KR101823063B1 - 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치 - Google Patents

Abstract

이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치가 개시된다. 본 발명에 따른 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치는, 복수 개의 수직프레임 및 수평프레임으로 이루어져 분할된 적재공간을 형성하는 프레임부; 상기 적재공간 내에서 상하로 적어도 1단 이상의 적층구조를 이루며 제1 방향을 따라 양방향으로 슬라이딩 작동하고, 상면에 중량물이 안착되는 적재선반; 상기 적재선반의 일측부를 지지하며 슬라이딩 작동을 안내하도록, 상기 수직프레임에 설치되는 제1 가이드레일; 상기 적재선반의 타측부를 지지하며 슬라이딩 작동을 안내하도록, 상기 제1 가이드레일을 마주보는 위치의 상기 수직프레임에 설치되는 제2 가이드레일; 상기 제1 가이드레일 및 상기 적재선반에 구비되어 슬라이딩 작동하는 상기 적재선반의 인출거리를 양방향으로 각각 제한하는 제1 스토퍼; 및 상기 제2 가이드레일 및 상기 적재선반에 구비되어 상기 적재선반을 고정하는 제2 스토퍼를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 제1,2 가이드레일 사이에 구비되어 양방향으로 슬라이딩 작동하는 적재선반을 통해 중량물을 양쪽에서 적재 및 인출할 수 있고, 제1 스토퍼 및 제2 스토퍼를 통해 적재선반의 인출거리의 제한과 함께 적재선반의 견고한 고정이 가능한 중량물적재장치를 제공할 수 있게 된다.

Description

이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치{BIDIRECTIONAL DRAWER-TYPE LOADING DEVICE FOR HEAVY WEIGHTS WITH DOUBLE STOPPER STRUCTURE}

본 발명은 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 중량물을 흔들림 없이 안정적으로 적재할 수 있고, 양방향으로 인출된 적재선반을 이중으로 견고하게 고정할 수 있는 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치에 관한 것이다.

다품종 소량 생산 체제하의 제조산업현장 특히, 금형을 이용하여 각종 제품을 사출생산하는 사출성형공장이나 금속 판재를 프레스 가공하여 제품을 생산하는 프레스공장 등에서는 크고 작은 고중량물의 금형들을 다양하게 구비하게 됨에 따라 이를 파손 또는 훼손되지 않도록 체계적이고 안정적으로 보관 내지 적재하면서 필요한 때에 즉각적으로 인출할 수 있는 적재장치를 필요로 하게 된다.

이러한 금형 등과 같은 중량물을 적재하는 장치는, 미소한 구조적 차이가 있지만, 기본적으로 철제프레임을 이용하여 상,하 다단의 구조물을 형성하고, 다수 개의 적재선반이 이러한 구조물에 끼워진 상태로 롤러에 의해 구름 작동하며 일방향으로 슬라이드 되어 금형과 같은 고중량물을 수납 및 보관하는 구조로 이루어진다.

특히, 이러한 종래의 중량물 적재장치 중 대한민국등록특허 제10-1231870호(공고일: 2013년02월08일)는, 적재장치의 설치 공간을 최소화하면서도 3주식 기능을 수행할 수 있을 뿐만 아니라, 금형의 청결 보관 및 도난 방지가 가능하고, 금형 적재장치에 구성된 적재선반이 슬라이딩하면서 금형의 무게로 인하여 전도되면서 금형이 파손되는 것을 방지할 수 있고, 3톤 이상의 고 하중용 금형 역시 용이하게 인출 및 보관이 가능한 금형 적재장치에 관한 기술을 개시하고 있다.

본 선행기술은 상술한 바와 같은 장점이 있지만, 다음과 같은 점에서 여전히 개선의 여지가 있으며, 꾸준한 개량이 이루어질 필요가 있다.

예컨대, 본 선행기술의 적재선반은 개폐도어 쪽 일방향으로만 슬라이딩 작동되는 구조여서 금형의 적재와 인출시 작업자의 작업범위를 제약하는 요인이 될 수 있고, 이는 나아가 공장 내 작업공간의 효율적 활용을 저해하는 문제가 있다.

그리고 수직프레임에 회전가능하게 결합된 얇은 판재의 스토퍼가 스톱패널과 협소한 면적의 접촉을 이루면서 적재선반의 전방인출을 저지하는 구조인 관계상, 공장 내 작업환경에 의해 발생하는 진동이나 충격으로부터 고중량물이 적재된 적재선반을 견고하고 흔들림없이 고정하기에는 구조적으로 다소 부족한 부분이 있고, 해당 접촉부분에만 충격하중이 집중됨에 따라 스토퍼의 파손이 빈번하게 발생할 우려가 있다.

또한, 작업자의 수작업으로 좌우 양측에 형성된 스토퍼를 각각 스톱패널에 걸리도록 하는 방식으로 적재선반을 고정시켜야 한다는 점에서 고정작업의 편의성이 저하되는 문제가 있다.

그리고 스토퍼와 롤러프레임이 각각 분리된 형태의 별물로 형성되어 개별 설치되는 관계상, 적재선반에 안착되는 중량물의 크기에 따라 스토퍼와 롤러프레임의 설치위치를 변경하는 작업이 신속하고 용이하게 이루어지기 어려운 문제가 있다.

