KR101875262B1 - 엑세스가 용이한 신발류 물품 - Google Patents

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나이키 이노베이트 씨.브이.
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Abstract

운동화류를 포함하는 신발류 물품은, (a)착화자의 다리가 통과하여 연장되는 개구를 갖는 갑피로서, 갑피는 다리 개구의 전방부로부터 적어도 갑피의 힐 영역으로 후방을 향해 그리고 하방을 향해 연장되는 발 삽입 개구를 포함하는 것인 갑피; (b)발 삽입 개구를 해제 가능하게 폐쇄하고 신발을 발에 선택적으로 조이는 폐쇄 시스템; 및 (c)갑피와 결합되는 밑창 구조체를 포함할 수 있다. 발 삽입 개구는 신발의 측면 및/또는 후방 영역을 넓게 개방시켜 발의 용이한 삽입 및 착탈을 가능하게 한다. 그러한 갑피는 하이톱 운동화류, 부츠, 또는 착화자의 발목까지 또는 적어도 부분적으로 발목 위로 연장되는 다른 신발류에 특히 유용할 수 있다.

Description

엑세스가 용이한 신발류 물품{EASY ACCESS ARTICLES OF FOOTWEAR}
관련 출원 데이터
본 출원은 발명의 명칭이 "엑세스가 용이한 신발류 물품"이고 2013년 1월 17일자로 출원된 미국 특허 출원 제13/744,052호의 우선권을 주장한다. 미국 특허 출원 제13/744,052호는 그 전체가 본 명세서에 참조로서 합체된다.
기술분야
본 발명은 신발류 분야에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명의 양태는 용이한 발의 삽입 및 착탈을 허용하도록 신발의 측부 및/또는 후방 영역(들)을 넓게 개방시킬 수 있는 발 삽입 개구를 포함하는 신발류 물품에 관한 것이다. 이 타입의 큰 개구를 갖는 신발류 갑피는 하이톱 운동화류, 부츠, 또는 착화자의 발목까지 또는 적어도 부분적으로 발목 위로 연장되는 다른 신발류 구조체에 특히 유용할 수 있다.
종래의 운동화류 물품은 2개의 주 요소, 즉 갑피와 밑창 구조체를 포함한다. 갑피는 밑창 구조체에 대해 발을 안정적으로 수용하여 배치하는 발을 위한 커버를 제공한다. 또한, 갑피는 발을 보호하고 통기를 제공하는 구성을 갖고, 이에 의해 발을 냉각시키고 땀을 제거할 수 있다. 밑창 구조체는 갑피의 하부면에 고정되고, 일반적으로 발과 임의의 접촉면 사이에 위치 결정될 수 있다. 지면 반력을 감쇠하고 에너지를 흡수하는 것에 부가하여, 밑창 구조체는 트랙션(traction)을 제공하고, 과 회내(over pronation)와 같은 잠재적으로 유해한 발 운동을 제어할 수 있다. 갑피 및 밑창 구조체의 일반적인 특징 및 구성이 이하에서 보다 상세하게 설명된다.
갑피는 발을 수용하기 위한 공동을 신발류의 내부에 형성한다. 공동은 대략적인 발의 형상을 가지며, 발목 개구(ankle opening)에서 공동으로 엑세스할 수 있다. 따라서, 갑피는 발의 발등 및 발가락 영역 위로, 발의 안쪽 측부 및 바깥쪽 측부를 따라, 그리고 발의 힐(heel) 영역 둘레로 연장된다. 레이싱 시스템(lacing system)은 흔히 갑피에 합체되어 발목 개구의 크기를 선택적으로 변경하고 착화자가 갑피의 특정 치수, 특히 거스(girth)를 변경하게 하여 다양한 비율을 갖는 발을 수용하도록 한다. 또한, 갑피는 신발류의 편안함을 향상시키기 위해(예를 들면, 끈에 의해 발에 인가되는 압력을 조절하기 위해) 레이싱 시스템 아래에서 연장되는 설포(tongue)를 포함할 수 있고, 갑피는 또한 힐의 이동을 제한 또는 제어하는 힐 카운터(heel counter)를 포함할 수도 있다.
몇몇 신발류 물품, 특히 발목 높이까지 또는 발목 위로 연장되는 갑피를 갖는 신발류(본 명세서에서 "하이톱" 신발류, 예컨대 "하이톱" 농구 스니커즈 또는 다른 운동화류, 작업화, 부츠 등으로도 명명됨)는 신고 벗기가 어려울 수 있다. 신발에 발등 영역을 가로질러 레이스 등이 있다면, 착화자는 신발을 쉽게 신고 및/또는 착탈할 수 있도록 레이스(또는 다른 고정 메카니즘)를 실질적으로 느슨하게 하는 것이 요구될 수 있다. 이들 특징부는 이 "하이톱" 스타일의 신발을 신고 벗는 데에 수반되는 시간 및 좌절감 수준을 실질적으로 증가시킬 수 있다.
따라서, 당업계에는 용이한 진입, 착탈, 및/또는 착화자의 발에 대한 "하이톱" 신발류의 고정을 가능하게 하는 시스템에서 개선의 여지가 존재한다.
본 요약은 이하의 상세한 설명에서 추가로 설명되는 단순화된 형태의 본 발명에 관한 일부의 일반적인 개념을 도입하도록 제공된다. 본 요약은 본 발명의 주요 특징부 또는 필수적인 특징부를 확인하려는 것은 아니다.
본 발명의 적어도 몇몇 양태에 따른 신발류 구조체는 신발(예컨대, 갑피)의 측면 및/또는 후방 영역(들)을 넓게 개방시켜 발의 용이한 삽입 및 착탈을 가능하게 하는 발 삽입 개구를 포함할 수 있다.
본 발명의 몇몇의 구체적인 양태는, (a)착화자의 다리가 통과하여 연장되는 개구를 갖는 갑피로서, 갑피는 다리 개구의 전방부로부터 적어도 갑피의 힐 영역으로 후방을 향해 그리고 하방을 향해 연장되는 발 삽입 개구를 더 포함하는 것인 갑피; (b)발 삽입 개구를 해제 가능하게 폐쇄하는 폐쇄 시스템; 및 (c)갑피와 결합되는 밑창 구조체를 포함할 수 있는 신발류 물품에 관한 것이다. 폐쇄 시스템은, (a)다리 둘레에서(예컨대, 전방을 가로질러) 적어도 부분적으로 연장되는 스트랩, (b)발등 영역을 가로질러 1회 이상 연장되는 (선택적으로, 탄성 구성요소를 통해 스트랩과 결합되는) 레이스, 및/또는 (c)갑피의 발등 영역을 가로질러 연장되는 하나 이상의 탄성 요소 중 하나 이상을 더 포함할 수 있다. 폐쇄 시스템은 신발의 핏(fit)을 조이고 신발을 착화자의 발에 고정시키는 구조를 포함할 수 있다.
본 발명을 전체적인 신발류 물품의 관점에서 전술하고 있지만, 본 발명의 추가 양태는 그러한 신발류 물품에 사용하기 위한 갑피, 그러한 갑피 및/또는 신발류 물품을 제조하는 방법, 및/또는 그러한 신발류 물품 및/또는 갑피를 착화자의 발에 고정시키는 방법에 관한 것이다.
전술한 본 발명의 요약 뿐만 아니라 아래의 상세한 설명은, 동일한 참조 번호가 다양한 도면 모두에서 참조 번호가 나타내는 동일한 또는 유사한 요소를 가리키는 첨부 도면과 함께 고려될 때에 더 잘 이해될 것이다.
도 1a 내지 도 1e는 본 발명의 몇몇 예 및 양태에 따른 신발류 물품의 다양한 도면을 도시한다.
도 2a 내지 도 2c는 본 발명의 적어도 몇몇 양태에 따른 착화자의 발로부터 도 1a 내지 도 1e의 신발류 물품을 분리하는 데에 수반되는 단계들을 도시하는 도면을 포함한다.
도 3a는 본 발명의 적어도 몇몇 양태에 따른 착화자의 발과 도 1a 내지 도 1e의 신발류 물품을 결합시키는 것을 도시하는 도면을 포함한다.
도 3b 및 도 3c는 본 발명의 몇몇 예에 따른 신발류 물품에 포함될 수 있는 추가의 특징부 및 구조체를 도시한다.
도 4a 내지 도 4d는 본 발명의 적어도 몇몇 예에 따른 신발류 물품 구조체에 포함될 수 있는 가이드 부재의 예시적인 구조를 도시한다.
도 5는 본 발명의 몇몇 양태에 따른 다른 예시적인 신발류 물품의 평면도를 도시한다.
본 발명에 따른 신발류 구조체 및 구성요소의 다양한 예에 대한 하기의 설명에서는, 본 명세서의 일부를 형성하고 본 발명의 양태가 실시될 수 있는 다양한 예시적인 구조 및 환경을 예시로서 나타내는 첨부된 도면을 참조한다. 다른 구조 및 환경도 이용될 수 있으며, 구조적 및 기능적 변형예가 본 발명의 범주를 벗어나지 않고 구체적으로 설명되는 구조체 및 방법으로부터 이루어질 수 있다.
Ⅰ. 본 발명의 양태의 일반적인 설명
본 발명의 양태는 용이한 발의 삽입 및 착탈을 허용하도록 신발의 측면 및/또는 후방 영역(들)을 넓게 개방시킬 수 있는 발 삽입 개구를 포함하는 신발류 물품(예컨대, 운동화류)에 관한 것이다. 그러한 신발류 구성은 하이톱 운동화류, 부츠, 또는 착화자의 발목까지 및/또는 적어도 부분적으로 발목 위로 연장되는 갑피를 갖는 다른 신발류 구조체에 특히 유용할 수 있다. 본 발명의 보다 구체적인 특징부 및 양태를 아래에서 더 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명의 몇몇 양태는, (a)착화자의 다리가 통과하여 연장되는 개구(예컨대, 상단 개구, 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제1 측면 에지, 및 제1 측면 에지에 대향하고 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제2 측면 에지를 포함함)를 갖는 갑피로서, 갑피는 다리 개구의 전방부로부터(예컨대, 제1 측면 에지로부터) 적어도 갑피의 힐 영역으로 후방을 향해 그리고 하방을 향해 연장되는 발 삽입 개구를 더 포함하는 것인 갑피; (b)발 삽입 개구를 해제 가능하게 폐쇄하는 폐쇄 시스템(예컨대, 선택적으로 지퍼 요소 또는 다른 해제 가능한 폐쇄 시스템을 포함함); 및 (c)갑피와 결합되는 밑창 구조체를 포함할 수 있는 신발류 물품에 관한 것이다. 폐쇄 시스템은, (a)다리 둘레에서(예컨대, 다리 전방을 가로질러, 제1 측면 에지에 걸쳐서, 그리고 제2 측면 에지에 걸쳐서 및 제2 측면 에지를 지나서 등) 적어도 부분적으로 연장되고 갑피 및/또는 밑창 구조체에 해제 가능하게 고정되는 스트랩, (b)발등 영역을 가로질러 1회 이상 연장되고 갑피의 제1 및 제2 측면 에지들을 연결시키는 레이스 요소(또는 비신축성 조임 요소), 및/또는 (c)발등 영역을 가로질러 연장되고 갑피의 제1 및 제2 측면 에지들을 연결시키는 하나 이상의 탄성 또는 신축성 요소 중 하나 이상을 더 포함할 수 있다.
