KR101887528B1 - 스타트모터 및 그 제조방법 - Google Patents

Abstract

스타트모터 및 그 제조방법이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 스타트모터는 엔진의 시동을 위해 회전력을 제공하는 모터부와, 상기 모터부의 회전력을 상기 엔진으로 전달하는 동력전달부와, 상기 동력전달부를 동작시키고 상기 모터부로 인가되는 전류의 흐름을 단속하는 마그네트 스위치부와, 상기 모터부와 상기 마그네트 스위치부를 각각 수용하는 한 쌍의 케이스와, 한 쌍의 상기 케이스가 함께 결합되되 한 쌍의 상기 케이스와의 사이에 상기 동력전달부를 수용하는 시동하우징을 구비하며, 상기 시동하우징은 한 쌍의 상기 케이스의 일단부를 지지하는 한 쌍의 케이스 지지부를 포함하고, 상기 케이스와 케이스 지지부 사이는 실런트를 통해 밀폐되며, 상기 케이스와 상기 케이스 지지부 사이에는 상기 실런트의 저장을 위한 저장홈이 마련될 수 있다.

Description

스타트모터 및 그 제조방법{start motor and manufacturing method thereof}

본 발명은 스타트모터 및 그 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 엔진의 시동을 위한 시동장치가 마련된다.

통상 시동장치는 배터리와, 배터리로부터 전원을 공급받아 엔진 플라이휠을 회전시켜 엔진이 시동되도록 하는 스타트모터를 구비한다.

스타트모터는 엔진의 시동을 위해 회전력을 제공하는 모터부와, 모터부의 회전력을 엔진으로 전달하는 동력전달부와, 동력전달부를 동작시키고 모터부로 인가되는 전류의 흐름을 단속하는 마그네트 스위치부를 구비한다.

모터부와 마그네트 스위치부는 각각 케이스를 통해 수용되며, 한 쌍의 케이스는 시동하우징에 결합되어 상호 한 몸을 이룬다. 그리고 동력전달부는 한 쌍의 케이스가 시동하우징에 결합되는 과정에서 케이스와 시동하우징 사이의 공간에 수용된다.

한편, 동력전달부 및 그 관련 구성을 보호함과 동시에 케이스와 시동하우징 사이에서 발생하는 진동, 소음 등을 흡수할 수 있도록 케이스와 시동하우징 사이는 보호를 위해 실런트(sealant)를 통해 밀폐된다.

그러나 액상의 실런트는 도포 과정에서 그 주변 영역으로 쉽게 흘러내릴 수 있다. 따라서 종래에는 케이스와 시동하우징 사이를 실런트로 밀폐시킬 때, 케이스와 시동하우징 사이의 일부 영역부터 조금씩 차례로 실런트를 도포하고 건조시키는 과정을 반복했는데, 이에 따라 종래 스타트모터의 제조과정에서는 실런트 도포작업에 따른 작업공정이 길어지는 문제점이 있었으며, 실런트 도포공정을 자동화시키는데 어려움이 있었다.

본 발명의 실시 예는 모터부 및 마그네트 스위치부를 수용하는 케이스와 시동하우징 사이를 밀폐시키는 작업공정 효율을 향상시킬 수 있는 스타트모터 및 그 제조방법을 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 엔진의 시동을 위해 회전력을 제공하는 모터부와, 상기 모터부의 회전력을 상기 엔진으로 전달하는 동력전달부와, 상기 동력전달부를 동작시키고 상기 모터부로 인가되는 전류의 흐름을 단속하는 마그네트 스위치부와, 상기 모터부와 상기 마그네트 스위치부를 각각 수용하는 한 쌍의 케이스와, 한 쌍의 상기 케이스가 함께 결합되되 한 쌍의 상기 케이스와의 사이에 상기 동력전달부를 수용하는 시동하우징을 구비하는 스타트모터에 있어서, 상기 시동하우징은 한 쌍의 상기 케이스의 일단부를 지지하는 한 쌍의 케이스 지지부를 포함하고, 상기 케이스와 케이스 지지부 사이는 실런트를 통해 밀폐되며, 상기 케이스와 상기 케이스 지지부 사이에는 상기 실런트의 저장을 위한 저장홈이 마련된 스타트모터가 제공될 수 있다.

