KR101799856B1 - 마이크로 스위치 어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 도어에 설치되어 있는 창문의 개폐를 단속하는 마이크로 스위치 어셈블리에 관한 것으로, 플런저의 유동에 의해 제1 터미널에 접촉된 컨택터가 접점판에 접촉되도록 마련되어 스위치 회로가 구현되는 베이스플레이트;상기 베이스플레이트의 상부에 상기 플런저가 상향 돌출되게 장착되는 커버플레이트; 및, 일단이 상기 커버플레이트에 고정되고, 타측으로 연장된 누름대가 상기 플런저의 상단에 안착되는 액츄에이터;의 결합으로 이루어 짐으로써, 내부에 작은 불량이 발생하더라도 불량이 발생된 부분을 수리하기 위하여 교체될 때에, 탈거가 용이하여 교체 중에 파워 윈도우 스위치의 손상을 최소화 시킬 수 있는 효과가 있고, 마모에 따른 오작동을 최소화 할 수 있도록 함과 동시에 마모가 발생된 부분만 탈거하여 용이하게 교체할 수 있는 효과가 있으며, 종래의 복잡한 구조를 개선함으로써 보다 정밀한 제어가 가능한 이점을 가질 수 있다.

Description

마이크로 스위치 어셈블리{Micro Switch Assembly}

본 발명은 마이크로 스위치 어셈블리에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 도어에 설치되어 있는 창문의 개폐를 단속하는 마이크로 스위치 어셈블리에 관한 것이다.

일반적으로 차량은 그 내부와 외부가 유통되도록 다수개의 도어가 마련된다. 이러한 차량의 도어는 통상적으로 상측에 유리재로 마련된 창문이 마련되어 창문을 개폐 시키는 방식으로 수동식 및 전동식이 적용되어 왔다.

최근, 차량의 창문 개폐 방식으로 수동식의 방식은 사용상 불편함이 있어서 거의 사용되지 않고 있으며, 이러한 불편함을 개선하고자 사용이 비교적 간편한 전동식 창문 개폐 방식이 적용되고 있다. 이러한 전동식 창문 개폐 방식은 파워 윈도우 스위치로 통용되어 스위치의 조작에 따른 정역모터의 동력에 기초하여 차량의 창문을 개폐시키는 방식이 구현되고 있다.

그러나, 종래의 기술인 파워 윈도우 스위치는 대부분 스위치 모듈이라고 하는 창문 개폐 모듈이 사용자가 조절 가능하도록 상측으로 노출되는 상태로 조립하여 납땜과 같은 방식을 통해 고정된다. 즉, 조립 후의 실질적인 사용에서 이러한 파워 윈도우 스위치의 내부에서 작은 불량을 일으키게 되면 불량이 발생된 부분을 수리하기 위하여 교체가 요구되었고, 문제가 발생한 스위치 모듈의 교체 중에는 파워 윈도우 스위치의 손상이 불가피한 문제점이 있었다.

이러한 문제점이 발생되어 스위치 모듈만 수리 및 탈거하기에는 용이하지 않아 파워 윈도우 스위치 전체를 교체하여야만 하는 문제점이 발생되었다. 또한, 기존의 모듈 스위치는 다소 복잡한 구조로 설치됨에 따라 각 요소간의 마찰에 의한 마모에 따른 오작동이 자주 발생되게 되었으며, 이를 교체하기에 방해적인 요소로 인해 교환이나 수리를 위한 탈거가 용이하지 않아 마모로 인한 오작동이 유발되는 상황에서도 계속 사용하여야 하는 문제점이 발생되었다.

뿐만 아니라, 종래의 파워 윈도우 스위치의 스위치 모듈은 일반적으로 다수의 창문을 통합 제어 시키고자 할 때에, 각각의 창문을 개별적으로 제어하는 형태가 아닌 하나의 스위치 모듈 내에서 다수를 제어하는 형태로서, 복잡한 구조에 의하여 정밀한 제어가 불가능하여 미세하게 조정할 수 있도록 구현하기에는 구조의 개량이 필수적으로 필요한 상황이다.

