KR101184852B1 - 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치에 관한 것으로; 건물의 벽면에 다수의 고정부재에 의해 상하 측에 수평으로 고정 설치되는 한 쌍의 제1 및 제2 메인프레임과, 상기 제1 메인프레임의 상측에 구비되어 차양막이 권취되는 권취드럼과, 상기 제1 및 제2 메인프레임의 전방에 독립적으로 접철이 가능하게 구비되는 제1 및 제2접철암과, 상기 제1 및 제2 메인프레임에 설치되어 상기 제1 및 제2접철암의 후단부가 고정되며 상기 제1 및 제2접철암의 차양 각도를 조절할 수 있는 제1 및 제2암고정용 브라켓과, 상기 제1 및 제2 메인프레임의 전방에 구비되어 상기 제1 및 제2접철암의 전단부가 일체로 고정되며 상기 차양막의 단부가 고정되는 전방프레임으로 이루어지는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 돌출 암의 길이를 더 길게 함으로서 건물 출입구의 직사광선에 대한 차단 면적을 더욱 넓히기 위해 더블암 구조로 접이식 차양막 어닝 장치를 제작시에 싱글 암 방식의 제1 및 제2접철암을 그대로 사용함으로서 더블암 타입의 어닝 장치를 제작시 추가로 변형 사용해야 하는 부품을 최소화하여 제작비용을 절감할 수 있다.

Description

더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치 { foldable awning Apparatus of double arm structure }
본 발명은 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 싱글 암 방식의 어닝 장치의 부품을 최대한 사용하고 추가로 사용해야 하는 부품을 최소화하여 제작비용을 절감하면서도 돌출 암의 길이를 더 길게 함으로서 건물 출입구의 직사광선에 대한 차단 면적을 더욱 넓게 할 수 있 수 있는 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 어닝 장치는 직사광선 및 비와 같은 외부 환경으로부터 건물의 출입구를 보호하기 위하여 사용되고 있으며, 최근에는 건물 내부의 일사량 조절기능과 외부의 인테리어 효과를 동시에 만족할 수 있도록 그 사용 범위가 확대되고 있다.
이와 같은 어닝 장치는 통상 한 개의 메인프레임을 건물의 벽면에 고정하고 관절 형태의 돌출암의 일단부를 메인프레임에 연결하고, 돌출암의 다른쪽 끝은 프론트 프레임에 연결하며, 메인프레임의 위쪽으로 차양막이 권취되어 있는 권취드럼의 좌우 측을 권취 드럼 프레임을 이용하여 메인프레임에 고정하고, 차양막을 펼쳐 프론트 프레임에 고정하여 차양막을 접철시키는 싱글암 구조이다.
그런데, 싱글암 구조의 돌출암은 차양막을 펼치는 경우 하중을 단독으로 받게 되므로 차양막을 지지하며 돌출되는 싱글 암의 길이가 제한적인 문제가 있다.
물론, 이와 같은 종래 어닝 장치의 구조적 문제를 해결하기 위해 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치의 일 예가 공개실용신안 제20-2011-0005545호에 제시된바 있다. 상기 공개실용신안은 더블 암 구조의 어닝 시스템에 관한 것으로, 수직 건물 벽면상에 수평으로 설치되는 한 쌍의 메인프레임;과 상기 메인프레임의 좌,우로 다수개의 소정 간격을 이루어 배치되는 한 쌍의 고정부;를 이용하여 상기 한 쌍의 메인프레임을 건물벽에 고정하고, 상기 메인프레임의 뒤틀림 현상을 방지하기 위하여 소정 간격 설치되는 다수개의 보조프레임;과 상기 한 쌍의 고정부와 보조프레임 사이에 설치되며, 돌출 암의 길이를 길게 할 경우 차양막의 하중을 견딜 수 있도록 하는 제1 내외 측 돌출 암;과 제2 내외 측 돌출 암;의 더블 암 구조를 가지며, 더블 암 관절;을 포함하고 스프링 고정부;를 고정하는 암지주;를 상기 한 쌍의 메인프레임에 고정하여 돌출 암의 길이를 길게 할 경우 차양막의 하중과 돌출 암의 하중을 분산시켜 줌으로서 돌출되는 돌출 암의 길이를 더 길게 함으로서 건물 출입구의 직사광선에 대한 차단 면적을 더욱 넓게 할 수 있다.