대한민국등록특허 제10-1231870호(공고일: 2013년02월08일)

본 발명의 목적은, 상술한 종래 선행기술의 미비점을 해소하기 위해, 중량물을 양방향에서 적재 및 인출할 수 있고, 양방향으로 인출되는 적재선반의 인출거리를 제한하여 이탈을 방지함은 물론 외부로부터 전달되는 진동이나 충격에도 견고하고 흔들림없이 적재선반을 신속하고 편리하게 고정할 수 있으며, 중량물의 크기에 따라 적재선반의 설치위치를 신속 용이하게 변경할 수 있는 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치를 제공하는 것이다.

상기 목적은, 복수 개의 수직프레임 및 수평프레임으로 이루어져 분할된 적재공간을 형성하는 프레임부; 상기 적재공간 내에서 상하로 적어도 1단 이상의 적층구조를 이루며 제1 방향을 따라 양방향으로 슬라이딩 작동하고, 상면에 중량물이 안착되는 적재선반; 상기 적재선반의 일측부를 지지하며 슬라이딩 작동을 안내하도록, 상기 수직프레임에 설치되는 제1 가이드레일; 상기 적재선반의 타측부를 지지하며 슬라이딩 작동을 안내하도록, 상기 제1 가이드레일을 마주보는 위치의 상기 수직프레임에 설치되는 제2 가이드레일; 상기 제1 가이드레일 및 상기 적재선반에 구비되어 슬라이딩 작동하는 상기 적재선반의 인출거리를 양방향으로 각각 제한하는 제1 스토퍼; 및 상기 제2 가이드레일 및 상기 적재선반에 구비되어 상기 적재선반을 고정하는 제2 스토퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치에 의해 달성된다.

상기 제1 스토퍼는, 상기 제1 가이드레일의 상면과 서로 대각선 위치의 하면에서 각각 돌출형성되는 한 쌍의 스토퍼브라켓; 및 상기 적재선반의 양방향 슬라이딩 작동에 따라 상기 스토퍼브라켓에 각각 걸리도록, 상기 적재선반의 일측부에 형성된 세로격판에서 각각 돌출형성되어 상기 적재선반의 양방향 인출거리를 제한하는 한 쌍의 스토퍼돌기를 포함할 수 있다.

상기 제2 스토퍼는, 상기 제2 가이드레일의 상면에 제1 방향을 따라 양방향으로 이동 가능하게 설치되고, 일측에 적어도 하나 이상의 작동롤러가 구비된 작동로드; 및 상기 작동롤러의 제1 방향 이동에 따라, 상방으로 이동하며 상기 적재선반을 이동 가능한 상태로 만들거나 또는 자중에 의해 하방으로 이동하며 상기 적재선반을 고정하는 고정플레이트를 포함할 수 있다.

상기 고정플레이트는, 상기 작동로드와 나란하게 설치되는 판재형상의 몸체플레이트; 상기 몸체플레이트에서 적어도 하나 이상이 하방으로 돌출형성되어 상기 적재선반의 타측부 상면에 이격형성된 다수 개의 고정공에 삽출되며 상기 적재선반의 위치를 고정하는 고정핀; 및 상기 몸체플레이트의 하단부에서 상방으로 오목하게 형성되고 제1 방향으로 이동하는 상기 작동롤러와 접촉한 상태로 연동되어 상기 몸체플레이트의 상하방향 이동을 안내하는 연동홈을 포함할 수 있다.

상기 제1 가이드레일 및 상기 제2 가이드레일은, 상기 적재선반의 양측부가 제1 방향으로 끼워지도록 하는 슬라이딩프레임이 형성된 가이드프레임; 상기 적재선반의 양측부의 하면을 지지하면서 슬라이딩 작동을 안내하도록 상기 슬라이딩프레임의 하단부에 서로 이격배치된 상태로 회전 가능하게 고정되는 하단롤러부; 상기 적재선반의 양측부의 상면을 지지하면서 슬라이딩 작동을 안내하도록 상기 슬라이딩프레임의 상단부에 서로 이격배치된 상태로 회전 가능하게 고정되는 상단롤러부; 및 상기 적재선반의 양측면을 지지하며 슬라이딩 작동을 안내하도록 상기 슬라이딩프레임의 내측에 서로 이격배치된 상태로 회전 가능하게 고정되는 측면롤러부를 포함할 수 있다.

상기 제1 가이드레일 및 상기 제1 스토퍼와, 상기 제2 가이드레일 및 상기 제2 스토퍼는, 각각 일체화된 형태로 모듈화되어 상기 수직프레임에 설치 및 설치해제될 수 있다.

상기 상단롤러부 및 상기 측면롤러부는, 상기 적재선반에 중량물을 안착시킬 때, 상기 적재선반의 양측부와 상기 상단롤러부 및 상기 측면롤러부 간에 가해지는 충격을 저감하면서도 상기 적재선반에 대한 지지력이 유지될 수 있도록, 탄성부재를 매개로 상기 슬라이딩프레임과 각각 결합될 수 있다.

