KR101871696B1 - 윤활유 첨가제 및 윤활유 첨가제를 포함하는 윤활유 조성물 - Google Patents

윤활유 첨가제 및 윤활유 첨가제를 포함하는 윤활유 조성물 Download PDF

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Abstract

하기 화학식(1)에서 표현되는 화합물을 필수 성분으로써 포함하는 윤활유 첨가제 및 이를 배합하는 윤활유 조성물이 제공되었다:
.
[화학식 1]
Figure 112012073149483-pct00018

(상기 식에서, R1, R3, R5 및 R7는 각각 독립적으로 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타내며, R2, R4, R6 및 R8은 각각 독립적으로 수소 원자 또는 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타내며, A는 탄소수 2 내지 20의 탄화수소기를 나타내고, n은 1 내지 10의 수를 나타냄).

Description

윤활유 첨가제 및 윤활유 첨가제를 포함하는 윤활유 조성물{Lubricant Additive and Lubricant Composition containing Lubricant Additive}
본 발명은 윤활유의 첨가제로써 사용했을 경우, 마찰 저감 효과를 해치지 않으면서 마모를 방지하는 효과가 높은 윤활유 첨가제 및 윤활유 첨가제를 포함한 윤활유 조성물에 관한 것이다.
자동차나 공장 기계 등의 기계류는 최근 고기능화가 진행되고 있으며, 이러한 기계류에 사용되는 윤활유의 요구 성능도 높아지고 있다. 윤활유에 요구되는 기능이나 효과는 다양하지만, 기계류의 고속화나 고압력화가 진행되고 있어 마모 방지에 대한 요구 성능이 매우 크다. 마모 방지를 위해, 마모 방지제는 통상적으로 첨가제로써 윤활유에 첨가되지만, 이러한 마모 방지제는 종래 잘 알려진 첨가제이며, 일반적으로 인계나 유황계의 화합물, 또는 이의 조합으로써 마모 방지에 사용되었다.
예를 들어, 특허 문헌 1에서는 윤활유 기유(base oil)(광유 또는 합성유)에 있어서, 청정제로써 총염기가(total basic number)(TBN) 165 mgKOH/g을 가지는 칼슘 알킬 살리실레이트(alkyl salicylate)(칼슘(Ca) 함유량 6.0 질량%)를 5.8 내지 8.3 질량%, 산화 방지제 겸 마모 방지제로써 1차 알킬형 아연 디티오포스페이트(alkyl-type zinc dithiophosphate)를 아연(Zn)의 질량%로 0.09 내지 0.13, 및 마찰 조정제 겸 마모 방지제로써 유용성 옥시몰리브덴 디알킬 디티오포스페이트(oxymolybdenum dialkyl dithiophosphate)를 몰리브덴(Mo)의 질량%로 0.02 내지 0.04 배합(blend)한 것을 특징으로 하는 배기가스 환류 장치부 엔진용 디젤 엔진 오일이 개시되고 있다.
또한, 특허 문헌 2에는 하기 화학 구조:
Figure 112012073149483-pct00001

(상기 식에서, R 및 R'는 각각 수소 또는 알킬이며, 이 경우 R 또는 R' 중 적어도 하나는 알킬기를 나타내고, R''는 알킬기, R'''OCCOCH2, 또는 R'''OCOCH2CH2(여기서, R'''는 알킬기이며, X는 S)를 나타냄);를 가지는 조성물로부터 형성되는 저인 윤활제용(low phosphorous lubricant) 마모 방지제가 개시되고 있다.
나아가, 특허 문헌 3에서는,
a) 점도 지수가 적어도 약 95이며, i)적어도 하나의 금속 청정제, ii)적어도 하나의 인계 마모 방지제 및 iii)적어도 하나의 유용성 몰리브덴 화합물을 포함한 첨가제 성분으로 조제된 윤활 점도의 오일 포함;
b) 윤활 조성물의 총중량을 기본으로 한 금속의 함유량(ppm) 및 윤활 조성물의 총염기값(mgKOH/g) 간의 비율이 약 210 내지 약 450(ppm/mgKOH/g);
c) 윤활유 조성물의 총중량을 기본으로 한 금속의 함유량(ppm) 및 윤활 조성물의 총중량을 기본으로 한 인의 함유량(ppm) 간의 비율이 약 5. 0으로부터 약 20.0(ppm/ppm); 및
d) 윤활 조성물의 총중량을 기본으로 한 인의 함유량(ppm) 및 윤활 조성물의 총중량을 기본으로 한 몰리브덴의 함유량(ppm) 간의 비율이 약 0.5로부터 약 80.0(ppm/ppm);인 슈퍼 트랙터 오일 유니버설(super tractor oil universal) 윤활 조성물이 개시되고 있다.
또한, 최근 보다 높은 마모 방지 효과가 바람직하며, 예를 들어 본 출원인은 축합 인산 에스테르의 사용은 종래 인계의 마모 방지제보다 높은 마모 방지 효과를 발휘할 수 있는 것을 이미 제안하고 있다(특원 2010－21022호).
특허 문헌 1 : 특개평 7－207290호 공보 특허 문헌 2 : 특개 2003－183247호 공보 특허 문헌 3 : 특개 2008－174742호 공보
하지만 특허 문헌 1 내지 3에 기재된 마모 방지제의 마모 방지 효과는 불충분하며, 시장에서는 보다 효과가 높은 윤활유 첨가제가 요구되고 있다.
따라서, 본 발명이 해결하려고 하는 과제는 종래 알려져 있는 마모 방지제에 비해 마모 방지 효과가 높으며, 마찰 저감 효과도 높은 윤활유 첨가제 및 이를 배합한 윤활유 조성물을 제공하는 것에 있다.
본 발명의 발명자들은 상기 목적을 해결하기 위하여 집중적으로 검토하였으며, 그 결과 본 발명을 완성하기에 이르렀다.
즉, 본 발명은 하기 화학식(1)에 의해 표현되는 화합물을 필수 성분으로써 포함하는 것을 특징으로 하는 윤활유 첨가제, 및 이를 배합한 윤활유 조성물이다：
[화학식 1]
Figure 112012073149483-pct00002

