KR101912838B1 - 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 승강기 도어와 벽체 사이에 형성되는 틈새를 메인바디의 내측에서 왕복이동되는 끼임방지부재에 의해 차단하도록 함으로써 상기 틈새로 손가락이 끼이는 것을 방지하도록 하는 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치에 관한 것이다.
본 발명은 승강기 도어(10)와 벽체(20) 사이에 형성되는 틈새에 손가락이 끼이는 것을 방지할 수 있도록 하는 안전장치에 있어서, 상기 벽체(20)에 상하 길이방향을 따라 장착되되 내부에 길이방향으로 관통되는 격실부(111)가 마련된 메인바디(100); 상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 삽입된 상태로 상기 승강기 도어(10)의 방향으로 왕복이동되되 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 길이방향 일측에 상기 승강기 도어(10)의 인입출에 대응하여 회전구동되는 회전베어링(260)이 설치되어 상기 틈새로 손가락이 끼이는 것을 방지하는 끼임방지부재(200); 상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 설치되어 탄성력에 의해 상기 끼임방지부재(200)를 상기 승강기 도어(10)방향으로 왕복이동되게 하는 탄성가압부재(300); 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 상기 끼임방지부재(200)의 일측단에 상하 길이방향을 따라 설치되어 상기 승강기 도어(10)에 밀착된 상태로 이물질 유입을 차단하는 모헤어(400);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 승강기 도어(10)와 벽체(20) 사이에 형성되는 틈새에 손가락이 끼이는 것을 방지할 수 있도록 하는 안전장치에 있어서, 상기 벽체(20)에 상하 길이방향을 따라 장착되되 내부에 길이방향으로 관통되는 격실부(111)가 마련된 메인바디(100); 상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 삽입된 상태로 상기 승강기 도어(10)의 방향으로 왕복이동되되 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 길이방향 일측에 상기 승강기 도어(10)의 인입출에 대응하여 회전구동되는 회전베어링(260)이 설치되어 상기 틈새로 손가락이 끼이는 것을 방지하는 끼임방지부재(200); 상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 설치되어 탄성력에 의해 상기 끼임방지부재(200)를 상기 승강기 도어(10)방향으로 왕복이동되게 하는 탄성가압부재(300); 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 상기 끼임방지부재(200)의 일측단에 상하 길이방향을 따라 설치되어 상기 승강기 도어(10)에 밀착된 상태로 이물질 유입을 차단하는 모헤어(400);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 승강기 도어와 벽체 사이에 형성되는 틈새를 메인바디의 내측에서 왕복이동되는 끼임방지부재에 의해 차단하도록 함으로써 상기 틈새로 손가락이 끼이는 것을 방지하도록 하는 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치에 관한 것이다.
일반적으로 엘리베이터는 내부에 승객이 탑승한 상태에서 수직 승강하면서 탑승객을 이동시키는 이동수단으로 대부분의 아파트, 고층건물 등에 설치 운영되고 있다.
이러한 엘리베이터는 도어의 원활한 개폐동작을 위해 도어와 문틀 사이에 간격이 존재하고 있는데, 엘리베이터에 탑승하기 위해 승강장에서 대기하는 승객이 손을 도어 표면에 대고 있는 경우 도어가 열리는 것을 인식하지 못하고 손을 도어 표면에 대고있는 상태에서 문틀과 도어 사이의 틈새로 손이 끼어 상해를 입게되는 사고가 흔하게 발생한다 특히, 어린아이의 경우 주의력이 부족하여 이런 손끼임 안전사고가 발생하는 경우가 많다.
국민안전처가 발행한 통계자료에 의하면 지난 10년간 총 319건의 안전사고가 발생하여 365명의 사상자가 발생하였고, 이중 사망자는 91명이었다 이중 손끼임 사고의 경우 3주 이상 치료가 필요한 중대사고는 매년 1건 정도 발생하였으며, 한국소비자원에 신고된 경미한 사고는 '13년 79건, '14년 103건, '15년 92건에 달하였다 이런 사고를 방지하기 위해 국내 승강기법은 엘리베이터 도어와 문틀 사이의 틈새기준을 종전의 10mm에서 5mm로 강화하기도 하였다.