본 발명의 배경이 되는 기술은 등록특허공보 제0764970호, 공개특허공보 제2016-0028915등에 개시되어 있으나, 상술한 문제점에 대한 근본적인 해결책은 제시되고 있지 못하는 실정이다.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은, 내부에 작은 불량이 발생하더라도 불량이 발생된 부분을 수리하기 위하여 교체될 때에, 탈거가 용이하여 교체 중에 파워 윈도우 스위치의 손상을 최소화 시킬 수 있는 마이크로 스위치 어셈블리를 제공하는 것이다.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 마모에 따른 오작동을 최소화 할 수 있도록 함과 동시에 마모가 발생된 부분만 탈거하여 용이하게 교체할 수 있는 마이크로 스위치 어셈블리를 제공하는 것이다.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은, 종래의 복잡한 구조를 개선함으로써 보다 정밀한 제어가 가능한 마이크로 스위치 어셈블리를 제공하는 것이다.

전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 마이크로 스위치 어셈블리는 자동차의 도어에 설치된 창문의 개폐를 단속하기 위한 것으로, 플런저, 복수의 터미널 및, 컨택터로 이루어지며, 플런저의 유동에 의해 제1 터미널에 접촉된 컨택터가 제1 터미널로부터 이격되고 접점판에 접촉되도록 마련되어 스위치 회로가 구현되는 베이스플레이트; 상기 베이스플레이트의 상부에 상기 플런저가 상향 돌출되게 장착되며, 상면의 일측에 하향으로 삽입홈이 함몰 형성되고, 상기 삽입홈의 내부에서 수직되게 외측방향으로 노출되는 제2 걸림홈이 형성되는 커버플레이트; 및, 상기 제2 걸림홈에 걸림가능하도록 외측으로 돌출된 걸림돌기가 형성되어 상기 커버플레이트의 삽입홈에 인입되어 고정되는 삽입단; 상기 삽입홈 입구 외주면에 안치되도록 상기 걸림돌기의 돌출방향에 수직방향의 양측으로 상기 걸림돌기의 상측에 돌설된 지지돌기; 상기 지지돌기의 타측으로 소정각도 상향 슬로프지게 연장되며, 내부면에 상기 지지돌기의 상단으로부터 소정 길이방향으로 상하 관통된 장홈이 형성되고, 끝단부가 반원형으로 만곡진 굴곡단이 상기 커버플레이트의 상면을 벗어나지 않게 형성된 누름대;가 상기 플런저의 상단에 안착되는 액츄에이터;의 결합으로 이루어지되, 상기 복수의 터미널은 제1 터미널, 제2 터미널 및, 제3 터미널로 이루어지며, 베이스플레이트는 전방에 한쌍의 제1 결합공이 상하로 관통되어 마련되고 상기 한쌍의 제1 결합공의 사이에 제2 결합공이 마련되며, 후방에는 양측면으로 한쌍의 제3 결합공이 마련되고, 상기 제1 터미널은 일측이 상기 한쌍의 제1 결합공에 각각 결합 고정되는 복수의 제1 단자가 형성되고, 타측으로는 상기 복수의 제1 단자의 상단이 서로 연결되면서 수직 절곡된 어스판이 형성되고, 상기 제2 터미널은 일측이 상기 제2 결합공에 결합 고정되는 제2 단자가 형성되고, 타측에는 접점판이 각각 상향 돌출되는 판상 형상의 고정판이 한쌍으로 구비되어 베이스플레이트의 상부면에 접하고 상기 제1 터미널의 어스판과 상하로 마주보며 서로 이격되고, 상기 제3 터미널은 상기 제3 결합공에 각각 결합 고정되는 한쌍의 제3 단자가 형성되고, 각각의 제3 단자의 상부에는 상기 베이스플레이트의 상부면의 후방측에 형성된 제1 고정판과, 상기 제1 고정판과 연결되어 소정 거리 이격된 제2 고정판이 각각 형성되고, 상기 컨택터는 복수의 제3 터미널에 각각 형성된 제1 고정판과 제2 고정판에 고정 설치되게 한쌍으로 구비되며, 일측이 상기 제1 고정판에 고정되고, 내부에 하향으로 만곡져 탄성력을 가지는 탄성판이 형성되어 상기 제2 고정판에 고정되며 상기 탄성판의 타측으로는 상기 제2 터미널의 접점판에 접촉되도록 상기 제1 터미널의 어스판과 상기 제2 터미널의 고정판의 사이로 연장되는 것을 특징으로 한다.