상기 저장홈은 상기 케이스의 일단부 둘레에 상기 케이스의 타단방향으로 개방되게 마련될 수 있다.

상기 저장홈의 내측면은 상기 케이스의 측면을 통해 마련되고, 상기 케이스 지지부는 상기 저장홈의 외측면을 형성하도록 상기 케이스의 측면으로부터 반경방향 외측으로 이격되는 이격면과, 상기 저장홈의 바닥면을 형성하도록 상기 케이스의 측면과 상기 이격면 사이를 연결하는 연결면을 포함할 수 있다.

상기 케이스 지지부는 상기 케이스의 측면과 접하도록 상기 연결면으로부터 상기 저장홈 반대 쪽으로 연장되는 케이스접촉면을 더 포함할 수 있다.

상기 케이스 지지부는 상기 실런트를 상기 저장홈으로 안내하기 위해 상기 연결면 반대 쪽의 상기 이격면으로부터 반경방향 외측으로 경사지게 연장된 경사면을 더 포함할 수 있다.

또한 본 발명의 다른 측면에 따르면, 엔진의 시동을 위해 회전력을 제공하는 모터부와, 상기 모터부의 회전력을 상기 엔진으로 전달하는 동력전달부와, 상기 동력전달부를 동작시키고 상기 모터부로 인가되는 전류의 흐름을 단속하는 마그네트 스위치부와, 상기 모터부와 상기 마그네트 스위치부를 각각 수용하는 한 쌍의 케이스와, 한 쌍의 상기 케이스가 함께 결합되되 한 쌍의 상기 케이스와의 사이에 상기 동력전달부를 수용하는 시동하우징을 구비하는 스타트모터의 제조방법에 있어서, 상기 케이스와 상기 시동하우징 사이를 실런트로 밀폐시키는 밀폐공정을 포함하고, 상기 시동하우징은 한 쌍의 상기 케이스의 일단부를 지지하는 한 쌍의 케이스 지지부를 포함하며, 상기 케이스와 상기 케이스 지지부 사이에는 상기 실런트를 건조 전 상태에서 유동이 방지된 상태로 저장하는 저장홈이 마련되고, 상기 밀폐공정에서는 상기 저장홈의 개구가 상부를 향하도록 한 상태에서 상기 저장홈에 상기 실런트를 주입하는 스타트모터의 제조방법이 제공될 수 있다.

상기 밀폐공정은 한 쌍의 상기 케이스가 한 쌍의 상기 케이스 지지부에 지지된 상태의 상기 스타트모터를 상기 저장홈이 상부를 향하도록 한 상태에서 고정지그에 안착시키는 단계; 및 상기 저장홈 쪽으로 위치된 실런트 공급용 노즐을 상기 저장홈의 형성방향을 따라 이동시키면서 상기 실런트 공급용 노즐을 통해 상기 저장홈으로 실런트를 주입하는 단계;를 포함할 수 있다.

일 측면에 따른 스타트모터 및 그 제조방법은 모터부 및 마그네트 스위치부를 수용하는 케이스와 시동하우징 사이에 실런트를 건조 전 상태에서 유동이 방지된 상태로 저장하는 저장홈이 마련되므로, 모터부와 마그네트 스위치부를 수용하는 케이스와 시동하우징 사이를 밀폐시키는 작업공정 효율을 향상시킬 수 있다.

도 1은 일 실시 예에 따른 스타트모터의 단면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 스타트모터의 시동하우징과, 시동하우징에 조립되는 모터부 및 마그네트 스위치부를 수용하는 케이스의 요부 구조를 도시한 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 스타트모터에 있어서, 저장홈 쪽 구조를 확대 도시한 단면도로, 실런트가 저장홈에 주입되기 전 상태를 나타낸 것이다.
도 4는 도 3의 상태에서 저장홈에 실런트가 주입된 상태를 나타낸 것이다.
도 5는 일 실시 예에 따른 스타트모터의 제조과정 중 밀폐공정이 진행되고 있는 상태를 도시한 을 나타낸 것이다.