(상기 식에서, R1, R3, R5 및 R7는 각각 독립적으로 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타내며, R2, R4, R6 및 R8은 각각 독립적으로 수소 원자 또는 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타내며, A는 탄소수 2 내지 20의 탄화수소기를 나타내고, n은 1 내지 10의 수를 나타낸다).
본 발명의 효과는 높은 마찰 방지 효과와 마찰 저감 효과를 갖는 윤활유 첨가제 및 이를 배합한 윤활유 조성물을 제공했던 것에 있다.
본 발명의 윤활유 첨가제는 하기 화학식(1)에서 표현되는 화합물을 필수 성분으로써 포함하는 것을 특징
[화학식 1]
Figure 112012073149483-pct00003

화학식(1)에 있어서, R1, R3, R5 및 R7은 각각 독립적으로 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타내며, R2, R4, R6 및 R8은 각각 독립적으로 수소 원자 또는 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타낸다. 이러한 알킬기의 예로는 메틸기, 에틸기, 프로필기, 이소프로필기, 부틸기, 이소부틸기, 제 2 부틸기(secondary butyl group), 제 3 부틸기(tertiary butyl group), 펜틸기, 아밀기, 이소아밀기, 헥실기, 헵틸기, 이소헵틸기, 옥틸기, 이소옥틸기, 2－에틸 헥실기, 노닐기, 이소노닐기, 디실기, 도데실(라우릴)기, 트리데실기, 테트라디실(미리스틸(myristyl))기, 펜타데실기, 헥사디실(팔미틸(palmityl))기, 헵타데실기, 옥타데실기(스테아릴)기, 노나데실기, 이코실기 등을 들 수 있다. R1, R3, R5 및 R7은 탄소 원자수 1 내지 9의 알킬기가 바람직하고, 탄소 원자수 1 내지 5의 알킬기가 보다 바람직하며, 메틸기가 더욱 바람직하다. 또한, R2, R4, R6 및 R8은 탄소 원자수 1 내지 9의 알킬기 또는 수소 원자가 바람직하고, 탄소 원자수 1 내지 5의 알킬기 또는 수소 원자가 보다 바람직하며, 메틸기 또는 수소 원자가 더욱 바람직하고, 메틸기가 가장 바람직하다.
화학식(1)에 있어서, A는 탄소수 2 내지 20의 탄화수소기를 나타내며, 이러한 기의 예로는 알킬렌기, 시클로알킬렌기 및 알릴렌기(arylene group)를 하나 이상 포함하는 탄화수소기 등을 들 수 있다.
알킬렌기로써는, 예를 들면 에틸렌기, 프로필렌기, 부틸렌기, 펜틸렌기, 헥실렌기, 헵틸렌기, 옥틸렌기, 노닐렌기, 데실렌기, 운데실렌기, 도데실렌기, 테트라데실렌기, 헥사데실렌기, 옥타데실렌기 및 이코살렌(icosalene)기 등을 들 수 있다.
시클로 알킬렌기로써는, 예를 들면 시클로프로필렌기, 시클로부틸렌기, 시클로펜틸렌기, 시클로헥실렌기, 시크로헵틸렌기, 시크로옥틸렌기, 디시클로펜틸렌기 및 트리시클로펜틸렌기 등을 들 수 있다.
알릴렌기를 하나 이상 포함하는 탄화수소기로써는, 예를 들면 화학식(2)에서 표현되는 기(group), 화학식(3)에서 표현되는 기, 화학식(4)에서 표현되는 기, 1,2－디페닐 에틸렌기, 나프틸렌기 등을 들 수 있다. 화학식(2)의 기의 경우, 결합되는 위치에 따라 오르토체(ortho body), 메타체(meta body) 및 파라체(para boday)의 3개의 구조가 획득되지만, 어느 구조여도 가능하며, 이러한 차이에 따른 성능은 변함없다. 본 명세서에서는, 마모 방지 효과가 높은 이유로 아릴기를 하나 이상 포함하는 것이 바람직하다. 화학식(2), 화학식(3) 또는 화학식(4)에 의하여 표현되는 기들이 보다 바람직하며, 화학식(2)가 더욱 바람직하다：
[화학식 2]
Figure 112012073149483-pct00004

