KR101852332B1 - 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레 - Google Patents

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KR101852332B1 KR1020170021598A KR20170021598A KR101852332B1 KR 101852332 B1 KR101852332 B1 KR 101852332B1 KR 1020170021598 A KR1020170021598 A KR 1020170021598A KR 20170021598 A KR20170021598 A KR 20170021598A KR 101852332 B1 KR101852332 B1 KR 101852332B1
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Abstract

본 발명은 공사현장에서 널리 사용되는 벽돌, 타일 등의 중량물체를 이동시키기 위한 벽돌 운반용 손수레에 관한 것으로, 상세하게는 비탈길과 같이 경사를 가지는 지형에서 사용자가 이동속도를 제어할 수 있도록 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레에 관한 것이다.
이러한 본 발명인 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레는, 프레임의 일측 개구부에 힌지축을 중심으로 회전하도록 설치된 지지부재와, 상기 지지부재를 작동시키는 하역수단과, 상기 프레임 양측으로 운반을 위한 운반용 바퀴가 구비된 벽돌 운반용 손수레에 있어서, 상기 운반용 바퀴의 회전속도를 제어할 수 있도록 이루어진 브레이크 장치를 포함하되, 상기 브레이크 장치는, 손잡이부에 구비된 'ㄷ'자 모양의 브레이크용 레버와, 상기 브레이크용 레버의 양단을 구비되는 링크장치와, 상기 링크장치에 일단이 연결되고, 프레임 일측에 구비된 가이드용 링으로 안내되는 한쌍의 연결용 작동바와, 상기 연결용 작동바에 연결되어 운반용 바퀴의 일측을 가압하는 브레이크용 가압부재와, 상기 브레이크용 가압부재가 원위치로 복귀하도록 하는 탄성부재로 이루어진 복귀부재와, 상기 연결용 작동바와 브레이크용 가압부재 사이에 설치되는 볼트와 너트를 이용한 위치조절장치로 이루어진 것이다.

Description

브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레{Brick carrying cart with brake means}
본 발명은 공사현장에서 널리 사용되는 벽돌, 타일 등의 중량물체를 이동시키기 위한 벽돌 운반용 손수레에 관한 것으로, 상세하게는 비탈길과 같이 경사를 가지는 지형에서 사용자가 이동속도를 제어할 수 있도록 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레에 관한 것이다.
본 출원인은 공사현장에서 널리 사용되는 벽돌 등과 같이 일정한 고형의 물체를 이동(운반)시킬 수 있도록 이루어진 벽돌 운반용 손수레에 대하여 아래 기재된 다양한 특허문헌들을 제공하였다.
본 출원인이 제공한 벽돌 운반용 손수레에 관한 기술로는 (KR) 등록실용신안 제0455758호인 벽돌 운반용 손수레, (KR) 등록특허 제1029442호인 벽돌 운반용 손수레, (KR) 등록특허 제1056887호인 벽돌 운반용 손수레, (KR) 등록특허 제1056928호인 엑스형 레버를 갖는 벽돌 운반용 손수레, (KR) 등록특허 제1297962호인 벽돌 운반용 손수레, (KR) 등록특허 제1307653호인 장력 조절 기능이 구비된 벽돌 운반용 손수레와 같이 하역용 작동 레버에 의하여 지지부재가 힌지축을 중심으로 회전하여 지지상태가 해지되도록 이루어진 벽돌 운반용 손수레와, (KR) 등록특허 제0947994호인 벽돌운반용 손수레와 같이 하역용 작동 레버에 의하여 지지부재가 양측으로 벌어져 지지상태가 해지되도록 이루어진 벽돌 운반용 손수레가 있다.
도 1과 같이 본 출원인에 의하여 실시되고 있는 벽돌 운반용 손수레는, 적재공간부(10a)를 가지는 프레임(10)과, 상기 프레임(10) 양측에 구비된 이동을 위한 운반용 바퀴(20)와, 상기 프레임(10) 일측 개구부에 힌지축(30a)을 중심으로 회전하도록 설치된 지지부재(30)와, 상기 지지부재(30)를 작동시키는 하역수단(40)을 포함한다.