이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하의 실시 예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상을 충분히 전달하기 위해 제시하는 것이다. 본 발명은 여기서 제시한 실시 예만으로 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 도면은 본 발명을 명확히 하기 위해 설명과 관계 없는 부분의 도시를 생략하고, 이해를 돕기 위해 구성요소의 크기를 다소 과장하여 표현할 수 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 일 실시 예에 따른 스타트모터(1)는 배터리로부터 전원을 공급받아 엔진 플라이휠의 링기어(2)을 회전시키는 방식으로 엔진을 시동하기 위한 것으로, 회전력을 제공하는 모터부(10)와, 모터부(10)의 회전력을 엔진으로 전달하는 동력전달부(20)와, 동력전달부(20)를 동작시키고 모터부(10)로 인가되는 전류의 흐름을 단속하는 마그네트 스위치부(30)를 구비한다.

모터부(10)는 고정자(11) 및 회전자(12)와, 회전자(12)에 고정된 회전축(13)과, 회전축(13)에 고정되어 회전자(13)로 전류를 인가하는 정류자(14)와, 정류자(14)에 전기적으로 접속되는 브러시(15)를 구비한다.

그리고 동력전달부(20)는 피니언기어(21)을 포함하여 모터부(10)의 회전축(13)에 이동 가능하게 설치되는 오버러닝 클러치(22)와, 오버러닝 클러치(22)를 동작시키는 시프트레버(23)를 구비한다.

마그네트 스위치부(30)는 코일(31)과, 코일(31)에 형성되는 자기장을 통해 왕복운동 하도록 코일(31) 내측에 마련된 플런저(32)와, 플런저(32)의 복귀를 위한 리턴스프링(33)과, 배터리와 모터부(10) 사이의 전류의 흐름을 단속하는 스위치(34)를 구비한다.

상기 시프트레버(23)는 일단이 플런저(32)에 연결되고, 타단이 오버러닝 클러치(22) 쪽으로 연결되어 플런저(32)의 동작에 따라 중앙의 힌지축(23a)을 기준으로 회동하면서 피니언기어(21)를 엔진 플라이휠의 링기어(2)에 치합시킨다. 미설명 부호 24은 시프트레버(23) 중앙의 힌지축(23a) 부위를 지지하는 지지부재를 가리킨다.

스위치(34)는 배터리단자(34a)와, 모터단자(34b)와, 배터리단자(34a)와 모터단자(34b) 사이를 접속 또는 차단하는 콘택트부재(34c)와, 콘택트부재(34c)를 이동시키는 콘택트로드(34d)를 구비한다. 콘택트로드(34d)는 코일(31)과 상호작용하는 고정철심(35)에 이동 가능하게 장착될 수 있다.

이에 따라 차량의 시동 스위치가 온 되어 마그네트 스위치부(30)의 코일(31)이 여자되면, 코일(31)에 형성되는 자기장에 의해 플런저(32)가 고정철심(35) 쪽으로 당겨진다. 이에 따라 시프트레버(23)의 회동동작과 연동하여 오버러닝 클러치(22)가 전진하게 되면서 피니언기어(21)는 엔진 쪽 플라이휠의 링기어(2)에 치합된다. 이와 동시에 플런저(32)는 콘택트부재(34c)가 모터단자(34b)와 배터리단자(34a) 사이를 접속시키는 방향으로 콘택트로드(34d)를 이동시키고, 이에 따라 스타트모터(1)는 배터리의 전류를 공급받아 큰 회전력으로 회전하면서 엔진을 시동시키게 된다. 그리고 엔진의 시동이 이루어진 상태에서 시동 스위치가 오프 됨에 따라, 코일(31)의 전류는 차단되고, 이때는 리턴스프링(33)의 동작에 의해 플런저(32)가 본래의 상태로 복귀하면서 피니언기어(21)와 링기어(2) 사이는 분리되고, 이와 연동하는 콘택트로드(34d)에 의해 콘택트부재(34c)는 모터단자(34b)와 배터리단자(34a) 사이를 차단하도록 이동하게 된다.

한편, 모터부(10)와 마그네트 스위치부(30)는 각각 케이스(41,42)에 수용된 상태에서 시동하우징(50)에 결합되고, 동력전달부(20)는 한 쌍의 케이스(41,42)와 시동하우징(50)이 결합되는 과정에서 그 사이의 공간에 수용된다.