[화학식 3]
Figure 112012073149483-pct00005

[화학식 4]
Figure 112012073149483-pct00006

화학식(1)에서 n은 중합도(degree of polymerization)를 나타내며, 본 발명의 윤활유 첨가제의 마모 방지 효과를 충분히 발휘시키기 위해서는 n이 1 내지 10의 수, 바람직하게는 1 내지 5의 수를 나타내야 한다. 덧붙여 n의 값은 고성능 액체 크로마토그래피(high performance liquid chromatography)의 측정 결과로부터 산출할 수 있다는 점을 주목하여야 한다.
본 발명의 윤활유 첨가제는 화학식(1)에서 표현되는 화합물의 n이 0인 화합물, 또는 n이 11 이상의 화합물이 불순물로서 혼입되는 경우도 있으며, 이러한 함유량은 본 발명의 윤활유 첨가제 100 질량부에 대해서 10 질량부 이하가 바람직하며, 5 질량부 이하가 보다 바람직하고, 2 질량부 이하가 더욱 바람직하다. 10 질량부를 넘을 경우, 본 발명의 윤활유 첨가제의 마모 방지 효과가 낮아지기 때문에 바람직하지 않다.
또한, n의 평균, 즉 평균 중합도는 화학식(1)에서 표현되는 화합물의 몰비로부터 계산된다. 예를 들어, n=1의 화합물의 몰비가 50 몰%, n=2의 화합물의 몰비가 50 몰%일 경우, 평균 중합도는 1.5가 된다.
화학식(1)에서 나타내지는 화합물의 n의 평균, 즉 평균 중합도는 특별히 제한은 없지만 마모 방지 효과를 높이기 위해서 1.0 내지 4.0인 것이 바람직하고, 1.0 내지 2.0인 것이 보다 바람직하다. 4.0을 넘는 경우, 기유에서의 용해가 힘겨워지거나 마모 방지 효과가 낮아지기 때문에 바람직하지 않다.
화학식(1)의 n이 0인 화합물 또는 n이 11 이상의 화합물이 포함되어 있는 경우, 본 발명의 윤활유 첨가제의 n의 평균, 즉 평균 중합도를 측정할 때 이러한 화합물의 n 값을 포함하지 않는 것을 주목해야 한다.
화학식(1)에서 표현되는 화합물을 제조하는 방법으로는 종래 그 어떠한 방법더 사용될 수 있으며, 예를 들어 하기 방법 중 하나에 의해 목적물을 얻을 수 있다：
방법 1
A는 화학식(2)에 의해 표현되며, R1, R3, R5 및 R7은 메틸기, R2, R4, R6 및 R8은 수소 원자이고, 화학식(1)의 n의 값이 1 내지 5의 화합물을 제조하는 경우, 1 몰의 1,3－벤젠 디올 및 2 몰의 옥시염화 인(phosphorus oxychloride)을 반응시킨 후, 4 몰의 크레졸을 반응시켜 획득할 수 있다. 이 경우, 각 원료의 몰비를 바꾸는 것에 의해 n의 값이 다른 화합물을 제조할 수가 있다. 일반적으로, 어떠한 몰비로 합성을 하여도 정제를 실시하지 않으면 n의 값이 다른 화합물의 혼합물이 획득된다.
방법 2
A는 화학식(2)에 의해 표현될 경우, R1, R3, R5 및 R7은 메틸기, R2, R4, R6 및 R8는 수소 원자이고, 화학식(1)의 n의 값이 1의 화합물을 제조하는 경우, 1 몰의 1, 3－벤젠 디올 및 2 몰의 디크레실 클로로포스페이트(dicresyl chlorophosphate)를 반응시켜 획득할 수 있다.
그 후, 본 발명의 윤활유 조성물은 본 발명의 윤활유 첨가제를 기유 100 질량부에 대해 0.01 내지 10 질량부, 바람직하게는 0.01 내지 7 질량부, 보다 바람직하게는 0.02 내지 5 질량부 배합한 것이다. 배합량이 너무 적을 경우, 마모 방지제로써의 효과를 발휘할 수 없을 수 있으며, 배합량이 너무 많을 경우 불용해물이 나오거나 배합량에 알맞은 효과를 얻지 못할 수 있기 때문에 바람직하지 않다.