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이상 살펴본 바와 같은 본 발명의 마이크로 스위치 어셈블리에 따르면, 내부에 작은 불량이 발생하더라도 불량이 발생된 부분을 수리하기 위하여 교체될 때에, 탈거가 용이하여 교체 중에 파워 윈도우 스위치의 손상을 최소화 시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따르면 마모에 따른 오작동을 최소화 할 수 있도록 함과 동시에 마모가 발생된 부분만 탈거하여 용이하게 교체할 수 있는 효과가 있다.

뿐만 아니라, 종래의 복잡한 구조를 개선함으로써 보다 정밀한 제어가 가능한 이점이 있다.

이상에서의 본 발명에 따른 효과는 상기에 한정되는 것은 아니며, 기타 본 발명의 효과들은 후술할 실시예 및 청구범위에 기재된 사항을 통하여 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의하여 분명하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마이크로 스위치 어셈블리의 사시도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마이크로 스위치 어셈블리의 분해사시도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마이크로 스위치 어셈블리의 단면도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마이크로 스위치 어셈블리의 작용도

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 보다 상세하게 설명하도록 한다.

본 발명을 설명함에 있어 동일한 사상의 범위내에서 기능이 동일한 구성에 대해서는 동일 부호를 사용하기로 하며, 이에 대한 중복설명은 생략토록 한다. 또한, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

먼저, 도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마이크로 스위치 어셈블리의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마이크로 스위치 어셈블리의 분해사시도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마이크로 스위치 어셈블리의 단면도이다. 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명은 자동차의 도어에 설치되어 있는 창문의 개폐를 단속하는 마이크로 스위치 어셈블리에 관한 것으로, 본 발명의 마이크로 스위치 어셈블리(1)는 베이스플레이트(10), 커버플레이트(20) 및, 액츄에이터(30)의 결합으로 이루어지는 구성이다.

베이스플레이트(10)는 플런저(11)의 유동에 의해 제1 터미널(13)에 접촉된 컨택터(19)가 접점판에 접촉되도록 마련되어 스위치 회로가 구현된다. 본 발명에서 베이스플레이트(10)는 플런저(11), 복수의 터미널 및 컨택터(19)가 마련되어 스위치 회로가 구현되는 것이며, 구체적으로, 플런저(11)의 유동에 의하여 전류가 연결된 복수의 터미널 간에 컨택터(19)를 통해 연결되면서 스위치 회로가 절환된다. 여기서 복수의 터미널은 제1 터미널(13), 제2 터미널(15) 및, 제3 터미널(17)로 이루어지는 구성으로서, 상기 제1 터미널(13), 제2 터미널(15) 및 제3 터미널(17)로 이루어진 복수의 터미널들은 베이스플레이트(10)에 장착되어 전류의 -전하, +전하 및 어스 전하가 구현된다.

구체적으로, 베이스플레이트(10)는 전방에 한쌍의 제1 결합공(10a)이 상하로 관통되도록 형성되고, 상기 한쌍의 제1 결합공(10a) 사이에 제2 결합공(10b)이 형성된다.

