KR101856494B1

KR101856494B1 - 횡단보도용 쉘터

Info

Publication number: KR101856494B1
Application number: KR1020170096529A
Authority: KR
Inventors: 이경수
Original assignee: 주식회사 에코드림
Priority date: 2017-07-28
Filing date: 2017-07-28
Publication date: 2018-05-10

Abstract

본 발명은 도로를 횡단하는 보행자가 대기하는 횡단보도의 대기공간 상에 배치되어, 상기 보행자가 햇빛이나 비나 눈 등으로부터 은폐하여 편안하게 대기할 수 있도록 하는 횡단보도용 쉘터에 관한 것으로,
본 발명에서는 지반에 직립되게 배치되는 기둥과; 상기 기둥의 상부에 고정되어 횡단보도의 대기공간의 상부를 커버하는 루프를 포함하여 구성된 횡단보도용 쉘터에 있어서,
상기 루프는, 기둥의 상부 일지점에 배치되어 대기공간의 상부를 커버하는 투광재질의 루프패널과; 상기 루프패널의 하부에 배치되어, 루프패널을 투과하는 햇빛을 투광량을 조절하는 차광 조절부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

횡단보도용 쉘터{Shelter for pedestrian crossing}

본 발명은 횡단보도용 쉘터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로를 횡단하는 보행자가 대기하는 횡단보도의 진입로에 배치되어, 상기 보행자를 햇빛이나 비나 눈 등으로부터 은폐하여 편안하게 대기할 수 있도록 하는 횡단보도용 쉘터에 관한 것이다.

횡단 보도는 사람이 차도를 안전하게 건너다닐 수 있도록 마련된 길로서, 신호에 따라 차량은 정지선에 멈추고, 함께 변환된 녹색 신호에 따라 사람이 차도를 건너게 되어 있다. 그러나 운전자의 실수 및 착각 또는 다른 여러 이유로 정지 신호를 무시하고 달리는 차량에 의해 사고가 발생하는 일이 종종 있다.

따라서 최근에는 국내 특허공개 10-2000-0031050호의 발명과 같이, 적신호 시 차량이 횡단 보도로 진입하는 것을 통제하는 수단이 개발되고 있다.

다른 예로 국내 공개번호 특1999-0039071호에 개시된 발명과 같이, 횡단보도에 설치된 신호등에서 송신되는 보행자 신호를 수신하는 수신기와, 상기 수신기의 출력신호에 따라 차량을 감속시키기 위한 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부의 출력신호에 따라 제동장치를 구동시켜 차량의 속도를 감속시키는 제동부가 구비된 횡단보도 진입차량의 속도제어장치도 있다.

한편, 횡단보도는 신호등을 통해 제공되는 신호에 의해 통행이 가능하며, 보행자들은 신호를 장시간 대기하게 된다. 그런데, 종래에는 눈이나 비를 피하거나 혹서기 그늘을 제공할 수 있는 공간이 없어, 보행자가 장시간 기다리는 동안 햇빛과 온도에 의해 많은 불편함을 호소하고 있다.

이에 최근 각 지자체에서는, 상기 횡단보도의 진입로에 형성된 대기공간에, 간이 그늘막 텐트를 설치하여, 횡단보도를 통행하는 보행자의 불편함을 일부 해소하고 있으나, 상기 그늘막 텐트는 일종의 가건물인 관계로, 강풍이나 태풍 등에 의해 쉽게 훼손될 수 있어서, 안정성을 담보하기 어렵다.

또한, 대한민국 특허공고 제1709523호와, 1635765호, 및 1703237호 등에서는 횡단보도의 진입로에 형성된 대기공간에 고정 설치되는 횡단보도용 쉘터를 제안하여, 횡단보도의 횡단을 대기하는 동안의 보행자의 불편을 해소하고 있다.

상기 횡단보도용 쉘터는 고정 구조물인 관계로, 간이 구조물인 그늘막 텐트 등에 대비하여 안정성이 확보된다.

그러나, 상기 횡단보도용 쉘터는, 대기공간 내로 진입되는 투광량을 조절하는 기능이 마련되지 아니한 관계로, 하절기에는 차광에 의해 서늘한 대기조건을 형성하지만, 동절기에는 차광에 의해 대기공간의 온도를 낮추게 되므로 그 활용성이 떨어지는 한계가 있다.

