KR101882616B1 - 차량의 사용자의 권한 인증 방법, 차량 및 컴퓨터 프로그램 - Google Patents

차량의 사용자의 권한 인증 방법, 차량 및 컴퓨터 프로그램 Download PDF

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Abstract

실시예들은 차량의 사용자의 권한 인증을 위한 방법(100)에 관련한다. 방법(100)은 인증 코드를 위한 요청 신호를 컴퓨터에 송신하는 단계(120)를 포함한다. 방법(100)은 인증 코드를 컴퓨터를 통하여 차량에 포함된 차량 단말기에 제공하는 단계(130)를 더 포함한다.

Description

차량의 사용자의 권한 인증 방법, 차량 및 컴퓨터 프로그램{METHOD FOR AUTHENTICATION OF AUTHORIZATION OF A USER IN A VEHICLE, VEHICLE AND COMPUTER PROGRAM}
본원 실시예들은 자동차의 사용자의 권한을 위한 인증 기술 분야에 관한 것이다.
예컨대 커넥트카(connected car) 또는 카넷(car-net)과 같은 자동차의 네트워킹 시스템은 예컨대 사용자에게 교통 정보에 대한 더욱 용이한 접근, 목표 탐색 또는 차량 정보의 호출 또는 차량 외부로부터 주행 데이터의 호출을 가능하게 하기 위해 자동차에 자주 적용된다. 그러나 사용자를 위한 등록 프로세스는 복잡하고 오류에 취약할 수 있는데, 경우에 따라서 다양한 보안 코드를 판독해야 하고, 여타 경우에 수동으로 다시 입력해야 할 필요가 있을 수 있기 때문이다. 또한, 등록 프로세스에는 예컨대 키 체인, 또는 스크래치 코드, 우편식별번호를 포함하는 서신, 또는 수센트에 달하는 금액의 이체와 같은 다른 물리적인 요소를 포함할 수 있는 해결 방법이 사용될 수 있다. 그러한 해결 방법은 대부분의 경우에 오류에 취약할 수 있는데, 예컨대 전송 오류와 관련하여 그러할 수 있다. 그러한 복잡성 또는 사용자에 의한 오작동에 의해 불필요한 고객 손실 또는 정비소 또는 전화 고객 서비스(콜센터)와 같은 고객 서비스에 의한 관리 비용이 들 수 있다. 또한 이를 통해 시장 내에서 사용자에 의한 제품 인식에 부정적으로 영향을 미칠 수 있다. 또한 이는 자동차 외의 다른 용용물에서의 등록 프로세스에도 관련할 수 있다.
따라서 자동차 사용자의 간단한 등록 및 인증을 위한 구상을 개선하는 것이 필요하다.
이러한 필요에 따라 독립 청구항들의 특징들을 포함하는 방법, 시스템 및 컴퓨터 프로그램이 고려된다. 다른 유리한 실시 형태들 및 발전예들은 종속 청구항들의 주제이다.
제1 양태에 따르면, 실시예들은 자동차 사용자의 권한 인증을 위한 방법에 관련한다. 방법은 권한 인증 코드를 위한 요청 신호를 컴퓨터에 보내는 단계를 포함한다. 방법은 인증 코드를 컴퓨터를 통하여 차량에 포함된 차량 단말기(on board unit)에 제공하는 단계를 더 포함한다. 이를 통해 사용자의 인증은 직접적으로 차량으로부터 수행될 수 있고, 예컨대 개인 컴퓨터(PC)를 통한 고객 포털의 사용이 생략될 수 있다.
대부분의 실시예들에서 요청 신호는 부가적으로 자동차의 ID 정보를 포함한다. 이를 통해 특정한 자동차가 특정한 사용자에게 자동으로 편입될 수 있고, 경우에 따라 사용자의 특정한 응용 프로그램(앱)에 자동으로 편입될 수 있다.
일부 실시예들에서 요청 신호의 송신은 무선 통신 경로를 통해 이루어진다.
대부분의 실시예들에서 요청 신호의 송신은 자동차에 포함된 차량 단말기에 의해 이루어진다. 이는 사용자에게 차량으로부터의 인증 코드 요청을 가능하게 할 수 있다.
일부 실시예들에서, 방법은 차량 단말기를 통한 트리거 신호의 수신 단계를 더 포함한다. 이때 트리거 신호에 응답하여 요청 신호의 송신이 이루어진다. 이로써, 사용자가 차량의 외부에 있을 때에도 인증 코드의 요청이 사용자에게 가능해질 수 있다.
대부분의 실시예들에서 방법은 모바일 기기를 통해 인증 코드를 컴퓨터에 전송하는 단계를 더 포함한다. 이는 경우에 따라서 인증 시 더 높은 보안을 제공할 수 있고, 모바일 기기의 센서를 이용하여 차량 단말기의 표시 장치에 의해 인증 코드를 감지하는 가능성을 더 제공할 수 있다.
일부 실시예들에서, 방법은 모바일 기기를 통해 표시 장치에 의한 인증 코드의 감지 단계를 더 포함한다. 이때 표시 장치는 차량 단말기에 결합되어 있다. 이는 사용자를 위한 인증 코드의 전송을 용이하게 할 수 있는데, 판독 및 수동 입력이 생략될 수 있기 때문이다.
대부분의 실시예들에서 방법은 표시 장치를 통해 2차원 매트릭스 코드로서 인증 코드를 표현하는 단계를 더 포함한다. 이는 공지된 코딩 방법과 연관지을 수 있다.