이에, 최근에는 상기 틈새로 어린 아이들의 손가락이 끼이는 것을 방지하기 위한 손가락 감지 센서를 설치하거나 손가락 끼임 방지장치를 설치하는 기술을 제시하였다 예를 들어, 대한민국 등록실용신안 제20-0332674호 및 대한민국 등록특허 제10-0862738호에는 위와 관련한 기술이 제시되어 있다.
그러나, 손가락 감지 센서는 설치 비용이 많이 소요되고, 부주의한 어린 아이들에게는 실질적인 효력을 도모하지 못하였다. 또한, 상기 선행문헌들을 포함하는 종래 기술에 따른 손가락 끼임 방지장치는 구조적으로 복잡한 문제점이 있다. 종래 기술에 따른 손가락 끼임 방지장치는, 예를 들어 적어도 부품 수가 많아 손가락 끼임 방지장치의 제조비용이 많이 소요되고, 설치가 용이하지 않은 문제점이 있다.
무엇보다, 종래 기술에 따른 손가락 끼임 방지장치는 손가락의 끼임을 확실하게 방지할 수 없는 문제점이 있고, 손가락 끼임 방지장치를 설치함에 있어서는, 벽체에 설치하되, 외관상의 이유로 도어와 마주하는 배면에 설치하고 있으나, 틈새는 모든 건물에 대해 일정하지 않으며, 설치된 건물에 따라 틈새의 폭은 제각기 다르다. 또한, 앞서 언급한 바와 같이, 틈새는 엘리베이터의 설계, 설치 구조, 외부의 원인 및/또는 노후 등에 따라 위가 좁고 아래가 넓거나, 이와는 반대의 경우도 있다.
위와 같은 점을 감안하여 손가락 끼임 방지장치를 제조함에 있어, 예를 들어 위쪽은 가늘고 아래쪽은 두꺼운 두께로 제조(성형)하는 방법을 고려해 볼 수도 있으나, 이 경우에는 범용성이 떨어지고 성형성에도 제약이 따른다 즉, 성형 방법 중에서 압출 성형이 대량 생산성 및 경제성 등에서 유리한데, 위와 같이 두께 차이를 갖게 한 경우에는 압출 성형이 어려워 대량 생산성 및 경제성 등인 낮은 문제가 있는 실정이다.
또한, 엘리베이터 도어에 근접하는 ㄷ자형 고무를 설치한 기술이 공지되어 있으나 여전히 틈새가 존재하고 강한 힘으로 틈새로 문과함께 끼어 들어가는 손가락을 탄성고무로 차단하는데는 한계가 있는 실정이다.
본 발명은 상기한 실정을 감안하여 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 승강기 도어와 벽체 사이에 형성되는 틈새를 메인바디의 내측에서 상기 승강기 도어 방향으로 왕복이동하는 끼임방지부재에 의해 차단함은 물론 상기 메인바디의 내측에 길이방향을 일정간격으로 설치되는 탄성가압부재를 통해 틈새 폭의 변화에 대응하여 상기 틈새를 효과적으로 차단할 수 있도록 하는 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치를 제공하는 데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 승강기 도어(10)와 벽체(20) 사이에 형성되는 틈새에 손가락이 끼이는 것을 방지할 수 있도록 하는 안전장치에 있어서, 상기 벽체(20)에 상하 길이방향을 따라 장착되되 내부에 길이방향으로 관통되는 격실부(111)가 마련된 메인바디(100); 상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 삽입된 상태로 상기 승강기 도어(10)의 방향으로 왕복이동되되 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 길이방향 일측에 상기 승강기 도어(10)의 인입출에 대응하여 회전구동되는 회전베어링(260)이 설치되어 상기 틈새로 손가락이 끼이는 것을 방지하는 끼임방지부재(200); 상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 설치되어 탄성력에 의해 상기 끼임방지부재(200)를 상기 승강기 도어(10)방향으로 왕복이동되게 하는 탄성가압부재(300); 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 상기 끼임방지부재(200)의 일측단에 상하 길이방향을 따라 설치되어 상기 승강기 도어(10)에 밀착된 상태로 이물질 유입을 차단하는 모헤어(400);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 