선택적으로, 원한다면, (폐쇄 시스템이 지퍼 시스템을 포함하는 경우에 지퍼 시스템의 슬라이더 요소와 결합되는 것이 선택적일 수 있는) 스트랩은 레이스 요소와 결합되므로, 스트랩을 당기면 레이스 요소를 당겨서 발등 영역에서 조일 수 있다. 그러한 구조에서, 스트랩을 당겨서 신발을 착화자의 발에 고정시키는 것은 폐쇄 시스템를 폐쇄한(예컨대, 지퍼 시스템을 잠근) 다음 레이스 요소를 발등 영역을 가로질러 조이도록 기능할 수 있다. 선택적으로, 그러한 구조에서, 레이스 요소는 실질적으로 비탄성 및 비신축성이고, 이 레이스 요소는 하나 이상의 탄성 요소(예컨대, 스트랩이 원하는 수준의 조임으로서 당겨질 수 있게 하는 탄성 밴드(들))를 통해 스트랩과 결합될 수 있다. 스트랩, 탄성 요소(들), 및 레이스 요소는 착화자의 발 둘레에(예컨대, 상단 발등 영역으로부터 그리고 하부 다리 또는 발목 둘레에) 연속적인 경로를 형성할 수 있다.
그러나, 다른 구조에서, 발등 영역을 가로지르는 스트랩과 레이스 요소 및/또는 탄성 요소는, 스트랩을 당겨서 신발을 착화자의 발에 고정시키는 것이 폐쇄 시스템을 폐쇄시키는(예컨대, 지퍼 시스템을 조이고 및/또는 스트랩을 발 둘레에서 조이는) 기능을 할 수 있는 한편, 이 작용이 레이스 요소 또는 다른 폐쇄 요소를 발등 영역을 가로질러 조이지 않거나 달리 직접적으로 영향을 미치지 않도록 서로 분리될 수 있다. 원한다면, 스트랩의 적어도 일부(들)는 다리 둘레에서 약간의 조임을 가능하게 하도록 탄성 또는 신축성일 수 있다.
또한, 원한다면, 본 발명에 따른 몇몇 구조에서, 폐쇄 시스템의 적어도 일부(예컨대, 레이스 요소의 적어도 일부, 폐쇄 시스템의 탄성 구성요소(들)의 적어도 일부, 스트랩의 적어도 일부 등)는 갑피의 여러 층들 사이에서 연장될 수 있다. 폐쇄 시스템( 및 그 조임 시스템 구조체) 일부는 갑피 내측 및/또는 갑피 외측에도 물론 배치될 수 있다. 원한다면, 안내 시스템에 갑피가 마련되어 폐쇄 시스템의 적어도 일부가 통과될 수 있는 경로를 형성하고 유지할 수 있다. 하나 이상의 개별적인 부품 또는 구성요소를 구성할 수 있는 안내 시스템은 폐쇄 시스템의 일부를 수용하기 위한 터널 또는 다른 통로를 형성할 수 있다. 안내 시스템 특징부는 또한 폐쇄/고정 시스템 요소 및 다른 물품 사이에 원치않는 상호 작용을 감소시키거나 제거하는 데에 일조할 수 있다.
다른 잠재적인 특징부로서, 본 발명의 적어도 몇몇 예에 따른 신발류 물품은 신발의 다리 개구에 인접한 지점에서(예컨대, 신발이 발에 고정될 때에 착화자의 다리가 연장되는 상단 개구에서 또는 그 근처에서, 다리 개구의 에지에서 또는 그 근처에서, 발 삽입 개구에서 또는 그 근처에서, 및/또는 발 삽입 개구를 위한 폐쇄 시스템에서 또는 그 근처에서) 갑피와 결합되는 파지 요소를 포함할 수 있다. 이 파지 요소는 착화자가 발의 착탈을 위해 폐쇄 시스템을 개방시키도록 (발 삽입 개구 및 폐쇄 시스템 위에서) 갑피의 상단부를 당길 때에 착화자에 의해 유지될 수 있다. 파지 요소는 촉각 또는 파지 강화 특징부를 포함할 수 있고 및/또는 (신발을 착탈하기 위한 반복적인 취급의 관점에서) 이 영역을 위해 추가된 내구성 또는 내마모성을 제공할 수 있다.
신발의 발 삽입 개구는 갑피 둘레에서 임의의 원하는 거리를 연장될 수 있지만, 본 발명의 적어도 몇몇 예에서, 신발 삽입 개구는 적어도 갑피의 후방 힐 영역까지 연장되고, 몇몇의 경우에 갑피의 최외측 지점으로부터 상방으로 연장되는 수직선까지 또는 그 수직선을 지나서 연장된다.
위에서 제공된 본 발명의 특정한 실시예에 따른 특징부, 양태, 구조, 프로세스, 및 구성의 일반적인 설명을 고려해 볼 때에, 본 발명에 따른 특정한 예의 신발류 물품 및 방법의 보다 상세한 설명이 후속한다.
II. 본 발명에 따른 예시적인 신발류 물품의 상세한 설명
도면 및 이하의 설명을 참조하면, 본 발명에 따른 다양한 신발류 물품 및 그 특징부가 설명된다. 도시되고 설명된 신발류는 운동화이고, 이 신발류의 다양한 양태에 관하여 개시된 개념은 제한하지 않지만, 농구화, 축구화, 하이킹화, 캐주얼복 신발 등을 비롯하여 광범위한 운동화류 스타일에 적용될 수 있다. 게다가, 본 발명의 적어도 몇몇 개념 및 양태는 작업 부츠, 드레스 부츠 등을 비롯하여 광범위한 비운동화류에 적용될 수 있다. 따라서, 본 발명은 본 명세서에 개시된 정확한 실시예로 제한되지 않고 일반적으로 신발류에 적용된다.
도 1a 내지 도 1e는 본 발명의 양태에 따른 한가지 예시적인 신발류 물품(100)의 다양한 도면을 제공한다. 도 1a는 바깥쪽 측면도이고, 도 1b는 안쪽 측면도이며, 도 1c는 평면도이고, 도 1d는 후방도이며, 도 1e는 이 예시적인 신발류 물품(100)을 위한 폐쇄 또는 고정 시스템의 일부의 확대도이다. 이들 도면에서 대략적으로 도시된 바와 같이, 신발류 물품(100)은 갑피(102)와, 이 갑피(102)와 결합되는 밑창 구조체(104)를 포함한다. 이 도시된 예의 갑피(102)는 (예컨대, 농구를 위한) 하이톱 운동화 갑피이지만, 다른 신발 스타일 및 갑피 스타일이 가능하다. 이 예의 갑피(102)는 (발 수용 챔버의 바닥을 적어도 부분적으로 둘러싸도록) 바닥의 평면형 지지면을 따라 연장되는 스트로벨(strobel) 부재 또는 다른 구조체를 포함할 수 있다. 갑피(102)의 상단은 신발의 다리 개구(106)를 획정한다[신발(100)이 발에 고정될 때에 다리 개구를 통해 착화자의 다리가 연장됨].
본 발명에서 벗어남이 없이 임의의 원하는 형태 및/또는 구조를 취할 수 있지만, 이 도시된 예의 신발류 물품(100)의 밑창 구조체(104)는 [예컨대, 폴리우레탄 발포재, 에틸비닐아세테이트(EVA) 발포재, (오레곤주 베버톤 소재의 NIKE사로부터 입수 가능한) LUNAR 페밀리 제품으로부터의 경량 발포재로 제조되는] 폴리머 발포 중창(104a)를 포함한다. 추가적으로 또는 대안적으로, 원한다면, 중창(104a)은 (예컨대, 발포재로 제조된) 하나 이상의 충격력 감쇠 컬럼, 하나 이상의 기계적 충격력 감쇠 구성요소(예컨대, "충격 흡수기" 타입의 구조체), 및/또는 하나 이상의 유체 충전식 블레이더 구조체를 포함할 수 있다. 이 중창(104a)은 (예컨대, 중창에 접착되거나 달리 고정됨으로써) 중창(104a)을 적어도 부분적으로 덮고 (예컨대, 내마모성, 하나 이상의 트랙션 요소 등을 갖는) 지면 접촉면의 적어도 일부를 제공하는 하나 이상의 바깥창 구성요소(104b)와 결합된다. 중창(104a) 및/또는 바깥창(104b)은 하나 이상의 독립적인 부품을 구성할 수 있고, 신발류 물품(100)의 전체 길이 및/또는 폭 또는 그 일부만을 연장시킬 수 있다. 또한, 이 도시된 예에서 갑피(102)의 외측에 도시되어 있지만, 중창(104a)의 일부 또는 전부는 갑피(102)에 의해 형성되는 내부 챔버 내에 수용될(또는 적어도 부분적으로 수용될) 수 있다. 원한다면, 전술한 스트로벨은 생략(또는 적어도 부분적으로 생략)될 수 있고 중창(104a)이 신발류 물품(100)의 평면형 지지면(또는 그 적어도 일부)을 제공할 수 있다.
이들 도면에 또한 도시된 바와 같이, 이 도시된 예의 갑피(102)는 상단 다리 개구(106)를 포함한다. 이 예의 신발류 물품(100)의 전체적인 개구는 상단 개구(106)로부터 전방을 향해, 신발류 물품(100)의 발등 영역 하방으로 발등 영역을 따라 연장되는 제1 측면 에지(108a; 예컨대, 안쪽 측면 에지)를 포함한다. 제2 측면 에지(108b; 예컨대, 제1 측면 에지(108a)에 대향하는 안쪽 측면 에지)가 또한 상단 개구(106)로부터 전방을 향해, 신발류 물품(100)의 발등 영역 하방으로 발등 영역을 따라 연장된다. 갑피(102)는 또한 하부 다리 및 발목 영역의 전방을 따라 그리고 신발류 물품(100)의 발등 영역에 걸쳐[측면 에지(108a, 108b) 사이에 그리고 측면 에지(108a, 108b)와 착화자의 발 사이에] 놓이는 설포 요소(110) 또는 다른 중재 구성요소(예컨대, 부티 타입 부재)를 포함할 수 있다.