또한, 일부 실시예들은 자동차의 ID에 사용자의 ID을 편입시키는 방법에 관련한다. 방법은 권한 코드를 위한 요청 신호를 컴퓨터에 송신하는 단계를 포함한다. 요청 신호는 자동차의 ID에 관한 정보를 더 포함한다. 또한 방법은 자동차에 포함된 차량 단말기에 컴퓨터를 통해 권한 코드를 제공하는 단계를 포함한다. 또한, 방법은 차량 단말기에 포함된 표시 장치를 통해 2차원 매트릭스 코드로서 권한 코드를 표현하는 단계를 포함한다. 방법은 모바일 기기를 통해 표시 장치에 의한 권한 코드 인지 단계를 더 포함한다. 또한, 방법은 모바일 기기를 통해 컴퓨터에 권한 코드 및 인식 정보의 전송 단계를 포함한다. 또한, 방법은 인식 정보에 의거하여 권한 코드 및 자동차의 ID에 관한 정보를 이전에 컴퓨터에 의해 저장된 사용자의 ID에 편입시키는 단계를 포함한다. 방법은 모바일 기기에서 실행되는 애플리케이션(application, App)을 이용하여 차량의 주 사용자의 식별을 구현할 수 있다. 방법은 또한 자동차를 위한 사용자의 간단한 등록을 위해 사용될 수 있다. 또한 방법은 데이터의 광학적 교환을 가능하게 할 수 있다.
다른 양태에 따르면, 실시예들은 자동차에 관련한다. 자동차는 차량 단말기를 포함한다. 차량 단말기는 인증 코드를 위한 요청 신호를 컴퓨터에 보내고 컴퓨터로부터 인증 코드를 수신하도록 형성된다. 이를 통해 등록 프로세스에서 사용자를 위한 비용이 줄어들 수 있다.
또한, 일부 실시예들은 시스템에 관련한다. 시스템은 소위 자동차 및 컴퓨터를 포함한다. 컴퓨터는 인증 코드를 위한 요청 신호를 수신하도록 형성된다. 요청 신호는 자동차의 ID에 관한 정보를 더 포함한다. 또한 컴퓨터는 요청 신호에 대한 응답으로 인증 코드를 자동차의 차량 단말기에 제공하도록 형성된다. 이를 통해 경우에 따라서 데이터 연결(data linking)의 자동화가 가능해질 수 있어서, 사용자측에서뿐만 아니라 공급자측에서도 비용 절감을 구현할 수 있다.
또한 다른 실시예들은 언급한 방법을 수행하기 위한 프로그램 코드로서, 컴퓨터, 프로세서 또는 예컨대 주문형 집적 회로(ASIC)와 같은 프로그래밍 가능한 하드웨어 부품에서 실행되는 프로그램 코드를 포함하는 컴퓨터 프로그램 또는 프로그램을 제공한다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 일부 예시적인 실시예들이 더 상세히 설명 및 논의된다.
도 1은 일 실시예에 따른 자동차의 사용자의 권한 인증을 위한 방법의 흐름도를 도시한다.
도 2는 일 실시예에 따른 자동차 내의 사용자를 위한 권한 코드를 나타낸 도면을 도시한다.
도 3은 예시적 방법 중 하나의 범위 내에서 사용자의 관점에서 조작 단계의 화면을 도시한다.
도 4는 일 실시예에 따른 자동차 및 컴퓨터를 포함하는 시스템을 도시한다.
도 5는 다른 실시예에 따른 자동차의 사용자의 권한 인증을 위한 방법의 흐름도를 도시한다.
이제, 다양한 실시예들은 일부 실시예들이 도시되어 있는 첨부 도면을 참조로 하여 더 상세하게 설명된다. 도면에서 선분, 층들 및/또는 영역들의 두께 치수는 명확함을 위해 과도하게 도시되어 있을 수 있다.
실시예들을 나타내는 첨부 도면에 관한 이하의 설명에서, 동일한 참조 번호는 동일하거나 유사한 구성요소를 가리킨다. 또한, 일 실시예 또는 도면에서 수회 표시되나, 하나 이상의 특징과 관련하여 공통적으로 설명되는 구성요소 및 객체에 대한 통합적인 참조 번호가 사용된다. 동일하거나 포괄적인 참조 번호로 설명된 구성요소 또는 객체는 개별적이거나 복수의 또는 모든 특징들과 관련하여 예컨대 그 치수 결정과 관련하여 동일하게, 경우에 따라서 상이하게 상술될 수 있으며, 단 이러한 설명으로부터 명백히 또는 암시적으로 별다른 언급이 없는 한 그러하다.
실시예들이 다양한 방식으로 변형 및 수정될 수 있긴 하나, 실시예들은 도면에서 일 예시로서 도시되어있고, 본원에서 상세히 설명된다. 그러나, 실시예들은 각각 개시된 형태에 한정되지 않고, 실시예들은 오히려 본 발명의 범위 내에 있는 전체의 기능적 및/또는 구조적 변형물, 등가물 및 대안예를 포괄할 수 있다. 동일한 참조 번호는 전체 도면 설명에서 동일하거나 유사한 요소를 가리킨다는 점을 분명히 이해해야 한다.
일 요소가 다른 요소와 "연결"되거나 "결합"된 것으로 설명되면, 이는 다른 요소와 직접 연결 또는 결합될 것일 수 있거나 그 사이에 위치한 요소가 구비될 수 있음을 유의해야 한다. 반면 일 요소가 다른 요소와 "직접 연결" 또는 "직접 결합"된 것으로 설명되면, 그 사이에 위치하는 요소는 구비되지 않는 것이다. 요소들 사이의 관계를 설명하기 위해 사용되는 다른 개념들은 유사한 방식으로 해석될 수 있다(예컨대 "사이에" 대 "직접적으로 그 사이에", "인접하여" 대 "직접적으로 인접하여" 등).
