되고,
    지지프레임(120)의 상단 중앙에 설치된 승강와이어(122)가 지지프레임(120)을 관통하여 고정프레임(110)의 상부로 인출된 후 지지롤러(112)를 통해 승강제어수단에 접속되며,
    수조(140)의 외주 하부에 2개의 급수밸브(142)가 설치되고, 수조(140)의 외주 상부에 1개의 배수밸브(143)가 설치되고, 수조(140)에 물이 충전된 후 급수밸브(142)를 통해 수조(140)로 급수되는 물의 양과 배수밸브(143)를 통해 배수되는 물의 양이 동일하게 설정되어 고주파 열처리 과정에서 수조(140)의 수위가 변동되지 않도록 하며,
    작업테이블(130)은 하부블록(131)과 상부플레이트(132)로 구성되고,
    하부블록(131)의 양측이 지지프레임(120)의 내부에 이격 설치된 한 쌍의 작업테이블 고정바(121)에 고정되고,
    회전유니트(150)는
    작업테이블(130)의 상부플레이트(132)의 상단 일측에 설치되고, 모터축(151a)이 상부플레이트(132)의 하부로 돌출되는 회전모터(151);
    하단부가 작업테이블(130)의 상부플레이트(132)의 하부로 돌출되고, 상단부가 수조(140)의 내부로 투입되는 회전축(152);
    작업테이블(130)의 상부플레이트(132)의 하부에서 회전모터(151)의 구동축(151a)과 회전축(152)을 접속하는 접속벨트(153);
    회전축(152)의 상단에 고정 설치되는 회전판(154);
    회전판(154)의 상단에 고정 설치되는 장착판(155);를 포함하며,
    가열유니트(160)는
    구성부품이 내장되는 장방형의 발진장치(161);
    발진장치(161)의 전면으로 돌출되는 코일접속블록(162);
    코일접속블록(162)에 착탈 가능하게 설치되는 가열코일(163);
    발진장치(161)의 전면 하부 일측에 마련되는 전후이송핸들(164);
    발진장치(161)의 측면 하부 후방에 마련되는 좌우이송핸들(165);을 포함하고,
    가열코일(163)의 상단부에 후방으로 절곡된 코일접속블록 접속부(163a)가 마련되고, 가열코일(163)의 하단부에 전방으로 절곡된 투입부(163b)가 마련되되;
    수조(140)는 다수의 받침축(141)을 통해 작업테이블(130)의 상부플레이트(132)와 이격되고,
    피스톤크라운(P)에 구비된 2개의 피스톤링 장착홈(G1)(G2) 중에서 제1 피스톤링 장착홈(G1)을 먼저 고주파 열처리하며,
    제2 피스톤링 장착홈(G2)에 대한 고주파 열처리 작업을 실시할 때는 코일접속블록(162)에서 제1 피스톤링 장착홈 가열용 가열코일(163)을 분리한 후 길이가 짧은 제2 피스톤링 장착홈 가열용 가열코일(163)을 코일접속블록(162)에 설치하는 것을 특징으로 하는 선박엔진 피스톤크라운의 수중 고주파 열처리장치.
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