사용할 수 있는 기유로써는, 예를 들면 광유, 합성유 및 이러한 혼합물을 들 수 있으며, 보다 구체적으로는 폴리-α－올레핀, 에틸렌-α－올레핀 공중합체, 폴리뷰텐, 알킬 벤젠, 알킬 나프탈렌, 폴리 알킬렌 글리콜, 폴리페닐 에테르, 알킬-치환 디페닐 에테르, 폴리올 에스테르, 방향족 에스테르, 펜타에리트리톨 골격(pentaerythritol skeleton)을 가지는 힌다드에스테르(hindered ester), 2염기산 에스테르, 탄산염, 실리콘유, 불소화유, GTL(gas to liquids) 등의 합성유；파라핀계 광유, 나프텐계 광유 및 이들을 정제한 정제 광유류(purified mineral oil) 등을 들 수 있다. 이러한 기유는 각각 단독으로 또는 혼합물로써 사용될 수 있다. 이러한 기유 중, 마모 개선 효과가 높기 때문에, 폴리-α－올레핀, 에틸렌-α－올레핀 공중합체, 폴리뷰텐, 알킬 벤젠, 알킬 나프탈렌, 방향족 에스테르, 힌다드에스테르, 2염기산 에스테르, 파라핀계 광유, 나프텐계 광유, GTL가 바람직하며, 폴리-α－올레핀, 방향족 에스테르, 힌다드 에스테르, 2염기산 에스테르, 파라핀계 광유, 나프텐계 광유, GTL가 보다 바람직하고, 폴리-α－올레핀, 방향족 에스테르, 2염기산 에스테르, 파라핀계 광유, 나프텐계 광유가 더욱 바람직하다.
폴리-α－올레핀을 사용하는 경우, 폴리-α－올레핀은 각각 탄소수 8 내지 20이며 100℃에서 1 내지 300mm2/초의 동점도를 갖는 α－올레핀으로부터 선택되는 적어도 하나로부터 유도된다. 또한, 바람직한 에틸렌-α－올레핀 공중합체로써는 50 내지 90 질량%의 양으로 포함되는, 각각 탄소수 8 내지 20의 α－올레핀으로부터 선택되는 적어도 하나부터 유도되는 구성 단위 및 1 내지 50 질량%의 양으로 포함되는, 100℃에서 1 내지 300mm2/초 동점도를 가지며 에틸렌으로부터 유도되는 구성 단위를 포함하는 것이다. 또한, 바람직한 광유로써는, 수소화 정제, 용제 탈아스팔트, 용제 추출, 용제 탈랍(dewaxing), 접촉 탈랍, 수소화 분해, 황산 세정 또는 백토 처리(clay treatment)등의 정제를 거치고, 100℃에서 1 내지 50 mm2/초의 동점도를 갖는 광유들이 있다. 100℃에서의 기유의 동점도가 300 mm2/초를 넘을 경우, 저온 점도 특성이 악화될 수 있으며, 동점도가 1 미만의 경우, 윤활 위치에서의 유막 형성이 불충분하여 윤활성에 뒤떨어지거나 금속 마모가 증가할 수 있기 때문에 바람직하지 않다. 또한, 기유로써 광유를 사용하는 경우, 점도 지수 90 이상이 바람직하고, 100 이상이 보다 바람직하다.
나아가, 본 발명의 윤활유 조성물은 종래 윤활유 첨가제의 첨가를 금지하는 것이 아니며, 사용 목적에 따라 본 발명 이외의 마모 방지제, 마찰 조정제, 금속계 청정제, 무회분 가루약(ashless dispersant), 산화 방지제, 마찰 저감제, 점도 지수 향상제, 유동점 강하제(pour point depressant), 방수제, 부식 방지제, 극압 첨가제(extremem pressure additive), 소포제, 금속 불활성화제, 유화제, 항유화제(anti-emulsifier), 곰팡이 방지제 등을 본 발명의 효과를 해치지 않는 범위에서 첨가할 수 있다..