본원에 사용된 용어는 특정한 실시예들을 설명하기 위한 것일 뿐이며 실시예들을 한정하는 것은 아니다. 본원에 사용된 바와 같이, 맥락이 명백하게 별다른 언급이 없는 한, 단수 형태("einer", "eine", "eines", "der", "die", "das")는 복수 형태를 포함할 수 있다. 또한, 본원에 사용된 바와 같이 예컨대 "포함하다", "포함하는" "구비하다" 및/또는 "구비하는", "포괄하다" 및/또는 "포괄하는"과 같은 표현은 언급한 특징, 정수, 단계, 작업 단계, 요소 및/또는 성분이 존재한다는 것을 나타낼 뿐만 아니라, 하나 이상의 특징, 정수, 서체, 작업 단계, 요소, 성분 및/또는 이들의 그룹이 존재하거나 부가되는 것을 배제하지 않는다는 것을 분명히 이해해야 한다.
다른 정의가 없는 한, 본원에 사용된 전체의 개념들(기술적 및 학문적 개념 포함)은 실시예들이 속해 있는 기술 분야의 평균적 당업자가 부여하는 것과 동일한 의미를 가진다. 또한, 예컨대 일반적으로 사용되는 사전에서 정의된 바와 같은 표현은 관련 기술의 맥락에서 갖는 의미와 일관적인 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며 본원에서 명시적으로 정의되지 않는 한 이상화되거나 과도하게 형식적인 견지로 해석될 수 없음을 분명히 해야 한다.
도 1은 일 실시예에 따른 자동차의 사용자의 권한을 인증하기 위한 방법(100)를 위한 흐름도를 도시한다. 방법(100)은 인증 코드를 위한 요청 신호를 컴퓨터에 송신하는 단계(120)를 포함한다. 방법(100)은 자동차에 포함된 차량 단말기에 컴퓨터를 통해 인증 코드를 제공하는 단계(130)를 더 포함한다. 자동차는 승용차 또는 화물차(Pkw, Lkw)와 같은 지상용 차량 또는 다른 견지에서 수상용 차량 또는 항공 차량을 포함할 수 있다. 요청 신호의 송신 단계(120)는 다양한 실시예들에 따르면 무선 경로 또는 유선 경로를 통해 수행될 수 있다. 요청 신호는 예컨대 사용자의 입력에 의해 생성될 수 있다. 인증 코드는 예컨대 거래 번호(TAN)를 포함할 수 있고, 암호화된 연결을 통해 전송될 수 있다. 컴퓨터는 예컨대 인터넷을 통해 도달 가능한 서버 또는 중앙 컴퓨터를 포함할 수 있고, 이는 복수의 사용자 및 차량에 관한 데이터를 포함하는 데이터베이스를 포함한다. 차량 단말기는 예컨대 주행 보조 시스템일 수 있고, 내부 제어 유닛을 포함할 수 있으며, 이러한 유닛은 차량 내에 내장되어 있다. 이는, 인증 코드가 오로지 차량 내에서 이용 가능하고, 따라서 차량 내에 사용자가 있다는 것이 이후의 사용을 위해 필요할 수 있다는 것을 야기할 수 있다. 이를 통해 경우에 따라 있을 수 있는 데이터 오용 또는 미권한 접근으로부터 가능한 보안이 증대될 수 있다.
방법(100)은 차량의 네트워킹이 이루어지는 모바일 온라인 서비스를 판매할 때 사용될 수 있다. 이는 예컨대 각각 약정된 시간 동안의 디지털 서비스일 수 있다. 이를 위해 먼저 서비스의 주요 사용자(고객) 및 공급자 또는 서비스 공급자 사이의 계약 체결이 선행될 수 있다. 모바일 온라인 서비스의 사용을 위해 예컨대 모바일 기기가 사용될 수 있다. 모바일 기기는 예컨대 차량과 다른 기기(예컨대 다른 차량, 고정식 또는 이동식 컴퓨터) 사이의 데이터 교환을 위한 애플리케이션(앱)을 포함하는 스마트폰 또는 태블릿이다.
방법(100)은 등록 프로세스를 위해 사용될 수 있고, 등록 프로세스의 진행 중에 주요 사용자의 개인 데이터, 차량과 다른 기기 사이의 데이터 교환을 위한 앱의 식별 특징(예컨대 시리얼 번호) 데이터, 서비스가 관련하는 차량의 표지에 관한 데이터가 서로 연결된다. 일 실시예에서, 요청 신호는 차량의 ID에 관한 정보를 포함한다.
요청 신호의 송신(120)을 위해 다양한 실시예들에 따라 복수의 방법이 제공되며, 이러한 방법은 이하에서 더 상세히 설명된다. 일 실시예에서 송신(120)은 차량 단말기에 의해 수행되며, 이러한 차량 단말기는 차량에 포함되어 있다.