상기 적재선반의 가장자리에는, 상기 적재선반에 안착된 중량물의 낙하를 방지할 수 있도록, 돌출턱이 형성되고, 상기 프레임부의 상단부 전방 및 후방 중 적어도 어느 한 측에는, 상기 프레임부의 길이방향으로 길게 형성된 이동바를 따라 슬라이드 되는 호이스트가 구비될 수 있다.

본 발명에 의하면, 제1,2 가이드레일 사이에 구비되어 양방향으로 슬라이딩 작동하는 적재선반을 통해 중량물을 양쪽에서 적재 및 인출할 수 있게 됨에 따라 작업자의 작업범위가 확대될 수 있고 이로 인해 작업공간의 효율적 활용이 도모될 수 있다.

또한, 제1 스토퍼를 통해 양방향으로 인출되는 적재선반의 인출거리를 각각 제한하여 이탈을 방지함과 아울러 제2 스토퍼를 통해 적재선반을 위치별로 신속하고 편리하게 고정할 수 있게 됨에 따라 외부로부터 전달되는 진동이나 충격에도 적재선반에 대한 견고한 고정력이 안정적으로 유지될 수 있고, 적재 및 인출작업의 편의성과 사용상 안전성이 도모될 수 있다.

또한, 제1 가이드레일 및 제1 스토퍼와, 제2 가이드레일 및 제2 스토퍼가 각각 일체로 모듈화됨에 따라 적재장치 자체의 조립성이 향상됨은 물론, 적재될 중량물의 크기에 따라 적재선반이 설치될 위치를 신속하고 용이하게 변경할 수 있게 되면서 적재장치의 활용도도 크게 증대될 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치의 전체 사시도이다.
도 2a는 본 발명의 실시예에 따른 제1 가이드레일, 제1 스토퍼 및 적재선반 간의 결합관계를 보이기 위한 일부분 분해사시도이다.
도 2b는 도 2a의 작동상태를 도시한 작동상태도이다.
도 3a는 본 발명의 실시예에 따른 제2 가이드레일, 제2 스토퍼 및 적재선반 간의 결합관계를 보이기 위한 일부분 분해사시도이다.
도 3b 및 도 3c는 도 3a의 작동상태를 각각 도시한 작동상태도이다.
도 4는 도 2a 및 도 3a에 도시된 제1,2 가이드레일, 제1,2 스토퍼 및 적재선반을 도시한 정면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치의 전체 사시도이고, 도 2a는 본 발명의 실시예에 따른 제1 가이드레일, 제1 스토퍼 및 적재선반 간의 결합관계를 보이기 위한 일부분 분해사시도이고, 도 2b는 도 2a의 작동상태를 도시한 작동상태도이고, 도 3a는 본 발명의 실시예에 따른 제2 가이드레일, 제2 스토퍼 및 적재선반 간의 결합관계를 보이기 위한 일부분 분해사시도이고, 도 3b 및 도 3c는 도 3a의 작동상태를 각각 도시한 작동상태도이고, 도 4는 도 2a 및 도 3a에 도시된 제1,2 가이드레일, 제1,2 스토퍼 및 적재선반을 도시한 정면도이다.

발명의 설명 및 청구범위 등에서 방향을 지칭하는 상(위쪽), 하(아래쪽), 좌우(옆쪽 또는 측방), 전(앞쪽), 후(뒤쪽) 등은 권리 한정의 용도가 아닌 설명의 편의를 위해서 도면 또는 구성 간의 상대적인 위치를 기준으로 정한 것이고, 제1 방향은 적재선반이 인출되는 방향(전,후방향)을 지칭하는 것으로, 이하에서 설명되는 각 방향은 이와 다르게 특별히 한정하는 경우를 제외하고, 이에 기초한 것이다.

본 발명에 따른 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치(100)는, 사출성형 또는 판금성형 등에 사용되는 고중량물의 금형 등을 손쉽게 적재, 보관 및 인출하기 위해 사용되는 장치이다.

이러한 본 발명에 따른 중량물적재장치(100)는, 양방향으로 슬라이딩 작동하는 적재선반(120)을 구현하여 작업자의 작업범위의 확대와 나아가 작업공간의 효율화를 도모할 수 있게 된다. 또한, 이중의 스토퍼(150,160)를 구현하여 외부로부터 전달되는 진동이나 충격에도 적재선반(120)에 대한 견고한 고정력을 안정적으로 유지하는 한편, 적재 및 인출작업의 편의성과 사용상 안전성을 도모할 수 있게 된다. 또한, 제1 가이드레일(130) 및 제1 스토퍼(150)와, 제2 가이드레일(140) 및 제2 스토퍼(160)를 각각 일체로 모듈화된 형태로 구현하여 적재장치 자체의 조립성을 증대함은 물론, 적재될 중량물의 크기에 따라 적재선반(120)의 설치위치를 손쉽게 변경할 수 있게 함으로써 적재장치의 활용도를 증대할 수 있게 된다.

위와 같이 상술한 기능이 이루어질 수 있도록, 본 발명에 따른 중량물적재장치(100)는, 프레임부(110), 적재선반(120), 제1 가이드레일(130), 제2 가이드레일(140), 제1 스토퍼(150) 및 제2 스토퍼(160) 등을 포함하여 구성된다.