도 1b 와 도 1d 내지 도 2c에 또한 도시된 바와 같이, 이 예시적인 갑피(102)는 제1 측면 에지(108a)로부터 적어도 갑피(102)의 힐 영역으로 후방을 향해 그리고 하방으로 연장되는 비교적 큰 발 삽입 개구(120)를 더 포함한다. 발 삽입 개구(120)를 해제 가능하게 폐쇄하고 신발류 물품(100)을 착화자의 발에 고정시키도록 폐쇄/고정 시스템(130)[지퍼 시스템(132)을 포함함]이 제공된다. 이 예시적인 신발류 물품(100)의 이들 특징부는 아래에서 더 상세하게 설명될 것이다.
발 삽입 개구(120)는 발의 용이한 삽입을 허용하도록 신발류 물품(100)의 상단 개구(106)와 갑피(102)가 더 넓게 개방되게 한다. 도 1b 및 도 2a에 도시된 바와 같이, 발 삽입 개구(120)의 전방 단부(120a)는 갑피(102)의 발목 하부 레그 피복 영역에 있는 제1 측면 에지(108a)에서 시작한다. 이 전방 단부(120a)는 상단 개구부(106)로부터를 비롯하여 전체적인 신발 개구를 따른(선택적으로, 착화자의 다리의 측면을 따른) 다른 지점에서 또는 제1 측면 에지(108a)를 따른 다른 지점에서(예컨대, 상단 개구(106)에 더 가깝게, 또한 하방으로 그리고 심지어는 발등 영역까지 등) 시작할 수 있다. 추가적으로 또는 대안적으로, 발 삽입 개구(120)는 원한다면 제2 측면 에지(108b)에서 시작(그리고 제2 측면에 배치)될 수 있다.
전술한 바와 같이, 이 예시된 예의 발 삽입 개구(120)는 제1 측면 에지(108a)로부터 하방으로 그리고 후방을 향해 연장된다. 개구(120)는 [예컨대, 개구(120)의 폐쇄 단부(120b)가 후방 힐 영역에 배치되도록] 적어도 갑피(102)의 후방 힐 영역까지 연장될 수 있다. 약간 더 구체적인 예로서, 발 삽입 개구(120)는 적어도 갑피(102)의 최후방 지점을 통해 연장되는 수직선(VL)까지, 또는 심지어는 이 수직선(VL)을 지나서 연장될 수 있다[도 1d의 폐쇄 단부(120b)의 지점을 참조]. 개구(120)의 폐쇄 단부(120b)는 발을 수용하기 위해 갑피(102)를 더 개방시키도록 도 1d에 도시된 거리보다 더욱 멀리 갑피(102)의 대향 측면까지, 원한다면 심지어는 바깥쪽 후방 힐 영역[예컨대, 도 1d의 지점(PLRH)] 또는 바깥쪽 측면 힐 영역(도 1a의 지점(PLH)]까지 연장될 수 있다.
발 삽입 개구(120)의 실제 크기는 (예컨대, 신발 크기 등에 따라) 변동될 수 있지만, 본 발명의 적어도 몇몇 예에서, 발 수용 개구(120)는 힐 둘레에서 상단 개구(106)의 둘레 치수[즉, 제1 측면 에지(108a)(P1)로부터 제2 측면 에지(108b)(P2)까지 힐 둘레에서 상단 다리 개구(106)의 치수]의 대략 적어도 35%의 길이[지퍼 시스템(132)을 따라 지점(LOE)으로부터 지점(LCE)까지]를 연장할 것이다. 지점(P1, P2)은 상단 레그 개구(106)가 측면 에지(108a, 108b)와 각각 만나는 곳에 위치된다. 상단 개구(106)와 측면 에지(108a 및/또는 108b) 사이에서 천이하는 명백한 코너 지점이 이들 지점에서 특정한 신발류 모델에 제공되지 않는다면, 지점(P1, P2)은 [신발류 물품(100)이 수평면에 있을 때에] 상단 개구(106)와 측면 에지(108a, 108b)가 만나는 곳의 수평 접선 지점의 장소로서 결정될 수 있다. 몇몇의 더 특정한 예에서, 발 삽입 개구(120)(예컨대, 지퍼 트랙의 종방향 길이)는 이 둘레 치수의 대략 적어도 40%, 적어도 50%, 또는 심지어는 적어도 55%를 연장할 것이다. 보다 완벽한 치수 관점에서, 본 발명의 적어도 몇몇 예에서, 발 삽입 개구(120)의 길이[지퍼 트랙을 따라 지점(LOE)로부터 지점(LCE)까지]는 적어도 5 인치, 그리고 몇몇 예에서는 적어도 6 인치, 또는 심지어는 적어도 70 인치일 수 있다.
수직 관점에서, 발 삽입 개구(120)의 폐쇄 단부(120b)는 폐쇄 단부(120b)의 지점에서 갑피(102)의 전체적인 높이 치수의 35% 미만에 배치될 수 있다. 보다 구체적으로, 도 1d에 도시된 바와 같이, 폐쇄 단부(120b)로부터 갑피(102)와 밑창(104)이 [이 예에서 중창(104a)의 상부면에서] 만나는 지점까지의 수직 치수(HCE)는 해당 지점에서 갑피(102)의 전체 수직 높이(H)의 35% 이하이다. 몇몇의 보다 특정한 예에서, 발 삽입 개구(120)의 폐쇄 단부(102b)는 이 전체 높이 치수(H)의 30% 이하, 25% 이하, 또는 심지어는 20% 이하의 높이에 배치될 수 있다.
보다 절대적인 치수 관점으로부터, 본 발명의 적어도 몇몇 예에서, 폐쇄 단부(120b)(지점 LCE)는 해당 지점의 갑피/밑창 결합점으로부터 수직 방향으로 1.25 인치 미만, 몇몇 예에서 결합점으로부터 1 인치 미만, 또는 심지어는 0.75 인치 미만에 배치될 수 있다. 수평 접촉면(S)으로부터의 실제 높이와 관련하여, 폐쇄 단부(120b)(지점 LCE)는 접촉면(S)으로부터 수직 방향으로 2.5 인치 미만, 몇몇 예에서 접촉면(S)으로부터 2.25 인치 미만, 2 인치 미만, 또는 심지어는 1.75 인치 미만에 배치될 수 있다. 게다가, 수평 접촉면(S)으로부터의 실제 높이와 관련하여, 개방 단부(120a)(지점 LOE)는 접촉면(S)으로부터 수직 방향으로 적어도 3.5 인치, 몇몇 예에서 접촉면(S)으로부터 적어도 3.75 인치, 적어도 4 인치, 또는 적어도 4.25 인치에 배치될 수 있다. 폐쇄 단부(120b)(지점 LCE)와 개방 단부(120a)(지점 LOE) 사이의 수직 간격 거리(도 1e의 HDIFF)는 본 발명으로부터 벗어남이 없이 변경될 수 있다. 몇몇의 보다 특정한 예에서, 지점(LCE와 LOE) 사이의 수직 높이차(HDIFF)는 적어도 1.5 인치, 몇몇 예에서 적어도 1.75 인치, 적어도 2 인치, 그리고 심지어는 적어도 2.25 인치일 수 있다.
이하, 본 발명의 적어도 몇몇의 예에 따른 신발류 물품를 위한 신발류 폐쇄/고정 시스템[예컨대, 시스템(130)]의 다양한 양태 및 예시적인 특징부를 보다 상세하게 설명한다. 도 1a 내지 도 3a에 도시된 바와 같이, 이 예시적인 신발류 물품(100)은 발 삽입 개구(120)를 적어도 부분적으로 폐쇄하기 위해 발 삽입 개구(120)의 대향하는 측면 에지들에서 갑피(102)와 결합되는 지퍼 시스템(132)을 포함한다. 이 예시적인 구성에서, 지퍼 시스템(132)은 발 삽입 개구(120)를 완전히 폐쇄한다[즉, 지점(LOE)으로부터 지점(LCE)까지 연장된다]. 따라서, 지퍼 시스템(132)은 전술한 힐 둘레에서 상단 개구(106)의 둘레 치수의 적어도 35%의 길이를 가질 수 있다(몇몇 예에서, 이 길이는 이 둘레 치수의 적어도 40%, 적어도 50%, 또는 심지어는 적어도 55%일 것이다). 더 절대적인 치수 관점에서, 본 발명의 적어도 몇몇의 예에서, 지퍼 시스템(132)의 [지퍼 트랙을 따른 지점(LOE)으로부터 지점(LCE)까지] 길이는 적어도 5 인치, 몇몇 예에서 적어도 6 인치, 심지어는 적어도 7 인치일 수 있다. 원한다면, 본 발명의 몇몇 양태에 따른 몇몇 구성에서, 지퍼와 다른 해제 가능한 폐쇄 시스템이 사용될 수 있다.
이 도시된 예에서 지퍼 시스템(132)의 슬라이더 요소(134)는 스트랩(136)과 결합된다(또는 스트랩을 포함하도록 일체로 형성된다). 이 도시된 예의 스트랩(136)은 갑피(102)의 안쪽 측면으로부터, 제1 측면 에지(108a)에 걸쳐, 제2 측면 에지(108b)를 지나서 연장되고, [예컨대, 후크 앤 루프 타입의 파스너를 통해, 버클 타입의 조립체를 통해, 다른 기계적 커넥터를 통해 등] 갑피(102)의 바깥쪽 측면에 고정된다. 스트랩(136)과 그 고정 특징부는 지퍼 시스템(132)을 폐쇄 상태로 유지하는 데에 일조하고 신발류 물품(100)을 착화자의 발에 아늑하고 편안한 방식으로 고정시키는 데에 일조한다.
이 예시적인 신발류 물품(100)의 폐쇄/고정 시스템(130)은 신발류 물품(100)의 발등 영역을 가로질러 연장되고 갑피(102)의 제1 측면 에지(108a)와 제2 측면 에지(108b)를 연결시키는 레이스 요소(138)를 더 포함한다. 원한다면, 이 레이스 요소(138)는 일반적으로 공지되고 신발류 분야에 사용되는 바와 같이 종래의 방식으로 [예컨대, 측면 에지(108a, 108b) 근처에서] 갑피(102)에 형성되는 아이릿 또는 아이릿 타입의 개구를 통해 갑피(102)와 결합될 수 있다. 추가적으로 또는 대안적으로, 레이스 요소(138)는 또한 신발류 분야에 공지되고 사용되는 방식으로 갑피(102)의 전방/상단에(예컨대, 발등 및/또는 전방 다리 영역에) 묶일 수 있다. 레이스 요소(138)는 적어도 부분적으로 비신축성 코드, 텍스타일, 플라스틱, 섬유, 금속, 또는 다른 구성요소를 구성할 수 있다. 본 문맥에서 여기에 사용되는 바와 같은 "비신축성" 또는 "불신축성"이라는 용어는 10 lbs의 인장력이 2 인치 길이의 재료에 인가될 때에, 그 길이의 10% 미만(즉, 2 인치 길의 재료의 경우에 0.2 인치 미만)이 신장되는 재료를 의미한다.