이때 상기 제1 내측 돌출 암과 제1 외측 돌출 암이 한 쌍을 이루며, 소정 간격 이격되어 또 한 쌍의 제2 내측 돌출 암과 제2 외측 돌출 암이 수평으로 형성되며, 두 쌍의 돌출 암은 하나의 더블 암 관절에 의하여 결합하고, 제1 및 제2 내측 돌출 암은 하나의 스프링고정부에 일체로 고정되며 스프링고정부는 메인프레임에 고정되는 암 지주에 결합된다.
그런데 제1 및 제2 내측 돌출 암과 제1 및 제2 외측 돌출 암을 일체화하기 위해서는 하나의 더블암 관절과 스프링 고정부를 사용하는 구조를 채택하므로 기존 싱글암 구조의 어닝 장치의 부속을 상당부분 채용할 수 없어 별도로 새로운 구조의 더블암 관절과 스프링 고정부를 제작 및 사용해야 하므로 어닝 시스템의 제작 비용이 상승되는 문제점이 있다.
또한, 차양 각도를 조절하기 위해 메인프레임에서의 제1 및 제2 내측 돌출 암의 각도를 조절하는 경우 제1 및 제2 내측 돌출 암이 일체로 각도 조절을 수행해야 하므로 미세한 각도 조절이 불가능한 문제도 있다.
아울러, 상기 공개실용신안의 어닝 시스템은 빗물이 차양막에 흐르는 경우 프론트프레임에 고정되는 차양막의 술부를 따라 낙하하는 구조로서 차양막의 술부가 지저분해 보일 뿐만 아니라 빗물 낙하로 인해 주변이 지저분해 지는 문제점도 있다.
따라서, 이러한 문제점들을 해소하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 돌출 암의 길이를 더 길게 함으로서 건물 출입구의 직사광선에 대한 차단 면적을 더욱 넓게 할 수 있도록 더블암 구조를 채용하면서도 일반적인 싱글 암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치의 제작에 사용되는 부품을 최대한 사용하고 추가로 사용해야 하는 부품을 최소화하여 제작비용을 절감할 수 있는 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치를 제공함에 있다.
또한, 본 발명은 차양 각도를 조절하기 위해 메인프레임에서의 내측 돌출 암의 각도를 미세하게 조절할 수 있을 뿐만 아니라 빗물이 차양막에 흐르는 경우 프론트프레임으로 안내된 빗물을 안내하여 차양막의 메인프레임의 전단을 통해 낙하하는 것을 방지할 수 있어 차양막이 빗물 안내를 위한 술부를 구비할 필요가 없는 접이식 차양막 어닝 장치를 제공함에도 그 목적이 있다.
이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은;
건물의 벽면에 다수의 고정부재에 의해 상하 측에 수평으로 고정 설치되는 한 쌍의 제1 및 제2 메인프레임과, 상기 제1 메인프레임의 상측에 구비되어 차양막이 권취되는 권취드럼과, 상기 제1 및 제2 메인프레임의 전방에 독립적으로 접철이 가능하게 구비되는 제1 및 제2접철암과, 상기 제1 및 제2 메인프레임에 설치되어 상기 제1 및 제2접철암의 후단부가 고정되며 상기 제1 및 제2접철암의 차양 각도를 조절할 수 있는 제1 및 제2암고정용 브라켓과, 상기 제1 및 제2 메인프레임의 전방에 구비되어 상기 제1 및 제2접철암의 전단부가 일체로 고정되며 상기 차양막의 단부가 고정되는 전방프레임으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치를 제공한다.