프레임부(110)는, 고강도의 금속재 막대를 가로, 세로로 연결하여 중량물적재장치(100)의 골격을 형성하게 되는 구성요소로서, 복수 개의 수직프레임(112)과 수직프레임(112)의 상단부 및 하단부와 각각 연결되는 복수 개의 수평프레임(114)으로 이루어진다. 이때, 복수의 수직프레임(112)과 수평프레임(114)은 분할된 적재공간을 형성하게 되며, 이 적재공간에는 후술할 적재선반(120)이 상하 적층구조를 이루며 설치될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 프레임부(110)는 도 1에 도시된 바와 같이, 적재선반(120)의 인출방향 즉, 제1 방향(전,후방향)으로 2개의 수직프레임(112)을 이격배치하여 2지주(支柱)를 이루고, 이러한 2지주 형식의 수직프레임(112)을 다시 좌우 방향으로 4개를 이격배치한 다음, 하단부와 상단부 등에서 각각 다수의 수평프레임(114)과 결합되도록 함으로써 견고한 구조를 이루게 된다. 이때의 프레임부(110)는, 좌우로 3개의 분할된 적재공간을 형성하게 된다.

물론, 보다 견고한 구조를 이루기 위해 수직프레임(112)을 3지주 형식으로 이격배치하여 프레임부(110)를 형성할 수 있으며, 2지주 또는 3지주 형식의 수직프레임(112)을 좌우로 5개 이상이 이격배치하여 적재공간이 확장된 프레임부(110)를 형성할 수도 있다.

적재선반(120)은, 그 상면에 금형이나 고가의 고중량 원자재 등과 같은 중량물이 안착 내지 적재되어 보관 또는 입출고되도록 하는 판재형상의 구성요소로서, 수직, 수평프레임(114)에 의해 분할되는 적재공간 내에서 상하로 적어도 1단 이상의 적층구조를 이루며 후술할 제1,2 가이드레일(130,140)을 통해 제1 방향을 따라 양방향으로 슬라이딩 작동을 하게 된다.

본 발명의 실시예에 따른 적재선반(120)은, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 직사각형의 판재형상으로 이루어지되 그 가장자리에는, 적재선반(120)에 안착된 중량물의 낙하를 방지하는 돌출턱(126)이 형성될 수 있다. 그리고 도면에 도시하지 않았지만, 이러한 판재형상의 적재선반(120)의 하면에는 적재선반(120)의 강성을 보강하기 위해 보강프레임이 X자 형태, 십자형태 또는 격자형태로 구비될 수 있다.

또한, 적재된 중량물을 적재장치의 앞쪽 또는 뒤쪽 작업영역에서 작업자가 용이하게 입출고할 수 있도록, 적재선반(120)의 전방 또는 후방에는 작업자가 손으로 파지할 수 있는 손잡이가 설치될 수 있다.

한편, 적재선반(120)의 일측부에는 도 2a 및 도 3a에 도시된 바와 같이, 후술할 제1 스토퍼(150)의 스토퍼브라켓(152a,152b)과 연계되어 작동하는 스토퍼돌기(154a,154b)가 설치될 수 있도록 세로격판(122)이 형성된다. 그리고 적재선반(120)의 타측부의 상면에는 도 2a 및 도 3a에 도시된 바와 같이, 후술할 고정핀(164b)이 삽출되도록 이루어진 다수 개의 고정공(124)이 이격형성된다.

이상에서 살펴본 본 발명에 따른 적재선반(120)은, 별도의 롤러와 같은 구름부재와 결합되지 않고 단순히 판재형상으로만 이루어지는 구조로 구현하게 되는데, 이는 적재선반(120)의 경량화를 도모함으로써 작업자가 안착된 중량물을 보다 원활하게 양방향으로 인출할 수 있도록 하기 위함이다.

제1 가이드레일(130)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 내측에 설치된 다수 개의 롤러를 통해 적재선반(120)의 일측부를 지지하며 적재선반(120)의 슬라이딩 작동을 안정적으로 안내함과 동시에 후술할 제1 스토퍼(150)와 함께 일체화된 모듈형태로 구현되는 구성요소이다. 이러한 제1 가이드레일(130)은 2지주 또는 3지주 형식의 수직프레임(112)에 대하여 수직방향으로 설치될 수 있다. 이때, 수직프레임(112)에 대한 제1 가이드레일(130)의 설치는 다수 개의 볼트를 통해 견고한 결합과 용이한 탈부착이 이루어지도록 함이 바람직하다.

그리고 제2 가이드레일(140)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 내측에 설치된 다수 개의 롤러를 통해 적재선반(120)의 타측부를 지지하며 적재선반(120)의 슬라이딩 작동을 안정적으로 안내하기 위해 제1 가이드레일(130)을 마주보는 위치의 수직프레임(112)에 설치되고, 후술할 제2 스토퍼(160)와 함께 일체화된 모듈형태로 구현된다는 점에서 제1 가이드레일(130)와 차이가 있을 뿐이고 기본적인 구조는 동일하므로, 제1 가이드레일(130)에 대한 설명과 함께 이하에서 기술하기로 한다.