본 발명의 윤활유 첨가제 이외의 마모 방지제로는, 예를 들면 황화 유지(sulfurized oil and fat), 올레핀 폴리술피드 및 디벤질 술피드 등의 유황계 첨가제； 모노 옥틸 포스페이트, 트리 부틸 포스페이트, 트리페닐 포스파이트(triphenyl phosphate), 트리부틸 포스파이트, 티오인산 에스테르 등의 인계 화합물； 티오 인산 금속염, 티오카르밤산 금속염, 산성 인산 에스테르 금속염, 아연 디티오포스페이트 등의 유기 금속 화합물 등이 있다. 이러한 마모 방지제의 바람직한 배합량은 기유에 대해 0.01 내지 3 질량%, 보다 바람직하게는 0.05 내지 2 질량%이다.
상기 마찰 조정제로는, 예를 들면 오레일 알코올(oleyl alchohol), 스테아릴 알코올등의 고급 알코올류(higher alcohol)；올레인산, 스테아린산 등의 지방산류； 오레일 글리세린 에스테르, 스테릴 글리세린 에스테르, 라우릴 글리세린 에스테르 등의 에스테르류； 라우릴 아미드, 오레일 아미드, 스테아릴 아미드 등의 아미드류；라우릴 아민, 오레일 아민, 스테아릴 아민, 알킬 디에탄올 아민 등의 아민류； 라우릴 글리세린 에테르, 오레일 글리세린 에테르 등의 에테르류가 있다. 이러한 마찰 조정제의 바람직한 배합량은 기유에 대해 0.1 내지 5 질량%, 보다 바람직하게는 0.2 내지 3 질량%이다.
상기 금속계 청정제로는, 예를 들면 칼슘, 마그네슘, 바륨 등의 술포네이트, 석탄산염(phenates), 살리실산염(salicylates), 포스페이트 및 이들의 과염기성염(perbasic salt)들이 있다. 이 중, 과염기성염이 바람직하며, 과염기성염 중에서도 TBN(총 염기가(total basic number))이 30 내지 500 mgKOH/g인 것이 보다 바람직하다. 이러한 금속계 청정제의 바람직한 배합량은 기유에 대해서 0.5 내지 10 질량%, 보다 바람직하게는 1 내지 8 질량%이다.
상기 무회분 가루약으로는, 예를 들면 각각 중량 평균 분자량 약 500 내지 3000이고, 알킬기 또는 알케닐기가 첨가된 석신이미드(succinimide), 호박산 에스테르, 벤질 아민 및 이들의 붕소 변성물 등이 있다. 이러한 무회분 가루약의 바람직한 배합량은 기유에 대해 0.5 내지 10 질량%, 보다 바람직하게는 1 내지 8 질량%이다.
상기 산화 방지제로는, 예를 들면 2,6－디터셔리 부틸페놀(ditertiary butylphenol)(이하, 삼차 부틸은 t－부틸로 약기), 트리스{(3,5－디-t－부틸-4－히드록시 페닐)프로피오닐-옥시에틸｝이소시아누레이트, 트리스(3,5－디-t－부틸-4－히드록시 페닐)이소시아누레이트, 1,3,5－트리스(3,5－디-t－부틸-4－히드록시 벤질)이소시아누레이트, 1,3,5－트리스(4－t－부틸-3－히드록시-2,6－디메틸 벤질)이소시아누레이트, 6－(4－히드록시-3,5－디-t－부틸 아닐리노)－2,4－비스(옥틸 티오)－1,3,5－트리아진, 3,5－디-t－부틸-4－히드록시-벤질-인산 디에스테르, 3,9－비스〔1,1－디메틸-2－｛β－(3－t－부틸-4－히드록시-5－메틸 페닐)프로피오닐옥시｝에틸〕－2,4,8,10－테트라옥사스피로(tetraoxaspiro)［5,5］운데칸 및 1,1,3－트리스(2－메틸-4－히드록시-5－t―부틸 페닐)부탄 등의 페놀계 산화 방지제; 및 페노티아진, N－메틸페노티아진, N－에틸페노티아진, 3, 7－디옥틸페노티아진, 페노티아진 카르복실레이트 및 페노세레나진 등의 페노티아진계 산화 방지제 등이 있다. 이러한 산화 방지제의 바람직한 배합량은 기유에 대해서 0.01 내지 5 질량%, 보다 바람직하게는 0.05 내지 4 질량%이다.