이 도시된 구조의 신발류 물품(100)에서, 레이스 요소(138)는 적어도 부분적으로 착화자의 발 둘레에서 및/또는 적어도 부분적으로 신발의 평면형 지지면 아래에서 연장될 수 있는 스트랩 부재(138a)와 결합된다. 원한다면, 스트랩 부재(138a)의 적어도 일부는 에지(108a)에서 에지(108b)까지 신발류 물품(100)의 평면형 지지면 둘레에서 완전히 연장될 수 있다. 이 타입의 레이스 결합 구조 및 스트랩 부재(138a)는 미국 특허 출원 공개 제2012/0011744호와 제2012/0198720호에 설명되어 있고, 이들 출원은 전체가 본 명세서에 참조로 합체된다. 이들 특허 출원에서 설명되는 랩 어라운드(wrap-around) 발 결합 시스템 및/또는 레이스 결합 구조체 중 어느 것이 본 발명에 따른 신발류 물품(100)의 구조와 함께 사용될 수 있다. 이들 타입의 랩 어라운드 발 결합 시스템 및/또는 레이스 결합 시스템은 착화자의 발에 대한 신발류 물품의 매우 편안하고, 적응적이며, 확실한 끼워맞춤을 제공하는 데에 일조할 수 있다.
이 예시적인 신발류 물품(100)의 구조의 폐쇄/고정 시스템(130)은 추가의 특징부를 포함한다. 도 1b 및 도 1e에 도시된 바와 같이, 스트랩(136)은 2개의 신축성 또는 탄성 부재(140a, 140b)와 결합된다(단, 하나 이상의 탄성 부재는 본 발명으로부터 벗어남이 없이 사용될 수 있다). 탄성 부재(140a, 140b)는 예컨대 도 1e에 도시된 바와 같이, 스트랩(136)을 착화자의 발 둘레에 결합시키도록 스트랩(136)이 타이트하게 당겨지는 것을 보장하는 데에 일조한다. 요건은 아니지만, 도시된 예에 나타낸 바와 같이, 탄성 부재(140a, 140b)의 일부가 (예컨대, 도 1b에 도시된 바와 같이) 갑피의 층들 사이에서 연장된다. 탄성 부재(140a 및/또는 140b)는 도 4a 내지 도 4d와 함께 아래에서 더 상세하게 설명되는 바와 같이 안내 시스템(160)(또한, 본 명세서에서 "안내 요소" 또는 "안내 부재"로 명명됨)을 통해 연장될 수 있다[그리고 잠재적인 안내 시스템(160)의 지점과 트랙이 도 1a, 도 1b 및 도 1d에 이점 쇄선으로 도시되어 있다]. 본 문맥에서 여기에 사용된 바와 같이 "신축성"이라는 용어는 10 lbs의 인장력이 2 인치 길의 재료에 인가될 때에 그 길의 적어도 25%(즉, 2 인치 길이의 재료의 경우에 적어도 0.5 인치)를 신장하는 재료를 의미한다. "탄성" 재료는 10 lb의 힘이 해제될 때에 그 원래의 길이로 적어도 실질적으로 (즉, 적어도 95%) 복귀하는 "신축성" 재료이다. 추가적으로 또는 대안적으로, 원한다면, [탄성 부재(140a, 140b)에 의해 제공되는 임의의 신장 대신에 또는 추가하여] 스트랩(136)의 적어도 일부가 신축성일 수 있다.
원한다면, 탄성 부재(들)(예컨대, 140a, 140b) 또는 다른 스트랩(136) 조임 또는 고정 구조체가 스트랩(136)을 당기고 탄성 부재(들)(140a, 140b) 및/또는 스트랩(136)을 신장시키기 위한 지지부를 제공하도록 신발류 물품(100)과[예컨대, 갑피(102)와, 밑창 구조체(104)와, 갑피(102)와 밑창 구조체(104) 사이 등에] 고정 결합될 수 있다. 그러한 시스템은, 예컨대 레이스 요소(138)가 종래의 디자인으로 이루어지면(예컨대, 착화자에 의해 개별적으로 묶이면) 또는 레이스 요소(138)가 (도 5와 관련하여 아래에서 더 상세하게 설명되는) 하나 이상의 탄성 밴드 또는 다른 요소 등의 다른 타입의 발등 폐쇄 시스템으로 대체되면 사용될 수 있다. 그러나, 도 1a 내지 도 1e의 예시적인 신발류 물품(100) 구조는 상이한 구성을 갖는다. 도 1c에 도시된 바와 같이, 이 예시적인 신발류 물품(100)에서, 레이스 요소(138)의 2개의 대향 단부는 갑피(102)의 제2 측면 에지(108b)을 따른 지점에서 갑피(102)의 층들 사이에서 연장된다. 따라서, 이 예시적인 신발류 물품 구조에서, 레이스(138)는 제2 측면(108b)보다는 제1 측면(108a) 상에서 더 많은 아이릿 또는 다른 레이스 결합 요소와 결합되고, 레이스 요소(138)의 자유 단부는 함께 가까워지고 제2 측면(108b)에서 갑피(102)를 따라 연장된다. 원한다면, 레이스 요소(138)는 도 4a 내지 도 4d와 관련하여 아래에서 보다 상세하게 설명되는 바와 같이, 안내 시스템(160)을 통해 연장될 수 있다. 레이스 요소(138)의 이들 단부는 탄성 부재(140a, 140b)의 자유 단부와 [예컨대, 갑피(102)의 층들 사이의 또는 내측의 지점에서] 결합됨으로써, 탄성 부재(140a)를 신장시키도록 스트랩(136)을 당기면 인장력이 인가되어 레이스 요소(138)를 발등 영역에서 그리고 발등 영역을 가로질러 당기고 조일 수 있다.
따라서, 도시된 예시적인 신발류 물품(100)에 따른 폐쇄/고정 시스템(130)은, (a)발등 영역에서 제1 측면 에지(108a)와 제2 측면 에지(108b) 사이에서 연장되는 제1 부분[예컨대, 레이스 요소(138); 이 레이스 요소(138)는 측면 둘레를 둘러싸는 스트랩 시스템을 적어도 신발의 평면형 지지 영역에 대해 조일 수 있음], (b)제2 측면 에지(108b)[및 선택적으로 갑피(102)의 층들 사이 또는 내측]를 지나서 그리고 갑피(102)의 힐 영역 둘레에서 연장되는 제2 부분[예컨대, 레이스 요소(138)의 적어도 일부 및/또는 탄성 부재(140a, 140b)의 적어도 일부], 및 (c)갑피(102)를 (예컨대, 후크 앤드 루프 타입의 파스너 구조를 통해) 해제 가능하게 결합시키도록 제1 측면 에지(108a)를 지나서 그리고 제2 측면 에지(108b) 위에서 연장되는 제3 부분[예컨대, 스트랩(136)]을 포함한다. 폐쇄/고정 시스템(130)의 제1, 제2, 및 제3 부분은 [예컨대, 신발류 물품(100)의 전방 발등 영역으로부터 스트랩(136)의 자유 단부까지] 연속적인 경로를 형성할 수 있다. 폐쇄/고정 시스템(130)의 제1 및/또는 제2 부분의 적어도 일부는 비신축성일 수 있고, 폐쇄/고정 시스템(103)의 제2 부분 및/또는 제3 부분의 적어도 하나의 적어도 일부는 탄성 또는 신축성일 수 있다. 원한다면, 폐쇄/고정 시스템(130)의 제1 및/또는 제2 부분의 적어도 일부[예컨대, 레이스 요소(138) 및/또는 탄성 부재(140a, 140b)의 적어도 일부]는 갑피(102)의 내측 및/또는 갑피(102)의 층들 사이에서 연장될 수 있다. 추가적으로 또는 대안적으로, 원한다면, 폐쇄/고정 시스템(130)[예컨대, 스트랩(136)]의 제3 부분의 적어도 일부는 갑피(102)의 내측 및/또는 갑피(102)의 층들 사이에서 연장될 수 있다.
폐쇄/고정 시스템(130)의 작동은 도 2a 내지 도 3a과 관련하여 보다 상세하게 설명될 것이다. 도 1a 내지 도 1e는, 예컨대 착화자에 고정된 경우인 것처럼 폐쇄/고정 시스템(130)이 결합되고 타이트하게 당겨진 상태에서 신발류 물품(100)을 도시하고 있다. 이 구조에서, 탄성 부재(140a, 140b)(또는 다른 탄성 부분)은 타이트하게 당겨지고, 예컨대 후크 앤드 후크 파스너 시스템(146)을 통해, 버클 조립체를 통해, 다른 타입의 해제 가능한 결합 등을 통해 스트랩(136)과 갑피(102)[또는 밑창 구조체(104)] 사이의 해제 가능한 결합에 의해 적소에 유지될 수 있다. 이 구성은 또한 지퍼 시스템(132)의 슬라이더(134)를 발 삽입 개구(120)의 개방 단부(120a)로 당김으로써, 발 삽입 개구(120)를 폐쇄시킬 수 있다.
신발류 물품(100)을 발로부터 착탈하기 위하여, 먼저 스트랩(136)이 [예컨대, 후크 앤드 루프 파스너(146)의 구성요소들을 분리시킴으로써] 갑피(102) 및/또는 밑창 구조체(104)에 대한 해제 가능한 연결로부터 해제된다. 이 작용은 탄성 부재(140a, 140b)가 다시 그 신장되지 않은 상태로 복귀하게 한다. 폐쇄/고정 시스템(130)의 탄성 부분[예컨대, 요소(140a, 140b), 및/또는 스트랩(136)의 탄성]은 인장력이 이 방식으로 해제될 때에, [적어도 슬라이더 요소(134)가 지퍼 트랙의 단부(120a)로 연장되었다면] 탄성 구성요소의 후퇴로 인해 지퍼 시스템(132)의 슬라이더 요소(134)가 지퍼(132)의 트랙 아래로 이동하기 시작하게 하는 크기를 가질 수 있다. 일례로서, 이 인장력의 해제는 도 2a에 도시된 바와 같이 슬라이더 요소(134)를 지퍼 트랙의 아래로 적어도 몇 치형부(예컨대, 1 내지 10개 치형부) 이동시킬 수 있다. 이 인장력의 해제는 또한 [예컨대, 스트랩(136)과 탄성 부재(140a, 140b)가 레이스 요소(138)와 작동적으로 커플링된다면] 신발류 물품(100)의 발등 영역을 가로질러 레이스 요소(138)를 적어도 부분적으로 느슨하게 할 수 있다.