그리고 동력전달부(20)를 포함하여 플런저(32)와 같은 동력전달부(20) 관련 구성이 이물에 의해 손상되는 것을 방지함은 물론, 스타트모터(1)의 동작과정에서 케이스(41,42)와 시동하우징(50) 사이에서 발생하는 진동 및 소음 등을 흡수할 수 있도록 케이스(41,42)와 시동하우징(50) 사이는 실런트(sealant) (3)를 밀폐된다. 실런트(3)는 접합부, 빈틈에 사용되어 기밀, 수밀의 기능 외에 부재 상호간의 신축, 진동, 변형을 흡수 및 완화하기 위한 액상의 고무조성물을 가리킨다.

따라서 스타트모터(1)의 제조시에는 한 쌍의 케이스(41,42)와 시동하우징(50) 사이를 실런트(3)로 밀폐하는 밀폐공정이 수행된다.

액상의 실런트(3)는 도포 과정에서 주변 영역으로 쉽게 흘러내릴 수 있기 때문에, 상기 밀폐공정은 실런트(3)의 유동으로 인해 작업시간이 길어질 우려가 있다. 따라서 이를 해결하기 이해 본 실시 예에 따른 스타트모터(1)에 있어서, 시동하우징(50)은 한 쌍의 케이스(41,42)의 일단부를 지지하는 한 쌍의 케이스 지지부(51,52)를 포함하고, 한 쌍의 케이스(41,42)와 케이스 지지부(51,52) 사이에는 실런트(3)를 저장하는 저장홈(60)이 마련된다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 케이스(41,42)는 각각 원통형태로 마련될 수 있고, 케이스 지지부(51,52)는 각 케이스(41,42)의 일단부를 지지하는 링 형태로 마련될 수 있다. 한 쌍의 케이스 지지부(51,52)는 시동하우징(50) 몸체(53)의 일단부 양측으로 상호 단차를 갖도록 배치될 수 있다.

한 쌍의 케이스 지지부(51,52) 사이에는 시프트레버(23)의 설치를 위한 연통공간(54)이 마련되고, 연통공간(54)에는 상기 지지부재(32)가 설치될 수 있다. 그 사이가 연통공간(54)을 통해 연통된 한 쌍의 케이스 지지부(51,52)는 연통공간(54) 쪽이 개방된 고리형태를 이룰 수 있다. 또 각 케이스 지지부(51,52)나, 그 주변으로는 케이스(41,42)와 시동하우징(50) 사이의 결합을 위해 볼트와 같은 체결부재가 체결되도록 체결홀(55)이 마련될 수 있다.

저장홈(60)은 케이스(41,42)의 일단부 둘레에 케이스(41,42)의 타단 쪽으로 개방되도록 마련될 수 있다. 따라서 저장홈(60)은 개구가 상부를 향하도록 할 경우, 실런트(3)를 외부로 흘러 넘침이 없이 내부에 수용할 수 있다.

케이스 지지부(51,52)와 케이스(41,42) 사이의 지지구조와 함께 저장홈(60)의 상세한 구조를 설명하면 다음과 같다.

참고로 한 쌍의 케이스(41,42)와 한 쌍의 케이스 지지부(51,52) 사이에는 상대적인 위치와 구조 상의 미차가 있을 수 있으나, 상기 저장홈(60)을 포함하여 실런트(3)의 도포와 관련된 구조는 양자 모두에 동일하게 적용될 수 있으므로, 도 2 내지 도 3에는 하나의 케이스와 케이스 지지부의 형상 및 밀폐구조로 양쪽을 함께 도시하였다.

먼저 저장홈(60)의 내측면은 케이스(41,42)의 측면(61)을 통해 마련되고, 케이스 지지부(51,52)는 저장홈(60)의 외측면을 형성하도록 케이스(41,42)의 측면(61)으로부터 반경방향 외측으로 이격되는 이격면(62)과, 저장홈(60)의 바닥면을 형성하도록 케이스(41,42)의 측면(61)과 이격면(62) 사이를 연결하는 연결면(63)을 포함할 수 있다.