상술한 제1,2 가이드레일(130,140)의 기능을 구현하기 위해 본 발명의 실시예에 따른 제1 가이드레일(130) 및 제2 가이드레일(140)은, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 가이드프레임(132,142), 하단롤러부(134,144), 상단롤러부(136,146) 및 측면롤러부(138,148) 등을 포함하여 구성된다.

가이드프레임(132,142)은 그 중앙부에 적재선반(120)의 양측부가 제1 방향으로 끼워지도록 하는 'ㄷ' 자 형상의 슬라이딩프레임(132a,142a)이 형성된 구성요소로서, 그 길이방향에 대한 휨변형을 방지할 수 있도록 상단부 및 하단부에는 내측으로 절곡형성된 보강절곡부(132b,142b)가 각각 형성되고, 전단부 및 후단부에는 수직프레임(112)과의 견고한 결합을 위해 외측으로 절곡형성된 결합절곡부(132c,142c)가 각각 형성될 수 있다. 이러한 이중 절곡구조와 슬라이딩프레임(132a,142a)을 통해 가이드프레임(132,142)은 고중량물이 적재선반(120)에 안착 되더라도 견고하게 지지할 수 있게 된다.

하단롤러부(134,144)는 적재선반(120)의 양측부의 하면을 접촉지지하며 슬라이딩 작동을 안내하는 구성요소로서, 슬라이딩프레임(132a,142a)의 하단부에 서로 이격배치된 상태로 회전 가능하게 고정될 수 있다. 이러한 하단롤러부(134,144)는 적재선반(120)의 하중이 걸리게 되는 구성이므로, 적재선반(120)의 적재한계하중을 고려하여 적절하게 증감될 수 있다. 다만, 본 발명의 실시예에서는 도 2a 및 도 3a에 도시된 바와 같이, 하단롤러부(134,144)를 각각 4개로 구성하여 적재선반(120)의 하중을 지탱하도록 하였으나, 이에 한정되는 것은 아니다.

상단롤러부(136,146)는 적재선반(120)의 양측부의 상면을 지지하며 적재선반(120)의 슬라이딩 작동을 안내하는 구성요소로서, 슬라이딩프레임(132a,142a)의 상단부에 서로 이격배치된 상태로 회전 가능하게 고정될 수 있다. 이러한 상단롤러부(136,146)는 적재선반(120)의 상하유동을 방지하게 됨에 따라 적재선반(120)의 보다 안정적인 인출 및 인입작동을 유도하게 된다. 다만, 본 발명의 실시예에서는 도 2a 및 도 3a에 도시된 바와 같이, 상단롤러부(136,146)를 각각 2개로 구성하여 적재선반(120)의 상면을 지지토록 하였으나, 이에 한정되는 것은 아니다.

측면롤러부(138,148)는 적재선반(120)의 양측면을 지지하며 적재선반(120)의 슬라이딩 작동을 안내하는 구성요소로서, 슬라이딩프레임(132a,142a)의 내측에 서로 이격배치된 상태로 회전 가능하게 고정될 수 있다. 이러한 측면롤러부(138,148)는 적재선반(120)의 좌우 측면방향 유동을 방지하게 됨에 따라 적재선반(120)의 보다 안정적인 인출 및 인입작동을 유도하게 된다. 다만, 본 발명의 실시예에서는 도 2a 및 도 3a에 도시된 바와 같이, 측면롤러부(138,148)를 각각 4개로 구성하여 적재선반(120)의 측면을 지지토록 하였으나, 이에 한정되는 것은 아니다.

상술한 바와 같은 상단롤러부(136,146) 및 측면롤러부(138,148)는, 도 4(b)의 확대도에서 도시한 바와 같이, 탄성부재(136a,146a,138a,148a)를 매개로 가이드프레임(132,142)과 각각 결합될 수 있다.

이는 적재선반(120)에 중량물을 안착시킬 때, 적재선반(120)의 양측부와 상단롤러부(136,146) 및 측면롤러부(138,148) 간에 가해지는 충격을 저감하면서도 적재선반(120)에 대한 지지력이 유지될 수 있도록 하기 위함이며, 이를 통해 상단롤러부(136,146) 및 측면롤러부(138,148)의 파손 등이 방지될 수 있다.

제1 스토퍼(150)는, 슬라이딩 작동하는 적재선반(120)의 인출거리를 양방향으로 각각 제한하는 구성요소로서, 제1 가이드레일(130) 및 적재선반(120)에 구비될 수 있다. 이러한 제1 스토퍼(150)는 후술할 제2 스토퍼(160)와 중첩적으로 작용하여 의도치 않은 적재선반(120)의 빠짐을 방지하는 한편, 적재선반(120)의 안정적인 작동을 가능하게 함에 따라 중량물적재장치(100)의 사용상 안전성을 증대하게 된다.

본 발명의 실시예에 따른 제1 스토퍼(150)는, 구체적으로 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 스토퍼브라켓(152a,152b) 및 스토퍼돌기(154a,154b)를 포함하여 구성된다.