원한다면, 슬라이더(134)를 지퍼 트랙 아래로 [선택적으로, 폐쇄 단부(120b)까지] 더 이동시키도록 스트랩(136)을 당김으로써 지퍼 시스템(132)을 계속 개방시킬 수 있다. 대안적으로, 착화자는 발 삽입 개구(120)의 상부 및/또는 후방 지점에서 갑피(102)를 파지하고 갑피(102)의 상단 부분을 후방으로 당김으로써 슬라이더 요소(134)를 지퍼 트랙 아래로 이동시킬 수 있다[그리고, 본질적으로 갑피(102)를 착화자의 다리 둘레로부터 풀 수 있다]. 도 2b를 참조하라. 도 2c에 도시된 바와 같이, 이 작용은 슬라이더 요소(134)를 발 삽입 개구(120)의 폐쇄 단부(120b)를 향해 후방 및 하방으로 및/또는 폐쇄 단부까지 이동시켜 발의 착탈 및 삽입을 위해 크고 넓은 영역을 개방시킨다. 선택적으로, 원한다면, 갑피(102)는 사용자가 이 폐쇄/고정 시스템(130)을 느슨하게 하는 단계 중에 갑피(102)를 파지하게 되는 지점에 파지 강화 및/또는 내마모성/내마멸성 요소(144)를 포함할 수 있다. 파지 강화 및/또는 내마모성/내마멸성 재료의 층에 추가하여 또는 그 대안으로서, 요소(144)는 또한 갑피로부터 외측을 향해 연장되는 (파지될 수 있는) 돌출 탭(예컨대, 섬유제 또는 플라스틱제) 또는 핸들 요소를 포함할 수 있다.
신발류 물품(100)을 신기 위하여, 신발류 물품(100)은 도 2c에 도시된 배열의 폐쇄/고정 시스템(130)에서 시작할 수 있고, 사용자는 개방된 폐쇄/고정 시스템(130)을 통해 신발류 물품(100) 내로 발을 삽입할 수 있다. 원한다면, 설포 요소(110)가, 예컨대 측면 에지(108a, 108b)의 한쪽 또는 양쪽을 따라 갑피(102)에 고정되어 설포 요소(110)가 신발류 물품(100)의 내측으로 떨어지는 것(그리고 이에 따라 사용자가 발을 삽입할 때의 방식으로 되는 것)을 방지하는 데에 일조할 수 있다. 이는 예컨대 [설포 요소(110)를 한쪽의 또는 양쪽의 에지(108a, 108b)에 고정시키는] 재봉 또는 봉합을 이용하여, [설포 요소(110)가 에지(들)에 고정되지만 여전히 개방 영역에 관하여 전방으로 신장될 수 있도록] 하나 이상의 탄성 타입의 스트랩(110a)을 이용하여, 또는 다른 방식으로 달성될 수 있다. 다른 잠재적인 선택 사항으로서, 설포 요소(110)는 측면 에지(108a, 108b)를 따라 일체로 결합되고, 및/또는 선택적으로 측면 에지(108a, 108b) 중 적어도 하나를 따라 거싯(gusset) 구성을 갖는 신축성 또는 확장성 재료로부터, 예컨대 SPANDEX 타입의 신축성/탄성 중합체형 직물(예컨대, 내부 부티 요소와 같은)로부터 적어도 부분적으로 제조될 수 있다.
신발류 물품(100)이 발에 위치 설정되면, 스트랩(136)은 도 3a에 도시된 바와 같이 전방 및 후방으로 당겨질 수 있고, 이 작용은 지퍼 시스템(132)의 슬라이더(134)를 발 삽입 개구(120)의 개방 단부(120a)를 향해 지퍼 트랙 위로 이동시킴으로써 발 삽입 개구(120)를 폐쇄시킨다. 이어서, 스트랩(136)은 타이트하게 당겨지고 발목/다리의 전방 둘레에서 제1 및 제2 측면 에지(108a, 108b) 위에서 둘러싸이고 지퍼 요소(132)의 주요 부분으로부터 갑피(102)의 대향 측면에 [예컨대, 후크 앤드 루프 파스너(146)를 이용하여] 고정된다. 이 스트랩(136) 조임 작용은 또한 [스트랩(136)과 탄성 부재(140a, 140b)가 레이스 요소(138)와 작동적으로 커플링되면] 레이스 요소(138)를 신발류 물품(100)의 발등 영역을 가로질러 적어도 부분적으로 조일 수 있다.
도 1a 내지 도 3a에 도시된 실시예는 주로 갑피(102)의 안쪽 측면에 지퍼 요소(132)[및 안쪽 측면으로부터 바깥쪽 측면으로 둘러싸는 스트랩(136)]를 갖는 신발류 물품(100)을 도시하고 있지만, [갑피(102)의 바깥쪽 측면에 주로 있는 지퍼 요소(132)와 바깥쪽 측면으로부터 안쪽 측면으로 둘러싸는 스트랩(136)을 갖는] 반대 구성이 또한 가능하다. 다른 잠재적인 선택 사항으로서, 원한다면, 한쌍의 신발 중 한쪽 신발(100)은 갑피(102)의 안쪽 측면에 주로 지퍼 요소(132)[및 안쪽 측면으로부터 바깥쪽 측면으로 둘러싸는 스트랩(136)]을 가질 수 있고 한쌍 중 다른 쪽 신발은 [갑피(102)의 반대쪽 측면에 주로 있는 지퍼 요소(132)와 바깥쪽 측면으로부터 안쪽 측면으로 둘러싸는 스트랩(136)을 갖는] 반대 구성을 가질 수 있다.
선택적으로, 원한다면, 그리고 도 3b에 도시된 바와 같이, 밑창(104) 및/또는 갑피(102)의 후방 힐 영역은 신발류 물품(100)을 항상 발 위로 당기는[그리고 발가락을 신발류 물품(100)의 단부까지 넣는] 데에 일조하도록 사용자가 파지할 수 있는 핸들 또는 탭(150)을 포함할 수 있다. 원한다면, 다른 구조가 이 목적을 위해 제공될 수 있다. 예컨대, 핸들 또는 탭(150)은 발가락이 갑피(102) 내로 밀려들어가는 동안에 신발류 물품(100)을 제자리에 유지하기 위해 사용자가 밟고 있을 수 있도록(또는 달리 힘을 가할 수 있도록) (예컨대, 바닥과 접촉하기에 충분한 길이로) 형성되고 위치 설정될 수 있다. 다른 예로서, 도 3b 및 도 3c에 도시된 바와 같이, 갑피(102) 또는 밑창 구조체(104)는 후방을 향하는 힘이(예컨대, 반대측 발 또는 다리에 의해; 벽, 테이블, 또는 의자 등에 의해) 신발류 물품(100)에 인가되게 하도록 옆으로 연장되는 지탱 요소(152)를 측면을 따라 포함할 수 있다. 선택적으로, 이 타입의 지탱 부재(152)는 갑피(102) 및/또는 밑창 구조체(104)의 측면을 따라 예컨대 힌지(154) 상에서 절곡하도록 또는 예컨대 스프링 부하식 마운트에 의해 밑창 구조체(104) 내로[또는 갑피(102)와 밑창 구조체(104) 사이에서] 후퇴하도록 장착될 수 있다.
전술한 바와 같이, 원한다면, 레이스 요소(138) 및/또는 탄성 부재(140a, 140b)의 적어도 일부는 갑피(102)의 층들 사이 또는 내측에서 연장될 수 있다. 다른 선택 사항으로서, 원한다면, 이들 부재는 갑피(102)의 외표면 둘레에서 신발류 물품(100)의 힐 영역 둘레에 적어도 부분적으로 연장될 수 있다. 그러한 구조에서, 레이스 요소(138), 탄성 부재(140a, 140b), 및 심지어는 스트랩(136)의 적어도 일부는 안내 시스템(160)을 통해 연장될 수 있다. 안내 시스템(160)은 레이스 요소(138), 탄성 부재(140a, 140b), 및/또는 스트랩(136)을 갑피(102)에 관하여 원하는 위치에 유지하는 데에 일조하고 및/또는 이들 구성요소가 신발류 물품(100)을 착화자의 발에 고정시킬 때에 타이트하게 당겨질 수 있도록 명뱅한 경로를 유지하는 데에 일조할 수 있다. 안내 시스템(160)은 또한 다른 물체와의 필요치않는 또는 원치않는 접촉 및/또는 상호 작용을 피하기 위해 이들 구성요소를 감추는 데에 일조할 수 있다.
도 4a 내지 도 4d는 안내 요소(160)의 구조의 다양한 잠재적인 예의 단면도를 도시한다. 안내 요소(160)(들)는 도 1a, 도 1b 및 도 1d에 이점 쇄선으로 도시된 바와 같이 레이스 요소(138), 탄성 부재(140a, 140b) 및/또는 스트랩(136)의 원하는 트랙의 적어도 일부를 따라 제공될 수 있다.
도 4a는 갑피 재료의 2개의 층(102a, 102b) 사이(예컨대, 스페이서 메시 내층과 내마멸성 TPU 또는 합성 가죽 외층 사이)의 관형 부재로서 제공되는 안내 부재(160)를 도시한다. 안내 부재(160)는 강성 또는 가요성 재료, 예컨대 플라스틱, 직물, 또는 텍스타일 재료로 제조될 수 있다. 안내 부재(160)는 이 안내 부재(160)가 예컨대 재봉 또는 봉합에 의해, 접착제 또는 시멘트에 의해, 융합 기법 등에 의해 갑피 층(102a, 102b) 중 한쪽 또는 양쪽과 결합될 수 있게 하는 구조체(162)를 더 포함할 수 있다. 안내 부재(160)에 의해 획정되는 내부 영역은 신발류 물품(100) 둘레에서 안내 부재(160)의 위치에 따라 레이스 요소(138) 및/또는 탄성 부재(140a, 140b)의 적어도 일부[및/또는 선택적으로, 스트랩(136)의 적어도 일부]를 수용한다.