그리고, 계절, 그리고 시공환경에 따라 루프의 설치각과 높이를 변경하는 것이 바람직하나, 이러한 루프의 설치각이나 높이를 변경할 수 있는 구조가 마련되지 아니한 관계로 그 활용이 제한적이고, 또 착석기능이 마련되지 아니하여 장시간 선 자세로 대기하여야 하는 사용상의 제약이 지적될 수 있다.

KR 10-1709523 B1 KR 10-1703237 B1 KR 1020120097133 A KR 2019990000187 U KR 1020070011855 A

상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 차광상태의 설정을 통해 각 계절이나 기후에 따라 차광상태의 변경이 가능하고, 또 보행자가 착석할 수 있는 착석구조가 형성되어서, 횡단보도의 진입을 대기 중인 보행자가 쾌적한 환경에서 편안하게 대기하도록 한 횡단보도용 쉘터를 제공함에 있다.

상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 횡단보도용 쉘터는,

지반에 직립되게 배치되는 원기둥 형상의 기둥과, 상기 기둥의 상부에 고정되어 횡단보도의 대기공간의 상부를 커버하는 루프를 포함하여 구성되고,

상기 루프는, 기둥의 상부 일지점에 배치되어 대기공간의 상부를 커버하는 투광재질의 루프패널과, 상기 루프패널의 하부에 배치되어, 루프패널을 투과하는 햇빛을 투광량을 조절하는 차광 조절부를 포함하여 구성되어,

상기 차광 조절부의 개폐작용에 의해, 대기공간의 투광량의 설정이 가능하도록 구성되고,
상기 기둥의 일지점에는, 스플라인형의 치합부를 갖는 고정부쉬가 설치되고,
상기 루프패널에는 상기 기둥이 관통하는 관통공이 형성되고,
하부에 상기 고정부쉬의 스플라인형의 치합부와 치합하는 규합치들이 등각도로 형성된 스플라인형의 치합부가 형성되고, 외측에는 지지림이 형성되며, 내부에는 상기 기둥이 관통되는 중공이 형성된 고정 슬리브가, 상기 루프패널의 관통공과 고정 슬리브의 중공이 상하로 서로 연통되게 조립되고,
상기 루프패널과 조립된 고정 슬리브는, 상기 기둥의 상부에 관통 설치되어,상기 고정 슬리브의 치합부와 고정 부쉬의 치합부가 정형화된 각도로 치합 및 구속되며,
상기 기둥의 하부 일지점에는 하나 이상의 착석대를 상하 힌지구조로 조립시킨 착석부가 배치되고,
상기 착석부는,
기둥의 하부 일지점에 설치되며, 외벽에 힌지 조립편이 등간격으로 형성된 지지 브라켓과, 상기 지지 브라켓의 각 힌지 조립편에 상하 힌지구조로 설치되어, 힌지를 중심으로 내측으로 선회하면 기둥에 수직되게 밀착되고, 힌지를 중심으로 외측으로 선회하면 기둥의 외측에 수평으로 전개되는 착석대를 포함하여 구성되고,
상기 지지 브라켓은 기둥의 하부 일지점에 베어링 부쉬를 통해 회동구조로 배치되어, 상기 지지 브라켓의 좌우 회전에 의해 착석대의 방향이 전환되도록 구성된 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 차광 조절부는 루프패널의 하부에 배치되는 차광 프레임과; 상기 차광 프레임에 등간격으로 회전구조로 배치되어, 회동 기립각의 변경에 의해 루프의 차광량을 조절하는 복수의 회동 차광편을 포함하여 구성된 블라인더형으로 구성된다.

보다 바람직하게는, 상기 차광 조절부는 차광 프레임 상에 이격하여 배치된 한 쌍의 이송롤러 사이에, 투광구간과 차광구간이 교번하여 형성된 스크린 벨트가 배치된 롤 스크린형으로 구성된다.

그리고, 상기 차광 조절부는 차광 프레임 내에 복수의 절첩주름이 형성된 차광패드가 배치된 형태로 이루어진 절첩형으로 구성된다.

삭제

전술한 바와 같이 본 발명에서는, 횡단보도의 진입로에 형성된 대기공간에 시공되어, 대기공간의 차광과 착석을 도모하여서, 횡단보도의 횡단을 대기중인 보행자가 대기과정에 편안하고 쾌적한 상태로 휴식을 취할 수 있다.