상기 제1 터미널(13)은 상기 제1 결합공(10a)에 결합된다. 여기서, 제1 터미널(13)은 일측으로 상기 베이스플레이트(10)의 제1 결합공(10a)에 각각 결합 고정되는 복수의 제1 단자(13a)가 형성되고, 타측으로는 복수의 제1 단자(13a)의 상단이 서로 연결되면서 수직 절곡된 어스판(13b)을 형성한다. 그리고 제1 터미널(13)은 상기 복수의 제1 단자(13a)가 상기 복수의 제1 결합공(10a)에 각각 결합되어, 하측으로 제1 단자(13a)가 돌출되고, 상기 어스판(13b)이 상기 베이스플레이트(10)의 상부면으로부터 상측으로 소정 간격 이격된 상태로 고정된다.

상기 제2 터미널(15)은 상기 제2 결합공(10b)에 결합 고정되는 제2 단자(15a)가 일측에 형성되고, 타측에는 접점판(15c)이 각각 상향 돌출되는 판상 형상의 고정판(15b)이 한쌍으로 구비되어 상기 베이스플레이트(10)의 전방 상부면에 접하도록 형성한다. 본 발명에서는 상기 각각의 고정판(15b)이 상기 제2 단자(15a)를 통해 연결되는 것이 바람직하다.

제3 터미널(17)은 베이스플레이트(10)의 후방 양측에 한쌍의 제3 단자(17a)를 형성하고, 각각의 제3 단자(17a)의 상부에는 상기 베이스플레이트(10)의 상부면의 후방측에 제1 고정판(17b)이 형성되고, 상기 제1 고정판(17b)과 연결되어 소정거리 이격된 제2 고정판(17c)이 각각 형성된다.

여기서, 베이스플레이트(10)의 후방에는 양측면에는 상기 제3 터미널(17)의 제3 단자(17a)가 결합 고정되는 제 3 결합공(10c)이 형성되어, 제3 터미널(17)의 유동이 발생되지 않도록 하는 것이 바람직하다.

상기 컨택터(19)는 복수의 제3 단자(17a)에 각각 형성된 제1 고정판(17b)와 제2 고정판(17c)에 고정설치 되는 것이다. 본 발명에서는 상기 컨택터(19)는 한쌍으로 구비될 수 있다. 구체적으로, 상기 각각의 컨택터(19)는 일측이 상기 제1 고정판(17b)에 결합고정되고, 컨택터(19)의 내부에 하향으로 만곡져서 탄성력을 가지는 탄성판(19a)이 형성되어, 상기 탄성판(19a)의 끝단이 상기 제2 고정판(17c)에 결합고정된다. 그리고 제2 탄성판(19a)의 전방으로 상기 제2 터미널(15)의 접점판(15c)에 접촉되도록 연장되는 구조이다. 이때, 탄성판(19a)의 전방으로 연장된 부분에는 상기 제2 터미널(15)의 접점판(15c)에 접촉될 수 있는 접점판(19b)이 마련될 수 있다.

플런저(11)는 한쌍으로 구비되는 것으로서, 각각의 하측이 상기 제1 고정판(17b)과 제2 고정판(17c)의 사이에 위치하여 컨택터(19)의 상부면에 접하고 상측으로 기립된 형상을 가진다. 본 발명에서 플런저(11)의 상단면에는 돌기가 형성될 수 있으나, 이에 한정하는 것은 아니다.

커버플레이트(20)는 상기 베이스플레이트(10)의 상부에 결합되는 것으로서, 상기 베이스플레이트(10)의 상부면이 덮혀지는 구성이다. 본 발명에서 상기 베이스플레이트(10)는 전, 후측면에 각각 한 쌍의 고정돌기(10d)가 형성되며, 상기 커버플레이트(20)의 전, 후측면에는 상기 베이스플레이트(10)의 고정돌기(10d)가 걸림 고정되는 제1 걸림홈(20a)이 형성될 수 있다. 다만, 본 발명에서 상술된 상기 베이스플레이트(10)와 커버플레이트(20) 간의 결합은 해당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해서 다양한 결합 구조가 적용될 수 있을 것이다.