도 4b는 안내 부재(160')가 개방 측면을 갖고 갑피 층들 중 하나[예컨대, 이 예에서는 층(102b)]의 표면이 안내 부재 내부 영역(164')[이 내부 영역 내에 요소(138, 140a, 및/또는 140b)가 수용됨]을 획정하는 유사한 2층 갑피 구성을 도시한다. 다시, 안내 부재(160')는, 예컨대 재봉 또는 봉합에 의해, 접착제 또는 시멘트에 의해, 융합 기법 등에 의해 구조(162')에서 갑피 층(102a, 102b) 중 한쪽 또는 양쪽과 결합될 수 있다.
도 4c는 갑피의 단일층(102a)과 결합되는 안내 부재(160")를 도시한다. 다시, 안내 부재(160")가 개방 측면을 갖고 갑피 층(102a)의 표면이 안내 부재 내부 영역(164")[이 내부 영역 내에 요소(138, 140a, 및/또는 140b)가 수용됨]의 일 측면을 획정한다. 다시, 안내 부재(160")는, 예컨대 재봉 또는 봉합에 의해, 접착제 또는 시멘트에 의해, 융합 기법 등에 의해 구조(162')에서 갑피 층(102a)과 결합될 수 있다. 이 예의 구성에서, 안내 부재(160")는 갑피 층(102a)으로부터 외측을 향해 연장되고 안내 부재(160")는 이 갑피 층(102a)의 내표면 또는 외표면 상에 배향될 수 있다.
도 4d는 갑피의 단일층(102a)과 결합되는 안내 부재(160")를 도시한다. 이 예의 구조에서, [요소(138, 140a, 및/또는 140b)가 수용되는 내부 영역(164''')을 폐쇄하고 부분적으로 획정하도록] 안내 요소(160''')의 종방향 길이의 적어도 일부를 따라 얇은 커버 요소(166)가 마련된다. 이 커버 요소(166)는 예컨대 강성 또는 가요성 중합체 재료, 직물 또는 텍스타일 재료를 비롯하여 임의의 원하는 타입의 재료로부터 형성될 수 있다. 다시, 안내 부재(160''')는, 예컨대 재봉 또는 봉합에 의해, 접착제 또는 시멘트에 의해, 융합 기법 등에 의해 구조(162''')에서 갑피 층(102a)과 결합될 수 있다. 이 예의 구성에서, 안내 부재(160''')는 갑피 층(102a) 내로 연장되거나 홈이 형성되고 안내 부재(160''')는 이 갑피 층(102a)의 내표면 또는 외표면 상에 배향될 수 있다. 몇몇 구조에서, 원한다면, 커버 요소(166)는 적어도 안내 부재(160''')의 구조의 일부에 걸쳐서 생략될 수 있다.
도 4a 내지 도 4d에는 2개의 요소(138, 140a, 및/또는 140b)를 항상 포함하는 것으로 도시되어 있지만, 이들 타입들 중 임의의 안내 부재의 안내 요소는 폐쇄/고정 시스템(130)의 단일 부분 또는 2개보다 많은 구성요소를 포함할 수 있다. 예컨대, 도 1a, 도 1b, 및 도 1d에 도시된 바와 같이, 안내 부재는 신발류 물품(100) 구조의 후방 힐 부분(또는 다른 부분)에서 분할 또는 분리될 수 있고, 단일 요소(138, 140a, 및/또는 140b)가 [예컨대, 지퍼 시스템(132)의 대향 측면 상에] 안내 부재의 적어도 일부에 마련될 수 있다. 안내 시스템은 도 1a, 도 1b, 및 도 1d에 도시된 전체 경로를 따라 연속적으로 연장될 필요는 없지만, (예컨대, 다수의 별개의 부품으로, 예컨대 벨트 루프 타입의 구조와 유사한) 불연속적이거나 또는 달리 전체 경로보다 짧을 수 있다.
필요하거나 원한다면, 도 4a 내지 도 4d의 구성들 중 임의의 구성에서, 내부 영역(164)의 내벽, 요소(138, 140a, 및/또는 140b), 커버 요소(166), 및/또는 내부 영역(164)을 획정하는 갑피(102)의 표면은 [예컨대, 요소(138, 140a, 및/또는 140b)가 당겨지거나 해제될 때에 더 자유롭고 용이하게 이동하도록] 내부 영역 내에 수용되는 다양한 부품들 간에 미끄럼 마찰을 감소시키도록 처리될 수 있다. 몇몇의 보다 구체적인 예로서, 원한다면, 처리는 폴리테트라플루오로에틸렌 코팅 또는 주입, 그래파이트 코팅 또는 주입, 다른 윤활유에 의한 처리 등을 포함할 수 있다. 추가적으로 또는 대안적으로, 원한다면, 안내 요소(160)의 내부 영역(164)의 내벽, 커버 부재(166), 및/또는 갑피(102)의 표면의 적어도 일부는 요소(138, 140a, 및/또는 140b)에 관하여 낮은 마찰 계수를 갖는 재료로 제조될 수 있다. 내부 영역(164) 내에 수용되는 요소(예컨대, 138, 140a, 140b)는 서로에 대해[또는 내부 영역(164) 내에 다른 표면 및/또는 구조에 대해] 낮은 마찰 계수를 갖는 재료로부터 제조되거나 낮은 마찰 계수를 갖도록 처리될 수 있다. 이들 특징부는 폐쇄 고정 시스템(130)이 조이거나 해제될 때에 요소(138, 140a, 140b)가 결합 및/또는 고착되는 것을 방지할 수 있다.
발등 고정 요소(들)[예컨대, 비탄성 또는 비신축성 레이스 요소(138)]가 당김 스트랩(136)과 [예컨대, 탄성 신축성 구성요소(140a, 140b)를 통해] 직접 결합하는 신발류 물품(100)의 구조에서, 비신축성 레이스 요소(138)와 탄성 당김 스트랩 구성요소(140a, 140b) 간의 천이 지점은 갑피 구조(102) 둘레에 임의의 원하는 지점에서 일어날 수 있다. 몇몇의 더 특정한 예로서, 이 천이는 바깥쪽 측면 힐 영역(예컨대, 도 1a, 지점 P4 참조)에서, 후방 힐 영역(예컨대, 도 1d, 지점 P5), 또는 심지어는 안쪽 측면 힐 영역(예컨대, 도 1b, 지점 P6)에서 일어날 수 있다. 이 천이는 또한 (있다면) 안내 요소(160) 내측에서, (다층들이 존재하면) 갑피(102)의 층들 사이에서, 갑피(102)의 내측에서, 및/또는 갑피(102)의 외측에서 일어날 수 있다. 2개 이상의 고정 구성요소(138, 140a, 140b) 경로가 갑피(102) 둘레에 제공될 때에, (있다면) 비신축성 및 탄성 재료들 간의 천이(들)가 갑피(102) 둘레에서 동일하거나 상이한 지점들에서 일어날 수 있다.
도 5는 본 발명의 몇몇 예에 따른 신발류 물품(500) 구조의 다른 예를 도시한다. 도 5의 신발류 물품(500) 구조는 도 1a 내지 도 1d의 구조와 유사하지만, 이 도시된 예시적인 신발류 물품(500) 구조에서, 도 1c로부터의 레이스 요소(138)는 측면 에지(108a)로부터 측면 에지(108b) 까지의 발등 개구를 가로질러 연장되는 하나 이상의 신축성 또는 탄성 밴드(502)에 의해 대체된다. 탄성 밴드(들)(502)는 발이 내측을 향해 이동할 때에 신발류 물품(500)의 발등 영역의 크기가 확장되게 한 다음, 그 원래의 크기까지 또는 그 크기를 향해 복귀하여 신발을 착화자의 발에 조인 상태로 유지하는 데에 일조한다. 원한다면, 탄성 밴드(502)는 도 1c와 관련하여 전술한 (그리고 미국 특허 출원 공개 제2012/0011744호 및 제2012/0198720호에서 설명된) 종류의 랩 어라운드 및 적응성 끼워맞춤 타입의 구성요소를 위한 스트랩(138a)과 결합할 수 있다.
이 예시적인 신발류 물품(500) 구조에서, 스트랩(136)은 여전히 지퍼 시스템(132)의 슬라이더 요소(134)와 결합되고 신발을 착화자의 발에 고정시키는 데에 일조하도록 착화자의 발 둘레에서 적어도 부분적으로 연장되는 하나 이상의 탄성 요소(140a, 140b) 상에 장착된다. 그러나, 이 예시적인 예의 신발류 물품(500) 구조의 탄성 요소(들)(140a, 140b)는 신발의 발등 영역에 제공되는 폐쇄/고정 요소(들)(502) 둘레에서 연장되지 않고 및/또는 그 폐쇄/고정 요소와 결합되지 않는다. 오히려, 이 신발류 물품(500) 구조에서, 탄성 요소(들)(140a, 140b)는 갑피(102) 및/또는 밑창 구조체(104) 중 하나에 고정되고 및/또는 갑피(102)와 밑창 구조체(104) 사이에서 유지된다. 탄성 요소(들)(140a, 140b)의 단부(들)의 고정점은 바깥쪽 힐 영역에서, 후방 힐 영역에서, 및/또는 안쪽 힐 영역 등에서[예컨대, 갑피와 밑창 구조체 사이에서 도 1a 내지 도 1e에 관하여 전술한 지점(P4, P5, 및 P6)으로서 지시된 일반적인 영역 등에서]와 같이 신발류 물품(500) 구조 둘레에의 임의의 원하는 지점에 있을 수 있다. 추가적으로 또는 대안적으로, 원한다면, 스트랩(136)은 신축성 재료로부터 적어도 부분적으로 제조되고 신발류 물품(500)을 착화자의 발에 조이도록 사용될 수 있다.
도 5의 신발류 물품(500)은 도 1a 내지 도 1d에서 전술한 타입의 스트랩(136), 지퍼 시스템(132), 및/또는 탄성 요소(140a, 140b)를 포함하고, 이들 구성요소는 스트랩(136)을 느슨하게 하는 것과 요소(140a, 140b)에서의 인장력 완화가 발등 영역을 가로지르는 조임에 영향을 미치지 않다는 점을 제외하고 도 1a 내지 도 1d의 신발류 물품(100)의 구조에서 전술한 것과 동일하거나 유사한 방식으로 작동될 수 있다. 그렇기는 하지만, 지퍼 시스템(132)과 폐쇄 시스템(130)은 동일한 일반적인 방식으로 개방 및 폐쇄될 수 있다.