상기 마찰 저감제로는, 예를 들면 황화 옥시몰리브덴 디티오카르밤산 및 황화 옥시몰리브덴 디티오포스페이트 등의 유기 몰리브덴 화합물들이 있다. 이러한 마찰 저감제의 바람직한 배합량은 기유에 대해서 몰리브덴 함량으로 30 내지 2000 질량 ppm, 보다 바람직하게는 50 내지 1000 질량 ppm이다.
상기 점도 지수 향상제로는, 예를 들면 폴리(C1~18) 알킬 (메트)아크릴레이트, 히드록시 에틸 (메트)아크릴레이트/(C1~18) 알킬 (메트)아크릴레이트 공중합체, 디에틸 아미노 에틸 (메트)아크릴레이트/(C1~18) 알킬 (메트)아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/(C1~18) 알킬 (메트)아크릴레이트 공중합체, 폴리 이소부틸렌, 폴리 알킬 스틸렌, 에틸렌/프로필렌 공중합체, 스틸렌/말레산 에스테르 공중합체, 스틸렌/이소프렌 수소화 공중합체 등이 있다. 대안적으로, 분산성 성능이 부여된 분산형 혹은 다기능형 점도 지수 향상제가 사용될 수도 있다. 중량 평균 분자량은 약 10,000 내지 1,500,000, 바람직하게는 약 20,000 내지 500,000 정도이다. 이러한 점도 지수 향상제의 바람직한 배합량은 기유에 대해 0.1 내지 20 질량%, 보다 바람직하게는 0.3 내지 15 질량%이다.
상기 유동점 강하제로는, 예를 들면 폴리 알킬 (메트)아크릴레이트, 폴리 알킬 스틸렌, 폴리스티렌-(메트)아크릴레이트, 폴리비닐 아세테이트, 폴리에틸렌-초산비닐 등이 있으며, 중량 평균 분자량은 약 1000 내지 100,000, 바람직하게는 약 5000 내지 50,000 정도이다. 이러한 유동점 강하제의 바람직한 배합량은 기유에 대해 0.005 내지 3 질량%, 보다 바람직하게는 0.01 내지 2 질량%이다.
상기 방수제로는, 예를 들면 질산 나트륨, 산화 파라핀 왁스 칼슘염, 산화 파라핀 왁스 마그네슘염, 우지 지방산 알칼리 금속염(beef tallow fatty acid akali metal salt), 알칼리 토금속염 또는 아민염, 알케닐 호박산 또는 알케닐 호박산 에스테르(alkenyl succinic acid half ester)(알케닐기의 분자량은 100 내지 300 정도), 소르비탄 모노에스테르, 노닐페놀에톡실레이트 및 라놀린 지방산 칼슘염 등이 있다. 이러한 방수제의 바람직한 배합량은 기유에 대해 0.01 내지 3 질량%, 보다 바람직하게는 0.02 내지 2 질량%이다.
상기 부식 방지제로는, 예를 들면 벤조트리아졸, 벤조이미다졸르, 벤조티아졸, 벤조티아디졸, 테트라알킬티오람 디술피드(tetraalkylthiuram disulfide)등이 있다. 이러한 부식 방지제의 바람직한 배합량은 기유에 대해 0.01 내지 3 질량%, 보다 바람직하게는 0.02 내지 2 질량%이다.
소포제로는, 예를 들면 폴리 디메틸 실리콘, 트리 플루오르프로필메틸실리콘, 콜로이드 실리카, 폴리 알킬 아크릴레이트, 폴리 알킬 메타크릴레이트, 알코올 에톡시/프로폭실레이트, 지방산 에톡시/프로폭실레이트, 소르비탄 부분 지방산 에스테르(sorbitan partial fatty acid ester) 등이 있다. 이러한 소포제의 바람직한 배합량은 기유에 대해 0.001 내지 0.1 질량%, 보다 바람직하게는 0.001 내지 0.01 질량%이다.
윤활유 첨가제로써 산화 방지제에 포함되는 하기 화학식에서 나타내지는 화합물은 제외되는 것에 주목하여야 한다：
[화합물 1]
Figure 112012073149483-pct00007