이와 같이 이루어지는 벽돌 운반용 손수레는 적재공간부에 다량의 벽돌 또는 타일을 적재하여 운반을 하게 되며, 상기 적재공간부에 적재되는 다량의 벽돌 또는 타일은 보통 300~500㎏이 적재가 이루어진다.
또한, 벽돌 운반용 손수레를 사용하는 장소 및 이동을 하는 지형은 모두 평지로 이루어지지 않는다.
즉, 적재공간부에 고중량의 물체가 적재된 벽돌 운반용 손수레는 경사를 가지는 비탈길을 통과하게 되거나, 또는 경사를 가지는 비탈지형에서 적재 및 하역을 하는 경우가 종종 발생한다.
이러한 경우 사용자는 안전한 운반 및 하역작업을 하기 위해서는 평지보다 많은 집중력과 체력 및 노동력을 요구하는 한편, 안전사고를 일으킬 수 있는 문제점을 가진다.
(KR) 등록실용신안 제0455758호 (등록일 : 2011.09.16) (KR) 등록특허 제0947994호 (등록일 : 2010.03.09) (KR) 등록특허 제1029442호 (등록일 : 2011.04.07) (KR) 등록특허 제1056928호 (등록일 : 2011.08.08) (KR) 등록특허 제1056887호 (등록일 : 2011.08.08) (KR) 등록특허 제1297962호 (등록일 : 2013.08.12) (KR) 등록특허 제1307653호 (등록일 : 2013.09.05)
본 발명은 종래에 제공되어 사용되고 있는 벽돌 또는 타일 등과 같이 고중량의 물체를 이동시키고자 제공된 벽돌 운반용 손수레에 있어서, 경사를 가지는 비탈길 지형에서도 안전한 작업을 수행할 수 있도록 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레를 제공하고자 한다.
또한, 벽돌 운반용 손수레는 고중량의 물체를 운반함으로써 운반용 바퀴의 교체 주기가 다른 손수레보다 짧은 특징을 가지며, 이러한 특징에 의하여 운반용 바퀴의 교체시 브레이크 장치에 의하여 교체가 불편하지 않도록 이루어진 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레를 제공하고자 한다.
이와 같은 목적은, 프레임의 일측 개구부에 힌지축을 중심으로 회전하도록 설치된 지지부재와, 상기 지지부재를 작동시키는 하역수단과, 상기 프레임 양측으로 운반을 위한 운반용 바퀴가 구비된 벽돌 운반용 손수레에 있어서,
상기 운반용 바퀴의 회전속도를 제어할 수 있도록 이루어진 브레이크 장치를 포함하되, 상기 브레이크 장치는,
손잡이부에 구비된 'ㄷ'자 모양의 브레이크용 레버와, 상기 브레이크용 레버의 양단을 구비되는 링크장치와, 상기 링크장치에 일단이 연결되고, 프레임 일측에 구비된 가이드용 링으로 안내되는 한쌍의 연결용 작동바와, 상기 연결용 작동바에 연결되어 운반용 바퀴의 일측을 가압하는 브레이크용 가압부재와, 상기 브레이크용 가압부재가 원위치로 복귀하도록 하는 탄성부재로 이루어진 복귀부재와, 상기 연결용 작동바와 브레이크용 가압부재 사이에 설치되는 볼트와 너트를 이용한 위치조절장치를 포함하는 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레로 해결될 수 있다.
이와 같이 이루어진 본 발명인 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레는 사용자가 브레이크 수단을 이용하여 비탈길에서 속도를 제어할 수 있으며, 이로 인하여 안전사고를 예방하는 한편, 작업자(사용자)의 체력 소모를 절감할 수 있는 장점을 가질 것이다. 이러한 장점은 작업능률을 향상시키는 효과를 가져오게 된다.
또한, 이러한 구성으로 이루어진 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레는 운반용 바퀴의 교체시 브레이크 수단의 간섭현상 없이 교체가 이루어질 수 있음으로써 운반용 바퀴의 교체에 대한 번거로움을 가지지 않는 장점을 가진다.
도 1은 본 출원인에 의하여 실시 사용 중에 있는 벽돌 운반용 손수레의 사시 개략도.
도 2는 본 발명의 실시 예를 나타낸 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레의 사시 개략도.
도 3은 본 발명의 실시 예를 나타낸 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레의 측면 개략도.