이때, 상기 제1 및 제2 메인프레임은 연결구에 의해 일체로 고정되되, 상기 연결구는 상기 제1 및 제2 메인프레임이 끼워지는 제1 및 제2관통공이 형성되며 일측에는 나사공이 형성되어 볼트가 체결되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1암고정용 브라켓은 제1 및 제2각도조절공이 형성되고 상기 제2암고정용 브라켓은 제3 및 제4각도조절공이 형성되되, 상기 제1 및 제2각도조절공은 제1 접철암의 각도조절이 용이하도록 곡선형태의 장공으로 이루어지며, 상기 제3각도조절공은 제2 접철암의 각도조절이 용이하도록 곡선형태의 장공으로 이루어지며; 상기 제1 및 제2접철암의 후단부에는 제1 및 제2힌지공이 형성되어 제1 및 제2힌지핀에 의해 힌지결합되는 제1 및 제2연결부재가 체결되며; 상기 제1연결부재에는 상기 제1암고정용 브라켓의 제1 및 제2각도조절공을 관통하여 제1 및 제2 지지볼트가 체결되며, 상기 제2연결부재에는 상기 제2암고정용 브라켓의 제3 및 제4각도조절공을 관통하여 제3 및 제4 지지볼트가 체결되며; 상기 제1 및 제2암고정용 브라켓에는 상기 제1 내지 제3각도조절공과 연통되는 제1 내지 제3 체결공이 각각 형성되어 제1 내지 제3각도조절용 볼트가 체결되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 및 제2접철암의 전단부에는 제3 및 제4힌지공이 형성되어 제3힌지핀이 체결되며 상기 제3힌지핀은 상기 전방프레임에 설치되는 힌지브라켓에 체결되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 전방프레임의 후측 및 하측에는 상기 힌지브라켓이 선택적으로 끼워져 고정되는 후측 및 하측 가이드공이 형성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 전방프레임의 전반부에는 고정홈이 전방프레임의 길이방향을 따라 형성되며 상기 고정홈에는 빗물받이가 끼워지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 돌출 암의 길이를 더 길게 함으로서 건물 출입구의 직사광선에 대한 차단 면적을 더욱 넓히기 위해 더블암 구조로 접이식 차양막 어닝 장치를 제작시에 싱글 암 방식의 제1 및 제2접철암을 그대로 사용함으로서 더블암 타입의 어닝 장치를 제작시 추가로 변형 사용해야 하는 부품을 최소화하여 제작비용을 절감할 수 있다.
아울러, 제1 및 제2각도조절용 볼트를 조이거나 풀어 제1 및 제2접철암의 차양각도를 각각 개별적으로 조절할 수 있어 차양 각도를 미세하게 조절할 수 있을 뿐만 아니라 빗물이 차양막에 흐르는 경우 프론트프레임으로 안내된 빗물을 빗물받이로 안내하여 차양막의 메인프레임의 전단을 통해 낙하하는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 차양막에 빗물 안내를 위한 별도의 술부를 구비할 필요가 없어 전체적으로 접이식 차양막 어닝 장치의 외관이 심플해지는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치의 결합사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치의 분해사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 메인프레임를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 제1 및 제2암고정용 브라켓을 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 연결구를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 제1 및 제2접철암을 도시한 사시도이다.
도 8은 본 발명의 제1 및 제2접철암의 단면을 도시한 도면이다.
본 발명에 따른 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치를 첨부한 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시 예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
도 1 내지 도 8에 의하면, 본 발명에 따른 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치(1)는 건물의 벽면(10)에 고정 설치되어 수평으로 차양막(101)을 펴거나 접어 차양 또는 비막이 기능을 수행한다.
이와 같은 본 발명에 따른 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치(1)는 건물의 벽면(10)에 다수의 고정부재(110)에 의해 상하 측에 수평으로 고정 설치되는 한 쌍의 제1 및 제2 메인프레임(120,122)과, 상기 제1 메인프레임(120)의 상측에 일정 간격을 두고 이격되게 구비되어 차양막(101)이 권취되는 권취드럼(130)과, 상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)의 전방에 서로 독립적으로 접철이 가능하게 구비되는 제1 및 제2접철암(140,150)과, 상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)에 설치되어 상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 후단부가 고정되며 상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 차양 각도를 조절할 수 있는 제1 및 제2암고정용 브라켓(160,170)과, 상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)의 전방에 구비되어 상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 전단부가 일체로 고정되며 상기 차양막(101)의 단부가 고정되는 전방프레임(180)으로 이루어진다.
즉, 본 발명은 제1 및 제2 메인프레임(120,122)에 제1 및 제2접철암(140,150)이 각각 독립적으로 설치되어 제1 및 제2암고정용 브라켓(160,170)에서 수평각도를 조절할 수 있다.
이하, 본 발명의 각부 구성을 구체적으로 설명한다.
먼저, 제1 및 제2 메인프레임(120,122)은 다수의 체결용 볼트(121,123)로 건물의 벽면(10)에 고정되는 다수의 고정부재(110)에 의해 상하 측에 수평으로 고정 설치되는 것으로 사각 프레임 구조로 이루어진다. 이때, 상기 고정부재(110)는 체결용 볼트(121,123)가 체결되는 다수의 고정공(111,112)이 형성된다.
그리고 상기 제1메인프레임(120)의 양단에는 드럼 고정용 브라켓(132,133)이 각각 구비되어 차양막(101)이 권취되는 권취드럼(130)의 양단이 고정된다.