따라서 저장홈(60)은 내측면과 외측면이 케이스(41,42)의 측면(61)과 케이스 지지부(51,52)의 이격면(62)으로 형성되고, 바닥면이 케이스 지지부(51,52)의 연결면(63)으로 구성될 수 있다.

따라서 케이스(41,42)가 케이스 지지부(51,52)에 지지된 상태에서 케이스(41,42)의 일단부 둘레에는 케이스(41,42)의 타단 쪽으로 개방된 고리모양의 저장홈(60)이 형성될 수 있다. 케이스(41,42)와 케이스 지지부(51,52) 사이가 실런트(3)를 통해 고르게 밀폐될 수 있도록 저장홈(60)은 전구간에 걸쳐 높이와 폭이 일정하게 마련될 수 있다. 또 저장홈(60)은 둘레 일측으로 연통공간(54) 쪽이 개방될 수 있으며, 저장홈(60)의 개방된 연통공간(54) 쪽은 연통공간(54)에 설치되는 상기 지지부재(24)를 통해 폐쇄될 수 있다.

또한, 케이스 지지부(51,52)는 케이스(41,42)의 측면(61)과 접하도록 연결면(63)으로부터 저장홈(60) 반대 쪽으로 연장되는 케이스접촉면(53)을 더 포함할 수 있다. 이에 따라 저장홈(60)이 형성된 상태에서 케이스(41,42)와 케이스 지지부(51,52) 사이는 상기 측면(61)과 케이스접촉면(53)의 접촉에 의해 저장홈(60)이 형성된 상태를 안전하게 유지할 수 있게 된다. 미설명 부호 54는 케이스(41,42)의 일단부 끝단면을 접촉된 상태로 지지하도록 상기 접촉면(53)으로부터 연장되는 연장접촉면(54)을 가리킨다.

또한 케이스 지지부(51,52)는 실런트(3)를 저장홈(60)으로 안내하기 위해 연결면(63) 반대 쪽의 상기 이격면(62)으로부터 반경방향 외측으로 경사지게 연장된 경사면(55)을 더 포함할 수 있다. 따라서 저장홈(60)의 개구가 상부를 향하도록 한 상태에서 저장홈(60) 상부로부터 실런트(3)를 주입하게 되면, 실런트(3)는 경사면(55)을 따라 저장홈(60) 내부로 안정적으로 안내되면서 저장홈(60) 내부를 채우게 된다.

이와 같이 구성되는 저장홈(60)은 개구 상부를 향한 상태에서 케이스(41,42)와 케이스 지지부(51,52)의 경계 주변으로 공급되는 실런트(3)를 외부로 흘러 넘침이 없는 안정적인 상태로 저장함으로써, 스타트모터(1) 제조과정에서 케이스(41,42)와 시동하우징(50) 사이를 실런트(5)로 밀폐하는 작업공정 효율을 향상시키게 된다.

다음은 저장홈(60)을 이용하여 케이스(41,42)와 시동하우징(50) 사이의 경계를 실런트(3)로 밀폐시키는 밀폐공정에 관해 상세히 설명하도록 한다.

밀폐공정을 수행하기 전, 한 쌍의 케이스(41,42)는 각각 해당 케이스 지지부(51,52)에 지지되도록 시동하우징(50)에 장착된다. 이때 각 케이스(41,42)는 내부에 모터부(10)와 마그네트 스위치부(30)가 설치된 상태이며, 각 케이스 지지부(51,52)에 장착된 케이스(41,42)는 체결홀(55)에 체결되는 체결부재를 통해 시동하우징(50)에 결합된 상태일 수 있다.

이 상태의 스타트모터(1)는 저장홈(60)의 개구가 상부를 향하도록 한 상태에서 고정지그(100)에 안착된다. 고정지그(100)의 형태는 스타트모터(1)를 저장홈(60)의 개구가 상부를 향한 상태로 지지할 수 있는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다.

본 실시 예에서 고정지그(100)는 케이스(41,42) 반대 쪽 시동하우징(50)의 몸체(53)가 안착되는 안착부(101)을 구비하고, 몸체(53)가 안착부(101)에 안착된 스타트모터(10)는 저장홈(60)이 수평상태를 유지하도록 고정지그(100)에 지지된다.