그리고 본 발명에서 커버플레이트(20)는 상부에 상기 플런저(11)가 상측으로 돌출되게 베이스플레이트(10)에 장착된다. 보다 구체적으로, 상기 플런저(11)는 하단이 상기 컨택터(19)의 상부면에 접하고, 상측으로 기립된 형상이다. 그리고 상기 커버플레이트(20)의 상면에는 상기 플런저(11)의 외주면 형상에 대응되는 유동홀(21a)이 상하로 관통 형성되고, 상기 커버플레이트(20)의 상면에서 상측으로 소정 돌출 형성된 돌출대(21)가 마련될 수 있다. 즉, 본 발명에서 상기 플런저(11)는 상기 베이스플레이트(10)에 커버플레이트(20)가 장착되면서 상기 유동홀(21a)을 관통하여 상단이 상기 돌출대(21)의 상측으로 돌출되는 형상을 가지게 된다.

액츄에이터(30)는 한쌍으로 구비되는 것으로서, 각각의 액츄에이터(30)는 일단이 상기 커버플레이트(20)에 고정되고, 타측 방향으로 연장 형성된 누름대(31)가 형성되고, 상기 누름대(31)의 하단면이 상기 플런저(11)의 상단에 안착된다.

구체적으로, 상기 커버플레이트(20)의 상면에는 상기 액츄에이터(30)의 일단이 고정될 수 있도록 마련된다. 여기서 상기 커버플레이트(20)의 상면에는 삽입홈(20b)이 형성된다. 본 발명에서는 삽입홈(20b)이 상기 커버플레이트(20)의 상면에서부터 하측방향으로 함몰 형성되는 것으로 설명된다. 그리고, 상기 삽입홈(20b)의 내부에는 외측방향, 즉, 커버플레이트(20)의 외곽방향으로 노출되는 제2 걸림홈(20c)이 형성된다. 본 발명에서는 상기 삽입홈(20b)과 상기 제2 걸림홈(20c)은 서로 연통되며, 상기 삽입홈(20b)의 내부에서 수직방향으로 상기 제2 걸림홈(20c)이 형성된다.

그리고, 상기 액츄에이터(30)는 일단이 상기 삽입홈(20b)에 인입되는 삽입단(32)이 형성된다. 구체적으로 상기 삽입단(32)은 상기 누름대(31)의 끝단에 일체로 형성되는 것으로서, 삽입단(32)의 외면에는 상기 삽입홈(20b)에 인입된 상태에서 상기 제2 걸림홈(20c)에 걸림가능하도록 외측으로 돌출된 걸림돌기(32a)가 형성된다. 그리고 상기 걸림돌기(32a)의 상측에는 상기 커버플레이트(20)의 삽입홈(20b) 입구 외주변에 안치되는 지지돌기(32b)가 형성된다. 실질적으로, 상기 지지돌기(32b)는 걸림돌기(32a)의 돌출 방향에 수직 방향으로 지지돌기(32b)가 돌설되도록 하는 것이 바람직하다. 즉, 전체적으로 상기 액츄에이터(30)의 삽입단(32)은 상기 커버플레이트(20)의 삽입홈(20b)에 삽입되어 고정되게 되며, 상기 삽입단(32)의 상단으로부터 상기 누름대(31)가 연장되어 일체로 형성된다. 이때, 상기 누름대(31)는 본 발명에서 상기 플런저(11)의 상단에 안착되어 상하로 유동되게 되며, 이때, 상기 지지돌기(32b)는 상기 누름대(31)의 유동에 대하여 상기 삽입단(32)의 유동 발생을 방지하여 삽입홈(20b)의 내부에 고정될 수 있도록 한다. 여기서, 상기 액츄에이터(30)는 누름대(31)가 소정탄성을 가지는 구조를 가질 수 있도록 하는 것이 바람직하며, 예컨대 본 발명에서는 상기 액츄에이터(30)는 누름대(31)가 상기 삽입단(32)의 상단에서, 구체적으로는 상기 지지돌기(32b)에서 절곡되어 플런저(11) 상측 방향으로 연장되면서 소정각도 상향 슬로프지도록 형성되는 것이 바람직하다.