대안적으로, 사용자는 차량 식별 번호(vehicle identification number, VIN)를 수동으로 앱에 입력할 수 있다. 앱은 VIN을 컴퓨터에 전송할 수 있고, 예컨대 TAN과 같은 인증 코드를 요청할 수 있다. 대안적으로, 사용자는 VIN을 수동으로, 컴퓨터를 통해 이용 가능한 포털에 입력할 수 있고, TAN을 요청할 수 있다. 대안적으로, 사용자는 차량 내의 차량 단말기, 예컨대 내부 제어 유닛에 부속한 키를 작동시킬 수 있고, 예컨대 단자와 같은 다른 스위치를 턴온시킬 수 있다. 내부 제어 유닛은 이러한 조작 순서를 인식하도록 형성될 수 있고, VIN을 컴퓨터에 전송할 수 있으며 TAN을 요청할 수 있다. 이때 VIN은 TAN을 위한 요청 신호에 의해 포함된다. 대안적으로, TAN을 위한 요청은 콜센터 에이전트를 통해 컴퓨터에 전달될 수 있다. 이때 VIN은 내부 제어 유닛으로부터 콜센터를 통해 컴퓨터에 자동으로 전송될 수 있다.
방법(100)은 도 1에서 파선 블록들로 도시된 선택적 단계들을 더 포함할 수 있다. 일 실시예에서 방법(100)은 도 1에 도시된 바와 같이 차량 단말기를 통해 트리거 신호의 수신 단계(110)를 선택적으로 포함한다. 이때 트리거 신호에 대한 응답으로 요청 신호의 송신이 이루어진다. 바꾸어 말하면 앱은 요청 신호를 차량 내에서 무선으로 내부 제어 유닛에 전송한다(예컨대 WIFI, 블루투스, NFC를 이용함). 내부 제어 유닛은 VIN을 컴퓨터에 전송할 수 있고, TAN을 요청할 수 있다. 대안적으로, 사용자는 차량 내에 장착되며 예컨대 무선 네비게이션 시스템 또는 모듈형 인포테인먼트 키트(MIB)와 같은 표시- 및 조작 유닛을 구비하는 컴퓨터의 메뉴에 요청을 트리거할 수 있다. MIB는 내부 제어 유닛에 요청을 전달할 수 있다. 내부 제어 유닛은 이후 VIN을 컴퓨터에 전송하고 TAN을 요청할 수 있다.
요청 신호의 송신(120)에 대한 응답으로 인증 코드는 컴퓨터로부터 해당 VIN을 포함하는 차량으로 전송된다. 대부분의 실시예들에서, 방법(100)은 선택적으로 표시 장치에 의해 2차원 매트릭스 코드로서 인증 코드를 표현하는 단계(140)를 포함한다. 표시 장치는 차량 단말기에 결합되어 있다. 2차원 매트릭스 코드는 예컨대 신속 응답 코드(quick response code, QR-code)일 수 있다. 일부 실시예들에서 방법(100)은 선택적으로 모바일 기기를 통한 표시 장치에 의한 인증 코드의 감지 단계(150)를 포함한다. 모바일 기기는 이를 위해 예컨대 카메라, 적외선 센서 또는 스캐너와 같은 광학 센서를 포함할 수 있다. 대부분의 실시예들에서, 방법(100)은 모바일 기기를 통해 인증 코드를 컴퓨터에 전송하는 단계(160)를 선택적으로 포함한다.
바꾸어 말하면, 도 1에 설명된 방법(100)은 예컨대 등록 프로세스를 위한 사용자의 스마트폰을 사용할 수 있다. 이를 위해, 스마트폰에 포함된 카메라 및 언급한 앱은 매트릭스 코드와 연계하여 사용될 수 있고, 이러한 앱은 차량에 표시될 수 있다. 도 2는 본원에서 QR 코드로서 나타낸 매트릭스 코드(310)가 차량 내의 표시 화면상에 표시된 것을 도시하며, 표시 화면은 차량 단말기에 결합되어 있다. 표시 화면은 예컨대 주행 보조 시스템(320)에 포함될 수 있고, 예컨대 키 또는 회전 스위치와 같은 추가적 조작 부재(330)와 결합될 수 있다. 대안적으로, 표시 화면은 다른 기기들(350)(예컨대 속도계 또는 타코미터)을 포함하는 계기판(340) 상에 배치될 수 있다.
도 3은 방법(100)의 범위 내에서 사용자의 관점에서 조작 단계들을 나타낸 도면을 도시한다. 우선 차량 네트워크에서 정보 교환을 위한 앱의 도면(410)이 수행된다. 이를 위해 참조(링크)는 예컨대 QR 코드로서 차량에 편입된 로그북 또는 브로셔에 제공될 수 있다. QR 코드는 모바일 기기에서 실행되는 프로그램에 의해 애플리케이션 데이터베이스(앱스토어)에서 앱에 대한 링크로서 인식될 수 있다. 모바일 기기는 앱을 설치할 수 있다. 공급자의 컴퓨터 또는 데이터 센터로부터, 앱은 단일한 식별 번호(App-ID)를 획득할 수 있다. 링크의 수동 입력 또는 앱 스토어에서 앱의 검색은 이를 통해 생략될 수 있다.
이후, 사용자 계정의 생성 단계(420)가 수행된다. 사용자는 차량의 주 사용자일 수 있다. 이러한 앱은 이름 또는 주소와 같은 고객 데이터를 모바일 기기의 내부 데이터로부터 또는 QR 코드(예컨대 전자 방문 카드, v-card)로부터 감지하도록 형성될 수 있다. 이를 통해, 사용자는 등록 식별 번호를 획득할 수 있다. 이후 개별적인 패스워드를 설정하는 단계(430)가 수행될 수 있다. 이중 신청 절차(double opt-in)를 이용하여 사용자는 그의 이메일 주소의 확인(confirmation)(440)을 수행할 수 있다. 이를 통해 사용자의 이메일 주소가 유효성 증명될 수 있고, 이는 조작 보안성을 증대시킬 수 있다. 또한 사용자는 그의 등록 식별 번호로 등록될 수 있고 그의 앱의 앱-ID에 편입될 수 있다. 이름 또는 이메일 주소와 같은 사용자 데이터를 수동으로 입력하는 것은 생략될 수 있다. 확인(440)은 예컨대 고정식 컴퓨터와 같은 다른 기기에서 수행될 수 있다.