메인바디(100)는, 상기 격실부(111)가 마련된 상태로 내측에 피스결속구(120)가 길이방향을 따라 형성된 몸체(110)와, 상기 몸체(110)의 길이방향 양측단에 밀착된 상태로 상기 피스결속구(120)에 결속되는 관통피스(121)에 의해 결합되는 커버구(130)로 구성되고, 상기 격실부(111)는, 상기 탄성가압부재(300)가 설치되는 제1격실(112)과 상기 끼임방지부재(200)가 삽입되는 제2격실(114)로 이루어지고, 상기 제1,2격실(112,114)의 사이에는 상기 끼임방지부재(200)의 인출을 제한하는 인출제한턱(115)이 형성되며, 상기 제1격실(112)에는 상기 탄성가압부재(300)의 걸림설치를 위한 걸림단턱(113)이 마련된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 끼임방지부재(200)는, 상기 인출제한턱(115)에 걸림되는 걸림편(210)과, 상기 걸림편(210)의 일측면에서 상기 승강기 도어(10) 방향으로 연장되는 한 쌍의 연장편(220)과, 상기 연장편(220)의 단부에서 상기 제2격실(114)의 내측면 방향으로 수직되게 연장되는 수직편(230)과, 상기 수직편(230)의 단부에서 상기 제2격실(114)의 내측면에 인접된 상태로 상기 승강기 도어(10) 방향으로 연장되는 연속편(240)과, 상기 연속편(240)의 단부를 상호 연결하되 상기 연속편(240)과 연속되는 측면부(251)가 호 형상으로 외향 라운드지도록 형성되고, 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 외측면에 상기 모헤어(400)의 설치를 위한 슬라이딩삽입홈(252)이 길이방향으로 형성된 끼임방지편(250)이 상호 일체로 연결되게 형성된다.
또한, 상기 끼임방지편(250)의 내측면에는 상기 회전베어링(260)의 설치를 위한 핀설치구(253)가 형성되고, 상기 탄성가압부재(300)는 상기 몸체(110)의 내측폭에 대응되는 길이를 갖도로 형성되어 상기 제1격실(112)에 위치되는 수평부(310)와, 상기 수평부(310)의 길이방향 양측단에서 연장되게 형성되는 연장부(320)와, 상기 연장부(320)의 단부에서 내측방향으로 구부러진 상태로 상향 경사지게 연장되어 상기 걸림단턱(113)에 걸림되는 걸림부(330)와, 상기 걸림부(330)의 단부에서 상기 끼임방지부재(200)의 걸림편(210) 방향으로 연장되는 탄성연장부(340)와, 상기 탄성연장부(340)의 단부에서 호형상으로 굴곡지게 형성되는 가압밀착부(350)가 일체로 이루어지게 형성된다.
본 발명에 따르면 탄성가압부재에 의해 승강기 도어 방향으로 인출되는 끼임방지부재에 의해 승강기 도어와 벽체 사이의 틈새로 손가락이 끼이는 안전사고를 방지할 수 있음은 물론 상기 끼임방지부재가 틈새 폭의 변화에 대응하여 인출됨에 따라 상기 틈새를 효과적을 차단할 수 있고, 상기 끼임방지부재에 설치된 모헤어로 인해 틈새로의 이물질이나 판촉물 등의 유입이 방지되어 승강기의 안전을 도모할 수 있을 뿐 아니라 승강기 도어가 벽체로부터 인입출되는 과정에서 상기 끼임방지부재로 인한 표면 손상이나 자국이 남지 않게 되는 효과를 기대할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치의 설치상태를 나타낸 상태도,
도 2는 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치의 분리 상태를 나타낸 상태도,
도 3은 본 발명에 따른 회전베어링의 설치상태를 나타낸 상태도,
도 4는 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치의 단면상태를 나타낸 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 탄성가압부재의 측면상태를 나타낸 측면도,
도 6은 본 발명에 따른 탄성가압부재의 평면상태를 나타낸 평면도,
도 7은 본 발명에 따른 탄성가압부재의 설치상태를 나타낸 상태도,
도 8은 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안정장치의 다른 설치상태를 나타낸 상태도.