당업자라면 본 발명의 다양한 여러 실시예들의 특징부를 비롯하여 본 명세서에 설명된 신발류 구조의 구조체, 선택 사항, 및/또는 변형예가 본 발명으로부터 벗어남이 없이 임의의 원하는 조합, 하위 조합 등으로 사용될 수 있다는 것을 이해할 것이다. 예컨대, 원한다면, 도 5의 탄성 밴드(들)(502)는 도 1a 내지 도 3a의 레이스 요소(138)와 함께 사용될 수 있다. 다른 예로서, 도 5의 신발류 물품(500) 구조는 본 발명으로부터 벗어남이 없이 도 3b 및 도 3c의 핸들 및/또는 지탱 부재를 포함할 수 있다. 도 5의 예시적인 신발류 물품(500) 구조는 또한 원한다면 도 4a 내지 도 4d에 도시된 바와 같은 안내 요소 구조(160) 및 배열 중 하나 이상을 포함할 수 있다. 특정한 특징부들의 다른 조합, 구성요소, 및 조합이 또한 본 발명으로부터 벗어남이 없이 사용될 수 있다.
도시된 구조들로부터의 다른 변형이 폐쇄/고정 시스템(130)에서 이루어질 수 있다. 몇몇의 추가 예로서, 원한다면, 본 발명으로부터 벗어남이 없이 더 많거나 적은 탄성 밴드(140a, 140b)가 제공될 수 있다(또는 탄성 밴드가 제공되지 않을 수 있다). 추가적으로 또는 대안적으로, 존재한다면, 탄성 밴드(140a, 140b)는 구체적으로 도시된 구조와 상이한 크기, 단면 형상, 스트랩(136)에 대한 부착 지점 등을 가질 수 있고, (다중 밴드가 존재한다면) 단일 신발류 물품(100) 상의 밴드(140a, 140b)는 동일하거나 상이한 구성을 가질 수 있다. 밴드(들)(140a, 140b)는 또한 서로로부터 상이한 상대 방향 및/또는 각도를 비롯하여 도시된 것과 상이한 방향으로 신발류 물품(100) 둘레에서 연장될 수 있다. 밴드(들)(140a, 140b)는 도 1b에 도시된 바와 같이 갑피(102)의 층들 사이 및/또는 내측에서 연장될 필요는 없지만, 그렇게 연장된다면, 밴드(들)(140a, 140b)가 갑피(102)에 관하여 외측 지점으로부터 내측 지점으로 이동하는 지점(들)은 변경될 수 있다[예컨대, 지점(들)은 스트랩(136)에 더 가깝거나, 지퍼 시스템(132)에 관하여 더 높고 및/또는 낮은 지점에 있거나, 후방 힐 영역 둘레에서 더 멀리 있거나, 더 신발의 대향 측면을 향해 있거나, 주변 둘레에서 더 넓은 간격을 둔 지점 등에 있을 수 있다]. 또한, 밴드(들)(140a, 140b)의 진입 지점[즉, 밴드(들)(140a, 140b)가 갑피(102) 내측에서 연장 통과되는 개구]은 원형 외에, 정사각형, 직사각형, 삼각형, 다른 다각형 형상, 달걀형 또는 타원형, 별 모양, 십자가형, 로고 형상, 불규칙적인 형상 등의 형상을 가질 수 있다. 원한다면, 1개보다 많은 밴드(140a, 140b)가 [예컨대, 지퍼 시스템(132)의 단부를 지난 지점에서] 단일 개구를 통해 갑피(102)의 내측으로 연장될 수 있다. 이 목적을 위한 다수의 개구가 신발 구성에 존재하는 경우, 개별적인 개구는 서로 동일하거나 상이한 형상을 가질 수 있다. 스트랩(136)은 또한 원한다면 도시된 구조 및 배열과 상이하게 크기가 정해지고, 형성되며, 배향될 수 있다. 전술한 다양한 선택 사항은 또한 본 발명으로부터 벗어남이 없이 임의의 원하는 조합 또는 하위 조합으로 사용될 수 있다. 따라서, 광범위한 선택 사항 및 디자인 선택이 폐쇄/고정 시스템(130)의 다양한 구조에 이용 가능하다.
레이스 구성요소(138) 및 신발 상에서의 그 배향이 또한 본 발명으로부터 벗어남이 상이할 수 있다. 예컨대, 전술한 바와 같이, 레이스 구성요소(138)는 발등 영역에서 갑피(102)를 통해 보다 편의한 아이릿 또는 홀과 결합될 수 있다. 레이스 구성요소(138)는 또한 본 발명으로부터 벗어남이 없이 도시된 것과 상이한 크기, 단면 형상을 가질 수 있고 및/또는 신발류 물품(100)의 발등 영역을 상이한 횟수를 가로지를 수 있다. 또한, 도 1c의 신발류 물품(100)은 신발류 물품(100)의 바깥쪽 측면에서 갑피(102) 내측에서 연장되는 레이스 구성요소(138)의 양단부를 도시하고 있지만, 다른 구성이 본 발명으로부터 벗어남이 없이 가능하다. 예컨대, 레이스 구성요소(138)의 양단부는 신발류 물품(100)의 안쪽 측면에서 갑피(102) 내측에서 연장될 수 있다. 다른 예로서, 레이스 구성요소(138)의 양단부는 신발류 물품(100)의 양측면에서 갑피(102)의 내측에서 연장될 수 있다[그리고 잠재적으로 상이한 스트랩(136)과 결합되거나 레이스 구성요소(138)의 단부들 중 하나가 방향을 변화시키고 다른 단부와 동일한 스트랩(136)과 결합하도록 신발류 물품(100) 상에 또는 신발류 물품에 제공되는 방향 변화 요소 둘레를 둘러쌀 수 있다]. 또 다른 예로서, 원한다면, 레이스 구성요소(138)의 단부는 [한쪽 또는 양쪽 측면에서, 선택적으로 안내 부재(160)의 적어도 부분적으로 내측에서] 갑피(102)의 외측을 따라 연장될 수 있다. 따라서, 레이스 구조(138)에서의 많은 변경 및 배열이 본 발명으로부터 벗어남이 없이 가능하다.
[예컨대, 레이스 요소(138) 및/또는 스트랩(136)을 조이는] 인장 인가 시스템이 또한 본 발명으로부터 벗어남이 없이 다른 구조를 가질 수 있다. 예컨대, 이중 풀리 타입의 시스템이, 예컨대 레이스 요소(138)에 인장력을 인가하는 데에 요구되는 당기는 힘을 감소시키도록 제공될 수 있다. 추가적인 선택 사항으로서, 여분의 레이스 요소(138)를 말도록 감는[그리고 이에 의해 인장력을 레이스 요소(138)에 인가하는] 회전식 "권취" 메카니즘과 같은 다른 인장 인가 디바이스가 예컨대 신발류 물품(100)의 전방, 발등, 및/또는 측면 발목 영역에 제공될 수 있다. 그러한 인장 인가 디바이스는 적어도 몇몇의 신발류 구조에서 스트랩(136) 및 탄성 밴드(140a, 140b)를 대체할 수 있고 및/또는 원한다면 지퍼 슬라이더(134)를 인장이 해제될 때에 하방으로 그리고 후방으로 당기도록[예컨대, 도 2a와 관련하여 전술한 지퍼 슬라이더(134)에 관하여 인장 해제 기능을 수행하도록] 지퍼 슬라이더(134)와 결합될 수 있다.
Ⅲ. 결론
본 발명이 다양한 실시예 및 첨부 도면을 참조하여 상술되어 있다. 그러나, 본 개시에 의해 제공되는 목적은 본 발명의 범주를 제한하는 것이 아니라, 본 발명과 관련된 다양한 특징 및 개념의 예를 제공하는 것이다. 당업자들은 첨부된 특허청구범위에 의해 규정되는 바와 같이 다양한 변경예와 변형예가 본 발명의 범주에서 벗어남이 없이 상술된 실시예에 대해 이루어질 수 있음을 알 것이다.

Claims (33)

  1. 신발류 물품으로서,
    상단 개구, 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제1 측면 에지, 및 제1 측면 에지와 대향하고 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제2 측면 에지를 포함하고, 상기 제1 측면 에지로부터 적어도 갑피의 힐 영역으로 후방을 향해 그리고 하방으로 연장되는 발 삽입 개구를 포함하며, 상기 발 삽입 개구는 적어도 갑피의 최후방 지점을 통해 연장되는 수직선으로 연장되고 갑피의 후방 힐 영역, 바깥쪽 후방 힐 영역 또는 바깥쪽 측면 힐 영역에 위치한 폐쇄 단부에서 종결되는 것인 갑피;
    상기 갑피와 결합되어 상기 발 삽입 개구를 적어도 부분적으로 폐쇄하고, 상기 발 삽입 개구의 폐쇄 단부로부터 상기 갑피의 제1 측면 에지로 연장되는 지퍼 트랙을 포함하는 지퍼 시스템; 및
    상기 갑피와 결합되는 밑창 구조체
    를 포함하는 신발류 물품.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지퍼 시스템의 슬라이더 요소와 결합되는 스트랩을 더 포함하고, 상기 스트랩은 제2 측면 에지를 지나서 연장되고 갑피에 해제 가능하게 고정되는 것인 신발류 물품.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 발등 영역을 가로질러 연장되고 갑피의 제1 측면 에지와 제2 측면 에지를 연결시키는 레이스 요소; 및
    상기 지퍼 시스템의 슬라이더 요소와 결합되는 스트랩
    을 더 포함하고, 상기 스트랩은 제2 측면 에지를 지나서 연장되고 갑피에 해제 가능하게 고정되며, 상기 레이스 요소는 상기 스트랩을 갑피에 해제 가능하게 고정시키는 위치로 당기는 것이 레이스 요소를 발동 영역에서 조이도록 상기 스트랩과 결합되는 것인 신발류 물품.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 상단 개구와 제1 측면 에지에 근접하고 지퍼 시스템 위에 있는 위치에서 갑피와 결합되는 파지 요소
    를 더 포함하는 신발류 물품.
  5. 제1항에 있어서, 상기 제1 측면 에지는 갑피의 안쪽 측면에 위치되고 상기 제2 측면 에지는 갑피의 바깥쪽 측면에 위치되는 것인 신발류 물품.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 지퍼 시스템의 슬라이더 요소와 결합되는 스트랩을 더 포함하고, 상기 스트랩은 제2 측면 에지를 지나서 연장되며 갑피에 해제 가능하게 고정되는 것인 신발류 물품.