(상기 식에서, R9는 탄소수 1 내지 30의 탄화수소기를 나타내며, 이러한 탄화수소기는 에테르기, 술피드기, 케톤기, 에스테르기, 카르보네이트기, 아미드기 또는 이미노기로 중단될 수 있다. R10 및 R11는 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타내고, m은 1 내지 4의 수를 나타냄)；
[화합물 2]
Figure 112012073149483-pct00008

(상기 식에서, R12 및 R13은 각각 독립적으로 수소 원자 또는 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타내며, R14는 탄소수 1 내지 6의 알킬기 또는 탄소수 6의 시클로 알킬기를 나타내고, R15는 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타냄)；
[화합물 3]
Figure 112012073149483-pct00009
(상기 식에서, R16 내지 R19는 각각 독립적으로 수소 원자 또는 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타냄)；
[화합물 4]
Figure 112012073149483-pct00010

(상기 식에서, R20 내지 R23은 각각 독립적으로 수소 원자 또는 탄소수 1 내지 20의 알킬기를 나타낸다)
본 발명의 윤활유 조성물은 윤활유를 사용되는 한 그 어떠한 용도로도 사용될 수 있다. 이러한 용도로는, 예를 들면 엔진유, 변속기용 윤활유, 기어-기름, 터빈유, 작동유, 냉동기유, 압축기유, 진공 펌프유, 베어링유, 미끄럼면유(sliding surface oil), 착암유, 금속 절삭유, 소성 가공유, 열처리유, 윤활유, 가공유 등이 있다.
실시예
이하, 본 발명은 실시예에 의하여 구체적으로 설명된. 본 명세서의 실시예들에 있어서, "%" 및 "ppm"은 달리 기재되지 않을 시 "질량%" 및 "질량 ppm"이다.
하기 기유가 시험들에 사용되었다.
(P)： 펜타에리트리톨에 이소헵탄/규정 옥탄산(normal octanoic acid)(
=1/1(몰비))을 반응시켜 에스테르화한 혼합물
　　　　점도 지수：111, 100℃에서의 동점도： 5.8mm2/초
(Q)： 시판의 광유(신일본 석유(주) 슈퍼 오일 N22: 파라핀계
광유)
　　　　점도 지수： 102, 100℃에서의 동점도： 4.4mm2/초
A－1：(P)/(Q)=1/9(질량비)의 혼합물
　　　　점도 지수： 102, 100℃에서의 동점도： 4.5mm2/초
이하, 본 발명품 및 비교품의 윤활유 첨가제의 합성예가 명시된다：
합성예 1 ＜X－1＞
교반기, 온도계, 적하 깔때기(dropping funnel), 질소 도입관을 갖춘 1000 ml 4개구 플라스크(four-necked flask)에, 수식 스크러버(water scrubber)를 연결한 콘덴서를 설치한 후, 2,6－디메틸 페놀 2.0 몰(244g) 및 염화 마그네슘 0.016 몰(1.5g)을 합성 반응기 내로 로드하였다. 반응기 내의 분위기를 질소로 치환 후, 온도를 120℃까지 온도 상승시켰다. 동일한 온도에서 옥시염화 인 1.0 몰(153 g)을 2시간 들여 물방울 내렸다. 적하 종료 후, 180℃까지 2시간 들여 온도 상승시켜, 디(2,6－크실릴)포스포로클로리데이트(di(2,6-xylyl)phosphorochloridate)를 얻었다. 플라스크는 20℃까지 냉각되었고, 그 후 플라스크로 1,3－벤젠 디올 0.5 몰(55 g) 및 염화 마그네슘 0.016 몰(1.5 g)을 로드하여, 2시간 들여 180℃까지 온도 상승시켰으며, 그 후 2시간에 걸쳐 숙성했다. 그 후, 일반적인 방법을 사용하여 촉매를 제거하였고, 140℃에서 감압 건조하여 하기 화학식(5)에서 나타내지는 X－1을 획득하였다.
[화학식 5]
Figure 112012073149483-pct00011

본 발명품의 X－2 및 X－3은 하기 제조 방법으로 제조되었다.
합성예 2
상기 X－1의 합성에 있어서, 2,6－디메틸 페놀 대신 각각 4－펜틸페놀 또는 4－노닐페놀을 사용한 외로는 X－1로 동일한 방법으로 제조되었으며, 화학식(5) 또는 화학식(6)에서 나타내지고, 하기 표 1의 평균 중합도로 나타내지는 X－2 및 X－3을 획득하였다.
[화학식 6]
Figure 112012073149483-pct00012

[화학식 7]
Figure 112012073149483-pct00013

각각의 (X) 성분의 조성 및 평균 중합도는 하기 표 1에 나타냈다.
(X) 성분
 화학식
 중합도(몰 비) 평균 중합도
n=1 n=2 n=3 내지 10
X-1 화학식 5 95 4 1 1.06
X-2 화학식 6 93 6 1 1.08
X-3 화학식 7 95 4 1 1.06
비교품＜Y－1＞
도쿄 화성공업(주) 제, 상품명： 인산 트리페닐
[화학식 8]
Figure 112012073149483-pct00014