도 2는 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치의 분리 상태를 나타낸 상태도,
도 3은 본 발명에 따른 회전베어링의 설치상태를 나타낸 상태도,
도 4는 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치의 단면상태를 나타낸 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 탄성가압부재의 측면상태를 나타낸 측면도,
도 6은 본 발명에 따른 탄성가압부재의 평면상태를 나타낸 평면도,
도 7은 본 발명에 따른 탄성가압부재의 설치상태를 나타낸 상태도,
도 8은 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안정장치의 다른 설치상태를 나타낸 상태도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치를 상세히 설명한다. 이에 앞서 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략될 것이다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이 용어들은 제품을 생산하는 생산자나 제조자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있을 것이며, 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있고, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 할 것이다.
또한, 명세서 전체에서 어떤 부분이 다른 부분과 '연결'되어 있다고 할 때, 이는 '직접적으로 연결'되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 '간접적으로 연결'되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 '포함'한다는 것은 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.
또한, 본 발명에 사용되는 방향성 용어는 개시된 도면(들)의 배향과 관련하여 사용된다. 본 발명의 실시 예의 구성요소는 다양한 배향으로 위치설정될 수 있기 때문에 방향성 용어는 예시를 목적으로 사용되는 것이지 이를 제한하는 것은 아니다.
도 1은 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치의 설치상태를 나타낸 상태도이고, 도 2는 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치의 분리 상태를 나타낸 상태도이며, 도 3은 본 발명에 따른 회전베어링의 설치상태를 나타낸 상태도이고, 도 4는 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치의 단면상태를 나타낸 단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 탄성가압부재의 측면상태를 나타낸 측면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 탄성가압부재의 평면상태를 나타낸 평면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 탄성가압부재의 설치상태를 나타낸 상태도이다.
상기 도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 도어의 손끼임 방지용 안전장치는 승강기 도어(10)와 벽체(20)사이에 형성되는 틈새에 손가락이 끼이는 것을 방지할 수 있도록 하는 안전장치에 있어서, 상기 벽체(20)에 장착되는 메인바디(100)와, 상기 메인바디(100)에서 상기 승강기 도어(10) 방향으로 왕복이동되는 끼임방지부재(200)와, 상기 끼임방지부재(200)의 왕복이동을 가능케 하는 탄성가압부재(300)와, 상기 끼임방지부재(200)의 일측단에 설치되는 모헤어(400)로 이루어진다.
즉, 본 발명에 따른 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치는 승강기 도어(10)와 벽체(20) 사이에 형성되는 틈새(30)로 탑승객의 손가락이 끼이는 것을 방지할 수 있도록 하고, 상기 끼임방지부재(200)에 설치된 모헤어(400)에 의해 상기 틈새(30)로 먼지나 이물지, 판촉물 등이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 함은 물론 상기 승강기 도어(10)의 왕복이동시 승강기 도어의 표면에 손상이 발생되거나 자국이 남게 되는 것을 방지할 수 있도록 하는 것이다.
상기 메인바디(100)는 상기 벽체(20)에 상하 길이방향을 따라 장착되되 내부에 길이방향으로 관통되는 격실부(111)가 마련된 것으로, 상기 승강기 도어(10)가 인출되는 방향의 상기 벽체(20)에 상하 길이방향으로 형성되는 것이 바람직하나 이에 한정되는 것은 아니며 대수개의 메인바디가 상기 벽체(20)에 일정간격으로 설치될 수도 있음을 밝혀 두는 바이다.
여기서, 상기 메인바디(100)는 상기 격실부(111)가 마련된 상태로 내측에 피스결속구(120)가 길이방향을 따라 형성된 몸체(110)와, 상기 몸체(110)의 길이방향 양측단에 밀착된 상태로 상기 피스결속구(120)에 결속되는 관통피스(121)에 의해 결합되는 커버구(130)로 구성된다.
상기 몸체(110)는 상기 벽체(20)의 상하 길이방향을 따라 형성되고, 내부에 상기 피스결속구(120)가 형성된 것으로, 상기 피스결속구(120)는 호 형상을 갖는 한 쌍의 돌기구가 상호 마주보게 형성되어 후술되는 상기 관통피스(121)의 일측을 고정하게 된다.