스토퍼브라켓(152a,152b)은 제1 가이드레일(130)의 상면과 서로 대각선 위치의 하면에서 각각 돌출형성되는 한 쌍의 구성요소로서, 스토퍼돌기(154a,154b)의 제1 방향 이동억제뿐만 아니라 적재선반(120)의 인출에 따른 적재하중의 이동에 의한 스토퍼돌기(154a,154b)의 상하방향 이동을 저지할 수 있도록 'ㄴ'자 형상으로 절곡된 판재로 제작되되 용접 등에 의한 결합방식으로 제1 가이드레일(130)과 일체화될 수 있다.

스토퍼돌기(154a,154b)는 적재선반(120)의 양방향 슬라이딩 작동에 따라 스토퍼브라켓(152a,152b)에 각각 걸리도록 적재선반(120)의 일측부에 형성된 세로격판(122)에서 각각 돌출형성되는 한 쌍의 구성요소로서, 'ㄴ'자 형상의 스토퍼브라켓(152a,152b) 내측에 드나들 수 있는 직경을 갖는 막대형상의 봉재나 관재로 제작되되, 볼트 또는 용접 등에 의한 결합방식으로 세로격판(122)과 일체화될 수 있다.

이때, 서로 대각선 위치에 형성되는 한 쌍의 스토퍼브라켓(152a,152b) 간의 제1 방향 이격거리 및 한 쌍의 스토퍼돌기(154a,154b) 간의 제1 방향 이격거리는, 적재선반(120)의 양방향 인출거리를 결정짓는 요소로서, 적재선반(120)에 안착되는 중량물의 적재한계하중 등을 고려하여 적절하게 증감될 수 있다.

도 2 및 도 4를 참조하여 제1 스토퍼(150)의 작동을 간략히 설명하면, 제1 방향을 따라 적재선반(120)이 전방으로 인출되면, 상단부에 위치한 스토퍼돌기(154a)가 제1 가이드레일(130) 상단부에 결합된 스토퍼브라켓(152a)에 걸리면서 인출이 제한되고, 적재선반(120)이 후방으로 인출되면, 하단부에 위치한 스토퍼돌기(154b)가 제1 가이드레일(130) 하단부에 결합된 스토퍼브라켓(152b)에 걸리면서 인출이 각각 제한되게 된다.

제2 스토퍼(160)는, 제1 스토퍼(150)에 의해 인출이 제한된 상태 또는 특정 위치까지 인출된 적재선반(120)을 고정하기 위해 마련된 구성요소로서, 제2 가이드레일(140) 및 적재선반(120)에 구비될 수 있다. 이러한 제2 스토퍼(160)는 상술한 제1 스토퍼(150)와 중첩적으로 작용하여 의도치 않은 적재선반(120)의 빠짐을 방지하는 한편, 적재선반(120)의 안정적인 작동을 가능하게 함에 따라 중량물적재장치(100)의 사용상 안전성을 증대하게 된다.

본 발명의 실시예에 따른 제2 스토퍼(160)는, 구체적으로 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 작동로드(162) 및 고정플레이트(164) 등을 포함하여 구성된다.

작동로드(162)는 제2 가이드레일(140)의 상면에 제1 방향을 따라 양방향으로 이동 가능하게 설치되고 일측에 적어도 하나 이상의 작동롤러(162a)가 구비되는 구성요소로서, 전체적으로 제1 방향을 따라 길게 형성된 판재로 제작되되, 제2 가이드레일(140)의 양단부 쪽 상면에 각각 형성된 고정브라켓(141)을 관통한 상태로 설치됨으로써 제2 가이드레일(140)과 일체화될 수 있다. 이때, 작동로드(162)의 제1 방향 이동을 원활하게 하게 하기 위해, 고정브라켓(141)의 일측에는 작동로드(162)의 하단부를 지지 및 안내하는 안내롤러(141a)가 설치될 수 있다.

이러한 작동로드(162)의 양단부에는 도 3a 등에 도시된 바와 같이 작업자가 손으로 파지할 수 있는 파지부(162b)가 형성되며, 작동롤러(162a)는 작동로드(162)의 어느 일측면에서 돌출되도록 설치되되 후술할 고정플레이트(164)가 어느 한쪽으로 기울어지지 않고 원활하게 상하방향의 이동을 할 수 있도록 작동로드(162)의 중앙부를 기준으로 대칭된 위치에서 각각 회전가능하게 설치될 수 있다.

고정플레이트(164)는, 작동로드(162) 및 작동롤러(162a)의 제1 방향 이동에 따라, 상방으로 이동하며 적재선반(120)을 이동 가능한 상태로 만들거나 또는 자중에 의해 하방으로 이동하며 적재선반(120)을 고정하는 구성요소로서, 몸체플레이트(164a), 고정핀(164b) 및 연동홈(164c) 등을 포함하여 구성된다.

몸체플레이트(164a)는 고정핀(164b)과 연동홈(164c)이 각각 형성되는 몸체를 이루는 판재형상의 구성요소로서, 연동홈(164c)이 돌출된 작동롤러(162a)의 상면에 접촉될 수 있도록 작동로드(162)와 나란하게 설치될 수 있다.

고정핀(164b)은 적재선반(120)의 타측부 상면에 이격형성된 다수 개의 고정공(124)에 삽출되며 적재선반(120)의 위치를 고정하는 구성요소로서, 몸체플레이트(164a)에서 하방으로 적어도 하나 이상이 돌출형성되어 이루어진다.