이때, 상기 권취드럼(130)에 권취되어 있는 차양막(101)의 일측은 전방프레임(180)에 고정되며, 상기 권취드럼(130)에는 핸들(미도시됨)을 이용한 수동 접철 방법과 모터(134)를 이용한 자동 접철 방법의 회전수단에 의해 회전되어 풀리고 감김을 반복하게 된다.
한편, 상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)은 연결구(125)에 의해 일체로 고정된다. 상기 연결구(125)는 상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)이 끼워지는 제1 및 제2관통공(125a,125b)이 형성되며 일측에는 나사공(125c,125d)이 형성되어 볼트(127,128)가 체결된다. 따라서 상기 제1 및 제2관통공(125a,125b)에 각각 제1 및 제2 메인프레임(120,122)을 끼운 후 나사공(125c,125d)에 볼트(127,128)를 체결하여 제1 및 제2 메인프레임(120,122)의 측면부를 볼트(127,128)로 가압하여 제1 및 제2 메인프레임(120,122)을 연결구(125)에 일체로 결합시켜 준다. 이와 같은 연결구(125)를 이용해 제1 및 제2 메인프레임(120,122)을 결합하여 제1 및 제2 메인프레임(120,122)이 일정간격을 유지한다.
그리고 상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)에는 상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 차양 각도를 조절할 수 있는 제1 및 제2암고정용 브라켓(160,170)이 각각 일체로 고정된다. 이때, 상기 제1암고정용 브라켓(160)은 제1메인프레임(120)에 일체로 고정되는 것으로 제1 및 제2각도조절공(161,162)이 형성되고, 상기 제2암고정용 브라켓(170)은 제2메인프레임(122)에 일체로 고정되는 것으로 제3 및 제4각도조절공(171,172)이 형성되며, 상기 제1 및 제2암고정용 브라켓(160,170)에는 제1 및 제2 메인프레임(120,122)의 측면이 안착되는 제1 및 제2안착부(163,173)가 각각 형성되어 제1 및 제2안착부(163,173) 일측에 형성된 나사공(164,174)에 볼트를 체결하여 제1 및 제2 메인프레임(120,122)에 고정하게 된다. 이때, 상기 제1 및 제2암고정용 브라켓(160,170)은 유사한 형상으로 이루어지지만, 상기 제1암고정용 브라켓(160)은 제1 및 제2각도조절공(161,162)이 제1 접철암(140)의 각도조절이 용이하도록 곡선형태의 장공으로 이루어지며, 상기 제2암고정용 브라켓(150)은 제3각도조절공(171)이 제2 접철암(150)의 각도조절이 용이하도록 곡선형태의 장공으로 이루어진다.
한편, 상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 후단부에는 제1 및 제2힌지공(141,151)이 형성되어 제1 및 제2힌지핀(142,152)에 의해 힌지결합되는 제1 및 제2연결부재(145,155)가 체결된다. 그리고 상기 제1연결부재(145)에는 상기 제1암고정용 브라켓(160)의 제1 및 제2각도조절공(161,162)을 관통하여 제1 및 제2 지지볼트(165,166)가 체결되며, 상기 제2연결부재(155)에는 상기 제2암고정용 브라켓(170)의 제3 및 제4각도조절공(171,172)을 관통하여 제3 및 제4 지지볼트(175,176)가 체결된다. 그리고 상기 제1 및 제2암고정용 브라켓(160,170)에는 상기 제1 내지 제3각도조절공(161,162,171)과 연통되는 제1 및 제2 체결공(167a,167b,177)이 각각 형성되어 제1 내지 제3각도조절용 볼트(168a,,168b,178)가 체결된다. 즉 제1 내지 제3각도조절용 볼트(168a,,168b,178)를 조이거나 푸는 과정을 통해 제1 내지 제3각도조절용 볼트(168a,,168b,178)의 단부가 제1 내지 제3각도조절공(161,162,171)에 위치하는 제1 내지 제3 지지볼트(165,166,175)의 측면을 가압하는 힘을 조절하여 제1 및 제2암고정용 브라켓(160,170)에서 제1 및 제2접철암(140,150)의 수평각도를 조절할 수 있다.