특히, 본 발명에서는 대기공간의 상부를 커버하는 루프를 차광부재로 구성하지 아니하고, 투광재질로 이루어진 루프패널과, 상기 루프패널의 하부에 배치되어 루프패널의 투광량을 조절하는 차광 조절부로 구성하여서, 계절이나 기상 등에 따라 루프의 투광량을 조절함으로써, 대기공간에 위치한 보행자의 편안한 쾌적한 휴식환경을 조성하는 것이 가능하다.

그리고, 기둥에 배치된 독특한 구조의 착석부에 의해 대기중인 보행자의 착석이 가능하고, 특히 상기 착석부는 평상시에는 착석대가 직립된 상태로 배치되어 통행이나 보행에 불편함을 초래하지 아니하고, 착석시에는 수평으로 전개되어 편안한 착석공간의 확보가 가능한 특징을 갖는다.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 횡단보도용 쉘터의 시공 상태의 전체 구성을 보여주는 것이고,
도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 횡단보도용 쉘터의 전체 구성을 보여주는 분해 상태도이고,
도 3은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 횡단보도용 쉘터에 있어, 착석부의 세부 구성과 작용상태를 보여주는 것이고,
도 4 내지 도 6은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 횡단보도용 쉘터에 있어, 차광 조절부의 세부 구성 및 작용 상태를 보여주는 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 횡단보도용 쉘터를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 횡단보도용 쉘터(1)는, 횡단보도의 대기공간에 배치되어 횡단보도의 보행을 대기하는 보행자들이 대기공간 내에서 일시적으로 휴식을 취할 수 있도록 하는 구조물이다.

상기 횡단보도용 쉘터(1)는, 도 1 내지 도 2에서 보는 바와 같이 횡단보도의 진입로에 직립되게 배치된 원기둥 형상의 기둥(10)과; 상기 기둥(10)의 상부 일지점에 고정되어, 횡단보도 대기공간의 상부를 커버하는 루프(20)를 포함한다.

이와 같이 구성된 횡단보도용 쉘터(1)는, 보행자가 대기하는 루프(20)의 하부에 형성된 대기공간(S)의 차광과 함께, 비나 눈 등을 피할 수 있는 기능을 수행하도록 한다.

본 실시예에서는 하나의 기둥(10)을 통해 루프(20)를 지지하도록 구성하여, 기둥(10)에 의해 운전자나 보행자의 시야를 가리는 현상을 최소화하도록 하고 있다.

여기서, 상기 기둥(10)의 상부 일지점에 설치되는 루프(20)는 투광재질로 이루어져, 대기공간(S)의 상부를 커버하는 루프패널(21)을 포함하여 구성되어서, 비와 눈 등을 기본적으로 피할 수 있도록 구성된다.

이때, 상기 기둥(10)의 상부와 루프(20)를 구성하는 루프패널(21)의 모서리 사이에는 와이어 로프(13)를 연결시켜서, 루프(20)의 처짐을 방지하고 있으며, 본 실시예에서는 상기 기둥(10)의 상단에 고정밴드(12)를 배치하고, 상기 고정밴드(12)와 루프패널(21)의 모서리에 배치된 I볼트 사이에 와이어 로프(13)를 설치하고 있다.

또한, 본 실시예에서는 상기 루프패널(21)과 기둥(10) 사이에 독특한 조립구조를 형성하여, 기둥(10)의 상부에 관통 설치된 루프패널(21)이 강풍 등에 좌우로 회전하는 것을 방지하고, 특히 루프패널(21)을 기둥(10)의 상부에 정형화되게 조립하는 것이 가능하도록 한다.

이를 위해, 본 실시예에서는 도 1과 도 2에서 보는 바와 같이, 하부에 규합치들이 등각도로 형성된 스플라인형의 치합부(22a)가 형성된 중공의 고정 슬리브(22)를, 고정 슬리브(22)의 중공(22c)이 상기 루프패널(21)에 형성된 기둥의 관통공(21a)과 상하로 서로 연통되게 조립 설치한다.
또한, 상기 고정 슬리브(22)의 외측에는 지지림(22b)이 형성되어, 루프패널(21)은 중공(22c)이 상기 루프패널(21)의 관통공(21a)과 상호 연통된 상태에서 지지림(22b)에 의해 지지되며, 상기 지지림(22b)과 루프패널(21) 사이는 고정볼트(B)들이 체결되어, 고정 슬리브(22)는 루프패널(21)에 안정되게 고정된다.