고정핀(164b)의 개수는 몸체플레이트(164a)나 제2 가이드레일(140)의 길이에 비례하여 적절하게 증감될 수 있지만, 몸체플레이트(164a)의 길이방향 전체에서 견고하고 균형있는 고정력이 발휘될 수 있도록, 적어도 2개 이상의 고정핀(164b)이 대칭을 이루며 형성되도록 함이 바람직하다.

한편, 고정공(124)은, 상술한 제1 스토퍼(150)에 의해 양방향 인출이 제한(최대 인출 위치)된 상태의 적재선반(120)이 고정핀(164b)의 삽입을 통해 견고히 고정되도록, 고정공(124)은 해당 위치에 대응하는 적재선반(120)의 타측부 상면에 각각 형성될 수 있다.

나아가 적재선반(120)의 최대 인출 위치뿐만 아니라 인출 중 특정 위치에서도 적재선반(120)을 견고하게 고정할 수 있도록, 고정공(124)은 최대 인출 위치에 대응 형성된 고정공(124) 사이에 추가적으로 더 형성될 수 있다.

연동홈(164c)은 제1 방향으로 이동하는 작동롤러(162a)와 접촉한 상태로 연동되어 몸체플레이트(164a)를 실질적으로 상하방향으로 이동 및 안내하는 구성요소로서, 몸체플레이트(164a)의 하단부에서 상방으로 오목(원호형상)하게 형성되어 이루어진다. 여기서 연동홈(164c)의 오목한 정도(홈의 깊이)는 몸체플레이트(164a) 및 고정핀(164b)의 상하방향 이동길이를 결정짓는 요소로서, 고정핀(164b)의 길이와 고정공(124)에 끼워지는 깊이 등을 고려하여 적절하게 증감될 수 있다.

이러한 연동홈(164c) 및 작동롤러(162a)의 작동을 도 3 및 도 4를 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 우선 작동롤러(162a)가 연동홈(164c)의 중앙부에 위치한 상태(즉, 고정핀(164b)이 고정공(124)에 끼워져 적재선반(120)이 고정된 상태)에서 작동로드(162)를 제1 방향을 따라 밀거나 당기면 작동롤러(162a)는 연동홈(164c)의 원호를 따라 이동하면서 몸체플레이트(164a)를 상방으로 이동시키게 된다. 이때 고정공(124)으로부터 고정핀(164b)이 이탈되며 적재선반(120)은 제1 방향을 따라 이동가능한 상태가 된다.

반대로 작동롤러(162a)가 원호형상의 연동홈(164c) 중앙부에 위치하도록 작동로드(162)를 제1 방향을 따라 밀거나 당기면, 몸체플레이트(164a)는 작동롤러(162a)의 안내에 따라 자중에 의해 하방으로 이동하게 되고, 고정핀(164b)은 고정공(124)에 삽입됨에 따라 적재선반(120)은 견고하게 고정될 수 있게 된다.

위와 같이 작동로드(162) 및 고정플레이트(164)로 구성되는 제2 스토퍼(160)가 제2 가이드레일(140)과 일체화된 형태로 모듈화되고, 제1 스토퍼(150)(스토퍼브라켓(152a,152b)) 역시 제1 가이드레일(130)과 일체화된 형태로 모듈화됨에 따라 본 발명에 따른 중량물적재장치(100) 자체의 조립성은 크게 향상될 수 있다. 또한, 중량물의 크기에 따라 적재선반(120)의 설치위치를 신속하고 용이하게 변경 내지 조절할 수 있게 됨에 따라 적재공간의 효율적 이용이 도모될 수 있으며 중량물적재장치(100)의 활용도도 크게 증대될 수 있다.

또한, 제1,2 스토퍼(150,160)가 적재선반(120)의 좌우측에서 각각 견고하게 적재선반(120)을 고정하고 이탈을 방지하게 되면서 중량물의 적재 및 인출시 안전사고의 발생을 저감할 수 있게 된다.

한편, 도 1에 도시된 바와 같이, 프레임부(110)의 상단부 전방 및 후방 중 적어도 어느 한 측에는, 프레임부(110)의 길이방향으로 길게 형성된 이동바(172)를 따라 슬라이드 되는 호이스트(170)가 구비될 수 있으며, 이를 통해 작업자는 적재장치의 전방 및 후방에서 중량물을 용이하게 적재 및 인출할 수 있게 된다.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

100: 본 발명에 따른 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치
110: 프레임부 112: 수직프레임
114: 수평프레임 120: 적재선반
122: 세로격판 124: 고정공
126: 돌출턱 130: 제1 가이드레일
132,142: 가이드프레임 132a,142a: 슬라이딩프레임
132b,142b: 보강절곡부 132c,142c: 결합절곡부
134,144: 하단롤러부 136,146: 상단롤러부
136a,146a,138a,148a: 탄성부재 138,148: 측면롤러부
140: 제2 가이드레일 141: 고정브라켓
141a: 안내롤러 150: 제1 스토퍼
152a,152b: 스토퍼브라켓 154a,154b: 스토퍼돌기
160: 제2 스토퍼 162: 작동로드
162a: 작동롤러 162b: 파지부
164: 고정플레이트 164a: 몸체플레이트
164b: 고정핀 164c: 연동홈
170: 호이스트 172: 이동바