비교품 2＜Y－2＞
도쿄 화성공업(주) 제, 상품명：인산 크레실 디페닐
[화학식 9]
Figure 112012073149483-pct00015

하기 마찰 시험 및 내마모(friction resistance) 시험의 시험 방법 및 시험 조건이 명시되었다.
(시험 방법)
200 ml 비커에 기유 100.0 g 및 윤활유 첨가제 0.1 질량부를 첨가해, 90℃로 1시간 교반되었다. 혼합물이 25℃에서 3시간 정치(left at rest)된 후, 하기 조건에 따라 마찰 시험 및 마모 시험이 실시되었다.
(시험 조건)
하중 변동형 마찰·마모 시험기(load fluctuation-type friction and wear tester)(HEIDON　TYPE：HHS2000；신토 과학 주식회사제)를 사용하여 볼 온 플레이트의 왕복 슬라이딩(ball-on-plate reciprocating sliding)에서의 마찰 계수 및 시험 후의 볼의 마모흔경(wear track diameter)(mm)이 비교되었다. 마찰 계수가 작을 수록, 내마찰성이 높으며, 마모흔경이 작을수록 내마모성이 높음을 나타낸다.
하중：9.8N
최대 접촉 압력：0.85 GPa
슬라이딩 속도：10 mm/초
진폭：10mm
시험 거리：5000 왕복
시험 온도：80℃
시험재:볼：φ1.27 mm(1/2 인치) SUJ2
시험재: 플레이트： SUJ2
마찰 시험 및 내마모 시험의 결과는 표 2에 나타내었다：
윤활유 첨가제 마찰 계수 마모흔경(mm_
실시예 1 X-1 0.13 0.28
실시예 2 X-2 0.13 0.32
실시예 3 X-3 0.13 0.34
비교예 1 - 0.14 0.46
비교예 2 Y-1 0.15 0.36
비교예 3 Y-2 0.14 0.37
비교예 2는 비교예 1(무첨가 경우)에 비해, 마찰 계수의 악화가 관찰되었다, 또한, 비교예 3은 비교예 1과 동등한 마찰 계수를 나타내며, 마찰 계수의 개선이 관찰되지 않지만, 실시예 1 내지 3은 마찰 계수에 악영향을 주지 않고 마모 방지 성능을 발휘하는 것이 가능하다.

Claims (6)

  1. 하기 화학식(1)에서 표현되는 화합물로 이루어지는 윤활유 첨가제:

    [화학식 1]
    Figure 112018041966953-pct00016


    (상기 식에서, R1, R3, R5 및 R7는 각각 독립적으로 탄소수 1 내지 5의 알킬기를 나타내며, R2, R4, R6 및 R8은 각각 독립적으로 수소 원자 또는 탄소수 1 내지 5의 알킬기를 나타내며, A는 탄소수 2 내지 20의 탄화수소기를 나타내고, n은 1 내지 10의 수를 나타냄).
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 화학식(1)의 A는 하기 화학식(2)에 의해 나타내는 기(group)인 것을 특징으로 하는 윤활유 첨가제:

    [화학식 2].
    Figure 112012073149483-pct00017

  3. 기유(base oil) 100 질량부에 대해서, 청구항 1 또는 2에 따른 윤활유 첨가제를 0.01 내지 10 질량부 포함하는 것을 특징으로 하는 윤활유 조성물로서,
    식 (RO)3PO (식 중, 각각의 R 은 독립적으로 페닐, 또는 알킬치환 페닐기)로 나타내는 화합물을 포함하지 않는 윤활유 조성물.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 기유는 폴리-α－올레핀, 에틸렌-α－올레핀 공중합체, 폴리뷰텐, 알킬 벤젠, 알킬 나프탈렌, 방향족 에스테르, 힌다드 에스테르(hindered ester), 2염기성 에스테르, 파라핀계 광유, 나프텐계 광유 및 GTL로부터 선택되는 1종 또는 2종 또는 그 이상인 것을 특징으로 하는 윤활유 조성물.
  5. 제 3항에 있어서,
    화학식(1) 이외의 마모 방지제(anti-wear agent), 마찰 조정제(friction modifier), 금속계 청정제(detergent), 무회분 가루약(ashless dispersant), 마찰 저감제(friction-reducing agent), 점도 지수 향상제(viscosity index improver), 유동점 강하제(pour point depressant), 방수제(rust inhibitor), 부식 방지제(corrosion inhibitor), 및 소포제(anti-foaming agent)로 이루어지는 군으로부터 선택되는 1종 또는 2종 또는 그 이상을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 윤활유 조성물.
  6. 제 3항에 있어서,
    상기 윤활유 조성물은 엔진유, 변속기용 윤활유(lubricating oil for transmission), 기어-기름(gear oil), 터빈유, 작동유(operating oil), 냉동기유, 압축기유, 진공 펌프유, 베어링유, 미끄럼면유(sliding surface oil), 착암유(rock drilling oil), 금속 절삭유(metal cutting oil), 소성가공유(plastic working oil), 열처리유, 윤활유(grease) 또는 가공유인 것을 특징으로 하는 윤활유 조성물.
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