  7. 신발류 물품으로서,
    상단 개구, 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제1 측면 에지, 및 제1 측면 에지와 대향하고 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제2 측면 에지를 포함하고, 상기 제1 측면 에지로부터 적어도 갑피의 힐 영역으로 후방을 향해 그리고 하방으로 연장되는 발 삽입 개구를 포함하며, 상기 발 삽입 개구는 적어도 갑피의 최후방 지점을 통해 연장되는 수직선으로 연장되고 갑피의 후방 힐 영역, 바깥쪽 후방 힐 영역 또는 바깥쪽 측면 힐 영역에 위치한 폐쇄 단부에서 종결되는 것인 갑피;
    상기 갑피와 결합되어 상기 발 삽입 개구를 적어도 부분적으로 폐쇄하는 지퍼 시스템;
    상기 발등 영역을 가로질러 연장되고 갑피의 제1 측면 에지와 제2 측면 에지를 연결시키는 레이스 요소;
    상기 지퍼 시스템의 슬라이더 요소와 결합되는 스트랩; 및
    상기 갑피와 결합되는 밑창 구조체
    를 포함하고, 상기 스트랩은 제2 측면 에지를 지나서 연장되고 갑피에 해제 가능하게 고정되며, 상기 레이스 요소는 탄성 요소를 통해 스트랩과 결합되고, 상기 스트랩을 갑피에 해제 가능하게 고정시키는 위치로 당기는 것은 상기 탄성 요소를 인장 하에 두고 레이스 요소를 발등 영역에서 조이는 것인 신발류 물품.
  8. 신발류 물품으로서,
    상단 개구, 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제1 측면 에지, 및 제1 측면 에지와 대향하고 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제2 측면 에지를 포함하고, 상기 제1 측면 에지로부터 적어도 갑피의 힐 영역으로 후방을 향해 그리고 하방으로 연장되는 발 삽입 개구를 포함하며, 상기 발 삽입 개구는 적어도 갑피의 최후방 지점을 통해 연장되는 수직선으로 연장되고 갑피의 후방 힐 영역, 바깥쪽 후방 힐 영역 또는 바깥쪽 측면 힐 영역에 위치한 폐쇄 단부에서 종결되는 것인 갑피;
    상기 갑피와 결합되어 상기 발 삽입 개구를 적어도 부분적으로 폐쇄하는 지퍼 시스템;
    상기 갑피를 착화자의 발에 조이는 조임 시스템; 및
    상기 갑피와 결합되는 밑창 구조체
    를 포함하고, 상기 조임 시스템은,
    발등 영역에서 상기 제1 측면 에지와 제2 측면 에지 사이에서 연장되는 제1 부분,
    상기 갑피의 제2 측면 에지를 지나서 그리고 상기 갑피의 힐 영역 둘레에서 연장되는 제2 부분, 및
    지퍼 시스템의 슬라이더 요소와 결합되는 제3 부분을 포함하는 것인 신발류 물품.
  9. 제8항에 있어서, 상기 조임 시스템의 제1, 제2, 및 제3 부분은 연속적인 경로를 형성하는 것인 신발류 물품.
  10. 제8항에 있어서, 상기 조임 시스템의 제1 부분의 적어도 일부는 비신축성을 갖고, 상기 조임 시스템의 제2 부분의 적어도 일부는 탄성을 갖는 것인 신발류 물품.
  11. 제10항에 있어서, 상기 조임 시스템의 제3 부분은 슬라이더 요소로부터 제2 측면 에지를 지나서 연장되고 제2 측면 에지를 지난 위치에서 갑피에 해제 가능하게 고정되는 스트랩을 포함하는 것인 신발류 물품.
  12. 제10항에 있어서, 상기 조임 시스템의 제1 부분의 적어도 일부는 갑피의 층들 사이에서 연장되는 것인 신발류 물품.
  13. 제10항에 있어서, 상기 조임 시스템의 제2 부분의 적어도 일부는 갑피의 층들 사이에서 연장되는 것인 신발류 물품.
  14. 제10항에 있어서, 상기 조임 시스템의 제1 부분의 적어도 일부는 갑피의 층들 사이에서 연장되고, 상기 조임 시스템의 제2 부분의 적어도 일부는 갑피의 층들 사이에서 연장되는 것인 신발류 물품.
  15. 제8항에 있어서,
    상기 갑피와 결합되는 안내 시스템을 더 포함하고, 상기 조임 시스템의 제1 부분의 적어도 일부는 안내 시스템을 통과하는 것인 신발류 물품.
  16. 제8항에 있어서,
    상기 갑피와 결합되는 안내 시스템을 더 포함하고, 상기 조임 시스템의 제2 부분의 적어도 일부는 안내 시스템을 통과하는 것인 신발류 물품.
  17. 제8항에 있어서,
    상기 갑피와 결합되는 안내 시스템을 더 포함하고, 상기 조임 시스템의 제1 부분의 적어도 일부와 상기 조임 시스템의 제2 부분의 적어도 일부는 안내 시스템을 통과하는 것인 신발류 물품.
  18. 신발류 물품으로서,
    상단 개구, 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제1 측면 에지, 및 제1 측면 에지와 대향하고 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제2 측면 에지를 포함하고, 상기 제1 측면 에지로부터 적어도 갑피의 힐 영역으로 후방을 향해 그리고 하방으로 연장되는 발 삽입 개구를 포함하고, 상기 발 삽입 개구는 적어도 갑피의 최후방 지점을 통해 연장되는 수직선으로 연장되고 갑피의 후방 힐 영역, 바깥쪽 후방 힐 영역 또는 바깥쪽 측면 힐 영역에 위치한 폐쇄 단부에서 종결되는 것인 갑피;
    상기 발 삽입 개구를 해제 가능하게 폐쇄하는 폐쇄 시스템; 및
    상기 갑피와 결합되는 밑창 구조체
    를 포함하는 신발류 물품.
  19. 제18항에 있어서, 상기 폐쇄 시스템은 제1 측면 에지 위에서, 제2 측면 에지를 지나서 연장되고, 갑피에 해제 가능하게 고정되는 스트랩을 포함하는 것인 신발류 물품.
  20. 제18항에 있어서,
    상기 발등 영역을 가로질러 연장되고 상기 갑피의 제1 측면 에지와 제2 측면 에지를 연결시키는 레이스 요소를 더 포함하고, 상기 폐쇄 시스템은 갑피의 제1 측면으로부터 제2 측면 에지를 지나서 연장되고 상기 제2 측면 에지를 지난 위치에서 갑피에 해제 가능하게 고정되는 스트랩을 포함하며, 상기 레이스 요소는 상기 스트랩을 당기는 것이 레이스 요소를 발등 영역에서 조이도록 상기 스트랩과 결합되는 것인 신발류 물품.
  21. 제1항 또는 제18항에 있어서, 상기 제1 측면 에지는 갑피의 안쪽 측면에 위치되고, 상기 제2 측면 에지는 갑피의 바깥쪽 측면에 위치되는 것인 신발류 물품.
  22. 제1항 또는 제18항에 있어서, 상기 발 삽입 개구는 갑피의 상기 최후방 지점을 통해 연장되는 상기 수직선을 지나서 연장되는 것인 신발류 물품.
  23. 제1항 또는 제18항에 있어서,
    상기 갑피의 제1 측면 에지와 제2 측면 에지 사이에서 연장되고 제1 측면 에지와 제2 측면 에지를 연결시키는 탄성 요소
    를 더 포함하는 신발류 물품.
  24. 제23항에 있어서, 상기 폐쇄 시스템은 제1 측면 에지 위에서 제2 측면 에지를 지나서 연장되고 갑피와 해제 가능하게 결합되는 스트랩을 포함하는 것인 신발류 물품.
  25. 신발류 물품으로서,
    상단 개구, 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제1 측면 에지, 및 제1 측면 에지와 대향하고 상단 개구로부터 전방을 향해 그리고 발등 영역을 따라 연장되는 제2 측면 에지를 포함하고, 상기 제1 측면 에지로부터 적어도 갑피의 힐 영역으로 후방을 향해 그리고 하방으로 연장되는 발 삽입 개구를 포함하고, 상기 발 삽입 개구는 적어도 갑피의 최후방 지점을 통해 연장되는 수직선으로 연장되고 갑피의 후방 힐 영역, 바깥쪽 후방 힐 영역 또는 바깥쪽 측면 힐 영역에 위치한 폐쇄 단부에서 종결되는 것인 갑피;
    상기 발 삽입 개구를 해제 가능하게 폐쇄하는 폐쇄 시스템;
    상기 발등 영역을 가로질러 연장되고 상기 갑피의 제1 측면 에지와 제2 측면 에지를 연결시키는 레이스 요소로서, 상기 폐쇄 시스템은 갑피의 제1 측면으로부터 제2 측면 에지를 지나서 연장되고 상기 제2 측면 에지를 지난 위치에서 갑피에 해제 가능하게 고정되는 스트랩을 포함하며, 상기 레이스 요소는 스트랩을 당기는 것이 레이스 요소를 발등 영역에서 조이도록 스트랩과 결합되며, 상기 레이스 요소는 탄성 요소를 통해 스트랩과 결합되고, 상기 스트랩을 갑피에 해제 가능하게 고정되는 지점으로 당기는 것은 탄성 요소를 인장 하에 두는 것인 레이스 요소; 및
    상기 갑피와 결합되는 밑창 구조체
    를 포함하는 신발류 물품.
  26. 신발류 물품으로서,
    다리 개구를 포함하고, 상기 다리 개구의 전방부로부터 하이톱 갑피의 힐 영역으로 후방을 향해 그리고 하방으로 연장되는 발 삽입 개구를 포함하고, 상기 발 삽입 개구는 적어도 하이톱 갑피의 최후방 지점을 통해 연장되는 수직선으로 연장되고 하이톱 갑피의 후방 힐 영역, 바깥쪽 후방 힐 영역 또는 바깥쪽 측면 힐 영역에 위치한 폐쇄 단부에서 종결되는 하이톱 갑피;
    상기 발 삽입 개구를 해제 가능하게 폐쇄하는 폐쇄 시스템; 및
    상기 하이톱 갑피와 결합되는 밑창 구조체
    를 포함하는 신발류 물품.
  27. 제26항에 있어서, 상기 폐쇄 시스템은 상기 다리 개구의 전방부를 가로질러 연장되고 상기 하이톱 갑피에 해제 가능하게 고정되는 스트랩을 포함하는 것인 신발류 물품.
  28. 제27항에 있어서, 상기 폐쇄 시스템은 발 삽입 개구를 개방 및 폐쇄하는 지퍼 시스템을 포함하고, 상기 스트랩은 지퍼 시스템의 슬라이더 요소와 결합되는 것인 신발류 물품.
  29. 제26항에 있어서,
    상기 다리 개구에 근접하고 발 삽입 개구 위에 있는 위치에서 상기 하이톱 갑피와 결합되는 파지 요소
    를 더 포함하는 신발류 물품.
  30. 제26항에 있어서, 상기 발 삽입 개구는 상기 하이톱 갑피의 상기 최후방 지점을 통해 연장되는 상기 수직선을 지나서 연장되는 것인 신발류 물품.
  31. 삭제
  32. 삭제
  33. 삭제
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