삭제

그리고, 상기 루프패널(21)이 고정되는 상기 기둥(10)의 상부 일지점에는, 상기 고정 슬리브(22)에 형성된 스플라인형의 치합부(22a)와 치합되는 스플라인형 치합부(11a)를 갖는 고정부쉬(11)를 배치한다.

따라서, 상기 기둥(10)의 상부에 루프패널(21)과 고정된 고정 슬리브(22)를 하향 관통시키면, 고정 슬리브(22)에 형성된 치합부(22a)는 기둥(10)에 고정된 고정부쉬(11)의 치합부(11a)와 정형화된 각도로 치합 및 구속된다.

그리하여, 상기 루프패널(21)을 고정한 고정 슬리브(22)는 기둥의 상부 일지점에 정형화되게 고정되어 강풍 등에 의해 루프패널(21)이 좌우로 임의 회전하는 현상이 방지되고, 특히 루프패널(21)의 시공시나 변경 시공시에 작업자는 루프패널(21)의 설치각도를 정형화되게 변경 및 구속하는 것이 가능하므로, 시공 편리성과 안정성이 제공된다.

그리고, 상기 기둥(10)의 하부 일지점에는 하나 이상의 착석대(62)를 상하 힌지구조로 조립시킨 착석부(60)가 배치되어, 착석대(62)를 수평으로 전개시켜 보행자의 착석이 가능하도록 한다.

본 실시예에 따른 착석부(60)는, 도 3에서 보는 바와 같이 기둥(10)의 하부 일지점에 회동구조로 설치되며, 외벽에 힌지 조립편(61a)이 등간격으로 형성된 지지 브라켓(61)과, 상기 지지 브라켓(61)의 각 힌지 조립편(61a)에 상하 힌지구조로 설치되는 착석대(62)를 포함한다.

이때, 상기 착석대(62)는 힌지 조립편(61a)을 중심으로 상향 선회하면 기둥(10)에 밀착되어서 보행자의 통행의 불편함을 최소화하고, 또 보행자의 착석이 요구되면 힌지 조립편(61a)를 중심으로 외측으로 수평 전개되어서, 보행자의 일시적인 착석공간을 제공하게 된다.

본 실시예에서는 상기 지지 브라켓(61)에 3개의 힌지 조립편(61a)을 등간격으로 형성하고, 상기 각 힌지 조립편(61a)에 각각 착석대(62)를 힌지구조로 조립하여, 3명의 보행자가 기둥(10)을 중심으로 착석 가능하도록 한다.

따라서, 본 실시예에 따른 횡단보도용 쉘터(1)는 도 3a 내지 도 3c에서 보는 바와 같이 비사용시에는 수직으로 직립되고, 보행자의 착석이 요구되면 수평으로 전개되어서 보행자의 일시적인 간이 착석기능을 제공하게 된다.

특히, 본 실시예에서는 상기 착석대(62)를 등간격으로 배치한 지지 브라켓(61)을 기둥(10)의 하부 일지점에 고정하여 형성하지 아니하고, 상기 지지 브라켓(61)을 기둥(10)의 하부 일지점에 베어링 부쉬(미도시)를 통해 회동구조로 배치하여서, 착석을 요하는 보행자는 도 3d와 같이 지지 브라켓(61)을 좌우로 회전시켜 착석대(62)의 방향을 전환시켜서, 착석대(62)를 통한 착석시 안정된 시야확보와 함께 안정된 차광 및 대기환경을 제공하도록 한다.

한편, 본 실시예에서는 횡단보도용 쉘터를 구현함에 있어, 상기 투광재질로 이루어진 루프패널(21)의 하부에, 루프패널(21)의 투광량을 조절하는 차광 조절부(30, 40, 50)를 배치하여, 계절별, 또는 기상조건에 따른 루프패널(21)의 투광상태를 변경하는 것이 가능하도록 한다.

일예로, 햇빛이 강한 하절기에는 루프패널(21)을 투과한 빛을 차단하여 대기공간의 온도와 햇빛에 의한 불쾌감을 최소화하고, 동절기에는 루프패널(21)을 투과한 빛이 대기공간(S)에 도달하도록 함으로써, 햇빛에 의해 따뜻한 대기조건을 형성하도록 한다.