스타트모터(1)가 고정지그(100)에 안착된 상태에서는 저장홈(60)과 그 주변에 이물질을 확인하고 제거하는 과정을 거친 후 저장홈(60)으로 실런트(3)를 주입하게 된다.

이때는 실런트 공급용 노즐(200)을 저장홈(60)의 개구 쪽으로 위치시킨 상태에서 실런트 공급용 노즐(200)을 통해 저장홈(60)으로 실런트(3)를 주입할 수 있다. 실런트 공급용 노즐(200)을 통해 분사되는 실런트(3)가 저장홈(60)에 신속하고 고르게 채워질 수 있도록 실런트 주입과정에서 실런트 공급용 노즐(200)은 도시되지 않은 이동장치(미도시)를 통해 저장홈(60)의 형성방향을 따라 이동하면서 저장홈(60)으로 실런트(3)를 주입할 수 있다.

저장홈(60)에 실런트 주입이 완료된 상태에서는 UV램프를 이용하여 저장홈(60)에 저장된 실런트(3)를 건조시키는 과정이 수행될 수 있다. 이때는 저장홈(60) 쪽으로 UV램프의 광을 조사하거나, 스타트모터(1)를 고정지그(100)에 안착된 상태에서 UV램프가 설치된 건조실로 이동시킴으로써, 저장홈(60)에 저장된 실런트(3)를 건조시킬 수 있다.

이와 같이 본 실시 예에 따른 스타트모터의 밀폐공정에 따르면, 케이스(41,42)와 시동하우징(50) 사이의 밀폐를 위한 실런트(3)를 건조되기 전의 상태부터 유동이 방지된 상태로 저장홈(60)에 저장할 수 있게 되므로, 실런트(3)를 주입하는 작업과 건조시키는 작업 횟수를 줄일 수 있고, 두 작업을 연속적으로 수행할 수 있게 되어 밀폐공정의 자동화에 유리하게 된다.

1: 스타트모터 3: 실런트
10: 모터부 20: 동력전달부
30: 마그네트 스위치부 41,42: 케이스
50: 시동하우징 51,52: 케이스 지지부
60: 저장홈

Claims (7)

1. 엔진의 시동을 위해 회전력을 제공하는 모터부와, 상기 모터부의 회전력을 상기 엔진으로 전달하는 동력전달부와, 상기 동력전달부를 동작시키고 상기 모터부로 인가되는 전류의 흐름을 단속하는 마그네트 스위치부와, 상기 모터부와 상기 마그네트 스위치부를 각각 수용하는 한 쌍의 케이스와, 한 쌍의 상기 케이스가 함께 결합되되 한 쌍의 상기 케이스와의 사이에 상기 동력전달부를 수용하는 시동하우징을 구비하는 스타트모터에 있어서,
   상기 시동하우징은 한 쌍의 상기 케이스의 일단부를 지지하는 한 쌍의 케이스 지지부를 포함하고,
   상기 케이스와 케이스 지지부 사이는 실런트를 통해 밀폐되며,
   상기 케이스와 상기 케이스 지지부 사이에는 상기 실런트의 저장을 위한 저장홈이 마련되고,
   상기 저장홈은 상기 케이스의 일단부 둘레에 상기 케이스의 타단방향으로 개방되며,
   상기 저장홈의 내측면은 상기 케이스의 측면을 통해 마련되고,
   상기 케이스 지지부는 상기 저장홈의 외측면을 형성하도록 상기 케이스의 측면으로부터 반경방향 외측으로 이격되는 이격면과, 상기 저장홈의 바닥면을 형성하도록 상기 케이스의 측면과 상기 이격면 사이를 연결하는 연결면을 포함하고,
   상기 케이스 지지부는 상기 케이스의 측면과 접하도록 상기 연결면으로부터 상기 저장홈 반대 쪽으로 연장되는 케이스접촉면을 더 포함하며,
   상기 케이스 지지부는 상기 실런트를 상기 저장홈으로 안내하기 위해 상기 연결면 반대 쪽의 상기 이격면으로부터 반경방향 외측으로 경사지게 연장된 경사면을 더 포함하는 스타트모터.
   
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