추가적 단계는 개별 VIN을 포함하는 차량을 위해 TAN을 요청하는 것(450)을 포함한다. 대안적으로, VIN은 수동으로 앱에 입력됨으로써 TAN이 요청될 수 있다. TAN은 차량에서 QR 코드로서 나타낼 수 있고(도 2 참조), 앱-ID를 갖는 앱에 의해 감지될 수 있다. TAN 및 앱 ID는 앱을 이용하여 컴퓨터에 보내질 수 있다. 이를 통해 차량은 이러한 앱-ID에 편입되고, 따라서 사용자에게 편입될 수 있다. 차량에서 그래픽 표시 장치는 생략될 수 있으며, TAN은 예컨대 디지털 디스플레이에서 나타낼 수 있다.
또한 일반적인 사업 조건, 데이터 보호 선언 및 선택적으로 마케팅 동의 선언에 대한 사용자의 승인(460)이 수행될 수 있다. 이러한 맥락에서 법률 텍스트는 사용자에게 전자메일로 송부될 수 있다. 이를 통해 개별적인 ID를 갖는 사용자를 위한 계약 또는 등록 프로세스가 이루어질 수 있으며, 개별 VIN을 포함하는 차량을 위한 사용자는 주 사용자로서 등록될 수 있다. 선택적으로, 계약 상대방(예컨대 공급자, 소매상 등)에 의한 유효성 증명(470)이 수행될 수 있으며, 이때 사용자는 문서들(예컨대 사진 ID, 차량 관련 서류)을 제출하고, 계약 상대방은 사용자 정보(ID, 이름, 주소, VIN)를 서비스 포틀릿(service portlet)에서 확인할 수 있다. 바꾸어 말하면 사용자와 차량 사이의 편입 관계가 유효성 증명될 수 있다.
언급한 실시예들 중에 일부 실시예들은 예컨대 카메라, 인터넷 연결 또는 이메일 액세스를 포함하는 스마트폰과 같은 모바일 기기와 연관될 수 있다. 실시예들에 의해, 차량 내에서 등록이 수행될 수 있고, 종래 방법에 비해 더 신속하게 또는 더욱이 직접적으로 유효하게 이루어질 수 있다. 링크, 주소, VIN, TAN의 수동 입력 및 등록용 포털을 포함하는 개인 컴퓨터(personal computer, PC)는 상황에 따라 생략될 수 있다. 선택적으로, 유효성 확인은 현지의 계약 상대방에 의해 수행될 수 있다. 실시예들은 컴퓨터의 데이터 베이스에서 주 사용자 데이터, 앱 데이터, 차량 데이터를 연결하거나 사용자와의 계약을 체결하기 위한 간단해진 가능성을 제공할 수 있다.
도 4는 차량(510) 및 컴퓨터(520)를 포함하는 시스템(500)을 도시하고, 컴퓨터는 예컨대 데이터센터에 포함되어 있다. 일부 실시예들은 차량(510)에 관련한다. 차량(510)은 예컨대 내부 제어 유닛과 같은 차량 단말기(530)를 포함한다. 차량 단말기(530)는 인증 코드를 위한 요청 신호를 컴퓨터(520)에 보내고 컴퓨터(520)로부터 인증 코드를 수신하도록 형성된다. 이는 제1 연결(505)에 의해 이루어질 수 있으며, 이러한 제1 연결은 이동 무선 연결 또는 인터넷 연결일 수 있고, 특히 암호화되어 있을 수 있다.
일부 실시예들은 시스템(500)에 관련한다. 시스템(500)은 차량(510) 및 컴퓨터(520)를 포함한다. 컴퓨터(520)는 인증 코드를 위한 요청 신호를 수신하도록 형성된다. 요청 신호는 부가적으로 차량(510)의 ID에 관한 정보를 포함한다. 또한, 컴퓨터(520)는 요청 신호에 대한 응답으로 인증 코드를 차량(510)의 차량 단말기(530)에 제공하도록 형성된다. 차량 단말기는 예컨대 BAP 또는 CAN-버스와 같은 차량 내부 연결(515)에 의해 인증 코드 표현을 위한 신호를 차량(510) 내의 표시 장치(540)에 전송할 수 있다.
요청 신호는 사전에 사용자의 모바일 기기(550)에 의해 마찬가지로 암호화되어 있을 수 있는 무선 연결(525)을 통해 수행될 수 있다. 모바일 기기(550)는 예컨대 이동 전화 또는 태블릿일 수 있고, 차량 네트워크 내에서 통신을 지원하기 위한 애플리케이션(앱)을 포함할 수 있다. 모바일 기기(525)는 앱-ID를 포함하고, 이러한 앱 ID는 차량(510)의 VIN과 함께 요청 신호를 보낼 때 컴퓨터(520)에 전송된다.
또한, 모바일 기기(550)는 광학 센서 또는 카메라를 포함할 수 있고, 이를 이용하여 인증 코드는 표시 장치(540)에 의해 감지되며, 제2 연결(535)을 통해 모바일 기기(550)로부터 컴퓨터(520)로 전송된다. 제2 연결(535)은 이동 무선 연결 또는 인터넷 연결일 수 있고, 암호화되어 있을 수 있다.