그리고, 본 발명에서는 회동 차광편(32)을 정역으로 회전시키는 블라인더형의 차광 조절부(30)와, 투광구간과 차광구간이 교번하여 형성된 스크린 패드를 이송시켜, 대기공간의 차광상태를 설정하는 스크린형 차광 조절부(40), 그리고 복수의 절첩주름이 형성된 절첩형 차광편을 절첩 및 전개시켜 대기공간의 차광상태를 조절하는 절첩형의 차광 조절부(50)를 각각 제안하고 있다.

상기 블라인더형 차광 조절부(30)는, 도 4에서 보는 바와 같이 루프패널(10)의 하부에 배치되는 차광 프레임바(31)와; 상기 차광 프레임바(31)에 등간격으로 회전구조로 배치되어, 회동 기립각의 변경에 의해 개폐량이 조절되는 복수의 회동 차광편(32); 및 상기 각 회동 차광편(32)과 연동기어(32b, 33a)를 통해 연동하여, 정역 회전에 의해 각 회동 차광편(32)들을 연동시켜 회동 기립각을 일괄하여 전환시키는 각도 조절축(33)을 포함한다.

여기서, 상기 각도 조절축(33)은 수조작에 의해서도 정역 회전하도록 구성할 수도 있고, 전동모터(미도시)를 통해서 정역 회전하도록 구성할 수도 있다.

본 실시예에서는 상기 각도 조절축(33)과 각 회동 차광편(32)의 회전축(32a) 사이에 연동구조를 형성하여서, 조절축(33)의 정역 회전에 의해 각 회동 차광편(32)들은 회동 기립각을 변경시켜 루프패널(21)의 투광량을 조절하도록 한다.

즉, 각도 조절축(33)의 정회전에 의해 수평으로 눕혀진 회동 차광편(32)들이 수직으로 직립되면, 회동 차광편(32)들 사이에는 투광공간이 형성되고, 상기 투광공간을 통해 대기공간 내에 햇빛이 도달하게 된다.

그리고, 상기 각도 조절축(33)의 역회전에 의해 수직으로 기립된 회동 차광편(32)들이 수평으로 눕혀지면 회동 차광편(32)들은 상호 교차하고, 결과적으로 루프패널(21)을 투과한 햇빛은 교차하는 회동 차폐편(32)에 의해 차단되어 대기공간 내에 도달하는 것이 방지된다.

여기서, 상기 이송롤러(42, 43)는 수동을 통해서도 회전할 수 있고, 전동모터 등을 통해서도 회전하도록 구성할 수 있다.

상기 롤 스크린형 차광 조절부(40)는, 도 5와 같이 차광 프레임(41) 상에 이격하여 배치된 한 쌍의 이송롤러(42, 43) 사이에, 투광구간(44a)과 차광구간(44b)이 교번하여 형성된 스크린 벨트(44)가 배치된 형태로 이루어져, 이송롤러(42, 43)의 정역회전에 의해 스크린 벨트(44)가 이송되면서 차광량을 조절한다.

즉, 상부에 형성된 스크린 벨트층의 차광구간과 하부에 형성된 스크린 벨트층의 투광구간이 상하 교차하면 대기공간 내 햇빛의 진입이 차단되고, 또 상부에 형성된 스크린 벨트층의 투광구간과 하부에 형성된 스크린 벨트층의 투광구간이 상하 교차하면, 투광구간을 통해 대기공간 내에 햇빛이 진입하게 된다.

여기서, 상기 이송롤러(42, 43)는 수동을 통해서도 회전할 수 있고, 전동모터(미도시) 등을 통해서도 회전하도록 구성할 수 있다.

또한, 절첩형 차광 조절부(50)는 도 6에서 보는 바와 같이 차광 프레임(51) 내에 복수의 절첩주름(52a)이 형성된 차광패드(52)가 배치된 형태로 이루어져, 견인로프(53a)를 통해 절첩된 차광패드(52)를 전방으로 당겨 전개하면 대기공간의 차광이 이루어지고, 또 견인로프(53b)를 통해 전개된 차광패드(52)를 후방으로 당겨 절첩하면 대기공간에 햇빛이 진입하게 된다.

따라서, 본 실시예에 따른 횡단보도용 쉘터(1)는 루프패널(21)의 하부에 설치된 차광 조절부(30, 40, 50)에 의해서, 계절별, 또는 기상조건에 따른 루프패널(21)의 투광상태를 변경하는 것이 가능하고, 이를 통해 대기공간 내에 위치된 보행자의 쾌적한 대기환경을 제공하는 것이 가능하다.