그리고 본 발명에서는 상기 누름대(31)의 끝단부가 반원형으로 만곡진 굴곡단(33)이 상기 커버플레이트(20)의 상면을 벗어나지 않게 일체로 형성될 수 있다. 여기서 굴곡단(33)은 상향으로 만곡질 수 있다.

또한, 본 발명에서 상기 액츄에이터(30)의 각각의 누름대(31)는 내부면에 상기 삽입단(32)의 상단으로부터 소정길이 방향으로 상하 관통된 장홈(31a)이 형성될 수 있다.

상기한 바와 같은 본 발명의 작용을 보면 다음과 같다. 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마이크로 스위치 어셈블리의 작용도이다. 도시된 바와 같이 본 발명의 마이크로 스위치 어셈블리(1)는 상기 액츄에이터(30)가 외압에 의한 탄성적인 상하 유동에 따라 스위치가 절환되는 것으로서, 먼저, 액츄에이터(30)의 굴곡단(33)에 가해지는 외압에 의하여 누름대(31)는 하향 이동된다. 그리고 상기 누름대(31)가 안착된 플런저(11)가 돌출대(21)의 유동홀(21a)를 따라 하향으로 슬라이딩 되면서 이동된다. 여기서 플런저(11)의 슬라이딩 이동에 따라 상기 플런저(11)의 하단이 안착된 컨택터(19)가 탄성판(19b)의 만곡 형태가 변형되면서 하향으로 위치 변화가 발생된다. 이때, 본 발명에서 플런저(11)의 유동에 의해 제1 터미널(13)에 접촉된 컨택터(19)가 제1 터미널(13)로부터 이격되게 된다. 즉, 본 발명에서는 상기 제1 터미널(13)에 어스 전하를 띄는데, 어스 전하를 띈 제1 터미널(13)의 어스판(13b)로부터 컨택터(19)가 이격되며, 상기와 같이 어스 전하를 띄는 제1 터미널(13)에서 떨어진 컨택터(19)는 계속적인 하향 위치 변화에 의하여 제2 터미널(15)의 접점판(15c)에 접촉된다. 즉, 본 발명은 상기 플런저(11)의 유동에 의해 어스 전하를 띈 제1 터미널(13)에 접촉된 컨택터(19)가 제1 터미널(13)로부터 이격되면서 제2 터미널(15)이 접점판(15c)에 접촉되고 이를 통하여 제2 터미널(15)과 제3 터미널(17) 간에 연결되어 스위치 회로가 통전되는 것이다.

그리고 상기 액츄에이터(30)에 가해지는 외압이 사라지면 상기 누름대(31)는 커버플레이트(20)에 고정된 삽입단(32)에 의하여 탄성적으로 상향이동하게 되며, 이를 통해 컨택터(19)의 탄성판(19b)의 형태 변환이 탄성력에 의해 원래 형태로 복귀되면서 컨택터(19)가 다시 상향이동하게 된다. 이를 통해 상기 플런저(11)는 원래의 자리로 이동하게 되며, 이때, 제2 터미널(15)에 접촉되었던 컨택터(19)는 다시 제2 터미널(15)에서 이격되면서, 어스 전하인 제1 터미널(13)에 접촉된다. 이로서, 상기 스위치의 재절환이 일어나게 되며, 실질적으로는 스위치 회로의 통전 상태가 해제되는 것이다.

본 발명에서의 마이크로 스위치 어셈블리(1)는 상기 액츄에이터(30)에 형성된 탄성력과, 상기 컨택터(19)에 형성되는 탄성력을 통하여 스위치의 절환이 이루어지는 것이며, 특히, 상기 액츄에이터(30)의 탄성력을 통한 단순 상하 유동만으로도 긴밀하고 섬세한 작용이 발생될 수 있다. 또한, 마이크로 스위치 어셈블리(1)의 각 구성요소들은 탈거가 용이하여 마모 발생시 교체가 용이하게 될 수 있으며, 또한, 각 구성요소간의 접촉 중에 마모를 최소화하여, 오작동을 방지함으로써 사용상 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 발생될 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 마이크로 스위치 어셈블리는 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명되었으나, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야 한다. 또한, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1 : 마이크로 스위치 어셈블리
10 : 베이스플레이트 20 : 커버플레이트
30 : 액츄에이터
11 : 플런저 13 : 제1 터미널
15 : 제2 터미널 17 : 제3 터미널
19 : 컨택터
21 : 돌출대
31 : 누름대 32 : 삽입단
33 : 굴곡단