도 4는 본 발명의 실시 예를 나타낸 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레의 배면 개략도.
도 5와 도 6은 본 발명의 실시 예를 나타낸 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레의 작동상태를 보이는 측면개략도.
도 7은 본 발명의 실시 예를 나타낸 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레의 위치조절장치에 대한 상세개략도.
도 8과 도 9는 본 발명의 실시 예를 나타낸 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레의 손잡이부에 설치되는 사용자의 손이 보호하기 위한 손 회피공간을 제공하도록 하는 회피공간용 꺾임부를 가지는 브레이크용 레버에 대한 개략도.
도 10은 본 발명의 제2 실시 예를 나타낸 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레의 배면 개략도.
도 11과 도 12는 본 발명의 제2 실시 예를 나타낸 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레의 주요부분에 대한 상세 개략도.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 될 것이며, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명인 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레는 공사현장에서 널리 사용되는 벽돌, 타일 등의 중량물체를 이동시키기 위한 것으로, 비탈길과 같이 경사지역에서도 안전하게 사용자(작업자)가 운반 및 작업을 할 수 있도록 이루어진다.
이러한 본 발명인 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레에 관하여 첨부된 실시 예 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2 내지 도 4를 참조하면,
본 발명인 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레의 구성은 크게 적재공간부(10a)를 가지는 프레임(10)과, 상기 프레임(10) 양측에 구비된 이동을 위한 운반용 바퀴(20)와, 상기 프레임(10) 일측 개구부에 힌지축(30a)을 중심으로 회전하도록 설치된 지지부재(30)와, 상기 지지부재(30)를 작동시키는 하역수단(40)과, 상기 운반용 바퀴(20)의 회전속도를 제어할 수 있도록 하는 브레이크 장치(100)를 포함한다.
상기 적재공간부(10a)를 가지는 프레임(10)과, 상기 프레임(10) 양측에 구비된 이동을 위한 운반용 바퀴(20)와, 상기 프레임(10) 일측 개구부에 힌지축(30a)을 중심으로 회전하도록 설치된 지지부재(30)와, 상기 지지부재(30)를 작동시키는 하역수단(40)에 대한 구성은 본 출원인에 의하여 제공되어 특허문헌 기술 및 현재 사용 중에 있는 벽돌 운반용 손수레의 구성과 동일 유사함으로써 별도로 추가 설명하지 않는다.
상기 운반용 바퀴(20)는 프레임(10)에 베어링 지지되어 회전을 한다.
상기 브레이크 장치(100)의 구성은 크게, 손잡이부(11)에 구비된 'ㄷ'자 모양의 브레이크용 레버(110)와, 상기 브레이크용 레버(110)의 양단을 구비되는 링크장치(120)와, 상기 링크장치(120)에 일단이 연결되고, 프레임(10) 일측에 구비된 가이드용 링(130a)으로 안내되는 한쌍의 연결용 작동바(130)와, 상기 연결용 작동바(140)에 연결되어 운반용 바퀴(20)의 일측을 가압하는 브레이크용 가압부재(140, 140')와, 상기 브레이크용 가압부재(140, 140')가 원위치로 복귀하도록 하는 탄성부재로 이루어진 복귀부재(150)와, 상기 연결용 작동바(130)와 브레이크용 가압부재(140, 140') 사이에 설치되는 볼트와 너트를 이용한 위치조절장치(160)를 포함한다.
상기 브레이크용 레버(110)는 'ㄷ'자 형태로 형성된 손잡이부(11)와 같이 'ㄷ'자 형태로 이루어지며, 양단은 링크장치(120)의 힌지용 핀에 결합되어 제1 힌지용 핀(121a)을 중심으로 회전을 한다.
이러한 상기 브레이크용 레버(110)는 속도제어를 위하여 브레이크 작동시 사용자가 손잡이부(11)와 함께 잡는 것으로, 도 5와 같이 제1 힌지용 핀(121a)을 중심으로 회전을 하게 되어 링크장치(120)에 일단이 연결된 연결용 작동바(130)를 작동시키게 된다.
이와 같은 상기 브레이크용 레버(110)에는 브레이크 작동시 사용자가 손을 보호하기 위하여 손 회피공간을 제공하도록 하는 회피공간용 꺾임부(111)가 일측 또는 양측에 형성된다(도 8과 도 9 참조).