1. 횡단보도용 쉘터
10. 기둥 11. 고정 스플라인 부쉬
11a. 치합부 12. 고정밴드
13. 와이어 로프
20. 루프 21. 루프패널
22. 고정 슬리브 22a. 치합부
22b. 지지림
30. 블라인더형 차광 조절부
31. 차광 프레임
32. 회동 차광편 32a. 회동축
32b. 연동기어
33. 조절축 33a. 연동기어
40. 스크린형 차광 조절부
41. 차광 프레임
42. 제 1 롤러 43. 제 2 롤러
44. 스크린 부재 44a. 투광구간
44b. 차광구간
50. 절첩형 차광부 51. 차광 프레임
52. 절첩형 차광패드 52a. 절첩주름
53a, 53b. 견인로프
60. 착석부 61. 지지 브라켓
61a. 힌지 조립편 62. 착석대

Claims

지반에 직립되게 배치되는 원기둥 형상의 기둥과, 상기 기둥의 상부에 고정되어 횡단보도의 대기공간의 상부를 커버하는 루프를 포함하여 구성되고,
상기 루프는, 기둥의 상부 일지점에 배치되어 대기공간의 상부를 커버하는 투광재질의 루프패널과, 상기 루프패널의 하부에 배치되어 루프패널을 투과하는 햇빛을 투광량을 조절하는 차광 조절부를 포함하여 구성되어,
상기 차광 조절부의 개폐작용에 의해, 대기공간의 투광량의 설정이 가능하도록 구성되고,
상기 기둥의 일지점에는, 스플라인형의 치합부를 갖는 고정부쉬가 설치되고,
상기 루프패널에는 상기 기둥이 관통하는 관통공이 형성되고,
하부에 상기 고정부쉬의 스플라인형의 치합부와 치합하는 규합치들이 등각도로 형성된 스플라인형의 치합부가 형성되고, 외측에는 지지림이 형성되며, 내부에는 상기 기둥이 관통되는 중공이 형성된 고정 슬리브가, 상기 루프패널의 관통공과 고정 슬리브의 중공이 상하로 서로 연통되게 조립되고,
상기 루프패널과 조립된 고정 슬리브는, 상기 기둥의 상부에 관통 설치되어,상기 고정 슬리브의 치합부와 고정 부쉬의 치합부가 정형화된 각도로 치합 및 구속되며,
상기 기둥의 하부 일지점에는 하나 이상의 착석대를 상하 힌지구조로 조립시킨 착석부가 배치되고,
상기 착석부는,
기둥의 하부 일지점에 설치되며, 외벽에 힌지 조립편이 등간격으로 형성된 지지 브라켓과, 상기 지지 브라켓의 각 힌지 조립편에 상하 힌지구조로 설치되어, 힌지를 중심으로 내측으로 선회하면 기둥에 수직되게 밀착되고, 힌지를 중심으로 외측으로 선회하면 기둥의 외측에 수평으로 전개되는 착석대를 포함하여 구성되고,
상기 지지 브라켓은 기둥의 하부 일지점에 베어링 부쉬를 통해 회동구조로 배치되어, 상기 지지 브라켓의 좌우 회전에 의해 착석대의 방향이 전환되도록 구성된 것을 특징으로 하는 횡단보도용 쉘터.
제 1항에 있어서, 상기 차광 조절부는 루프패널의 하부에 배치되는 차광 프레임과; 상기 차광 프레임에 등간격으로 회전구조로 배치되어, 회동 기립각을 변경시켜 루프의 차광량을 조절하는 복수의 회동 차광편을 포함하여 구성된 블라인더형으로 구성된 것을 특징으로 하는 횡단보도용 쉘터.
제 1항에 있어서, 상기 차광 조절부는, 차광 프레임 상에 이격하여 배치된 한 쌍의 이송롤러 사이에, 투광구간과 차광구간이 교번하여 형성된 스크린 벨트가 배치된 롤 스크린형으로 구성된 것을 특징으로 하는 횡단보도용 쉘터.
제 1항에 있어서, 상기 차광 조절부는 차광 프레임 내에 복수의 절첩주름이 형성된 차광패드가 배치된 형태로 이루어진 절첩형으로 구성된 것을 특징으로 하는 횡단보도용 쉘터.
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