선택적으로, 인증 코드의 요청은 개인 컴퓨터(560)(PC)를 통해 수행될 수 있으며, 개인 컴퓨터는 인터넷 연결(545)을 포함하고, 컴퓨터(520)의 포털에의 액세스를 가능하게 한다. 그러나 이는 일부 실시예들에서 생략될 수 있다.
도 5는 차량의 ID에 사용자의 ID를 편입시키는 방법(600)의 흐름도를 도시한다. 방법(600)은 도 4에 도시되었으며 차량(510), 컴퓨터(520) 및 모바일 기기(550)를 포함하는 시스템(500)을 이용하여 적용될 수 있다. 방법(600)은 권한 코드를 위한 요청 신호를 컴퓨터에 송신하는 단계(620)를 포함한다. 이때 요청 신호는 부가적으로 차량의 ID에 관한 정보를 포함한다. 방법(600)은 권한 코드를 컴퓨터를 통해 차량에 포함된 차량 단말기에 제공하는 단계(630)를 더 포함한다. 또한, 방법(600)은 권한 코드를 차량 단말기에 포함된 표시 장치를 통해 2차원 매트릭스 코드로서 표현하는 단계(640)를 포함한다. 방법(600)은 권한 코드를 모바일 기기를 통하여 표시 장치로부터 감지하는 단계(650)를 더 포함한다. 또한 방법(600)은 권한 코드 및 인식 정보를 모바일 기기를 통해 컴퓨터에 전송하는 단계(660)를 포함한다. 또한 방법(600)은 권한 코드 및 차량의 ID에 관한 정보를 사전에 컴퓨터에 의해 저장된 사용자의 ID에 편입시키되, 인식 정보에 의거하여 편입시키는 단계(670)를 포함한다. 방법(600)은 모바일 기기에서 실행되는 앱을 이용하여 차량의 주 사용자의 식별을 가능하게 할 수 있다. 방법(600)은 차량을 위한 사용자의 간단해진 등록을 위해 사용될 수 있다. 또한 방법(600)은 데이터의 광학적 교환을 가능하게 할 수 있다.
방법(600)의 일부 실시예들에서, 앱으로 연결되는 링크는 QR 코드로서 로그북 또는 브로셔에 구비될 수 있다. 이는, 앱 스토어에서 앱에 대한 검색을 생략할 수 있도록 한다. 또한 사용자의 V-Card는 QR 코드로서 감지될 수 있고, 따라서 고객 데이터(이름, 주소, 전자메일)의 수동 입력은 생략될 수 있다. VIN을 포함하는 차량으로부터 TAN의 요청에 의해, 경우에 따라서 VIN의 입력이 생략될 수 있다. 차량 내에서 TAN이 QR 코드로서 감지됨으로써, 보안 코드의 입력 또는 부가적 코드와 앱의 별도 연결이 가급적 생략될 수 있다. 다른 실시예들에서 패스워드의 입력 또는 사용자의 ID 문의에 관한 대답이 수동으로 앱에서 수행될 수 있다. 또한 앱을 사용자에게 편입시키기 위한 TAN의 입력이 생략될 수 있고, 편입은 자동으로 수행될 수 있다.
실시예들은 정보 기술적인 키(TAN)를 광학적 형태(예컨대 QR 코드)로 표시하고 선택적으로 이를 예컨대 카메라를 구비한 스마트폰과 같은 모바일 기기를 통해 감지하는 것을 가능하게 할 수 있다. 사용자의 측면에서 코드의 판독, 메모하기 및 재입력은 가급적 더 이상 필요하지 않을 수 있다. 마찬가지로, 경우에 따라서 앱의 편입을 위한 추가적 코드의 수동 처리가 생략될 수 있다. 이는 직접적으로 결과물에 영향을 미칠 수 있으며, 바꾸어 말하면 상황에 따라 송달 시간 또는 이체가 생략됨에 따라 대기 시간이 줄어들 수 있다. 또한 물리적 요소의 논리가 생략될 수 있다. 오류 취약성 또는 방법 중 하나를 수행하기 위해 사용되는 구성 요소의 수는 가급적 더 감소할 수 있다.
실시예들은 모바일 온라인 서비스가 제공되는 그러한 차량에 적용될 수 있다. 차량은 그래픽 가능한 표시 화면을 예컨대 라디오, 네비게이션 장치 또는 다중 기능 화면을 포함하는 조합된 장치의 일부로서 포함할 수 있다.
전술한 설명, 이하의 청구항 및 첨부된 도면들에 개시된 특징들은 개별적으로뿐만 아니라 임의의 조합된 형태로도 일 실시예를 구현하기 위해 다양한 형성 방식으로 중요할 수 있고, 그와 같이 구현될 수 있다.
장치와 관련하여 여러 양태들이 설명되었으나, 이러한 양태들은 해당 방법을 설명하기 위한 것일 뿐이며, 장치의 블록 또는 소자는 해당 방법 단계로서 또는 방법 단계의 특징으로서 이해해야 하는 것은 분명하다. 이와 유사하게, 방법 단계와 연관하여 또는 방법 단계로서 설명되었던 양태들은 해당 장치의 해당 블록 또는 세부사항 또는 특징을 설명하는 것에 불과하다.
특정한 구현 요건에 따라, 본 발명의 실시예들은 하드웨어 또는 소프트웨어에서 구현될 수 있다. 구현예는 예컨대 플로피 디스크, DVD, 블루레이 디스크, CD, RON, PROM, EPROM, EEPROM 또는 플래시 메모리, 하드디스크 또는 전자적으로 판독 가능한 제어 신호가 저장되는 여타의 자기 또는 광학 메모리와 같은 디지털 저장 매체를 이용하여 수행될 수 있으며, 전자적으로 판독 가능한 신호는 각각의 방법이 수행되는 방식으로 프로그래밍 가능한 하드웨어 부품과 연동할 수 있거나 연동한다.
