KR101785082B1 - 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치 - Google Patents

Abstract

반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치가 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 반잠수식 해양구조물의 칼럼에 탈착 가능하게 결합되는 리프팅 부이; 및 상기 리프팅 부이에 형성되어 선원의 대피공간을 제공하는 대피실을 포함하는 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치가 제공될 수 있다.

Description

반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치{EMERGENCY ESCAPE APPARATUS FOR SEMI-SUBMERSIBLE OFFSHORE STRUCTURE}

본 발명은 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치에 관한 것이다.

반잠수식 해양구조물은 파도에 의한 동요를 줄이기 위하여 고안된 해양구조물로서 상부갑판과 폰툰을 칼럼으로 연결한 형태로 이루어진다. 종래 반잠수식 해양구조물에서의 비상 탈출은 다른 해양구조물과 마찬가지로 선원이 거주구에 인접한 승선구역에 마련된 구명보트에 탑승한 상태에서 낙하하는 방식으로 이루어졌다. 따라서, 선원이 각자의 작업구역에서 승선구역까지 이동하는데 소요되는 대피시간은 해양구조물의 안정성 설계에 중요한 기준이 된다. 특히, 반잠수식 해양구조물에 있어서 가장 많은 대피시간이 소요되는 경우는 선원이 일시적인 작업을 수행하기 위하여 폰툰에 위치한 경우로서, 이로 인하여 반잠수식 해양구조물의 전체 대피시간이 크게 높아질 수 있다.

대한민국 공개실용신안공보 제20-2014-0005931호(2014.11.25, 선박의 자유낙하식 구명보트를 이용한 피난 설비)

본 발명의 실시예들은 반잠수식 해양구조물의 전체 대피시간을 줄일 수 있는 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치를 제공할 수 있다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 반잠수식 해양구조물의 칼럼에 탈착 가능하게 결합되는 리프팅 부이; 및 상기 리프팅 부이에 형성되어 선원의 대피공간을 제공하는 대피실을 포함하는 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치가 제공될 수 있다.

상기 대피실의 출입구는 상기 리프팅 부이의 상부에 형성되어 해수면 상측에 배치될 수 있다.

상기 칼럼의 내주면 또는 외주면에 형성되어, 상기 해양구조물의 폰툰에 위치한 선원을 상기 대피실의 출입구까지 안내하는 가이드부를 더 포함할 수 있다.

상기 리프팅 부이에 텐션(tension)이 인가된 상태로 연결되는 계류삭을 더 포함하고, 상기 리프팅 부이는 상기 칼럼에서 분리되면 상기 계류삭에 인가된 텐션에 의해 상기 해양구조물로부터 멀어지게 될 수 있다.

상기 계류삭은 상기 리프팅 부이에 프리텐션(pre-tension)이 인가된 상태로 연결될 수 있다.

상기 리프팅 부이에 탑재되어 상기 계류삭에 포스트텐션(post-tension)을 인가하는 텐션인가부를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예들에 따르면, 평상시 반잠수식 해양구조물에 추가 부력을 제공할 수 있는 리프팅 부이에 대피실을 형성하고 대피실이 형성된 리프팅 부이를 칼럼에 탈착 가능하게 결합함으로써, 리프팅 부이를 종래 반잠수식 해양구조물에서 가장 많은 대피시간이 소요되는 폰툰 작업 선원들의 비상탈출수단으로 활용할 수 있다. 그 결과, 반잠수식 해양구조물의 전체 대피시간을 줄일 수 있다. 즉, 폰툰 작업 선원들은 상부갑판 상의 거주구에 인접한 승선구역까지 이동할 필요 없이 리프팅 부이에 탑승하여 비상 탈출을 시도할 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치를 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 A 부분을 확대하여 나타낸 도면이다.
도 3은 리프팅 부이를 칼럼에서 분리된 상태로 나타낸 도면이다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 출원에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서 전체에서, "상에"라 함은 대상 부분의 위 또는 아래에 위치함을 의미하는 것이며, 반드시 중력 방향을 기준으로 상측에 위치하는 것을 의미하는 것이 아니다.

또한, 결합이라 함은, 각 구성요소 간의 접촉 관계에 있어, 각 구성요소 간에 물리적으로 직접 접촉되는 경우만을 뜻하는 것이 아니라, 다른 구성요소가 각 구성요소 사이에 개재되어, 그 다른 구성요소에 각 구성요소가 각각 접촉되어 있는 경우까지 포괄하는 개념으로 사용하도록 한다.

도면에서 나타난 각 구성요소의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.

이하, 본 발명에 따른 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치를 나타낸 도면이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치(10)는 리프팅 부이(lifting buoy)(100), 가이드부(200), 계류삭(300) 및 텐션인가부(400)를 포함할 수 있다.

리프팅 부이(100)는 자체 부력에 의해 반잠수식 해양구조물(20)에 추가 부력을 제공할 수 있는 장치이다. 반잠수식 해양구조물(20)은 해수면 상측에 배치되는 상부갑판(21)과 해수면 하측에 배치되는 폰툰(23)을 칼럼(25)으로 연결한 형태로 이루어질 수 있다.

리프팅 부이(100)는 반잠수식 해양구조물(20)의 칼럼(25)에 탈착 가능하게 결합될 수 있다.