또한, 상기 몸체(110)의 내부에 형성되는 상기 격실부(111)는 상기 탄성가압부재(300)가 설치되는 제1격실(112)과 상기 끼임방지부재(200)가 삽입되는 제2격실(114)로 이루어지고, 상기 제1,2격실(112,114)의 사이에는 상기 끼임방지부재(200)의 인출을 제한하는 인출제한턱(115)이 형성되며, 상기 제1격실(112)에는 상기 탄성가압부재(300)의 걸림설치를 위한 걸림단턱(113)이 마련된다.
즉, 상기 제1,2격실(112,114)은 상기 몸체(110)의 내측에서 상기 승강기 도어(10) 방향으로 순차적으로 형성된 것으로, 상기 제1격실(112)의 내측에는 상기 피스결속구(120)가 형성되고, 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 상기 제2격실(114)의 일측은 개방되는 구조로 이루어져 상기 끼임방지부재(200)의 왕복이동을 가능토록 이루어진다.
또한, 상기 인출제한턱(115)과 걸림단턱(113)은 상기 몸체(110)의 내측면에 상호 일정간격 이격되게 형성되어 상기 끼임방지부재(200)의 인출 및 탄성가압부재(300)의 걸림설치를 이룰 수 있도록 이루어진다.
또한, 상기 메인바디(100)는 상기 벽체(20)의 외측면에 접착수단이나 볼팅수단에 의해 장착될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니며 도 8에 도시된 바와 같이 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 면부에 별도로 마련되는 매립홈(21)에 삽입되도록 설치될 수 있는데, 이는 본 발명에 따른 안전장치가 외부로 노출되지 않도록 함으로써 탑승객에 의한 손상이나 파손, 탑승객의 승하차시 장애물이 되는 것을 방지할 수 있도록 하기 위함인 것이다.
상기 커버구(130)는 상기 몸체(110)의 길이방향 양측에 상기 피스결속구(120)를 매개로 결합되는 것으로, 상기 몸체(110)의 내부를 폐쇄하여 상기 몸체(110)의 내부로 이물질의 유입을 방지할 수 있도록 하는 것이다.
상기 끼임방지부재(200)는 상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 삽입된 상태로 상기 승강기 도어(10)의 방향으로 왕복이동되되 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 길이방향 일측에 상기 승강기 도어(10)의 인입출에 대응하여 회전구동되는 회전베어링(260)이 설치되어 상기 틈새로 손가락이 끼이는 것을 방지한다.
즉, 상기 끼임방지부재(200)는 길이방향 일측이 상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 삽입된 상태에서 길이방향 타측이 상기 승강기 도어(10) 방향으로 연장되게 설치된 것으로, 상기 승강기 도어(10)의 개폐로 인한 흔들림 발생시 후술되는 상기 탄성가압부재(300)에 의해 왕복이동되면서 상기 틈새(30)를 지속적을 차단하여 탑승객 특히 어린아이의 손이 상기 틈새(30)에 끼이는 것을 방지하게 되는 것이다.
이때, 상기 회전베어링(260)은 상기 승강기 도어(10)의 면부에 면접된 상태에서 상기 승강기 도어(10)의 개폐에 대응하여 회전되는 것으로, 상기 승강기 도어(10)의 개폐과정에서 상기 끼임방지부재(200) 단부의 간헐적 접촉에 따른 소음유발이나 승강기 도어의 표면 손상을 방지하면서 상기 끼임방지부재(200)가 승강기 도어(10)의 흔들림에 용이하게 대응하여 왕복이동될 수 있도록 유도하는 것이다.
상기 끼임방지부재(200)에 대해 상세히 살펴보면, 상기 끼임방지부재(200)는 상기 인출제한턱(115)에 걸림되는 걸림편(210)과, 상기 걸림편(210)의 일측면에서 상기 승강기 도어(10) 방향으로 연장되는 한 쌍의 연장편(220)과, 상기 연장편(220)의 단부에서 상기 제2격실(114)의 내측면 방향으로 수직되게 연장되는 수직편(230)과, 상기 수직편(230)의 단부에서 상기 제2격실(114)의 내측면에 인접된 상태로 상기 승강기 도어(10) 방향으로 연장되는 연속편(240)과, 상기 연속편(240)의 단부를 상호 연결하되 상기 연속편(240)과 연속되는 측면부(251)가 호 형상으로 외향 라운드지도록 형성되고, 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 외측면에 상기 모헤어(400)의 설치를 위한 슬라이딩삽입홈(252)이 길이방향으로 형성된 끼임방지편(250)이 상호 일체로 연결되게 형성된다.