Claims (8)

1. 복수 개의 수직프레임 및 수평프레임으로 이루어져 분할된 적재공간을 형성하는 프레임부;
   상기 적재공간 내에서 상하로 적어도 1단 이상의 적층구조를 이루며 제1 방향을 따라 양방향으로 슬라이딩 작동하고, 상면에 중량물이 안착되는 적재선반;
   상기 적재선반의 일측부를 지지하며 슬라이딩 작동을 안내하도록, 상기 수직프레임에 설치되는 제1 가이드레일;
   상기 적재선반의 타측부를 지지하며 슬라이딩 작동을 안내하도록, 상기 제1 가이드레일을 마주보는 위치의 상기 수직프레임에 설치되는 제2 가이드레일;
   상기 제1 가이드레일 및 상기 적재선반에 구비되어 슬라이딩 작동하는 상기 적재선반의 인출거리를 양방향으로 각각 제한하는 제1 스토퍼; 및
   상기 제2 가이드레일 및 상기 적재선반에 구비되어 상기 적재선반을 고정하는 제2 스토퍼를 포함하고,
   상기 제1 스토퍼는, 상기 제1 가이드레일의 상면과 서로 대각선 위치의 하면에서 각각 돌출형성되는 한 쌍의 스토퍼브라켓; 및 상기 적재선반의 양방향 슬라이딩 작동에 따라 상기 스토퍼브라켓에 각각 걸리도록, 상기 적재선반의 일측부에 형성된 세로격판에서 각각 돌출형성되어 상기 적재선반의 양방향 인출거리를 제한하는 한 쌍의 스토퍼돌기를 포함하고,
   상기 제2 스토퍼는, 상기 제2 가이드레일의 상면에 제1 방향을 따라 양방향으로 이동 가능하게 설치되고, 일측에 적어도 하나 이상의 작동롤러가 구비된 작동로드; 및 상기 작동롤러의 제1 방향 이동에 따라, 상방으로 이동하며 상기 적재선반을 이동 가능한 상태로 만들거나 또는 자중에 의해 하방으로 이동하며 상기 적재선반을 고정하는 고정플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 고정플레이트는,
   상기 작동로드와 나란하게 설치되는 판재형상의 몸체플레이트;
   상기 몸체플레이트에서 적어도 하나 이상이 하방으로 돌출형성되어 상기 적재선반의 타측부 상면에 이격형성된 다수 개의 고정공에 삽출되며 상기 적재선반의 위치를 고정하는 고정핀; 및
   상기 몸체플레이트의 하단부에서 상방으로 오목하게 형성되고 제1 방향으로 이동하는 상기 작동롤러와 접촉한 상태로 연동되어 상기 몸체플레이트의 상하방향 이동을 안내하는 연동홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치.
5. 제1항에 있어서,
   상기 제1 가이드레일 및 상기 제2 가이드레일은,
   상기 적재선반의 양측부가 제1 방향으로 끼워지도록 하는 슬라이딩프레임이 형성된 가이드프레임;
   상기 적재선반의 양측부의 하면을 지지하면서 슬라이딩 작동을 안내하도록 상기 슬라이딩프레임의 하단부에 서로 이격배치된 상태로 회전 가능하게 고정되는 하단롤러부;
   상기 적재선반의 양측부의 상면을 지지하면서 슬라이딩 작동을 안내하도록 상기 슬라이딩프레임의 상단부에 서로 이격배치된 상태로 회전 가능하게 고정되는 상단롤러부; 및
   상기 적재선반의 양측면을 지지하며 슬라이딩 작동을 안내하도록 상기 슬라이딩프레임의 내측에 서로 이격배치된 상태로 회전 가능하게 고정되는 측면롤러부를 포함하는 것을 특징으로 하는 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치.
6. 제1항에 있어서,
   상기 제1 가이드레일 및 상기 제1 스토퍼와, 상기 제2 가이드레일 및 상기 제2 스토퍼는,
   각각 일체화된 형태로 모듈화되어 상기 수직프레임에 설치 및 설치해제되는 것을 특징으로 하는 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치.
7. 제5항에 있어서,
   상기 상단롤러부 및 상기 측면롤러부는,
   상기 적재선반에 중량물을 안착시킬 때, 상기 적재선반의 양측부와 상기 상단롤러부 및 상기 측면롤러부 간에 가해지는 충격을 저감하면서도 상기 적재선반에 대한 지지력이 유지될 수 있도록,
   탄성부재를 매개로 상기 슬라이딩프레임과 각각 결합되는 것을 특징으로 하는 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치.
8. 제1항 및 제4항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 적재선반의 가장자리에는,
   상기 적재선반에 안착된 중량물의 낙하를 방지할 수 있도록, 돌출턱이 형성되고,
   상기 프레임부의 상단부 전방 및 후방 중 적어도 어느 한 측에는,
   상기 프레임부의 길이방향으로 길게 형성된 이동바를 따라 슬라이드 되는 호이스트가 구비되는 것을 특징으로 하는 이중스토퍼 구조를 갖는 양방향 인출식 중량물적재장치.
   
   

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