Claims (6)

1. 자동차의 도어에 설치된 창문의 개폐를 단속하기 위한 것으로,
   플런저, 복수의 터미널 및, 컨택터로 이루어지며, 플런저의 유동에 의해 제1 터미널에 접촉된 컨택터가 제1 터미널로부터 이격되고 접점판에 접촉되도록 마련되어 스위치 회로가 구현되는 베이스플레이트;
   상기 베이스플레이트의 상부에 상기 플런저가 상향 돌출되게 장착되며, 상면의 일측에 하향으로 삽입홈이 함몰 형성되고, 상기 삽입홈의 내부에서 수직되게 외측방향으로 노출되는 제2 걸림홈이 형성되는 커버플레이트; 및,
   상기 제2 걸림홈에 걸림가능하도록 외측으로 돌출된 걸림돌기가 형성되어 상기 커버플레이트의 삽입홈에 인입되어 고정되는 삽입단; 상기 삽입홈 입구 외주면에 안치되도록 상기 걸림돌기의 돌출방향에 수직방향의 양측으로 상기 걸림돌기의 상측에 돌설된 지지돌기; 상기 지지돌기의 타측으로 소정각도 상향 슬로프지게 연장되며, 내부면에 상기 지지돌기의 상단으로부터 소정 길이방향으로 상하 관통된 장홈이 형성되고, 끝단부가 반원형으로 만곡진 굴곡단이 상기 커버플레이트의 상면을 벗어나지 않게 형성된 누름대;가 상기 플런저의 상단에 안착되는 액츄에이터;의 결합으로 이루어지되,
   상기 복수의 터미널은 제1 터미널, 제2 터미널 및, 제3 터미널로 이루어지며,
   베이스플레이트는 전방에 한쌍의 제1 결합공이 상하로 관통되어 마련되고 상기 한쌍의 제1 결합공의 사이에 제2 결합공이 마련되며, 후방에는 양측면으로 한쌍의 제3 결합공이 마련되고,
   상기 제1 터미널은 일측이 상기 한쌍의 제1 결합공에 각각 결합 고정되는 복수의 제1 단자가 형성되고, 타측으로는 상기 복수의 제1 단자의 상단이 서로 연결되면서 수직 절곡된 어스판이 형성되고,
   상기 제2 터미널은 일측이 상기 제2 결합공에 결합 고정되는 제2 단자가 형성되고, 타측에는 접점판이 각각 상향 돌출되는 판상 형상의 고정판이 한쌍으로 구비되어 베이스플레이트의 상부면에 접하고 상기 제1 터미널의 어스판과 상하로 마주보며 서로 이격되고,
   상기 제3 터미널은 상기 제3 결합공에 각각 결합 고정되는 한쌍의 제3 단자가 형성되고, 각각의 제3 단자의 상부에는 상기 베이스플레이트의 상부면의 후방측에 형성된 제1 고정판과, 상기 제1 고정판과 연결되어 소정 거리 이격된 제2 고정판이 각각 형성되고,
   상기 컨택터는 복수의 제3 터미널에 각각 형성된 제1 고정판과 제2 고정판에 고정 설치되게 한쌍으로 구비되며, 일측이 상기 제1 고정판에 고정되고, 내부에 하향으로 만곡져 탄성력을 가지는 탄성판이 형성되어 상기 제2 고정판에 고정되며 상기 탄성판의 타측으로는 상기 제2 터미널의 접점판에 접촉되도록 상기 제1 터미널의 어스판과 상기 제2 터미널의 고정판의 사이로 연장되는 것을 특징으로 하는 마이크로 스위치 어셈블리.
   
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