즉, 상기 걸림편(210)은 상기 인출제한턱(115)과 걸림단턱(113) 사이에서 왕복이동되는 것으로, 일정면적을 갖는 상태로 상기 메인바디(100)의 상하 길이방향을 따라 형성된다.
또한, 상기 한 쌍의 연장편(220)은 상호 일정간격 이격된 상태에서 상기 승강기 도어(10) 방향으로 일정길이 연장되고, 상기 수직편(230)은 각각의 연장편(220)의 단부에서 상기 메인바디(100)의 내측면 방향으로 연장되어 상기 끼임방지부재(200)가 상기 승강기 도어(10)방향으로 인출되면 상기 걸림편(210)이 상기 인출제한턱(115)에 걸림되고, 상기 끼임방지부재(200)가 상기 메인바디(100)의 내측으로 인입되면 상기 수직편(230)이 상기 인출제한턱(115)에 걸림되는 것이다.
또한, 상기 끼임방지편(250)은 상기 연속편(240)의 단부를 상호 연결하도록 이루어지되 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 외측면에는 상기 모헤어(400)의 설치를 위한 상기 슬라이딩삽입홈(252)이 상하 길이방향으로 형성되어 있어 상기 모헤어(400)의 교체나 설치를 용이하게 이룰 수 있게 된다.
또한, 상기 연속편(240)과 연속되는 상기 끼임방지편(250)의 측면부(251)가 호 형상으로 외향 라운드지게 형성되어 있어 상기 틈새(30) 방향으로 유입되는 손가락이 상기 측면부(251)를 따라 상기 메인바디(100)의 연속편(240)방향으로 유도되어 틈새로의 유입을 효과적으로 차단할 수 있게 된다.
또한, 상기 끼임방지편(250)의 내측면에는 상기 회전베어링(260)의 설치를 위한 핀설치구(253)가 형성되는데, 상기 핀설치구(253)는 호 형상을 갖는 한 쌍의 돌기구가 상호 마주보게 형성되어 상기 회전베어링(260)의 회전설치를 위한 결속핀(270)을 설치할 수 있게 된다.
한편, 상기 탄성가압부재(300)는 상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 설치되어 탄성력에 의해 상기 끼임방지부재(200)를 상기 승강기 도어(10)방향으로 왕복이동되게 하는 것으로, 상기 몸체(110)의 내측폭에 대응되는 길이를 갖도로 형성되어 상기 제1격실(112)에 위치되는 수평부(310)와, 상기 수평부(310)의 길이방향 양측단에서 연장되게 형성되는 연장부(320)와, 상기 연장부(320)의 단부에서 내측방향으로 구부러진 상태로 상향 경사지게 연장되어 상기 걸림단턱(113)에 걸림되는 걸림부(330)와, 상기 걸림부(330)의 단부에서 상기 끼임방지부재(200)의 걸림편(210) 방향으로 연장되는 탄성연장부(340)와, 상기 탄성연장부(340)의 단부에서 호형상으로 굴곡지게 형성되는 가압밀착부(350)가 일체로 이루어지게 형성된다.
즉, 상기 탄성가압부재(300)는 일정길이의 탄성와이어를 구부려 상기 수평부(310), 연장부(320), 탄성연장부(340), 가압밀착부(350)를 갖도록 형성하여 이루어진 것으로, 상기 메인바디(100)의 내측에 길이방향을 따라 다수개가 설치되어 상기 틈새(30)의 폭 변화에 대응하여 상기 끼임방지부재(200)가 용이하게 대응할 수 있도록 하는 것이다.
이는 상기 틈새(30)의 폭이 승강기의 설계, 설치 구조, 외부의 원인 및/또는 노후 등에 따라 승강기 도어의 길이방향 상측이 좁고 하측이 넓은 경우 및 승강기 도어의 길이방향 상측이 넓고 하측이 좁은 경우가 있는데, 상기 메인바디(100)의 내측에 길이방향을 따라 다수개가 일정간격으로 설치되는 상기 탄성가압부재(300)에 의해 상기 끼임방지부재(200)가 상기 틈새(30)의 폭 변화에 대응하여 상기 틈새(30)를 효과적으로 막게 되어 탑승객의 손 끼임을 효과적으로 방지할 수 있게 된다.