브레이크 작동시 한 손은 손잡이부(11)의 일측을 잡은 상태에서 나머지 한 손으로 손잡이부(11)와 브레이크용 레버(110)를 함께 잡게 된다. 이때 손잡이부(11)의 일측을 잡은 손은 브레이크용 레버(110)에 눌릴 수 있는 단점을 가진다. 상기 손 회피공간을 제공하도록 하는 회피공간용 꺾임부(111)는 이러한 문제점을 해결하게 된다.
상기 링크장치(120)는 브레이크용 레버(110)와 연결용 작동바(130)를 연결하는 구성으로, 손잡이부(11)의 양측에 설치되고 'ㄷ'자 형태의 브레이크용 레버(110) 양단부를 제1 힌지용 핀(121a)으로 연결하여 브레이크용 레버(110)가 제1 힌지용 핀(121a)을 중심으로 회전하도록 한다.
이러한 상기 링크장치(120)는 손잡이부(11)의 양측에 각각 고정설치된 고정브라켓(121)과, 연결용 작동바(130)의 끝단부에 설치되어 브레이크용 레버(110)의 단부를 제2 힌지용 핀(122a)으로 연결하는 자유브라켓(122)으로 구성된다.
상기 브레이크용 레버(110)는 양단부는 자유브라켓(122)에 제2 힌지용 핀(122a)으로 연결되고, 이격된 거리에 고정브라켓(121)에 제1 힌지용 핀(121a)으로 설치된다.
상기 연결용 작동바(130)는 브레이크용 레버(110)가 제1 힌지용 핀(121a)을 중심으로 회전시 직선으로 이동하여 브레이크용 가압부재(140, 140')가 작동하여 운반용 바퀴(20)의 회전을 제어하도록 하는 구성이다.
이러한 상기 연결용 작동바(130)는 보통 봉 형태로 이루어진 바(Bar)로 이루어지며, 일측단에는 자유브라켓(122)이 설치되고, 타단은 브레이크용 가압부재(140, 140')가 연결설치된다.
상기 연결용 작동바(130)의 일단에 연결설치되는 브레이크용 가압부재(140, 140')은 직접 설치되거나 또는 위치조절장치(160)로 설치된다.
상기 브레이크용 가압부재(140, 140')는 연결용 작동바(130)의 일단에 연결되어 연결용 작동바(130)의 이동시 운반용 바퀴(20)의 일측과 접촉하여 운반용 바퀴(20)의 회전속도를 제어하도록 하는 구성이다.
상기 브레이크용 가압부재(140, 140')에는 운반용 바퀴(20)의 일측과 접촉시 마찰력을 높여 브레이크의 성능이 향상되도록 하는 한편, 파손현상을 방지하기 위하여 합성수지재 또는 가죽재 등으로 이루어진 브레이크 패드(140a)가 구비될 수 있다.
도 2 내지 도 6을 참조하면,
상기 브레이크용 가압부재(140)는 운반용 바퀴(20)의 타이어 외측의 일측과 접촉하도록 이루어진 바(Bar) 형태로 형성될 수 있다.
도 10 내지 도 12를 참조하면,
상기 브레이크용 가압부재(140')는 운반용 바퀴(20)의 바퀴축(21)의 일측과 접촉하도록 이루어진 호형태로 형성될 수 있다.
이때, 호형태의 브레이크용 가압부재(140')와 운반용 바퀴(20)의 바퀴축(21)의 접촉면적을 넓게 하여 브레이크의 성능을 높이고자 바퀴축(21)의 일측또는 운반용 바퀴(20)에 바퀴축(21)의 지름보다 큰 브레이크용 드럼(22)이 구비되고, 상기 브레이크용 가압부재(140')는 브레이크용 드럼(22)의 일측과 접촉하도록 한다.
상기 복귀부재(150)는 사용자가 브레이크용 레버(110)를 사용하여 브레이크 작용을 하도록 한 후 해제시 브레이크용 가압부재(140, 140')가 원위치로 이동하여 브레이크 작용이 이루어지지 않도록 하는 구성으로 보통 탄성을 가지는 스프링 또는 고무 등으로 이루어진다.