프로그래밍 가능한 하드웨어 부품은 프로세서, 컴퓨터 프로세서(central processing unit, CPU), 그래픽 프로세서(graphics processing unit, GPU), 컴퓨터, 컴퓨터 시스템, 주문형 집적 회로(application-specific integrated circuit, ASIC), 집적 회로(integrated circuit, IC), 단일 칩 시스템(system on chip, SOC), 프로그래밍 가능한 논리 요소 또는 마이크로 프로세서를 포함하는 필드 프로그래밍 가능한 게이트 어레이(field programmable gate array, FPGA)로 형성될 수 있다.
디지털 저장 매체는 기계 또는 컴퓨터로 판독 가능할 수 있다. 즉 대부분의 실시예들은 전자적으로 판독 가능한 제어 신호를 포함하며, 프로그래밍 가능한 컴퓨터 시스템 또는 프로그래밍 가능한 하드웨어 부품과 연동하되, 본원에 설명된 방법 중 하나가 수행되도록 연동하는 데이터 매체를 포함한다. 일 실시예는 본원에 설명된 방법 중 하나를 수행하기 위한 프로그램이 저장된 데이터 매체(또는 디지털 저장 매체 또는 컴퓨터 판독 가능 매체)이다.
일반적으로, 실시예들은 프로그램, 펌웨어, 컴퓨터 프로그램 또는 프로그램 코드를 포함하는 컴퓨터 프로그램 제품 또는 데이터로서 구현될 수 있으며, 이때 프로그램 코드 또는 데이터는 프로그램이 프로세서 또는 프로그래밍 가능한 하드웨어 부품에서 실행될 때 방법 중 하나를 수행하는데 효과적이다. 프로그램 코드 또는 데이터는 예컨대 기계 판독 가능 매체에 저장될 수 있다. 프로그램 코드 또는 데이터는 특히 소스 코드, 기계 코드 또는 바이트코드 및 다른 임시 코드로서 존재할 수 있다.
다른 실시예는 본원에 설명된 방법 중 하나를 수행하기 위한 프로그램을 나타내는 신호들의 데이터 흐름, 신호 서열 또는 신호 시퀀스이다. 데이터 흐름, 신호 서열 또는 신호 시퀀스는 예컨대 데이터 통신 연결을 통해, 예컨대 인터넷이나 다른 네트워크를 통해 전송되도록 구성될 수 있다. 실시예들은 네트워크를 통한 전송 또는 데이터 통신 연결을 위해 적합한 데이터 표현 신호 서열이며, 이때 데이터는 프로그램을 나타낸다.
일 실시예에 따른 프로그램은 그 프로그램의 실행 중에 예컨대, 이러한 저장 위치를 판독하거나 그러한 저장 위치에 하나 이상의 데이터가 쓰기되어, 방법 중 하나를 수행할 수 있어서, 경우에 따라서 트랜지스터 구조, 증폭기 구조 또는 다른 전기적, 광학적, 자기적 또는 다른 기능 원칙에 따라 동작하는 부품에서 회로 공정 또는 다른 공정이 야기된다. 이에 상응하여 어떤 저장 위치를 판독함으로써 데이터, 값, 센서값 또는 다른 정보가 프로그램에 의해 감지되거나, 결정되거나 측정될 수 있다. 따라서 프로그램은 하나 이상의 저장 위치를 판독함으로써 크기, 값, 측정값, 및 다른 정보를 판독, 결정 또는 측정할 수 있고, 하나 이상의 저장 위치에 쓰기를 통해 어떤 행동을 야기하거나, 유발하거나 수행할 수 있으며, 다른 기기, 장치 및 부품을 제어할 수 있다.
전술한 실시예들은 오로지 본 발명의 원칙을 설명하기 위한 것이다. 본원에 설명된 장치 및 개별 사항의 변형 및 수정은 다른 당업자들에게도 명확하다는 것이 자명하다. 따라서, 본 발명은 이하의 청구항들의 보호 범위에 의해서만 한정될 뿐, 본원의 실시예들의 설명 및 논의에 따라 표현된 특정한 개별 사항에 의해 한정되지 않는 것을 목적한다.
100 방법 110 수신
120 송신 130 제공
140 표현 150 감지
160 전송 310-1; 310-1 매트릭스 코드
320 주행 보조 시스템 330 추가적 조작 요소
340 계기판 350 추가적 장치
410 설치 420 생성
430 설정 440 확인
450 요청 460 승인
470 유효성 증명 500 시스템
505 제1 연결 510 차량
515 차량 내부 연결 520 컴퓨터
525 무선 연결 530 차량 단말기
535 제2 연결 540 표시 장치
545 인터넷 연결 550 모바일 기기
560 개인 컴퓨터 600 방법
620 송신 630 제공
640 표현 650 감지
660 전송 670 편입

Claims (11)

  1. 차량의 사용자의 권한을 인증하기 위한 방법(100)에 있어서,
    상기 차량에 편입된 로그북 또는 브로셔에 제공된 QR 코드에 링크된 차량의 정보를 교환하기 위한 어플리케이션을 상기 차량 내의 모바일 기기로 설치하는 단계,
    사용자 ID를 획득하기 위해 상기 모바일 기기 내의 고객 정보를 획득하고 패스워드를 세팅하는 단계;
    상기 차량 내의 상기 모바일 기기로부터 상기 모바일 기기에 설치된 어플리케이션을 구동하여 트리거 신호를 수신하는 단계;
    상기 트리거 신호에 대한 응답으로, 상기 차량 내에 포함된 차량 단말기로부터 인증 코드를 위한 요청 신호를 컴퓨터에 송신하는 단계(120);
    상기 컴퓨터에 의해 생성된 상기 인증 코드를 상기 차량 내에 포함된 상기 차량 단말기에 제공하는 단계(130); 및
    상기 모바일 기기를 통해 상기 인증 코드를 상기 컴퓨터로 전송하는 단계를 포함하며,
    상기 인증 코드는 거래인증번호(TAN)를 암호화하여 구현되어 있는 것을 특징으로 하는 방법(100).