또한, 승강기의 사용 중 탑승객이 상기 승강기 도어(10)를 기대거나 밀게 되는 경우 상기 틈새(30)의 폭이 넓어지게 되는데, 이 경우 상기 탄성가압부재(300)에 의해 상기 끼임방지부재(200)가 상기 승강기 도어(10)의 면부 방향으로 돌출되어 상기 틈새(30)를 지속적으로 차단하게 되므로 탑승객의 손 끼임현상을 방지할 수 있게 되는 것이다.
이때, 상기 탄성가압부재(300)를 코일형태의 코일스프링을 사용할 수 있으나 이러한 경우 상기 코일스프링을 고정설치할 수 있도록 하는 고정구(미도시)을 상기 메인바디(100)에 마련해야 되므로 제조원가의 상승은 물론 제작과정이 복잡하게 되고, 상기 고정구의 손상이나 파손시 코일형태의 코일스프링이 원래의 설치위치에서 벗어나 상기와 같은 효과를 발휘할 수 없게 되므로 본원 발명에서와 같이 일정길이의 와이어에 의해 형성된 탄성가압부재를 사용하는 것이 바람직할 것이다.
한편, 상기 모헤어(400)는 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 상기 끼임방지부재(200)의 일측단에 상하 길이방향을 따라 설치되어 상기 승강기 도어(10)에 밀착된 상태로 이물질 유입을 차단한다.
여기서, 상기 모헤어(400)는 상기 끼임방지편(250)에 형성된 상기 슬라이딩삽입홈(252)을 따라 슬라이딩 삽입되는 결합플레이트(410)와, 상기 결합플레이트(410)에 박음질 또는 접착제로 결합되는 기모부(420)로 이루어진다.
상기와 같은 모헤어(400)로 인해 상기 틈새(30)로 먼지나 이물지, 판촉물 등의 유입이 방지되고, 승강기 도어의 개폐시 소음유발을 방지함은 물로 승강기 도어 표면 손상을 방지할 수 있게 된다.
이와 같이 본 발명의 구체적인 실시 예에 관해 상세히 설명하였으나, 본 발명이 속하는 분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형실시가 가능할 것이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 상술한 실시 예에 한정하지 않고, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라, 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다.
10: 승강기 도어 20: 벽체
21: 매립홈 30: 틈새
100: 메인바디 110: 몸체
111: 격실부 120: 피스결속구
130: 커버구 200: 끼임방지부재
210: 걸림편 220: 연장편
230: 수직편 240: 연속편
250: 끼임방지편 260: 회전베어링
270: 결속핀 300: 탄성가압부재
310: 수평부 320: 연장부
330: 걸림부 340: 탄성연장부
350: 가압밀착부 400: 모헤어
410: 결합플레이트 420: 기모부
21: 매립홈 30: 틈새
100: 메인바디 110: 몸체
111: 격실부 120: 피스결속구
130: 커버구 200: 끼임방지부재
210: 걸림편 220: 연장편
230: 수직편 240: 연속편
250: 끼임방지편 260: 회전베어링
270: 결속핀 300: 탄성가압부재
310: 수평부 320: 연장부
330: 걸림부 340: 탄성연장부
350: 가압밀착부 400: 모헤어
410: 결합플레이트 420: 기모부
Claims (5)
- 승강기 도어(10)와 벽체(20) 사이에 형성되는 틈새에 손가락이 끼이는 것을 방지할 수 있도록 하는 안전장치에 있어서,
상기 벽체(20)에 상하 길이방향을 따라 장착되되 내부에 길이방향으로 관통되는 격실부(111)가 마련된 메인바디(100);
상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 삽입된 상태로 상기 승강기 도어(10)의 방향으로 왕복이동되되 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 길이방향 일측에 상기 승강기 도어(10)의 인입출에 대응하여 회전구동되는 회전베어링(260)이 설치되어 상기 틈새로 손가락이 끼이는 것을 방지하는 끼임방지부재(200);
상기 메인바디(100)의 격실부(111)에 설치되어 탄성력에 의해 상기 끼임방지부재(200)를 상기 승강기 도어(10)방향으로 왕복이동되게 하는 탄성가압부재(300);
상기 승강기 도어(10)를 바라보는 상기 끼임방지부재(200)의 일측단에 상하 길이방향을 따라 설치되어 상기 승강기 도어(10)에 밀착된 상태로 이물질 유입을 차단하는 모헤어(400);로 구성되고,
상기 메인바디(100)는, 상기 격실부(111)가 마련된 상태로 내측에 피스결속구(120)가 길이방향을 따라 형성된 몸체(110)와, 상기 몸체(110)의 길이방향 양측단에 밀착된 상태로 상기 피스결속구(120)에 결속되는 관통피스(121)에 의해 결합되는 커버구(130)로 구성되며,
상기 격실부(111)는, 상기 탄성가압부재(300)가 설치되는 제1격실(112)과 상기 끼임방지부재(200)가 삽입되는 제2격실(114)로 이루어지고, 상기 제1,2격실(112,114)의 사이에는 상기 끼임방지부재(200)의 인출을 제한하는 인출제한턱(115)이 형성되며, 상기 제1격실(112)에는 상기 탄성가압부재(300)의 걸림설치를 위한 걸림단턱(113)이 마련된 것을 특징으로 하는 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치.