도 4와 도 10은 스프링으로 이루어진 복귀부재(150)의 실시예를 나타낸 것이다.
도 4와 같이 복귀부재(150)의 일단은 프레임(10)의 일측에 설치되고, 탄단은 브레이크용 가압부재(140)의 일측에 설치될 수 있다.
도 10과 같이 복귀부재(150)의 일단은 프레임(10)의 일측에 설치되고, 탄단은 연결용 작동바(130)의 일측에 설치될 수 있다.
상기 위치조절장치(160)는 브레이크용 가압부재(140, 140')의 위치를 조절하여 브레이크 작용이 원활하게 이루어지도록 하는 구성이다. 즉 상기 위치조절장치(160)는 운반용 바퀴(20)와 브레이크용 가압부재(140, 140')의 이격거리를 조절함으로써 브레이크 작용이 원활하게 이루어지도록 한다.
이러한 위치조절장치(160)는 보통 볼트축과 다수의 너트로 이루어진다.
도 7과 도 12를 참조하면,
상기 위치조절장치(160)는 브레이크용 가압부재(140, 140')의 일측에 고정설치된 볼트축과 다수의 너트로 이루어지며, 연결용 작동바(130)의 일측에는 볼트축이 관통하는 관통홀이 구비된 연결구가 설치된다.
이와 같이 이루어지는 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레는 사용자(작업자)가 고중량의 벽돌을 적재한 후 비탈지형을 이동시에 브레이크 장치를 사용하여 이동 속도를 제어할 수 있음에 따라 안전사고를 줄일 수 있는 한편, 속도제어를 하기 위하여 사용되던 체력소모를 줄일 수 있어 작업능률 향상시킬 수 있는 장점을 가진다.
10 : 프레임 20 : 운반용 바퀴
30 : 지지부재 40 : 하역수단
100 : 브레이크 장치 110 : 브레이크용 레버
120 : 링크장치 130 : 연결용 작동바
140, 140' : 브레이크용 가압부재 140a : 브레이크 패드
150 : 복귀부재 160 : 위치조절장치

Claims (5)

  1. 프레임의 일측 개구부에 힌지축을 중심으로 회전하도록 설치된 지지부재와, 상기 지지부재를 작동시키는 하역수단과, 상기 프레임 양측으로 운반을 위한 운반용 바퀴가 구비된 벽돌 운반용 손수레에 있어서,
    상기 운반용 바퀴(20)의 회전속도를 제어할 수 있도록 이루어진 브레이크 장치(100)를 포함하되,
    상기 브레이크 장치(100)는,
    손잡이부(11)에 구비된 'ㄷ'자 모양의 브레이크용 레버(110);
    상기 브레이크용 레버(110)의 양단을 구비되는 링크장치(120);
    상기 링크장치(120)에 일단이 연결되고, 프레임(10) 일측에 구비된 가이드용 링(130a)으로 안내되는 한쌍의 연결용 작동바(130);
    상기 연결용 작동바(130)에 연결되어 운반용 바퀴(20)의 일측을 가압하는 브레이크용 가압부재(140, 140');
    상기 브레이크용 가압부재(140, 140')가 원위치로 복귀하도록 하는 탄성부재로 이루어진 복귀부재(150)와;
    상기 연결용 작동바(130)와 브레이크용 가압부재(140, 140') 사이에는 볼트와 너트를 이용한 위치조절장치(160)가 구비됨을 특징으로 하는 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 브레이크용 가압부재(140)는 바(Bar) 형태로 형성되어 운반용 바퀴(20)의 타이어 외측 일측과 접촉하도록 함을 특징으로 하는 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 브레이크용 가압부재(140')는 호 형태로 형성되어 운반용 바퀴(20)의 바퀴축(21)의 일측과 접촉하도록 함을 특징으로 하는 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레.
  4. 제1항 또는 제3항 중 어느 한항에 있어서,
    상기 브레이크용 레버(110)의 일측에는 브레이크 작동시 사용자의 손이 보호하기 위한 손 회피공간을 제공하도록 하는 회피공간용 꺾임부(111)가 형성됨을 특징으로 하는 브레이크 장치를 구비한 벽돌 운반용 손수레.
  5. 삭제
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