한편, 상기 제1 및 제2접철암(140,150)은 동일한 구조로 이루어지는 것으로, 상기 제1접철암(140)은 제1 내측 돌출암(143)과 제1 외측 돌출암(144)이 제1힌지부(146)에 의해 연결되며, 상기 제2접철암(150)은 제2 내측 돌출암(153)과 제2 외측 돌출암(154)이 제2힌지부(156)에 의해 연결된다. 이때, 제1 및 제2 내측 돌출암(143,153)은 내부에 제1 및 제2스프링 고정부(147,157)가 구비되어 제1 및 제2 인장코일 스프링(148,158)이 고정되며, 상기 제1 및 제2인장코일 스프링(148,158)의 한쪽 끝에 제1 및 제2와이어(149,159)의 일단부가 각각 연결되고 상기 제1 및 제2 외측 돌출 암(144,154)의 내부 일측에는 상기 제1 및 제2와이어(149,159)의 타단부가 연결된다. 이때, 상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 제1 및 제2 내측 돌출 암(143,153)과 제1 및 제2 외측 돌출 암(144,154)은 펼쳐짐 각도가 최대 170°정도로 하여 제1 및 제2접철암(140,150)의 접철을 원활하게 함이 바람직하다.
이와 같은 구조에 의하면 제1 및 제2인장코일 스프링(148,158)의 복원력에 의해 제1 및 제2접철암(140,150)이 펼쳐지면서 차양막(101)이 펼쳐지며, 상기 권치 드럼(130)이 회전수단에 의해 감기는 경우 차양막(101)이 권취드럼(130)에 감기면서 제1 및 제2접철암(140,150)을 접게 되어 전방프레임(180)이 당겨지게 된다.
그리고, 상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 전단부에는 제3 및 제4힌지공(144a,154a)이 형성되어 제3힌지핀(169)이 체결되며 상기 제3힌지핀(169)은 상기 전방프레임(180)에 설치되는 힌지브라켓(181)에 체결된다.
한편, 상기 전방프레임(180)은 힌지브라켓(181)이 용접 등의 방식으로 일체로 고정됨도 가능하지만, 전방프레임(180)의 적당한 위치에 고정할 수 있도록 하기 위해 전방프레임(180)의 후측 또는 하측 가이드공(182,183)이 형성되어 상기 힌지브라켓(181)이 끼워지며 상기 힌지브라켓(181)이 끼워져 적당한 위치로 이동시켜 고정볼트(185)를 이용해 전방프레임(180)에 일체로 고정한다. 따라서, 상기 힌지브라켓(181)을 도시된 바와 같이 후측 가이드공(182)에 고정하면 전방프레임(180) 하측의 공간이 확보됨은 물론 미관이 수려해지고, 힌지브라켓(181)을 하측 가이드공(183)에 고정하면 차양막(101)이 펼쳐지거나 접히는 경우 차양막(101)과의 간섭이 방지되므로 설치자에 의해 적절한 위치에 설치할 수 있다.
그리고, 상기 전방프레임(180)의 상측에는 차양막(101)의 단부를 고정할 수 있는 고정홈(187)이 형성되어 쫄대(188) 등을 이용해 차양막(101)의 단부를 전방프레임(180)에 일체로 고정시켜 준다.
또한, 상기 전방프레임(180)의 전반부에는 빗물받이(190)를 고정할 수 있는 고정홈(184)이 전방프레임(180)의 길이방향을 따라 형성된다. 따라서, 빗물받이(190)를 고정홈(184)에 끼우면 빗물이 차양막(101)을 타고 흐르는 경우 빗물받이(190)의 안내홈(192)을 따라 안내되므로 빗물이 전방프레임(180)의 전방으로 낙하하는 것을 방지할 수 있고, 빗물을 안내하기 위해 상기 전방프레임(180)의 전방으로 차양막(101)을 노출할 필요가 없어 전체적으로 어닝 장치를 심플하게 디자인할 수 있다.
이하, 도 1 내지 도 8을 참고로 본 발명에 따른 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치의 작동 예를 설명한다.
건물의 벽면(10)에 고정 설치되어 수평으로 차양막(101)을 회전수단의 구동으로 인해 펼치는 경우 권취드럼(130)에 권취된 차양막(101)이 풀리게 되는데 이 경우 제1 및 제2접철암(140,150)은 제1 및 제2인장코일 스프링(148,158)의 복원력에 의해 펼쳐지면서 전방프레임(180)은 전방으로 밀게 된다. 이에 따라 차양막(101)이 펼쳐지면서 제1 및 제2접철암(140,150)이 최대 허용각(예를 들어 170°)만큼 펼쳐지게 되어 차양막(101)의 기능을 수행할 수 있게 된다.