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 요청 신호는 부가적으로 차량의 ID에 관한 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법(100).
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 요청 신호의 송신 단계(120)는 무선 통신 경로를 통해 수행되는 것을 특징으로 하는 방법(100).
  4. 삭제
  5. 청구항 3에 있어서,
    상기 차량 단말기를 통해 상기 트리거 신호를 수신하는 것을 특징으로 하는 방법(100).
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 인증 코드를 상기 모바일 기기를 통한 표시 장치에 의해 감지하는 단계(150)를 더 포함하고, 이때 상기 표시 장치는 상기 차량 단말기에 결합되는 것을 특징으로 하는 방법(100).
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 인증 코드를 상기 표시 장치에 의해 2차원 매트릭스 코드로서 표현하는 단계(140)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법(100).
  8. 차량의 ID에 사용자의 ID를 편입시키는 방법(600)에 있어서,
    상기 차량에 편입된 로그북 또는 브로셔에 제공된 QR 코드에 링크된 차량의 정보를 교환하기 위한 어플리케이션을 상기 차량 내의 모바일 기기로 설치하는 단계,
    상기 사용자의 ID를 획득하기 위해 상기 모바일 기기 내의 고객 정보를 획득하고 패스워드를 세팅하는 단계;
    상기 차량 내의 상기 모바일 기기로부터 상기 모바일 기기에 설치된 어플리케이션을 구동하여 트리거 신호를 수신하는 단계;
    상기 트리거 신호에 응답하여 권한 코드를 위한 요청 신호를 컴퓨터에 송신하는 단계(620)로서, 상기 요청 신호는 부가적으로 차량의 ID에 관한 정보를 포함하는 것인, 단계(620);
    상기 컴퓨터에 의해 생성된 상기 권한 코드를 상기 차량에 포함된 차량 단말기에 제공하는 단계(630);
    상기 권한 코드를 상기 차량 단말기에 포함된 표시 장치에 의해 2차원 매트릭스 코드로서 표현하는 단계(640);
    상기 권한 코드를 모바일 기기를 통한 표시 장치에 의해 감지하는 단계(650);
    상기 권한 코드 및 인식 정보를 상기 모바일 기기를 통해 상기 컴퓨터에 전송하는 단계(660); 및
    상기 권한 코드 및 상기 차량의 ID에 관한 정보를 사전에 상기 컴퓨터에 의해 저장된 사용자의 ID에 편입시키되 상기 인식 정보에 의거하여 편입시키는 단계(670)를 포함하며,
    상기 권한 코드는 거래인증번호(TAN)를 암호화하여 구현되어 있는 것을 특징으로 하는 방법(600).
  9. 차량 단말기(530) 및 로그북 또는 브로셔를 포함하는 차량(510)에 있어서,
    상기 로그북 또는 브로셔는 자동차에 내장되고, 차량 정보 교환을 위한 어플리케이션이 링크된 QR 코드를 가지며, 상기 어플리케이션은 상기 차량 내의 모바일 기기에 상기 QR 코드를 판독하여 설치되고, 사용자의 ID를 획득하기 위해 상기 모바일 기기 내의 내부 데이터로부터 고객 정보를 획득하고, 패스워드를 설정하며,
    상기 차량 단말기(530)는 상기 차량 내의 모바일 기기로부터 상기 모바일 기기에 설치된 어플리케이션을 구동하여 트리거 신호를 수신하고, 상기 트리거 신호에 대한 응답으로 인증 코드를 위한 요청 신호를 컴퓨터(520)에 송신하고, 상기 컴퓨터로부터 생성된 상기 인증 코드를 수신하며, 상기 인증 코드를 상기 모바일 기기를 통해 상기 컴퓨터에 전송하며,
    상기 인증 코드는 거래인증번호(TAN)를 암호화하여 구현되어 있는 것을 특징으로 하는 차량(510).
  10. 청구항 9에 따른 차량(510), 및 컴퓨터(520)를 포함하는 시스템(500)에 있어서,
    상기 컴퓨터(520)는 인증 코드를 위한 요청 신호를 수신하도록 형성되고, 상기 요청 신호에 대한 응답으로 상기 인증 코드를 상기 차량(510)의 차량 단말기(530)에 제공하도록 형성되며, 상기 요청 신호는 부가적으로 상기 차량(510)의 ID에 관한 정보를 포함하고,
    상기 차량 단말기는 상기 차량 내의 모바일 기기로부터 상기 모바일 기기에 설치된 어플리케이션을 구동하여 트리거 신호를 수신하고, 상기 트리거 신호에 대한 응답으로 상기 요청 신호를 송신하는 것을 특징으로 하는 시스템(500).
  11. 청구항 1 또는 청구항 2에 따른 방법을 수행하기 위한 컴퓨터 프로그램을 저장한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
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