도 2는 도 1의 A 부분을 확대하여 나타낸 도면, 도 3은 리프팅 부이를 칼럼에서 분리된 상태로 나타낸 도면이다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 리프팅 부이(100)는 유압실린더(110)에 의해 구동되는 걸쇠(120)를 통해 칼럼(25)에 탈착 가능하게 결합될 수 있다. 구체적으로, 유압실린더(110)는 리프팅 부이(100)에 탑재될 수 있고, 유압실린더(110)에 결합되는 걸쇠(120)는 칼럼(25)의 외주면에 형성되는 결합홈(26)에 삽입됨으로써 리프팅 부이(100)를 칼럼(25)에 고정시키거나 유압실린더(110)에 의해 구동되어 결합홈(26)으로부터 이탈됨으로써 리프팅 부이(100)를 칼럼(25)으로부터 분리시킬 수 있다. 유압실린더(110)의 제어장치는 리프팅 부이(100)의 대피실(130)에 설치될 수 있다.

대피실(130)은 리프팅 부이(100)의 내부에 형성되어 선원의 대피공간을 제공할 수 있다.

대피실(130)의 출입구(131)는 해수면 상측에 배치되도록 리프팅 부이(100)의 상부에 형성될 수 있고, 개폐도어(133)에 의해 개방되거나 폐쇄될 수 있다.

대피실(130)에는 상술한 유압실린더(110)의 제어장치 외에 생존에 필요한 각종 물자, 위치 확인을 위한 GPS 장치, 조난신호를 송출하기 위한 무선송출장치 등이 구비될 수 있다.

가이드부(200)는 칼럼(25)의 내주면 또는 외주면에 형성될 수 있다. 가이드부(200)가 칼럼(25)의 내주면에 형성되는 경우, 칼럼(25)에는 칼럼(25)을 관통하는 이동통로가 형성될 수 있다.

가이드부(200)는 폰툰(23) 측에서 대피실(130)의 출입구(131) 측까지 연장됨으로써 폰툰(23)에 위치하여 작업을 수행하고 있던 선원들을 대피실(130)의 출입구(131)까지 안내할 수 있다. 가이드부(200)는 예를 들어 계단, 사다리, 핸드레일 등을 포함할 수 있다.

계류삭(300)은 리프팅 부이(100)에 연결될 수 있다. 구체적으로, 계류삭(300)의 일단은 리프팅 부이(100)에 연결될 수 있고, 계류삭(300)의 타단은 해저에 고정될 수 있다.

계류삭(300)은 리프팅 부이(100)에 텐션(tension), 즉 장력이 인가된 상태로 연결될 수 있다. 그 결과, 리프팅 부이(100)가 칼럼(25)으로부터 분리되면 계류삭(300)에 인가된 텐션에 의해 비상사태가 발생한 반잠수식 해양구조물(20)로부터 멀어질 수 있다. 따라서, 리프팅 부이(100)에는 다른 특별한 사정이 없는 한 추진장치가 구비될 필요가 없어지게 된다. 한편, 계류삭(300)은 리프팅 부이(100)가 반잠수식 해양구조물(20)로부터 멀어진 후에 리프팅 부이(100)로부터 분리됨으로써 리프팅 부이(100)가 자체 부력에 의해 떠오르게 할 수 있다. 이를 위해, 리프팅 부이(100)에는 계류삭 분리장치가 구비될 수도 있다. 계류삭(300)은 일 예시로서 리프팅 부이(100)에 프리텐션(pre-tension)이 인가된 상태에서 연결될 수 있고, 다른 예시로서 리프팅 부이(100)에 프리텐션(pre-tension)이 인가되지 않은 상태에서 연결된 후에 리프팅 부이(100)에 탑재된 텐션인가부(400)에 의해 포스트텐션(post-tension)을 인가 받을 수도 있다.

텐션인가부(400)는 리프팅 부이(100)에 탑재되어 계류삭(300)에 포스트텐션(post-tension)을 인가할 수 있다. 텐션인가부(400)는 예를 들어 윈치를 포함할 수 있다.

이상, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

10: 비상탈출장치 20: 반잠수식 해양구조물
21: 상부갑판 23: 폰툰
25: 칼럼 26: 결합홈
100: 리프팅 부이 110: 유압실린더
120: 걸쇠 130: 대피실
131: 출입구 133: 개폐도어
200: 가이드부 300: 계류삭
400: 텐션인가부

Claims (6)

1. 반잠수식 해양구조물의 칼럼에 탈착 가능하게 결합되는 리프팅 부이;
   상기 리프팅 부이에 형성되어 선원의 대피공간을 제공하는 대피실;
   상기 리프팅 부이에 텐션(tension)이 인가된 상태로 연결되는 계류삭; 및
   상기 리프팅 부이에 탑재되어 상기 계류삭에 포스트텐션(post-tension)을 인가하는 텐션인가부를 포함하고,
   상기 리프팅 부이는 상기 칼럼에서 분리되면 상기 계류삭에 인가된 텐션에 의해 상기 해양구조물로부터 멀어지게 되는 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 대피실의 출입구는 상기 리프팅 부이의 상부에 형성되어 해수면 상측에 배치되는 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 칼럼의 내주면 또는 외주면에 형성되어, 상기 해양구조물의 폰툰에 위치한 선원을 상기 대피실의 출입구까지 안내하는 가이드부를 더 포함하는 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치.
4. 삭제
5. 제1항에 있어서,
   상기 계류삭은 상기 리프팅 부이에 프리텐션(pre-tension)이 인가된 상태로 연결되는 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치.
6. 삭제

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