한편, 차양막(101)을 걷고 싶은 경우에는 회전수단을 구동시켜 권취드럼(130)을 회전시켜 차양막(101)을 감게 되고 그에 따라 전방프레임(180)이 당겨지면서 제1 및 제2접철암(140,150) 역시 접히게 된다.
그리고, 본 발명에 따른 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치(2)는 사용자 또는 설치 시공자가 설치 환경이나 요구에 따라 제1 및 제2각도조절용 볼트(168,178)를 조이거나 푸는 과정을 통해 제1 및 제2접철암(140,150)의 수평각도를 조절할 수 있다.
이상과 같이 본 발명의 실시 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다.
1: 어닝 장치 10: 건물의 벽면
101: 차양막 110: 고정부재
120: 제1 메인프레임 122: 제2 메인프레임
125: 연결구 130: 권취드럼
140: 제1접철암 150: 제2접철암
160: 제1암고정용 브라켓 168: 제1각도조절용 볼트
170: 제2암고정용 브라켓 178: 제2각도조절용 볼트
180: 전방프레임 181: 힌지브라켓
190: 빗물받이

Claims (6)

  1. 건물의 벽면(10)에 다수의 고정부재(110)에 의해 상하 측에 수평으로 고정 설치되는 한 쌍의 제1 및 제2 메인프레임(120,122)과, 상기 제1 메인프레임(120)의 상측에 구비되어 차양막(101)이 권취되는 권취드럼(130)과, 상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)의 전방에 독립적으로 접철이 가능하게 구비되는 제1 및 제2접철암(140,150)과, 상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)에 설치되어 상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 후단부가 고정되며 상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 차양 각도를 조절할 수 있는 제1 및 제2암고정용 브라켓(160,170)과, 상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)의 전방에 구비되어 상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 전단부가 일체로 고정되며 상기 차양막(101)의 단부가 고정되는 전방프레임(180)으로 이루어지고;
    상기 제1암고정용 브라켓(160)은 제1 및 제2각도조절공(161,162)이 형성되고 상기 제2암고정용 브라켓(170)은 제3 및 제4각도조절공(171,172)이 형성되되, 상기 제1 및 제2각도조절공(161,162)은 제1 접철암(140)의 각도조절이 용이하도록 곡선형태의 장공으로 이루어지며, 상기 제3각도조절공(171)은 제2 접철암(150)의 각도조절이 용이하도록 곡선형태의 장공으로 이루어지며;
    상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 후단부에는 제1 및 제2힌지공(141,151)이 형성되어 제1 및 제2힌지핀(142,152)에 의해 힌지결합되는 제1 및 제2연결부재(145,155)가 체결되며;
    상기 제1연결부재(145)에는 상기 제1암고정용 브라켓(160)의 제1 및 제2각도조절공(161,162)을 관통하여 제1 및 제2 지지볼트(165,166)가 체결되며, 상기 제2연결부재(155)에는 상기 제2암고정용 브라켓(170)의 제3 및 제4각도조절공(171,172)을 관통하여 제3 및 제4 지지볼트(175,176)가 체결되며;
    상기 제1 및 제2암고정용 브라켓(160,170)에는 상기 제1 내지 제3각도조절공(161,162,171)과 연통되는 제1 내지 제3 체결공(167a,167b,177)이 각각 형성되어 제1 내지 제3각도조절용 볼트(168a,168b,178)가 체결되는 것을 특징으로 하는 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)은 연결구(125)에 의해 일체로 고정되되, 상기 연결구(125)는 상기 제1 및 제2 메인프레임(120,122)이 끼워지는 제1 및 제2관통공(125a,125b)이 형성되며 일측에는 나사공(125c,125d)이 형성되어 볼트(127,128)가 체결되는 것을 특징으로 하는 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제1 및 제2접철암(140,150)의 전단부에는 제3 및 제4힌지공(144a,154a)이 형성되어 제3힌지핀(169)이 체결되며 상기 제3힌지핀(169)은 상기 전방프레임(180)에 설치되는 힌지브라켓(181)에 체결되는 것을 특징으로 하는 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 전방프레임(180)의 후측 및 하측에는 상기 힌지브라켓(181)이 선택적으로 끼워져 고정되는 후측 및 하측 가이드공(182,183)이 형성되는 것을 특징으로 하는 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 전방프레임(180)의 전반부에는 고정홈(184)이 전방프레임(180)의 길이방향을 따라 형성되며 상기 고정홈(184)에는 빗물받이(190)가 끼워지는 것을 특징으로 하는 더블암 구조의 접이식 차양막 어닝 장치.
  6. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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