- 제1항에 있어서,
상기 끼임방지부재(200)는, 상기 인출제한턱(115)에 걸림되는 걸림편(210)과, 상기 걸림편(210)의 일측면에서 상기 승강기 도어(10) 방향으로 연장되는 한 쌍의 연장편(220)과, 상기 연장편(220)의 단부에서 상기 제2격실(114)의 내측면 방향으로 수직되게 연장되는 수직편(230)과, 상기 수직편(230)의 단부에서 상기 제2격실(114)의 내측면에 인접된 상태로 상기 승강기 도어(10) 방향으로 연장되는 연속편(240)과, 상기 연속편(240)의 단부를 상호 연결하되 상기 연속편(240)과 연속되는 측면부(251)가 호 형상으로 외향 라운드지도록 형성되고, 상기 승강기 도어(10)를 바라보는 외측면에 상기 모헤어(400)의 설치를 위한 슬라이딩삽입홈(252)이 길이방향으로 형성된 끼임방지편(250)이 상호 일체로 연결되게 형성되는 것을 특징으로 하는 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치.
- 제2항에 있어서,
상기 끼임방지편(250)의 내측면에는 상기 회전베어링(260)의 설치를 위한 핀설치구(253)가 형성된 것을 특징으로 하는 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치.
- 제3항에 있어서,
상기 탄성가압부재(300)는, 상기 몸체(110)의 내측폭에 대응되는 길이를 갖도로 형성되어 상기 제1격실(112)에 위치되는 수평부(310)와, 상기 수평부(310)의 길이방향 양측단에서 연장되게 형성되는 연장부(320)와, 상기 연장부(320)의 단부에서 내측방향으로 구부러진 상태로 상향 경사지게 연장되어 상기 걸림단턱(113)에 걸림되는 걸림부(330)와, 상기 걸림부(330)의 단부에서 상기 끼임방지부재(200)의 걸림편(210) 방향으로 연장되는 탄성연장부(340)와, 상기 탄성연장부(340)의 단부에서 호형상으로 굴곡지게 형성되는 가압밀착부(350)가 일체로 이루어지게 형성된 것을 특징으로 하는 승강기 도어의 손끼임 방지용 안전장치.
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102638557B1 (ko) * | 2023-05-23 | 2024-02-20 | 이성호 | 엘리베이터용 손끼임 방지 프레임의 스프링 장착구조 |
| KR102650836B1 (ko) * | 2023-11-10 | 2024-03-22 | 한찬범 | 자동차 부품 운반 대차용 자동문 및 이를 구비한 대차 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200480626Y1 (ko) * | 2016-04-04 | 2016-06-16 | 박지환 | 승강기 도어 손가락 끼임 방지 장치 |
| KR101761160B1 (ko) * | 2017-04-14 | 2017-08-07 | 주식회사 세명엘리베이터 | 좌,우 개폐식 도어의 틈새 차단장치 |
-
2018
- 2018-07-12 KR KR1020180081131A patent/KR101912838B1/ko active IP Right Grant
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